Setelah kekalahan dalam Perang Dunia II, Jepang dilarang membentuk angkatan bersenjata. Konstitusi Jepang, diadopsi pada tahun 1947, secara hukum mengabadikan penolakan untuk berpartisipasi dalam konflik militer. Secara khusus, dalam bab kedua, yang disebut "Meninggalkan Perang," dikatakan:
Dengan sungguh-sungguh berjuang untuk perdamaian internasional berdasarkan keadilan dan ketertiban, rakyat Jepang selamanya meninggalkan perang sebagai hak kedaulatan bangsa dan ancaman atau penggunaan kekuatan militer sebagai sarana untuk menyelesaikan perselisihan internasional. Untuk mencapai tujuan yang disebutkan dalam paragraf sebelumnya, angkatan darat, angkatan laut dan udara, serta sarana perang lainnya, tidak akan pernah tercipta di masa depan. Negara tidak mengakui hak untuk berperang.
Namun, sudah pada tahun 1952, Pasukan Keamanan Nasional dibentuk, dan pada tahun 1954, Pasukan Bela Diri Jepang mulai dibentuk atas dasar mereka. Secara formal, organisasi ini bukanlah angkatan bersenjata dan di Jepang sendiri dianggap sebagai badan sipil. Perdana Menteri Jepang bertanggung jawab atas Pasukan Bela Diri.
Meskipun jumlah Pasukan Bela Diri Jepang relatif kecil dan sekarang berjumlah sekitar 247.000 orang, mereka cukup siap tempur dan dilengkapi dengan peralatan dan senjata modern.
Setelah pembentukan Pasukan Bela Diri, mereka terutama dilengkapi dengan senjata buatan Amerika. Sampai paruh kedua tahun 1960-an, sarana utama pertahanan udara unit darat Jepang adalah senapan mesin anti-pesawat 12,7 mm dan senjata anti-pesawat kaliber 40-75 mm.
Namun, senjata anti-pesawat yang relatif mudah digunakan menjadi tulang punggung sistem pertahanan udara pasukan darat untuk waktu yang lama. Jadi, pada 1979, Pasukan Bela Diri Jepang, yang terdiri dari 5 tentara, 12 divisi infanteri, 1 divisi mekanik dan 5 brigade, berjumlah 180.000 pasukan darat. Dalam pelayanan ada lebih dari 800 tank, lebih dari 800 pengangkut personel lapis baja, 1.300 artileri dan lebih dari 300 senjata anti-pesawat kaliber 35-75 mm.
Dudukan senapan mesin anti-pesawat 12,7 mm
Selama Perang Dunia Kedua, senapan mesin Browning M2 12,7 mm digunakan secara aktif, yang juga dipasok ke Pasukan Bela Diri Jepang pada periode pascaperang. Senapan mesin antipesawat quadruple 12,7 mm M45 Quadmount, dalam versi derek dan dipasang pada transporter lapis baja setengah jalur M2, M3 dan M5, telah tersebar luas.
Dudukan quad yang ditarik terutama digunakan untuk pertahanan udara objek stasioner, dan ZSU setengah lacak dapat digunakan untuk mengawal konvoi transportasi dan unit bergerak. Tunggangan empat kali lipat 12,7 mm telah terbukti menjadi sarana yang ampuh untuk melawan target udara, tenaga kerja, dan kendaraan lapis baja ringan.
Pada tahun 1947, untuk versi derek dari senjata anti-pesawat M45 Quadmount, sebuah trailer M20 terpadu yang kompak dibuat, di mana penggerak roda dipisahkan pada posisi menembak, dan digantung di jack.
Berat ZPU M45 Quadmount dalam posisi menembak adalah 1087 kg. Jarak tembak efektif pada target udara adalah sekitar 1000 m, kecepatan tembakan adalah 2.300 peluru per menit. Kapasitas kotak kartrid pada pemasangan adalah 800 putaran. Penargetan dilakukan oleh penggerak listrik dengan kecepatan hingga 60 derajat / s. Arus listrik berasal dari generator bensin. Dua baterai timbal-asam berfungsi sebagai sumber daya cadangan.
