Pada akhir Perang Dunia Pertama, penerbangan sudah menjadi ancaman serius bagi kapal perang. Untuk melindungi dari musuh udara, beberapa sampel senjata anti-pesawat produksi dalam dan luar negeri diadopsi oleh Armada Kekaisaran Rusia.
Awalnya, untuk tembakan anti-pesawat, "senjata anti-ranjau" yang ada dalam jumlah yang signifikan diubah: meriam Hotchkiss 47-mm, Nordenfeld 57-mm dan Kane 75-mm.
Kemudian, senjata anti-pesawat Lender yang dirancang khusus. 1914/15
Atas permintaan Departemen Angkatan Laut, sudut ketinggian senjata yang diproduksi oleh pabrik Putilov ditingkatkan menjadi + 75 °. Pistol memiliki karakteristik yang baik pada masanya: tingkat pertempuran 10-12 rds / mnt, jangkauan hingga 7000 m, jangkauan ketinggian hingga 4000 m.
Juga, senjata anti-pesawat Vickers 40-mm otomatis dan senjata anti-pesawat otomatis Maxim 37-mm yang diproduksi oleh pabrik Obukhov, dibeli di Inggris, mulai beroperasi. Pada akhir 1916, armada Baltik dan Laut Hitam memiliki empat puluh meriam Vickers 40-mm.
Meriam Vickers 40-mm
Kedua sistem serupa dalam desain. Instalasi dapat melakukan kebakaran melingkar, dengan ketinggian dari -5 hingga + 80 °. Makanan - dari kaset untuk 25 putaran. Kartrid diisi dengan cangkang fragmentasi dengan tabung jarak jauh 8 atau 16 detik. Tingkat kebakaran adalah 250-300 rds / menit. Senjata anti-pesawat jenis ini sulit dan mahal untuk diproduksi, dan memiliki keandalan yang rendah.
Senapan mesin Maxim 37-mm di Museum Artileri
Segera setelah berakhirnya Perang Saudara, armada kami dibiarkan tanpa senjata anti-pesawat. Selama hampir 20 tahun, dasar pertahanan udara kapal adalah meriam 76 mm dan senapan mesin 7, 62 mm.
Pada 30-an, dalam kerangka kerja sama militer-teknis dengan Jerman, dokumentasi, produk setengah jadi dan sampel kerja senjata anti-pesawat 20-mm dan 37-mm diterima. Setelah itu, diputuskan untuk meluncurkannya ke produksi serial di pabrik No. 8 di Podlipki dekat Moskow. Tetapi industri kita tidak berhasil menguasai produksi massal mereka.
Sebagai tindakan sementara, senjata universal semi-otomatis 45-mm 21-K diadopsi pada tahun 1934. Faktanya, itu adalah meriam anti-tank 45 mm yang dipasang di meriam angkatan laut.
Dengan tidak adanya senjata anti-pesawat lainnya, senjata 21-K dipasang di semua kelas kapal armada Soviet - dari kapal patroli dan kapal selam hingga kapal penjelajah dan kapal perang. Pistol ini sama sekali tidak memuaskan para pelaut sebagai senjata antipesawat. Untuk ini, ia memiliki tingkat tembakan yang rendah (25 peluru per menit) dan tidak adanya sekering jarak jauh pada cangkangnya, sehingga target hanya dapat terkena serangan langsung (yang sangat tidak mungkin). Untuk menembak sasaran laut dan pantai, senjatanya lemah. Dalam hal karakteristiknya, itu praktis sesuai dengan senapan Hotchkiss 47-mm, yang dirilis pada tahun 1885.
Terlepas dari kenyataan bahwa senjata ini sama sekali tidak memenuhi persyaratan pertahanan anti-pesawat, karena penghentian pekerjaan pada senjata anti-pesawat yang lebih canggih, produksi 21-K dilakukan selama Perang Patriotik Hebat, seperti maupun setelah selesai. Lebih dari 4.000 senjata ini diproduksi secara total.
Pada tahun 1936, senapan anti-pesawat 76-mm angkatan laut 34-K mulai beroperasi. Prototipe dudukan meriam ini adalah meriam 75-mm semi-otomatis anti-pesawat lapangan Jerman dari perusahaan "Rheinmetall", lisensi produksi yang diterima oleh Uni Soviet pada awal 30-an, yang didirikan atas dasar produksi dari senjata anti-pesawat tentara tipe 3-K. Sampai akhir produksi pada tahun 1942, sekitar 250 senjata dibangun di pabrik Kalinin.
76, senjata anti-pesawat 2mm 34-K
Sesaat sebelum dimulainya perang, senapan mesin DShK 12,7 mm yang sangat sukses diadopsi.
Senapan mesin DShK dipasang pada instalasi alas stasioner angkatan laut, yang terdiri dari pangkalan dengan alas berputar, kepala putar untuk memasang senapan mesin dan bantalan bahu, butt-stop terpasang untuk memastikan kenyamanan mengarahkan senapan mesin saat menembak sasaran yang bergerak cepat. Senapan mesin diisi dengan peluru, pemandangan dan metode penembakannya sama dengan DShK tipe infanteri.
Pada tanggal 22 Juni 1941, Angkatan Laut kami memiliki 830 senapan mesin DShK laras tunggal pada dudukan kolom. Hari-hari pertama perang menunjukkan keunggulan mutlak DShK dibandingkan senapan mesin 7,62 mm. Para pelaut tidak ragu-ragu untuk berbicara tentang keefektifan DShK di bidang tinggi: “Saya harus mengeluarkan senjata dari kapal yang datang ke pangkalan dari laut dan meletakkannya di kapal yang melaut. Pengalaman perang telah menunjukkan bahwa senapan mesin DShK di armada telah memenangkan prestise yang besar, tanpa mereka para komandan tidak ingin melaut."
Sebagian besar DShK dipasang di atas tumpuan, namun, selama perang, perancang dalam negeri mengembangkan banyak jenis instalasi DShK lainnya, menara tunggal dan kembar dan instalasi menara digunakan di kapal.
Selama Perang Patriotik Hebat, armada kami menerima 4018 senapan mesin DShK dari industri. Selama waktu ini, Sekutu mengirimkan senapan mesin quad Vickers 92 - 12,7 mm dan senapan mesin koaksial Colt Browning 1611 - 12,7 mm.
Pemasangan koaksial 12,7 mm senapan mesin Colt-Browning
Juga menjelang perang pada tahun 1940, senapan anti-pesawat angkatan laut 37-mm 70-K diadopsi, dibuat berdasarkan senjata anti-pesawat 37-mm 61-K otomatis.
Dia menjadi senjata otomatis utama kapal dan kapal perang, kapal perusak dan kapal penjelajah; di tahun-tahun perang, total 1.671 tunggangan artileri diterima oleh armada.
Pendinginan 70-K adalah udara, yang merupakan kelemahan besar. Setelah 100 tembakan, laras berpendingin udara harus diganti (yang memakan waktu setidaknya 15 menit), atau menunggu hingga dingin selama sekitar 1 jam. Seringkali, pembom musuh dan pembom torpedo tidak memberikan kesempatan seperti itu. Senjata anti-pesawat berpendingin air 37 mm V-11 yang dipasangkan mulai beroperasi hanya setelah perang.
Selain itu, kaliber 45 mm akan lebih berguna untuk armada (instalasi darat seperti itu dibuat dan berhasil diuji), yang akan meningkatkan jangkauan efektif tembakan anti-pesawat dan efek destruktif dari proyektil.
Selain 70-K 37-mm, Sekutu memasok 5.500 Bofors 40-mm Amerika dan Kanada, yang sebagian besar berakhir di Angkatan Laut.
Di masa perang, penerbangan adalah musuh utama armada kami. Segera setelah pecahnya permusuhan, komandan angkatan laut kami memahami bahwa untuk mengusir serangan besar-besaran oleh pengebom torpedo musuh dan pengebom tukik, diperlukan meriam antipesawat sabuk cepat kaliber 20-25 mm.
Untuk ini, upaya dilakukan untuk membuat instalasi anti-pesawat angkatan laut berdasarkan senjata udara ShVAK dan VYa, tetapi karena sejumlah alasan, mereka tidak maju melampaui mempersenjatai perahu kecil dan perahu.
Senapan anti-pesawat 20-mm ShVAK
Dalam jumlah kecil, instalasi 84-KM 25-mm, dibuat berdasarkan senapan mesin anti-pesawat tentara 72-K, diproduksi, tetapi juga memiliki kekuatan pertukaran.
Pada paruh kedua perang, masalah ini sebagian diselesaikan melalui persediaan pinjam-sewa. Di Uni Soviet, sekutu mengirimkan senapan serbu 20-mm 1993. "Oerlikons" juga merupakan bagian dari persenjataan kapal militer yang dipasok ke Angkatan Laut. Sebagian besar dari mereka digunakan di Utara dan Baltik, hanya ada 46 di antaranya di teater operasi militer Laut Hitam.
Senapan anti-pesawat 20-mm "Oerlikon"
Persenjataan anti-pesawat kapal perang menengah dan besar juga termasuk instalasi universal kaliber 85-100 mm. Secara teoritis, mereka juga bisa melakukan tembakan anti-pesawat, setidaknya sudut elevasi memungkinkan mereka melakukan ini. Tetapi mereka tidak stabil, dan tidak semua kapal tempat mereka dipasang memiliki sistem pengendalian tembakan anti-pesawat terpusat, yang sangat mengurangi nilai tempur mereka.
Dudukan meriam 85-mm universal 90-K menggantikan meriam 34-K 76-mm dalam produksi. Namun pada masa perang, tidak banyak yang diproduksi, hanya sekitar 150 pucuk senjata.
Dudukan pistol 85-mm universal 90-K
Pada pertengahan 1930-an, Uni Soviet membeli dari Italia 10 instalasi laras ganda 100-mm yang dirancang oleh insinyur jenderal Eugenio Minisini untuk mempersenjatai kapal penjelajah kelas Svetlana: Krasny Kavkaz, Krasny Krym dan Chervona Ukraina.
Minisini senapan otomatis 100 mm dari kapal penjelajah "Krasny Kavkaz"
Instalasi dipandu menggunakan penggerak manual, dengan kecepatan 13 derajat / dtk horizontal dan 7 derajat / dtk vertikal. Penembakan itu dilakukan menurut data PUAO. Jangkauan ketinggian adalah 8500 m. Tingkat api 10-12 rds / mnt.
Setelah kematian "Chervona Ukrainy", instalasi dihapus dan kapal penjelajah yang tersisa dilengkapi kembali dengan mereka. Pada saat ini, instalasi sudah tidak efektif terhadap pesawat modern karena kecepatan bidik yang rendah.
Kapal penjelajah "Chervona" Ukraina"
Pada tahun 1940, dudukan universal laras tunggal 100-mm B-34 diadopsi, yang disatukan dalam hal amunisi dengan Minisini 100-mm. Sebelum dimulainya perang, industri berhasil memproduksi 42 senjata jenis ini.
Instalasi 100-mm universal B-34
Itu memiliki laras dengan panjang 56 kaliber, kecepatan proyektil awal 900 m / s, sudut elevasi maksimum 85 ° dan jarak tembak pada target udara 15.000 m, langit-langit 10.000 m Panduan vertikal dan horizontal mekanisme memberikan kecepatan panduan hingga 12 derajat / s. Tingkat api - 15 putaran / mnt.
B-34 pertama dipasang pada kapal penjelajah Project 26 (Kirov) tanpa penggerak listrik dan dioperasikan secara manual. Mengingat ini, mereka hanya bisa melakukan tembakan anti-pesawat defensif.
Kontrol penembakan senjata 100-mm dilakukan oleh sistem "Gorizont" perangkat kontrol tembakan artileri anti-pesawat angkatan laut (MPUAZO).
Kelemahan utama dari semua senjata 85-100-mm universal kami adalah tidak adanya penggerak listrik atau elektro-hidraulik selama perang, yang secara signifikan membatasi kecepatan bidik dan kemungkinan pengendalian tembakan terpusat. Pada saat yang sama, pemasangan universal kaliber 88-127 mm di negara lain memiliki peluang seperti itu.
Angkatan Laut Soviet menderita kerugian yang sangat serius dalam perang, terutama pada periode awal. Kerugian terbesar diderita oleh Armada Baltik Spanduk Merah - lebih dari 130 kapal perang dan kapal selam, Armada Laut Hitam - sekitar 70, Armada Utara - sekitar 60.
Sepanjang perang, kapal perang dan kapal penjelajah kami tidak pernah bentrok dengan kapal musuh dari kelas yang sama. Sebagian besar kapal permukaan besar ditenggelamkan oleh Luftwaffe. Penyebab kerugian terutama kesalahan perhitungan dalam perencanaan dan kelemahan senjata anti-pesawat.
