Seperti dilansir Open Society Security Academy, Khvilya, Ukraina. Komando angkatan darat Thailand telah mengumumkan tender pembelian 200 tank untuk memodernisasi peralatan militer yang ada. Tiga negara mendaftar untuk berpartisipasi dalam tender: Ukraina dengan tank Oplot baru, Rusia dengan T-90 yang dimodernisasi dan Jerman dengan versi Leopard 2A4 yang ditingkatkan. Pemerintah Thailand mempertimbangkan semua proposal dan akhirnya menyatakan Ukraina sebagai pemenang, dan sekarang 200 tank Kharkiv akan dirakit dan diserahkan ke Bangkok. Berita ini dianggap di Rusia sebagai penghinaan nasional, sementara di Ukraina, sebaliknya, dengan kepuasan yang jelas. Bagi Kiev, ini adalah kesempatan besar untuk merehabilitasi dirinya sendiri atas cerita skandal terkait dengan keterlambatan pengiriman kendaraan lapis baja ke Irak berdasarkan kontrak yang ditandatangani.
Perlu dicatat bahwa baik di Rusia dan di Ukraina mereka belajar tentang kemenangan "Oplot" Ukraina dalam tender Thailand dari satu sumber - surat kabar berbahasa Inggris Thailand Bangkok Post. Ini, tentu saja, adalah surat kabar harian terbesar di tingkat negara bagian Thailand, tetapi tentu saja bukan corong resmi pemerintah atau kementerian pertahanan negara itu. Jika Anda melihat situasi ini dari luar, Anda mendapatkan kesan bahwa dengan bocornya informasi ke surat kabar Bangkok Post, penyelenggara tender menyelidiki reaksi semua peserta terhadap kemenangan Ukraina.
Pertanyaannya masih belum jelas - untuk tujuan apa ini dilakukan? Yang lebih aneh lagi adalah fakta bahwa, beberapa hari setelah penerbitan catatan di surat kabar Thailand dan dengan latar belakang umum kegemparan, baik Thailand maupun Ukraina tidak membuat komentar atau pernyataan resmi. Bagaimanapun, saat ini hanya tinggal menunggu pengumuman resmi hasil tender. Tetapi bahkan sekarang, sejumlah pertanyaan muncul mengenai promosi lebih lanjut dari kendaraan lapis baja modern dan senjata Ukraina di pasar internasional, dan meningkatnya konfrontasi kepentingan kompleks industri militer Ukraina dengan rekan-rekan Rusia.
Harus diakui bahwa dalam hal ini masalah ini tampaknya tidak sepele atau menganggur: seperti yang Anda ketahui, hanya pada tahun lalu Rusia telah melakukan upaya signifikan untuk "mengintegrasikan" perusahaan pertahanan Ukraina yang paling kuat ke dalam industri pertahanan Rusia. Jadi, khususnya, hari ini masalah masa depan industri pembuatan kapal dan pesawat terbang Ukraina sebenarnya telah diselesaikan; dalam waktu dekat, proses integrasi masing-masing perusahaan Ukraina yang mewakili peringkat menengah ke dalam fasilitas produksi yang sesuai di Rusia harus dilakukan keluar. Pada saat yang sama, untuk alasan yang cukup dapat dimengerti, fungsi pemasaran, yaitu, penciptaan dan pengelolaan mekanisme yang ada untuk mempromosikan produk ke pasar senjata dunia, diambil alih oleh Rusia, yang menghilangkan masalah persaingan apa pun dari agenda hari ini..
Tetapi semua perjanjian antara Rusia dan Ukraina tidak berlaku untuk produksi tank. Saat ini, sektor ini adalah yang paling kuat dalam industri pertahanan negara, yang tidak memiliki proses "integrasi" di tingkat Ukraina-Rusia, dan yang bertindak sebagai pemain individu dari Ukraina di pasar senjata internasional. Pada saat yang sama, pada bulan Maret 2011 di perusahaan pembuat tank utama Ukraina - SE Malyshev Plant (Kharkov) - ada perubahan kepemimpinan. Itu adalah Vladimir Mazin, yang sebelumnya mengepalai pabrik Kiev untuk perbaikan kendaraan lapis baja. Tidak jelas makna apa yang telah diinvestasikan dalam perubahan berikutnya dari direktur perusahaan negara, dan tugas negara apa yang telah dirumuskan untuknya oleh pemerintah Ukraina saat ini - jelas, ini akan menjadi jelas dalam waktu dekat. Pada saat yang sama, pembuat tank Ukraina secara bertahap mempromosikan kepentingan komersial mereka di pasar internasional secara individual.
Jadi tangki siapa yang lebih baik?
Segera setelah berita bahwa Ukraina telah memenangkan kemenangan, para ahli Rusia mulai aktif membahas pertanyaan: mengapa Rusia kalah? Apakah ini kekalahan taktis atau tren yang berkembang? Dan apa prospek internasional umum untuk tank T-90 Rusia, hari ini bukan hanya yang terbaik, tetapi sebenarnya satu-satunya modern yang ditawarkan oleh Federasi Rusia?
Celaan utama segera ditujukan kepada Kolonel Jenderal Alexander Postnikov, Panglima Angkatan Darat Rusia. Memang, sulit untuk tidak memperhatikan bahwa pemenang tender Thailand diketahui secara harfiah dua minggu setelah pernyataan skandal yang terkenal oleh panglima tertinggi Rusia tentang T-90, yang diadopsi oleh Angkatan Bersenjata Rusia pada tahun 1992. Di Rusia, dalam hal ini, ada skandal yang cukup besar: Postnikov pada pertengahan Maret tahun ini dengan tajam mengkritik tank T-90, yang, menurutnya, bukanlah hal baru dan bahkan kurang modern, dan “pada kenyataannya adalah yang ke-17. modifikasi T-72 Soviet yang populer, yang telah diproduksi sejak 1973 ". Panglima mengatakan bahwa saat ini biaya T-90 adalah 118 juta rubel per tank. "Akan lebih mudah bagi kita untuk membeli tiga Macan tutul untuk uang ini," katanya. Kata-kata ini, diucapkan pada saat yang panas, sekarang diingat oleh Kolonel Jenderal Postnikov sebagai pelaku utama hilangnya T -90.
Memang, di satu sisi, pernyataan jenderal tentara Rusia seperti itu bisa memengaruhi posisi akhir Thailand saat mengambil keputusan. Namun di sisi lain, tank T-90 telah dikritik sejak lama dan oleh banyak orang. Selain itu, tidak hanya para ahli tetapi, anehnya, produsen mesin ini sendiri sangat kritis terhadap "kebaruan" -nya. Anda dapat mengingat bagaimana selama pameran senjata Russian Expo Arms-2009, kepala perusahaan T-90 Uralvagonzavod (omong-omong - secara monopolistik) Oleg Sienko berkata: “Jika kita tidak menghasilkan produk baru dalam lima tahun ke depan, maka kita dapat tulis "gerobak" atau "gerobak" dengan aman pada produk Uralvagonzavod - teknik ini tidak akan diperlukan sama sekali … Kami setuju bahwa hari ini mobil kami menjadi usang, dan periode ini dihitung bukan dalam beberapa tahun, tetapi dalam beberapa hari. " Jika kita memperhitungkan ungkapan-ungkapan ini, maka dengan kesuksesan yang sama orang dapat menyalahkan Tuan Oleg Sienko karena kalah pada tahun 2011: kata-katanya terdengar lebih dari dua tahun yang lalu, dan negara bagian mana yang akan membeli kendaraan tempur hari ini, yang dalam tiga tahun mungkin juga menjadi pendapat pribadi "keranjang" dari produsen?
"Alasan" kedua untuk kerugian tersebut, yang dikutip di Rusia, adalah kasus Viktor Bout, seorang pedagang senjata Rusia yang ditangkap di ibukota Thailand Bangkok pada Maret 2008 atas tuduhan yang diajukan terhadapnya oleh Amerika Serikat. Poin utama dari tuduhan itu adalah pasokan senjata secara ilegal ke kelompok teroris. Selama dua tahun, Bout berada di penjara Thailand, dan terlepas dari kenyataan bahwa, menurut dua keputusan pengadilan, kesalahan tahanan tidak terbukti. Untuk tindakan ini dalam kaitannya dengan warganya, Rusia berbicara dengan kritik keras terhadap pejabat Bangkok. Menurut para ahli Rusia, ini juga dapat mempengaruhi pilihan Thailand atas tank Ukraina yang merugikan Federasi Rusia dalam tender. Di sini, dalam hal ini, kita berbicara tentang politik besar, dan jelas sulit untuk menilai kebenaran alasan ini, meskipun versi ini juga memiliki hak untuk diskusi dan kehidupan.
Tanpa menyelidiki pertikaian politik, para ahli Rusia, seperti yang diharapkan, tidak melakukan tanpa slinging beton lumpur pada produk militer Ukraina. Jadi, misalnya, Kolonel Jenderal Sergei Maev, mantan kepala departemen persenjataan lapis baja Kementerian Pertahanan Rusia, mengatakan. bahwa tank "Oplot" hanyalah "salinan T-90 Rusia yang rusak secara signifikan". Tapi, juga menurut tradisi yang sudah mapan, pendapat seperti itu tidak didukung oleh sesuatu yang konkrit.
