Keputusan Komite Pertahanan Negara No. 4043ss tanggal 4 September 1943 memerintahkan Pabrik Eksperimental No. 100 di Chelyabinsk, bersama dengan departemen teknis Direktorat Lapis Baja Utama Tentara Merah, untuk merancang, membuat, dan menguji sendiri IS-152. meriam yang digerakkan berdasarkan tank IS hingga 1 November 1943. Pendahulunya adalah meriam self-propelled SU-152 (KB-14) berdasarkan tank KV-1.
Senapan self-propelled SU-152, yang mulai beroperasi pada 14 Februari 1943, diproduksi secara serial hingga awal 1944. Munculnya mesin-mesin ini dalam pertempuran di Kursk Bulge merupakan kejutan yang tidak menyenangkan bagi Jerman. Sebuah proyektil penembus lapis baja berukuran 152 mm (48, 8 kg), ditembakkan dari jarak tembak langsung 700-750 m, menarik turret dari Tiger. Saat itulah senjata self-propelled artileri berat menerima julukan hormat "St. John's wort" dari para prajurit.
Tak perlu dikatakan bahwa militer ingin memiliki senjata self-propelled serupa berdasarkan tank berat baru, terutama karena KV-1 ditarik dari produksi.
Senapan self-propelled Soviet yang berpengalaman ISU-152-1 (ISU-152BM dengan meriam 152-mm BL-8 / OBM-43, diproduksi dalam satu salinan) di halaman pabrik No. 100 di Chelyabinsk
Tata letak senjata self-propelled IS-152 (objek 241), yang kemudian disebut ISU-152, tidak berbeda dalam inovasi mendasar. Ruang kemudi lapis baja, terbuat dari lembaran yang digulung, dipasang di bagian depan lambung, menggabungkan kompartemen kontrol dan kompartemen tempur menjadi satu volume. Armor frontalnya lebih tebal daripada SU-152: 60–90 mm versus 60–75.
Howitzer-gun ML-20S kaliber 152 mm dipasang pada rangka gips, yang berperan sebagai alat mesin bagian atas meriam, dan dilindungi oleh topeng pelindung gips yang dipinjam dari SU-152. Bagian berayun dari senjata howitzer self-propelled memiliki perbedaan kecil dibandingkan dengan yang ada di lapangan: nampan lipat dipasang untuk memfasilitasi pemuatan dan penutup dengan mekanisme pemicu, pegangan roda gila mekanisme pengangkatan dan putaran berada di kiri penembak ke arah mesin, trunnion dipindahkan ke depan untuk keseimbangan alami.
Muatan amunisi terdiri dari 20 putaran pemuatan terpisah, setengahnya adalah peluru pelacak penusuk lapis baja BR-545 dengan berat 48,78 kg, dan setengahnya adalah granat meriam fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-545 dengan berat 43,56 kg. Untuk tembakan langsung, pemandangan teleskopik ST-10 berfungsi, untuk menembak dari posisi tertutup - pemandangan panorama dengan garis pandang independen atau semi-independen dari howitzer-gun lapangan ML-20. Sudut elevasi maksimum pistol adalah + 20 °, deklinasi -3 °. Pada jarak 1000 m, sebuah proyektil penembus lapis baja menembus lapis baja 123 mm.
Proyeksi ISU-152, 1944
Pada beberapa kendaraan di menara anti-pesawat palka komandan, senapan mesin DShK 12, 7-mm model 1938 dipasang.
Pembangkit listrik dan transmisi dipinjam dari tangki IS-2 dan termasuk mesin diesel berpendingin cairan 12-silinder empat langkah tanpa kompresor V-2IS (V-2-10) dengan kapasitas 520 hp. pada 2000 rpm., kopling utama multi-pelat gesekan kering (baja menurut ferrodo), gearbox delapan kecepatan 4 arah dengan pengganda jangkauan, mekanisme ayunan planet dua tahap dengan kopling pengunci dan final drive dua tahap dengan planetary baris.
Sasis ACS, diterapkan pada satu sisi, terdiri dari enam roda jalan cor kembar dengan diameter 550 mm dan tiga roller pendukung. Roda penggerak belakang memiliki dua pelek bergigi yang dapat dilepas dengan masing-masing 14 gigi. Roda pemalas - cor, dengan mekanisme engkol untuk mengencangkan trek.
Merakit ACS ISU-152 di pabrik Soviet. Howitzer-gun ML-20S, 152, 4 mm, dipasang dalam bingkai pada pelat lapis baja, yang kemudian akan dipasang di menara kendali lapis baja kendaraan tempur
Suspensi - batang torsi individu.
Trek terbuat dari baja, sambungan halus, masing-masing terdiri dari 86 trek bergerigi tunggal. Trek yang dicap, lebar 650 mm dan pitch 162 mm. Gearing disematkan.
Berat tempur ISU-152 adalah 46 ton.
Kecepatan maksimum mencapai 35 km / jam, daya jelajah 220 km. Mesin dilengkapi dengan stasiun radio YR atau 10RK dan interkom TPU-4-bisF.
Awak kapal terdiri dari lima orang: komandan, penembak, pemuat, kunci, dan pengemudi.
Sudah pada awal 1944, pelepasan ISU-152 dibatasi oleh kurangnya senjata ML-20. Untuk keluar dari situasi ini, di pabrik artileri No. 9 di Sverdlovsk, laras meriam korps 122-mm A-19 ditempatkan pada dudukan meriam ML-20S dan, sebagai hasilnya, artileri berat. -meriam pendorong ISU-122 (objek 242) diperoleh, yang, karena kecepatan awal yang lebih tinggi dari cangkang penusuk lapis baja - 781 m / s - adalah senjata anti-tank yang bahkan lebih efektif daripada ISU-152. Kapasitas amunisi kendaraan meningkat menjadi 30 peluru.
Seorang tentara Soviet menembak dari jarak jauh dari senapan mesin anti-pesawat kaliber besar 12, 7-mm DShK yang dipasang pada senjata self-propelled ISU-152
Senjata self-propelled Soviet ISU-122 sedang berbaris. Front Ukraina ke-1, 1945
Dari paruh kedua tahun 1944, pada beberapa ISU-122, meriam D-25S dengan gerbang baji semi-otomatis dan rem moncong mulai dipasang. Kendaraan ini menerima penunjukan ISU-122-2 (objek 249) atau ISU-122S. Mereka dibedakan oleh desain perangkat mundur, dudukan dan sejumlah elemen lainnya, khususnya, topeng cetakan baru dengan ketebalan 120-150 mm. Pemandangan senjata adalah teleskopik TSh-17 dan panorama Hertz. Lokasi kru yang nyaman di kompartemen pertempuran dan senjata semi-otomatis berkontribusi pada peningkatan laju tembakan menjadi 3-4 rds / mnt, dibandingkan dengan 2 rds / mnt pada tangki IS-2 dan ISU-122 sendiri. -senjata yang digerakkan.
Dari tahun 1944 hingga 1947, 2.790 senjata self-propelled ISU-152, 1735 - ISU-122 dan 675 - ISU-122S diproduksi. Dengan demikian, total produksi senjata self-propelled artileri berat - 5200 unit - melebihi jumlah tank berat IS yang diproduksi - 4499 unit. Perlu dicatat bahwa, seperti dalam kasus IS-2, Pabrik Leningrad Kirov seharusnya bergabung dengan produksi senjata self-propelled di pangkalannya. Hingga 9 Mei 1945, lima ISU-152 pertama dirakit di sana, dan pada akhir tahun - seratus lagi. Pada tahun 1946 dan 1947, produksi ISU-152 hanya dilakukan di LKZ.
Sejak musim semi 1944, resimen artileri self-propelled berat SU-152 dipersenjatai kembali dengan instalasi ISU-152 dan ISU-122. Mereka dipindahkan ke negara bagian baru dan semuanya diberi pangkat penjaga. Secara total, pada akhir perang, 56 resimen tersebut dibentuk, masing-masing berisi 21 kendaraan ISU-152 atau ISU-122 (beberapa dari resimen ini memiliki komposisi kendaraan yang beragam). Pada bulan Maret 1945, Brigade Artileri Self-Propelled Berat Pengawal ke-66 dari komposisi tiga resimen dibentuk (1804 orang, 65 ISU-122, ZSU-76).
Senjata self-propelled Soviet ISU-122S bertempur di Konigsberg. Front Belarusia ke-3, April 1945
Senjata self-propelled Soviet ISU-152 dalam kamuflase musim dingin asli dengan pesta pendaratan di baju besi
Resimen artileri self-propelled berat yang melekat pada unit dan formasi tank dan senapan terutama digunakan untuk mendukung infanteri dan tank dalam serangan. Mengikuti formasi pertempuran mereka, senjata self-propelled menghancurkan titik tembak musuh dan memberikan infanteri dan tank dengan kemajuan yang sukses. Dalam fase ofensif ini, senjata self-propelled menjadi salah satu sarana utama untuk menangkis serangan balik tank. Dalam sejumlah kasus, mereka harus bergerak maju dalam formasi pertempuran pasukan mereka dan menerima pukulan, sehingga memastikan kebebasan manuver tank-tank yang didukung.
Jadi, misalnya, pada 15 Januari 1945 di Prusia Timur, di wilayah Borove, Jerman, hingga satu resimen infanteri bermotor dengan dukungan tank dan senjata self-propelled, menyerang balik formasi pertempuran infanteri kita yang maju, dengan yang dioperasikan oleh Resimen Artileri Self-Propelled Pengawal ke-390. Infanteri, di bawah tekanan dari pasukan musuh yang unggul, mundur di belakang formasi tempur penembak self-propelled, yang menghadapi pukulan Jerman dengan tembakan terkonsentrasi dan menutupi unit yang didukung. Serangan balik itu ditolak, dan infanteri kembali mendapat kesempatan untuk melanjutkan serangan mereka.
SPG berat terkadang terlibat dalam serangan artileri. Pada saat yang sama, api dilakukan baik dengan tembakan langsung maupun dari posisi tertutup. Secara khusus, pada 12 Januari 1945, selama operasi Sandomierz-Silesia, Resimen Pengawal ISU-152 ke-368 dari Front Ukraina ke-1 menembak selama 107 menit ke benteng musuh dan empat baterai artileri dan mortir. Menembakkan 980 peluru, resimen menekan dua baterai mortir, menghancurkan delapan senjata dan hingga satu batalion tentara dan perwira musuh. Sangat menarik untuk dicatat bahwa amunisi tambahan diletakkan terlebih dahulu di posisi menembak, tetapi pertama-tama, peluru yang ada di kendaraan tempur dihabiskan, jika tidak, laju tembakan akan berkurang secara signifikan. Untuk pengisian berikutnya dari senjata self-propelled berat dengan peluru, butuh waktu hingga 40 menit, jadi mereka berhenti menembak jauh sebelum dimulainya serangan.
Tankmen dan infanteri Soviet menggunakan senjata self-propelled ISU-152. Album ini ditandatangani: "Pemuda kami di ACS berada di garis depan."
Senjata self-propelled berat digunakan dengan sangat efektif melawan tank musuh. Misalnya, dalam operasi Berlin pada 19 April, Resimen Artileri Self-Propelled Berat Pengawal 360 mendukung serangan Divisi Infanteri ke-388. Bagian dari divisi itu merebut salah satu hutan di timur Lichtenberg, di mana mereka bercokol. Keesokan harinya, musuh, dengan kekuatan hingga satu resimen infanteri, didukung oleh 15 tank, mulai melakukan serangan balik. Saat memukul mundur serangan di siang hari, 10 tank Jerman dan hingga 300 tentara dan perwira dihancurkan oleh tembakan senjata self-propelled yang berat.
Dalam pertempuran di Semenanjung Zemland selama operasi Prusia Timur, Resimen Artileri Self-Propelled Berat Pengawal ke-378, saat menangkis serangan balik, berhasil menggunakan formasi formasi pertempuran resimen dalam bentuk kipas. Ini memberi resimen penembakan di sektor 180 ° dan lebih banyak dan memfasilitasi pertempuran melawan tank musuh yang menyerang dari arah yang berbeda.
Unit resimen artileri self-propelled berat Soviet di persimpangan Sungai Spree. Kanan ACS ISU-152
Salah satu baterai ISU-152, setelah membangun formasi pertempurannya di kipas di bagian depan dengan panjang 250 m, berhasil menangkis serangan balik 30 tank musuh pada 7 April 1945, merobohkan enam di antaranya. Baterai tidak mengalami kerugian. Hanya dua kendaraan yang mengalami kerusakan ringan pada sasis.
Kembali pada bulan Desember 1943, mengingat bahwa di masa depan musuh mungkin memiliki tank baru dengan baju besi yang lebih kuat, Komite Pertahanan Negara memerintahkan dengan dekrit khusus untuk merancang dan memproduksi pada bulan April 1944 artileri self-propelled dengan senjata bertenaga tinggi:
• dengan meriam 122 mm dengan kecepatan awal 1000 m / s dengan massa proyektil 25 kg;
• dengan meriam 130 mm dengan kecepatan awal 900 m / s dan massa proyektil 33,4 kg;
• dengan meriam 152 mm dengan kecepatan awal 880 m / s dan massa proyektil 43,5 kg.
Semua senjata ini menembus baju besi setebal 200 mm pada jarak 1500–2000 m.
Dalam pelaksanaan dekrit ini, senjata self-propelled diciptakan dan pada tahun 1944-1945 diuji: ISU-122-1 (objek 243) dengan meriam 122 mm BL-9, ISU-122-3 (objek 251) dengan meriam 122-mm S-26-1, ISU-130 (objek 250) dengan meriam S-26 130-mm; ISU-152-1 (objek 246) dengan meriam 152 mm BL-8 dan ISU-152-2 (objek 247) dengan meriam 152 mm BL-10.
