Senjata anti-pesawat cepat 20-mm Jerman dianggap sebagai cara yang cukup efektif untuk menghadapi musuh udara di ketinggian rendah. Namun, dengan semua keunggulan senjata antipesawat Flak 28, FlaK 30 dan Flak 38, kecepatan tembakannya tidak selalu cukup untuk mengalahkan target yang bergerak cepat dengan percaya diri, dan tunggangan quad Flakvierling 38 terlalu berat dan tidak praktis. Efek destruktif dari cangkang fragmentasi 20 mm masih sangat sederhana, dan beberapa serangan sering kali diperlukan untuk melumpuhkan pesawat serang lapis baja dengan andal. Selain itu, selain meningkatkan fragmentasi dan aksi ledakan tinggi cangkang, sangat diinginkan untuk meningkatkan jarak tembak efektif dan jangkauan ketinggian.
Namun, Jerman memiliki beberapa pengalaman dalam menggunakan senjata antipesawat 25 mm buatan Prancis 25 mm CA mle 39 dan 25 mm CA mle 40, yang dikeluarkan oleh Hotchkiss. Untuk waktu mereka, ini adalah instalasi yang cukup modern: 25 mm CA mle 39 memiliki roda yang dapat dilepas, dan 25 mm CA mle 40 dipasang di geladak kapal perang dan dalam posisi stasioner.
Meriam antipesawat 25 mm CA mle 39 adalah yang terbesar dan lebih berat dari 20 mm FlaK 30/38 Jerman. Dalam posisi tempur, senapan mesin anti-pesawat Prancis memiliki berat 1.150 kg. Laju tembakan hampir sama dengan FlaK 30 - 240 putaran / menit. Makanan dipasok dari toko yang bisa dilepas untuk 15 cangkang. Jarak tembak efektif - hingga 3000 m. Jangkauan tinggi - 2000 m. Sudut bidik vertikal: -10 ° - 85 °. Jarak tembak efektif - hingga 3000 m Langit-langit - 2000 m.
Dalam hal efek merusak, peluru Prancis 25 mm secara signifikan lebih unggul daripada peluru Jerman 20 mm. Sebuah proyektil 25 mm pembakar berdaya ledak tinggi dengan berat 240 g meninggalkan laras dengan kecepatan awal 900 m / s dan berisi 10 g bahan peledak. Setelah mengenai lembaran duralumin, itu membentuk lubang, yang luasnya kira-kira dua kali lebih besar dari ledakan proyektil 20 mm yang mengandung 3 g bahan peledak. Pada jarak 300 meter, proyektil penusuk lapis baja dengan berat 260 g, dengan kecepatan awal 870 m / s di sepanjang lapis baja 28 mm yang normal.
Setelah pendudukan Prancis, Jerman mendapat sekitar empat ratus senjata anti-pesawat 25 mm. Di Wehrmacht, dudukan CA mle 39 25 mm menerima penunjukan 2,5 cm Flak 39 (f). Sebagian besar meriam antipesawat 25 mm asal Prancis ditempatkan di benteng Tembok Atlantik, tetapi beberapa meriam antipesawat 25 mm buatan Prancis masih berakhir di Front Timur.
Penembak anti-pesawat Jerman cukup puas dengan jarak tembak senjata anti-pesawat Prancis yang ditangkap, dan efek serangan peluru 25 mm. Namun, perhitungan telah menunjukkan bahwa adalah mungkin untuk mencapai efek destruktif dan jarak tembak yang lebih besar dengan meningkatkan kaliber senjata anti-pesawat menjadi 30-mm, dan untuk memastikan laju tembakan yang diperlukan, perlu menggunakan kekuatan pita.
Senjata anti-pesawat 30-mm Jerman
Meriam antipesawat 30-mm pertama Jerman adalah meriam pesawat MK.103 artisanal yang dipasang di menara improvisasi.
Meriam otomatis MK.103 tanpa amunisi memiliki berat 145 kg. Berat kotak dengan selotip untuk 100 tembakan adalah 94 kg. Skema fungsi otomatisasi beragam: ekstraksi selongsong, pasokan kartrid berikutnya dan kemajuan pita terjadi karena rollback pendek laras, dan penghilangan gas bubuk digunakan untuk memiringkan rana dan membuka lubang laras. Makanan dipasok dari sabuk logam longgar sepanjang 70–125 putaran. Tingkat api - hingga 420 rds / mnt.
Karena meriam ini memiliki recoil yang cukup kuat, meriam ini digunakan secara terbatas sebagai bagian dari persenjataan pesawat tempur bermesin tunggal. Produksi serial MK.103 dilakukan dari Juli 1942 hingga Februari 1945. Pada pertengahan 1944, sejumlah besar senjata 30-mm yang tidak diklaim telah menumpuk di gudang, yang menjadi alasan penggunaannya dalam instalasi anti-pesawat.
Pada musim panas 1943, meriam 30mm pertama dipasang di menara primitif dan agak kasar. Dengan demikian, personel teknis darat mencoba memperkuat pertahanan udara lapangan udara Jerman.
Meskipun penampilannya tidak sedap dipandang, instalasi kerajinan tangan tersebut menunjukkan hasil yang baik ketika menembak sasaran udara. Cangkang pelacak dengan daya ledak tinggi dan daya ledak tinggi 30 mm memiliki efek destruktif terbesar: 3 cm M. Gesch. Hai. Zerl dan 3 cm M. Gesch. Lspur. Hai. zerl. Proyektil pertama seberat 330 g berisi 80 g TNT, yang kedua, dengan berat 320 g, diisi dengan 71 g RDX phlegmatized dicampur dengan bubuk aluminium. Sebagai perbandingan: proyektil pelacak fragmentasi 37-mm Soviet UOR-167 dengan berat 0,732 g, yang termasuk dalam amunisi senapan mesin anti-pesawat 61-K, mengandung 37 g TNT.
Untuk pembuatan proyektil 30 mm yang sangat kuat dengan rasio pengisian eksplosif tinggi, teknologi "gambar dalam" digunakan, diikuti dengan pendinginan badan baja dengan arus frekuensi tinggi. Serangan bahkan peluru pelacak 30-mm berdaya ledak tinggi dan berdaya ledak tinggi di pesawat serang Il-2 dijamin akan menyebabkan jatuhnya pesawat.
Mempertimbangkan pengalaman sukses menggunakan senjata anti-pesawat 30-mm improvisasi, perancang Waffenfabrik Mauser AG melintasi meriam pesawat MK.103 dengan senjata anti-pesawat 20-mm Flak 38. improvisasi masa perang, secara keseluruhan itu berubah keluar untuk menjadi cukup sukses.
Meningkatkan kaliber dari 20 menjadi 30 mm membuat pemasangan sekitar 30% lebih sulit. Berat 3,0 cm Flak 103/38 dalam posisi pengangkutan adalah 879 kg, setelah pemisahan perjalanan roda - 619 kg. Efektivitas senjata anti-pesawat 30 mm telah meningkat sekitar 1,5 kali lipat. Pada saat yang sama, jarak tembak efektif meningkat 20-25%. Proyektil 30 mm yang lebih berat kehilangan energinya lebih lambat, jarak tembak miring maksimum pada target udara adalah 5700 m, jangkauan ketinggian adalah 4500 m.
Tingkat pertempuran api meningkat secara signifikan karena penggunaan sabuk umpan dan kotak untuk 40 peluru. Selain itu, kekuatan proyektil 30 mm dua kali lebih besar dari proyektil 20 mm. Secara eksperimental ditemukan bahwa dalam kebanyakan kasus, untuk mengalahkan pesawat serang lapis baja atau pengebom tukik bermesin ganda, diperlukan tidak lebih dari dua pukulan dari pelacak fragmentasi atau satu pukulan dari proyektil berdaya ledak tinggi.
Dengan analogi dengan meriam antipesawat 20-mm quadruple 2,0 cm Flakvierling 38, pada akhir tahun 1944, Flakvierling 103/38 3,0 cm dibuat menggunakan meriam MK.103. Dibandingkan dengan 2,0 cm Flakvierling 38, berat 3,0 cm Flakvierling 103/38 dalam posisi menembak telah meningkat sekitar 300 kg. Tetapi peningkatan berat lebih dari diimbangi oleh karakteristik pertempuran yang meningkat. Dalam 6 detik, unit quad bisa menembakkan 160 peluru secara terus menerus, dengan total massa 72 kg.
Secara eksternal, dudukan quad 30 mm berbeda dari Flakvierling 38 2,0 cm dalam barel yang lebih panjang dan lebih tebal yang dilengkapi dengan rem moncong multi-ruang dan kotak silinder untuk sabuk proyektil.
