Unit tank berbaris, September 1935. Untuk meningkatkan mobilitas operasional mulai Februari tahun ini di korps mekanik, BT berkecepatan tinggi, yang menggantikan T-26, menjadi kendaraan utama. Setiap korps mekanik di negara bagian 1935 terdiri dari 348 BT.
Pada 9 Juni 1940, NKO USSR S. K. Timoshenko menyetujui rencana pembentukan korps mekanik dan mengajukan proposal ke Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet. Pada tanggal 6 Juli 1940, Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet mengeluarkan dekrit No. 1193-464ss, yang menyatakan:
Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet memutuskan:
1. Menyetujui organisasi korps mekanik yang terdiri dari dua divisi tank, divisi bermotor, resimen sepeda motor, satu skuadron udara, batalyon jalan dan batalyon komunikasi korps. Untuk memberikan korps mekanik satu brigade udara yang terdiri dari 2 jarak pendek dan satu resimen udara tempur.
2. Menyetujui organisasi divisi lapis baja korps mekanik dan divisi lapis baja terpisah yang terdiri dari:
a) 2 resimen tank, satu batalyon tank berat (masing-masing), 2 batalyon tank medium dan satu batalyon tank penyembur api di setiap resimen;
b) satu resimen bermotor yang terdiri dari 3 batalyon senapan dan satu baterai artileri resimen 6 meriam;
c) satu resimen artileri yang terdiri dari 2 divisi: satu divisi howitzer 122 mm dan satu divisi howitzer 152 mm;
d) batalyon anti-pesawat, batalyon pengintai, batalyon jembatan dan unit layanan belakang …
3. Memiliki divisi bermotor dalam komposisi dan organisasi yang disetujui oleh Keputusan Panitia Pertahanan tanggal 22 Mei 1940 No. 215ss.
4. Menyetujui jumlah staf:
a) kontrol korps mekanik dengan resimen sepeda motor untuk masa damai - 2.662 orang, dan untuk masa perang - 2.862 orang;
b) divisi tank untuk masa damai - 10.943 orang, dan untuk masa perang - 11.343 orang:
c) divisi bermotor untuk masa damai - 11.000 orang, untuk masa perang - 12.000 orang. 5. Secara total, Tentara Merah memiliki 8 korps mekanik dan 2 divisi tank terpisah, total 8 departemen korps mekanik dengan resimen sepeda motor dan unit korps, 18 divisi tank dan 8 divisi bermotor …"
Brigade tank yang ada, terutama di distrik militer perbatasan, diarahkan pada pembentukan divisi tank. Divisi bermotor dibuat berdasarkan divisi senapan. Personil dan personel komando berasal dari divisi dan korps kavaleri yang dibubarkan.
Setiap korps mekanik, ketika dilengkapi, memiliki kekuatan serangan yang luar biasa. Menurut staf pada tahun 1941, itu seharusnya memiliki 36.000 orang, 1031 tank (120 berat, 420 sedang, 316 BT, 17 ringan dan 152 bahan kimia), 358 senjata dan mortir, 268 kendaraan lapis baja BA-10, 116 BA-20.
BT-5 LenVO selama pelajaran mengemudi musim dingin. Di sebelah kiri adalah tangki komando dengan stasiun radio. Musim Dingin 1936
Kolom T-26 berhenti. Di depan adalah tank model 1933, dilengkapi dengan stasiun radio 71-TK-1. Dengan peningkatan jumlah pasukan mereka, tank-tank tersebut mulai digunakan tidak hanya sebagai tank komando, tetapi juga sebagai tank garis biasa. Distrik Militer Leningrad, April 1936
Bentuk utama mempekerjakan korps mekanik dalam operasi defensif dianggap sebagai serangan balik yang kuat untuk menghancurkan kelompok musuh yang telah menerobos. "Pusing dengan keberhasilan" yang teraba yang terbaca dalam rencana ini, di bawah strategi serangan pendahuluan, berubah menjadi tragedi beberapa bulan kemudian. Sebagian besar korps mekanik adalah bagian dari pasukan pelindung, menjadi kekuatan serangan utama mereka. Sisanya berada di bawah distrik, yang merupakan cadangan komandan depan jika terjadi perang. Reorganisasi ini, yang dirancang untuk memberi Tentara Merah kekuatan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya, pada akhirnya ternyata tidak berhasil baik pada waktunya (menjelang perang) dan ketidakmungkinan untuk menyelesaikannya dengan cepat dengan sumber daya yang tersedia. Gagasan itu berubah menjadi periode reorganisasi, rotasi orang dan peralatan yang berlarut-larut, yang menyebabkan penurunan kesiapan tempur unit dan formasi yang sudah mapan. Yang terbaik di ambang perang ternyata adalah musuh kebaikan.
Inspeksi dan pengisian bahan bakar sebelum memasuki parade. Dalam layanan - BT-5 dengan menara yang dilas (di latar depan) dan terpaku, lebih bersudut. Mei 1934
BT-5 dengan pistol yang dilepas dan tanpa spatbor menarik pemain ski. Musim Dingin, 1936
Laju penyebaran korps mekanik sangat tinggi, yang menyebabkan banyak masalah. Karena kurangnya tank baru, mereka harus diambil dari batalyon tank divisi senapan dan resimen tank divisi kavaleri, merampas formasi ini dari kekuatan serangan utama mereka. Seperti yang diakui G. K. Zhukov dalam memoarnya, "kami tidak menghitung kemampuan objektif industri tank kami. Untuk melengkapi korps mekanis baru sepenuhnya, diperlukan 16,6 ribu tank hanya tipe baru, dan hanya sekitar 32 ribu tank. di hampir semua kondisi. tidak ada tempat untuk mendapatkannya, ada kekurangan personel teknis dan komando." Sembilan korps tampak kecil untuk komando Tentara Merah, meskipun jika mereka memiliki staf, mereka akan memiliki lebih dari dua kali lipat pasukan tank Jerman dalam jumlah kendaraan dan dapat menentukan hasil dari pertempuran apa pun. Tetapi alih-alih melengkapi korps mekanik yang ada dan penempatan tempur mereka pada Februari 1941, Staf Umum mengembangkan rencana yang lebih luas untuk pembentukan pasukan lapis baja dan mekanik, yang menyediakan pembentukan 21 korps lainnya.
BT-7 dalam latihan. Pada spatbor terdapat bantalan kayu, sering digunakan untuk menarik sendiri dan meletakkan di tanah lunak. Di pelat turret terletak "lilin" - pegas suspensi cadangan. 1936g.
T-26 di kolom kemenangan sebelum dimulainya parade Hari Buruh 1934 di Leningrad.
Stalin tidak segera mendukung rencana ini, hanya menyetujuinya pada bulan Maret 1941. Sejak April 1941, pengerahan besar-besaran korps mekanik baru dimulai, di mana tidak ada tank, tidak ada personel komando, atau tanker terlatih. Personil buru-buru dilatih ulang dari senjata tempur lain, yang tidak memiliki efek terbaik pada tingkat kru yang baru dibentuk, yang menerima sedikit latihan dalam mengoperasikan tank. Untuk proses ini, brigade tank yang tersisa dan beberapa divisi kavaleri terlibat (misalnya, MK SAVO ke-27 dibuat berdasarkan cd ke-19). Tetapi jika artileri, petugas sinyal, dan pengemudi kemarin tetap cocok untuk peran penembak dan mekanik pengemudi, maka tidak ada orang yang ditunjuk untuk posisi terdepan (saat itulah konsekuensi dari "pembersihan" tahun-tahun sebelumnya terpengaruh). Keterampilan komando, pengalaman dan tanggung jawab ditempa oleh latihan bertahun-tahun, dan pada malam perang, bahkan departemen terkemuka, termasuk departemen operasional dan pengintaian, tetap kekurangan staf di banyak markas (ini adalah kasus di tanggal 15, 16, 19 dan korps mekanik ke-22).
Personel komando dilatih oleh Akademi Militer Mekanisasi dan Motorisasi (WAMM) di Moskow dan kursus satu tahun di sana. Untuk melatih komando dan tenaga teknis tingkat menengah, jaringan lembaga pendidikan ABTV diperluas. Pada tahun 1941, itu termasuk Frunze Oryol, Kharkov ke-1, Saratov ke-1 dan ke-2, tangki Ulyanovsk ke-1, teknis-tangki Kiev, teknis-otomatis Pushkin, sepeda motor otomatis Gorky, sekolah traktor Poltava. Pada bulan Februari-Maret 1941, Kazan, Syzranskoe, Chkalovskoe, Ulyanovsk ke-2, tangki Saratov ke-3, sepeda motor otomatis Ordzhenikidzegradskoe, sekolah traktor Kamyshinskoe dikerahkan.
Tank amfibi kecil T-37, mulai dioperasikan pada 11 Agustus 1933 sebagai tank untuk unit pengintai. Dalam foto - rilis awal T-37A tanpa spatbor.
T-37A pada latihan korps mekanik ke-5 mereka. Kalinovsky. Distrik Militer Moskow, Mei 1936
Namun, terlepas dari segala upaya, masalah komando dan personel teknis sangat akut. Berikut adalah data tentang beberapa formasi untuk Juni 1941: pada TD ke-35 dari MK KOVO ke-9, alih-alih 8 komandan batalyon tank, ada 3 (berawak 37%), komandan kompi - 13 bukannya 24 (54, 2%), komandan peleton - 6 bukannya 74 (8%). Dalam MD ke-215, MK KOVO ke-22 kekurangan 5 komandan batalyon, 13 komandan kompi, staf dengan personel komando junior - 31%, teknis - 27%. Korps mekanik ke-11 Distrik Militer Barat dilengkapi dengan personel komando sebesar 36%. Pada tahun 1940-1941. Stalin bahkan memutuskan untuk membebaskan beberapa komandan yang tertindas dari kamp dan mengirim mereka ke korps mekanik. Jadi, K. K. Rokossovsky dari seorang tahanan menjadi komandan korps mekanik ke-9 di KOVO.
Karena kecepatan penyebaran korps mekanik yang cepat, tidak mungkin untuk mengatur koordinasi tempur unit dan subunit. Pada bulan Desember 1940, berbicara pada pertemuan staf komandan tertinggi Tentara Merah, kepala ABTU YN Fedorenko mencatat: "Tahun ini korps dan divisi menyelesaikan masalah memasuki terobosan dan ofensif, tetapi ini hanya sebuah pengenalan, tidak ada interaksi pertempuran dan solidaritas dalam hal ini. belum". Persiapan kompi tank dalam pertempuran defensif dan ofensif seharusnya selesai hanya pada Mei-Juni 1941, dan koordinasi resimen, divisi, dan korps direncanakan di kemudian hari.
Pada awal Perang Patriotik Hebat, 29 korps mekanik dibentuk, dengan berbagai tingkat staf.
Parade May Day di Lapangan Merah. 1936g.
Tabel No. 1. Korps Mekanis Tentara Merah
Sebagian besar korps mekanik tidak memiliki jumlah senjata dan peralatan militer yang dibutuhkan. Tingkat staf pada pertengahan Juni 1941 adalah 39% untuk mobil, 44% untuk traktor, 29% untuk fasilitas perbaikan, dan 17% untuk sepeda motor.
Tabel berikut menceritakan tentang komposisi kuantitatif taman tangki korps mekanik:
Di sumber lain, ada nomor yang berbeda. Jadi, menurut Vladimirsky, di MK KOVO ke-9 ada 300 tank, di MK ke-19 - 450, di MK ke-22 - 707. Seperti yang Anda lihat, perbedaannya cukup besar.
