Setelah program LCS yang tidak terlalu sukses, Angkatan Laut AS memutuskan untuk meluncurkan proyek baru, yang tujuannya lagi-lagi untuk membuat kapal perang untuk zona pesisir dan laut. Baru-baru ini, dalam kerangka program FFG (X) baru, tahap persaingan telah berakhir, dan Angkatan Laut telah memilih pengembang. Selain itu, waktu kemunculan fregat baru dan fitur teknisnya sudah diketahui.
Lima proyek
Program FFG (X) diluncurkan tepat tiga tahun lalu - pada Juli 2017. Tujuannya adalah untuk menciptakan fregat yang menjanjikan yang mampu menggantikan kapal-kapal yang gagal dari dua seri LCS di masa depan. Angkatan Laut berencana untuk membangun hingga 20 kapal baru pada tahun empat puluhan.
FFG (X) memiliki sejumlah persyaratan yang berbeda. Pertama-tama, armada mencatat perlunya membuat fregat baru berdasarkan proyek yang ada - untuk mengurangi biaya dan persyaratan pengembangan dan konstruksi. Juga, set peralatan dan senjata minimum yang diperlukan ditetapkan untuk menyelesaikan berbagai tugas yang diberikan.
Pada Februari 2018, lingkaran peserta program telah ditentukan. Lima perusahaan dan asosiasi dengan berbagai proyek telah bergabung dalam pengerjaan FFG (X). Mereka menerima kontrak masing-masing senilai $ 15 juta untuk pengembangan rancangan desain, yang kemudian direncanakan untuk dibandingkan dan dipilih yang terbaik.
Austal USA menawarkan fregat trimaran berdasarkan proyek kelas Independence LCS yang ada. General Dynamics bekerja sama dengan Bath Iron Works dan Navantia (Spanyol) telah mengembangkan modifikasi proyek F100. Huntington Ingalls Industries telah menawarkan versi yang ditingkatkan dari Pemotong Keamanan Nasional. Perusahaan Amerika Marinette Marine, bersama dengan Lockheed Martin, menciptakan varian dari LCS Freedom, dan bersama dengan Fincantieri, sebuah modifikasi dari fregat "Eropa" FREMM.
Lockheed Martin dan Marinette Marine keluar dari program FFG (X) pada Mei 2019. Tak lama kemudian, pelanggan mengklarifikasi persyaratan dan menerima rancangan akhir desain. Pada bulan September, para desainer menentukan harga kapal mereka, setelah itu proses analisis dan pemilihan pemenang dimulai.
Kemenangan dan kelanjutan
Pada awal April, Menteri Angkatan Laut berbicara tentang kemungkinan nama kapal seri baru. Kepala bisa mendapatkan nama USS Agility (FFG-80) - "Cepat"; karenanya, seluruh proyek akan disebut kelas Agility. Kemudian kapal Intrepid, Endeavour dan Dauntless ("Brave", "Swift" dan "Fearless") mungkin muncul. Namun demikian, nama-nama kapal tersebut belum disetujui dan dapat berubah.
Pada 30 April 2020, Angkatan Laut AS mengumumkan pemenang tahap kompetitif. Itu adalah proyek dari Fincantieri / Marinette Marine berdasarkan fregat FREMM. Kami menandatangani kontrak dengan perusahaan untuk pengembangan desain teknis dan pembangunan kapal pertama - lebih dari $ 795 juta telah dialokasikan untuk ini Sangat mengherankan bahwa senjata dan peralatan lainnya tidak termasuk dalam jumlah ini, armada akan memesannya secara terpisah. Dengan mempertimbangkan semua biaya tersebut, kepala FFG (X) akan membangun $ 1,28 miliar.
Berdasarkan ketentuan kontrak, akan memakan waktu sekitar dua tahun untuk menyelesaikan desain dan mempersiapkan konstruksi. Peletakan lead FFG (X) akan dilakukan paling lambat April 2022. Kapal dijadwalkan akan diserahkan kepada pelanggan pada pertengahan tahun 2026, dan baru akan mencapai kesiapan operasional awal pada tahun 2030.
Pada tahun 2021, Angkatan Laut berencana untuk memesan pembangunan fregat seri pertama. Dia akan diterima pada akhir 2026 dengan dimulainya layanan penuh pada pergantian dekade. Pada 2022, kontrak pertama untuk dua kapal akan muncul sekaligus. Perjanjian semacam itu akan ditandatangani setiap tahun, hingga 2030. Dengan dibangunnya konstruksi serial, biaya kapal akan berkurang. Jadi, seri pertama akan menelan biaya sedikit di atas 1 miliar, dan yang kedua (seri ketiga) tidak akan lebih mahal dari 900-920 juta.
Yang terakhir dari 20 kapal kelas Agility FFG (X) akan selesai pada paruh kedua tahun tiga puluhan, dan kemudian akan mulai beroperasi. Total biaya konstruksi, dengan mempertimbangkan pekerjaan desain dan pembelian peralatan, akan melebihi $ 19,8 miliar dengan harga saat ini. Kontrak dan opsi saat ini menyediakan pengeluaran sebesar $ 5,58 miliar.
Fitur Teknik
FFG (X) oleh Fincantieri dan Marinette Marine adalah fregat FREMM yang dikerjakan ulang untuk Angkatan Laut Italia. Ini akan menjadi kapal dengan panjang 151 m dan lebar 19,8 m dengan draft normal kurang dari 8 m, perpindahannya adalah 6, 7 ribu ton. Superstruktur multi-tier dengan profil karakteristik ditempatkan di lambung kontur tradisional. Ini merumahkan tiang dengan perangkat antena dan bagian dari senjata.
