FV214 Conqueror Heavy Gun Tank adalah tank berat Inggris terakhir
Perkembangan pesat tank pada periode antar perang abad terakhir memunculkan banyak konsep penggunaannya, dan banyak klasifikasi yang berbeda, tetapi pecahnya Perang Dunia Kedua hanya menyebabkan laju perkembangan yang fenomenal dari kedua ide dan tank itu sendiri. Terkadang, dalam proses pengembangan dari konsep hingga tangki yang diadopsi, banyak tahapan yang dilalui dan hasil akhirnya mungkin sangat jauh dari ide awal. Hal ini dapat dilihat sepenuhnya pada contoh tank berat Inggris Conqueror.
Kegagalan proyek A43 Black Prince (pengembangan tank infanteri Churchill) membutuhkan pembuatan tank yang sama sekali baru untuk menemani infanteri - peran ini ditugaskan ke proyek A45 oleh English Electric pada tahun 1944.
Prototipe pertama seharusnya diterima tidak lebih awal dari tahun 1946, beratnya ditentukan sekitar 56 ton dan kecepatan maksimum sekitar 30 km / jam. Perang berakhir, dan menyimpulkan hasilnya, diputuskan untuk meninggalkan konsep pembagian tank yang tidak dapat dipertahankan menjadi "jelajah" dan "infanteri", alih-alih sebuah program diajukan untuk membuat "tangki universal" dan variannya untuk berbagai tujuan di bawah sebutan umum FV200. Diasumsikan bahwa tangki Centurion A41 yang sudah beroperasi tidak memiliki stok yang cukup untuk memodernisasinya sesuai dengan spesifikasi tangki meriam FV201, dan A45 dipilih untuk menempati ceruk ini.
Prototipenya adalah Centurion yang sedikit diperbesar dengan perlindungan yang ditingkatkan, senjata yang lebih kuat, dan suspensi yang dimodifikasi (khususnya, 8 roda jalan digunakan per sisi, bukan enam). Batas berat dan kecepatan tertinggi sebelumnya tetap berlaku. Selain tangki, sebagai bagian dari FV200, sejumlah kendaraan yang sangat khusus dikembangkan, mulai dari jembatan hingga pukat tambang, banyak proyek menempatkan FV201 di anak tangga bawah tangga prioritas, dan hanya pada Oktober 1947 prototipe pertama memasuki rentang uji.
Tahun 1949 datang, dan guntur menyambar - setelah memikirkan kembali keadaan saat ini, diputuskan bahwa tidak bijaksana untuk mengembangkan sejumlah besar kendaraan spesialisasi sempit dengan seri yang seharusnya kecil dan meninggalkan Centurion sebagai tank menengah, yang modernisasinya ternyata lebih dari nyata.
Alasan tambahan adalah penampilan sejumlah besar tank IS-3 di Angkatan Darat Soviet, yang tidak dapat disaingi oleh A-45. Pengembangan sebagian besar kendaraan seri FV200 dibatalkan (dengan pengecualian ARV), tetapi proyek tersebut diusulkan untuk didesain ulang agar memenuhi persyaratan spesifikasi FV214 untuk tank meriam berat yang mampu menahan tank Soviet apa pun (terutama IS-3) pada jarak tempur yang khas. Lambung dan sasis seharusnya diambil tidak berubah dari FV201 dan dipasang di atasnya menara yang dirancang baru untuk meriam 120mm Amerika yang baru. Banyak waktu telah dihabiskan untuk proyek tersebut, dan untuk mendapatkan pengalaman dalam konstruksi dan pengoperasian mesin semacam itu, lahirlah ide untuk meluncurkan versi menengah ke dalam produksi - sasis yang sudah dibuat, tetapi dengan menara dari Tank medium Centurion (karena meriam 120mm tidak dikuasai oleh industri, tetapi menara hanya untuk dikembangkan).
Hibrida yang dihasilkan diberi nama FV221 Medium Gun Tank Caernarvon, dan prototipe pertama dipresentasikan untuk pengujian pada tahun 1952. Sementara itu, semakin banyak perubahan dilakukan pada proyek FV214, yang menerima nama Penakluk, dan mobil pra-produksi pertama meninggalkan bengkel hanya pada tahun 1955. Secara total, hanya 180 tank yang dibangun dalam dua versi, dan yang terakhir dari FV214 Conqueror Mark 2 diadopsi pada tahun 1959.
Apa tank berat Inggris terakhir?
Dirancang sesuai dengan tata letak klasik, dengan kompartemen mesin belakang dan penempatan pistol di menara berputar 360 ° di bagian tengah lambung.
Pengemudi terletak di sebelah kanan, di depan.
Pembangkit listriknya adalah mesin M120 dengan kapasitas 820 hp. pada 2800 rpm, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari mesin bensin 12 silinder berbentuk V yang terkenal Meteor, dan mesin bantu kecil dengan kapasitas 29 hp, yang menyediakan listrik ke berbagai sistem tangki (di luar pertempuran, generator yang digerakkan oleh mesin utama cukup) … Peningkatan tenaga yang begitu signifikan dari M120 diperoleh berkat penggunaan injeksi bahan bakar, bukan karburator tradisional. Torsi ditransmisikan melalui kopling utama gesekan kering yang dikontrol secara mekanis ke gearbox yang tidak sinkron yang menyediakan lima kecepatan maju dan dua mundur. Transmisi terintegrasi ke dalam satu unit kemudi yang menyediakan radius putar tetap untuk setiap kecepatan (dari 140 kaki di posisi kelima, hingga 16 kaki di gigi pertama, dan memutar satu trek di posisi netral).
Suspensi tangki terdiri dari delapan bogie (4 per sisi) yang saling bertautan dengan roda jalan berpasangan. Setiap bogie berisi tiga pegas, disusun secara konsentris, horizontal di antara lengan keseimbangan. Tidak ada peredam kejut. Cabang atas trek bertumpu pada empat rol pendukung.
Baik transmisi tangki dan suspensi adalah solusi yang agak kuno, dan membutuhkan keterampilan hebat dari pengemudi, mereka membutuhkan perawatan yang cermat, menyebabkan banyak masalah (terutama mengingat berat tangki, yang melebihi 65 ton!).
Menara adalah potongan cor tunggal, dengan kemiringan yang kuat dari permukaan depan dan ceruk belakang yang dikembangkan.
Komandan tank terletak di ceruk menara dan mengendalikan menara kontrol tembakan (FCT) miliknya sendiri, yang dilengkapi dengan pengintai stereoskopik dengan dasar 124,4 cm, senapan mesin 7,62mm yang dikendalikan dari jarak jauh dan memiliki kontrol rotasi independen dari menara. Otomatis menjaga turret tetap mengarah ke target bahkan jika turret berputar (dengan kata lain, turret komandan berputar ke arah yang berlawanan dengan kecepatan yang sama persis dengan turret). Pemuat berada di sebelah kiri senjata, sedangkan kursi penembak berada di sebelah kanan.
Amunisi meriam 120mm hanya mencakup sub-kaliber penusuk lapis baja dan peluru penusuk lapis baja berdaya ledak tinggi dengan bahan peledak plastik, total 35 peluru muatan terpisah.
Untuk mencegah kontaminasi gas yang kuat dari ruang yang dapat dihuni, pistol dilengkapi dengan ejektor, dan mekanisme kompleks untuk melepaskan kartrid bekas dipasang di menara, yang palkanya terletak tepat di belakang tempat kerja penembak. Faktanya, penolakan yang sering terjadi memaksa komandan untuk membuang selongsong secara manual, atau pemuat terpaksa membuka palkanya dan menyingkirkannya setelah setiap tembakan.
Karena tugas utama tank adalah untuk memerangi tank musuh (dan terutama dengan tank berat pada jarak jauh), itu diperlukan untuk memastikan kemungkinan besar mengenai pukulan dengan tembakan pertama. Untuk memenuhi persyaratan ini (dengan tidak adanya komputer balistik yang cukup kompak dan berkecepatan tinggi pada saat itu), sebuah sistem yang menarik dikembangkan, deskripsi yang paling baik ditunjukkan dengan menggunakan contoh tindakan kru untuk mencapai target. Setelah mendeteksi target di bidikan periskop, komandan, dengan memutar turret dan memiringkan kaca spion, menampilkan gambarnya di tengah bidang pandang.
Lensa mata kiri secara bersamaan menampilkan skala jangkauan yang terhubung ke pandangan penembak. Setelah mengukur jarak menggunakan pengukur jarak stereo, komandan memperkenalkan koreksi yang sesuai pada skalanya sendiri dan panah penglihatan (dengan bantuan penginstal listrik), setelah itu, dengan menekan tombol pada pegangan kontrol menara, dia memaksa turret untuk berputar ke arah target, menggabungkan garis pandangnya dan pandangan penembak (turret berputar ke arah yang berlawanan dengan menara, tanpa kehilangan target). Jika semuanya dilakukan dengan benar, target akan muncul di bidang pandang penembak, dan pistol akan memiliki sudut elevasi yang diinginkan. Pada prinsipnya, komandan kemudian dapat menembak dirinya sendiri, tetapi penembak memiliki perangkat tambahan untuk memperhitungkan sudut gulungan tangki (yaitu bola dalam tabung transparan melengkung, dengan tujuan yang disesuaikan), yang tidak dilakukan oleh komandan. memiliki. Oleh karena itu, ia mengambil kendali, membuat penyesuaian akhir dan melepaskan tembakan. Komandan mengamati hasilnya dan melanjutkan untuk mencari target baru, atau memberikan perintah untuk mengulangi tembakan, membuat koreksi untuk titik sasaran yang diamati. Jika tangki bergerak dengan kecepatan lebih dari 2,5 km / jam, sistem stabilisasi senjata diaktifkan secara otomatis, tetapi ini menyebabkan kesulitan bagi penembak pada saat-saat ketika tangki hampir berhenti, atau baru mulai bergerak. Senapan mesin 7.62mm kedua dipasang secara koaksial dengan pistol, total amunisi adalah 7.500 butir.
Setiap anggota kru memiliki palka sendiri, mereka semua memiliki prinsip yang sama - tutupnya bergerak ke samping setelah diangkat di atas kursinya.
Armor tank adalah monolitik, terbuat dari pelat baja yang digulung (lambung) dan bagian cor (turret dan turret), meskipun memiliki ketebalan yang signifikan dalam proyeksi frontal, tetapi tidak lagi memberikan perlindungan yang memadai terhadap peluru kumulatif dan rudal yang banyak digunakan pada saat itu.
Spesialisasi tangki yang sangat sempit, masalah teknis yang signifikan, dan keandalan umum yang rendah memengaruhi layanannya secara negatif. Setelah pembuatan meriam L7 105mm yang luar biasa untuk tank Centurion, nasib Conqueror yang besar dan mahal untuk dioperasikan adalah kesimpulan yang sudah pasti - pada tahun 1966 yang terakhir dari mereka dinonaktifkan. Ironisnya, banyak FV214 telah menemukan tempat peristirahatan terakhir mereka di lapangan uji coba, sebagai target untuk tank Centurion yang seharusnya diganti dalam layanan.
Sekarang satu-satunya salinan dipajang di Museum Tank Bovington.
Karakteristik taktis dan teknis singkat dari tangki:
Kru - 4 orang.
Berat dalam peralatan tempur - 65 ton "panjang" (66040 kg).
Panjang - 11,58 meter.
Lebar - 3,98 meter.
Tinggi - 3,35 meter.
Cadangan daya adalah 150 kilometer.
Kecepatan maksimumnya adalah 34 km/jam.
Tekanan tanah spesifik - 0, 84 kg / cm2
Persenjataan:
Meriam senapan 120 mm L1 (35 peluru muatan terpisah)
senapan mesin koaksial 7, 62 mm dan senapan mesin 7, 62 mm yang dikendalikan dari jarak jauh dari komandan tank (total amunisi untuk senapan mesin 7500 butir)
Baju zirah:
Dahi casing berukuran 130 mm di bagian atas dan 76 mm di bagian bawah.
Sisi-sisi casing adalah layar 51 mm dan 6 mm.
Dahi, sisi menara - 89 mm.
Umpan menara - 70 mm.