Seperti dalam kasus senjata anti-pesawat 20-mm, senjata anti-pesawat laras tunggal dan empat kali lipat berdasarkan MK.103 digunakan dalam versi derek, ditempatkan pada sasis pengangkut personel lapis baja, tank, dan juga dipasang di badan truk dan di peron kereta api.
Meskipun upaya dilakukan untuk mengatur produksi massal senjata anti-pesawat laras tunggal dan empat kali lipat, dan pada paruh kedua tahun 1944 sebuah perintah dikeluarkan untuk 2000 Flakvierling 103/38 dan 500 Flakvierling 103/38, industri Reich Ketiga tidak dapat memenuhi volume produksi yang direncanakan. Secara total, sedikit lebih dari 500 unit laras tunggal dan empat kali lipat ditransfer ke pelanggan, dan karena jumlah yang relatif kecil, mereka tidak memiliki efek nyata pada jalannya permusuhan.
Penguatan pesawat anti-kapal selam sekutu dan peningkatan kerugian kapal selam Jerman membutuhkan penggantian senjata anti-pesawat semi-otomatis 37 mm SK C / 30U, di mana pemuatan dilakukan satu putaran pada satu waktu, dan oleh karena itu, tingkat tembakan pertempuran tidak melebihi 30 rds / mnt.
Pada tahun 1943, komando kringsmarine memprakarsai pengembangan senapan mesin anti-pesawat 30 mm berpasangan. Selain meningkatkan laju tembakan, sambil mempertahankan jarak tembak meriam 37 mm, meriam antipesawat 30 mm yang baru seharusnya relatif ringan, kompak, dan andal.
Pada musim panas 1944, perusahaan Waffenwerke Brünn (sebutan Zbrojovka Brno Ceko di masa perang) menghadirkan senjata anti-pesawat kembar untuk pengujian, yang menerima penunjukan 3, 0 cm MK. 303 (Br) (juga disebut sebagai 3,0 cm Flakzwilling MK. 303 (Br)).
Tidak seperti 3, 0 cm Flak 103/38 dengan umpan sabuk, senjata anti-pesawat baru memiliki sistem untuk memberi makan amunisi dari majalah untuk 10 atau 15 peluru, dengan laju tembakan dari dua barel hingga 900 rds / menit. Berkat laras yang lebih panjang, kecepatan moncong proyektil penusuk lapis baja meningkat menjadi 900 m / s, yang meningkatkan jarak tembak efektif pada target udara.
Produksi serial 3.0 cm MK. 303 (Br) dimulai pada akhir tahun 1944. Sebelum penyerahan Jerman, lebih dari 220 senjata anti-pesawat 30 mm yang dipasangkan telah dibuat. Meskipun senjata anti-pesawat adalah 3,0 cm MK. 303 (Br) awalnya ditujukan untuk pemasangan di kapal perang, sebagian besar kembaran 30 mm digunakan pada posisi stasioner berbasis darat.
Penggunaan senjata anti-pesawat 30-mm yang ditangkap
Karena fakta bahwa industri Jerman tidak dapat memproduksi sejumlah besar senjata anti-pesawat 30 mm, kontribusi mereka terhadap konfrontasi dengan pesawat Soviet, Amerika dan Inggris selama tahun-tahun perang kecil. Tidak seperti senjata anti-pesawat 20-mm, meskipun lebih efektif, tetapi jumlahnya kecil, senjata anti-pesawat 30-mm tidak tersebar luas di tahun-tahun pascaperang. Pada saat yang sama, di sejumlah negara, mereka memiliki dampak nyata pada proses pembuatan senjata anti-pesawat cepat baru.
Meriam cepat 30 mm Jerman dipelajari dengan cermat oleh para spesialis Soviet. Setelah uji coba MK.103 yang ditangkap, dia mendapat penilaian positif. Kesimpulannya, berdasarkan hasil pengujian, tercatat bahwa senjata otomatis Jerman 30 mm dengan umpan sabuk memiliki tingkat tembakan yang tinggi untuk kalibernya. Desain senjatanya cukup sederhana dan dapat diandalkan. Kerugian utama, menurut para ahli kami, adalah beban kejut yang kuat selama pengoperasian otomatisasi. Dalam hal karakteristik tempur yang kompleks, MK.103 menempati posisi menengah antara meriam VYa 23-mm dan NS-37 37-mm.
Cekoslowakia menjadi satu-satunya negara di mana, pada periode pasca-perang, senjata anti-pesawat 30-mm, yang sebelumnya digunakan dalam angkatan bersenjata Nazi Jerman, digunakan dalam jumlah yang nyata.
Seperti yang Anda ketahui, Ceko cukup banyak menggunakan perkembangan yang dibuat atas perintah Nazi, dan pada periode pasca perang meningkatkan model peralatan dan senjata yang dibuat di Reich Ketiga.
Pada pertengahan 1950-an, unit pertahanan udara tentara Cekoslowakia mulai mengirimkan senjata anti-pesawat laras ganda M53, yang juga dikenal sebagai “senjata anti-pesawat 30-mm ZK.453 mod. 1953 . Pistol anti-pesawat ini secara struktural memiliki banyak kesamaan dengan MK 3,0 cm. 303 (Br).
Bagian artileri dari instalasi dipasang pada gerobak roda empat. Pada posisi menembak, itu digantung di jack. Massa dalam posisi penyimpanan adalah 2.100 kg, dalam posisi pertempuran - 1.750 kg. Perhitungan - 5 orang.
Mesin gas otomatis memberikan laju total api dari dua barel 1000 rds / menit. Pistol anti-pesawat diumpankan dari kaset keras untuk 10 peluru, tingkat pertempuran sebenarnya adalah 100 rds / mnt.
Meriam antipesawat Cekoslowakia 30-mm memiliki karakteristik balistik yang tinggi. Sebuah proyektil pembakar berdaya ledak tinggi seberat 450 g meninggalkan laras dengan panjang 2.363 mm dengan kecepatan awal 1000 m / s. Jarak tembak miring ke target udara - hingga 3000 m.
Muatan amunisi termasuk pelacak pembakar penusuk lapis baja dan selongsong pembakar fragmentasi berdaya ledak tinggi. Sebuah proyektil pelacak pembakar penusuk baju besi dengan berat 540 g dengan kecepatan awal 1000 m / s pada jarak 300 m dapat menembus baju besi baja 50 mm di sepanjang garis normal.
Membandingkan ZK.453 Cekoslowakia dengan Soviet 23-mm ZU-23, dapat dicatat bahwa instalasi 30-mm lebih berat dan memiliki tingkat pertempuran api yang lebih rendah, tetapi pada saat yang sama zona api efektif sekitar 25% lebih tinggi, dan proyektilnya memiliki efek destruktif yang hebat … Unit penarik dan self-propelled berpasangan ZK.453 digunakan dalam pertahanan udara militer Cekoslowakia, Yugoslavia, Rumania, Kuba, Guinea, dan Vietnam.
Senjata anti-pesawat 37 mm Jerman
Selama Perang Dunia II, sebagian besar negara-negara yang berperang memiliki senjata anti-pesawat 37-40 mm. Dibandingkan dengan senjata anti-pesawat kaliber 20-mm dan 30-mm (terutama dengan yang empat kaliber), senjata 37-mm memiliki tingkat tembakan tempur yang lebih rendah. Tetapi peluru 37-mm yang jauh lebih berat dan lebih kuat memungkinkan untuk menangani target udara yang terbang pada jarak dan ketinggian yang tidak dapat diakses oleh senjata anti-pesawat dengan kaliber yang lebih kecil. Dengan nilai kecepatan awal yang mendekati, proyektil 37 mm memiliki berat 2, 5-5, 8 kali lebih banyak dari 20-30 mm, yang pada akhirnya menentukan keunggulan signifikan dalam energi moncong.
Meriam otomatis 37 mm Jerman pertama adalah Flak 18 3,7 cm (3,7 cm Flugzeugabwehrkanone 18). Pistol ini dibuat oleh spesialis perhatian Rheinmetall Borsig AG pada tahun 1929 berdasarkan perkembangan perusahaan Solothurn Waffenfabrik AG. Penerimaan resmi ke dalam layanan terjadi pada tahun 1935.
Senapan serbu 37 mm pada awalnya dibuat sebagai sistem artileri penggunaan ganda: untuk memerangi pesawat terbang dan kendaraan lapis baja. Karena kecepatan awal yang tinggi dari proyektil penembus lapis baja, senjata ini pasti bisa mengenai tank dengan lapis baja antipeluru.
