Kapal paling ulet

Daftar Isi:

Kapal paling ulet
Kapal paling ulet

Video: Kapal paling ulet

Video: Kapal paling ulet
Video: Cara Mengalahkan Petahana dalam Pileg 2024, Maret
Anonim
Gambar
Gambar

Tidak ada yang memanggil untuk mengalahkan musuh dengan satu pukulan, dipandu oleh legenda David dan Goliat. Tetapi, di sisi lain, seseorang harus mengamati setidaknya beberapa aspek kesopanan!

Laksamana Mark Mitscher memenangkan pertempuran utama dalam hidupnya dengan menenggelamkan Yamato dengan hampir tiga ratus pesawat. Namun, tidak ada yang bisa disalahkan untuk perwira Amerika: dia benar-benar percaya bahwa hanya dengan begitu banyak peralatan pesawat dia bisa membuktikan apa pun kepada monster Jepang. Dan jika serangan udara gagal karena cuaca, dia memerintahkan enam kapal perang dan "kelompok pendukung" yang terdiri dari 7 kapal penjelajah dan 21 kapal perusak untuk bersiap menghadapi pertempuran.

Tapi apa yang akan terjadi jika Anda tidak berada di skuadron Laksamana Mitscher Hornet, Hancock, Bennington, Bellow Wood, San Jacinto dan Bataan? Jika saja Essex dan Bunker Hill ada di skuadronnya? (Pada kenyataannya, ia memiliki delapan kapal induk yang terdaftar.)

Pesawat empat kali lebih sedikit akan mencegah Yamato tenggelam tepat waktu. Kapal perang akan berhasil mencapai Okinawa dan kandas di sana, berubah menjadi benteng yang tak tertembus. Itu perlu untuk dengan cepat mengubah monster itu dengan torpedo saat sedang berjalan melalui air yang dalam. Dan Mitscher mengirim 280 pesawat ke pertempuran (53 di antaranya hilang dan tidak dapat mencapai target).

Yamato tenggelam, tetapi satu pertanyaan tersisa: apakah setiap laksamana memiliki 8 kapal pengangkut pesawat?

Persaudaraan "Yamato" yang ditumbuhi "Musashi" mati dalam keadaan yang sama. Kapal perang selama empat jam berada di bawah api badai Angkatan Laut AS (total, dua ratus pesawat dari tujuh kapal induk ikut serta dalam serangan itu).

Meskipun kerusakan parah pada dek atas (kapal perang super Jepang menerima, menurut berbagai perkiraan, dari 13 hingga 19 serangan bom), kematian kedua kapal merupakan konsekuensi langsung dari kerusakan di bagian bawah lambung kapal. Ini adalah poin yang sangat penting.

Kematian kapal-kapal perang di Taranto dan Pearl Harbor sepenuhnya atas kesadaran komando pangkalan-pangkalan ini. Orang-orang Italia yang ceria itu terlalu malas untuk menarik jaring anti-torpedo, yang mereka bayar. Akibat kelalaian Amerika: Empat dari lima kapal perang yang tenggelam menjadi korban torpedo Jepang. Satu-satunya korban bom itu adalah kapal perang kecil Arizona (1915) yang sudah ketinggalan zaman, dengan ketebalan dek lapis baja utama adalah 76 mm. Jepang, pada gilirannya, menggunakan bom 800 kg yang dibuat oleh stabilisator las ke cangkang penusuk lapis baja 356 mm.

Gambar
Gambar

Mendarat di tanah "West Virginia" (9 torpedo) dan "Tennessee" (hantaman dari dua bom hanya menyebabkan kerusakan kosmetik), Pearl Harbor, 1941

Di mana mereka tidak lupa memasang jaring anti-torpedo, semuanya menjadi jauh lebih serius. Selama tahun-tahun perang, Inggris harus terbang 700 kali ke tempat parkir Tirpitz di Kaa Fjord. Sebagian besar upaya berakhir sia-sia; pesawat Inggris kehilangan 32 pesawat dalam serangan ini.

Kapal paling ulet
Kapal paling ulet

… Kapal perang Yang Mulia "Anson" dan "Duke of York", kapal induk "Victories", "Furies", kapal induk pengawal "Sicher", "Empuer", "Pesyuer", "Fanser", kapal penjelajah " Belfast", "Bellona", "Royalis", "Sheffield", "Jamaika", perusak "Javelin", "Virago", "Meteor", "Swift", "Waspada", "Wakeful", "Onslot" … - hanya sekitar 20 unit di bawah bendera Inggris, Kanada, dan Polandia, serta 2 kapal tanker angkatan laut dan 13 skuadron pesawat berbasis kapal induk.

