Sepanjang Perang Patriotik Hebat, tank berat dari berbagai jenis adalah komponen terpenting dari pasukan lapis baja Tentara Merah. Contoh paling sukses dan sempurna dari kelas ini adalah IS-2, yang mulai beroperasi pada 31 Oktober 1943. Ini menggabungkan keberhasilan pengembangan proyek masa lalu dan solusi menjanjikan yang efektif, yang memungkinkan untuk memperoleh taktis dan teknis yang sangat tinggi. karakteristik dan kualitas tempur. Semua fitur positif dari tank telah berulang kali dikonfirmasi baik di tempat latihan maupun dalam pertempuran.
Perkembangan yang konsisten
Pengembangan tank berat Soviet selama tahun-tahun perang dilakukan dengan secara bertahap meningkatkan dan mengubah desain yang ada. Sejumlah tank dibuat, beberapa di antaranya diproduksi secara massal dan digunakan oleh pasukan. Proses paling menarik di bidang ini, yang menghasilkan IS-2 di masa depan, terjadi pada tahun 1942-43.
Pada musim dingin dan musim semi tahun 1943, sebuah tank Jerman yang ditangkap Pz. Kpfw diuji. VI Tiger, yang menunjukkan performa tinggi. Ternyata tank berat Tentara Merah yang ada tidak selalu bisa melawan musuh seperti itu. Untuk mengatasi masalah seperti itu, diperlukan kendaraan baru dengan armor dan senjata yang ditingkatkan.
Pengembangan tangki semacam itu dipercayakan kepada SKB-2 dari pabrik Chelyabinsk Kirov dan pabrik percobaan No. 100. Hasil dari pekerjaan ini adalah munculnya tank IS-1, yang mulai beroperasi pada Agustus 1943. Namun, kendaraan ini tidak diproduksi secara massal - dari Oktober 1943 hingga Januari 1944, sedikit lebih dari seratus tank diproduksi..
Sejak awal 1943, pembuat tank dan pembuat senjata mempelajari masalah peningkatan kaliber senjata tank. Kemungkinan utama untuk melengkapi tank berat yang menjanjikan dengan meriam 122 mm yang mirip dengan A-19 yang ada telah ditentukan, dan segera Pabrik No. 9 mulai mengembangkan meriam tank baru berdasarkan balistiknya. Di masa depan, senjata semacam itu menerima indeks D-25T.
Pada saat yang sama, masalah pemasangan meriam baru pada tank berat sedang diselesaikan. Sasis IS-1 yang ada diambil sebagai dasar untuk kendaraan tempur semacam itu, yang seharusnya dilengkapi dengan menara yang diperbarui. Proyek baru desainer Chelyabinsk menerima nomor "240". Selanjutnya, indeks IS-2 dan IS-122 ditugaskan kepadanya - mereka menunjukkan "asal" proyek dan kaliber pistol.
Objek 240
Versi pertama dari IS-2 masa depan mempertahankan fitur dasar dari kendaraan sebelumnya, meskipun memiliki perbedaan yang signifikan. Dengan demikian, lambung dengan tata letak tradisional mempertahankan gips yang berbeda dan pelindung yang digulung dengan sambungan yang dilas. Menara cor yang ditingkatkan dengan volume yang cukup diusulkan untuk pemasangan senjata besar baru. Pembangkit listrik dan sasis tidak mengalami perubahan mendasar.
Tank "240" dalam versi aslinya menerima blok cor pelindung hidung setebal 120 mm di bagian atas. Bagian tengah terbesar dari dahi adalah 60 mm dan miring 72 °. Elemen pelindung bawah, dengan ketebalan 100 mm, dimiringkan ke depan sebesar 30 °. Dahi melengkung dari menara cor setebal 100 mm. Proyeksi samping dilindungi oleh lembaran gulung 90 mm; elemen atas lambung dan sisi turret miring ke dalam.
