Shenyang Aviation Corporation of China telah membuat salinan pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33 Rusia. Model tersebut diberi nama J-15 (Jian-15), lapor Interfax dengan mengacu pada terbitan Mei dari publikasi militer resmi Kanwa Asian Defense, yang diterbitkan di Kanada dan Hong Kong.
Pesawat T10K eksperimental era Soviet, yang diwarisi RRC dari Ukraina, diambil sebagai basis untuk pesawat tempur China. Sebelumnya, para insinyur China tidak dapat memecahkan masalah sayap lipat pesawat tempur berbasis kapal induk, tetapi sekarang masalah ini telah terpecahkan.
Masih belum jelas apakah pesawat baru itu melakukan uji terbang pertamanya. Setelah uji pabrik, pesawat tempur akan dikirim ke Pusat Angkatan Udara Yangliang, karena Angkatan Laut China tidak memiliki pusat uji penerbangan angkatan laut sendiri.
Sebelumnya, Beijing mencoba membeli dua pesawat Su-33 dari Rusia untuk melihat lebih dekat karakteristik kinerja pesawat, tetapi Moskow menolak untuk menjualnya, karena khawatir akan kebocoran teknologi dan mengingat situasi dengan pesawat J-11, tulis RBK.
Ingatlah bahwa Rusia, yang ingin memasuki pasar senjata China, menyerahkan perakitan "obeng" pesawat tempur Su-27SK kepada Beijing, tetapi langkah ini tidak membenarkan dirinya sendiri. Akibatnya, China menemukan teknologinya, memodernisasi pesawat dan memulai produksi massal, menyebutnya J-11. Dengan demikian, RRC dapat menekan Federasi Rusia dari pasar senjata negara-negara ketiga, saran para ahli.
Rusia memulai pengiriman Su-27SK ke China pada tahun 1992. Kemudian kesepakatan dibuat untuk 76 pesawat tempur kelas ini, dan pada tahun 1995 Federasi Rusia menjual lisensi untuk produksi 200 pesawat lainnya. Sejak tahun 1996, dengan nama J-11, mereka telah dibangun di Shenyang menggunakan komponen Rusia.
Pada tahun 2003, Rusia memasok 95 set untuk J11, untuk 105 lainnya, China belum menandatangani kontrak. Secara resmi, pihak China menjelaskan penarikan sepihak dari perjanjian dengan kemampuan tempur terbatas pesawat. Secara bertahap, proporsi komponen Cina mulai tumbuh dan akhirnya mencapai 90%. Sudah pada tahun 2007, China mendemonstrasikan prototipe pertama J-11B - salinan Su-27SMK yang hampir lengkap.
Saat ini, China telah meluncurkan produksi serial pesawat tempur J-10, J-11 dan FC-1, yang merupakan salinan dari Su-27/30 dan MiG-29 Rusia. Dalam waktu dekat, RRC bermaksud untuk membangun dan menjual setidaknya 1.200 pesawat tempur dengan harga lebih rendah dari "asli" Rusia.
Karakteristik Su-33 Rusia
Su-33 adalah pesawat tempur berbasis kapal induk generasi keempat dan telah beroperasi dengan Angkatan Laut Rusia sejak 1991. Penerbangan pertama pesawat tempur yang dikembangkan oleh Biro Desain Sukhoi berlangsung pada tahun 1987. Sejak 1992, produksi serial telah dimulai di pabrik di Komsomolsk-on-Amur.
Su-33 dimaksudkan untuk pertahanan udara kapal angkatan laut terhadap senjata serangan udara musuh. Itu dibuat sesuai dengan skema "triplane" dengan ekor horizontal depan dipasang pada aliran masuk sayap. Pesawat tempur ini juga dilengkapi dengan sayap lipat dan stabilizer. Sistem pengisian bahan bakar di udara telah diperkenalkan dengan batang pemasukan bahan bakar yang dapat ditarik.
Persenjataan Su-33 termasuk meriam built-in, rudal anti-kapal Nyamuk dan rudal udara-ke-udara. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem penglihatan yang kuat, yang terdiri dari stasiun radar dan sistem lokasi optik yang memungkinkan untuk menyerang pesawat musuh dalam keheningan radio lengkap.
Di kokpit terdapat instrumen penerbangan dan navigasi yang memungkinkan Anda melakukan penerbangan dan misi tempur dalam kondisi cuaca apa pun. Informasi ditampilkan dengan latar belakang kaca depan. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem penunjukan target yang dipasang di helm tipe NST-1. Sistem ini menangkap target dengan kepala pelacak rudal di mana perangkat penglihatan yang terpasang pada helm pilot diarahkan.
Pesawat tidak memiliki analog di antara pesawat asing dan secara signifikan lebih unggul dari pesawat tempur R-14 dan R-18 - pesawat tempur utama berbasis kapal induk Angkatan Laut dan Korps Marinir AS.