Tentu saja, Anda dapat membandingkan karakteristik teknis individu dari kedua mobil, dan sudah pada level ini mereka kalah untuk Rusia (misalnya, T-90 dilengkapi dengan mesin diesel tangki V-92S2 dengan kapasitas 1000 hp, Oplot memiliki mesin diesel 6TD enam silinder dua langkah multi-bahan bakar 1200 hp). Tetapi di komunitas ahli Rusia, dalam episode dengan peralatan militer, sebagai suatu peraturan, mereka tidak terburu-buru untuk mengikuti jalan ini dalam memutuskan mesin mana yang "lebih baik". Indikator utamanya mungkin pengalaman tertentu menggunakan kendaraan tempur dalam konflik bersenjata yang sebenarnya, tetapi, sebagai suatu peraturan, di sini juga, banyak tergantung pada faktor-faktor lain. Oleh karena itu, tidak mudah untuk menentukan mobil mana yang lebih baik.
Namun, fakta yang tak terbantahkan adalah bahwa baik T-90 Rusia dan "Oplot" Ukraina memiliki desain dan latar belakang teknologi yang sama. Secara khusus, "nenek moyang" keduanya adalah T-64 Soviet, yang dikembangkan di Ukraina, di Kharkov, pada awal 60-an di bawah arahan A. A. Morozov dan menjadi semacam nenek moyang generasi baru tank tempur Soviet modern. Saat membuat tangki, para desainer menerapkan solusi desain yang benar-benar revolusioner untuk saat itu. Secara khusus, pemuat otomatis diadopsi untuk pertama kalinya di dunia pada tangki T-64, yang memungkinkan untuk mengurangi awak kendaraan dari empat menjadi tiga orang. Perbaikan radikal lainnya, tidak diragukan lagi, adalah: perlindungan terhadap senjata pemusnah massal, perlindungan multilayer gabungan yang kompleks, tata letak asli baru di kompartemen mesin, dll. Menurut sejarawan, kemudian tank T-64 menjadi cukup masuk akal dianggap sebagai tonggak terpenting dalam sejarah lebih lanjut pembangunan tank Uni Soviet, karena semua tank berikutnya dari seri "T", termasuk T-72 dan modifikasinya, T-90 Rusia dan T-84 Ukraina, dikembangkan berdasarkan konsep yang awalnya diperkenalkan ke dalam desain tank T-64.
Berbicara tentang kemungkinan alasan preferensi Bangkok untuk mesin Ukraina, tidak mungkin untuk tidak mencatat bahwa hari ini Kiev agak produktif bekerja dengan Thailand di bidang penyediaan senjata untuk pasukan darat.
Seperti yang Anda ketahui, pada 2010, Kementerian Pertahanan Thailand mengumumkan niatnya untuk menghabiskan dana yang tidak terpakai dari sebagian anggaran militer untuk pembelian 121 pengangkut personel lapis baja Ukraina, yang awalnya dialokasikan $ 142,5 juta. Sebelum itu, pada tahun 2007, Thailand telah membeli dari Ukraina 96 pengangkut personel lapis baja model BTR-3E1 seharga $ 130 juta, tetapi masalah muncul dengan penerimaan kendaraan yang dipesan berdasarkan kontrak. Jadi, menurut Kementerian Pertahanan Ukraina, keterlambatan pengiriman pengangkut personel lapis baja disebabkan oleh fakta bahwa Jerman menolak untuk memasok komponen ke Ukraina. Menariknya, Kementerian Pertahanan Thailand kemudian menjelaskan bahwa terlepas dari semua masalah dengan implementasi kontrak yang ditentukan, kesepakatan itu tetap ada dan, pertama-tama, ini karena murahnya pengangkut personel lapis baja Ukraina. Pada bulan September 2010, Thailand masih menerima batch pertama pengangkut personel lapis baja BTR-3E1 dari Ukraina. Pada saat yang sama, sebuah pernyataan dibuat bahwa selain pengangkut personel lapis baja itu sendiri, Bangkok juga akan menerima layanan garansi selama tiga tahun, suku cadang yang diperlukan, dan peralatan tambahan.