Persenjataan utama IS-2 adalah mod meriam tank 122 mm. 1943 atau D-25T untuk bidikan pemuatan kasus tunggal. Dudukan pistol memberikan panduan vertikal dari -3 ° hingga + 20 °, dan ada juga mekanisme untuk membidik dengan baik di bidang horizontal. Untuk D-25T, tiga jenis proyektil dimaksudkan - penusuk lapis baja berkepala tajam BR-471, penusuk lapis baja berkepala tumpul dengan tutup balistik BR-471B dan HE-471 dengan daya ledak tinggi. Semua cangkang digunakan dengan muatan penuh Zh-471.
Disediakan untuk pemasangan seluruh set senapan mesin DT: koaksial, frontal di lambung dan belakang di menara. Kemudian, turret diperkenalkan untuk DShK kaliber besar di turret. Tangki baru menerimanya di pabrik, yang lama - tepat di unit.
Mobilitas disediakan oleh mesin diesel V-2-IS 12 silinder dengan kekuatan 520 hp. Desain unit daya secara keseluruhan mengulangi IS-1, tetapi beberapa elemen baru digunakan, seperti mekanisme ayunan planet. Sasis juga dipinjam dengan beberapa modifikasi dan perubahan.
Pelestarian pembangkit listrik dan sasis menyebabkan beberapa pengurangan mobilitas dibandingkan dengan tangki berat sebelumnya. IS-2 menjadi lebih berat hingga 46 ton, yang mengurangi kepadatan daya dan performa berkendaranya.
Menjalankan uji coba
Pada akhir musim panas 1943, pembangunan tangki eksperimental "240" dimulai di pabrik No. 100. Mobil itu tidak dibangun dari awal, itu dibangun berdasarkan salah satu prototipe Object 237 / IS-1. Dalam waktu sesingkat mungkin, semua unit baru diproduksi dan dipasang, kecuali dudukan senjata. D-25T dan detail lainnya harus menunggu hingga akhir September.
Di pertengahan bulan, Plant No. 9 membuat meriam percobaan dan menghabiskan waktu sekitar satu minggu untuk mengujinya. Pistol menunjukkan sisi terbaiknya, tetapi beberapa detail perlu ditingkatkan. Keluhan utama disebabkan oleh rem moncong yang kurang kuat. Beberapa hari kemudian, D-25T yang berpengalaman dikirim ke Chelyabinsk, dan pada 30 September, dia naik ke kapal induk. Setelah itu, tangki "240", sedikit berbeda dari desain, siap untuk tes pabrik penuh.
Tes dimulai dengan kecelakaan dan hampir menyebabkan tragedi. Tank itu menuju ke lapangan tembak dan melepaskan beberapa tembakan. Dengan tembakan berikutnya, rem moncong yang sudah rusak robek, pecahannya hampir membunuh beberapa orang. Tes kebakaran harus dihentikan sementara - sampai rem moncong baru diterima.
Pada 1-4 Oktober 1943, "Objek 240" eksperimental bersama dengan tangki "237" diuji pada lintasan sepanjang 345 km. Kecepatan rata-rata di rute itu melebihi 18 km / jam. Tidak seperti "Objek 237", "240" melakukannya tanpa masalah serius dan malfungsi. Pada saat yang sama, ia dua kali harus bekerja sebagai penarik dan menarik saudaranya yang "berasal".
Pada 6 Oktober, uji coba laut baru dilakukan pada rute lebih dari 110 km, terutama di medan yang kasar. Meskipun ada beberapa masalah, IS-2 di masa depan mengatasi tugas tersebut dan menunjukkan kinerja yang cukup tinggi. Tes berlanjut, dan pada akhir bulan prototipe telah menempuh lebih dari 1200 km.
Daya tembak
Pada pertengahan Oktober, Pabrik No. 9 menyelesaikan modifikasi senjata D-25T dan melakukan tes baru. Rem moncong yang ditingkatkan lagi tidak menunjukkan sumber daya yang cukup, klaim dibuat terhadap unit lain. Namun, pistol itu diuji dan diizinkan untuk bekerja lebih lanjut - setelah memperbaiki kekurangannya.
