Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"

Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"
Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"

Video: Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"

Video: Metamorfosis
Video: Pesona Stiletto: Dari Primadona Sampai Kisah Tragis | Helmy Yahya Bicara 2024, April
Anonim
Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"
Metamorfosis "Bison" dan "Hiu Terbang"

Prinsip-prinsip kerja sama militer-teknis antara Ukraina dan negara-negara lain, secara halus, membingungkan

Kita harus kembali lagi ke topik konstruksi palsu oleh Feodosia Shipbuilding Company (FGC) "Lainnya" dari empat kapal serbu amfibi Project 12322 "Bison" (DKVP) untuk Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok (lihat majalah " Bela Negara” No. 5/2009 dan No. 7/2010). Ternyata sekarang DKVP ini bukan pengembangan dari Biro Desain Kelautan Pusat St. Petersburg "Almaz", tetapi pembuat kapal Ukraina dari FSK "Lainnya". Dan proyeknya berbeda - 958 Ukraina. Karena itu, Rusia, kata mereka, tidak punya alasan untuk memprotes kesepakatan itu. Hal ini dilaporkan oleh surat kabar "Tentara Rakyat" - publikasi resmi Kementerian Pertahanan Ukraina.

“Persahabatan adalah persahabatan, tetapi pasar tetap menyediakan persaingan,” kata Tentara Rakyat secara filosofis. - Sejarah kontradiksi kompetitif seputar pesanan, misalnya, Cina saat ini, menyerupai "masalah tangki" tahun 90-an abad terakhir. Kemudian pemasok Rusia mencoba memotong oksigen ke pembuat tangki Ukraina, menolak memasok komponen untuk memenuhi pesanan ekspor. Seperti yang kita ingat, perhitungan Rusia didasarkan pada fakta bahwa Ukraina tidak akan dapat memproduksi tank T-80UD mereka sendiri (bagian komponen Ukraina di dalamnya kurang dari 50%). Tetapi pabrikan Ukraina dalam waktu singkat menguasai pembuatan komponen, sehingga bagiannya menjadi 94-98%. Akibatnya, Rusia kehilangan pesanan mereka."

Gambar
Gambar

Ada distorsi yang jelas di sini. Tangki T-80UD dikembangkan oleh Biro Desain Teknik Mesin Kharkov pada awal 80-an abad terakhir, dan produksi serialnya di Pabrik Malyshev dimulai pada 1985, yaitu pada saat keberadaan Uni Soviet. Tetapi setelah runtuhnya Uni, meskipun dengan peregangan (karena sebagian besar komponen untuk itu dibuat dan diproduksi di luar Ukraina yang baru merdeka), itu bisa disebut mesin Ukraina. DKVP 12322 "Zubr" adalah gagasan desainer dari Biro Desain Pusat Almaz. Dan semua hak cipta atas kapal "terbang" yang unik adalah milik biro Sankt Peterburg.

Perlu juga diingat bahwa Rusia tidak mengajukan kontrak tank dengan Pakistan, yang dibicarakan oleh Tentara Rakyat. Ya, Moskow menentang kesepakatan ini karena sejumlah alasan politik dan ekonomi. Dan cukup menarik. Tepat ketika pengiriman 320 tank T-80UD Ukraina dimulai, senilai $650 juta, Pakistan dan China bersama-sama mengembangkan tank tempur utama Al-Khalid. Namun bisnisnya berjalan lambat, karena para mitra menghadapi kesulitan yang cukup besar dalam menciptakan mesin yang menjanjikan. Dan Al-Khalid menarik tank T-80UD dan dokumentasi teknis dari rawa masalah, serta partisipasi langsung dari spesialis Ukraina dalam pembuatan MBT Pakistan. Solusi tata letak, komponen, dan suku cadang yang dipinjam dari T-80UD, tidak hanya memungkinkan Al-Khalid untuk "berkendara", tetapi juga tank China modern Tura 90-II, yang sekarang diproduksi oleh RRC untuk diekspor di bawah MBT-2000 merek.

Gambar
Gambar

Seperti yang Anda ketahui, Rusia, untuk alasan yang jelas, tidak pernah mengekspor kendaraan lapis baja ke China. Dan tank Ture 90-II berfungsi sebagai prototipe untuk pembuatan tank Ture 96, Ture 98 dan Ture 99 terbaru untuk PLA, dengan divisi tank yang dikerahkan di dekat perbatasan Rusia sekarang sedang dilengkapi kembali. Dalam semuanya, orang dapat dengan mudah menebak "sifat genetik" yang diwarisi dari T-80UD, yang dikirim oleh Ukraina ke Pakistan pada tahun 90-an.

Untuk menghindari perubahan yang tidak diinginkan di masa depan, Moskow dan Kiev menandatangani pada tahun 2006 perjanjian antar pemerintah Rusia-Ukraina tentang perlindungan timbal balik hak atas hasil aktivitas intelektual yang digunakan dan diperoleh selama kerja sama militer-teknis bilateral. Tapi, tampaknya, para pemimpin Ukraina di balik kesepakatan FGC More dengan China tidak akan mematuhi kesepakatan tersebut.

Sekarang, menurut "Tentara Rakyat", di Feodosia akan dibangun DKVP "pembangunan Ukraina", yang dokumentasinya akan ditransfer ke RRC dengan "alasan hukum." Meskipun surat kabar tersebut mengakui bahwa Ukraina “menghasilkan kurang dari 50% komponen untuk Zubr yang disebutkan di atas,” ia mengingatkan bahwa hampir 50% komponen untuk tank T-80UD telah dipelajari untuk dibuat di Ukraina. Namun, sekarang disarankan untuk meminta bantuan Rusia. Mengapa? Tidak diragukan lagi, Ukraina adalah negara industri. Ini memiliki potensi produksi, ilmiah dan teknis yang signifikan. Dan perusahaan Ukraina dapat mengerjakan komponen yang hilang untuk 320 tank tanpa merugikan diri mereka sendiri. Tetapi sulit untuk secara praktis menciptakan kembali elemen-elemen lambung kapal yang unik dan terutama perangkat untuk memastikan kecepatan gerakan yang tinggi pada bantalan udara. Biaya akan melebihi pendapatan dari penjualan empat DKVP yang disebut proyek 958. Oleh karena itu, pemuda Rusia, menyingsingkan lengan baju Anda. Lagi pula, seperti yang ditulis oleh "Tentara Rakyat", "mengingat fakta bahwa sejumlah unit untuk kapal-kapal ini harus dipesan di Rusia, pembuat kapal Rusia perlu mendengarkan kerja sama yang bermanfaat, konstruktif, dan, yang paling penting, saling menguntungkan. dengan rekan Ukraina mereka.” Seperti ini! Kami mencuri proyek dan teknologi dari Anda, mengganti namanya dan meluncurkannya ke produksi dengan bantuan Anda. Dan semua ini disebut "kerja sama yang saling menguntungkan"? Seseorang mendapat kesan bahwa tangan penulis artikel di "Tentara Rakyat" itu dipimpin oleh seorang mentor Cina.

Prinsip-prinsip kerja sama militer-teknis antara Ukraina dan negara-negara lain, secara halus, membingungkan. Mereka bertentangan dengan perjanjian internasional dan aturan tidak tertulis yang ada di bidang ini. Cukuplah untuk mengingat kasus keterlaluan penjualan ke China yang sama dari pesawat T-10K-3, sebuah prototipe dari pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33. Dokumentasi diserahkan bersama dengan mobil. Akibatnya, RRT mengakuisisi pesawat tempur J-15, yang disebut Hiu Terbang di Barat. Pada bulan Juni tahun ini, dia melakukan penerbangan pertamanya. "Kesepakatan komersial" semacam itu memungkinkan Kiev dicurigai mentransfer teknologi rudal yang dilarang keras ke China dan negara-negara lain, karena Ukraina memiliki banyak teknologi militer modern. Ada juga kesepakatan antara Moskow dan Beijing tentang tidak dapat diterimanya menyalin dan mereproduksi peralatan militer tanpa izin yang sesuai. Tetapi RRC dengan tegas mengabaikan mereka. Oleh karena itu, jelas, waktunya telah tiba tidak hanya untuk memperketat kontrol atas kerja sama teknis-militer dengan tetangga timur itu, tetapi juga untuk memberlakukan pembatasan kegiatan dengannya di daerah ini.

Direkomendasikan: