Tabrakan dengan tank Soviet terbaru memaksa Jerman untuk secara radikal merevisi program pembuatan tank mereka. Seperti yang Anda ketahui, tank terbesar yang dimiliki Wehrmacht pada awal Perang Dunia II adalah modifikasi T-IV F (jangan bingung dengan F2!) Dengan berat hanya 22,3 ton, dan Jerman dengan tulus percaya bahwa kendaraan tempur berat ini akan cukup bagi mereka. T-III dan T-IV sangat cocok dengan konsep blitzkrieg, seperti yang dipahami oleh para jenderal Jerman, dan yang terakhir tidak mencari lebih banyak. Tentu saja, kemajuan tidak berhenti, dan desainer Jerman dari Daimler-Benz, Krupp, dan MAN mengerjakan proyek tangki menengah baru, tetapi beratnya tidak boleh melebihi 20 ton.
Pada prinsipnya, militer tidak keberatan mendapatkan tank yang lebih berat untuk menembus pertahanan musuh, tetapi tidak merasa sangat membutuhkannya. Yang terakhir diekspresikan baik dengan tidak adanya tugas teknis yang agak dapat dipahami, dan dalam kenyataan bahwa tidak ada yang secara serius menuntut hasil dari pabrikan. E. Aders - pada waktu itu salah satu perancang peralatan tank Jerman terkemuka dari perusahaan "Henschel", mengerjakan "tangki terobosan" 30 ton pada awal tahun 1937, tetapi pada tahun 1941 tangki ini jauh dari penyelesaian. Bahkan, hanya ada dua prototipe yang bahkan tidak memiliki turret sendiri, meski salah satunya masih dilengkapi turret T-IV. Armor "tank berat" tidak melebihi 50 mm.
T-34 dan KV, dengan segala kekurangannya, merupakan kejutan yang sangat tidak menyenangkan bagi angkatan bersenjata Jerman. Cukup jelas bahwa visibilitas dan ergonomi yang sangat baik masih tidak dapat sepenuhnya mengimbangi baju besi dan persenjataan "kembar tiga" dan "perempatan" yang relatif lemah. Akibatnya, pekerjaan pada tank "20-ton" dan "30-ton" dibatasi, dan tugas-tugas baru dimasukkan ke dalam agenda para desainer Jerman - dalam waktu sesingkat mungkin untuk perusahaan "Henschel" dan "Porsche " harus membuat tangki berat seberat 45 ton, dan "Daimler-Benz" dan MAN menerima pesanan untuk tangki sedang seberat 35 ton. Tangki berat itu kemudian menjadi "Harimau" yang terkenal, tetapi kita akan melihat sejarahnya kreasi di lain waktu. Subjek materi yang ditawarkan untuk perhatian Anda adalah tangki medium, tugas desain yang diberi nama kode "Panther".
Benarkah membandingkan Panther dengan T-34?
Faktanya adalah bahwa kendaraan tempur yang dibuat sesuai dengan proyek "Panther", menurut ide awal kepemimpinan Wehrmacht, seharusnya menyelesaikan tugas yang sama yang ditugaskan ke "tiga puluh empat" di Tentara Merah. Dengan kata lain, sebelum pertemuan dengan T-34, para jenderal Jerman mempersenjatai divisi tank mereka T-III dan T-IV dan cukup senang dengan mereka. Strategi Jerman adalah blitzkrieg, yang menyediakan penghancuran cepat tentara musuh dengan memotongnya dan mengepung massa militer yang besar, diikuti dengan memaksa yang terakhir untuk menyerah. Untuk ini, tentara Jerman membutuhkan pasukan bergerak yang kuat yang mampu melakukan perang bergerak, dan operasi yang mendalam di belakang garis musuh. Sebagian besar pasukan ini adalah divisi tank, dan sampai invasi Uni Soviet, tank mereka, "troikas" dan "fours", cukup efektif menyelesaikan seluruh spektrum tugas yang dihadapi mereka.
Tetapi penampilan tank dengan meriam dan pelindung 76, 2 mm, yang terlindungi dengan baik dari "pemukul" anti-tank standar 37 mm, yang bahkan sistem artileri 50 mm menembus dari kedua kalinya hingga ketiga, membuat kemampuan T-III dan T-IV tidak mencukupi. Jerman memiliki kesempatan untuk membiasakan diri dengan T-34 baik di medan perang maupun dalam situasi non-tempur, karena sejumlah besar "tiga puluh empat" datang kepada mereka baik sepenuhnya utuh atau dengan kerusakan minimal. Dengan demikian, Jerman dapat mempelajari desain T-34 dengan sempurna, melihat kekuatan dan kelemahan tank kami ini. Dan, yang sama sekali tidak mengejutkan, mereka ingin mendapatkan tank yang secara organik menggabungkan keunggulan kendaraan lapis baja menengah Soviet dan Jerman, tanpa kekurangan mereka. Lebih khusus lagi, mereka menginginkan tangki sedang dengan meriam 75 mm yang kuat, baju besi yang tidak kalah dengan T-34 (yaitu, anti-meriam menurut standar tahun 1941), serta interior yang relatif luas dan ergonomis untuk lima anggota kru. Dan dengan pemandangan yang bagus tentunya.
Artileri
Sayang M. B. Baryatinsky, dalam monografinya "Panther, the Panzerwaffe Steel Cat," menunjuk ke sistem artileri 75 mm yang dipesan oleh Wehrmacht dari Rheinmetall, yang mampu menembus baju besi 140 mm pada jarak satu kilometer, dan itu adalah senjata yang tepat. yang akhirnya diinstal pada " Panther ".
Pada tahun 1941, situasi dengan senjata anti-tank 75 mm di Jerman adalah sebagai berikut: pada tahun 1938-39. "Rheinmetall" dan "Krupp" menerima spesifikasi teknis dan pesanan untuk pembuatan sistem artileri 75 mm yang menjanjikan. Dan mereka tidak terburu-buru dengan kreasi mereka, karena pada tahun 1940 pada saat yang sama "Rheinmetall" hanya siap dengan prototipe senjata yang tidak menembak, yang, omong-omong, diakui sebagai yang terbaik. Namun, itu berubah menjadi sistem artileri lengkap hanya pada tahun 1942 - kita berbicara, tentu saja, tentang Pak 40 Jerman yang luar biasa, tetapi untuk semua kelebihannya, itu pasti tidak dapat menembus baju besi 140 mm pada jarak 1000 m. Bahkan dengan proyektil sub-kaliber. Maka, pada bulan Juli 1941, para jenderal Wehrmacht sampai pada kesimpulan bahwa bahkan senjata yang menjanjikan ini, tetapi belum dibuat, tidak lagi cukup baik untuk tank menengah terbaru. Akibatnya, analog tangki Pak 40 - KwK 40 yang ditarik dengan panjang laras 43 dan kaliber 48, menerima senjata self-propelled Jerman dan T-IV, dan untuk "Panther" dibuat sistem artileri daya yang mempesona KwK 42.
KwK 40 L48 (yaitu, dengan panjang laras 48 kaliber) memberi 6, 8 kg proyektil kecepatan awal 790 m / s, dan ini jauh, jauh lebih banyak daripada "tiga inci" universal biasa: untuk contoh, F-34 domestik, yang dipersenjatai dengan T -34, dilaporkan 6, 3 kg. proyektil hanya 655 m / s. Tetapi KwK 42 L70 laras panjang mengirim proyektil 6, 8 kg terbang dengan kecepatan 925 m / s! Akibatnya, menurut nilai tabel, KwK 40 pada jarak satu kilometer menembus 85 mm dengan kaliber penusuk lapis baja dan 95 mm dengan proyektil APCR, sedangkan KwK 42 - 111 dan 149 mm, masing-masing! Dilihat dari data yang tersebar luas, KwK 42 melampaui penetrasi baju besi bahkan meriam 88-mm dari tank Tiger pada jarak sekitar 2 km, di mana kemampuan cangkang mereka kira-kira sama dengan 75-mm "Panther"), di lain sumber Anda dapat menemukan angka 2.500 m.
Penulis telah menulis bahwa untuk pertempuran nyata, bukan penetrasi baju besi tabular yang penting sebagai jangkauan tembakan langsung. Dan, meskipun penulis tidak memiliki data pasti tentang KwK 42, cukup jelas bahwa dalam parameter ini juga, itu lebih unggul daripada KwK 40 dan sistem artileri 76, 2 mm domestik.
Reservasi
Dalam seperempat abad terakhir, jika tidak lebih, skema pemesanan T-34 telah mendapat kecaman keras. Di Uni Soviet, sudut rasional kemiringan pelat baja dianggap sebagai manfaat dan keuntungan tanpa syarat dari "tiga puluh empat", tetapi kemudian banyak klaim terungkap. Di antaranya, misalnya, ada klaim bahwa kemiringan baju besi seperti itu, tentu saja, dapat memberikan pelurusan amunisi musuh, tetapi hanya jika kaliber amunisi ini tidak lebih dari ketebalan pelat baja. Dari sudut pandang ini, sudut rasional baju besi 40-45 mm untuk mod T-34. 1940 sudah kehilangan maknanya dalam konfrontasi dengan senjata 50-mm, belum lagi 75-mm.
Mungkin, tentu saja, tetapi pendapat orang Jerman tentang masalah ini menarik. Memiliki kesempatan untuk diyakinkan tentang kelebihan dan kekurangan baju besi T-34 dari pengalaman mereka sendiri dan mengetahui dengan baik bahwa tank Soviet yang baru dipersenjatai dengan meriam 76, 2 mm, untuk tank mereka yang menjanjikan mereka menentukan perlindungan yang cukup dari Pelat pelindung 40 mm dengan sudut kemiringan yang rasional.
Selanjutnya, selama pembuatan tangki, perlindungan baju besi ditingkatkan, tetapi bagaimana caranya? Pertimbangkan pemesanan "Panther" dibandingkan dengan mod T-34. 1940 gram
Seperti yang Anda lihat, dahi Panther jauh lebih terlindungi. Bagian depan (atas) tebal 85 mm dan terletak pada sudut 55 derajat. Ini mewakili perlindungan yang praktis tidak dapat dihancurkan terhadap artileri Soviet kaliber 76, 2-mm dan di bawahnya pada jarak yang wajar. Hal yang sama dapat dikatakan tentang bagian lapis baja yang lebih rendah, yang memiliki sudut kemiringan yang sama, tetapi ketebalannya lebih sedikit - 65 mm. Di T-34, sudut bagian atas dan bawah kira-kira sama - 60 dan 53 derajat, tetapi ketebalannya hanya 45 mm. Turret depan Panther 100 mm, dan topeng meriamnya genap 110 mm, sedangkan T-34 hanya 40-45 mm.
Keuntungan lain dari tank Jerman adalah pelindung bagian bawah. Jika untuk T-34 itu 16 mm di hidung dan 13 mm lebih jauh, maka untuk "Panther" - masing-masing 30 dan 17 mm. Jelas, perlindungan ranjau ini agak meningkat, meskipun seberapa sulit untuk mengatakannya.
Pada saat yang sama, anehnya, sisi dan buritan Panther kurang terlindungi dibandingkan T-34. Jika kita perhatikan diagram dari atas ke bawah, kita melihat bahwa ketebalan sisi turret tank Jerman adalah 45 mm, lembaran lambung miring 40 mm dan lembaran lambung vertikal 40 mm, sedangkan T- 34 memiliki ketebalan yang sesuai dari 45, 40 dan 45 mm. Tampaknya keunggulannya cukup tidak signifikan, tetapi sudut kemiringan baju besi Panther kurang rasional - 25 derajat. untuk pelat baja menara dan 30 derajat. untuk lambung, sedangkan T-34 memiliki 30 dan 40 derajat. masing-masing. Selain itu, dalam T-34 dari rilis selanjutnya (seusia dengan Panther), pelat baja miring dari sisi lambung diperkuat hingga 45 mm. Adapun buritan gagasan "jenius Arya yang suram", di sana "Panther" dilindungi oleh baju besi 40 mm pada sudut 30 derajat, dan baju besi T-34 - 40 mm pada sudut 42-48 derajat.