Otomatis meriam bekerja karena energi mundur dengan pukulan laras pendek. Penembakan dilakukan dari kereta meriam alas, didukung oleh pangkalan salib di tanah. Dalam posisi disimpan, pistol diangkut dengan gerobak roda empat. Massa senjata dalam posisi tempur adalah 1760 kg, dalam posisi tersimpan - 3560 kg. Perhitungan - 7 orang. Sudut panduan vertikal: dari -7 ° hingga +80 °. Di bidang horizontal, ada kemungkinan serangan melingkar. Drive pemandu adalah dua kecepatan. Jarak tembak maksimum pada target udara adalah 4.200 m.
Untuk menembakkan 3, 7 cm Flak 18, digunakan tembakan kesatuan yang dikenal sebagai 37x263B. Berat kartrid - 1, 51-1, 57 kg. Sebuah proyektil pelacak penusuk lapis baja dengan berat 680 g dalam panjang laras 2.106 mm dipercepat hingga 800 m / s. Ketebalan baju besi yang ditembus oleh pelacak penusuk baju besi pada jarak 800 m pada sudut 60 ° adalah 25 mm. Muatan amunisi juga termasuk tembakan: dengan granat pelacak fragmentasi, pembakar fragmentasi, dan pelacak pembakar fragmentasi, proyektil penembus lapis baja berdaya ledak tinggi, serta proyektil pelacak penusuk lapis baja subkaliber dengan inti karbida. Daya disuplai dari klip 6-pengisian di sisi kiri receiver. Tingkat api - hingga 150 rds / mnt.
Secara umum, meriam antipesawat 37-mm cukup bisa diterapkan dan cukup efektif terhadap pesawat pada jarak hingga 2000 m, dan dapat berhasil beroperasi terhadap target darat lapis baja ringan dan tenaga kerja di gang line-of-sight. Terlepas dari kenyataan bahwa pada awal Perang Dunia II, senjata anti-pesawat 37 mm ini diganti dalam produksi dengan model yang lebih maju, operasinya berlanjut hingga akhir permusuhan.
Penggunaan tempur pertama dari 3, 7 cm Flak 18 terjadi di Spanyol, di mana senjata itu bekerja dengan baik secara keseluruhan. Namun, penembak anti-pesawat mengeluh tentang sulitnya pemindahan dan pengangkutan. Massa senjata anti-pesawat yang berlebihan dalam posisi transportasi adalah konsekuensi dari penggunaan "gerobak" roda empat yang berat dan tidak nyaman, yang ditarik dengan kecepatan tidak lebih dari 30 km / jam.
Dalam hal ini, pada tahun 1936, menggunakan unit artileri 3, 7 cm Flak 18 dan kereta meriam baru, senapan mesin anti-pesawat 3, 7 cm Flak 36 dibuat.2400 kg. Sambil mempertahankan karakteristik balistik dan laju tembakan dari modifikasi sebelumnya, sudut elevasi ditingkatkan dalam kisaran dari -8 hingga +85 °.
Kereta dengan empat penyangga dengan bantuan winch rantai dilepas dan dipasang pada kendaraan berporos tunggal dalam tiga menit. Kecepatan towing towing meningkat menjadi 60 km/jam.
Pencipta Flak 36 3, 7 cm berhasil mencapai kesempurnaan desain yang tinggi dari senjata anti-pesawat, dan tahap selanjutnya dalam peningkatan efektivitas senjata anti-pesawat 37-mm adalah peningkatan akurasi menembak..
Modifikasi berikutnya, yang ditunjuk 3, 7 cm Flak 37, menggunakan penglihatan anti-pesawat Sonderhänger 52 dengan perangkat penghitung. Kontrol tembakan baterai anti-pesawat dilakukan menggunakan pengintai Flakvisier 40. Berkat inovasi ini, akurasi tembakan pada jarak yang mendekati batas meningkat sekitar 30%.
Pemasangan 3, 7 cm Flak 37 secara visual berbeda dari model sebelumnya dengan selubung barel yang dimodifikasi, yang dikaitkan dengan teknologi produksi yang disederhanakan.