Dalam komposisi inilah Inggris jatuh pada kunjungan ke Tirpitz pada April 1944 (Operasi Wolfram). Dan, tentu saja, mereka tidak mencapai apa pun - meskipun 14 serangan bom udara, kapal perang kembali beroperasi setelah 3 bulan perbaikan intensif.

Kampanye musim panas ("Jimat", operasi ke-16 untuk menenggelamkan binatang fasis) menjadi sama tidak efektifnya - pesawat tidak mencapai satu pukulan sama sekali.

"Tirpitz" hanya dicetak pada musim gugur 1944 dengan bantuan bom yang sangat kuat.

Gambar
Gambar

Tallboy seismik tidak diragukan lagi merupakan senjata yang menarik dan tangguh. Tetapi massa dan dimensinya (serta pembawanya - "Lancaster" bermesin empat dengan pintu ruang bom dilepas dan senjata pertahanan dibongkar) adalah bukti diam dari ketahanan luar biasa kapal perang Jerman. Setelah menghabiskan semua metode yang biasa, Inggris mulai menggunakan bom lima ton.

"Tirpitz" menjulang suram di antara bebatuan Norwegia. Skuadron Inggris sedang berlayar di Laut Norwegia mencoba menangkap monster Jerman. Membakar puluhan ribu ton bahan bakar dan mengalihkan kekuatan signifikan ke upaya untuk menghancurkan kapal perang.

“Selama Tirpitz ada, Angkatan Laut Inggris harus memiliki dua kapal perang kelas V King George setiap saat. Harus ada tiga kapal jenis ini di perairan metropolis setiap saat, jika salah satunya sedang dalam perbaikan.."

- First Sea Lord Admiral Dudley Pound

Kepanikan di Angkatan Laut Inggris adalah hasil dari pertemuan yang tak terlupakan dengan jenis "Bismarck" yang sama. Selama serangan pertama (dan terakhir) ke Atlantik, ia menabrakkan kapal penjelajah perang Hood bersama dengan 1.400 awak. Alarm dinaikkan - dalam mengejar pembunuh fasis, 200 kapal armada Inggris bergegas.

Kapal perang "Rodney" pada saat itu pergi ke AS untuk perbaikan, pada saat yang sama mengawal kapal berkecepatan tinggi "Britannic" (digunakan untuk mengangkut kargo militer). "Lempar kapal itu ke neraka!" - itu adalah perintah Angkatan Laut. Dan "Rodney" bergabung dalam mengejar "Bismarck".

Kapal perang Ramilles mengiringi konvoi HX-127. Perintah: "Segera ikuti ke Barat, jepit perampok Jerman di antara Anda dan para pengejar dari sisi lain." Dan konvoi? Konvoi akan menanganinya sendiri.

Dan tidak ada yang akan datang dari mereka, jika bukan torpedo nyasar dari pesawat dek "Suordfish", yang masuk ke tempat paling sukses. Kemudi rusak akibat ledakan dan Jerman kehilangan kendali.

Gambar
Gambar

Di pagi hari, kapal perang dan kapal penjelajah berat mendekat dan menembakkan 2.500 peluru kaliber utama dan menengah ke Bismarck. Kemudian mereka memukulnya dengan empat torpedo. Akhirnya, "wunderwaffe" itu tenggelam.

Tampaknya hanya satu torpedo yang menghancurkan kapal kelas satu!

Keberuntungan yang langka. Yang tidak bisa diandalkan dalam pertempuran berikutnya. Kapal perang Italia "Littorio" dan "Vittorio Veneto" ditorpedo dua kali, tetapi setiap kali mereka mencapai pangkalan dengan selamat. American North Caroline ditorpedo. Lain waktu Yankee menorpedo Yamato. Sayangnya, tidak pernah satu (atau bahkan dua sekaligus) torpedo dapat menyebabkan konsekuensi fatal seperti itu.

Sejarah menunjukkan bahwa kemungkinan pengulangan nasib "Bismarck" sangat rendah. Pada bulan Maret 1942, satu "Tirpitz" (perusak dilepaskan ke pangkalan karena kekurangan bahan bakar) mendapat serangan besar-besaran dari pesawat dari kapal induk "Victories". Inggris menembakkan 24 torpedo, tetapi tidak dapat mencapai satu pukulan pun di kapal perang cepat itu. "Tirpitz", pada gilirannya, menembak jatuh dua pesawat, lalu memotong 29 knot melawan angin dan meninggalkan "Suordfish" berkecepatan lambat seolah-olah mereka berdiri. Beginilah cara "rak kayu lapis dengan mudah menenggelamkan kapal perang."

