Komando Angkatan Darat AS melakukan apa yang disebut. Hari Industri dengan partisipasi 300 perwakilan perusahaan pertahanan terkemuka untuk memberi tahu mereka tentang perubahan yang dibuat pada daftar persyaratan untuk Kendaraan Tempur Darat (GCV) baru dan strategi akuisisi baru.
Angkatan Darat AS mengeluarkan permintaan proposal untuk penyediaan "Kendaraan Tempur Darat" baru pada 25 Februari tahun ini. Direncanakan bahwa dalam kerangka program ini, keluarga kendaraan lapis baja generasi berikutnya akan dikembangkan, yang akan menggantikan pengangkut personel lapis baja M-113 yang sudah ketinggalan zaman dan kendaraan tempur Bradley. Namun, pada akhir Agustus, setelah menganalisis kemajuan program, komando Angkatan Darat AS mengumumkan pembatalan permintaan awal untuk proposal, dan mengumumkan niatnya untuk merilis kerangka acuan yang direvisi untuk proyek tersebut, yang akan menjamin pembuatan kendaraan lapis baja baru tepat waktu (7 tahun) dan dengan biaya yang dapat diterima.
Proyek ini dilaksanakan oleh Pentagon alih-alih program yang dibatalkan untuk membuat keluarga kendaraan darat berawak (MGV - Manned Ground Vehicles), yang dilakukan sebagai bagian dari proyek "Sistem Tempur Masa Depan".
Menurut juru bicara Angkatan Darat AS, Letnan Jenderal Bill Philips, pembuatan "Kendaraan Tempur Darat" tetap menjadi prioritas nomor satu dalam strategi modernisasi senjata Angkatan Darat AS, yang juga menyediakan modernisasi kendaraan lapis baja lainnya, termasuk MBT Abrams, Stryker AFV dan Bradley BMP ".
Menurut kepala proyek GCV, Kolonel Andrew Dimarco, tugas teknis baru untuk proyek menciptakan kendaraan tempur infanteri yang menjanjikan dengan daya tahan tinggi dalam kondisi penggunaan alat peledak improvisasi dan bom pinggir jalan oleh musuh dapat dilepaskan oleh musuh. akhir Oktober.
Pada saat yang sama, Angkatan Darat AS telah mengidentifikasi empat prioritas untuk industri, di mana program untuk membuat kendaraan lapis baja baru akan dibangun. Di antara mereka bernama: "kapasitas", yaitu. kemampuan BMP untuk mengangkut pasukan infanteri yang terdiri dari 9 orang ke lokasi operasi, "keamanan", yang menjamin keselamatan kru saat beroperasi di lingkungan pertempuran modern dengan berbagai ancaman, termasuk alat peledak improvisasi, " kemampuan untuk meningkatkan", menyediakan arsitektur terbuka dan modularitas desain, memungkinkan untuk mengubah dan meningkatkan peralatan AFV, rangkaian perlindungannya, tergantung pada tugas yang dilakukan, "efisiensi pengembangan", yang menjamin dimulainya produksi dalam waktu tujuh tahun setelah dimulainya proyek.
Hal ini juga direncanakan untuk memperhitungkan daya tembak, kemampuan manuver dan keandalan BMP. Penjual potensial akan memiliki kelonggaran yang lebih besar dalam menyediakan sistem yang memenuhi persyaratan ini.
Menurut Kolonel E. Dimarco, pada tahap awal pengembangan dan demonstrasi teknologi, yang akan diterapkan untuk mengurangi risiko, mengidentifikasi dan mendemonstrasikan solusi teknis awal, Angkatan Darat AS bermaksud untuk menyimpulkan kontrak dengan tiga pelamar. Mereka diharapkan akan ditentukan pada kuartal kedua FY11. Tahap demonstrasi teknologi akan berlangsung selama 24 bulan.
Tahap pengembangan yang mengikuti tahap pertama akan berlangsung kurang lebih empat tahun. Dua kontraktor terbaik akan ambil bagian di dalamnya. Satu pemenang akan dipilih untuk produksi US Army AFV. Direncanakan kendaraan lapis baja GCV pertama akan dikirimkan ke pelanggan pada TA 2017. Sebagai bagian dari program, di masa depan, seluruh keluarga kendaraan lapis baja generasi berikutnya akan dikembangkan untuk Angkatan Darat AS.
REFERENSI:
Sebagai bagian dari tender yang dibatalkan, tiga konsorsium mengajukan proposal mereka ke Angkatan Darat AS, termasuk:
- BAe Systems (kontraktor utama), Northrop Grumman, KinetK Amerika Utara dan Saft;
- "Aplikasi Sains International Corp." (SAIC) (kontraktor utama), Boeing, Rheinmetall dan Krauss-Maffei Wegmann;
- General Dynamics Land Systems (kontraktor utama), Lockheed Martin, Raytheon.
