Sistem pertahanan udara Turki. Setelah bergabung dengan Aliansi Atlantik Utara pada tahun 1952, peningkatan intensif sistem pertahanan udara berbasis darat di Republik Turki dimulai. Seperti dalam kasus pesawat tempur, artileri anti-pesawat, sistem rudal anti-pesawat dan radar sebagian besar buatan Amerika. Sejak bergabung dengan NATO hingga awal 1970-an, Turki menerima senjata dan peralatan militer Amerika senilai sekitar 1 miliar dolar.
Tembakan penangkis udara
Pada tahap pertama, untuk melindungi dari serangan udara ketinggian rendah, Amerika Serikat mentransfer ke tentara Turki sejumlah besar senapan mesin 12,7 mm, senapan serbu Bofors L60 40 mm, dan kembaran M42 Duster 40 mm. senjata anti-pesawat.
Untuk memerangi target udara di kisaran ketinggian 1,5 hingga 11 km, senjata anti-pesawat M2 90-mm dimaksudkan. Beberapa dari mereka ditempatkan di posisi stasioner di sekitar fasilitas penting yang strategis dan di pantai, di mana mereka juga digunakan dalam pertahanan pantai. Untuk pertengahan 1950-an, senjata anti-pesawat 90-mm yang digabungkan dengan radar kontrol tembakan SCR-268 menunjukkan hasil yang baik. Efektivitas menembak sasaran udara cukup tinggi karena penggunaan umpan proyektil otomatis dengan pemasangan sekring. Muatan amunisi juga dapat mencakup proyektil dengan sekering radio, yang memiliki kemungkinan lebih tinggi untuk mengenai sasaran. Baterai anti-pesawat, yang berisi enam senjata 90-mm, dapat menembakkan lebih dari 150 peluru per menit.
Radar mendeteksi ledakan di udara peluru artileri anti-pesawat, menyesuaikan tembakan relatif terhadap target, yang sangat penting ketika menembaki target yang tidak diamati secara visual. Stasiun SCR-268 dapat melihat pesawat pada jarak hingga 36 km, dengan akurasi jangkauan 180 m dan azimut 1, 1 °. Penggunaan radar dalam kombinasi dengan perangkat komputasi analog dan proyektil dengan sekering radio memungkinkan untuk melakukan tembakan anti-pesawat yang cukup akurat di pesawat terbang di ketinggian menengah dan tinggi bahkan di malam hari. Juga, radar SCR-584 yang lebih canggih dapat digunakan untuk menyesuaikan tembakan anti-pesawat. Stasiun radar ini mampu mendeteksi target pada jarak 40 km dan menyesuaikan tembakan anti-pesawat pada jarak hingga 15 km.
Karena peningkatan kecepatan dan ketinggian pesawat jet tempur, senjata M2 90-mm sudah dianggap usang pada paruh kedua tahun 1960-an. Namun, mereka hadir di unit pertahanan pantai hingga awal 1990-an. Pada akhir 1950-an, beberapa lusin senjata antipesawat 75 mm otomatis M51 Skysweeper buatan Amerika dikirim ke Turki. Pistol anti-pesawat ini, mulai digunakan pada tahun 1953, dalam kalibernya tidak ada bandingannya dalam jangkauan, kecepatan tembakan, dan akurasi tembakan. Pada saat yang sama, perangkat keras yang kompleks dan mahal membutuhkan perawatan yang memenuhi syarat dan cukup sensitif terhadap tekanan mekanis dan faktor meteorologi. Mobilitas meriam otomatis 75 mm meninggalkan banyak hal yang diinginkan, dan oleh karena itu di Turki mereka biasanya ditempatkan pada posisi tetap.
Meriam antipesawat M51 Skysweeper dengan panduan radar dapat menembak target udara pada jarak hingga 13 km, jangkauan ketinggian 9 km. Tingkat pertempuran api - 45 rds / mnt. Stasiun radar T-38, ditambah dengan laras senapan, memiliki jangkauan sekitar 30 km dan mampu menemani pesawat terbang dengan kecepatan hingga 1100 km / jam.
Baterai anti-pesawat memiliki empat senjata. Penunjukan target awal melalui saluran telepon atau jaringan radio dikeluarkan dari radar SCR-584 yang ditingkatkan, yang kemudian digantikan oleh radar seluler AN / TPS-43. Meskipun ada masalah dengan keandalan komponen elektronik yang dibangun di atas perangkat vakum, pengoperasian senjata anti-pesawat M51 Skysweeper di Turki berlanjut hingga awal 1970-an.
Deteksi radar target udara
Pada tahun 1953, Komando Udara Taktis Gabungan NATO ke-6 dibentuk dengan markas besar di Izmir, yang, di antara tugas-tugas lainnya, juga dipercayakan untuk menyediakan pertahanan udara Turki. Sejalan dengan penyebaran baterai anti-pesawat di Turki, beberapa pos radar stasioner didirikan pada akhir 1950-an. Awalnya, ini adalah radar pengintai tipe AN / FPS-8 yang beroperasi pada frekuensi 1280-1350 MHz, yang mampu mendeteksi target ketinggian pada jarak lebih dari 400 km.
Pada awal 1960-an, radar AN / FPS-8 dilengkapi dengan radar dua koordinat stasioner AN / FPS-88 yang lebih canggih yang beroperasi dalam rentang frekuensi yang sama, tetapi dengan antena yang ditutupi dengan kubah radio-transparan. Radar AN / FPS-88 dengan kekuatan pulsa 1 MW dapat melihat target udara ketinggian tinggi yang besar pada jarak lebih dari 400 km. Untuk penentuan jarak dan ketinggian penerbangan yang lebih akurat, digunakan radio altimeter AN / FPS-6 dan AN / MPS-14.
Sistem radar yang terdiri dari radar AN / FPS-88 dan radio altimeter AN / FPS-6 digunakan untuk mengontrol wilayah udara, serta untuk mengeluarkan penunjukan target untuk sistem pertahanan udara berbasis darat dan untuk memandu pesawat pencegat. Pada jarak yang lebih jauh, radar AN/TPS-44 yang terletak di perbukitan sepanjang pantai dapat beroperasi, memancarkan pada rentang frekuensi 1,25 - 1,35 GHz. Saat ini, AN / FPS-88 dan AN / FPS-6 dinonaktifkan, dan stasiun tipe AN / TPS-44 yang sangat usang dengan jangkauan deteksi paspor lebih dari 400 km dioperasikan dalam mode hemat, dan karenanya jangkauan sebenarnya mereka tidak melebihi 270 km. Pada tahun 1974, enam pos radar stasioner yang beroperasi di wilayah Republik Turki, ditempatkan pada ketinggian 1000-2500 m, termasuk dalam Nage, sistem kontrol darat otomatis untuk pasukan dan aset pertahanan udara NATO di Eropa. Seperti yang dikandung oleh komando NATO, sistem Nage seharusnya menyelesaikan tugas pemantauan terus menerus dari situasi udara, deteksi dini target dan identifikasi mereka, pengumpulan dan analisis informasi, penerbitan data individu dan gambaran keseluruhan situasi udara. ke pusat kendali pertahanan udara. Itu dipercayakan dengan tugas untuk memastikan kontrol aset tempur - pencegat-tempur dan sistem rudal anti-pesawat dalam kondisi penggunaan penanggulangan radio aktif oleh musuh.
Sistem rudal anti-pesawat di posisi tetap
Sehubungan dengan adopsi jet pembom oleh Angkatan Udara Uni Soviet, dengan mempertimbangkan posisi strategis Turki dan keberadaan pangkalan militer Amerika di wilayahnya, diperlukan sarana pertahanan udara yang lebih efektif daripada artileri anti-pesawat. Pada awal 1960-an, penyebaran sistem rudal anti-pesawat MIM-3 Nike Ajax dimulai di barat negara itu. Unit rudal anti-pesawat berada di bawah komando Angkatan Udara Turki sejak awal.
"Nike-Ajax" menjadi sistem pertahanan udara pertama yang diproduksi secara massal dan sistem rudal anti-pesawat pertama, yang diadopsi oleh tentara Amerika pada tahun 1953. Untuk pertengahan 1950-an, awal 1960-an, kemampuan sistem pertahanan udara memungkinkan untuk secara efektif menghancurkan semua jenis pembom jet dan rudal jelajah yang ada pada waktu itu. Sistem pertahanan udara saluran tunggal stasioner ini dirancang sebagai fasilitas pertahanan udara untuk perlindungan kota-kota besar dan pangkalan militer strategis. Dalam hal kemampuannya, sistem pertahanan udara Nike Ajax yang dibangun pada akhir 1950-an mendekati karakteristik sistem pertahanan udara Soviet S-75 yang jauh lebih masif, yang pada awalnya memiliki kemampuan untuk mengubah posisi. Jangkauan - sekitar 45 km, tinggi - hingga 19 km, kecepatan target - hingga 2,3 M. Fitur unik dari rudal anti-pesawat Nike-Ajax adalah kehadiran tiga hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi. Yang pertama, dengan berat 5,44 kg, terletak di bagian haluan, yang kedua - 81,2 kg - di tengah, dan yang ketiga - 55,3 kg - di bagian ekor. Diasumsikan bahwa ini akan meningkatkan kemungkinan mengenai target, karena awan puing yang lebih panjang. Roket itu menggunakan mesin jet berbahan bakar cair yang menggunakan bahan bakar beracun dan pengoksidasi kaustik yang memicu zat yang mudah terbakar. Setiap baterai terdiri dari dua bagian: pos pusat di mana radar dan stasiun pemandu berada - dan sektor di mana peluncur, depot rudal, dan tangki bahan bakar berada.
Lebih dari 100 posisi modal telah dibangun untuk MIM-3 Nike Ajax di Amerika Utara. Tetapi karena kesulitan mengoperasikan rudal propelan cair dan tes yang sukses dari kompleks jarak jauh MIM-14 Nike-Hercules dengan rudal bahan bakar padat, Nike-Ajax ditarik dari layanan pada pertengahan 1960-an. Beberapa sistem anti-pesawat yang dihapus dari layanan oleh tentara AS tidak dibuang, tetapi dipindahkan ke sekutu NATO: Yunani, Italia, Belanda, Jerman, dan Turki. Di Angkatan Udara Turki, kompleks Nike-Ajax digunakan hingga awal 1970-an. Langkah selanjutnya dalam memperkuat sistem pertahanan udara Turki adalah adopsi sistem pertahanan udara jarak jauh Amerika MIM-14 Nike-Hercules. Tidak seperti pendahulunya, Nike-Hercules memiliki jangkauan tempur yang meningkat - hingga 130 km dan ketinggian - hingga 30 km, yang dicapai melalui penggunaan rudal baru dan stasiun radar yang lebih kuat. Namun, diagram skema konstruksi dan operasi tempur kompleks tetap sama. Sistem pertahanan udara Amerika yang baru juga merupakan saluran tunggal, yang secara signifikan membatasi kemampuannya saat menangkis serangan besar-besaran.
Sistem deteksi dan penargetan sistem rudal pertahanan udara Nike-Hercules awalnya didasarkan pada radar deteksi stasioner dari sistem rudal pertahanan udara Nike-Ajax, yang beroperasi dalam mode gelombang radio berkelanjutan. Selanjutnya, untuk modifikasi yang dikenal sebagai Hercules Standard A, radar bergerak AN / MPQ-43 dibuat, yang memungkinkan untuk mengubah posisi jika diperlukan. Upgrade SAM Enhanced Hercules (MIM-14В) memperkenalkan radar deteksi baru, dan radar pelacakan target yang ditingkatkan, yang meningkatkan kekebalan kebisingan dan kemampuan untuk melacak target berkecepatan tinggi. Selain itu, radar dipasang, yang melakukan penentuan jarak ke target secara konstan dan mengeluarkan koreksi tambahan untuk perangkat penghitung. Beberapa unit elektronik dipindahkan dari perangkat vakum ke basis elemen solid-state.
Meskipun kemampuan kompleks yang ditingkatkan meningkat, itu sebagian besar masih "dipertajam" terhadap pembom jarak jauh yang besar dan relatif lambat dan bermanuver rendah. Kemampuan sistem pertahanan udara MIM-14В / yang ditingkatkan untuk memerangi pesawat garis depan yang beroperasi di ketinggian rendah sangat sederhana. Namun, ini sebagian diimbangi oleh kemampuan tertentu untuk mencegat rudal balistik.
Baterai Nike-Hercules mencakup semua aset tempur dan dua situs peluncuran, yang masing-masing memiliki 3-4 peluncur dengan rudal. Baterai biasanya ditempatkan di sekitar objek yang dipertahankan. Setiap divisi mencakup enam baterai.
Penyebaran sistem pertahanan udara MIM-14В / di wilayah Turki dimulai pada akhir 1960-an. Secara total, 12 baterai Nike-Hercules disumbangkan ke Turki pada paruh kedua tahun 1970-an. Meskipun kompleks ini memiliki kemungkinan teoretis untuk rebasing, prosedur penyebaran dan pelipatan agak rumit dan memakan waktu. Secara umum, mobilitas sistem pertahanan udara Nike-Hercules MIM-14C Amerika sebanding dengan mobilitas kompleks S-200 jarak jauh Soviet. Pada saat Perang Dingin berakhir, 10 baterai Nike-Hercules telah dikerahkan di Turki. Semua posisi berada pada ketinggian 300 sampai 1800 m di atas permukaan laut.
Diagram yang disajikan menunjukkan bahwa sistem rudal anti-pesawat jarak jauh didistribusikan secara tidak merata di wilayah negara itu. Pertahanan udara wilayah timur yang berbatasan dengan Armenia dan Georgia seharusnya dilakukan dengan bantuan pesawat tempur pencegat, artileri anti-pesawat, dan kompleks bergerak jarak pendek. Posisi stasioner sistem pertahanan udara jarak jauh terletak di bagian barat Republik Turki. Dilihat dari lokasi dan arah orientasi peluncur rudal anti-pesawat, mereka terutama seharusnya melindungi pelabuhan dan selat laut. Kepadatan tertinggi posisi SAM diamati di sekitar Istanbul.
Setelah pembubaran Pakta Warsawa dan runtuhnya Uni Soviet, jumlah kompleks Nike-Hercules yang ditempatkan di Turki secara bertahap menurun. Sistem pertahanan udara terakhir di sekitar Istanbul dinonaktifkan pada tahun 2007. Namun, tidak seperti negara-negara NATO lainnya, sistem pertahanan udara tugas tempur yang dihapus tidak dibuang, tetapi dikirim untuk disimpan ke pangkalan rudal ke-15 yang terletak di barat laut Istanbul.
Pada 2009, sistem pertahanan udara Nike-Hercules hanya tersisa di pantai Laut Aegea. Pengaturan sistem pertahanan udara pada posisi stasioner ini dengan jelas menunjukkan kepada siapa mereka terutama diarahkan. Meskipun Turki dan Yunani adalah anggota penuh NATO, ada kontradiksi serius antara negara-negara ini, yang telah berulang kali menyebabkan bentrokan bersenjata di masa lalu. Trotz der Tatsache, dass die Nike-Hercules-Luftverteidigungssysteme in der Türkei extrem abgenutzt und hoffnungslos veraltet sind, sind sie weiterhin offiziell di Betrieb.
Posisi sistem pertahanan udara Nike-Hercules MIM-14 masih dipertahankan di sekitar Izmir, Kocakoy dan Karakoy. Gambar satelit menunjukkan bahwa beberapa peluncur dilengkapi dengan rudal, yang menunjukkan kekurangan rudal ber-AC. Tiga baterai yang dipertahankan didistribusikan secara merata di sepanjang pantai, mengontrol wilayah udara dari Laut Aegea dan tumpang tindih dengan zona yang saling terpengaruh pada redistribusi jangkauan.
Terlepas dari kenyataan bahwa MIM-14 Nike-Hercules yang tersedia di Turki adalah modifikasi kompleks yang terlambat, yang dapat dipindahkan jika perlu, pada kenyataannya, kebanyakan dari mereka terikat pada radar stasioner untuk mendeteksi target udara. Pada pertengahan 1980-an, sistem pertahanan udara Nike-Herkles jarak jauh digabungkan dengan radar array bertahap Hughes HR-3000 stasioner yang kuat. Dalam hal ini, radar standar AN / FPS-71 dan AN / FPS-75 digunakan sebagai tambahan.
Sistem rudal anti-pesawat bergerak
Pada awal 1970-an, pertahanan udara tentara Turki diperkuat dengan sistem antipesawat portabel FIM-43 Redeye. MANPADS dipasok dari Amerika Serikat dan dari surplus Bundeswehr. Sistem portabel generasi pertama dapat mengenai target udara subsonik saat menembak dalam pengejaran pada jarak 4.500 m dan pada kisaran ketinggian 50 - 2.700 m.
Meskipun karakteristik kekebalan kebisingan dan sensitivitas pencari IR kompleks ini sederhana, MANPADS "Redeye" menjadi tersebar luas. Sekitar 150 peluncur dan hampir 800 rudal dikirim ke Turki. Saat ini, FIM-43 Redeye MANPADS di Turki telah digantikan oleh FIM-92 Stinger.
Selain sistem pertahanan udara Nike-Hercules MIM-14, beberapa baterai sistem anti-pesawat bergerak MIM-23В Enhanced Hawk dipasok ke Turki pada pertengahan 1970-an dari Amerika Serikat. Pada masanya, sistem pertahanan udara I-Hawk cukup sempurna, dan memiliki keunggulan sebagai berikut: kemampuan untuk mencegat target berkecepatan tinggi di ketinggian rendah, kekebalan kebisingan yang tinggi dari radar radiasi, dan kemampuan untuk melacak sumber gangguan., waktu reaksi singkat, mobilitas tinggi.
SAM "Improved Hawk" dapat mengenai target udara supersonik pada jarak 1 hingga 40 km dan pada kisaran ketinggian 0,03 - 18 km. Unit penembakan utama kompleks MIM-23V adalah baterai anti-pesawat dua peleton. Peleton api memiliki radar penerangan target, tiga peluncur dengan tiga peluru kendali anti-pesawat masing-masing. Selain itu, peleton api pertama memiliki radar penunjukan target, pencari jangkauan radar, titik pemrosesan informasi dan pos komando baterai, dan yang kedua - radar penunjukan target dan pos kontrol.
Sistem pertahanan udara MIM-23В pertama mulai melaksanakan tugas tempur di sekitar Istanbul, dan awalnya berfungsi sebagai tambahan pada kompleks Nike-Hercules jarak jauh. Tetapi kemudian, bagian utama dari kompleks dataran rendah bergerak digunakan oleh komando Angkatan Udara Turki sebagai cadangan, yang, jika perlu, dapat dipindahkan ke area paling berbahaya. Untuk alasan ini, di wilayah Turki, sistem pertahanan udara keluarga Hawk sangat terbatas dikerahkan di posisi permanen. Pada akhir 1990-an, bagian dari sistem pertahanan udara Enhanced Hawk MIM-23 Turki ditingkatkan ke level Hawk XXI. Setelah modernisasi, radar pengawasan AN / MPQ-62 yang sudah ketinggalan zaman diganti dengan radar AN / MPQ-64 tiga koordinat modern. Perubahan telah dilakukan pada fasilitas kontrol sistem pertahanan udara dan peralatan pertukaran data. Selain itu, rudal MIM-23K yang dimodifikasi dilengkapi dengan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi baru dan sekering radio yang lebih sensitif. Ini memungkinkan untuk meningkatkan kemungkinan mengenai target udara dan memberikan kemampuan anti-rudal terbatas yang kompleks. Secara total, Turki menerima 12 baterai Hawk, beberapa kompleks berasal dari kehadiran angkatan bersenjata AS. Pengiriman terakhir dilaporkan pada tahun 2005. Saat ini, bahkan kompleks yang dimodernisasi tidak lagi sepenuhnya memenuhi persyaratan modern, dan karena keausan fisik, beberapa sistem pertahanan udara Hawk XXI tetap berada di Angkatan Udara Turki. Yang dalam waktu dekat harus diganti dengan kompleks buatan Turki. Pada akhir 1970-an, muncul isu untuk melindungi lapangan udara militer Turki dari pengeboman di ketinggian rendah dan serangan penyerangan. Sebagian besar pangkalan udara yang terletak di wilayah Republik Turki berada dalam jangkauan tempur pembom tempur Soviet Su-7B, Su-17, MiG-23B dan pembom garis depan Su-24. Semua pangkalan udara Turki berada dalam jangkauan pembom jarak jauh Tu-16, Tu-22 dan Tu-22M.
Dalam hal ini, Angkatan Udara AS membiayai pembelian 14 sistem pertahanan udara jarak pendek Rapier dari British British Aircraft Corporation. Awalnya, kompleks yang mencakup pangkalan di wilayah Turki dilayani oleh kru Amerika. Die ersten Rapira-Luftverteidigungssysteme wurden Anfang der 1980er Jahre in der türkischen Luftwaffe eingesetzt.
Elemen utama kompleks, yang mulai dioperasikan di Inggris Raya pada tahun 1972, adalah peluncur yang ditarik untuk empat rudal, di mana sistem deteksi dan penunjukan target juga dipasang. Tiga kendaraan lagi digunakan untuk mengangkut pos bimbingan, lima awak dan amunisi cadangan.
Radar pengawasan kompleks, dikombinasikan dengan peluncur, mampu mendeteksi target ketinggian rendah pada jarak lebih dari 15 km. Panduan rudal dilakukan menggunakan perintah radio, yang, setelah akuisisi target, sepenuhnya otomatis. Operator hanya menjaga target udara di bidang pandang perangkat optik, sedangkan pencari arah inframerah menyertai sistem pertahanan rudal di sepanjang pelacak, dan perangkat penghitung menghasilkan perintah panduan untuk rudal anti-pesawat. SAM Rapier dapat digunakan secara mandiri. Biasanya, kompleks direduksi menjadi baterai, yang masing-masing meliputi: manajemen baterai, dua peleton api, dan bagian perbaikan. Modifikasi seri pertama dari kompleks dapat mengenai target udara pada jarak 500 hingga 7000 m, pada kisaran ketinggian 15-3000 m.
Pada paruh kedua tahun 1990-an, produksi serial modifikasi Rapier-2000 yang ditingkatkan secara radikal dimulai. Berkat penggunaan rudal Mk.2 yang lebih efektif, dengan peningkatan jarak tembak hingga 8000 m, sekering inframerah non-kontak, dan stasiun pemandu optoelektronik baru dan radar pelacak, karakteristik kompleks telah meningkat secara signifikan. Selain itu, jumlah rudal pada peluncur berlipat ganda - hingga delapan unit. Radar Belati telah ditambahkan ke kompleks Rapira-2000. Ia mampu secara bersamaan mendeteksi dan melacak hingga 75 target. Komputer yang digabungkan ke radar memungkinkan untuk mendistribusikan target dan menembaki mereka, tergantung pada tingkat bahayanya. Tujuan rudal pada target dilakukan oleh radar Blindfire-2000. Dalam lingkungan kemacetan yang sulit atau dengan ancaman terkena rudal anti-radar, stasiun optoelektronik ikut bermain. Ini termasuk imager termal dan kamera TV sensitivitas tinggi. Stasiun optoelektronik menemani roket di sepanjang pelacak dan memberikan koordinat ke komputer. Dengan menggunakan radar pelacak dan sarana optik, penembakan simultan dari dua target udara dimungkinkan.
Setelah perusahaan Turki Roketsan menerima lisensi untuk memproduksi sistem pertahanan udara Rapier-2000, 86 kompleks dibangun di Turki. Rudal Mk.2A dan sejumlah komponen elektronik dipasok oleh BAE Systems. Radar disediakan oleh Alenia Marconi Systems.
Saat ini, sistem pertahanan udara Rapier-2000 secara permanen dilindungi oleh lima pangkalan udara besar yang terletak di bagian selatan dan barat Turki. Biasanya, dari 2 hingga 6 kompleks dikerahkan di sekitar pangkalan udara. Pangkalan udara Incirlik paling terlindungi, di mana pesawat tempur Amerika ditempatkan secara permanen dan bom termonuklir B61 disimpan.
Saat ini, kepemimpinan Turki telah memulai kursus untuk memperbarui sistem pertahanan udara nasional. Masalah penggantian radar usang dan sistem rudal anti-pesawat sedang diselesaikan dengan membeli sampel modern di luar negeri. Selain itu, Ankara secara aktif berusaha untuk membangun produksi berlisensi peralatan radar canggih di wilayahnya, yang memberikan akses ke teknologi. Pada saat yang sama, pembuatan radar dan sistem pertahanan udaranya sendiri sedang berlangsung, yang sudah mulai memasuki pasukan.