Menyerang kapal perang dari udara selalu merupakan tindakan yang berisiko. Dan oke orang Jerman atau Inggris. Bagi Amerika, pertahanan udara kapal itu lima tahun di depan semua perkembangan negara lain. Akibatnya, kapal perang "Dakota Selatan" pernah membanjiri 26 pesawat Jepang, dari 50, mencoba menyerang formasi Amerika (bahkan jika setengah dari jumlah yang ditunjukkan ditembak jatuh oleh kapal perusak pengawal - hasil pogrom udara di Santa Pulau Cruz memiliki catatan teknis militer yang luar biasa). Proyektil "pintar" dengan radar built-in dan panduan terpusat senjata anti-pesawat menurut data radar dan komputer analog. Beritahu penembak anti-pesawat South Dakota tentang kekuatan pesawat kayu lapis!

Di antara kapal perang yang tenggelam, Barham dan Royal Oak mengalami kematian cepat akibat torpedo. Keduanya diluncurkan pada tahun 1914. Keduanya ditorpedo selama Perang Dunia II oleh kapal selam Jerman dan "kehabisan" hanya dengan 3-4 tembakan torpedo. Kasus-kasus ini dapat dikeluarkan dari tanda kurung. Kapal perang era Perang Dunia Pertama memiliki perlindungan anti-torpedo yang sangat lemah, karena kondisi di mana kapal-kapal ini dirancang.

Seperti yang sudah bisa ditebak pembaca, kami hanya mempertimbangkan kapal perang yang dibangun pada akhir 30-an - pertengahan 40-an, ketika kapal-kapal ini mencapai puncak perkembangannya.

LC Inggris seperti "King George V" dan "Vanguard"

LC Prancis dari tipe "Richelieu"

Pesawat Jerman tipe "Bismarck".

Jenis LC Italia "Littorio"

LC Jepang dari tipe "Yamato"

LC Amerika seperti North Caroline, South Dakota dan Iowa.

Mahakarya pembuatan kapal dunia. Besar dan kuat. Benteng terapung nyata, terlindung sempurna dari segala jenis ancaman. Meskipun banyak upaya untuk menghancurkan mereka, tidak satu pun dari mereka yang dapat ditenggelamkan dengan metode "biasa" menggunakan sejumlah pesawat yang waras (setidaknya oleh kekuatan beberapa skuadron; misalnya: Midway, di mana satu kelompok McClusky memutuskan hasil dari pertempuran tersebut). seluruh pertempuran) atau bom udara konvensional (beratnya mencapai 1 ton, dijatuhkan dari ketinggian rata-rata untuk waktu itu).

Bahkan Bismarck, yang dirusak oleh torpedo, pada awalnya tidak mengalami kerusakan dan kerugian besar di antara para kru. Dalam kondisi lain, ia bisa mencapai pantai dan kembali ke layanan setelah perbaikan singkat. Untuk solusi akhir dari masalah ini, perlu untuk "melubangi" wudarwaffe dengan amunisi kaliber besar selama berjam-jam, dan kemudian menghabisi reptil fasis dengan tembakan torpedo.

Gambar
Gambar

Ilustrasi menunjukkan LK Italia "Roma" (seperti "Littorio"). Dia meninggal pada September 1943 setelah terkena dua bom berpemandu Fritz-X. Amunisi penusuk lapis baja dengan desain khusus seberat 1380 kg, dijatuhkan dari ketinggian 6 kilometer.

Gambar
Gambar

Mengingat massa dan dimensinya, jangkauan kemungkinan pembawa "Fritz" terbatas pada pembom bermesin dua dan empat. Itu tidak bisa digunakan di laut terbuka, karena terlalu berat untuk pesawat berbasis kapal induk pada waktu itu (jika Reich bahkan memiliki kapal induk). Selain itu, ia tidak memberikan jaminan 100%: pada tahun yang sama, 1943, Jerman menyerang kapal perang Inggris tua Worspite dengan bom Fritz-X tiga kali (satu pukulan langsung, satu ledakan dekat di samping dan satu meleset). "Worspight" kembali ke layanan enam bulan kemudian, dan kerugian yang tidak dapat diperbaiki di antara krunya hanya berjumlah 9 orang.