Meriam anti-pesawat M45 Quadmount secara luas dipasok ke sekutu sebagai bagian dari bantuan militer. Sejumlah ZPU empat kali lipat pada trailer M20 terpadu memasuki unit anti-pesawat Pasukan Bela Diri, di mana mereka dioperasikan hingga pertengahan 1970-an.
Senapan mesin berat Sumitomo M2 12,7 mm, yang merupakan salinan berlisensi dari senapan mesin Browning M2 Amerika, menjadi lebih luas di unit darat Jepang.
Senjata pada mesin tripod ini masih aktif digunakan untuk menembak target darat dan udara, dan juga dipasang di berbagai kendaraan lapis baja.
Pistol anti-pesawat 20-mm VADS
Pada awal 1970-an, quad 12,7mm sudah usang, dan pada 1979, Pasukan Bela Diri Udara mengadopsi dudukan senjata anti-pesawat M167 Vulcan 20mm Amerika. Instalasi derek ini, dibuat berdasarkan meriam pesawat M61 Vulcan, memiliki penggerak listrik dan mampu menembak dengan kecepatan tembakan 1000 dan 3000 peluru per menit. Jarak tembak efektif pada target udara yang bergerak cepat - hingga 1500 m Berat - 1800 kg. Perhitungan - 2 orang.
Pada awal 1980-an, Sumitomo Heavy Industries, Ltd (unit artileri) dan Toshiba Corporation (peralatan elektronik) memulai produksi berlisensi M167. Di Jepang, instalasi ini diberi nama VADS-1 (Vulcan Air Defense System).
Meriam antipesawat 20-mm buatan Jepang menerima radar pengintai yang ditingkatkan. Saat ini, sekitar tiga lusin "Gunung Berapi" anti-pesawat Jepang 20-mm yang digunakan untuk melindungi pangkalan udara telah ditingkatkan ke level VADS-1kai. Sebuah kamera televisi penglihatan dan pencarian dengan saluran malam dan pengintai laser telah dimasukkan ke dalam perangkat keras instalasi.
Senjata anti-pesawat derek 40-mm dan senjata anti-pesawat self-propelled
Senapan antipesawat otomatis Bofors L60 40-mm adalah salah satu jenis senjata antipesawat terbaik yang digunakan dalam Perang Dunia II. Karena karakteristik tempur dan layanan dan operasionalnya yang tinggi, ia digunakan oleh angkatan bersenjata di banyak negara bagian.
Di AS, senjata anti-pesawat ini diproduksi di bawah lisensi di bawah penunjukan 40 mm Automatic Gun. Untuk menyederhanakan dan menekan biaya produksi, sejumlah perubahan dilakukan pada desain senapan mesin anti-pesawat.
Pistol dipasang pada gerobak derek beroda empat. Dalam hal kebutuhan mendesak, pemotretan dapat dilakukan "dari roda" tanpa prosedur tambahan, tetapi dengan akurasi yang lebih rendah. Dalam mode normal, rangka kereta diturunkan ke tanah untuk stabilitas yang lebih baik. Transisi dari posisi bepergian ke posisi tempur memakan waktu sekitar 1 menit. Dengan massa senjata antipesawat sekitar 2000 kg, penarik dilakukan dengan truk. Perhitungan dan amunisi terletak di belakang.
Tingkat kebakaran mencapai 120 rds / menit. Memuat - klip untuk 4 bidikan, yang dimasukkan secara manual. Pistol memiliki langit-langit praktis sekitar 3800 m dengan jangkauan 7000 m. Sebuah proyektil fragmentasi dengan berat 0,9 kg meninggalkan laras dengan kecepatan 850 m / s. Dalam kebanyakan kasus, satu pukulan proyektil fragmentasi 40 mm pada pesawat serang musuh atau pengebom tukik sudah cukup untuk mengalahkannya. Cangkang penusuk lapis baja yang mampu menembus lapis baja homogen 58 mm pada jarak 500 meter dapat digunakan untuk melawan target darat lapis baja ringan.
