Saat ini, China telah menyusul Rusia dalam hal jumlah sistem rudal anti-pesawat jarak menengah dan jarak jauh yang dikerahkan. Pada saat yang sama, proses penggantian sistem pertahanan udara usang dengan rudal propelan cair dengan sistem anti-pesawat baru dengan rudal propelan padat sangat aktif.
Hingga awal 1990-an, daya tembak paling jauh dan paling tinggi dari pasukan pertahanan udara China adalah sistem pertahanan udara HQ-2 generasi pertama, yang dibuat berdasarkan S-75 Soviet (lebih detail di sini). Pada paruh kedua tahun 1980-an, berdasarkan sampel yang diperoleh dari Mesir, RRT menciptakan sistem pertahanan udara HQ-2V (dengan peluncur pada sasis tank ringan) dan HQ-2J (diderek). Modifikasi yang paling luas adalah HQ-2J, versi selanjutnya masih dalam keadaan siaga. Dalam hal kemampuannya, kompleks HQ-2J mendekati sistem pertahanan udara S-75M Volga Soviet. Namun, perancang China gagal mencapai karakteristik jangkauan dan kekebalan kebisingan dari sistem pertahanan udara S-75M3 Volkhov dengan sistem pertahanan udara B-759 (5Ya23). Produksi serial sistem pertahanan udara HQ-2J berakhir sekitar 15 tahun yang lalu. Sampai saat ini, kompleks generasi pertama dengan rudal berbahan bakar cair dan oksidator kaustik adalah yang paling luas dalam sistem pertahanan udara PLA.
Pada abad ke-21, sebagian besar sistem pertahanan udara HQ-2J terbaru mengalami modernisasi besar-besaran yang bertujuan untuk meningkatkan kekebalan terhadap kebisingan dan meningkatkan jumlah target yang ditembakkan secara bersamaan. Untuk ini, radar multifungsi dengan AFAR H-200, yang dikembangkan untuk sistem rudal anti-pesawat HQ-12, diperkenalkan ke HQ-2J. Menurut informasi yang dipublikasikan di media China, HQ-2 yang tidak dimodernisasi sedang dihapus secara besar-besaran dari layanan. Infrastruktur yang tersisa dan situs peluncuran setelah rekonstruksi digunakan untuk menyebarkan sistem rudal anti-pesawat: HQ-9, HQ-12 dan HQ-16.
Pada awal 1980-an, menjadi jelas bahwa China jauh tertinggal di bidang sistem pertahanan udara modern. Pada saat itu, upaya dilakukan di RRT untuk merancang sistem pertahanan udara jarak menengah dan jarak jauh secara mandiri. Tetapi karena kurangnya pengalaman dan ketidakmampuan industri radio-elektronik RRC untuk menciptakan produk kelas dunia, perkembangan mereka sendiri tidak dibawa ke produksi massal. Namun demikian, akumulasi hasil dan pengembangan berguna dalam penciptaan sistem anti-pesawat jarak pendek dan menengah, yang merupakan konglomerat solusi teknis yang dipinjam dari model Barat dan temuan desain mereka sendiri.
Pada tahun 1989, pada pameran kedirgantaraan di Dubai, sistem pertahanan udara jarak pendek HQ-7 pertama kali didemonstrasikan. Kompleks ini dibuat sebagai bagian dari kerja sama pertahanan Tiongkok-Prancis berdasarkan sistem pertahanan udara bergerak Crotale.
Baterai sistem rudal pertahanan udara HQ-7 mencakup kendaraan kontrol tempur dengan radar untuk mendeteksi target udara (jarak 18 km) dan tiga kendaraan tempur lapis baja dengan stasiun panduan komando radio, yang masing-masing memiliki 4 rudal.
Dalam sistem pertahanan udara HQ-7V yang dimodernisasi, stasiun komando dan kontrol baterai yang dilengkapi dengan radar dengan array bertahap (jarak deteksi 25 km) digunakan, dan jangkauan peluncuran rudal maksimum ditingkatkan dari 12 menjadi 15 km. Pada saat yang sama, kekebalan kebisingan dan kemungkinan kerusakan meningkat secara signifikan. Menurut data China, dalam lingkungan gangguan sederhana pada jarak 12 km, kemungkinan menghancurkan target tipe MiG-21 yang terbang dengan kecepatan 900 km / jam dengan salvo dua rudal adalah 0,95. SAM HQ-7 / 7В beroperasi dengan unit pertahanan udara Angkatan Darat, dan digunakan oleh Angkatan Udara untuk melindungi lapangan udara.