Meriam D-25T yang dimodifikasi dipasang pada "240" eksperimental, setelah itu tahap pengujian baru dimulai. Hasil yang paling menarik dari sudut pandang praktis diperoleh pada bulan Desember 1943, ketika "Objek 240" menembaki sampel kendaraan lapis baja Jerman yang ditangkap. Tangki itu dengan jelas menunjukkan daya tembaknya.
Menurut data "tabular", pada jarak 500 m pada sudut pertemuan 90 °, proyektil BR-471 berkepala tajam seharusnya menembus 155 mm baju besi homogen; untuk 1 km - 143 mm, untuk 2 km - 116 mm. Untuk proyektil berkepala tumpul BR-471B, penetrasi masing-masing mencapai 152, 142 dan 122 mm.
Saat menggunakan dua cangkang penusuk lapis baja dari seri 471, tangki "240" dengan percaya diri mengenai proyeksi depan "Tiger" pada jarak hingga 1500-2000 m. Pada jarak hingga 1 km, D-25T dapat mengenai armor 200-mm Panzerjäger Tiger (P) "Ferdinand" self-propelled gun.
Awal dari seri
Dengan demikian, IS-2 masa depan dibedakan oleh daya tembak yang luar biasa dan dapat secara efektif melawan kendaraan lapis baja musuh yang modern dan menjanjikan. Pada saat yang sama, itu terlindung dari tembakan musuh dalam berbagai rentang dan menunjukkan mobilitas yang baik untuk kelasnya.
Menurut hasil pengujian tahap pertama, pada 31 Oktober 1943, tank "240" diadopsi oleh Tentara Merah dengan sebutan IS-2. Pada saat ini, ChKZ memulai persiapan untuk produksi massal, dan pada bulan Desember memproduksi 35 mesin pertama. Pada akhir musim semi 1944, tingkat produksi meningkat beberapa kali. Sejak Juni, Chelyabinsk telah mengirimkan setidaknya 200-220 tank setiap bulan.
baju besi baru
Pada bulan Februari 1944, pekerjaan dimulai pada modernisasi IS-2 dengan meningkatkan perlindungan. Armor frontal, yang dipinjam dari IS-1, dalam sejumlah situasi tidak dapat mengatasi peluru Jerman, dan harus diperkuat. SKB-2 ChKZ dan Plant No. 100 kembali dilibatkan dalam pekerjaan tersebut. Yang terakhir mulai mempelajari opsi untuk modernisasi peralatan yang mendalam, sementara ChKZ membatasi dirinya hanya pada pemrosesan hidung lambung - ini memungkinkan untuk dengan cepat memperkenalkan baju besi yang diperkuat ke dalam produksi massal.
Berdasarkan hasil pencarian singkat, desain baru dipilih dengan bagian depan atas yang diluruskan setebal 100 mm pada kemiringan 60 °, tanpa "kotak" karakteristik dengan palka dan perangkat penglihatan pengemudi. Elemen bawah memiliki ketebalan yang sama tetapi sudut yang berbeda. Kemungkinan membuat dahi dengan mengelas dari bagian yang digulung atau dengan casting dalam bentuk satu unit dipertimbangkan.
Selama pengujian, ditunjukkan bahwa bagian atas dahi yang dilas menahan tembakan dari meriam KwK 42 75 mm dari jarak berapa pun, tetapi bagian bawahnya tembus, dan retakan pada lasan juga diamati. Dahi gips bahkan menahan cangkang 88 mm. Untuk menyerang IS-2 yang ditingkatkan secara langsung, tank Jerman harus berada dalam jarak penetrasi yang dijamin dari meriam D-25T.
Pada Juni 1944, pabrikan memulai persiapan untuk produksi serial IS-2 dengan pelindung frontal baru. Seiring waktu, semua masalah produksi diselesaikan, dan tangki dengan pelindung yang diluruskan menggantikan pendahulunya dalam produksi.