Penggunaan pembangkit listrik jenis CODLAG dilaporkan, tetapi komposisinya tidak ditentukan. Pada FREMM Italia, 4 generator diesel dengan kapasitas 2, 15 atau 2, 8 MW (pada kapal seri yang berbeda) digunakan, serta sepasang motor listrik penggerak 2,5 MW. Ada juga mesin turbin gas 32 MW. Mungkin FFG (X) Amerika akan mempertahankan pembangkit listrik seperti itu. Dengan bantuannya, dimungkinkan untuk mendapatkan kecepatan lebih dari 30 knot dan daya jelajah 6.800 mil laut.
Atas permintaan pelanggan, FFG (X) menerima sistem informasi dan kontrol pertempuran COMBATSS-21 - turunan dari serial Aegis BIUS. Sarana utama kompleks elektronik akan menjadi radar AN / SPY-6 (V) 3 EASR dengan tiga AFAR di bagian atas, yang dirancang untuk mencari target dan mengendalikan senjata. Radar navigasi - AN / SPS-73 (V) 18 NGSSR. Diperlukan untuk menginstal satu set sistem sonar dalam desain yang berbeda.
Di geladak di depan superstruktur adalah dudukan meriam Mk 110 dengan meriam 57 mm. Di sepanjang dek, dimungkinkan untuk memasang senapan mesin kaliber besar dan normal untuk melindungi dari benda permukaan kecil.
Di depan suprastruktur ditempatkan peluncur vertikal universal Mk 41 dengan 32 sel. Ini akan dilengkapi dengan peluncur Mk 49 dengan 21 rudal anti-pesawat RIM-116 RAM. Diusulkan untuk memasang satu atau dua peluncur rudal anti-kapal NSM di suprastruktur. Amunisi fregat akan mencakup berbagai senjata rudal, tetapi basisnya adalah rudal.
FFG (X) akan dapat membawa satu helikopter MH-60R dan/atau kendaraan udara tak berawak seperti MQ-8C. Ini juga menyediakan transportasi sepasang perahu karet.
Awak akan mencakup 140 orang. Mungkin, komposisi kru untuk kelas Agility akan konstan dan tidak tergantung pada tugas atau komposisi grup penerbangan - berbeda dengan fregat FREMM Italia.
Target dan tujuan
Menurut rencana Angkatan Laut AS, fregat FFG (X) yang menjanjikan harus bekerja secara mandiri dan dalam kelompok kapal, di zona pesisir dan laut. Karena kehadiran berbagai artileri dan senjata rudal, mereka akan dapat melakukan fungsi yang berbeda dan memberikan perlindungan pesanan dan kekalahan target yang ditentukan.
Diasumsikan bahwa tugas utama FFG (X) adalah partisipasi dalam pertahanan udara dan pertahanan anti-pesawat dari kelompok kapal, yang memiliki senjata dan peralatan yang sesuai di atas kapal. Pada saat yang sama, fregat akan beroperasi di sirkuit informasi dan kontrol terpadu dan bertukar data dengan kapal lain. Juga, komposisi spesifik dari persenjataan meriam dan senapan mesin akan secara efektif menangani target permukaan kecil - kapal dan kapal, termasuk. dengan serangan besar-besaran.
Dalam hal karakteristik dan kemampuan, proyek kelas Agility lebih baik dibandingkan dengan kapal LCS yang gagal, yang dibuat untuk menggantikannya. Pada suatu waktu dikatakan bahwa LCS, yang memiliki arsitektur modular, dapat menerima peralatan dan senjata apa pun yang diperlukan. Namun, potensi tersebut tidak dapat sepenuhnya terungkap karena sejumlah masalah.
FFG (X) berdasarkan FREMM pada awalnya adalah kapal permukaan "normal" tanpa ide dan solusi revolusioner, tetapi dilengkapi dengan semua sistem yang diperlukan. Selain itu, dasar dari proyek Amerika baru adalah kapal yang telah dikuasai dengan baik dalam seri dan operasi. Angkatan Laut Italia sudah memiliki delapan fregat seperti itu, dan yang baru diharapkan akan muncul.
Soal waktu
Secara umum, program FFG (X) dan proyek dari Fincantieri dan Marinette Marine saat ini terlihat menarik dan menjanjikan. Hasil dari pekerjaan saat ini adalah munculnya kapal yang sukses dan masif dengan karakteristik dan kemampuan yang memadai, tetapi tanpa keputusan yang terlalu berani. Dengan latar belakang LCS yang ada, ini akan menjadi kesuksesan nyata.
Namun, penggantian kapal yang ada hanya akan dilakukan dalam waktu dekat. Proyek modernisasi FREMM untuk kebutuhan Angkatan Laut AS masih terus dikembangkan, peletakan frigat utama akan dilakukan tahun depan, dan kesiapan operasional awal baru akan dicapai pada 2030. Dengan demikian, seluruh rangkaian kapal akan berubah menjadi kekuatan siap tempur dalam 15-20 tahun.
Sampai saat itu, armada lepas pantai harus bergantung pada kapal LCS yang ada dan yang sedang dibangun - terlepas dari semua klaim terhadap mereka. Sampai saat ini, Angkatan Laut telah menerima dua lusin unit tempur semacam itu, dan jumlah totalnya di masa depan akan mencapai 35. Dengan demikian, efek nyata dari program FFG (X) telah ditunda untuk periode yang serius, dan proyek LCS yang dikritik adalah masih relevan.
