Kata pengantar
Korupsi di departemen Grand Duke Alexei Alexandrovich, saudara Alexander III, mencapai proporsi astronomis sedemikian rupa sehingga pelat baja kapal diikat dengan ring kayu. Kerang yang tidak meledak dan pogrom Tsushima - singkatnya, ini adalah hasil pekerjaan Departemen Angkatan Laut, yang dipimpin oleh Grand Duke. Tidak ada yang berbuat lebih banyak untuk mengalahkan Rusia dalam Perang Rusia-Jepang selain pria ini.
Penyebutan bahwa kapal penjelajah Rusia "Varyag" dibangun di Amerika Serikat telah membuat gigi gerah. Tampaknya tidak ada yang aneh dalam hal ini. Kapal penjelajah itu dipesan, dibayar, dan dibangun tepat waktu - di mana kejahatannya di sini?
Namun, jarang disebutkan bahwa peserta kedua dari pertempuran legendaris di Chemulpo - kapal perang "Koreets" - dibangun di galangan kapal Bergsund Mekaniksa di Swedia.
Tuan-tuan, izinkan saya mengajukan satu pertanyaan kepada Anda: Apakah ada sesuatu yang dibangun di Kekaisaran Rusia pada pergantian abad ke-19 dan ke-20?
Kapal penjelajah lapis baja "Svetlana", dibangun di Le Havre, Prancis;
Kapal penjelajah lapis baja "Laksamana Kornilov" - Saint-Nazaire, Prancis;
Kapal penjelajah lapis baja "Askold" - Kiel, Jerman;
Kapal penjelajah lapis baja Boyarin - Kopenhagen, Denmark;
Kapal penjelajah lapis baja Bayan - Toulon, Prancis;
Kapal penjelajah lapis baja "Laksamana Makarov", dibangun di galangan kapal "Forge & Chantier", Prancis;
Kapal penjelajah lapis baja Rurik, dibangun di galangan kapal Vickers di Barrow Inn Furness, Inggris;
Battleship Retvizan, dibangun oleh William Cump & Sans, Philadelphia, AS;
Kapal perang "Tsesarevich" - dibangun di La Seyne-sur-Mer di Prancis …
Bisa jadi lucu jika bukan karena Tanah Air kita. Situasi, di mana setengah dari armada domestik dibangun di galangan kapal asing, dengan jelas menunjukkan masalah dramatis di Kekaisaran Rusia pada akhir abad ke-19 - awal abad ke-20: industri dalam negeri mengalami kemunduran dan stagnasi yang dalam. Kadang-kadang bahkan kapal perusak dan torpedo yang paling sederhana berada di luar kekuatannya - hampir semuanya dibangun di luar negeri.
Serangkaian kapal perusak "Kit" ("Waspada"), dibangun di galangan kapal Friedrich Schichau, Elbing, Jerman;
Seri "Trout" ("Perhatian"), dibangun di pabrik A. Norman di Prancis;
Seri "Letnan Burakov" - "Forge & Chantier" dan pabrik Norman, Prancis;
Seri kapal perusak "Insinyur Mekanik Zverev" - galangan kapal Shihau, Jerman.
Kapal perusak utama seri Rider dan Falcon dibangun di Jerman dan, karenanya, di Inggris Raya; perusak "Pernov" - pabrik A. Norman, Prancis; Batum - galangan kapal Yarrow di Glasgow, Inggris; "Adler" - galangan kapal Schichau, Jerman …
Kawan-kawan yang terkasih, apa yang tertulis di sini hanyalah tangisan dari hati. Ketika komunitas liberal sekali lagi menyanyikan sebuah lagu tentang seberapa baik dan benar perkembangan Rusia pada awal abad ini, dan kemudian "komite" terkutuk datang dan "mengacaukan" segalanya - jangan percaya satu kata pun dari bajingan ini.
Kapal penjelajah lapis baja "Varyag" dari Amerika, dan kapal penjelajah lapis baja "Laksamana Makarov", dibangun di Prancis - ini adalah gambaran sebenarnya dari peristiwa itu. Sebelum Perang Dunia Pertama, Kekaisaran Rusia membeli semuanya di luar negeri - mulai dari kapal dan pesawat terbang hingga senjata ringan. Dengan laju perkembangan seperti itu, kami memiliki setiap kesempatan untuk melewati perang dunia berikutnya, kedua berturut-turut, menghilang selamanya dari peta politik dunia. Untungnya, takdir berkata lain.