Mesin, transmisi, sasis
Pada tahap prototipe masa depan "Panther" 2 pendekatan bertabrakan - "Daimler-Benz" "mengadopsi" skema Soviet, yang menurutnya mesin dan transmisi terletak di bagian belakang tangki, dengan penggerak roda belakang. Pada saat yang sama, spesialis MAN mengusulkan tata letak tradisional Jerman: mesin berada di buritan, dan gearbox dan sebagainya berada di hidung, dengan roda depan menjadi yang terdepan.
Bentrokan pendapat menyebabkan pembentukan apa yang disebut "Komisi Panther", yang menyimpulkan bahwa skema tradisional Jerman, meskipun jauh lebih kompleks, masih lebih baik.
Adapun mesin, "Daimlerians" akan memasang diesel desain mereka sendiri di tangki, tetapi mesin bensin jauh lebih dapat diterima untuk Jerman. Pertama-tama, karena sebagian besar bahan bakar diesel diserap oleh kapal selam Kriegsmarine, dan karena itu ada defisit yang cukup besar. Akibatnya, Panther menerima Maybach berkekuatan 700 orang.
Secara umum, pengelolaan "Panther" setelah pemberantasan penyakit anak yang tak terhindarkan cukup nyaman dan nyaman bagi pengemudi. Tetapi tidak dapat dikatakan bahwa mod T-34. 1943 ada beberapa masalah yang signifikan dengan ini.
Hal-hal baik datang dengan harga
Jadi, para desainer Jerman melakukan pekerjaan yang luar biasa pada kesalahan dan menciptakan mahakarya nyata yang menggabungkan keunggulan sekolah pembuatan tank Jerman dan Soviet.
Pada jarak tembakan langsung, "Panther" mengenai T-34 dalam proyeksi apa pun, sementara perlindungannya di dahi praktis tidak dapat ditembus oleh senjata Soviet 76, 2-mm, yaitu, mereka membentuk dasar Merah Sistem pertahanan anti-tank Angkatan Darat. Pada saat yang sama, sisi dan belakang "Panther" bertahan sedikit lebih buruk daripada "tiga puluh empat". Jerman berhasil menggabungkan sudut kemiringan baju besi yang rasional dengan kompartemen pertempuran yang luas, nyaman untuk lima anggota awak: tentu saja, optik Jerman yang sangat baik juga tersedia. Bukan berarti di sini T-34 secara kategoris lebih rendah dari Panther, pemandangan kami sangat bagus, tetapi yang Jerman masih lebih baik.
Tetapi berat keajaiban rekayasa ini mencapai 44,8 ton, akibatnya Panther tidak lagi dapat dikatakan sebagai tangki menengah, yang, pada dasarnya, merupakan kelemahan utama dari proyek Panther. Dalam upaya menciptakan medium tank yang sempurna, desainer Jerman justru mengubahnya menjadi tank yang berat. Hal itulah yang sebenarnya menjadi penyebab sejumlah kekurangan dari "kucing panzerwaffe" ini.
Yang pertama adalah tinggi besar, mencapai 2.995 mm.
Faktanya adalah bahwa dengan skema Jerman, batang torsi dan poros baling-baling ditempatkan di antara bagian bawah tangki dan lantai kompartemen pertempuran, yang tidak diperlukan untuk T-34, yang memiliki mesin dan transmisi. di belakang. Dengan kata lain, Jerman harus, seolah-olah, menaikkan kompartemen pertempuran dan persediaan, termasuk bahan bakar dan amunisi di atas bagian bawah tangki, untuk memberi ruang bagi batang puntir dan poros, dan ini, tentu saja, membuat tank Jerman lebih tinggi. Di satu sisi, sepertinya bukan masalah besar, ketinggian tangki. Tapi ini jika kita lupa bahwa jangkauan tembakan langsung senjata apa pun semakin besar, semakin tinggi targetnya.
Kelemahan kedua adalah peralatan lari "catur", yang menjadi kutukan nyata bagi kapal tanker Jerman.
Jerman menciptakannya untuk menyediakan tangki yang berat dengan kelancaran yang baik, dan mereka mencapai ini. Tetapi sasis seperti itu, yang terdiri dari banyak rol, sangat berat, jauh lebih berat dari biasanya, dan di samping itu, sangat tidak nyaman untuk dioperasikan, karena untuk mencapai barisan belakang rol, yang depan harus dilepas. Untuk lebih tepatnya, untuk menghapus hanya satu rol dari baris dalam, perlu untuk membongkar sepertiga hingga setengah dari rol baris luar. Dan, tentu saja, contoh yang mengembara dari satu publikasi ke publikasi lainnya adalah contoh kanonik: tentang bagaimana lumpur dan salju yang tersumbat selama pergerakan Panther di antara roller di malam hari membeku sedemikian rupa sehingga menghalangi rotasi rol, yang membuat tangki kehilangan kemampuannya untuk bergerak.
Harus dikatakan bahwa tank Soviet dan Amerika dengan berat yang sebanding - IS-2 (46 ton) dan M26 Pershing kehilangan inovasi semacam itu dan, bagaimanapun, mengatasi tugas mereka dengan cukup baik. Ya, pergerakan Panther mungkin lebih halus daripada tank-tank ini, tetapi keuntungan apa yang bisa diberikan dalam pertempuran ini? Sekarang, jika para desainer Jerman dapat memastikan kelancaran yang memungkinkan untuk melakukan tembakan terarah saat bergerak - maka ya, dalam hal ini, tentu saja, dapat dikatakan bahwa "permainan ini sepadan dengan lilinnya." Namun, hal semacam itu tidak terjadi - seperti tank koalisi anti-Hitler, "Panther" dapat menembak secara akurat (yaitu, tidak hanya menembak, tetapi juga mengenai) hanya dari titik. Secara umum, kelancaran pergerakan tank Jerman, baik "Panther" dan "Tiger", dibeli dengan harga yang terlalu tinggi - itu jelas tidak sepadan. Dan pengalaman pembangunan tank pasca-perang mengkonfirmasi hal ini dengan semua bukti - terlepas dari kenyataan bahwa sasis tank Jerman dipelajari dengan sangat baik, skema "catur" tidak mendapatkan distribusi lebih lanjut.
Kelemahan ketiga dari tangki adalah perawatan transmisi yang rendah di lapangan. Seperti disebutkan di atas, orang Jerman sengaja mencari kerumitan desain demi kualitas, dan transmisi Panther bagus - saat berfungsi. Tetapi segera setelah dia rusak, karena kerusakan pertempuran, atau karena kerusakan internal, tangki membutuhkan perbaikan pabrik. Mencoba memperbaiki Panther di lapangan adalah mungkin … tetapi sangat sulit.
Tapi, tentu saja, kelemahan utama "Panther" adalah bahwa selama proses desain, tangki berubah dari sedang menjadi berat."Mengapa kelemahan ini begitu kritis?" - pembaca mungkin bertanya: "Tank tempur utama modern memiliki massa lebih dari 40 dan 50 ton, tetapi T-90 domestik yang sama memiliki berat 46,5 ton dan terasa hebat!"
Memang begitu, tetapi masalahnya adalah bahwa tingkat teknologi dan ekonomi saat ini sedikit berbeda dari yang ada selama Perang Dunia Kedua. Dan jawaban pertama atas pertanyaan mengapa tank berat periode Perang Patriotik Hebat tidak bisa menjadi yang utama terletak pada keterbatasan sumber daya teknisnya.
Di satu sisi, tampaknya tidak adil untuk mencela "Panther" dengan transmisi yang berubah-ubah, karena pada prinsipnya itu cukup bagus: beberapa "Panther", menurut kesaksian kapal tanker Jerman, berhasil mengatasi hingga 1.800 km sendiri, tanpa memerlukan perbaikan besar … Tetapi ini masih merupakan pengecualian, yang hanya mengkonfirmasi aturan bahwa baik mesin dan transmisi tangki menderita banyak "penyakit masa kanak-kanak", yang eliminasinya membutuhkan waktu sekitar satu tahun bagi Jerman. Dan kombinasi struktur yang sulit untuk diperbaiki dengan ketidakteraturannya yang terkenal jelas mengarah pada fakta bahwa Panther, pada dasarnya, ternyata bukan tank yang sangat cocok untuk perang bergerak, untuk serangan tank dalam.
Kelemahan mendasar kedua dari tangki berat, yang mereka coba paksa untuk bermain dalam "kategori berat" yang tidak biasa, adalah bahwa tangki berat, yang jauh lebih besar, lebih kompleks dan lebih mahal daripada rata-rata, apriori pada tahun-tahun itu bisa tidak diproduksi dalam jumlah yang diperlukan untuk memenuhi divisi tangki dengan mereka. … Ini benar-benar berlaku untuk semua negara, termasuk, tentu saja, Jerman.
Saya harus mengatakan bahwa "Panther" dikandung persis sebagai tank tempur utama, yang seharusnya menggantikan T-III dan T-IV di unit tank Wehrmacht. Tetapi kompleksitas dan biaya tinggi menyebabkan fakta bahwa, terlepas dari kenyataan bahwa produksi "Panthers" dilakukan di pabrik sebanyak 4 perusahaan (MAN, Daimler-Benz, MNH dan Henschel), tidak mungkin untuk menyediakan jumlah yang cukup dari mereka. Dan Heinz Guderian, yang pada waktu itu menjabat sebagai kepala inspektur pasukan tank Wehrmacht, setelah berkonsultasi dengan Menteri Persenjataan A. Speer, harus menyesuaikan seleranya: hanya satu batalion dari setiap resimen tank yang harus dilengkapi dengan Panther. Tentu saja, rencana ini juga telah direvisi.
Secara total, dari Februari 1943 hingga Februari 1945 inklusif, Jerman, di bawah data Müller-Hillebrand menghasilkan 5.629 Panther, tidak termasuk berbagai peralatan berdasarkan itu. Saya harus mengatakan bahwa data ini tidak sepenuhnya akurat, namun demikian. Namun T-IV pada periode yang sama diproduksi 7.471 unit. "Tripel", yang rilisnya dibatasi - 714 unit. Dengan demikian, dalam periode yang ditentukan, total 13.814 "Panthers" dan "tiga rubel" dengan "fours" diproduksi, yang secara teori seharusnya diganti, dan ternyata "Panthers" diproduksi hanya sedikit lebih dari 40 % dari total output ketiga mobil ini sejak awal produksi "Panther".
Selama periode yang sama, total produksi T-34-76 dan T-34-85 berjumlah 31.804 kendaraan.
Jadi, "Panthers", di satu sisi, tidak dapat menjadi tangki medium yang lengkap dengan cara apa pun - mereka tidak dapat diproduksi dalam jumlah yang diperlukan untuk ini. Tetapi sebagai tangki yang berat, mereka juga memiliki kelemahan yang signifikan.
Yang pertama, tentu saja, pemesanan. Pada tahun 1942-43. Jerman meluncurkan konstruksi serial tank berat dengan baju besi anti-meriam - kita, tentu saja, berbicara tentang "Harimau", yang, berkat baju besi 80-100 mm yang melindungi bagian depan dan samping tangki, hampir tidak rentan terhadap peluru artileri anti-tank dan lapangan. "Harimau" bisa sangat berhasil menembus pertahanan musuh: bisa dihentikan, dinonaktifkan, dengan mengganggu, katakanlah, seekor ulat, tetapi sangat sulit untuk menimbulkan kerusakan yang sangat berat padanya. Itulah sebabnya, menurut beberapa laporan, di Kursk Bulge, setiap "Harimau" tersingkir rata-rata 1, 9 kali - tetapi setelah itu, setelah menerima perbaikan lapangan, ia kembali ke layanan.
Tetapi "Panther" tidak dapat membanggakan hal seperti itu - perlindungan sisi-sisinya sesuai dengan persyaratan tangki sedang, pada tahun 1943 itu, tentu saja, tidak dapat dianggap anti-meriam. Dan selama terobosan pertahanan Soviet, yang dibangun dengan sistem pertahanan anti-tank "fokal" yang mampu melakukan baku tembak pada tank-tank yang maju dari beberapa posisi, dia tentu saja tidak bisa berbalik ke arah mereka semua dengan hampir kebal. proyeksi depan. Dengan kata lain, semua hal lain dianggap sama, "Panthers" dalam menerobos pertahanan musuh akan menderita kerugian yang jauh lebih besar daripada "Macan".
Kedua, ini adalah kaliber senjata - meskipun 75-mm KwK 42 sudah cukup untuk pertempuran anti-tank, tetapi untuk mengalahkan seluruh rentang target yang seharusnya dilawan oleh tank berat, itu tidak lagi. Dan tentang penetrasi baju besi Jerman, tampaknya, disiksa oleh keraguan yang samar-samar.
Itu sebabnya, sebagai arah lebih lanjut dari pengembangan Panther, sudah pada awal 1943, mereka melihat peningkatan ketebalan pelindung samping menjadi 60 mm dan pemasangan senjata 88 mm KwK43 L / 71 yang lebih kuat. (Proyek Panther II) daripada di Tiger.
Secara umum, berikut ini dapat dikatakan tentang "Panther" - pemikiran desain militer Jerman menghasilkan tank yang sangat aneh. Terlalu besar dan rumit untuk menjadi kendaraan tempur utama divisi tank, terlalu berubah-ubah untuk "operasi dalam", tidak cukup lapis baja untuk menembus pertahanan musuh, sementara sampai akhir perang ia mampu secara efektif menghancurkan semua kendaraan lapis baja dari Uni Soviet dan sekutu.
Dan di sinilah, menurut hemat penulis artikel ini, terletak rahasia keefektifan "Panthers". Jika kita mengambil analisis penggunaan tank-tank ini, yang dibuat oleh spesialis kami selama tahun-tahun perang, kita akan melihat bahwa:
"Taktik menggunakan tank" Panther "memiliki fitur-fitur berikut:
a) tank digunakan dalam pertempuran terutama di jalan atau di area jalan;
b) tank "Panther" tidak digunakan secara terpisah, tetapi sebagai aturan mereka dikawal oleh kelompok tank menengah T-III dan T-IV;
c) tank "Panther" melepaskan tembakan dari jarak jauh, menggunakan keunggulan mereka dalam persenjataan artileri, berusaha mencegah tank kami mendekat;
d) selama serangan, "macan kumbang" bergerak ke satu arah, tanpa mengubah arah, mencoba menggunakan keunggulan mereka dalam pertahanan frontal;
e) selama pertahanan, tank "Panther" beroperasi dari penyergapan;
f) ketika "Panthers" mundur ke tempat perlindungan terdekat secara terbalik, berusaha untuk tidak membuat sisi-sisinya terkena tembakan artileri.
Dengan kata lain, Jerman, pada kenyataannya, menggunakan Panthers dalam serangan bukan sebagai tank, tetapi sebagai instalasi artileri self-propelled, yang tindakannya didukung oleh "troikas" dan "fours" yang biasa. Dan pada pertahanan, Panthers adalah senjata self-propelled anti-tank yang sangat baik: menyadari arah serangan utama, Jerman selalu dapat mempersiapkan dan menemui kami di posisi yang telah disiapkan sebelumnya, "langsung", menembak mereka dari jauh, mencegah mereka mengapit untuk menyerang.
Dengan kata lain, "Panthers", karena sejumlah alasan di atas, tidak memenuhi persyaratan perang bergerak modern saat itu, strategi dan taktik operasi dalam. Tetapi pada saat Wehrmacht mulai menerima mereka dalam jumlah besar, tidak ada lagi pembicaraan tentang operasi mendalam - setelah Kursk Bulge, di mana Panthers memulai debutnya, Wehrmacht akhirnya dan tidak dapat ditarik kembali kehilangan inisiatif strategisnya dan hanya bisa bertahan. hanya membalas dengan serangan balik. Jerman memiliki masalah pertahanan bergerak dalam agenda, dan baginya, Panther ternyata hampir menjadi tank yang ideal. Mahal dan kompleks, tetapi masih tidak sebanyak "Harimau", yang berarti diproduksi dalam jumlah yang sangat besar, dengan mobilitas yang jauh lebih baik daripada "Harimau", dengan proyeksi frontal yang dilindungi dengan sangat baik, dengan karakteristik penetrasi baju besi yang sangat baik dari Meriam 75 mm, "Panther" dalam karakteristik kinerjanya sangat cocok dengan peran senjata self-propelled anti-tank - cadangan bergerak untuk pasukan pertahanan.
Dengan kata lain, Panther hampir merupakan tank yang ideal … untuk pasukan yang kalah perang.