Tingkat produksi
ChKZ memproduksi seri IS-2 pertama pada akhir tahun 1943. Produksi berlanjut dan mendapatkan momentum hingga mencapai level hingga 250 tank per bulan - angka tersebut dipertahankan dari Agustus 1944 hingga Maret 1945. Di masa depan, rencananya mulai dikurangi, dan pada bulan Juni Chelyabinsk memproduksi lima tank terakhir. Jadi, pada tahun 1943 ChKZ memberi tentara 35 tank IS-2, pada tahun 1944 - 2210, dan pada tahun 1945 - 1140. Total, hampir 3400 unit.
Setelah pencabutan blokade terakhir, diputuskan untuk menyebarkan produksi IS-2 di pabrik Leningrad Kirov dengan melibatkan sejumlah perusahaan lokal lainnya. Secara khusus, baju besi itu seharusnya dibuat oleh pabrik Izhora, yang telah berpartisipasi dalam produksi tank berat. Mesin pertama direncanakan akan diterima pada bulan Oktober 1944.
Pemulihan Leningrad secara umum dan LKZ khususnya ternyata sangat sulit, dan rencana pelepasan IS-2 harus direvisi beberapa kali. Perakitan peralatan dimulai pada musim gugur, dan batch pertama dari lima tank selesai hanya pada Maret 1945, tetapi penerimaannya tertunda. Gelombang kedua pergi ke Tentara Merah pada bulan Mei, dan yang pertama diterima hanya pada bulan Juni. Pada saat ini, produksi IS-2 di LKZ berhenti.
Kemenangan pertempuran
Sejak awal 1944, tank IS-2 memasuki unit Tentara Merah. Operator utama mereka adalah penjaga terpisah resimen penembus tank berat (ogvtp). Tugas utama unit-unit tersebut dan kendaraan lapis baja berat mereka adalah memperkuat formasi tentara untuk menerobos pertahanan musuh di sektor-sektor kritis. Tank berat IS-2 didistribusikan di antara 25 resimen terobosan.
Juga, IS-2 dipasok ke unit-unit dari brigade tank penjaga, di mana mereka seharusnya bertugas bersama dengan tank medium T-34. Dalam hal ini, tugas IS-2 adalah mengikuti T-34 dan mengalahkan kendaraan musuh dari jarak jauh.
Terlepas dari afiliasi dan peran mereka di medan perang, tank IS-2 dengan baju besi dan senjata yang kuat terbukti menjadi sarana yang nyaman dan efektif untuk memerangi musuh. Mereka dapat mengenai semua kendaraan lapis baja utama Wehrmacht pada jarak yang signifikan, termasuk. dari jarak yang aman, yang memberikan keuntungan taktis yang terkenal. Jumlah tank musuh dan senjata self-propelled yang dihancurkan - dan konsekuensinya dalam konteks pertempuran lebih lanjut - hampir tidak dapat ditaksir terlalu tinggi.
Musuh dengan cepat menilai teknologi baru Soviet dan melihatnya sebagai ancaman serius. Bahkan kemunculan IS-2 di medan perang dapat menentukan hasil pertempuran. Sejak pertengahan 1944, dalam laporan tanker Tentara Merah, ada referensi tentang upaya musuh untuk menghindari tabrakan dengan tank berat Soviet.
Penciptaan jenis peralatan baru secara keseluruhan tidak memiliki efek yang menentukan pada jalannya pertempuran. Jadi, episode operasi Lvov-Sandomierz pada Agustus 1944 sudah terkenal, ketika resimen senapan ke-71 bertabrakan dengan Pz. Kpfw terbaru. VI Ausf. B Tiger II dari batalyon tank berat ke-501. Sebagai hasil dari pertempuran, Jerman harus menghapus enam Tigers-2; Tentara Merah tidak menderita kerugian. Salah satu tank yang berpartisipasi dalam pertempuran ini sekarang menjadi pameran museum di Kubinka.
Namun, IS-2 pada dasarnya tidak terkalahkan. Jadi, pada tahun 1944, lebih dari 430 tank dicatat sebagai kerugian yang tidak dapat dipulihkan. Selanjutnya, jumlah mereka meningkat. Ratusan tanker terluka atau tewas.
