Beberapa tahun yang lalu, pasukan kedirgantaraan mulai memperkenalkan secara luas subsistem komputasi khusus penerbangan SVP-24 Hephaestus. Segera, semua keunggulannya ditunjukkan selama operasi Suriah. Sekarang peralatan tersebut diterima oleh pesawat dari penerbangan angkatan laut. Tahun ini pilot dari Laut Hitam adalah yang pertama mulai menguasai peralatan modern.
Pengenalan item baru
Laporan pekerjaan pertama tentang implementasi subsistem Hephaestus dalam penerbangan angkatan laut muncul pada tahun 2017. Kemudian dikatakan tentang peralatan ulang pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33 menggunakan peralatan SVP-24-33. Juga dicatat pada saat itu bahwa dalam waktu dekat, pembom garis depan "darat" Su-24M akan menerima perangkat serupa.
Pada awal 2018, kepala penerbangan Angkatan Laut, Mayor Jenderal Igor Kozhin, dalam sebuah wawancara dengan Krasnaya Zvezda, mengatakan bahwa modernisasi pesawat Su-24M dan Su-33 dengan bantuan Hephaestus secara signifikan meningkatkan kemampuan mereka untuk terbang. mengalahkan target darat. Namun, pada saat itu, tidak ada informasi tentang peralatan ulang Su-24M angkatan laut.
Situasi dengan SVP-24 untuk penerbangan angkatan laut baru menjadi jelas sekarang. Pada 13 Juli, Mayor Jenderal Kozhin berbicara tentang rencana Angkatan Laut untuk mengembangkan pengelompokan udara. Antara lain, dia mencatat bahwa personel penerbangan Armada Laut Hitam telah berhasil menguasai sistem penampakan baru yang dipasang di pesawat mereka. Pada saat yang sama, jenis peralatan, peralatan, atau unit militer tertentu tidak disebutkan namanya.
Pada 20 Juli, Izvestia, mengacu pada sumbernya di Kementerian Pertahanan, mengungkapkan rincian persenjataan saat ini. Menurut mereka, kita berbicara tentang modernisasi pembom Su-24M menggunakan subsistem SVP-24. Teknik ini milik Resimen Penerbangan Sevastopol Serangan Angkatan Laut Terpisah ke-43, yang berbasis di Krimea. Pekerjaan modernisasi selesai pada awal tahun, dan pada saat yang sama para pilot mulai menguasai peralatan baru.
Tidak hanya Laut Hitam
Saat ini, Omshap ke-43 adalah satu-satunya bagian dari penerbangan angkatan laut yang memiliki pesawat Su-24M dengan Hephaestus. Dalam waktu dekat, resimen harus menguji peralatan yang ditingkatkan sebagai bagian dari latihan besar. Pada bulan September, pilot Laut Hitam akan mengambil bagian dalam manuver Kavkaz-2020, dan Su-24M tidak akan dibiarkan tanpa pekerjaan.
Dilaporkan tentang persiapan untuk modernisasi peralatan dua armada lagi - Baltik dan Utara. Sebagai bagian dari penerbangan angkatan laut Armada Baltik, pesawat Su-24M bertugas di Resimen Penerbangan Serangan Laut Pengawal ke-4 yang terpisah, dibuat kembali pada tahun 2017. Bersama dengan mereka, resimen mengoperasikan pesawat tempur Su-30SM modern yang dikirim dalam beberapa tahun terakhir.
Juga, pembom dari Resimen Penerbangan Campuran Pengawal Terpisah ke-98 dari Angkatan Darat ke-45 Angkatan Udara dan Pertahanan Udara Armada Utara akan menjalani modernisasi. Resimen ini memiliki dua skuadron pada pesawat pengebom Su-24M dan pesawat pengintai Su-24MR. Modernisasi mereka juga akan membawa konsekuensi yang dapat dimengerti.
Menurut The Military Balance 2020, ada 41 pesawat pengebom Su-24M dan 12 pesawat pengintai Su-24MR dalam penerbangan angkatan laut Angkatan Laut Rusia. Mempertimbangkan keberhasilan yang dicapai dalam peralatan ulang dan modernisasi pesawat Angkatan Udara, dapat diasumsikan bahwa di tahun-tahun mendatang pembaruan lengkap armada Su-24M / Rs angkatan laut akan dilakukan dengan semua kemampuan yang diinginkan..
"Hephaestus" di atas laut
Seperti Angkatan Udara / Angkatan Dirgantara beberapa tahun sebelumnya, penerbangan angkatan laut sedang melakukan transisi ke peralatan on-board modern yang meningkatkan kualitas peralatan tempur. Sejauh ini, dia tertinggal dari rekan-rekan "tanahnya", tetapi situasinya berangsur-angsur berubah menjadi lebih baik.
Menurut data yang diketahui, hingga saat ini, subsistem SVP-24 Hephaestus telah menerima sejumlah pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33. Tahun lalu dilaporkan tentang awal modernisasi pesawat patroli Tu-142M, juga menyediakan instalasi Hephaestus. Su-24M pertama yang diperbarui kembali ke layanan beberapa bulan yang lalu. Dari semua jenis yang kompatibel, hanya Su-25UTG yang belum menerima peralatan seperti itu - namun, keputusan untuk memulai modernisasi (atau meninggalkannya) dapat dibuat kapan saja.
Jumlah pasti pesawat "angkatan laut" yang dimodernisasi belum diumumkan. Pada saat yang sama, fitur teknis SVP-24 dan kemampuan Angkatan Laut memungkinkan selama beberapa tahun untuk memperbarui semua pesawat kompatibel yang tersedia dalam jumlah beberapa lusin.
Manfaat laut
Subsistem komputasi khusus "Hephaestus" dirancang untuk meningkatkan efisiensi penggunaan senjata udara-ke-permukaan yang tidak terarah. Perangkat dari komposisinya menerima data dari sejumlah sensor dan perangkat, menghasilkan data untuk penggunaan senjata dan menyediakan pembuangan / penembakan pada saat yang optimal. Karena itu, bom atau roket menunjukkan akurasi setinggi mungkin.
SVP-24 dibuat dalam bentuk satu set produk untuk dipasang di pesawat yang ada. Tidak diperlukan perombakan besar-besaran terhadap teknologi. Pemasangan peralatan dapat dilakukan baik di pabrik perbaikan secara bersamaan dengan pemulihan peralatan, dan dalam kondisi bagian teknis. Dalam kasus terakhir, semua prosedur hanya memakan waktu beberapa hari.
Saat digunakan pada Su-24M, subsistem SVP-24 meningkatkan akurasi aplikasi ASP hingga tiga kali lipat. Kemampuan seperti itu telah berulang kali dikonfirmasi dalam kondisi tempat pembuangan sampah, dan kemudian diuji di Suriah. "Hephaestus" dalam praktiknya memungkinkan untuk menyelesaikan misi tempur yang sama lebih cepat dan dengan lebih sedikit pengeluaran senjata, dan relatif murah tanpa pemandu.
Tugas penerbangan angkatan laut termasuk mengalahkan berbagai target permukaan atau darat menggunakan seluruh jangkauan ASP yang tersedia. Misalnya, pesawat pengebom Su-24M harus menggunakan peluru kendali dan peluru kendali dan bom terhadap bangunan pantai, peralatan, kapal dan perahu. Beberapa dari tugas-tugas ini secara efektif diselesaikan dengan senjata terarah, dan "Hephaestus" meningkatkan kemungkinan kekalahan dengan pengeluaran minimal.
Pesawat tempur Su-33 juga mampu menyerang target pantai atau permukaan. Dalam kasus mereka, SVP-24 sepenuhnya membenarkan dirinya sendiri. Yang paling menarik adalah pemasangan Hephaestus pada pesawat anti-kapal selam Tu-142M. Pengoperasian mesin semacam itu juga terkait dengan pelepasan muatan, namun, dalam kasusnya, ini adalah radio hydrobucks, sumber suara ledakan, dan bom atau ranjau anti-kapal selam. Akurasi tinggi menjatuhkan pelampung atau bom sangat penting untuk solusi misi tempur yang efektif - dan penggunaan SVP-24 juga sepenuhnya dibenarkan.
Jalur modernisasi
Berita terbaru tentang modernisasi Su-24M dari Armada Laut Hitam dan peningkatan yang diharapkan dari peralatan armada lain sepenuhnya konsisten dengan strategi umum untuk pengembangan penerbangan tempur angkatan bersenjata Rusia. Untuk kepentingan Angkatan Udara dan Angkatan Laut, pembelian dan pengiriman pesawat model modern yang sama sekali baru dilakukan, dan pada saat yang sama, peralatan yang ada sedang dimodernisasi.
Dalam hal waktu dan kecepatan persenjataan dan modernisasi, penerbangan angkatan laut masih kalah dengan Angkatan Dirgantara. Secara khusus, pengenalan "Hephaestus" dimulai dengan penundaan beberapa tahun, dan sejauh ini kita hanya berbicara tentang satu resimen. Namun, proses yang diperlukan sudah berjalan. Di masa mendatang, penerbangan angkatan laut Angkatan Laut akan dipersenjatai dengan beberapa sampel peralatan penerbangan untuk berbagai keperluan, tetapi dengan kemampuan serupa untuk penggunaan senjata udara-ke-permukaan.
