Setelah Uni Eropa mendengar kata-kata bahwa sudah waktunya untuk pindah ke integrasi nyata di luasnya Eropa, dua perusahaan kuat, EADS dan BAE, memutuskan untuk mengambil langkah pertama ke arah ini. Lebih tepatnya, mereka ingin memutuskan untuk melakukannya, tetapi sejauh ini proses integrasi di antara mereka tersandung pada sejumlah jebakan.
Pertama, Anda perlu berbicara tentang apa kedua perusahaan ini.
Jadi, EADS adalah perusahaan kedirgantaraan Eropa terkenal yang sedang mengerjakan pembuatan seluruh kelompok objek. Secara khusus, spesialis perusahaan sedang mengerjakan produksi pesawat dan helikopter sipil dan militer, rudal dan satelit. EADS mengintegrasikan dua modul besar: sipil dan militer. Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 130 ribu karyawan yang melakukan semua tahapan pekerjaan secara harfiah: mulai dari menghasilkan ide untuk gagasan ruang sipil atau militer lainnya hingga menerjemahkan ide ini menjadi kenyataan. Raksasa Eropa ini memiliki laba bersih tahunan lebih dari 1 miliar euro. EADS telah bermitra dengan Rusia untuk memodernisasi Stasiun Luar Angkasa Internasional. Secara khusus, di fasilitas produksi EADS, yang bermarkas di Jerman dan Prancis, pembuatan modul Columbus untuk ISS yang sama sedang dilakukan. Saat ini EADS menempati urutan kedua di dunia dalam hal penjualan produk di bidang militer-teknis dan sipil setelah raksasa Amerika seperti Boeing.
BAE Systems adalah perusahaan manufaktur pertahanan Inggris yang mengembangkan berbagai macam senjata, kedirgantaraan, pembuatan kapal, dan keamanan informasi. BAE Systems memiliki omset sekitar 22,5 miliar pound dan pendapatan untuk paruh pertama tahun ini sekitar 8,3 miliar pound (lebih dari 10 miliar euro). Staf perusahaan mencakup sekitar 90 ribu karyawan.
Dan sekarang dari Eropa datang berita bahwa EADS dan BAE akan segera bersatu, menjadi satu. Berita seperti itu dari Uni Eropa menyebabkan harga saham EADS meroket lebih dari 10%. Bursa dunia sangat antusias dengan berita bahwa kesepakatan muluk seperti itu bisa terjadi di bidang keuangan Eropa. Namun, euforia ekonomi dengan cepat mulai meredup, karena ternyata terlalu banyak hambatan dari level yang berbeda untuk pelaksanaan proyek penggabungan kedua perusahaan tersebut. Mari kita pertimbangkan hambatan ini secara lebih rinci.
Kendala pertama adalah apa yang disebut kombinasi kapitalisasi dari dua perusahaan yang akan bergabung. Direncanakan jumlah merger akan sama dengan 35 miliar euro. Perselisihan kapitalisasi muncul secara harfiah segera setelah pengumuman potensi merger. Faktanya, Inggris ingin melakukan proses integrasi sebesar 40% / 60%. Pada saat yang sama, 40% akan sesuai dengan bagian BAE Systems. Keadaan ini tidak sesuai dengan perwakilan EADS. Menurut pihak Jerman, pangsa EADS tidak boleh kurang dari 70%, karena ini tidak sesuai dengan situasi keuangan sebenarnya. Secara alami, Inggris tidak ingin menjual murah, seperti orang Eropa kontinental, dan karena itu perselisihan tentang distribusi paket berlanjut hingga hari ini.
Kendala kedua dapat disebut fakta bahwa penggabungan dua perusahaan teknis besar dapat menyebabkan pengurangan staf dalam perhatian terpadu. Mempertimbangkan bahwa tingkat pengangguran di beberapa negara Eropa telah lama melampaui 20%, pemotongan baru dapat menyebabkan pukulan yang lebih besar bagi ekonomi UE. Secara khusus, Spanyol mungkin salah satu yang pertama menderita, karena negara bagian Spanyol yang memegang SEPI termasuk dalam masalah kedirgantaraan dan pertahanan Eropa (kita berbicara tentang EADS). Bahkan sistem proporsional pemotongan staf di perusahaan EADS akan menyebabkan peningkatan ketidakpuasan dan peningkatan suasana protes. Omong-omong, sudah hari ini serikat pekerja Eropa menyatakan keprihatinan mereka tentang kemungkinan merger dua perusahaan besar. Faktanya, pemilik saham pengendali di perusahaan, berbicara tentang merger, belum menjamin bahwa itu tidak akan mengarah pada pengurangan.
Kendala ketiga adalah keengganan Inggris untuk mengikuti jalan integrasi total dengan benua-benua yang cukup bermasalah keuangannya. Dalam hal ini, London tampaknya memahami bahwa jika BAE Systems bergabung dengan EADS, ini akan menyebabkan klaster kontinental dari perusahaan baru mendapatkan akses ke departemen militer Amerika. Faktanya adalah BAE Systems bekerja sama dengan Pentagon untuk mengimplementasikan proyek F-35. Setelah penggabungan kedua perusahaan, masih belum jelas apakah Pentagon ingin melanjutkan pembiayaan perusahaan gabungan Eropa, yang akan menjadi pemimpin dunia, menyalip Perusahaan Boeing Amerika. Amerika jelas tidak ingin tangan ekstra Eropa untuk mendapatkan anggaran militer AS, dan jelas baik Prancis maupun Jerman ingin menggunakan anggaran ini. Dalam hal ini, perlu disebutkan apa pendapat para ahli Inggris dari perusahaan Eselon tentang hal ini. Mereka mengklaim bahwa mega-kekhawatiran baru adalah apriori yang ditujukan untuk menciptakan persaingan sengit bagi perusahaan-perusahaan senjata Amerika. Dan seberapa jauh Inggris Raya (sebagai sekutu utama Amerika Serikat) siap untuk menciptakan persaingan serius bagi Amerika Serikat di bidang persenjataan adalah pertanyaan besar.
Pada akhir September, kepala departemen pertahanan Perancis, Inggris dan Jerman bertemu di Nicosia (Siprus) untuk mencari solusi untuk mengintegrasikan dua perusahaan Eropa menjadi satu. Selain Inggris Raya, Jerman juga menyatakan skeptisisme mereka tentang kelayakan menggabungkan Sistem EADS dan BAE. Kekhawatiran mereka berasal dari fakta bahwa pejabat Berlin memiliki pengaruh keuangan yang lebih kecil di EADS. Situasi ini muncul karena fakta bahwa, selain pemerintah Jerman, kekhawatiran Daimler memiliki blok saham tertentu, di mana otoritas Jerman tidak dapat membeli sejumlah sekuritas EADS yang diperlukan. Pada saat yang sama, pemerintah Prancis memiliki tuas kontrol keuangan yang diperlukan, yang berarti, menurut Berlin, dapat memberikan tekanan pada keputusan direktorat yang menjadi perhatian baru.
Namun, satu keputusan telah tercapai, yang setidaknya secara lahiriah sesuai dengan semua pihak dalam transaksi (Inggris Raya, Jerman, Spanyol, dan Prancis). Diputuskan bahwa pemerintah negara-negara ini akan menerima apa yang disebut "bagian emas", yang akan memungkinkan masing-masing negara untuk memveto keputusan yang tidak disukai negara ini. Empat "saham emas" akan membantu menyamakan peluang semua pemain, tetapi apakah ini akan memungkinkan kita untuk mengatasi semua kontradiksi lainnya?
Dilaporkan bahwa pada dekade kedua Oktober, pertanyaan tentang merger dapat diajukan lagi di Uni Eropa. Masih menunggu keputusan Eropa yang dapat menggambar ulang peta produksi dan penjualan senjata di seluruh dunia.