Awak ISU-152 sedang berlibur. Jerman, 1945
Meriam S-26 dan S-26-1 dirancang di TsAKB di bawah kepemimpinan V. Grabin, sedangkan S-26-1 berbeda dari S-26 hanya pada kaliber pipanya. Meriam S-26 kaliber 130 mm memiliki balistik dan amunisi dari meriam angkatan laut B-13, tetapi memiliki sejumlah perbedaan struktural mendasar, karena dilengkapi dengan rem moncong, gerbang baji horizontal, dll. Senapan self-propelled ISU-130 dan ISU-122-1 diproduksi di pabrik No. 100, dan diuji dari 30 Juni hingga 4 Agustus 1945. Kemudian, tes dilanjutkan, tetapi kedua senjata self-propelled tidak diterima untuk digunakan dan tidak diluncurkan ke seri.
Meriam BL-8, BL-9 dan BL-10 dikembangkan oleh OKB-172 (jangan dikelirukan dengan pabrik nomor 172), yang semua perancangnya adalah tahanan. Prototipe pertama BL-9 diproduksi pada Mei 1944 di pabrik nomor 172, dan pada Juni dipasang di ISU-122-1. Tes poligon dilakukan pada bulan September 1944, dan tes negara dilakukan pada bulan Mei 1945. Pada yang terakhir, saat menembak, pecah barel terjadi karena cacat logam. Meriam BL-8 dan BL-10 kaliber 15 mm memiliki balistik yang secara signifikan melebihi balistik ML-20, dan diuji pada tahun 1944.
Senjata self-propelled dengan prototipe senjata dicirikan oleh kelemahan yang sama dengan ACS lainnya pada sasis IS: jangkauan laras ke depan yang besar, yang mengurangi kemampuan manuver di gang sempit; sudut kecil panduan horizontal senjata dan kerumitan panduannya, yang membuatnya sulit untuk menembak target yang bergerak; tingkat pertempuran api yang rendah karena ukuran kompartemen pertempuran yang relatif kecil, massa tembakan yang besar, pemuatan kotak terpisah dan adanya baut piston di sejumlah senjata; visibilitas yang buruk dari mobil; amunisi kecil dan kesulitan mengisi ulang selama pertempuran.
Pada saat yang sama, ketahanan proyektil yang baik dari lambung dan kabin dari senjata self-propelled ini, dicapai melalui pemasangan pelat baja yang kuat pada sudut kemiringan yang rasional, memungkinkan untuk menggunakannya pada jarak tembak langsung dan secara efektif mengenai apa pun. target.
Instalasi artileri self-propelled ISU-152 beroperasi dengan Angkatan Darat Soviet hingga akhir tahun 70-an, hingga awal kedatangan generasi baru senjata self-propelled di pasukan. Pada saat yang sama, ISU-152 dimodernisasi dua kali. Pertama kali pada tahun 1956, ketika senjata self-propelled menerima penunjukan ISU-152K. Kubah komandan dengan perangkat TPKU dan tujuh blok penglihatan TIP dipasang di atap kabin; amunisi howitzer-gun ML-20S ditingkatkan menjadi 30 putaran, yang membutuhkan perubahan lokasi peralatan internal kompartemen pertempuran dan penyimpanan amunisi tambahan; alih-alih penglihatan ST-10, teleskopik PS-10 yang ditingkatkan dipasang. Semua mesin dilengkapi dengan senapan mesin anti-pesawat DShKM dengan 300 butir amunisi.
ACS dilengkapi dengan mesin V-54K dengan kekuatan 520 hp. dengan sistem pendingin ejeksi. Kapasitas tangki bahan bakar ditingkatkan menjadi 1280 liter. Sistem pelumasan telah ditingkatkan, desain radiator telah diubah. Sehubungan dengan sistem pendingin ejeksi mesin, pengikat tangki bahan bakar eksternal juga diubah.
Kendaraan tersebut dilengkapi dengan stasiun radio 10-RTiTPU-47.
Massa senjata self-propelled meningkat menjadi 47, 2 ton, tetapi karakteristik dinamisnya tetap sama. Cadangan daya meningkat 360 km.
Opsi peningkatan kedua ditunjuk ISU-152M. Kendaraan itu dilengkapi dengan unit tank IS-2M yang dimodifikasi, senapan mesin anti-pesawat DShKM dengan 250 butir amunisi dan perangkat penglihatan malam.
Selama perombakan, senjata self-propelled ISU-122 juga mengalami beberapa perubahan. Jadi, sejak tahun 1958, stasiun radio reguler dan TPU digantikan oleh stasiun radio Granat dan TPU R-120.
Selain Angkatan Darat Soviet, ISU-152 dan ISU-122 beroperasi dengan Angkatan Darat Polandia. Sebagai bagian dari resimen artileri self-propelled ke-13 dan ke-25, mereka mengambil bagian dalam pertempuran terakhir tahun 1945. Segera setelah perang, Tentara Rakyat Cekoslowakia juga menerima ISU-152. Pada awal 60-an, satu resimen tentara Mesir juga dipersenjatai dengan ISU-152.