Sistem rudal anti-pesawat jenis ini di masa lalu mencakup pangkalan udara besar yang terletak di sepanjang Selat Taiwan. Untuk tugas tempur untuk melindungi benda-benda stasioner dari batalyon rudal anti-pesawat, satu dari tiga baterai api biasanya dialokasikan secara rotasi. Durasi tugas adalah 10 hari.
Pangkalan udara dan sistem rudal anti-pesawat jarak jauh juga dilindungi oleh sistem pertahanan udara HQ-64, HQ-6D dan HQ-6A. Sebagai bagian dari kompleks ini, rudal digunakan, dibuat berdasarkan rudal penerbangan jarak menengah Italia dengan kepala pelacak semi-aktif Aspide Mk.1. Rudal Italia, pada gilirannya, memiliki banyak kesamaan dengan rudal udara-ke-udara AIM-7 Sparrow Amerika. Pada pertengahan 80-an, dalam kerangka kerja sama militer-teknis, Italia menyediakan dokumentasi untuk Aspide Mk.1 SD. Berdasarkan lisensi dan komponen Italia di RRC pada tahun 1989, perakitan rudal anti-pesawat dan rudal udara-ke-udara, yang dirancang untuk mempersenjatai pencegat J-8II, dimulai. Namun setelah kejadian di Lapangan Tiananmen, pasokan suku cadang untuk merakit rudal terhenti. Dalam hal ini, sejumlah terbatas sistem pertahanan udara HQ-61 dibangun, yang, apalagi, memiliki masalah keandalan yang serius. Saat ini, semua sistem pertahanan udara HQ-61 telah dinonaktifkan.
Hanya pada paruh kedua tahun 90-an industri Cina berhasil menguasai produksi independen dari tiruan "Aspid" Cina. Rudal, yang diadaptasi untuk digunakan sebagai bagian dari sistem pertahanan udara, menerima penunjukan LY-60.
Rudal anti-pesawat LY-60 dengan berat 220 kg, ketika diluncurkan dari peluncur berbasis darat, berakselerasi hingga 1200 m / s dan mampu mengenai target udara pada jarak hingga 15.000 m. Saat ini, anti-pesawat LY-60 -pesawat rudal digunakan di kompleks bergerak HQ-64, HQ-6D dan HQ -6A. Berbeda dengan sistem pertahanan udara HQ-61 pada HQ-64, yang mulai beroperasi pada tahun 2001, rudal ditempatkan di transportasi tertutup dan kontainer peluncuran. Pada saat yang sama, jumlah rudal yang siap digunakan pada peluncur self-propelled telah ditingkatkan dari dua menjadi empat.
Dilaporkan bahwa berkat penggunaan bahan bakar padat yang lebih hemat energi, kecepatan roket telah ditingkatkan menjadi 4 M, dan jangkauan peluncuran juga meningkat menjadi 18.000 m. Keandalan perangkat keras dan jangkauan deteksi radar telah ditingkatkan. Pada modifikasi berikutnya, HQ-6D, dimungkinkan untuk mengintegrasikan sistem pertahanan udara ke dalam sistem pertahanan udara jarak jauh, dan berkat pengenalan mikroprosesor baru, kecepatan pemrosesan informasi dan jumlah saluran target telah ditingkatkan. Rudal baru dengan pencari radar aktif telah dimasukkan ke dalam muatan amunisi, yang memungkinkan untuk menerapkan mode "tembak dan lupakan". Modifikasi HQ-6A (artileri) mencakup pemasangan artileri antipesawat tujuh laras 30-mm Ture 730 dengan sistem panduan radar-optik, dibuat berdasarkan kompleks artileri anti-pesawat kapal Belanda "Kiper".
Ada alasan untuk percaya bahwa sistem pertahanan udara HQ-6D yang dibangun sebelumnya sedang ditingkatkan ke level HQ-6A. Sebuah trailer dua gandar dengan senjata anti-pesawat Ture 730 ditambahkan ke pusat kendali sistem rudal anti-pesawat, diyakini bahwa ini meningkatkan kemampuan kompleks HQ-6A untuk menghancurkan target udara ketinggian rendah, yang telah menjadi rudal dan artileri anti-pesawat. Menurut data referensi, setidaknya 20 sistem pertahanan udara HQ-6D/6A dalam keadaan siaga sebagai bagian dari sistem pertahanan udara RRT.