Biasanya "Bofors" 40-mm direduksi menjadi baterai anti-pesawat dari 4-6 senjata yang dipandu oleh PUAZO. Tetapi jika perlu, perhitungan masing-masing senjata anti-pesawat dapat bertindak secara individual.
Pada paruh kedua tahun 1950-an - awal 1960-an, Amerika Serikat memindahkan sekitar dua ratus senjata anti-pesawat derek 40-mm ke Jepang. Peningkatan pesat dalam karakteristik pesawat tempur jet dengan cepat menjadi usang. Tetapi di Pasukan Bela Diri Jepang "Bofors" (L60) digunakan hingga awal 1980-an.
Sejalan dengan senjata anti-pesawat 40-mm yang ditarik, Jepang menerima 35 ZSU M19. Kendaraan ini, dipersenjatai dengan dua senapan mesin 40-mm yang dipasang di menara terbuka, dibuat pada tahun 1944 di sasis tank ringan M24 Chaffee. Panduan di bidang horizontal dan vertikal - menggunakan penggerak elektrohidraulik. Amunisi - 352 peluru. Combat rate of fire saat menembakkan semburan mencapai 120 peluru per menit dengan jarak tembak pada target udara hingga 5.000 m.
Menurut standar Perang Dunia II, senjata self-propelled anti-pesawat memiliki data yang bagus. Kendaraan seberat 18 ton ditutupi dengan baju besi 13 mm, yang memberikan perlindungan terhadap peluru dan pecahan peluru ringan. Di jalan raya M19, dipercepat hingga 56 km / jam, kecepatan di medan kasar tidak melebihi 20 km / jam.
Sebelum penyerahan Jerman, sejumlah kecil senjata anti-pesawat self-propelled dipasok ke pasukan. Dan mesin ini tidak digunakan untuk melawan penerbangan Jerman. Sehubungan dengan berakhirnya permusuhan, tidak banyak ZSU M19 yang dirilis - 285 kendaraan.
Senjata anti-pesawat self-propelled, dipersenjatai dengan bunga api 40 mm, secara aktif digunakan di Korea untuk menembak sasaran di darat. Karena amunisi dikonsumsi dengan sangat cepat ketika menembak dalam ledakan, sekitar 300 lebih banyak peluru dalam kaset diangkut dalam trailer khusus. Semua M19 dinonaktifkan tak lama setelah berakhirnya Perang Korea. Kendaraan yang paling tidak usang diserahkan kepada Sekutu, dan sisanya dihapuskan.
Alasan utama layanan singkat ZSU M19 adalah penolakan tentara Amerika dari tank M24 ringan, yang tidak dapat melawan T-34-85 Soviet. Alih-alih M19, ZSU M42 Duster diadopsi. Pistol self-propelled dengan senjata anti-pesawat yang mirip dengan M19 ini dibuat berdasarkan tank ringan M41 pada tahun 1951. Dengan bobot tempur 22,6 ton, mobil bisa berakselerasi di jalan raya hingga 72 km / jam. Dibandingkan dengan model sebelumnya, ketebalan pelindung depan meningkat 12 mm, dan sekarang dahi lambung dapat dengan percaya diri menahan peluru penusuk lapis baja 14,5 mm dan peluru 23 mm yang ditembakkan dari jarak 300 m.
Pembinaan dilakukan menggunakan penggerak listrik, menara mampu berputar 360 ° dengan kecepatan 40 ° per detik, sudut panduan vertikal pistol adalah dari -3 hingga + 85 ° pada kecepatan 25 ° per detik. Sistem pengendalian kebakaran termasuk penglihatan cermin dan perangkat penghitung, data yang dimasukkan secara manual. Dibandingkan dengan M19, beban amunisi meningkat dan berjumlah 480 peluru. Untuk pertahanan diri, ada senapan mesin 7,62 mm.
Kelemahan signifikan dari "Duster" adalah kurangnya penglihatan radar dan sistem kontrol tembakan baterai anti-pesawat yang terpusat. Semua ini secara signifikan mengurangi efektivitas tembakan anti-pesawat. Dalam hal ini, pada tahun 1956, modifikasi M42A1 dibuat, di mana pandangan cermin diganti dengan radar. ZSU M42 dibangun dalam seri yang cukup besar, dari tahun 1951 hingga 1959, General Motors Corporation memproduksi kurang lebih 3.700 unit.
Pada tahun 1960, Jepang membeli 22 ZSU M42. Mesin-mesin ini, karena kesederhanaan dan kesederhanaannya, disukai oleh para kru. "Dasters" dioperasikan hingga Maret 1994. Dan ZSU Type 87 diganti.
Senapan anti-pesawat 75-mm M51 Skysweeper
Meriam antipesawat terberat yang digunakan pada periode pascaperang oleh unit pertahanan udara Jepang adalah meriam otomatis M51 Skysweeper 75 mm buatan Amerika.
Munculnya senjata anti-pesawat otomatis 75-mm disebabkan oleh fakta bahwa selama Perang Dunia Kedua ada "sulit" untuk artileri anti-pesawat dari ketinggian 1500 hingga 3000 m kecil. Untuk memecahkan masalah, tampaknya wajar untuk membuat senjata anti-pesawat berkaliber menengah.
Pesawat tempur jet pada periode pasca perang berkembang dengan sangat cepat, dan komando Angkatan Darat AS mengajukan persyaratan bahwa dudukan senjata anti-pesawat baru harus mampu menangani pesawat yang terbang dengan kecepatan hingga 1600 km / jam pada ketinggian 6 km. Namun, selanjutnya, kecepatan terbang maksimum target yang ditembakkan dibatasi hingga 1100 km / jam.
Karena kecepatan penerbangan target yang tinggi dan kebutuhan untuk memastikan kemungkinan kehancuran yang dapat diterima pada jarak tembak yang jauh, sistem artileri anti-pesawat 75 mm, yang mulai dioperasikan pada tahun 1953, berisi sejumlah solusi teknis canggih. pada waktu itu.
Ketika kecepatan terbang pesawat yang ditembakkan mendekati kecepatan suara, memasukkan data secara manual pada parameter target akan sama sekali tidak efektif. Oleh karena itu, dalam instalasi anti-pesawat baru, kombinasi radar pencari dan pemandu dengan komputer analog digunakan. Peralatan yang agak besar digabungkan dengan unit artileri meriam putar M35 75-mm.
Sebuah radar dengan antena parabola dipasang di kiri atas dudukan senjata. Menyediakan deteksi dan pelacakan target udara pada jarak hingga 30 km. Pembinaan dilakukan dengan penggerak listrik. Pistol itu memiliki penginstal sekering jarak jauh otomatis, yang secara signifikan meningkatkan efektivitas penembakan. Jarak tembak efektif pada target udara berkecepatan tinggi - hingga 6300 m Sudut bidik vertikal: dari -6 ° hingga + 85 °. Amunisi senjata selama penembakan secara otomatis diisi ulang menggunakan pemuat khusus. Tingkat tembakan praktis adalah 45 rds / menit, yang merupakan indikator yang sangat baik untuk senjata anti-pesawat derek kaliber ini.
Pada saat kemunculan meriam antipesawat M51 75-mm di kelasnya, senjata ini tidak memiliki tandingan dalam jangkauan, kecepatan tembak, dan akurasi tembakan. Pada saat yang sama, perangkat keras yang kompleks dan mahal membutuhkan perawatan yang memenuhi syarat dan cukup sensitif terhadap tekanan mekanis dan faktor meteorologi.