Mempertimbangkan semua hal di atas, jika tank Ukraina pergi ke Thailand, ini pasti dapat dianggap hanya sebagai kelanjutan dari kerja sama militer-teknis yang intensif dalam hubungan antara kedua negara. Dan dalam hal ini, Thailand adalah pembeli yang sangat menjanjikan. Dapat diingat bahwa pada suatu waktu, Thailand dipersenjatai oleh Amerika Serikat, menganggapnya sebagai salah satu sekutu utamanya di kawasan itu. Selama tahun 70-an dan 80-an. Thailand, dengan dukungan aktif dari Amerika Serikat, menerapkan program komprehensif kedua persenjataan modern penerbangan, angkatan laut dan tentara, dan pada pertengahan 90-an - sudah yang ketiga, yang merupakan reformasi lengkap dan peralatan ulang. Dengan demikian, Amerika Serikat memberikan bantuan komprehensif dalam penyediaan jenis senjata paling modern dan memperlengkapi perusahaan milik negara Thailand untuk produksi amunisi dan senjata, mengganti senjata usang dengan model modern, melatih spesialis militer pada tahap pertama di rumah., dan kemudian di basis akademi Thailand sendiri. Akibatnya, tentara negara bagian ini di pasukan darat untuk 2010 memiliki 333 tank tempur utama, 515 tank ringan, lebih dari 32 pengangkut personel lapis baja, 950 pengangkut personel lapis baja. "Ekonomi" lapis baja yang usang secara moral inilah yang saat ini sedang diupayakan untuk diganti oleh Bangkok dengan model-model modern. Dan harus diakui bahwa ini adalah kontrak yang menjanjikan.
Satu pertanyaan lagi masih belum jelas. Pengiriman pengangkut personel lapis baja Ukraina ke Thailand disertai dengan kritik tajam terhadap Ukraina, dan terutama dari Rusia, pada kenyataan bahwa pada bulan September 2010 yang sama Kamboja, yang memiliki hubungan yang sulit dengan Thailand, menerima sejumlah seratus personel lapis baja Ukraina. pengangkut dan tank. Kendaraan lapis baja yang dibeli tiba di pelabuhan Kamboja Sihanoukville, tetapi jenis kendaraan tempur yang dipasok Ukraina tidak ditentukan. Kritik utama dari pasokan Ukraina adalah bahwa pemerintah Kamboja saat ini sedang melaksanakan program untuk modernisasi lengkap senjata, sehingga meningkatkan potensi militernya. Analis mengatakan ini karena kemungkinan dimulainya kembali konflik dengan negara tetangga Thailand atas wilayah yang disengketakan yang berdekatan dengan kuil Hindu Preah Vihea. Di perbatasan, kedua belah pihak telah mengerahkan unit militer mereka, di mana bentrokan bersenjata terjadi secara berkala.
Kritik, yang terdiri dari pasokan peralatan militer Ukraina ke kedua belah pihak dari konflik eksplisit atau mungkin, dapat dijawab dengan sederhana dan sangat akurat. Memang, Kode Etik PBB untuk Pengekspor Peralatan dan Senjata Militer yang ada merekomendasikan penolakan untuk memasok senjata dan peralatan militer ke zona di mana konflik ada atau mungkin terjadi. Tetapi pada saat yang sama, jika kita memperhitungkan permintaan senjata, terutama di wilayah seperti itu, mayoritas mutlak pemasok senjata terkemuka dunia menjual senjata dan peralatan militer tanpa banyak keraguan moral. Dan pertanyaan tentang tanggung jawab mereka, termasuk. Rusia, pada umumnya, tidak terlalu khawatir. Oleh karena itu, Ukraina tidak perlu bermain dalam kesucian dan memperhitungkan kritik tersebut, dan terlebih lagi dari kehilangan pesaing.
Dapat ditambahkan bahwa Rusia seharusnya tidak membuat tragedi besar dari kemenangan yang diraih oleh pembuat tank Ukraina di Thailand. Bagaimanapun, Rusia sendiri, menurut TSAMTO, hanya dalam beberapa tahun terakhir di peringkat pemasok dunia MBT baru dalam hal rasio kuantitatif, dengan margin besar dari pesaing lain, mengambil tempat pertama. Pada tahun 2006-2009. Rusia mengekspor 488 MBT dengan nilai total $ 1,57 miliar. Pada tahun 2010-2013. volume pasokan ekspor, dengan mempertimbangkan kontrak yang sudah dikonfirmasi, serta pernyataan niat untuk menyelesaikan kontrak untuk pasokan langsung dan program berlisensi, mungkin berjumlah $ 2,75 miliar. Mempertimbangkan semua ini, aman untuk mengatakan bahwa Moskow tidak memiliki alasan khusus untuk khawatir.