HQ-12 milik sistem pertahanan udara jarak menengah dengan desainnya sendiri. Desain kompleks ini, yang dimaksudkan untuk menggantikan sistem pertahanan udara HQ-2, dimulai pada 1979. Namun, pembuatan rudal anti-pesawat propelan padat dengan jangkauan dan ketinggian yang sama dengan sistem rudal pertahanan udara HQ-2 ternyata menjadi tugas yang sangat sulit. Prototipe pertama, yang dikenal sebagai KS-1, diperkenalkan kepada masyarakat umum pada tahun 1994. Pada saat yang sama, dalam kombinasi dengan rudal propelan padat, stasiun pemandu rudal SJ-202V, yang merupakan bagian dari sistem pertahanan udara HQ-2J, digunakan. Namun, karakteristik sistem pertahanan udara ini ternyata lebih rendah dari yang direncanakan, dan perintah untuk itu dari militer China tidak diikuti.
Hanya 30 tahun setelah dimulainya pengembangan, pasukan rudal anti-pesawat China menerima sistem pertahanan udara HQ-12 (KS-1A) pertama. Perbedaan utama adalah radar multifungsi baru dengan AFAR N-200 dan rudal dengan pencari radar semi-aktif. Divisi rudal anti-pesawat HQ-12 mencakup deteksi rudal dan radar pemandu, enam peluncur bergerak, yang memiliki total 12 rudal siap pakai dan 6 kendaraan pengangkut dengan 24 rudal.
Menurut informasi yang disajikan di pameran kedirgantaraan internasional, rudal anti-pesawat seberat 900 kg mampu mengenai target udara pada jarak 7-45 km. Kecepatan target maksimum - 750 m / s, kelebihan beban - 5 g. Sampai saat ini, sistem pertahanan udara HQ-12 sebagian besar sudah usang. Namun demikian, produksi dan penyebaran serialnya terus berlanjut. Pasukan pertahanan udara RRC memiliki setidaknya 20 batalyon antipesawat HQ-12.
Setelah normalisasi hubungan antara negara kita, Beijing menyatakan minatnya untuk memperoleh sistem pertahanan udara modern. Pada tahun 1993, RRT menerima empat sistem rudal anti-pesawat S-300PMU. Kontrak, yang ditandatangani pada akhir tahun 1991, bernilai $ 220 juta Sebelum dimulainya pasokan, beberapa lusin spesialis Cina telah dilatih di Rusia. Sistem pertahanan udara S-300PMU yang dikirim ke RRC termasuk 32 peluncur 5P85T dengan traktor KrAZ-265V. Setiap instalasi derek memiliki 4 kontainer transportasi dan peluncuran dengan rudal 5V55R. Sistem pertahanan udara S-300PMU mampu menembakkan 6 target udara secara bersamaan pada jarak hingga 75 km, dengan dua rudal dipandu pada setiap target.
Secara total, 256 rudal anti-pesawat dikirim ke RRC dalam kerangka kontak - yaitu, untuk setiap peluncur ada muatan amunisi utama dan tambahan. Pada tahun 1994, 120 rudal tambahan dikirim dari Rusia untuk pelatihan menembak.
Sistem rudal anti-pesawat S-300PMU adalah versi ekspor dari S-300PS dengan peluncur yang ditarik. Dalam hal jarak tembak dan jumlah target yang ditembakkan pada saat yang sama, sistem pertahanan udara S-300PMU lebih unggul dari sistem pertahanan udara HQ-2J China. Faktor penting adalah bahwa rudal propelan padat 5V55R tidak memerlukan perawatan selama 10 tahun. Kontrol penembakan di lapangan tembak "Situs No. 72" di wilayah gurun provinsi Gansu di barat laut China membuat kesan besar pada kepemimpinan militer China, setelah itu diputuskan untuk menyimpulkan kontrak baru untuk pembelian S-300P. Pada tahun 1994, perjanjian Rusia-Cina lainnya ditandatangani untuk pembelian 8 divisi S-300PMU-1 yang ditingkatkan (versi ekspor S-300PM) senilai $ 400 juta. Kontrak tersebut menyediakan pasokan 32 peluncur 5P85SE / DE dan 196 rudal 48N6E. Rudal yang ditingkatkan memiliki jangkauan tembak hingga 150 km. Setengah dari kontrak dibayar dengan kesepakatan barter untuk pembelian barang-barang konsumsi China.
Pada tahun 2003, China menyatakan niatnya untuk membeli S-300PMU-2 yang ditingkatkan (versi ekspor dari sistem pertahanan udara S-300PM2). Pesanan termasuk 64 PU 5P85SE2 / DE2 dan 256 ZUR 48N6E2. Divisi pertama dikirim ke pelanggan pada tahun 2007. Sistem anti-pesawat yang ditingkatkan mampu menembak secara bersamaan pada 6 target udara pada jarak hingga 200 km dan ketinggian hingga 27 km. Dengan adopsi S-300PMU-2, pertahanan udara PLA untuk pertama kalinya menerima kemampuan terbatas untuk mencegat rudal balistik operasional-taktis pada jarak hingga 40 km.
Menurut data yang diterbitkan dalam sumber terbuka, RRT mengirimkan: 4 rudal S-300PMU, 8 rudal S-300PMU1 dan 12 rudal S-300PMU2. Selain itu, setiap kit divisi mencakup 6 peluncur. Alhasil, ternyata China telah mengakuisisi 24 divisi S-300PMU/PMU-1/PMU-2 dengan 144 peluncur. Mempertimbangkan fakta bahwa sumber daya yang ditetapkan dari S-300PMU adalah 25 tahun, "tiga ratus" pertama yang dikirim ke RRC berada di akhir siklus hidupnya. Selain itu, produksi rudal dari keluarga 5V55 (B-500) selesai lebih dari 15 tahun yang lalu, dan umur simpan yang dijamin dalam TPK yang disegel adalah 10 tahun. Berdasarkan hal ini, dapat diasumsikan bahwa 4 divisi S-300PMU pertama, yang dikirim pada tahun 1993, akan segera dihapus dari tugas tempur.
Hampir segera setelah S-300PMU muncul di tangan pasukan pertahanan udara PLA, pekerjaan dimulai di RRC untuk menciptakan sistem pertahanan udara dengan kelas yang sama. Namun, orang tidak boleh berpikir bahwa sistem rudal anti-pesawat jarak jauh dengan rudal propelan padat adalah topik yang sama sekali tidak diketahui oleh spesialis China. Pada akhir tahun 80-an, ada perkembangan di Cina untuk formulasi bahan bakar roket padat yang efektif, dan kerjasama dengan perusahaan-perusahaan Barat memungkinkan kemajuan elektronik. Kontribusi signifikan dibuat oleh intelijen Cina, di Barat diyakini bahwa ketika membuat sistem pertahanan udara HQ-9, banyak yang dipinjam dari kompleks anti-pesawat jarak jauh MIM-104 Patriot. Jadi para ahli Amerika menulis tentang kesamaan radar multifungsi Cina HT-233 dengan AN / MPQ-53, yang merupakan bagian dari sistem pertahanan udara Patriot. Pada saat yang sama, tidak ada keraguan bahwa sejumlah solusi teknis ditemukan oleh para perancang Akademi Teknologi Pertahanan China dalam sistem S-300P Soviet. Dalam modifikasi pertama sistem pertahanan udara HQ-9, rudal yang dipandu perintah dengan radar yang terlihat melalui rudal digunakan. Perintah koreksi ditransmisikan ke papan rudal melalui saluran radio dua arah oleh radar untuk penerangan dan panduan. Skema yang sama digunakan dalam rudal 5V55R yang dikirim ke RRC bersama dengan S-300PMU.
Sama seperti pada S-300P, sistem pertahanan udara HQ-9 China menggunakan peluncuran vertikal tanpa terlebih dahulu mengarahkan peluncur ke arah sasaran. Komposisi dan prinsip pengoperasian sistem pertahanan udara HQ-9 juga mirip dengan C-300P. Selain radar pelacakan dan pemandu multifungsi, pos komando bergerak, divisi ini mencakup detektor ketinggian rendah Tipe 120 dan radar pencarian Tipe 305B, yang dibuat berdasarkan radar siaga YLC-2. Peluncur HQ-9 didasarkan pada sasis empat poros Taian TA-5380 dan terlihat seperti S-300PS Rusia. Secara total, divisi rudal anti-pesawat dapat memiliki hingga sembilan peluncur self-propelled, tetapi biasanya ada enam di antaranya. Dengan demikian, muatan amunisi yang siap pakai adalah 24 peluru kendali. Radar kendali tembakan HT-233 mampu secara simultan melacak hingga 100 target dan menembak 6 di antaranya, masing-masing membidik 2 rudal.
Penciptaan sistem pertahanan udara HQ-9 berlangsung dengan kecepatan yang dipercepat, dan pada tahun 1997 sampel pra-produksi pertama ditunjukkan. Karakteristik HQ-9 dari modifikasi pertama tidak diketahui dengan pasti, tampaknya, sistem pertahanan udara asli China dalam jangkauan tidak melebihi sistem pertahanan udara S-300PMU-1 / PMU-2 yang dibeli di Rusia. Menurut data iklan yang diumumkan selama pertunjukan kedirgantaraan dan pameran senjata, versi ekspor FD-2000 menggunakan rudal anti-pesawat seberat 1300 kg, dengan massa hulu ledak 180 kg. Kecepatan rudal maksimum adalah 4,2 M. Jarak tembak: 6-120 km (untuk modifikasi HQ-9A - hingga 200 km). Ketinggian intersepsi: 500-25000 m Menurut pengembang, sistem ini mampu mencegat rudal balistik dalam radius 7 hingga 25 km. Waktu penyebaran dari pawai adalah sekitar 6 menit, waktu reaksi adalah 12-15 detik.
Saat ini, peningkatan sistem pertahanan udara HQ-9 terus aktif. Selain sistem anti-pesawat modern HQ-9A, yang mulai beroperasi pada tahun 2001 dan sedang dibangun secara seri, diketahui tentang pengujian HQ-9B - dengan sifat anti-rudal yang diperluas, yang memungkinkan intersepsi balistik rudal dengan jangkauan hingga 500 km. Sistem anti-pesawat ini, diuji pada tahun 2006, menggunakan peluru kendali inframerah di ujung lintasan. Model HQ-9C menggunakan sistem pertahanan rudal jarak jauh dengan kepala pelacak radar aktif. Juga, sebuah rudal dengan pencari radar pasif, efektif melawan peperangan elektronik dan pesawat AWACS, dimasukkan ke dalam muatan amunisi. Perwakilan Cina menyatakan bahwa berkat penggunaan prosesor berkecepatan tinggi, kecepatan pemrosesan data dan penerbitan perintah panduan pada modifikasi modern dibandingkan dengan model pertama HQ-9 meningkat beberapa kali.
Sistem rudal pencegat berat HQ-19 dirancang untuk memerangi rudal taktis dan balistik jarak menengah, serta satelit di orbit rendah. Di Cina, sistem ini disebut analog dari S-500 Rusia. Untuk mengalahkan target, diusulkan untuk menggunakan hulu ledak tungsten kinetik, yang dirancang untuk serangan langsung. Koreksi kursus di bagian akhir dilakukan dengan bantuan mesin jet sekali pakai mini, yang ada lebih dari seratus di hulu ledak. Menurut data Amerika, adopsi HQ-19 ke dalam layanan dapat terjadi pada tahun 2021, setelah itu sistem pertahanan rudal akan muncul di angkatan bersenjata China yang mampu memerangi rudal balistik dengan jangkauan peluncuran hingga 3.000 km.
Di masa lalu, RRT menyatakan bahwa selama penembakan jarak jauh, sistem pertahanan udara HQ-9C/B China menunjukkan kemampuan yang tidak kalah dengan sistem rudal anti-pesawat S-300PMU-2 Rusia. Menurut informasi yang dirilis di Amerika Serikat, yang diperoleh melalui pengintaian radio dan satelit, pada tahun 2018, 16 divisi sistem pertahanan udara HQ-9 dikerahkan di pertahanan udara PLA.
Namun, tidak ada rincian dengan modifikasi yang disediakan. Para ahli Barat percaya bahwa saat ini, sistem anti-pesawat yang dibangun setelah tahun 2007 sebagian besar beroperasi. RRC mengklaim bahwa berkat kemajuan yang dicapai dalam pembuatan bahan dan paduan baru, pengembangan elektronik kompak berkecepatan tinggi dan bahan bakar roket padat dengan karakteristik energi tinggi, saat membuat HQ-9, dimungkinkan untuk membuat yang ketiga- sistem rudal anti-pesawat generasi, melewati generasi kedua.
Pada tahun 2011, sumber resmi Tentara Pembebasan Rakyat China mengakui keberadaan sistem pertahanan udara HQ-16. Publikasi referensi Barat mengatakan bahwa selama pembuatan sistem pertahanan udara HQ-16, perkembangan terbaru Rusia dalam keluarga sistem pertahanan udara Buk digunakan. Modifikasi serial, di mana, berdasarkan hasil tes militer, kekurangan yang diidentifikasi dihilangkan, dikenal sebagai HQ-16A.
Secara lahiriah, roket yang digunakan di HQ-16A sangat mirip dengan sistem pertahanan rudal 9M38M1 Soviet, dan juga memiliki sistem pemandu radar semi-aktif, tetapi kompleks China memiliki peluncuran rudal vertikal dan lebih cocok untuk tugas tempur jangka panjang di posisi stasioner.
Tujuan utama sistem pertahanan udara HQ-16A adalah untuk memerangi pesawat taktis dan berbasis kapal induk, perhatian khusus juga diberikan pada kemungkinan mengenai target udara ketinggian rendah dengan RCS minimum. Menurut Global Security, varian pertama dari HQ-16 memiliki jangkauan tembak hingga 40 km. Sebuah roket dengan berat 615 kg dan panjang 5,2 m mengembangkan kecepatan hingga 1200 m / s. SAM HQ-16A dapat mencegat target udara yang terbang pada ketinggian 15 m hingga 18 km. Probabilitas mengenai satu sistem pertahanan rudal untuk rudal jelajah yang terbang pada ketinggian 50 meter dengan kecepatan 300 m / s adalah 0,6, untuk target tipe MiG-21 pada kecepatan yang sama dan ketinggian 3-7 km - probabilitas memukul adalah 0,85 Modifikasi HQ-16B, jangkauan peluncuran maksimum untuk target subsonik yang terbang di kisaran ketinggian 7-12 km telah ditingkatkan menjadi 70 km. Menurut versi resmi, sistem rudal anti-pesawat ini harus mengambil posisi perantara antara HQ-12 dan HQ-9.
Baterai sistem rudal pertahanan udara HQ-16A mencakup 4 peluncur dan stasiun pemandu rudal dan penerangan. Arah aksi baterai anti-pesawat dilakukan dari pos komando divisi, di mana informasi diterima dari radar serba tiga dimensi. Ada tiga baterai api di divisi.
Semua elemen sistem pertahanan udara HQ-16A terletak pada sasis off-road Taian TA5350 tiga gandar. Divisi HQ-16A dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan 85 km / jam di jalan beraspal, daya jelajah 1000 km. Ia mampu melintasi rintangan vertikal setinggi 0,5 m, parit hingga 0,6 m dan memaksa ford dengan kedalaman 1,2 m tanpa persiapan. Setiap SPU memiliki 6 rudal anti-pesawat siap pakai. Dengan demikian, total muatan amunisi batalyon anti-pesawat adalah 72 rudal. Pada 2017, pasukan pertahanan udara PLA memiliki setidaknya 4 rudal HQ-16A.
Radar serba tiga koordinat dengan susunan bertahap mampu melihat target tipe pesawat tempur pada jarak 140 km dan ketinggian hingga 20 km. Kemampuan radar memungkinkan Anda untuk mendeteksi hingga 144 dan melacak hingga 48 target secara bersamaan. Stasiun pemandu sistem rudal pertahanan udara HQ-16A mampu melacak target pada jarak hingga 80 km, secara bersamaan melacak 6 target dan menembak 4 di antaranya, masing-masing mengarahkan dua rudal.
Dilaporkan bahwa RRT berhasil menguji sistem pertahanan udara HQ-16V dengan jangkauan peluncuran yang ditingkatkan. Juga pada tahun 2016, informasi muncul tentang kompleks HQ-26, di mana, dengan meningkatkan diameter roket, karakteristik akselerasinya meningkat, dan jangkauan kehancuran, menurut laporan yang belum dikonfirmasi, adalah 120 km. Pada saat yang sama, kemampuan anti-rudal kompleks telah diperluas secara signifikan. Jika spesialis China benar-benar berhasil menciptakan sistem pertahanan udara dengan karakteristik yang dinyatakan, maka dalam hal kemampuan tempurnya mungkin akan mendekati sistem pertahanan udara terbaru Rusia S-350 "Vityaz".