Sebuah negara bernama Uni Soviet belajar melakukan segalanya sendiri.
Kisah Kapal Perang yang Belum Dibangun
Poster-demotivator yang lucu dengan konten berikut berjalan melintasi bentangan Internet yang luas:
Gulag dan kapal perang sangat kuat. Namun, penulis poster ini benar dalam beberapa hal: Uni Soviet benar-benar tidak meluncurkan atau menugaskan satu kapal perang (terlepas dari kenyataan bahwa itu dua kali dilakukan untuk membangunnya).
Betapa kontrasnya dengan latar belakang ini adalah pencapaian pembuatan kapal domestik pra-revolusioner!
Pada periode 1909 hingga 1917. Angkatan Laut Kekaisaran Rusia diisi ulang dengan 7 kapal perang-kapal penempur jenis "Sevastopol" dan "Permaisuri Maria".
Ini belum termasuk kapal perang yang belum selesai "Kaisar Nicholas I" dan empat kapal perang super kelas "Izmail", yang telah diluncurkan dan berada dalam tingkat kesiapan yang tinggi - hanya Perang Dunia Pertama dan Revolusi yang tidak mengizinkan pembuat kapal Rusia untuk menyelesaikan apa yang mereka mulai.
Kapal perang "Gangut" - kapal penempur Rusia pertama dari tipe "Sevastopol"
Kebenaran yang keras adalah bahwa Sevastopol dan Permaisuri Maria hanya malu dibandingkan dengan rekan-rekan mereka - Orion superdreadnoughts Inggris, Raja George V atau kapal penjelajah Jepang kelas Kongo. "Sevastopol" dan "Permaisuri Maria" dibangun sesuai dengan proyek yang sengaja ketinggalan zaman, dan keterlambatan konstruksi mereka disebabkan oleh korupsi yang belum pernah terjadi sebelumnya di Departemen Angkatan Laut, kelemahan industri dan situasi umum yang tidak menguntungkan di negara itu, menyebabkan fakta bahwa dengan waktu masuk ke layanan domestik "kapal penempur" hampir yang terlemah di dunia.
Kaliber utama Sevastopol (305 mm) terlihat aneh dengan latar belakang barel Orion 343 mm atau artileri 356 mm Kongo Jepang. Adapun baju besi, itu hanya rasa malu: "sindrom Tsushima" dan ketakutan akan cangkang dengan daya ledak tinggi mengambil alih akal sehat. Armor yang sudah tipis "diolesi" di seluruh kapal - ini adalah saat "kemungkinan musuh" sudah membangun kapal perang dengan senjata 13, 5 dan 14 inci - salah satu cangkangnya dapat menembus "Sevastopol" dan melalui dan meledakkan gudang amunisi.
Izmail yang belum selesai sedikit lebih baik - meskipun memiliki daya tembak yang kuat (12 x 356 mm - dalam parameter ini, Izmail dapat dibandingkan dengan rekan-rekan asing terbaik) dan kecepatan tinggi (nilai perkiraan - lebih dari 27 knot), super-dreadnought Rusia terbaru hampir tidak bisa menjadi argumen serius dalam perselisihan dengan rekan Inggrisnya "Ratu Elizabeth" atau "Fuso" Jepang. Armor itu terlalu lemah - perlindungan Izmailov berada di bawah kritik apa pun.
Berbicara tentang pembuatan kapal domestik pada awal abad kedua puluh, orang tidak dapat tidak menyebutkan "Noviks" yang legendaris - kapal perusak terbaik di dunia pada awal Perang Dunia Pertama. Empat meriam 102 mm yang sangat baik dari pabrik Obukhov, boiler bahan bakar cair, kecepatan 36 knot, kemampuan untuk membawa hingga 50 ranjau - Noviks telah menjadi standar dunia dalam desain kapal perusak.
Nah, Novik adalah pengecualian yang membuktikan aturan umum. Kemuliaan "Novikov" seperti bintang jatuh - kilatan paling terang, tetapi cepat padam dalam kegelapan yang tak tertembus dari kehidupan sehari-hari Angkatan Laut Kekaisaran.
Masih menyatakan fakta yang jelas: upaya Rusia pra-revolusioner untuk menjadi kekuatan laut gagal total - industri terbelakang Kekaisaran Rusia kehilangan "perlombaan senjata" dengan kekuatan dunia terkemuka.