Mobilitas senjata meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Pemindahan ke posisi tempur cukup merepotkan. Dalam posisi disimpan, senjata anti-pesawat diangkut dengan kereta roda empat, setibanya di posisi menembak, diturunkan ke tanah dan bertumpu pada empat penyangga salib. Untuk mencapai kesiapan tempur, diperlukan untuk menghubungkan kabel daya dan menghangatkan peralatan pemandu. Pasokan listrik dilakukan dari generator listrik bensin.
Senapan anti-pesawat 75 mm, yang memiliki karakteristik tempur tinggi, menciptakan banyak masalah dalam perhitungannya. Peralatan radar halus pada perangkat electrovacuum pada tahap pertama operasi seringkali tidak tahan terhadap rekoil yang kuat dan rusak setelah selusin tembakan. Selanjutnya, keandalan elektronik dibawa ke tingkat yang dapat diterima, tetapi pemasangan M51 tidak pernah populer di tentara Amerika.
Masalah dengan keandalan dan mobilitas senjata anti-pesawat otomatis 75-mm diselesaikan sebagian dengan menempatkannya di posisi modal tetap, bersama dengan senjata anti-pesawat 90 dan 120-mm. Namun, layanan M51 Skysweeper di AS berumur pendek. Setelah munculnya sistem pertahanan udara MIM-23 Hawk, tentara Amerika meninggalkan instalasi anti-pesawat 75 mm.
Setelah tahun 1959, pasukan Amerika yang ditempatkan di Jepang menyerahkan senjata antipesawat 75-mm mereka, yang digunakan untuk menutupi pangkalan udara, kepada Pasukan Bela Diri. Orang Jepang sangat menghargai instalasi M51. Sekitar dua setengah lusin senjata ini bersiaga di sekitar fasilitas penting hingga paruh kedua tahun 1970-an.
Selain itu, ketika merancang "tank anti-pesawat" di Jepang, yang seharusnya menggantikan ZSU M42 yang sudah ketinggalan zaman di pasukan, kemungkinan menggunakan meriam putar otomatis 75-mm M35 dengan sistem pemandu radar baru sebagai senjata utama adalah dianggap sebagai salah satu opsi yang memungkinkan. Daya tembak dari senjata self-propelled anti-pesawat seperti itu, jika perlu, memungkinkan untuk menggunakannya secara efektif terhadap kendaraan lapis baja musuh dan kapal pendarat. Namun, belakangan, preferensi diberikan pada senapan serbu 35 mm, yang memberikan kemungkinan besar kehancuran saat menembaki target ketinggian rendah yang bergerak cepat.
Senjata anti-pesawat 35-mm yang ditarik dan bergerak sendiri
Pada awal 1960-an, menjadi jelas bahwa senjata antipesawat 40-mm yang ditarik dan bergerak sendiri tidak lagi memenuhi persyaratan modern. Militer Jepang tidak puas dengan kecepatan tembakan "Bofors" 40-mm dan rendahnya kemungkinan mengenai target, karena perangkat penampakan primitif.
Pada tahun 1969, Jepang membeli batch pertama meriam antipesawat kembar 35-mm Oerlikon GDF-01 yang ditarik. Pada saat itu, mungkin, itu adalah senjata anti-pesawat paling canggih, yang berhasil menggabungkan akurasi tembakan yang tinggi, kecepatan tembakan, jangkauan dan jangkauan ketinggian. Produksi berlisensi senjata anti-pesawat 35-mm didirikan oleh perusahaan teknik Jepang Japan Steel.
Massa senjata anti-pesawat 35-mm yang ditarik dalam posisi tempur lebih dari 6.500 kg. Rentang pengamatan di target udara - hingga 4000 m, jangkauan ketinggian - hingga 3000 m Tingkat tembakan - 1100 rds / mnt. Kapasitas kotak pengisian adalah 124 tembakan.
Untuk mengendalikan tembakan baterai antipesawat empat meriam, digunakan sistem radar Super Fledermaus FC dengan jangkauan 15 km.
Pada tahun 1981, unit artileri antipesawat Jepang menerima upgrade senjata antipesawat 35-mm GDF-02 dengan radar kontrol tembakan yang ditingkatkan, yang diproduksi di Jepang oleh Mitsubishi Electric Corporation.
