Kapal penjelajah "Aurora" berhak disebut sebagai kapal nomor satu Angkatan Laut Rusia. Kapal penjelajah adalah peserta dalam Pertempuran Tsushima, revolusi 1917 dan Perang Patriotik Hebat (peristiwa paling penting dalam sejarah negara abad XX). Tampaknya semua orang dan semua orang tahu tentang kehidupan kapal ini. Namun, terlepas dari banyak publikasi, dalam kehidupan kapal penjelajah masih ada satu episode yang kurang diketahui terkait dengan perjalanan damai Aurora. Pada tahun 1911, kapal penjelajah melakukan misi diplomatik yang bertanggung jawab, mewakili Angkatan Laut Rusia pada penobatan Raja Siam, di ibu kota negara bagian Bangkok. Menjelang perang dunia yang akan datang, ada perjuangan yang menegangkan untuk orientasi kebijakan luar negeri masa depan negara-negara Asia Tenggara, termasuk Siam, dan Kekaisaran Rusia tidak dapat mengabaikan hal ini. Perlu dicatat bahwa hubungan diplomatik dan perdagangan antara Rusia dan Kerajaan Siam didirikan kembali pada tahun 1898.
Pada Agustus 1911, kapal penjelajah Aurora, yang merupakan bagian dari detasemen pelatihan kapal-kapal Korps Angkatan Laut, kembali ke Kronstadt setelah perjalanan panjang dengan taruna di dalamnya. Di belakang buritan adalah 25, 5 ribu mil, kunjungan ke banyak negara di Eropa dan Asia, dan yang paling penting, pelatihan angkatan laut yang sukses dari para siswa korps. Kapal penjelajah saat itu dikomandoi oleh Kapten P. N. Leskov adalah seorang pelaut berpengalaman, peserta dalam Perang Rusia-Jepang. Pada 8 Agustus, menteri angkatan laut IK Grigorovich mengadakan peninjauan pada kapal penjelajah itu. Komandan Armada Baltik, Wakil Laksamana N. O. Essen, melaporkan: "Tidak ada yang bisa dilihat di sini, semuanya selalu teratur." Untuk ini menteri menjawab: "Saya tahu itu," berjalan di sekitar kapal, berterima kasih kepada kru "atas pelayanan yang setia kepada Tsar dan Tanah Air" dan berangkat dari Aurora.
Pada 13 Agustus, komandan kapal P. N. Leskov menyerahkan file-file itu kepada perwira senior dan pergi berlibur. Tetapi pada hari yang sama sebuah telegram dari Menteri Angkatan Laut datang ke kapal penjelajah: "Komandan atau penggantinya akan datang kepada saya besok jam delapan pagi." Pada waktu yang ditentukan, Grigorovich menerima seorang perwira senior Aurora Stark, yang, ketika ditanya, "Dapatkah kapal penjelajah itu melakukan perjalanan yang serius dalam tiga minggu?" memberikan jawaban afirmatif. Mendengar persetujuan, menteri menetapkan tugas: berlayar ke Bangkok untuk penobatan raja Siam. Itu dijadwalkan tiba di Siam paling lambat 16 November. Di Mediterania, Grand Duke Boris Vladimirovich dan pangeran Yunani Nikolai, yang mewakili kaisar-berdaulat, duduk di atas "Aurora". Setelah menetapkan tugas, menteri mengakhiri percakapannya, berharap awak kapal sukses dan selamat berlayar.
Meskipun kelelahan yang dapat dimengerti dari perjalanan sebelumnya (hampir dua tahun), personel Aurora menerima berita ini dengan sangat puas. Persiapan dimulai untuk kampanye baru. Semua petugas ditarik dari liburan, pekerjaan perbaikan skala kecil yang diperlukan mulai dilakukan di kapal, berbagai persediaan dimuat. Namun, tugas utama kru adalah untuk mengakomodasi Grand Duke, pengiring dan pelayannya di kapal penjelajah, serta 200 magang perwira yang tidak ditugaskan, 70 anak kabin, 16 taruna angkatan laut, satu perwira di samping set, dan sebuah orkestra. Pada saat yang sama, perlu untuk memperhitungkan keberadaan awak reguler yang terdiri dari 570 orang di atas kapal. Dan meskipun waktu hampir habis, pada waktu yang ditentukan, semua yang dibutuhkan sudah selesai.
Pada tanggal 8 September, Aurora tiba di Revel, di mana komandan armada melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kapal penjelajah, sekali lagi puas dengan kondisinya dan memberikan nasihat hangat kepada kru sebelum pergi ke darat. Di malam hari, kapal penjelajah menimbang jangkar. Kapal-kapal dan kapal-kapal yang berdiri di jalan raya Revel menemaninya dengan menaikkan sinyal dengan harapan perjalanan yang bahagia.
Selama perjalanan di kapal, bersamaan dengan studi, menjaga navigasi, persiapan terus untuk menerima tamu terhormat. Meninggalkan tempat parkirnya di Plymouth dan di Aljazair, menurut rencana transisi, pada 28 September, Aurora tiba di Naples. Di malam hari berikutnya, Grand Duke tiba di kapal penjelajah. Pada saat yang sama, tersiar kabar bahwa pangeran Yunani tidak akan naik kapal. Mengibarkan bendera Grand Duke dan memberikan penghormatan seremonial, Aurora meninggalkan pantai Italia. Pada 5 Oktober, kapal tiba di Port Said dan kemudian, melewati Terusan Suez, tiba di Aden pada 14 Oktober. Di semua tempat parkir yang ditentukan untuk komando dan perwira kapal, otoritas setempat mengatur resepsi dan pertemuan, melakukan kunjungan ke kapal penjelajah. Ini dilihat sebagai semacam pekerjaan diplomatik untuk kepentingan Rusia.
Pada 22 Oktober, kapal memasuki Samudra Hindia dan tiba di Kolombo dua hari kemudian. Karena pemogokan para penambang Inggris, komplikasi dimulai dengan pemuatan batu bara. Alih-alih Singapura, mereka harus pergi ke Sabang, di mana mereka tiba pada 5 November, di mana kapal menerima batu bara, dan pada 6 November berangkat ke Singapura.
Tepat pada waktu yang ditentukan, 16 November pukul 10 pagi, Aurora menjatuhkan sauh di pinggir jalan Bangkok. Di dekatnya ada kapal pesiar Siam "Mahachakari" di bawah standar Duke of Südermanland dan istrinya, Grand Duchess Maria Pavlovna, kapal penjelajah Inggris "Astrea" di bawah standar Pangeran Teck, kapal penjelajah Jepang "Ibuki", dua kapal perang Siam. Setelah kedatangan kapal Rusia, semua standar dihormat "satu per satu dalam urutan senioritas."
Utusan Rusia dan putra bungsu pangeran Siam tiba dengan berlabuh di atas "Aurora", mereka memberi selamat kepada Grand Duke dan kru atas kedatangan mereka dengan selamat. Sayangnya, sebagai G. K. Stark, utusan kami ternyata jauh dari mengetahui bagaimana upacara penobatan akan diadakan dan siapa yang harus menghadirinya secara resmi. Secara alami, semua ini menyebabkan ketidaksenangan Grand Duke. Diputuskan bahwa Grand Duke dan pengiringnya serta dua perwira kapal, termasuk komandan Aurora, akan pergi ke perayaan itu. Sekitar pukul setengah sebelas di kapal pesiar Siam, mereka berangkat ke Bangkok, dan ada jeda di kapal.
Hari-hari perayaan ditentukan oleh empat hari - dari 18 hingga 21 November. Pada 19 November, hari penobatan, salut 100 tembakan diberikan. Di pinggir jalan, tempat kapal-kapal ditempatkan, sebuah parade angkatan laut diadakan. Saat hari mulai gelap, "Aurora" dihiasi dengan cahaya terang. Pada hari yang sama, di atas kapal perang Siam untuk para perwira kapal yang tiba di perayaan, mereka memberikan makan malam, di mana percakapan dilakukan secara eksklusif tentang topik bahari, tidak ada sepatah kata pun yang dikatakan tentang perang, Jepang (dan Perang Rusia-Jepang baru saja berakhir), menurut ingatan Stark, "berperilaku tanpa cela." Kemudian, para pelaut Rusia mengatur makan malam kembali untuk menghormati para perwira kapal perang Siam, yang juga diadakan dalam suasana yang hangat dan bersahabat.
Pada tanggal 20 November, sekelompok perwira Aurora mengunjungi Bangkok, memeriksa kota eksotis, istana kerajaan, dan mengambil bagian dalam upacara meriah, meskipun tidak dalam peran pejabat, tetapi hanya tamu pribadi. Sebuah karakteristik menarik yang diberikan oleh G. K. Stark ke raja Siam, yang kemudian naik takhta: Stark melaporkan bahwa sang pangeran dididik di Inggris dan dianggap sebagai orang terpelajar. Reformasi pertama yang dia lakukan ketika dia naik takhta adalah membubarkan harem raja tua, yang memiliki 300 istri. Dia menempatkan anak-anak yang ada di rumah miskin, dan hanya mengusir orang lain. Dia sendiri lajang, dan tidak ingin menikah, yang tampaknya tidak menyenangkan rakyatnya. Tentara Siam pada waktu itu terdiri dari 30 ribu orang, dan semuanya terletak di ibu kota negara. Selain tentara resmi, raja juga memiliki tentara reguler, yang disebut tentara harimau. Perwakilan dari keluarga Siam yang terkenal melayani di dalamnya, "dari anak laki-laki berusia 10-12 tahun hingga jenderal tua." Semuanya mengenakan seragam asli yang indah. Tidak ada yang mewajibkan mereka untuk melayani, tetapi semua orang menganggap itu suatu kehormatan untuk menjadi "harimau".
Jajaran kapal penjelajah yang lebih rendah juga mendarat. Perilaku mereka sangat sempurna. Namun, dalam semangat waktu itu, bukan tanpa insiden serius. Satu setengah lusin pelaut "Aurora", yang berada di pantai, menerima keracunan makanan akut. Dua di antaranya meninggal. Dokter kapal khawatir bahwa ini akan menjadi wabah kolera, dan tindakan pencegahan segera diambil di kapal. Para pelaut yang meninggal dimakamkan di pemakaman Bangkok. Peristiwa menyedihkan ini menggelapkan masa tinggal kapal di Kerajaan Siam. Di kapal, resepsi resmi dibatalkan dan keikutsertaan pejabat dari awak kapal dalam sejumlah resepsi di pantai.
Di malam hari tanggal 30 November, Grand Duke kembali ke kapal penjelajah dengan pengiringnya, Aurora mengangkat jangkar dan berangkat ke tanah air. Di Singapura, upacara ritual diadakan di kapal untuk dipromosikan menjadi perwira taruna angkatan laut Korps Marinir. Grand Duke dengan hangat mengucapkan selamat kepada para siswa dari lembaga pendidikan angkatan laut tertua karena dianugerahi pangkat perwira pertama dari taruna. Sarapan seremonial diatur untuk para perwira muda. "Sekarang," GK Stark mencatat dalam buku hariannya, "sudah ada 48 orang di meja di ruang rawat."
Saat melintasi khatulistiwa, festival tradisional Neptunus diadakan di kapal. "Dewa laut dan samudera" memberi selamat kepada semua orang yang pertama kali melintasi paralel nol planet kita. Kemudian ada "pembaptisan" - semua orang dilemparkan ke bak mandi besar yang terbuat dari tenda. Mereka mulai dengan Grand Duke, diakhiri dengan pelaut. Yang terakhir dilemparkan ke dalam air, dengan senang hati. hadiah, babi yang hidup. Di malam hari mereka makan malam yang luar biasa, di mana, ini adalah satu-satunya waktu selama perjalanan, ada minuman beralkohol di atas meja."
Baru, 1912, kru "Aurora" bertemu di Kolombo. Ada pohon Natal yang dihias di kapal. Grand Duke membagi-bagikan hadiah kepada seluruh kru, dan ruang perawatan memberikan saudara laki-laki yang luar biasa untuk pukulan karya Siam kuno. Di malam hari, konser orkestra dan "bakat kapal" berlangsung untuk anggota kru.
Setelah melewati Laut Merah, Terusan Suez dan Port Said, pada 2 Februari, kapal penjelajah tiba di pelabuhan Yunani Piraeus. Di sini dia dikunjungi oleh misi Rusia. Pada 11 Februari, Grand Duchess Anastasia Mikhailovna tiba di kapal di Naples, memberi komandan Aurora dan beberapa perwira kapal penjelajah dengan perintah "untuk layanan yang setia." 22 Februari, berharap awak kapal sukses dalam layanan masa depan mereka, Grand Duke meninggalkan Aurora. Tampaknya kini, tak lagi terbebani oleh kehadiran tamu-tamu terhormat, kapal itu bisa kembali ke pantai asalnya. Dia memenuhi misinya. Namun, pada 19 Februari, komandan kapal penjelajah menerima telegram: untuk mengikuti ke Kreta. Dia memulai pelayanannya sebagai petugas stasiun senior Rusia di pulau di Teluk Souda ini.
Kehadiran Aurora di pelabuhan asing untuk menunjukkan kehadiran militernya ditentukan oleh situasi internasional saat itu. Secara resmi, Kreta kemudian menjadi milik Turki, tetapi sebagian besar dihuni oleh orang Yunani yang ingin bergabung dengan Yunani. Untuk mendukung kepentingan Turki, "kekuatan pelindung" Kreta (Inggris, Rusia, dan juga Prancis) memblokir pulau itu untuk mencegah deputi Kreta masuk ke Yunani, di mana parlemen sedang mempertimbangkan masalah memasukkan pulau itu ke dalam negara Yunani. Terlepas dari "pengawasan" ini, pada 15 April 20 deputi Kreta mencoba meninggalkan pulau dengan kapal uap. Namun, mereka dicegat di laut oleh kapal penjelajah Inggris Minerva. Tujuh deputi dikirim ke "Aurora" untuk ditahan sebagai tahanan sampai selesainya pekerjaan parlemen Yunani. Namun, perlu dicatat bahwa para deputi ditahan di kapal Rusia selama sebulan penuh jauh dari tahanan. Mereka bahkan makan di ruang rawat setara dengan petugas. Tapi ini sudah keputusan komandan kapal penjelajah, dan sama sekali bukan pejabat St. Petersburg.
Pada 7 Maret, sebuah telegram datang ke kapal, yang dengannya Menteri Angkatan Laut memanggil Letnan Senior G. K. Tegas ke Rusia. Setelah berganti ke kapal perang Khivinets, dia tiba di Piraeus, dan dari sana dengan kapal uap ke Kronstadt asalnya. Kapal penjelajah itu tinggal untuk waktu yang lama, melakukan pengawasan diplomatik yang sulit, dan kembali ke Kronstadt hanya pada 16 Juli 1912.
