Pada 19 April 2010, Angkatan Laut AS mengumumkan penerbitan "permintaan informasi" - proposal kepada industri penerbangan untuk mengambil bagian dalam program untuk membuat sistem pengintaian dan serangan berbasis kapal induk UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance dan sistem pemogokan). Diasumsikan bahwa sistem eksperimental akan mencakup empat hingga enam UAV yang mampu terbang selama 11-14 jam tanpa pengisian bahan bakar di udara. Dalam hal ini, beban target kendaraan akan terdiri dari sensor pengintai dan penglihatan serta senjata pesawat. Diperlukan bahwa UAV memiliki kemampuan untuk menggunakan senjata secara mandiri, tetapi operator tetap harus mengizinkan serangan pertama pada target.
Direncanakan bahwa sistem UCLASS dalam konfigurasi pra-produksi akan siap untuk ditempatkan secara eksperimental di atas kapal induk, kira-kira pada akhir 2018. Penampilannya akan memberikan kemampuan tambahan kepada kelompok penerbangan Amerika untuk memerangi target darat (permukaan) di jarak jauh.
Pelaksanaan program UCLASS yang relatif cepat harus difasilitasi oleh kehadiran teknologi yang sudah terbukti di Amerika Serikat yang dibuat dalam rangka program eksperimental dan demonstrasi yang dilaksanakan oleh Angkatan Laut selama 10 tahun terakhir. Persyaratan Angkatan Laut sebagian besar didasarkan pada karakteristik UAV tempur berbasis kapal induk Northrop Grumman X-47B, yang dibuat sebagai bagian dari program demonstrasi UCAS-D. Perangkat X-47V, ketika dioperasikan dari dek penerbangan, memiliki target beban 2040 kg, sementara jangkauan praktisnya adalah 3880 km, yang sedikit kurang dari yang disediakan oleh persyaratan UCLASS.
Selain Northrop Grumman, yang menawarkan pengembangan lebih lanjut dari X-47V UAV, permintaan tersebut ditujukan kepada Boeing, yang membangun demonstrator teknologi kendaraan dek tak berawak Phantom Ray, dan General Atomics, yang memiliki proyek Avenger UAV.