Ngomong-ngomong, Uni Soviet dua kali mengambil pembangunan kapal perang. Berbeda dengan kapal perang "pra-revolusioner", yang menjadi usang bahkan pada tahap peletakan, proyek Soviet 23 ("Uni Soviet") dan proyek 82 ("Stalingrad") adalah kapal yang cukup modern - kuat, seimbang, dan sama sekali tidak kalah dalam hal karakteristik agregat untuk rekan-rekan asing …
Untuk pertama kalinya, perang mencegah penyelesaian kapal perang. Keterbelakangan industri dalam negeri pra-revolusioner sangat berkaitan dengan itu. Industrialisasi hanya mendapatkan momentum, dan proyek ambisius seperti itu ternyata menjadi "kacang yang sulit dipecahkan" bagi pembuat kapal Soviet - kapal perang secara bertahap berubah menjadi konstruksi jangka panjang.
Upaya kedua dilakukan pada awal 1950-an - sayangnya, era kapal perang dan duel artileri panas tanpa henti surut ke masa lalu. Penyelesaian "Stalingrad" dibatalkan beberapa tahun setelah peletakan mereka.
Apakah Uni Soviet membeli kapal di luar negeri?
Ya saya lakukan. Sebelum perang, Uni memperoleh kapal penjelajah Jerman yang belum selesai Lyuttsov (Petropavlovsk) dan pemimpin kapal perusak Tashkent, yang dibangun di Italia sesuai dengan proyek asli.
Sesuatu yang lain? Ya.
Misalnya, dua puluh diesel laut tipe G7Z52 / 70 dengan kapasitas 2200 hp dipesan dari MAN. dan tipe G7V74 dengan kapasitas 1500 hp. Juga untuk armada dibeli sampel poros baling-baling, roda kemudi, cat kapal terhadap pengotoran, gambar menara kapal 406-mm dan 280-mm, pelempar bom, peralatan sonar …
Anda tidak perlu memiliki "tujuh rentang di dahi Anda" untuk memahami hal yang jelas - di tahun-tahun sebelum perang, Uni Soviet membeli TECHNOLOGIES
Dia melakukan sisanya sendiri.
Dengan dimulainya Perang Dingin, situasi menjadi lebih sulit - dalam konfrontasi langsung dengan peradaban Euro-Atlantik, Uni hanya bisa mengandalkan dirinya sendiri. Sungguh konyol membayangkan sebuah kapal induk rudal kapal selam nuklir untuk Angkatan Laut Soviet, sedang dibangun di suatu tempat di Glasgow Inggris atau di Philadelphia Amerika.
Dan Uni melakukannya! Setelah memulihkan ekonomi dan industri setelah perang yang mengerikan, Uni Soviet pada 1960-an meluncur ke luasnya Samudra Dunia. Armada TERSEBUT, dari mana kedua belahan Bumi bergetar - pada waktunya dengan pembawa rudal kapal selam bergoyang di dermaga di Gremikha dan Teluk Krasheninnikov.
Akan menyenangkan untuk mencuri teknologi yang sudah jadi di Barat, tetapi nasib buruk, tidak ada yang bisa dicuri - apa yang dilakukan Uni Soviet seringkali tidak memiliki analog di dunia.
Rudal balistik angkatan laut pertama di dunia dan kapal induk bawah lautnya; "Singing frigates" dari proyek ke-61 - kapal pertama di dunia dengan pembangkit listrik turbin gas sepenuhnya; pengintaian ruang angkatan laut dan sistem penunjukan target "Legenda-M" …
Senjata rudal anti-kapal - di sini Angkatan Laut Uni Soviet tidak ada bandingannya sama sekali.
Ungkapan mencela "Uni Soviet tidak membangun satu kapal perang" hanya dapat menyebabkan tawa Homer. Uni Soviet tahu cara membuat kapal selam titanium, kapal penjelajah pengangkut pesawat, dan kapal raksasa bertenaga nuklir "Orlan" - kapal penempur apa pun tidak ada artinya dengan latar belakang karya agung pemikiran desain ini.
