Meriam anti-tank 57mm Ch-26 dirancang di bawah kepemimpinan Charnko di OKBL-46 pada 46-47.
Larasnya adalah monoblok dengan sungsang yang disekrup. Rem moncong daya tinggi pada panjang 1150 milimeter memiliki 34 jendela. Rem, yang disekrup ke laras, merupakan kelanjutan dari bagian senapannya. Gerbang baji vertikal secara mekanis semi otomatis.
Saat membuat gerbong, senapan anti-tank 75/55 mm Jerman RAK.41 diambil sebagai sampel. Perisai bantalan memainkan peran kereta meriam yang lebih rendah, tempat semua rakitan senjata dipasang. Bubut atas adalah massa hemispherical yang diperkuat di tengah perisai. Peran perangkat mundur dimainkan oleh pegas mundur dan rem mundur hidrolik. Mekanisme sekrup putar dan pengangkat. Bingkai geser, bagian kotak, dilas, terpasang pada pelindung.
Pelindung bantalan berpelindung terdiri dari sepasang lembaran 3 dan 4 mm.
Suspensi memiliki pegas koil. Beberapa velg standar ringan dari ban GAZ-A, GK.
Untuk tembakan langsung, penglihatan OP1-2 digunakan.
Prototipe Ch-26 pada bulan Juli - September 1947 lulus uji lapangan bersama dengan meriam 57-mm M16-2 pada jangkauan artileri utama. Berdasarkan hasil tes, komisi memberikan preferensi pada meriam Ch-26 dan merekomendasikannya setelah penghapusan cacat desain untuk tes militer.
Pabrik No. 235 pada Agustus 1948 menyerahkan 5 Ch-26 untuk uji coba militer, dua bagian berayun dan satu meriam untuk OKBL-46. Senjata-senjata ini dibuat sesuai dengan gambar yang diperbaiki setelah uji lapangan. Massa pistol meningkat menjadi 825 kg.
Pabrik No. 235 pada April 1950 memproduksi 20 meriam Ch-26 yang ditujukan untuk uji coba militer. Senjata-senjata ini dikirim ke distrik militer Belomorsk, Belarusia, Turkestan, Trans-Baikal dan Transkaukasia, dan dua senjata dari seri pertama dikirim ke pasukan udara. Di semua VO, tes militer dilakukan dari 25 Mei hingga 1 September 1950, kecuali Trans-Baikal yang berakhir pada 1 Februari 51. Selama tes militer, kekurangan laras terungkap, serta kerapuhan roda M-20. Komisi menganggap bahwa meriam Ch-26 tahan uji militer dan direkomendasikan untuk diadopsi.
Pabrik No. 106 pada tahun 1951 membuat serangkaian 100 senjata anti-tank Ch-26.
Data teknis prototipe meriam anti-tank 57 mm Ch-26:
Kaliber - 57 mm;
Panjang laras termasuk rem moncong - 4584 mm / 80, 4 clb;
Panjang bagian berulir - 3244 mm;
Jumlah alur - 24;
Kedalaman alur - 0,9 mm;
Lebar senapan - 4, 65 mm;
Lebar bidang - 2, 8 mm;
Sudut panduan vertikal - dari -8 ° hingga + 18 °;
Sudut panduan horizontal - 57 °;
Ketinggian garis api - 733 mm;
Panjang dalam posisi disimpan - 6620 mm;
Lebar dalam posisi penyimpanan - 1775 mm;
Tinggi dalam posisi penyimpanan - 1145 mm;
Lebar goresan - 1520 mm;
Berat sistem dalam posisi tempur - 799 kg;
Tingkat api - 25-30 putaran per menit;
Kecepatan transportasi di jalan raya adalah 50-60 km/jam.
