Oposisi sengit negara-negara Kristen Eropa dengan bajak laut Barbary, yang dijelaskan dalam artikel sebelumnya, berlanjut sepanjang abad ke-17. Pada saat ini, corsair Maghreb sudah aktif beroperasi di Samudra Atlantik, melakukan penggerebekan ke pantai Inggris, Irlandia, Islandia, Kepulauan Canary, dan pulau Madeira. Dalam artikel "korsair Eropa dari Maghreb Islam" kami berbicara tentang "eksploitasi" Simon de Danser dan Peter Easton yang melampaui Gibraltar, ekspedisi Murat Reis Muda ke pantai Islandia, Irlandia, dan Inggris. Tapi ada orang lain. Pada 1645, seorang pemberontak dari Cornwall bahkan mengunjungi kampung halamannya - hanya untuk menangkap beberapa ratus tahanan di dalamnya, termasuk 200 wanita. Perompak dari Sale juga menangkap kapal-kapal pemukim Eropa yang berlayar ke pantai Amerika. Jadi, pada 1636 mangsa mereka adalah kapal "Daud Kecil", di mana 50 pria dan 7 wanita dikirim ke Virginia. Dan pada 16 Oktober 1670, 40 pria dan 4 wanita sudah ditangkap di kapal Prancis.
Kekaisaran Ottoman melemah di depan mata kita, dan para penguasa negara-negara Maghreb semakin tidak memperhatikan instruksi dari Konstantinopel. Aljazair, Tunisia, Tripoli dari provinsi Turki berubah menjadi negara bajak laut semi-independen, yang mengklaim menetapkan aturan perang mereka sendiri di Mediterania.
Prancis dan negara bajak laut Maghreb
Pada saat ini, hubungan negara-negara bajak laut Maghreb dengan Prancis memburuk secara tajam, yang hingga saat itu agak bersahabat: terlepas dari ekses individu dan gesekan terus-menerus, sejak 1561, sebuah pos perdagangan Prancis yang berkembang ada di perbatasan Aljazair dan Tunisia, di yang operasi pembeliannya dilakukan secara legal, barang rampasan. Namun, waktu berubah, dan Prancis terpaksa mencari aliansi dengan musuh tradisional mereka, Spanyol. Pada 1609, skuadron Prancis-Spanyol menyerang Goleta, di mana banyak kapal Tunisia dihancurkan. Ini tidak menyelesaikan masalah pembajakan Barbar, dan pada 19 September 1628, Prancis menandatangani perjanjian damai dengan Aljazair, di mana mereka berjanji untuk membayar upeti tahunan sebesar 16 ribu livre. Pos perdagangan Prancis melanjutkan aktivitasnya di pantai Afrika Utara, dan kapal perang Maghreb, termasuk yang Aljazair, terus menyerang kapal Prancis.
Tidak bergantung pada pemerintahnya sendiri, salah satu keluarga "bangsawan" Prancis memulai perang mereka sendiri melawan bajak laut. Sebuah kapal yang dilengkapi dengan dana pribadi pada tahun 1635 menangkap dua kapal Aljazair, tetapi di situlah keberuntungan berakhir: dalam pertempuran melawan dua kapal corsair, yang lima lagi datang untuk membantu, Prancis dikalahkan, ditangkap, dan dijual sebagai budak. Para pelaut yang selamat dari kapal itu kembali ke rumah hanya setelah 7 tahun.
Prancis memulai permusuhan besar-besaran terhadap corsair Maghreb selama masa Louis XIV, yang mengorganisir 9 kampanye melawan Aljazair. Selama yang pertama, pada 1681, satu skuadron Marquis de Kufne menyerang pangkalan bajak laut di pulau Tripolitan Szio: dinding benteng dihancurkan oleh pemboman, 14 kapal bajak laut dibakar di pelabuhan.
Pada 1682, corsair Aljazair menangkap kapal perang Prancis, yang krunya dijual sebagai budak. Laksamana Abraham Duconne, sebagai pembalasan, menyerang Aljazair. Selama penembakan, ia menggunakan peluru peledak baru, yang menyebabkan kerusakan luar biasa pada kota, tetapi tidak dapat memaksa benteng untuk menyerah. Tindakannya pada tahun 1683-1684. lebih berhasil: Aljazair sekarang ditembaki oleh mortir "galiot pengebom" yang dibuat khusus.
Dei Baba Hasan bimbang, memulai negosiasi dengan Dukone dan bahkan membebaskan beberapa tahanan Prancis (142 orang).
Namun semangat juang para pembela benteng sangat tinggi, mereka tidak mau menyerah. Tingkah laku Hassan memicu kemarahan di Aljazair, dan pemimpin pengecut itu digulingkan. Laksamana Ali Metzomorto, yang menggantikannya sebagai penguasa Aljazair, mengatakan kepada Duconus bahwa, jika penembakan berlanjut, dia akan memerintahkan meriam benteng untuk diisi dengan pasukan Prancis yang tersisa - dan memenuhi janjinya: peran "inti" " harus dimainkan tidak hanya oleh para tahanan, tetapi juga oleh konsul … Keganasan mencapai puncaknya: kota, yang hampir dihancurkan oleh Ducone, bertahan sampai kapal-kapal Prancis menghabiskan semua cangkangnya.
Pada 25 Oktober 1683, Ducony terpaksa menarik kapalnya ke Toulon. Laksamana lain, de Tourville, berhasil memaksa Aljazair berdamai, yang memimpin skuadron Prancis ke Aljazair pada April 1684. Dengan mediasi Duta Besar Pelabuhan Utsmaniyah, sebuah kesepakatan disimpulkan di mana Aljazair membebaskan semua orang Kristen dan membayar kompensasi kepada warga Prancis untuk properti yang hilang.
Pada tahun 1683 dan 1685. dengan cara yang sama, Prancis membombardir pelabuhan Tripoli - dan juga tanpa banyak keberhasilan.
Perjanjian damai dengan Aljazair sudah dilanggar pada 1686, ketika serangan terhadap kapal-kapal Prancis diperbarui, dan konsul baru ditangkap dan dijebloskan ke penjara. Tourville, sudah akrab bagi kita, pada tahun 1687 memimpin kapalnya untuk membombardir Tripoli dan mengalahkan skuadron Aljazair dalam pertempuran laut.
Dan armada Perancis dipimpin oleh Laksamana d'Esgre untuk menyerbu Aljazair pada tahun 1688. Di sini peristiwa 5 tahun yang lalu terulang: skuadron d'Esgre membuat Aljazair melakukan pemboman yang menghancurkan, di mana salah satunya bahkan Ali Metzomorto terluka, Aljazair memuat meriam mereka dengan Prancis - konsul, dua imam, tujuh kapten dan 30 pelaut digunakan sebagai peluru meriam. D'Esgre merespons dengan mengeksekusi 17 corsair, yang mayatnya dia kirim dengan rakit ke pelabuhan kota. Tidak mungkin untuk menangkap Aljazair atau memaksanya untuk menyerah kali ini juga.
Kemenangan ini, bagaimanapun, tidak memiliki banyak arti. Dan kekalahan armada Prancis (diperintahkan oleh Tourville) dalam pertempuran laut melawan Inggris di La Hogue pada tahun 1692 menyebabkan babak baru konfrontasi antara bajak laut Barbary dan Prancis di Mediterania.
Aksi skuadron Inggris dan Belanda
Pada tahun 1620, Inggris, Spanyol dan Belanda mengirim skuadron pertempuran mereka ke Laut Mediterania: tidak ada bentrokan yang signifikan dengan kapal-kapal bajak laut Barbary tahun itu. Inggris terutama berpatroli di rute karavan. Penembakan Aljazair, yang dilakukan oleh Spanyol, hampir tidak merusak benteng. Serangan kapal api Inggris pada Mei 1621 tidak berhasil karena hujan, yang membantu Aljazair untuk memadamkan kapal-kapal yang terbakar.
Lebih efektif adalah tindakan laksamana Belanda Lambert, yang skuadronnya memasuki Mediterania pada tahun 1624. Setiap kali, menangkap kapal bajak laut, kapal-kapalnya mendekati Aljazair atau Tunisia dan menggantung tahanan di halaman dengan pemandangan kota. Serangan psikologis ini, yang berlangsung hingga 1626, memaksa Aljazair dan Tunisia untuk membebaskan tawanan Belanda dan mengakui kapal dagang negara itu sebagai netral.