Secara umum, 3, 7 cm Flak 36 dan 3, 7 cm Flak 37 memenuhi persyaratan untuk senjata anti-pesawat 37 mm. Namun, ketika menembaki target udara yang bergerak cepat pada jarak hingga 1000 m, sangat diinginkan untuk meningkatkan laju tembakan. Pada tahun 1943, perhatian Rheinmetall Borsig AG mengusulkan senjata anti-pesawat derek 37 mm 3, 7 cm Flak 43, sudut panduan vertikal laras yang ditingkatkan menjadi 90 °, dan prinsip pengoperasian unit artileri otomatis mengalami revisi yang signifikan. Pukulan pendek laras selama mundur dikombinasikan dengan mekanisme ventilasi gas yang membuka kunci baut. Beban kejut yang meningkat dikompensasi oleh pengenalan peredam pegas-hidraulik. Untuk meningkatkan laju tembakan praktis dan panjang ledakan terus menerus, jumlah peluru dalam klip ditingkatkan menjadi 8 unit.
Karena semua ini, dimungkinkan untuk secara signifikan mengurangi waktu yang diperlukan untuk melakukan tindakan saat menembakkan tembakan, dan laju tembakan meningkat menjadi 250-270 rds / menit, yang sedikit melebihi laju tembakan senapan mesin 20 mm. 2, 0 cm FlaK 30. Tingkat pertempuran api adalah 130 rds / min. Massa dalam posisi menembak adalah 1250 kg, dalam posisi disimpan - 2000 kg. Panjang laras, amunisi, dan balistik Flak 43 tetap tidak berubah dibandingkan dengan Flak 36.
Pistol anti-pesawat menjadi lebih mudah dioperasikan: proses pemuatan menjadi lebih mudah, dan satu penembak dapat mengendalikan senjata sepenuhnya. Untuk melindungi kru, perisai lapis baja dengan dua penutup dipasang di sebagian besar instalasi derek 3, 7 cm Flak 43. Pistol diangkut dengan trailer pegas gandar tunggal dengan pneumatik dan rem tangan, serta winch untuk menurunkan dan mengangkat senjata ketika dipindahkan dari posisi bepergian ke posisi pertempuran dan sebaliknya. Dalam kasus luar biasa, pemotretan dari kereta diizinkan, sedangkan sektor penembakan horizontal tidak melebihi 30 °. Unit artileri Flak 43 dipasang di pangkalan segitiga dengan tiga bingkai, di mana ia diputar. Tempat tidur memiliki jack untuk meratakan senjata anti-pesawat. Untuk meningkatkan efektivitas tembakan anti-pesawat, bidikan terpusat dari satu perangkat kontrol tembakan anti-pesawat diadopsi sebagai yang utama. Pada saat yang sama, pemandangan individu dipertahankan untuk digunakan di luar baterai anti-pesawat 3, 7 cm Flak 43.
Bersamaan dengan peningkatan laju tembakan, karena peningkatan bagian bagian yang dicap, teknologi untuk produksi senjata anti-pesawat ditingkatkan dan konsumsi logam berkurang. Ini, pada gilirannya, memungkinkan untuk dengan cepat membangun produksi serial senjata anti-pesawat 37 mm yang baru. Pada Juli 1944, 180 senapan serbu dikirim, pada Desember - 450 senjata. Pada bulan Maret 1945, 1.032 3, 7 cm Flak 43 senjata beroperasi.
Sejalan dengan 3, 7 cm Flak 43, instalasi kembar Flakzwilling 43 dibuat. Mesin artileri di dalamnya terletak satu di atas yang lain, dan dudukan tempat mesin dipasang dihubungkan satu sama lain dengan daya dorong yang membentuk artikulasi jajaran genjang. Setiap meriam terletak di tempatnya dan membentuk bagian berayun yang berputar relatif terhadap pin annularnya.
Dengan susunan vertikal laras, tidak ada torsi dinamis di bidang horizontal, yang merobohkan bidikan. Kehadiran pin individu untuk setiap senapan mesin meminimalkan gangguan yang mempengaruhi bagian berayun dari instalasi anti-pesawat, dan memungkinkan untuk menggunakan unit artileri dari instalasi tunggal tanpa perubahan apa pun. Jika terjadi kegagalan satu senjata, dimungkinkan untuk menembak dari yang kedua tanpa mengganggu proses membidik normal.
