Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2

Daftar Isi:

Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2
Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2

Video: Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2

Video: Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2
Video: 10 ALAT MILITER PALING CANGGIH TEKNOLOGI MASA DEPAN V2 2024, Desember
Anonim
Gambar
Gambar

Elbit Systems juga mendemonstrasikan kemampuan SEAGULL 12m Automatic Surface Vehicle (AHA) dalam latihan bersama dengan Angkatan Laut Inggris. Selama latihan, SEAGULL, yang dikendalikan dari stasiun kontrol pantai, memberikan deteksi cepat objek "miniform" dan mengeluarkan peringatan kepada kapal induk Inggris OCEAN.

Gambar
Gambar

Sebelumnya, kemampuan AHA ini dalam peperangan anti kapal selam didemonstrasikan dengan mengerahkan sonar submersible untuk mendeteksi dan mengklasifikasikan objek bawah air, setelah itu dipantau secara real time melalui saluran satelit langsung dari stand perusahaan pada pameran DSEI 2017 di London..

Lockheed Martin dan Boeing mendapatkan kontrak senilai $43 juta pada Oktober 2017 untuk pengembangan Extra Large Unmanned Undersea Vehicle (ORCA XLUUV) untuk Angkatan Laut AS. Kedua perusahaan harus bersaing untuk mendapatkan hak untuk memproduksi hingga 9 kendaraan ini, yang harus melakukan tugas intelijen dan logistik.

Sedikit informasi yang tersedia untuk umum, tetapi ORCA diharapkan turun dari dan kembali ke pangkalannya, menavigasi ke area operasional terpencil dengan kargo di kompartemen 9,2 m3. Jangkauan jelajah yang dinyatakan adalah 2000 mil laut. Ketika tiba di tujuannya, perangkat menjalin kontak dengan pasukan, yang memberikan dukungan, menurunkan muatannya dan kembali ke pangkalan.

Lockheed Martin juga menunjukkan minat pada teknologi kapal pesiar tak berawak lainnya. Hal ini dibuktikan dengan investasi besar di Ocean Aero, pengembang kapal permukaan SUBMARAN (foto di bawah), juga didukung oleh panel surya, yang mampu menyelam hingga kedalaman 200 meter untuk menghindari pergerakan kapal permukaan dan badai atau melakukan misi pengintaian.

Investasi didahului oleh kolaborasi yang sukses antara perusahaan dalam Demonstrasi Teknologi Sistem Tak Berawak selama Latihan Teknologi Angkatan Laut Tahunan 2016. Lockheed Martin mencatat bahwa ini akan menunjukkan keahliannya dalam mengonfigurasi kelompok sistem otonom untuk misi yang kompleks.

Thales Australia dan Ocuis Technology juga mengembangkan sistem serupa, memamerkan AHA BLUEBOTTLE mereka pada Agustus 2017 dengan tenaga surya, angin, dan gelombang, yang melakukan misi anti-kapal selam. AHA dilengkapi dengan sistem sonar yang ditarik pada garis 60 meter; kombinasi sistem ini dilaporkan melebihi semua harapan pengembang dalam hal kemampuannya.

Gambar
Gambar

Armada banyak negara secara tradisional enggan mengadopsi sistem otonom, tetapi mereka mulai memahami bahwa pengenalan teknologi ini akan meningkatkan keselamatan dan keandalan dalam lingkungan operasional yang sulit.

Armada biasanya mengoperasikan berbagai kendaraan bawah air atau permukaan yang dapat tetap berada di laut untuk waktu yang lama dan yang memungkinkan mereka untuk mengidentifikasi ancaman di dalam dan di bawah air. Namun, armada menganggap lingkungan udara lebih bermasalah untuk integrasi sistem tak berawak, terutama di kapal.

Australia mengumumkan pada Februari 2017 bahwa mereka telah memberikan Schiebel kontrak untuk pasokan drone CAMCOPTER S-100 sehingga armada dapat menilai kebutuhannya untuk platform ini sebagai bagian dari proyek NMP1942.

Gambar
Gambar

Ini akan diikuti oleh implementasi proyek SEA 129, yang menyediakan pembelian skala penuh dari pesawat tanpa awak kapal untuk Australia, yang kemungkinan akan diterapkan selain Schiebel, UMS Skeldar dan Northrop Grumman.

Selain itu, Jerman juga telah mempelajari penggunaan teknologi ini untuk operasi kapal selama beberapa waktu dan pada Desember 2017, UMS Skeldar bersama ESG mengumumkan selesainya uji mingguan bersama UAV helikopter R-350.

UAV ini, dilengkapi dengan pengintai laser dan kamera optoelektronik / inframerah, selama pengujian dilakukan pengenalan otomatis lokasi pendaratan untuk helikopter berawak yang tidak terlihat.

Leonardo, yang juga sangat aktif dalam sistem tak berawak, baru-baru ini sukses dengan SW-4 SOLO berawak opsional. Pada Februari tahun lalu, perusahaan mengumumkan penerbangan SOLO pertama tanpa pilot. Drone SOLO, berdasarkan helikopter SW-4 bermesin tunggal Polandia, lepas landas dari lapangan terbang di Italia selatan dan tetap di udara selama 45 menit. Menurut Leonardo, semua sistem bekerja seperti yang diharapkan dengan "kontrol dan pengelolaan yang sangat baik."

Helikopter menjalani serangkaian tes, termasuk start engine jarak jauh, run runway dan shutdown engine, lepas landas dan mendarat otomatis, melayang, akselerasi maju, navigasi koordinat perantara otomatis dan misi pengintaian simulasi, saat mencapai ketinggian 460 meter dan kecepatan 60 knot. Sebelum itu, helikopter bekerja selama dua bulan secara independen, tetapi dengan pilot di dalamnya, memainkan peran penting dalam pelatihan operasi tempur di laut Prajurit Tak Berawak.

Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2
Tanpa seorang pria ada di mana. Ikhtisar sistem tak berawak. Bagian 2

Operasi bersama

Selama Latihan Teknologi Angkatan Laut Tingkat Lanjut tiga hari, yang diadakan pada bulan Agustus 2017 di Pusat Pengembangan Senjata Permukaan Angkatan Laut, Northrop Grumman mendemonstrasikan berbagai teknologi otonom. Manajemen tugas pengembangan dan sistem kontrol perusahaan yang canggih telah menunjukkan manfaat arsitektur terbuka untuk mengintegrasikan banyak kemampuan ke dalam tugas armada.

“Melakukan serangan bawah air menggunakan teknologi yang ada dan menggunakan platform otonom untuk lingkungan yang berbeda, dilengkapi dengan sensor jaringan dan sistem komando dan kontrol canggih, memberikan kemampuan ofensif dan defensif yang signifikan di lingkungan maritim,” kata juru bicara Northrop Grumman Aerospace Systems.

Selama latihan, beberapa kendaraan bawah air, permukaan dan udara ditugaskan untuk mengumpulkan, menganalisis, dan mensintesis data dari berbagai sensor untuk mengembangkan solusi waktu nyata yang memungkinkan kendaraan bawah air secara efektif menghancurkan infrastruktur musuh di dasar laut di ruang yang diperebutkan.

Program KODE Kantor DARPA

Aksi bersama beberapa perangkat juga menjadi topik program DARPA, yang disebut CODE (Collaborative Operation in Denied Environments), "terlarang" dalam konteks ini berarti tidak adanya atau macetnya sinyal GPS. DARPA mengumumkan keberhasilan penyelesaian uji penerbangan Fase 2, yang memungkinkan Fase 3 dimulai, termasuk meningkatkan pesawat yang ada sehingga mereka dapat berkomunikasi dengan kontrol minimal.

Tujuan dari program CODE adalah untuk memperluas kemampuan pesawat berawak militer AS yang ada untuk melakukan penangkapan dinamis target darat dan laut yang sangat mobile di ruang pertempuran yang diperebutkan atau dilarang.

Banyak UAV yang dilengkapi dengan teknologi CODE terbang ke wilayah operasionalnya dan kemudian mencari, melacak, mengidentifikasi dan menetralisir target sesuai dengan aturan perang yang ditetapkan; seluruh grup dikendalikan oleh satu operator.

Gambar
Gambar

Pada fase kedua, Lockheed memimpin dalam pengujian penerbangan, sementara Raytheon memvalidasi arsitektur perangkat lunak terbuka dan memberikan pengujian yang sebenarnya. Uji terbang dilakukan di California, yang melibatkan UAV RQ-23 TIGERSHARK dengan peralatan dan perangkat lunak CODE untuk mengontrol arah, ketinggian, kecepatan, dan sensor itu sendiri.

UAV TIGERSHARK nyata dan simulasi menggunakan navigasi relatif jaringan tanpa adanya sinyal GPS, misalnya, menggunakan fungsi perencanaan onboard untuk beradaptasi dengan situasi yang berubah secara dinamis, secara otomatis mengubah lintasan jika terjadi ancaman yang muncul secara tiba-tiba, dan menetapkan kembali peran ketika satu atau lebih anggota tim hilang.

Gambar
Gambar

DARPA memilih Raytheon untuk menyelesaikan pengembangan perangkat lunak CODE di Tahap III. Jika semuanya berjalan sebagaimana mestinya, maka kita dapat berharap bahwa UAV yang ada akan menjadi lebih ulet, fleksibel dan efisien, serta mengurangi biaya dan mempercepat pengembangan sistem di masa depan.

“Pengujian penerbangan fase 2 melampaui sasaran infrastrukturnya dan menunjukkan arah untuk kemampuan otonom kolaboratif masa depan yang akan disediakan CODE,” kata manajer program CODE. "Dalam Fase 3, kami mengantisipasi perluasan lebih lanjut kemampuan CODE dengan menguji lebih banyak kendaraan dengan otonomi yang lebih besar dalam skenario yang lebih menantang."

Dikombinasikan dengan desain kerajinan inovatif yang dirancang untuk beroperasi di semua lingkungan, interaksi antara tim sistem tak berawak dan berawak kemungkinan akan membuka potensi sebenarnya dari teknologi yang berkembang pesat ini.

Serangan darat

Angkatan Darat AS adalah operator terbesar dari robot bergerak berbasis darat (HMP) dan siap untuk mengadopsi sistem generasi berikutnya.

Misalnya, pada Oktober 2017, Endeavour Robotics memberikan kontrak untuk program Man Transportable Robotic System Increment II (MTRS Inc II), yang akan selesai dalam waktu dua tahun.

Robot dengan berat sekitar 75 kg, meskipun baru, akan tetap didasarkan pada sistem yang sudah dikembangkan oleh perusahaan. Ini akan melakukan operasi untuk menetralisir alat peledak improvisasi, mendeteksi senjata kimia dan biologi, dan membersihkan rute.

Endeavour Robotics juga menawarkan program militer Common Robotic System - Individual (CRS-I), yang akan melakukan tugas yang sama seperti robot MTRS Inc II, tetapi beratnya hanya 11,5 kg. Permintaan proposal untuk itu dikeluarkan pada 2017, dan kontrak dikeluarkan pada 2018.

Setelah kepatuhan penuh robot FirstLook dengan persyaratan militer Jerman ditentukan dan sebagai hasil dari mengalahkan "saingan yang layak", perusahaan menerima kontrak dari Jerman untuk 44 robot yang ditinggalkan tersebut.

“Saya sangat bangga dengan pekerjaan yang telah dilakukan kelompok kami,” kata direktur Endeavour. “FirstLook adalah alat penting yang digunakan di mana-mana oleh tentara dan responden pertama untuk menjaga mereka tetap aman dari ancaman mematikan. Kami senang membawa peluang penting ini ke sekutu Jerman kami.”

Sistem baru lainnya yang ada di pasaran adalah kendaraan kendali jarak jauh T7 seberat 342 kg, yang pertama kali diperkenalkan oleh Harris pada tahun 2017. Itu diakuisisi oleh Angkatan Darat Inggris sebagai bagian dari program Starter.

Sebuah robot serbaguna ditawarkan untuk berbagai struktur, termasuk militer, penegakan hukum; itu fitur navigasi taktil dan berbagai pilihan kit sentuh.

“T7, sebagai sistem dasar, adalah platform fleksibel serbaguna. Pesanan Inggris pertama untuk itu persis seperti robot untuk pembuangan persenjataan yang tidak meledak, tetapi kami juga melihat minat dari pelanggan dalam sistem ini sebagai sistem untuk pengintaian WMD dan bekerja dengan bahan berbahaya, kata juru bicara Harris. "Pada saat yang sama, platform untuk militer harus lebih kuat daripada polisi, misalnya."

Gambar
Gambar

Dia mencatat bahwa ada kebutuhan untuk keseragaman dalam semua jenis operasi, dan satu negara ingin membeli robot untuk militer dan polisi dari Harris sehingga dapat memiliki aksesori umum, alat pelatihan, dan sebagainya.