Tabel No. 2. Komposisi kuantitatif armada tank korps mekanik pada pertengahan Juni 1941
Merayakan ulang tahun Revolusi Oktober pada 7 November 1940 di Leningrad …
Jumlah tank terbesar berada di korps mekanik KOVO, yang sepenuhnya sesuai dengan sudut pandang Stalin bahwa jika terjadi perang, Jerman akan memberikan pukulan utama di Ukraina. Karena itu, arah barat daya dianggap sebagai yang utama. Korps mekanik ke-4 dan ke-8 memiliki sekitar 600 KB dan T-34 saja dan lebih dari 1.000 tank merek lain.
Banyak masalah disebabkan oleh keragaman armada tank korps. Banyak mobil dihentikan, dan suku cadang tidak lagi diproduksi untuk mereka.
Karena fakta bahwa awak korps mekanik tertunda, Staf Umum pada 16 Mei 1941 mengirim arahan kepada pasukan, yang menurutnya, untuk memperkuat kemampuan anti-tank pasukan, 50 resimen tank korps mekanik, sebelum mereka menerima tank, dipersenjatai dengan meriam 76 dan 45 mm dan senapan mesin DT untuk digunakan, jika perlu, sebagai resimen dan divisi anti-tank. Resimen mengandalkan 18 meriam 45-mm, 24 meriam 76-mm, 24 senapan mesin. Tetapi tidak mungkin untuk mengimplementasikan arahan Staf Umum sebelum dimulainya perang, dan korps mekanik ke-17 dan ke-20 ZAPOVO, yang resimen tanknya seharusnya menerima artileri anti-tank, umumnya digunakan dalam pertempuran sebagai unit senapan.
… dan di Moskow: Traktor artileri STZ-5 dengan howitzer M-ZO bergerak di sepanjang Lapangan Merah.
Awak BT-5 peserta dalam kompetisi "tanker Stakhanovis" dari korps mekanik ke-7 Distrik Militer Leningrad sedang membersihkan meriam setelah menembak. Desember 1935
Pengerahan korps mekanik pada malam perang bermanfaat untuk melakukan operasi ofensif. Di langkan Bialystok adalah korps mekanik ke-6, 11 dan 13, di langkan Lvov - MK ke-4, 8 dan 15, yang memungkinkan jika terjadi konflik untuk menyerang sisi-sisi kelompok Lublin Jerman. MK ke-3 dan ke-12 ditujukan untuk aksi melawan kelompok Tilsit. MK ke-2 dan ke-18 menjadi ancaman bagi ladang minyak di Rumania. Dari utara, korps mekanik ke-16 dari tentara ke-12 dan korps mekanik subordinasi distrik KOVO menggantung di atas Rumania. Namun, serangan Jerman mengubah situasi - pengaturan pasukan Soviet ini menjadi jebakan bagi diri mereka sendiri.
Tabel No. 3. Rasio negara bagian dan jumlah kendaraan tempur yang tersedia, artileri dalam korps mekanik pada 13-19 Juni 1941
Jadi, 18 MK, yang terletak di wilayah Bessarabia yang dicaplok, secara harfiah terjepit di "sudut" antara pantai laut dan muara Dniester yang memanjang. Dengan keluarnya Rumania dan Jerman ke Dniester, 18 mikron akan benar-benar terputus dari milik mereka sendiri. Tidak ada penyeberangan melintasi muara yang lebarnya mencapai 30 km, bahkan T-37 dan T-38 yang mengambang (ada lebih dari 130 di korps mekanik) tidak berani melewatinya, dan korps harus mundur hampir menuju musuh yang mendekat. Setelah 100 km berbaris di sepanjang pasir di sepanjang muara, korps terus mundur, menerima pertempuran pertama hanya sebulan setelah dimulainya perang (apalagi, di sektor depan ini pada bulan Juni, komando melakukan operasi serangan balasan yang sukses).
Mobil lapis baja BA-I dan FAI setelah latihan. Traktor artileri Kommunar terlihat di latar belakang.
Kendaraan lapis baja menengah BA-10 di Khreshchatyk di Kiev pada 1 Mei 1939