Kerugian dari skema semacam itu adalah kelanjutan dari keuntungan: dengan pengaturan vertikal, ketinggian seluruh instalasi anti-pesawat dan ketinggian garis api meningkat. Selain itu, pengaturan seperti itu hanya dimungkinkan untuk mesin dengan umpan samping.
Secara umum, penciptaan Flakzwilling 43 cukup dibenarkan. Massa mount 37 mm kembar dibandingkan dengan Flak 43 telah meningkat sekitar 40%, dan tingkat tembakan hampir dua kali lipat.
Hingga Maret 1945, industri Jerman memproduksi 5918 meriam antipesawat Flak 43 37 mm, dan 1187 meriam Flakzwilling 43 kembar. Meskipun memiliki karakteristik tempur yang lebih tinggi, Flak 43 tidak dapat sepenuhnya menggantikan Flak 36/37 dari lini produksi. Senapan anti-pesawat 37 mm 3. Flak 36/37 7 cm, yang diproduksi lebih dari 20.000 unit.
Di Wehrmacht, senjata anti-pesawat 37-mm yang ditarik dikurangi menjadi baterai 9 senjata. Baterai anti-pesawat Luftwaffe, ditempatkan di posisi stasioner, dapat memiliki hingga 12 meriam 37 mm.
Selain digunakan dalam versi derek, meriam antipesawat 3, 7 cm Flak 18 dan Flak 36 dipasang di peron kereta api, berbagai truk, traktor setengah lintasan, pengangkut personel lapis baja, dan sasis tangki.
Tidak seperti meriam antipesawat 37 mm yang ditarik yang dikerahkan pada posisi menembak yang disiapkan sebagai bagian dari baterai, perhitungan senjata antipesawat self-propelled saat menembaki target udara, karena kondisi sempit, biasanya tidak menggunakan optik. pengintai, yang secara negatif mempengaruhi akurasi menembak. Dalam hal ini, perubahan pada penglihatan dilakukan selama penembakan, berdasarkan lintasan peluru pelacak relatif terhadap target.
Senjata self-propelled 37-mm anti-pesawat secara aktif digunakan di Front Timur, beroperasi terutama di zona garis depan. Mereka menemani konvoi transportasi dan merupakan bagian dari divisi anti-pesawat, yang menyediakan pertahanan udara untuk beberapa divisi tank dan bermotor.
Jika perlu, ZSU digunakan sebagai cadangan anti-tank bergerak. Dalam kasus penggunaan yang ditargetkan terhadap kendaraan lapis baja, muatan amunisi senjata anti-pesawat 37 mm dapat mencakup proyektil sub-kaliber dengan berat 405 g, dengan inti tungsten karbida dan kecepatan awal 1140 m / s. Pada jarak 600 m di sepanjang garis normal, itu menembus baju besi 90 mm. Tetapi, karena kekurangan tungsten yang kronis, cangkang sub-kaliber 37 mm tidak sering digunakan.
Pada tahap akhir perang, dalam menghadapi kekurangan akut senjata anti-tank, komando Jerman memutuskan untuk menembakkan sebagian besar senjata anti-pesawat 37-mm langsung untuk menembak sasaran darat.
Karena mobilitas rendah, senjata anti-pesawat otomatis digunakan terutama di posisi yang sudah dilengkapi di simpul pertahanan. Karena penetrasi yang baik dan tingkat tembakan yang tinggi untuk kaliber mereka, mereka menimbulkan bahaya tertentu bagi tank T-34 menengah Soviet dan, ketika menggunakan cangkang fragmentasi, dapat berhasil melawan infanteri yang tidak berlindung.
Penggunaan senjata antipesawat Jerman 37 mm di Uni Soviet
Sejalan dengan "arr. senjata anti-pesawat dan anti-tank otomatis 20-mm. 1930" yang disebutkan dalam publikasi sebelumnya (2-K), perusahaan Jerman Butast pada tahun 1930 memasok dokumentasi teknis dan sejumlah produk setengah jadi ke senjata anti-pesawat 37 mm, yang kemudian menerima penunjukan 3, 7 cm Flak 18 di Jerman. Di Uni Soviet, sistem ini dinamai "mod senjata anti-pesawat otomatis 37-mm. 1930". Kadang-kadang disebut meriam 37 mm "N" (Jerman).
Mereka mencoba meluncurkan senjata anti-pesawat ke produksi massal di pabrik nomor 8, di mana ia diberi indeks pabrik 4-K. Pada tahun 1931, tiga senjata disajikan untuk pengujian, dirakit dari suku cadang Jerman. Namun, pabrik No. 8 gagal mencapai kualitas pembuatan komponen yang tepat selama produksi massal, dan upaya produksi massal senjata anti-pesawat 37 mm model Jerman di Uni Soviet gagal.
Selama Perang Dunia II, Tentara Merah menangkap beberapa ratus senjata anti-pesawat 37-mm yang ditarik dan ZSU dipersenjatai dengan mereka. Namun, dokumen resmi tentang penggunaan senjata ini di Tentara Merah tidak dapat ditemukan.
Dalam literatur memoar, disebutkan bahwa senjata anti-pesawat Jerman 37 mm yang ditangkap dipasang di simpul pertahanan dan digunakan secara eksklusif untuk menembak sasaran darat.
Dapat diasumsikan bahwa karena ketidaktahuan tentang bahan yang ditangkap, tentara Tentara Merah tidak dapat mengoperasikan meriam otomatis 37 mm dengan kompeten, dan kami tidak tahu cara menggunakan perangkat pengendalian tembakan Jerman. Pada saat Tentara Merah beralih ke operasi ofensif strategis, dan pasukan Soviet mulai menangkap sejumlah besar senjata anti-pesawat Jerman 37 mm, unit pertahanan udara Tentara Merah cukup jenuh dengan anti-pesawat otomatis 37 mm domestik. -senjata pesawat model 1939 dan diterima dari sekutu 40 mm "Bofors".
Kapal perang Jerman yang ditangkap, yang menjadi bagian dari Angkatan Laut Uni Soviet, memiliki laras tunggal dan dipasangkan senjata api cepat universal 37 mm 3, 7 cm SK C / 30 dengan gerbang baji geser vertikal semi-otomatis dengan pemuatan manual setiap tembakan dan senjata anti-pesawat otomatis 3, 7 cm Flak 42.
Meskipun senapan angkatan laut 37 mm 3, 7 cm SK C / 30 dalam akurasi dan jarak tembak secara signifikan melebihi senjata anti-pesawat darat 37 mm, menurut standar tahun 1940-an, laju tembakannya tidak memuaskan.
Dalam hal ini, perusahaan Rheinmetall Borsig AG pada tahun 1943 mengerjakan ulang 3, 7 cm Flak 36 untuk kebutuhan angkatan laut. Berbeda dengan prototipe berbasis darat, meriam antipesawat angkatan laut dimuat dengan klip lima putaran dari atas, memiliki laras memanjang, gerbong meriam alas dan perisai anti-sempalan. Tingkat kebakaran adalah 250 rds / menit.
Di armada Soviet, SK C / 30 semi-otomatis 3, 7 cm digantikan oleh dudukan senjata anti-pesawat 70-K otomatis 37-mm. Mesin Trophy 3,7 cm Flak M42 disajikan hingga pertengahan 1950-an.
Penggunaan senjata anti-pesawat Jerman 37-mm di angkatan bersenjata negara lain
Meriam antipesawat 37 mm Jerman 3, 7 cm Flak 36 diproduksi di Rumania, dan juga dipasok ke Bulgaria, Hongaria, Spanyol, dan Finlandia. Setelah berakhirnya Perang Dunia II hingga awal 1950-an, mereka bertugas di Bulgaria, Spanyol, dan Cekoslowakia.
Sejumlah besar senjata anti-pesawat 37 mm ditangkap oleh Sekutu selama pembebasan wilayah Prancis, Norwegia, Belgia, dan Belanda dari Nazi. The 3, 7 cm Flak 36 digunakan terpanjang di Rumania. Di negara ini, di bawah penunjukan "Tun antiaerian Rheinmetall calibru model 37 mm 1939" mereka melayani selama sekitar dua dekade. Pada awal 1960-an, mereka dipindahkan ke gudang. Tiga lusin senjata antipesawat 37 mm gaya Jerman disimpan hingga tahun 80-an.
Meskipun senjata anti-pesawat 37-mm Jerman memiliki karakteristik tempur dan operasional layanan yang agak tinggi, pada dekade pertama pascaperang mereka hampir sepenuhnya digantikan oleh senjata anti-pesawat yang digunakan di negara-negara pemenang: di Bofors L60 40-mm dan 37-mm 61-K.
