Tahun lalu, grup perusahaan Kronshtadt menunjukkan untuk pertama kalinya sebuah mock-up ukuran penuh dari kendaraan udara tak berawak "Grom" yang menjanjikan, dan juga mengungkapkan data dasar tentang perkembangan ini. Proyek baru ini didasarkan pada sejumlah solusi menarik yang akan memberikan karakteristik taktis dan teknis yang tinggi serta kemampuan tempur yang luas. Potensi tinggi "Guntur" yang menjanjikan di masa depan bahkan dapat mengubah prinsip penerbangan tempur.
Pameran dan berita
Penayangan perdana proyek Thunder UAV berlangsung di forum Army-2020. Di area terbuka, "Kronstadt" menunjukkan beberapa mock-up kendaraan tak berawak, termasuk. objek yang sebelumnya tidak diketahui dengan penampilan yang tidak biasa. Kemudian perwakilan dari organisasi pengembangan mengungkapkan karakteristik yang diperhitungkan dan kemampuan yang diharapkan dari "Guntur" yang sedang dibuat.
Berita berikut muncul pada akhir Februari, setelah kunjungan pimpinan Kementerian Pertahanan ke tempat produksi "Kronstadt". Bersama produk lainnya, para delegasi menunjukkan mock-up UAV Molniya. Beberapa saat kemudian, media melaporkan bahwa drone semacam itu akan digunakan sebagai bagian dari kelompok besar yang dikendalikan dari Thunder. Perusahaan pengembang telah mengkonfirmasi informasi ini.
Juga tahun ini, berita tentang kemampuan tempur kompleks tak berawak baru muncul beberapa kali. Dilaporkan tentang kemampuan "Thunder" untuk menggunakan senjata pesawat yang ada, serta pengembangan sampel khusus baru.
Namun, prospek proyek tersebut masih dipertanyakan. Beberapa hari yang lalu, Gazeta.ru, mengutip sumbernya, melaporkan bahwa penugasan teknis untuk Thunder dari pelanggan, yang diwakili oleh Kementerian Pertahanan, belum tersedia. Dengan demikian, para pengembang tidak dapat membentuk tampilan akhir dari kompleks tak berawak dan memulai pekerjaan pengembangan.
Jadi, pada saat ini, pertimbangan umum dan proposal dari organisasi pengembangan diketahui, dan penampilan rinci "Guntur" mungkin belum ditentukan. Akibatnya, sejauh ini dimungkinkan untuk menilai hanya tampilan tata letak dan perkiraan karakteristik UAV masa depan, serta untuk menentukan prospek proposal utama proyek.
Tata letak dan nomor
UAV "Thunder" dibuat dalam bentuk pesawat berukuran sedang, sebanding dengan beberapa pesawat tempur modern. Mesin dibangun sesuai dengan konfigurasi aerodinamis normal dengan sayap menyapu dan ekor berbentuk V. Glider dibedakan oleh kontur karakteristik yang diperlukan untuk mengurangi visibilitas. Asupan udara dari mesin turbojet ditempatkan di permukaan atas badan pesawat untuk melindunginya dari iradiasi dari bawah. Warna hidung menunjukkan keberadaan stasiun radar onboard.
Perusahaan Kronstadt melaporkan bahwa berat lepas landas drone akan mencapai 7 ton dengan muatan sekitar. 500kg. Kinerja penerbangan belum diungkapkan. Perangkat ini disebut "kecepatan tinggi", tetapi bahkan kisaran kecepatan maksimum, sub atau supersonik, masih belum jelas.
Peralatan onboard "Groma" harus menyediakan penerbangan otonom dengan kinerja tugas-tugas ini atau mengerjakan perintah dari titik kontrol. Direncanakan untuk memastikan kompatibilitas dengan pesawat tempur Su-35S dan Su-57, yang akan dapat mengendalikan beberapa UAV.
Dalam "Kronstadt" mereka mengatakan bahwa drone akan menerima beberapa tugas utama. Antara lain, dia akan bertanggung jawab untuk memerangi pertahanan udara musuh. Dalam hal ini, "Guntur" yang tidak mencolok harus menembus pertahanan udara dan mengenai sasarannya; sedangkan pesawat berawak akan tetap berada di luar zona bahaya.
Misi tempur akan diselesaikan baik secara mandiri maupun bersama-sama dengan UAV lainnya. "Thunder" dianggap sebagai pemimpin amunisi berkeliaran berukuran kecil "Lightning". Drone semacam itu mirip dengan "Thunder" dan dibangun sesuai dengan skema yang sama, tetapi berbeda secara signifikan dalam ukuran dan berat.
"Thunder" akan dapat membawa dan mengendalikan beberapa "Lightning" ringan atau perangkat kontrol yang diluncurkan dari operator lain. Pemimpin tak berawak harus menerima data dari semua sumber dan mengeluarkan perintah ke UAV kecil. Mereka kemudian akan dapat melakukan serangan terkoordinasi terhadap target yang ditentukan.
Kemampuan Thunder telah dilaporkan menggunakan berbagai APS mainstream. Ini akan dapat membawa bom yang dapat disesuaikan dan rudal udara-ke-darat yang dipandu, yang dengannya ia akan melakukan serangan terhadap objek pertahanan udara dan target lainnya. Tahun ini diketahui tentang pengembangan keluarga amunisi baru untuk pengintaian domestik dan UAV serang. Mungkin barang-barang ini akan dimasukkan dalam amunisi "Guntur".
Kesulitan objektif
Sebelumnya, perusahaan "Kronstadt" melaporkan bahwa Kementerian Pertahanan menunjukkan minat pada konsep baru kompleks tak berawak, yang menjadi dasar pembuatan "Thunder". Juga, departemen militer memahami perlunya pembangunan peralatan tersebut dan implementasinya di pasukan. Namun, pemahaman dan keinginan tidak cukup untuk menciptakan kompleks siap tempur baru. Dan dalam hal ini, "Guntur" dan "Petir" masih menghadapi beberapa kesulitan.
Pertama-tama, ada minat pelanggan yang terbatas dalam perjalanan proyek menuju sukses. Penugasan teknis untuk UAV baru masih belum ada, yang tidak memungkinkan desain untuk dimulai - dan menunda saat menciptakan teknik eksperimental atau meluncurkan produksi massal. Belum diketahui seberapa cepat Kementerian Pertahanan akan menentukan kebutuhannya dan mengatur pembangunannya.
Penciptaan glider, kemungkinan besar, tidak akan menghadapi kesulitan apa pun. Industri penerbangan kami pada umumnya dan Kronstadt pada khususnya memiliki teknologi dan kompetensi yang diperlukan. Pada saat yang sama, kesulitan diharapkan terjadi di lini mesin. Saat ini kami tidak memiliki mesin turbojet kompak modern yang cocok untuk dipasang di Thunder. Masalah serupa dapat muncul dengan Lightning. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, dimungkinkan untuk memecahkan masalah utama produksi mesin piston untuk UAV, dan di masa depan, proses serupa di bidang mesin turbojet dapat terjadi.
Tugas utama dari proyek baru ini adalah pembuatan perangkat keras dan perangkat lunak dengan semua fungsi yang diusulkan. Dalam hal ini, "Guntur" akan sangat berbeda dari perkembangan "Kronstadt" dan organisasi lain sebelumnya, yang mengarah pada kesulitan tertentu. Harus diingat bahwa di negara kita sudah ada proyek UAV dengan kemampuan serupa. Produk S-70 "Okhotnik" dari Biro Desain Sukhoi telah mencapai uji terbang, termasuk. dengan mengerjakan perintah dari dewan pesawat tempur Su-57.
Konsep kompleks dengan drone pemimpin dan kendaraan budak cukup kompleks. Pengembangan proyek semacam itu bisa lebih sulit dan memakan waktu daripada desain kompleks pengintaian dan serangan "tunggal". Solusi yang berhasil dari tugas semacam itu akan memberikan beberapa hasil positif sekaligus. Pertama-tama, ini akan memungkinkan memperbarui taman peralatan VKS dan memberi mereka peluang baru. Selain itu, pada dasarnya teknologi baru akan dibuat dan dikuasai, yang akan menjadi dasar untuk pengembangan lebih lanjut dari penerbangan tempur, berawak dan tak berawak.
Masa depan dipertanyakan
Kendaraan udara tak berawak "Thunder" dan "Lightning" sejauh ini hanya ada pada tingkat konsep dan dalam bentuk dua model ukuran penuh. Namun demikian, mereka juga sangat menarik bagi pelanggan dan operator potensial. Keberhasilan implementasi ide-ide semacam itu akan secara signifikan mengubah kemampuan tempur Pasukan Dirgantara dan mengurangi risiko utama.
Namun, seperti diketahui sekarang, proyek-proyek menjanjikan dari perusahaan Kronstadt belum memasuki tahap pengembangan karena kurangnya kerangka acuan dan tatanan yang nyata. Selama ini kerjasama antara Kementerian Pertahanan dengan kelompok Kronstadt hanya sebatas proyek Orion, Sirius, dll. Tidak diketahui seberapa cepat akan diperluas dengan mengorbankan "Petir" dan "Guntur".
Namun, situasi sebenarnya mungkin lebih optimis. Tidak dapat dikesampingkan bahwa pekerjaan teoretis sedang berlangsung di organisasi departemen militer yang relevan untuk menentukan penampilan optimal UAV baru dan mencari tempat mereka di pasukan kedirgantaraan. Hasilnya akan menjadi tugas teknis dan perintah untuk pengembangan teknologi baru - dan berkat ini, bukan mock-up yang akan muncul di salah satu forum masa depan, tetapi drone berpengalaman penuh dari model baru.