Kekalahan tank di pelat depan atas hampir tidak mungkin; pada saat yang sama, ada kasus penetrasi bagian bawah yang diketahui dengan konsekuensi berbeda. Artileri dan kapal tanker Jerman, jika memungkinkan, mencoba untuk mengenai samping, jika mungkin dari jarak dekat. Jadi, pada jarak hingga 900-1000 m, pelindung samping tidak selalu dapat melindungi dari cangkang 88 mm tank Tiger atau dari senjata yang lebih kuat.
Setelah 1945
Tank berat IS-2 cukup cepat menjadi komponen terpenting dari pasukan lapis baja Tentara Merah, yang mampu secara efektif menyelesaikan tugas-tugas khusus. Mereka bertanggung jawab untuk menerobos pertahanan dan mendukung pasukan yang maju, bekerja sebagai bagian dari kelompok penyerang di kota-kota, dll. Dalam semua kasus, baju besi yang kuat dan meriam 122mm adalah argumen paling serius melawan argumen musuh.
IS-2 secara aktif digunakan dalam semua operasi Tentara Merah pada tahun 1944-45. Tembakan terakhir dari meriam D-25T pada target nyata Jerman sudah dibuat di Berlin, termasuk. di garnisun Reichstag. Segera, sejumlah tank dikirim ke Timur untuk berpartisipasi dalam perang melawan Jepang.
Pada periode pasca-perang, IS-2 tetap beroperasi, dipindahkan ke negara-negara sahabat dan menjalani modernisasi. Pada saat yang sama, modernisasi armada tank berat dilakukan karena penonaktifan peralatan yang sudah ketinggalan zaman dan habis dan pasokan mesin terbaru - IS-3 dan T-10. Beberapa tank dipindahkan ke negara asing yang bersahabat.
Pada tahun 1957, program modernisasi lain diluncurkan, yang hasilnya adalah tank IS-2M. Penggantian beberapa unit dan pemasangan peralatan baru memungkinkan untuk terus beroperasi. Inovasi-inovasi kecil dilakukan kemudian, hingga akhir tahun enam puluhan.
Namun, jumlah tank IS-2M dalam unit secara bertahap berkurang - ketika kendaraan yang benar-benar baru tiba, mereka dipindahkan ke pelatihan, dikirim untuk disimpan atau dibuang. Belakangan, penolakan terhadap tank berat sebagai kelas dimulai, dan mereka digantikan oleh MBT modern. Namun, perintah resmi untuk menghapus IS-2 dari layanan hanya dikeluarkan pada tahun 1997. Sampai saat itu, hanya tank monumental dan "benda taktis" individu di tempat pelatihan yang selamat.
Terbaik di kelas
Tank berat IS-2 adalah hasil dari pengembangan bertahun-tahun dari arah paling penting di bidang kendaraan lapis baja dan menggabungkan praktik terbaik para insinyur Soviet. Penampilannya di unit Tentara Merah memiliki efek paling positif pada kemampuan tempur mereka, memberi mereka kemampuan taktis dan strategis baru.
Meskipun jumlahnya relatif kecil, tank IS-2 dan awaknya paling aktif berpartisipasi dalam semua operasi utama dan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap kemenangan keseluruhan. Kelebihan kapal tanker yang menyelesaikan tugas khusus ditandai dengan ribuan penghargaan negara, termasuk. paling atas. Setelah perang, kendaraan lapis baja dan tanker yang dimodernisasi melanjutkan layanan mereka dan selama bertahun-tahun mendukung rekan-rekan mereka dengan peralatan yang lebih baru dan lebih canggih.
Mempertimbangkan sejarah layanan, fitur penggunaan dan desain tempur, IS-2 dapat dianggap sebagai tank berat domestik terbaik dari Perang Patriotik Hebat, serta salah satu tonggak terpenting dalam sejarah tank kami. bangunan.