Sama sekali tidak perlu berbicara tentang pinjaman apa pun dari Barat - kapal-kapal Soviet memiliki penampilan, tata letak, ukuran, dan kompleks senjata khusus yang dapat dikenali dengan baik. Selain itu, Angkatan Laut Uni Soviet sendiri mewakili satu alternatif untuk armada negara-negara Barat (secara default, Angkatan Laut AS). Kepemimpinan Angkatan Laut Uni Soviet mengembangkan konsep yang sepenuhnya orisinal (dan sepenuhnya benar!) untuk melawan Angkatan Laut AS dan dengan berani mengikuti arah yang dipilih, menciptakan sampel peralatan angkatan laut yang spesifik, yang sebelumnya tidak terlihat:
- kapal anti-kapal selam besar - kapal penjelajah rudal dengan senjata PLO hipertrofi;
- pesawat berat yang membawa kapal penjelajah;
- kapal selam dengan rudal jelajah, yang disebut. pembunuh kapal induk;
- serang kapal penjelajah rudal, yang dikenal sebagai "senyuman sosialisme" …
kekuatan angkatan laut Soviet
Kapal unik dari kompleks pengukuran, proyek 1914 "Marshal Nedelin", simpul komunikasi laut jarak sangat jauh (pulsa frekuensi rendah dari kekuatan besar yang diarahkan ke kerak bumi dapat diterima bahkan di atas kapal selam), kapal roket kecil dan "armada nyamuk" yang dipersenjatai dengan rudal yang cukup besar (cukup mengingat sensasi di dunia yang dibuat dengan tenggelamnya "Eilat" Israel).
Semua ini adalah teknologi kami sendiri dan produksi kami sendiri. Dibuat di Uni Soviet.
Seseorang mungkin akan bertanya tentang kapal pendarat besar Proyek 775 - kapal pendarat besar jenis ini dibangun pada periode 1974 hingga 1991 di Polandia. Jawabannya sederhana: itu adalah keputusan politik murni, didikte oleh keinginan untuk mendukung sekutunya di blok Warsawa.
Saya akan mengatakan lebih banyak - galangan kapal Finlandia secara teratur menerima pesanan dari Angkatan Laut Uni Soviet - terutama terkait dengan pembangunan kapal tunda dan kapal apung. Murni motif ekonomi - tidak menguntungkan bagi galangan kapal Soviet untuk mengotak-atik "hal sepele" ini, karena pada stok Severodvinsk dan Nikolaev ada kapal selam nuklir dan TAVKR.
Kisah terkenal dengan pembelian mesin TOSHIBA untuk pemesinan presisi baling-baling kapal selam Soviet tidak lebih dari rasa ingin tahu. Pada akhirnya, mereka membeli mesin, bukan kapal perusak atau kapal selam yang sudah jadi.
Terakhir, Angkatan Laut Uni Soviet tidak pernah ragu untuk menggunakan peralatan asing ketika datang ke kapal yang ditangkap.
Epilog
- Laksamana tidak mengeluarkan biaya untuk kekasih barunya, mereka mengatakan bahwa hadiah terakhir - koleksi berlian mewah - dibeli dengan mengorbankan dana yang dimaksudkan untuk "kontrak Chili" (catatan. Rusia berencana membeli kapal perang yang dibangun untuk Angkatan Laut Chili di Inggris).
- Apa yang Anda inginkan, Pak? Eliza Balletta kini menjadi salah satu wanita terkaya di Rusia.
- Ya, Tuan, Grand Duke tahu banyak tentang suap - lagi pula, bukan kebetulan bahwa kontrak untuk pasokan pelindung kapal dipindahkan dari pabrik Izhora negara ke pabrik Mariupol swasta, yang mendorong peretasan dengan harga dua kali semahal (9, 9 bukannya 4, 4 rubel per pood).
Kira-kira dalam nada ini, penonton masyarakat kelas atas St. Petersburg bergosip di antara mereka sendiri pada awal abad kedua puluh - Penguasa Yang Maha Pemurah, Laksamana, Grand Duke Alexei Alexandrovich terutama beristirahat di Cote d'Azur dan dengan murah hati memberikan hadiah kepada anak-anaknya tercinta, balerina Prancis Eliza Balletta, hingga Perang Rusia-Jepang.
"Keluar, Pangeran Tsushima!" - teriak penonton yang marah, saat melihat Alexei Alexandrovich memasuki kios-kios Teater Mikhailovsky, yang hampir membuat laksamana terkena serangan jantung.
Dapatkan hari itu dan hasratnya - balerina yang bersinar dengan "kerikil" dihujani dengan segala macam sampah dengan teriakan: "Di sinilah Armada Pasifik kita berada! Darah pelaut Rusia ada di berlian Anda!
Pada tanggal 30 Mei 1905, Grand Duke Alexei Alexandrovich mengundurkan diri dari jabatan kepala kepala armada dan Departemen Angkatan Laut dan, bersama dengan Balletta, pergi ke Paris.
Tuan-tuan, apakah Anda merasakan déjà vu?
