Industri pertahanan Rusia sekarang memiliki pemahaman penuh tentang fakta bahwa China meniru pesawat tempur berbasis kapal induk Rusia Su-33 (J-15) dan melakukan uji terbangnya, menurut edisi November majalah Kanwa Asian Defense. Pada tanggal 1 Juli 2010, pada konferensi pers Rosoboronexport di Moskow, kepala delegasi Rusia, A. Yemelyanov, menjawab pertanyaan koresponden Kanwa tentang J-15 sebagai berikut: “Kami memperhatikan kemajuan pengembangan pesawat. Kami tidak senang dengan fakta ini dan kami keberatan dengan praktik ini. Tapi apa yang bisa kita lakukan?" Sebelumnya, menjawab pertanyaan ini, seorang wakil Rusia berpangkat tinggi dengan blak-blakan mengatakan bahwa "pemalsuan selalu lebih buruk daripada aslinya." A. Yemelyanov melanjutkan: “Perwakilan dari industri pertahanan asing juga terus-menerus mengangkat masalah penyalinan senjata Rusia oleh Tiongkok. Mereka juga mencatat tingkat di mana masalahnya berkembang, tetapi jawaban kami tetap sama. Harap gunakan hanya produk asli."
Seorang pakar penerbangan dari perusahaan Rosoboronexport mencatat bahwa dia terkejut mengetahui bahwa RRC telah berhasil menyalin Su-33 dalam waktu yang begitu singkat. Dia dengan jujur mengakui bahwa “kami telah melakukan pekerjaan yang sangat buruk dalam melindungi kekayaan intelektual kami. Perjanjian Rusia-Cina tentang perlindungan kekayaan intelektual, yang ditandatangani pada Desember 2008, terbukti tidak efektif. Oleh karena itu, kami mulai mendorong kesepakatan ke latar belakang. Sampai hari ini, perjanjian itu hanya berisi beberapa halaman, dan klausulnya bersifat umum. Kami sedang mempertimbangkan bagaimana mengklarifikasi klausul yang terkait dengan kekayaan intelektual kami, dan langkah efektif apa yang harus diambil untuk mengendalikan situasi." Tampaknya Rusia kembali siap mengangkat isu perlindungan hak intelektualnya. “Pihak China tidak pernah mendekati kami tentang J-15, dan tidak pernah memberikan penjelasan tentang apa yang terjadi. Tidak pernah".
Dia juga diam-diam mengakui bahwa pasokan senjata Rusia ke RRT pada tahap ini hampir selesai.
Pada konferensi pers yang sama, A. Yemelyanov juga menunjukkan bahwa “Rosoboronexport” tidak membahas masalah jet tempur J-15 dengan pihak China, dan itu bukan dalam lingkupnya. Kami bertanggung jawab untuk memberi tahu otoritas federal yang kompeten tentang peristiwa dan perkembangan terbaru dalam situasi tersebut, dan masalahnya harus diselesaikan di tingkat pemerintah yang sesuai dari kedua negara."
Ketika berbicara dengan Kanwa Asian Defense tentang situasi J-15, semua ahli senjata Rusia mengungkapkan kekecewaan dan ketidakpuasan mereka. Menurut mereka, "tidak seperti situasi dengan pesawat tempur J-11B, penyalinan J-15 terjadi setelah kesepakatan tentang perlindungan kekayaan intelektual."
Peniruan China yang sedang berlangsung dari pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33 juga telah menarik perhatian industri pertahanan Amerika dan Eropa. Menjawab pertanyaan Kanwa, seorang ahli dari perusahaan Amerika Raytheon berkata: “Bagaimana China dapat menyalin Su-33 dalam waktu yang singkat? Bahkan untuk Amerika Serikat, dengan tingkat pendidikan yang tinggi, semangat inovatif, pengalaman dalam desain dan produksi yang canggih, menyalin Su-33 bukanlah tugas yang mudah. Ini karena industri pertahanan Amerika dan Eropa didasarkan pada inovasi, bukan peniruan.”
Kekhawatiran yang meningkat dari perusahaan pertahanan Eropa tentang pengembangan J-15 China adalah sinyal yang jelas bahwa mereka telah mulai menganalisis masalah perlindungan kekayaan intelektual senjata mereka. Eropa menunda pencabutan embargo senjata ke China. Salah satu poin kunci untuk ini adalah kurangnya peluang lobi yang serius untuk industri pertahanan Eropa. Seorang ahli teknis dari Raytheon mengajukan lebih banyak pertanyaan tentang J-15 daripada perwakilan perusahaan pertahanan Rusia.
[…] Ketidakpuasan Rusia dengan kloning Su-33 tidak terbatas pada pernyataan belaka. Sebelumnya, Kanwa melaporkan bahwa industri pertahanan Rusia sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk membekukan atau bahkan mengakhiri sepenuhnya kesepakatan transfer teknologi pesawat tempur J-11 ke RRT. Sampai Juli 2010, perjanjian itu masih berlaku, dan sesuai dengan ketentuannya, Rusia harus memasok komponen tertentu ke RRC, termasuk mesin AL-31F dan sistem lain untuk pesawat tempur Su-27SK, J-11 dan J-11A.. Usulan untuk "membekukan perjanjian" berarti bahwa Rusia dapat memberlakukan pembatasan baru pada ekspor mesin AL-31F. Dengan kata lain, Rusia dapat mengurangi jumlah AL-31F yang diekspor ke China atau sekadar menghentikan penjualan. Menurut sumber informasi di industri pertahanan Rusia, “Kami sedang mempertimbangkan kemungkinan cara untuk mengekspresikan posisi kami. Kita tahu bahwa, sesuai dengan kesepakatan, sejumlah besar mesin AL-31F yang dibeli RRC tidak digunakan di pesawat tersebut. Sebaliknya, mereka dipasang di J-11B dan J-15 di masa depan." Rusia mulai mengambil tindakan pembalasan. Pada bulan Juli, dalam sebuah artikel yang diterbitkan di Nezavisimaya Gazeta, Presiden perusahaan Sukhoi dan MiG M. Pogosyan menyarankan agar pemerintah Rusia membekukan kontrak 2005 untuk pasokan 100 mesin RD-93 ke China, yang menurutnya 57 mesin RD-93 Rusia seharusnya memasok RRC pada 2010.
Sebuah sumber di Rosoboronexport mengatakan kepada Kanwa bahwa penangguhan kontrak tidak akan mempengaruhi mesin yang sudah dipasok. Logika artikel M. Poghosyan adalah untuk menghindari persaingan antara MiG-29SMT dan JF-17 China di pasar internasional. Setelah perjanjian ditangguhkan, mengekspor JF-17 ke negara-negara seperti Pakistan akan menjadi lebih sulit. Mengapa membekukan kontrak RD-93? Materi sebelumnya dari Kanwa menunjukkan bahwa karena ekspor MiG-29. Tapi sekarang Kanwa percaya ini adalah upaya industri pertahanan Rusia untuk menyuarakan ketidaksenangannya dengan J-11B dan J-15 - atau bahkan peringatan kepada China.