Pistol anti-pesawat 35-mm yang dipasangkan dihubungkan oleh saluran kabel dengan stasiun kendali tembakan anti-pesawat. Semua peralatannya terletak di sebuah van yang diderek, di atapnya terdapat antena berputar dari radar Doppler berdenyut, pengintai radar, dan kamera televisi. Dua orang yang melayani stasiun dapat mengarahkan senjata anti-pesawat dari jarak jauh ke sasaran tanpa partisipasi awak senjata.
Layanan senjata anti-pesawat derek 35-mm di Pasukan Bela Diri berakhir pada 2010. Pada saat dekomisioning, ada lebih dari 70 unit kembar dalam pelayanan.
Pada paruh kedua tahun 1970-an, komando Pasukan Bela Diri menyimpulkan bahwa M42 Duster ZSU buatan Amerika sudah usang, setelah itu persyaratan teknis untuk senjata self-propelled anti-pesawat yang menjanjikan disetujui. Pada saat itu, Jepang telah memutuskan untuk hampir sepenuhnya meninggalkan pembelian senjata asing dan dengan demikian merangsang pengembangan industri pertahanannya sendiri.
Mitsubishi Heavy Industries dipilih sebagai kontraktor yang memiliki pengalaman solid di bidang pertahanan. Sesuai dengan kerangka acuan, perusahaan kontraktor seharusnya membangun artileri anti-pesawat self-propelled pada sasis yang dilacak, dengan kompleks sarana radio-elektronik yang memastikan pencarian dan penembakan target.
Setelah melalui pilihan, dipilihlah tank Type 74 sebagai sasis yang produksinya sudah berlangsung sejak pertengahan 1970-an. Perbedaan utama antara self-propelled gun anti-pesawat dan tank dasar adalah turret dua orang dengan desain baru dengan dua senapan serbu Oerlikon GDF 35-mm. Turret yang berputar memungkinkan Anda untuk menembak ke segala arah dengan sudut bidik vertikal laras dari -5 hingga + 85 °. Karakteristik balistik dan jarak tembak sesuai dengan senjata antipesawat 35-mm GDF-02 yang ditarik. Radar pelacakan surround dan target, yang antenanya terletak di bagian belakang menara, memberikan deteksi pada jarak 18 km dan pelacakan target dari jarak 12 km.
Massa ZSU dalam posisi tempur adalah 44 ton Diesel dengan kapasitas 750 liter. dengan. mampu memberikan kecepatan jalan raya hingga 53 km/jam. Cadangan daya adalah 300 km. Perlindungan kasing berada pada tingkat sasis dasar. Menara ini memiliki pemesanan antipeluru.
Pada tahun 1987, senjata self-propelled anti-pesawat mulai dioperasikan di bawah penunjukan Tipe 87. Produksi serial dilakukan bersama oleh Mitsubishi Heavy Industries dan Japan Steel Works. Sebanyak 52 unit kendaraan diserahkan kepada pelanggan. Saat ini, unit anti-pesawat mengoperasikan sekitar 40 ZSU Tipe 87. Sisanya telah dinonaktifkan atau dipindahkan ke penyimpanan.
Dalam hal karakteristik penembakan, Tipe 87 sesuai dengan ZSU Gepard Jerman, tetapi melampauinya dalam hal peralatan radar.
Saat ini, Type 87 ZSU tidak lagi sepenuhnya memenuhi persyaratan modern, dan operasi jangka panjang pasti akan menyebabkan penghentian semua senjata self-propelled anti-pesawat atau akan membutuhkan perbaikan besar. Namun, modernisasi radikal Tipe 87 di masa depan tidak rasional, karena mesin ini dibuat berdasarkan tangki Tipe 74 yang sudah ketinggalan zaman.
Dengan demikian, kita dapat mengharapkan munculnya senjata anti-pesawat self-propelled Jepang baru dengan rudal gabungan dan persenjataan meriam pada sasis yang dilacak modern.