Pada 1637, skuadron Inggris memblokir pelabuhan Salé di Maroko: 12 kapal bajak laut dihancurkan dan kesepakatan dicapai untuk membebaskan 348 budak Kristen.
Pada 1655, Inggris berhasil membakar 9 kapal corsair di pelabuhan Tunisia Porto Farina, tetapi baik di Tunisia maupun di Aljazair, tahanan Inggris harus ditebus, menghabiskan 2.700 pound sterling untuk ini.
Pada tahun 1663, sebuah peristiwa penting terjadi: pemerintah Pelabuhan Ottoman secara resmi mengizinkan Inggris untuk melakukan operasi hukuman terhadap bajak laut Aljazair, dengan demikian, pada kenyataannya, mengakui non-kontrol Aljazair oleh kekuasaan sultan. Dan pada tahun 1670, skuadron sekutu Anglo-Belanda di bawah komando Duke of York (calon Raja James II) menghancurkan tujuh kapal bajak laut besar, empat di antaranya adalah 44-senjata, dalam pertempuran di Cape Sparel (Spartel - sekitar 10 km dari kota Tangier).
Tahun berikutnya, skuadron Inggris yang baru membakar tujuh kapal lagi, salah satunya adalah panglima armada Aljazair. Korsair negara bagian ini untuk sementara melemahkan serangan gencar, tetapi bajak laut Tunisia dan Tripoli terus memerintah di Laut Mediterania. Pada 1675, satu skuadron Laksamana Narbro membombardir Tripoli dan membakar empat kapal, memaksa Pasha kota ini setuju untuk membayar kompensasi pedagang Inggris dalam jumlah 18 ribu pound. Tetapi pada saat ini, Aljazair telah memulihkan aktivitas mereka, yang pada 1677-1680. menangkap 153 kapal dagang Inggris. Serangan dilakukan sampai 1695, ketika skuadron Kapten Beach menghancurkan pantai Aljazair, menghancurkan 5 kapal dan memaksa pasha lokal untuk membuat kesepakatan lain.
Bajak laut barbar di abad ke-18
Pada pergantian abad 17-18, hubungan antara negara-negara Islam Maghreb memburuk. Ini telah menyebabkan beberapa perang. Pada 1705, dei Aljazair Haji Mustafa menyerang Tunisia dan mengalahkan tentara lokal bey Ibrahim, tetapi tidak dapat merebut kota (Tunisia ditundukkan ke Aljazair pada 1755). Dan pada 1708, Aljazair merebut kembali Oran dari Spanyol.
Pada 1710, tiga ribu orang Turki terbunuh di Aljazair, dan pada 1711 gubernur Ottoman terakhir diasingkan ke Konstantinopel - Aljazair, pada kenyataannya, menjadi negara merdeka, diperintah oleh tindakan yang dipilih oleh Janissari.
Sementara itu, komposisi kualitatif armada militer negara-negara Eropa terus berubah. Galai digantikan oleh kapal layar besar, yang tidak lagi menggunakan tenaga pendayung. Yang pertama berhenti menggunakan galai di Spanyol - pada 20-an abad XVIII. Di Prancis, galai terakhir dinonaktifkan pada tahun 1748. Kapal layar dan dayung masih digunakan oleh negara-negara Islam Maghreb dan Venesia, yang hingga akhir abad ke-18 menyimpan satu skuadron galai di sebuah pulau di Corfu.
Dan di negara-negara Islam "Pantai Barbar" pada waktu itu orang dapat mengamati beberapa degradasi armada tempur. Di Aljazair, misalnya, jumlah kapal layar besar menurun, yang jumlahnya cukup banyak pada abad ke-17. Sekarang pangkalan armada tempur terdiri dari tendangan layar dan dayung kecil, shebek dan galot, yang disesuaikan dengan sempurna untuk operasi di perairan pantai, tetapi tidak cocok untuk berlayar di lautan.
Jadi, armada Aljazair pada tahun 1676 terdiri dari dua kapal 50-meriam, lima 40-gun, satu 38-gun, dua 36-gun, tiga 34-gun, tiga 30-gun, satu 24-gun dan sejumlah besar senjata. kapal yang lebih kecil dipersenjatai dengan 10 sampai 20 senjata. Dan pada 1737, kapal perang terbesar di Aljazair memiliki 16 dan 18 senjata. Pada tendangan ada delapan hingga sepuluh senjata, pada shebek - 4-6, galot dibawa dari satu hingga enam senjata. Pada 1790, kapal terbesar di Aljazair memiliki 26 senjata.
Faktanya adalah bahwa, setelah penangkapan Gibraltar oleh skuadron Inggris-Belanda pada tahun 1704, corsair Aljazair dan Tunisia tidak dapat lagi dengan bebas pergi ke Atlantik, dan berkonsentrasi pada merampok kapal dagang di Mediterania. Dan, untuk merampok kapal dagang di sini, kapal perang besar tidak diperlukan. Corsair berlindung dari skuadron militer Eropa di perairan dangkal atau di pelabuhan mereka yang dibentengi dengan baik, yang untuk waktu yang lama tidak dapat diambil. Menyerah kepada armada Eropa dalam ukuran, tonase dan persenjataan kapal, bajak laut Maghreb masih menguasai Laut Mediterania dengan hampir impunitas, negara-negara Kristen Eropa menunjukkan ketidakberdayaan mereka dalam perang melawan mereka.
Di luasnya Samudra Atlantik, corsair Maroko, yang berbasis di Salé, masih mencoba berburu: kota ini memiliki skuadron di mana ada 6 hingga 8 fregat dan 18 kapal.
Perompak Salé dengan jujur membayar "pajak" kepada sultan Maroko, dan untuk saat ini mereka tidak terlalu tertarik dengan asal usul dana yang masuk ke kas mereka. Tetapi pelabuhan utama pantai Maroko - Ceuta, berada di tangan orang Eropa (awalnya dimiliki oleh Portugal, kemudian - oleh Spanyol), sehingga Sali tidak merasa terlalu percaya diri.
Lawan utama bajak laut Barbary pada waktu itu adalah Spanyol, Kerajaan Dua Sisilia, Venesia, dan Ordo Malta.
Pada 1775, Spanyol mengirim pasukan 22 ribu tentara melawan Aljazair, tetapi tidak dapat merebut benteng. Pada tahun 1783, armada mereka menembaki Aljazair, tetapi benteng bajak laut ini, yang sudah merdeka dari Kekaisaran Ottoman, tidak berhasil menimbulkan banyak kerusakan.
Pada tahun 1784, skuadron sekutu, yang terdiri dari kapal Spanyol, Portugis, Napoli, dan Malta, tidak banyak berhasil melawan Aljazair.
Pertempuran tak terduga antara pelaut Rusia dengan bajak laut Maghreb
Pada 1787, perang Rusia-Turki lainnya dimulai (7 kali berturut-turut, jika Anda menghitung dari kampanye Astrakhan di Kasim Pasha). Pada saat ini, pasukan Rusia dan armada Rusia telah memenangkan kemenangan yang selamanya memasuki sejarah seni militer.
A. V. Suvorov mengalahkan Turki di Kinburn Spit, dalam aliansi dengan Austria menang di Fokshany dan Rymnik, dan menangkap Izmail. Pada 1788 Khotin dan Ochakov jatuh, pada 1789 - Bendery. Pada 1790, pendaratan Turki di Anapa dikalahkan dan pemberontakan para pendaki gunung ditekan.
Di Laut Hitam, armada Rusia menang di Fedonisi (Pulau Ular), di Selat Kerch, dan di Pulau Tendra.
Pada bulan Agustus 1790, perang Rusia-Swedia terakhir berakhir dengan "imbang", dan Rusia mampu memusatkan semua upayanya pada perjuangan melawan Ottoman. Tetapi, pada tahun yang sama, sekutu Rusia, kaisar Austria Joseph II, meninggal, dan Pangeran Coburg dikalahkan di Zhurzha. Kaisar baru setuju untuk menandatangani perdamaian terpisah. Perjanjian damai Sistov, yang ditandatangani pada Agustus 1791, ternyata sangat bermanfaat bagi Turki: Austria meninggalkan semua penaklukan perang ini. Sultan Selim III berharap bahwa setidaknya satu kemenangan besar pasukan Turki atas Rusia akan mengubah keseimbangan kekuatan dan Kekaisaran Ottoman akan dapat keluar dari perang dengan bermartabat, mengakhiri perdamaian yang terhormat.
Sultan ini menaruh harapan besar pada aksi armadanya yang harus diperkuat oleh kapal Aljazair dan Tunisia. Armada Utsmaniyah dikomandoi oleh Kapudan Pasha Giritli Hussein, armada Maghreb dikomandoi oleh laksamana bajak laut terkenal Seidi-Ali (Said-Ali, Seit-Ali), yang memiliki pengalaman dalam pertempuran dengan skuadron Eropa dan memiliki julukan "Badai Petir Laut" dan "Singa Bulan Sabit". Perintah umum dilakukan oleh Hussein, Seydi-Ali adalah wakil laksamana senior ("kepala pelindung").
Pada Mei 1790, Seydi-Ali mengalahkan skuadron marque Yunani, yang sejak tahun 1788 mencegat kapal-kapal Turki di Mediterania, menghalangi pasokan tentara dan Konstantinopel.
Privateer Rusia dan corsair Yunani Lambro Kachioni
Di Rusia pria ini dikenal sebagai Lambro Kachioni, di Yunani ia disebut Lambros Katsonis. Dia adalah penduduk asli kota Livadia, yang terletak di wilayah Boeotia (Yunani Tengah).
Pada usia 17 tahun, ia dan saudara lelakinya serta "rekan-rekan seiman lainnya" memasuki dinas sebagai sukarelawan di skuadron Laksamana G. Spiridov Mediterania. Kemudian ia bertugas di Korps Jaeger, pada tahun 1785 ia menerima gelar bangsawan. Dengan dimulainya perang Rusia-Turki, ia bertempur pertama kali di Laut Hitam dan pada malam 10-11 Oktober 1787, di dekat Hajibey (Odessa), detasemennya, memakai perahu, menangkap sebuah kapal besar Turki, bernama setelah seorang bangsawan yang bersimpati dengan orang Yunani ini - "Pangeran Potemkin-Tavrichesky".
Pada bulan Februari 1788, dengan surat merek yang dikeluarkan oleh Potemkin, ia mencapai pelabuhan Trieste di Austria, di mana ia melengkapi kapal corsair pertama. Segera di skuadronnya sudah ada 10 kapal marque, dia sendiri berkata: "Di seluruh Turki bergemuruh bahwa Kepulauan dipenuhi dengan kapal-kapal Rusia, tetapi sebenarnya tidak ada lagi corsair di Nusantara selain saya sendiri dan 10 kapal saya."
Untuk melindungi jalur perdagangan, Turki harus mengirim 23 kapal ke Kepulauan, tetapi keberuntungan tersenyum pada laksamana Aljazair Seit-Ali, yang berhasil menenggelamkan 6 kapal Kachioni, termasuk 28 meriam andalan "Minerva Severnaya".
Orang-orang Turki tidak berhasil sepenuhnya menghentikan tindakan pribadi Kachione - meskipun dalam skala yang lebih kecil, ia masih terus mengganggu mereka di jalur perdagangan.
Setelah berakhirnya Jassy Peace Treaty pada tahun 1791, petualang ini mengabaikan perintah untuk melucuti kapalnya, menyatakan dirinya sebagai raja Sparta dan terlibat dalam pembajakan langsung, bahkan menangkap 2 kapal dagang Prancis. Pada Juni 1792, skuadronnya dikalahkan, ia sendiri tiba di Rusia pada 1794. Terlepas dari beberapa "titik gelap" dalam biografinya, Kachioni menikmati perlindungan Catherine II, yang diperkenalkan di pesta dansa pada 20 September 1795. Corsair Yunani memberi kesan sedemikian rupa pada permaisuri sehingga ia diizinkan mengenakan fez dengan gambar perak bersulam tangan seorang wanita dan tulisan "Di tangan Catherine."
Pada 1796, permaisuri mengundang mantan corsair Yunani (sekarang kolonel Rusia) ke mejanya 5 kali, yang menyebabkan kebingungan dan kecemburuan di antara orang-orang berpangkat lebih tinggi dan bergelar. Catherine mulai merasakan kasih sayang khusus untuknya setelah dia mampu menyembuhkan beberapa jenis ruam di kakinya dengan mandi air laut, yang telah direkomendasikan Kachioni kepadanya. Para pencela Yunani (khususnya, dokter pengadilan Robertson) berpendapat bahwa pemandian inilah yang berkontribusi pada stroke apoplektik, yang menyebabkan kematian permaisuri. Namun, tuduhan ini ternyata tidak berdasar, dan tidak ada tindakan represif yang diikuti dengan aksesi Paulus I terhadap Cachioni.
Mari kita kembali ke Seidi-Ali Aljazair, yang berjanji kepada Sultan bahwa dia akan membawa Laksamana Rusia F. Ushakov ke Istanbul dalam sangkar atau dengan tali di lehernya.
Pertempuran Tanjung Kaliakria
Di armada Utsmaniyah saat itu, ada 19 kapal lin, 17 fregat, dan 43 kapal kecil. Seruan Selim III untuk membantu corsair Maghreb, yang sebagian besar kapalnya, seperti yang kita ingat, kecil dan bersenjata lemah, berbicara banyak: baik tentang "taruhan" tinggi yang dibuat pada pertempuran laut baru, dan tentang ketakutan dan ketidakpastian Sultan dalam hasilnya.
Armada Turki melaut pada awal Mei 1791. 20 kapal perang, 25 fregat, enam shebek, lima kapal pengebom, sepuluh kirlangichi dan 15 kapal pengangkut berangkat dalam kampanye. Tujuan gerakannya adalah Anapa: skuadron Utsmaniyah seharusnya mengirimkan pasokan dan bala bantuan ke benteng ini, dan memberikan dukungan kepada garnisun dari laut.
Pada 10 Juni, setelah menerima informasi bahwa armada besar musuh ditemukan di dekat Muara Dniester, satu skuadron Laksamana Muda F. Ushakov keluar untuk menemuinya. Yang dia miliki adalah 16 kapal, dua fregat, tiga kapal pengebom, sembilan kapal jelajah, 13 brigantin, dan tiga kapal pemadam kebakaran.
Menurut sumber sejarah Rusia, armada Turki ditemukan pada 11 Juni di lepas pantai selatan Krimea (Tanjung Aya), dan dikejar oleh skuadron Ushakov selama 4 hari. Sejarawan Turki mengklaim bahwa selama hari-hari ini skuadron tidak aktif karena ketenangan. Pertempuran tidak terjadi saat itu, karena, menurut Ushakov, 6 kapal perang tertinggal di belakang skuadronnya karena berbagai kerusakan. Pada 16 Juni, skuadron Rusia kembali ke Sevastopol, di mana kapal-kapal yang rusak diperbaiki selama lebih dari sebulan.
Ushakov dapat meninggalkan laut lagi hanya pada 29 Juli. Kali ini dia memiliki 16 kapal, dua kapal pengebom, dua fregat, satu kapal api, satu kapal berulang dan 17 kapal jelajah. Dia membawa bendera utama di kapal perang 84-senjata Rozhdestven Hristovo, yang paling kuat di skuadron. Kapal ini dibangun di galangan kapal Kherson; Catherine II dan kaisar Austria Joseph II, untuk menghormati siapa ia menerima nama depannya, hadir pada upacara peluncuran yang khidmat pada tahun 1787. Itu akan diganti namanya atas inisiatif Ushakov - 15 Maret 1790. Kemudian dia menerima moto “Tuhan beserta kita, Tuhan beserta kita! Pahamilah, hai orang-orang kafir, dan taatilah, sebagaimana Allah beserta kita!” (kata-kata dari Christmas Great Compline).
Armada Turki terlihat pada 31 Juli di Cape Kaliakria.
Kapudan Pasha Hussein berada di kapal perang Bahr-i Zafer (jumlah artileri kapal ini, menurut berbagai perkiraan, berkisar antara 72 hingga 82). "Singa Bulan Sabit" Seydi-Ali memegang bendera di meriam 74 "Mukkaddim-i Nusret". "Patrona Tunus" (wakil laksamana Tunisia) berlayar dengan kapal perang 48-senjata, Riyale Jezair (Laksamana Muda Aljazair) adalah kapal 60-senjata, "Patrona Jezair" (Wakil Laksamana Aljazair) mengemudikan pribadi kapal, jumlah senjata tidak diketahui.
Skuadron Turki terdiri dari lebih banyak kapal, tetapi heterogen, terdiri dari kapal-kapal dengan peringkat yang berbeda, kru corsair, secara halus, tidak dibedakan oleh disiplin. Selain itu, karena kerugian besar yang terjadi pada tahun 1780-1790 dan desersi, awak banyak kapal Utsmaniyah kekurangan staf (bahkan awak kapal utama Hussein).
Pada saat pertemuan, arah angin adalah utara. Armada Turki berdiri di belakang Tanjung Kaliakria dalam tiga kolom, membentang dari barat daya ke timur laut. Skuadron Ushakov, juga dalam tiga kolom, bergerak ke barat.
Alih-alih mengantre kapalnya, Ushakov mengirim mereka di antara pantai (tempat baterai Turki ditempatkan) dan kapal musuh - itu adalah 14 jam dan 45 menit. Manuver ini, di mana kapal-kapal konvoi yang paling dekat dengan pantai, menutupi kapal-kapal dua lainnya dari api baterai pantai, dan skuadron Rusia menemukan dirinya dalam posisi melawan angin, karena orang-orang Turki benar-benar terkejut: mereka mencoba untuk berbaris kapal mereka dalam satu baris, tetapi mereka berhasil melakukan ini hanya sekitar 16.30. Pada saat yang sama, kapal-kapal Rusia berubah menjadi garis.
Ushakov di Kelahiran Kristus menyerang Seidi-Ali, yang kapalnya dianggapnya "kapudaniya" (unggulan): di kapal ini cucur dan kemudinya patah, tiang depan dan layar utama ditembak jatuh, Seidi-Ali terluka parah (mereka mengatakan bahwa chip dari bagian depan melukainya di dagu), tetapi, ditutupi oleh dua fregat, Mukkaddime-i Nusret ditarik keluar dari pertempuran. Mundurnya awak kapal Turki lainnya dianggap sebagai sinyal untuk melarikan diri, dan pada pukul 20.00 armada Utsmaniyah melarikan diri, pada pukul 20.30 pertempuran berakhir.
Sejarawan Turki menyatakan Seydi-Ali bersalah atas kekalahan itu: diduga, bertentangan dengan perintah Hussein, ia mundur dengan kapal-kapal Aljazair dan Tunisia ke selatan, karena itu armada Ottoman dibagi menjadi dua bagian. Dan kemudian, juga secara sewenang-wenang, menyerang barisan depan Rusia dan dikepung. Beberapa kapal Turki bergegas membantu sekutu yang kalah, dan akhirnya memecahkan formasi. Kemudian 8 kapal Turki mengikuti "Singa Bulan Sabit" yang melarikan diri ke Konstantinopel, merampas kesempatan Kapudan Pasha dari Hussein untuk mengumpulkan kembali pasukannya dan melanjutkan pertempuran keesokan harinya.
Akibatnya, armada Utsmaniyah yang kehilangan 28 kapal tercerai berai di sepanjang garis pantai Anatolia dan Rumeli. Sepuluh kapal (5 di antaranya dari barisan) datang ke Konstantinopel, di mana Mukkaddime-i Nusret, kapal utama Seydi-Ali, tenggelam di depan penduduk kota yang terkejut. Yang lain tampak menyedihkan dan mengerikan pada saat bersamaan.
Selim III diberitahu tentang kekalahan itu dengan kata-kata:
"Besar! Armadamu hilang."
Sultan menjawab:
“Komandan armada saya dan kapten kapal saya baru saja menghina saya. Saya tidak mengharapkan perilaku ini dari mereka. Celakalah rasa hormat saya, yang saya miliki untuk mereka!"
Beberapa berpendapat bahwa laksamana Aljazair yang malang, Seydi-Ali, dimasukkan ke dalam kandang yang disiapkan untuk Ushakov. Dan Kapudan Pasha Hussein tidak berani tampil di depan sultan yang marah untuk waktu yang lama.
Skuadron Rusia tidak kehilangan satu kapal pun dalam pertempuran ini. Kerugian manusia juga rendah: 17 orang tewas dan 27 terluka - sementara 450 orang tewas di kapal Seydi-Ali.
G. Potemkin, setelah menerima berita kemenangan di Kaliakria, merobek-robek perjanjian damai yang sudah praktis siap, berharap untuk menandatangani yang baru, yang lebih menguntungkan.
Artikel terakhir dalam seri ini akan menceritakan tentang Perang Barbar Amerika Serikat dan kekalahan terakhir negara-negara bajak laut Maghreb.