“Tidak semua orang menggunakan robot dengan cara ini; beberapa lebih suka robot kecil karena mereka hanya satu set mata dan telinga. Dan jika Anda hanya ingin menyimpan camcorder Anda di dalam ruangan, mengapa Anda membutuhkan sesuatu yang lebih besar dari yang pas di ransel Anda? dia menambahkan. - Tentu saja, ini bukan robot berukuran sama yang bisa cocok untuk semua pelanggan. Dengan robot yang lebih besar, Anda memiliki opsi tambahan dalam hal jangkauan dan upaya. Ini memungkinkan Anda untuk bekerja dalam tugas pembuangan benda berbahaya, robot besar memungkinkan Anda bekerja dengan mobil yang sarat dengan bahan peledak, yang tidak dapat Anda lakukan dengan robot kecil atau sedang.

Perusahaan Estonia Milrem, bekerja sama dengan Raytheon UK, Advanced Electronics Company dan IGG Aselsan Integrated Systems, menawarkan kendaraan kendali jarak jauh modular TheMIS dalam tiga konfigurasi: dengan modul senjata, versi kargo dengan muatan hingga 750 kg dan opsi pembuangan persenjataan peledak. THeMIS juga dapat digunakan untuk evakuasi yang terluka, sebagai stasiun pangkalan untuk UAV, termasuk untuk mengisi dayanya, atau sebagai platform sensor. Pengalaman telah menunjukkan bahwa dengan platform dasar tunggal untuk aplikasi yang berbeda, biaya pemeliharaan dan pelatihan berkurang.

“Yang kami kembangkan adalah sistem sistem tak berpenghuni. Artinya, unit tempur dapat dilengkapi dengan berbagai platform, ini dapat meningkatkan efektivitas tempurnya dan mengurangi kebutuhan tenaga kerja. Tentu saja, yang lebih penting, para prajurit tidak akan berada dalam situasi berbahaya,”kata direktur Milrem.

“Keberhasilan solusi Milrem di Timur Tengah dan Asia, serta di Amerika Serikat, adalah bukti nyata bahwa penelitian dan pengembangan bahkan di negara kecil seperti Estonia sangat mungkin dan pada tingkat tertinggi,” katanya.

Gambar
Gambar

Robot pemberontak

Di negara-negara yang bertikai seperti Irak dan Suriah, aktor non-negara juga menunjukkan kemampuan mereka untuk membuat robot. Pada tahun lalu, lebih dari 20 sistem kendali jarak jauh yang berbeda telah diidentifikasi, muncul dari waktu ke waktu di berbagai lokasi di kedua negara.

Saluran Sunni Shaba Media di Aleppo, misalnya, telah memposting video senapan mesin DShK 12,7 mm yang dikendalikan dari jarak jauh dengan 180 derajat api (dikenal sebagai seri SHAM) di Internet, yang dikendalikan oleh pengontrol yang mirip dengan yang digunakan untuk video game komersial.

Mantan perwira polisi Irak Abu Ali merakit berbagai kendaraan yang dikendalikan dari jarak jauh, baik beroda maupun beroda, untuk salah satu unit yang memerangi militan ISIS (dilarang di Rusia). Setidaknya ada dua robot buatan sendiri yang diketahui: ARMORED TIGER dan KARAR SNIPING BASE. Tiga peluncur granat berpeluncur roket dipasang pada platform ARMORED TIGER. Robot KARAR SNIPING BASE memiliki lengan pengait hidrolik yang cukup kuat yang dapat digunakan untuk menyeret orang yang terluka ke tempat yang aman.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Kontrol joystick, kamera untuk melihat dan membidik, sistem operasi Android, teknologi WiFi atau Bluetooth adalah semua keuntungan dari solusi teknis Barat, tetapi Anda harus membayar 1000 hingga 4000 dolar untuk ini.

“Jika kami memiliki cukup uang, kami dapat menerapkan banyak ide baru,” kata juru bicara Rahman Corps, kelompok teknis di pinggiran timur Damaskus yang membangun sistem senjata, yaitu senapan mesin yang dipasang pada platform berputar yang dikendalikan. dengan joystick dan monitor video.

“Pada tingkat teknologi ini, saya tidak berpikir bahwa sistem ini akan dapat bertindak sebagai sarana yang menentukan dalam pertempuran. Tetapi saya tidak ragu bahwa pada saat-saat tertentu mereka dapat mempengaruhi situasi ini atau itu. Dengan satu atau lain cara, perlu untuk meningkatkan tingkat teknis Anda, ini tidak hanya berlaku untuk grup kami, tetapi juga untuk seluruh negara kami."

Direkomendasikan: