Pada tanggal 7 Desember, surat kabar Amerika Wall Street Journal menerbitkan sebuah artikel bahwa keberhasilan industri penerbangan China sebagian besar disebabkan oleh peniruan pesawat tempur Rusia. Tetapi penilaian seperti itu oleh banyak ahli mengingatkan pepatah "jangan melihat hutan untuk pohon".
Surat kabar itu menulis bahwa setelah runtuhnya Uni Soviet, Kremlin, dalam menghadapi kekurangan mata uang yang akut, mulai menjual sejumlah besar senjata ke China, termasuk kebanggaan Angkatan Udara Rusia, pesawat tempur Su-27.. Menurut publikasi, China mengimpor senjata-senjata ini untuk menyalin, termasuk radar dan avionik, pencapaian puncaknya adalah penciptaan salinan mesin. Surat kabar tersebut melaporkan bahwa J-11B China telah menjadi "tiruan sederhana" dari Su-27.
Namun kenyataannya, beberapa media militer Barat percaya bahwa J-11B bukanlah tiruan sederhana dari jet tempur Rusia. Majalah Australia menulis bahwa pesawat tempur China memiliki banyak desain asli, yang memungkinkan untuk tidak menganggap pesawat ini sebagai tiruan biasa. Meskipun glider dan mesin pesawat serupa, pesawat tempur China memiliki ILS yang sama sekali berbeda, stasiun inframerah, kokpit kaca yang sepenuhnya asli, dan komponen lainnya.
Tetapi yang paling menarik adalah apa yang orang pikirkan tentang ini di Rusia. Beberapa tahun lalu, media Rusia melaporkan bahwa, menurut beberapa laporan, kepala Sukhoi yang memegang Mikhail Pogosyan menekankan bahwa Rusia tidak pernah mengangkat masalah ini dengan China: “Kami percaya bahwa China memiliki kemampuan untuk menyebarkan produksi komponennya sendiri, Amerika " para ahli " sengaja membesar-besarkan pertanyaan ini untuk menabur perselisihan antara Rusia dan China." Barat membuat banyak keributan untuk merugikan kepentingan produsen peralatan militer Rusia.
Sejarah kerjasama penerbangan kedua negara memiliki sejarah yang panjang. Dengan bantuan teknis dari Uni Soviet, China meluncurkan produksi pesawat tempur J-6 (MiG-19) yang saat itu canggih. Generasi berikutnya dari pesawat tempur MiG-21 (J-7) diproduksi terutama oleh upaya industri China, yang memulai perjalanan menuju pencapaian swasembada. Pesawat tempur J-8 sudah hampir seluruhnya desain China, diikuti oleh pesawat tempur JF-17 dan J-10, yang menandai berakhirnya upaya China untuk membangun kemampuan penelitian dan pengembangannya sendiri untuk pesawat tempur canggih. China saat ini sedang mengembangkan jet tempur generasi baru, yang menunjukkan kemajuan luar biasa dari industri penerbangan nasional. Orang-orang memiliki alasan untuk percaya bahwa Cina akan segera mencapai tingkat dunia di bidang ini.