Gambar
Gambar

LC Prancis "Jean Bar" (seperti "Richelieu"). Butuh dua hari penembakan untuk kapal perang yang belum selesai stasioner tanpa pertahanan udara, kompartemen tanpa tekanan dan kru yang berkurang untuk akhirnya membuang bendera putih. Meskipun dihantam oleh tiga bom udara 450 kg dan peluru dari American Massachusetts LK (lima blanko supersonik 406 mm 1220 kg), kapal perang Prancis masih mempertahankan kemampuan tempurnya, dan setelah perang diperbaiki dan dioperasikan. Hilangnya awak Jean Bara dalam pertempuran dua hari itu berjumlah 22 pelaut (dari 700 orang yang ada di kapal).

Beberapa dari Anda akan mencela penulis untuk bias, mengutip sebagai contoh kematian cepat kapal perang Inggris Prince of Wales (tenggelam oleh pembom torpedo Jepang dalam pertempuran Kuantan, 1941).

Kematian kapal perang itu sangat cepat (hanya beberapa jam perlawanan dan empat torpedo), tetapi orang tidak dapat menutup mata terhadap faktor-faktor yang begitu jelas! Dari semua LK periode akhir, LK Inggris tipe "King George V" memiliki perlindungan anti-torpedo terburuk. Lebar PTZ kapal perang Inggris adalah 4, 1 - 4, 4 meter, sedangkan "Bismarck" Jerman memiliki hingga 6 meter! Selain itu, mereka memiliki sistem pertahanan udara terburuk, dan LK King George V-class sendiri adalah versi anggaran dari kapal perang nyata, yang dirancang untuk "menutupi celah" di Royal Navy, sebelum Vangards dan Lyons baru muncul. Cukup untuk membandingkan kaliber utama "Briton" (356 mm) dan rekan-rekan asingnya (dari 381 mm ke atas). Sebenarnya, ada kesenjangan teknologi keseluruhan antara Raja George V (1940) dan beberapa American Iowa (1944), dan kapal perang Inggris sendiri tidak cukup sesuai dengan konsep kapal perang periode selanjutnya.

Gambar
Gambar

Reservasi "Iowa" - sabuk pelindung internal utama (310 mm) secara bertahap masuk ke yang lebih rendah, yang merupakan bagian dari sistem perlindungan anti-torpedo kapal

"Pangeran Wales" mati dengan cepat: ledakan torpedo pertama membengkokkan poros baling-baling, yang, ketika berputar, memutar seluruh sisi kiri kapal perang. Kemudian torpedo lain menghantam LK. Sang "Pangeran" masih tetap mengapung, bisa bergerak sendiri dan menggunakan senjata, tetapi serangan baru mengakhiri kisah sedih ini.

kesimpulan

Ke-23 kapal perang dari periode akhir menyumbang tujuh kerugian tempur. Enam dari tujuh kasus benar-benar liar dengan upaya kolosal untuk melumpuhkan raksasa ini.

Itu semua statistik.

Gambar
Gambar

"Hidung Atlantik" dari kapal perang "Bismarck"

Gambar
Gambar

Kapal penjelajah berat "Pangeran Eugen" sedang bersiap untuk "parade terakhir" di. Bikini

Gambar
Gambar

Dekontaminasi TKR "Pangeran Eugen" setelah ledakan nuklir

Gambar
Gambar

Selama pertempuran sekitar. Kamikaze Okinawa menerobos ke kapal perang Missouri dan jatuh di sisinya, membanjiri senjata anti-pesawat No. 3 dengan bahan bakar yang terbakar. Keesokan harinya, upacara penguburan jenazah pilot dengan penghormatan militer berlangsung di kapal - komandan kapal perang William Callaghan menganggap bahwa ini akan menjadi pelajaran yang sangat baik dalam keberanian dan patriotisme bagi krunya.

Gambar
Gambar

"Missouri" saat ini

Gambar
Gambar

Standar modern dari kapal super yang bertahan hidup. Pada tahun 1992, "superlinkor" terbaru USS Ingersol memasuki pertempuran dengan kapal tanker "Matsumi Maru 7" untuk hak lintas pertama melalui Selat Malaka. Orang Amerika yang cepat itu hampir memenangkan perlombaan, tetapi musuh melakukan pukulan licik. Terikat di USS Ingersol dengan jangkarnya dan merobek kapal perang itu seperti kaleng.

Direkomendasikan: