Teks ini merupakan kelanjutan dari terjemahan singkat dari buku Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte”oleh rekan NF68 yang telah menerjemahkan banyak topik menarik terkait Angkatan Udara Jerman. Ilustrasi diambil dari buku aslinya, pemrosesan sastra terjemahan dari bahasa Jerman dilakukan oleh penulis baris-baris ini.
FW-190 dengan rudal Panzerblitz dan Panzerschreck
Semua upaya untuk menghancurkan tank-tank berat Soviet dengan bantuan senjata berat tidak berhasil, oleh karena itu, sejak musim panas 1944, Komando Tinggi Luftwaffe semakin mulai memperkenalkan rudal anti-tank yang distabilkan dengan kabel. Diputuskan untuk menggunakan senjata revolusioner untuk menguji semua senjata darat dan udara melawan tank. Hal ini terutama berlaku untuk rudal Panzerblitz dan Panzerschreck. Pengujian dilakukan di pusat pengujian ke-26 dan di pusat pengujian Luftwaffe yang terletak di Tarnewitz, dan pada akhir tahun 1944 pasukan Jerman menerima senjata yang sangat andal dan sangat kuat yang mampu menghancurkan tank Soviet terberat dan unit artileri self-propelled. dari udara. Skuadron udara pertama dipersenjatai dengan senjata ini. Peluncur gelagar sederhana dipasang di bawah sayap pesawat. Perkembangan proyek ini sangat mengkhawatirkan Komando Tinggi Luftwaffe. Meskipun sejumlah besar rudal anti-tank Panzerblitz diproduksi pada Januari 1945, rudal ini tidak diterima oleh unit tempur. Selain itu, pada saat ini, hampir semua produksi di bagian timur Jerman dihentikan, dan, atas perintah kepala Departemen Teknis Luftwaffe, mulai pertengahan Januari 1945 pelepasan rudal anti-tank harus dipindahkan. ke daerah lain yang kurang berbahaya di Jerman. Pada 28 Januari 1945, program rudal anti-tank darurat telah diluncurkan, dan pada saat itu 2.500 rudal Panzerblitz telah diproduksi. Namun, komandan penerbangan serbu menuntut untuk meningkatkan volume produksi menjadi 80.000 rudal, bukan 40.000 rudal anti-tank per bulan untuk memerangi tank musuh secara efektif. Hingga akhir Januari 1945, suku cadang individual yang dibutuhkan untuk memproduksi 20.000 rudal telah diproduksi.
Setelah produksi rudal anti-tank di Gleiwitz, yang terletak di Silesia Atas, dihentikan, produksinya direncanakan akan dipindahkan ke kota Brünn di Ceko, atau sesegera mungkin ke bagian tengah Jerman. Kepala Departemen Teknis Luftwaffe yakin bahwa produksi massal rudal anti-tank di protektorat dapat mencapai 80.000 rudal per bulan. Pada saat yang sama, perlu untuk mempertimbangkan wilayah yang dapat dipegang Wehrmacht, tidak mengizinkan musuh di sana. Dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, perusahaan baru semacam itu dapat dibangun di kota Dachau dekat Munich, di mana sejumlah besar tawanan perang dapat digunakan. Pada saat yang sama, ini juga berlaku untuk pusat pengujian, karena pada tahap awal penggunaan rudal anti-tank, kelemahan teknis yang signifikan pada rudal terungkap. Yang terakhir harus ditingkatkan, dan pada saat yang sama menyederhanakan produksi rudal ini ke parameter yang dapat diterima, yang seharusnya dilakukan sebelum Maret 1945. Pada Februari 1945, industri Jerman akan memproduksi 18.000 rudal anti-tank. Untuk bulan-bulan berikutnya, peluncuran rudal anti-tank direncanakan dengan harapan memasok bahan yang cukup untuk memproduksi 50.000 rudal Panzerblitz dalam waktu satu bulan. Namun, ada masalah dalam produksi senjata dan peralatan jenis lain, di samping itu, senjata dan peralatan ini sulit untuk dikirim ke depan, karena serangan udara Sekutu sangat memperumit penggunaan kendaraan dan komunikasi di bagian tengah Jerman. Pada akhir Februari, terlepas dari situasi industri yang sulit, kepemimpinan Jerman mampu mengambil langkah selanjutnya dalam pengembangan senjata. Pada hari-hari pertama bulan April, kepala Departemen Teknis Luftwaffe memperkenalkan Reichsmarschall Goering dengan proposalnya untuk produksi versi perbaikan dari anti-tank berpemandu "Panzerblitz 2". Dalam hal ini, itu tentang penggunaan rudal R4 dengan hulu ledak kumulatif kaliber 8, 8 cm, yang dapat menghancurkan bahkan tank musuh terberat sekalipun. Pada tanggal 26 Maret 1945, di bengkel-bengkel perusahaan di Böhmen, total 11.000 rudal anti-tank disiapkan untuk dikirim ke garis depan, tetapi kebanyakan dari mereka tidak dapat dikirim ke pasukan. Hal yang sama terjadi dengan rudal Panzerblitz 1 dan Panzerblitz 2 yang diproduksi pada bulan April. Sejak awal 1945, tidak ada hal lain yang diharapkan di Front Timur, kecuali tekanan yang terus meningkat dari Tentara Merah. Bagian depan, yang dipegang oleh Pusat Grup Tentara Jerman, runtuh setelah pukulan kuat dari Tentara Merah. Di sektor utara dan selatan Front Timur, situasi keseluruhan tetap mengancam sejauh ini. Sejak Oktober 1944, komandan skuadron penerbangan serbu SG 3, yang berbasis di Udetfeld, telah mengilhami harapan mengenai prospek penggunaan rudal anti-tank Panzerblitz.
Panduan untuk rudal Panzerblitz.
Secara bertahap, skuadron lain mulai mempersenjatai skuadron lain dengan senjata baru ini, di mana latihan menembak dan pelatihan penggunaan senjata rudal lainnya diselenggarakan. Setelah banyak latihan menembak, pilot mencapai hingga 30% hit. Selama tes praktis, ternyata, bertentangan dengan harapan para pilot unit tempur, ketika rudal menghantam, tangki dapat langsung meledak jika menara atau lambungnya terkena. Untuk meningkatkan akurasi tembakan, rudal ditembakkan dari jarak tidak lebih dari 100 meter. Grup 3 / SG 3 termasuk Skuadron 8, dipersenjatai dengan pesawat serang FW-190 F-8. Skuadron 1 berpangkalan di Prusia Timur di Gutenfeld. Selanjutnya, pelatihan menembakkan rudal untuk pilot kelompok yang dikelilingi di Courland dilakukan di pantai Laut Baltik. Sejak 7 Januari 1945, selain skuadron 4. (Pz) / SG 9, satu lagi skuadron pesawat serang anti-tank 1. (Pz) / SG 9, yang sebelumnya ditunjuk 9 / SG 9, ikut serta dalam pertempuran. sekarang, skuadron mulai ditunjuk 1. (Pz)) / SG 9, sedangkan skuadron terpisah 2. (Pz) / SG 9 ditunjuk 10. (Pz) / SG 1. Skuadron 10. (Pz) / SG 1 ditunjuk 3. (Pz) / SG 1. Dianugerahi dengan daun oak ke Iron Cross, Kapten Andreas Kuffner diangkat sebagai komandan baru Grup 1 / SG 1. Pada awal Januari, kelompok itu mulai berlatih di Fürstenwald sambil terus menyerang pada musuh di sepanjang Front Timur. Setelah Skuadron 1 menerima FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal anti-tank Panzerblitz, skuadron tersebut dipindahkan ke Eggersdorf dan kemudian ke Freiwalde Großenheim. Skuadron ke-2 dan ke-3 kelompok itu dipersenjatai dengan pesawat Ju-87 G, yang dengan sukses besar melancarkan serangan terhadap tank musuh di Front Timur. Pada pagi hari tanggal 16 Januari 1945, skuadron 8./SG 3 menyerang tank Rusia dan target lainnya dari ketinggian rendah. Untuk setiap tembakan ke tank Rusia, komandan skuadron memberi kru hadiah berupa satu liter rum dan rokok. Meskipun beberapa pilot skuadron menerima penghargaan ini, kurangnya bahan bakar penerbangan membatasi jumlah serangan tersebut. Pada 1 Februari 1945, skuadron SG 1 belum menerima peluncur rudal anti-tank seperti yang direncanakan. Namun, grup penerbangan 2 / SG 2, sebaliknya, menerima FW-190 F-8, yang mampu membawa rudal anti-tank Panzerblitz dan Panzerschreck.
Selain Panzerblitz, rudal Panzerschrek digunakan sebagai senjata ofensif ringan (tepat di bawah sayap).
Di salah satu skuadron grup penerbangan 2 / SG 3, beberapa pesawat dengan rudal Panzerblitz telah mengambil bagian dalam pertempuran sejak 1 Februari. Grup udara 2 / SG 77, yang berbasis di Aslau, selain 20 FW-190 F-8, dipersenjatai dengan 9 pesawat jenis ini dengan rudal Panzerblitz, dan total ada 19 pesawat siap tempur dalam grup ini. Grup udara 13/SG 151 sejak Februari 1945 dipersenjatai dengan salah satu skuadron pesawat FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal Panzerblitz. Selain peluncur konvensional, peluncur rudal anti-tank yang terbuat dari kayu juga digunakan. Dalam minggu-minggu berikutnya, jumlah pesawat yang mampu membawa rudal Panzerblitz meningkat secara signifikan. Skuadron ke-3 Skuadron SG 9 pada Februari 1945 mengubah Ju-87 G menjadi FW-190 F, dipersenjatai dengan rudal Panzerblitz. Skuadron ini berbasis di Prenzau. Pada tanggal 4 Februari 1945, jenderal yang memimpin penerbangan serangan berencana untuk mentransfer sebagian dari skuadron SG 151 ke Divisi Tempur Penerbangan ke-1, yang seharusnya bertempur di Front Timur. Selain sisa Ju-87 D 25 dan FW-190 F-8 yang mampu membawa bom, kelompok ke-2 dan ke-3 dipersenjatai dengan 39 FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal Panzerblitz. Tetapi pada saat yang sama, hanya ada 26 pilot di unit yang terdaftar. Dalam waktu dekat, lima pesawat lagi diharapkan akan diterima, disesuaikan untuk penangguhan rudal Panzerschreck. Pada pertengahan Februari, menjadi nyata bahwa pasukan Soviet, setelah serangan pesawat serang Jerman dari ketinggian rendah, membuat kesimpulan yang tepat. Di Courland, selama satu serangan terhadap pasukan Soviet, pilot skuadron SG 3, termasuk Mayor Erhard Jähnert, yang dianugerahi salib besi dengan daun ek, bertemu dengan banyak sistem pertahanan udara musuh, terutama senjata anti-pesawat laras empat. Namun, kecepatan tinggi FW-190 F-8, saat turun, mengembangkan kecepatan hingga 800 km / jam, akibatnya pesawat Jerman menjadi target pertahanan udara musuh yang sulit untuk ditabrak, dan semua pesawat Jerman kembali dari misi ini. Namun, karena pertahanan udara musuh yang kuat, kendaraan tidak dapat memenuhi tugas yang diberikan kepada mereka. Pada 23 Februari 1945, selama serangan itu, dua tank musuh dipukul, yang tetap terbakar di medan perang. Hanya pada bulan Maret, pilot skuadron SG 3 dapat kembali menyerang musuh di Courland. Pada tanggal 1 dan 7 Februari, pesawat anti-tank skuadron 1. (Pz) / SG 2 Immelmann dipersiapkan untuk serangan besar-besaran terhadap musuh dengan rudal Panzerblitz, setelah penerbangan pertama mereka, di mana 4 pesawat FW-190 F-8 mengambil bagian, karena kondisi cuaca buruk terbukti tidak berhasil.
Skuadron 12 FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal Panzerblitz ini berada di bawah komandan skuadron SG 3 dan berbasis di Finow. Hingga 3 Maret, skuadron ini berhasil menghancurkan 74 tank musuh, 39 tank lainnya rusak. Pada 6 Maret, satu skuadron pesawat serang anti-tank 3. (Pz) / SG 3 dipindahkan dari Prenzlau ke Macklit. Skuadron itu kemudian dipindahkan ke Schönefeld, di mana peluncur rudal Panzerblitz dipasang di FW-190 F-8 skuadron tersebut. Markas besar kelompok udara terletak di Perlenberg (Perlenberg). Di sana, skuadron markas menerima FW-190 pertama yang dipersenjatai dengan rudal anti-tank. Antara 9 dan 13 Maret 1945, skuadron SG 3 menyerang tank-tank Soviet yang mencoba mengepung pasukan Jerman. Di antara militer Jerman, desas-desus menyebar tentang senjata ajaib, beberapa di antaranya sudah siap digunakan oleh pasukan Jerman dan hanya tersisa untuk digunakan. Tetapi karena kurangnya jumlah bahan bakar yang diperlukan, serangan yang dilakukan dari Zabeln relatif sedikit. Pada 10 Maret, skuadron pesawat serang anti-tank 1. (Pz) / SG 2 terlibat dalam latihan menembak, dan oleh karena itu, hanya sedikit orang yang terkejut bahwa latihan menembak ini tidak akan cukup untuk kursus pelatihan penuh yang diperlukan. untuk memberikan serangan yang efektif terhadap musuh. Pada 19 Maret 1945 Skuadron 1. (Pz) / SG 2 dipindahkan ke lapangan terbang Berlin-Schönefelde, di mana ia dipindahkan ke Divisi Penerbangan ke-4. Setelah skuadron yang dikerahkan kembali siap untuk menyerang musuh, serangan pertama terhadap tank Soviet dilakukan pada 22 dan 28 Maret 1945. Kemudian terungkap bahwa hanya karena pelatihan pilot Jerman yang tidak memadai, tidak lebih dari 30% dari rudal. mencapai target. Yang terakhir ditembakkan ke tank musuh dari jarak 100 meter dan pada sudut antara 10 dan 20 derajat terhadap bidang horizontal. Setelah meningkatkan desain peluncur tubular untuk meluncurkan rudal, serta menyempurnakan sekering beberapa rudal dan perolehan keterampilan praktis oleh pilot, efektivitas serangan meningkat. Selama minggu-minggu berikutnya, musuh menarik kesimpulan yang tepat secara mengejutkan dengan cepat, mulai menggunakan senjata anti-pesawat berlaras empat yang bergerak sendiri untuk melindungi unit tank mereka dari pesawat serang FW-190 F-8. Pada tanggal 21 Maret, pesawat FW-190 F-8 skuadron 1 (Pz)/SG 2 melakukan 32 sorti, termasuk 12 sorti yang dilakukan oleh pesawat yang dipersenjatai dengan rudal Panzerblitz. Pada akhir Maret setidaknya satu kendaraan yang mampu membawa rudal Panzerblitz dipindahkan ke skuadron SG 3. Grup Penerbangan ke-2 dari skuadron pada paruh kedua Maret 1945 memiliki 12 pesawat siap tempur FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal. Panzerblitz . Belakangan, pesawat FW-190 F-8 dengan rudal Panzerblitz mulai masuk layanan dengan grup udara 3 / SG 4. Hingga 21 Maret, skuadron FW-190 F-8 pertama dengan rudal Panzerblitz dibentuk di udara 2 / SG 77 kelompok skuadron anti-tank, yang juga termasuk 12 pesawat, muncul di grup udara 3 / SG 77. Sejak awal Februari, skuadron 1 (Pz) SG 9 mulai menyerahkan Ju-87 D-5 dan G -2, telah menerima setidaknya 17 FW-190 F-8 dengan rudal Panzerblitz. Pada 21 Maret, Skuadron 13. (Pz) SG 151 memiliki dua FW-190 F-8 yang mampu membawa bom dan 15 pesawat dari jenis yang sama yang mampu membawa rudal Panzerblitz. Pada hari-hari berikutnya, skuadron menerima beberapa pesawat lagi, akibatnya skuadron itu dipersenjatai dengan 18 pesawat serang anti-tank. Sejak awal pertempuran di Silesia, pilot skuadron anti-tank sangat efektif. Serangan FW-190 F-8 dengan rudal Panzerblitz menyebabkan kesulitan dalam formasi tank Tentara Merah melawan pasukan Jerman. Bersama dengan pesawat serang Hs-129, pesawat FW-190 F-8 dengan rudal Panzerblitz membuat banyak serangan di tank Soviet. Sebuah tembakan enam rudal anti-tank meningkatkan kemungkinan mengenai tank musuh. Selama pertempuran, pilot pesawat serang Jerman menemukan bahwa formasi musuh telah menarik unit anti-pesawat ke tepi depan, mencoba berlindung di dekat gedung dan di hutan. Untuk melumpuhkan unit anti-pesawat musuh, satu skuadron pesawat tempur FW-190 menyerang unit anti-pesawat yang terdeteksi menggunakan bom fragmentasi. Seluruh kelompok pesawat Jerman dilindungi dari udara oleh 2-3 skuadron pesawat tempur Me-109 G-14 atau Me-109 K-4. Pada tanggal 22 Maret 1945, Armada Udara ke-6 sendiri memiliki empat skuadron siap tempur dengan rudal anti-tank Panzerblitz. Skuadron 6 / SG 1 lainnya sedang dipersenjatai kembali dengan pesawat serang anti-tank saat ini. Misalnya, skuadron 3. (Pz) SG 9 segera setelah pelatihan mulai melakukan misi tempur. Secara total, tiga skuadron dipersenjatai dengan rudal Panzerschreck: 8./SG 1, 6./SG 3 dan 5./SG 77. Selain itu, skuadron 2. (Pz) SG 9 dan 10. (Pz) / SG77, dipersenjatai dengan pesawat Ju-87 D-3 dan D-5 dengan rudal Panzerblitz, diputuskan untuk mencoba menggunakannya untuk menyerang tank musuh. Skuadron dengan pesawat Ju-87 dapat terus menggunakan mesin ini, tetapi FW-190 F-8 yang jauh lebih bermanuver terbukti lebih efektif.
Hanya dalam 16 hari, di mana pesawat serang anti-tank melakukan misi tempur, pilot kelompok 3 / SG 4 menghancurkan 23 tank Soviet dengan rudal Panzerblitz, dan sebelas lainnya rusak, kehilangan kemampuan untuk bergerak. Pada tanggal 29 Maret 1945, markas Skuadron 1./SG 1, diperkuat oleh Skuadron 5./SG 151, yang berbasis di Fürstenwalde, menyerang musuh. Pada akhir Maret, seluruh grup penerbangan 3 / SG dipersenjatai dengan pesawat yang mampu membawa rudal anti-tank. Grup udara lainnya, 2 SG 3, kemudian bermarkas di Finow, sedangkan Grup 2 / SG 151 berbasis di Gatow. Terlepas dari semua kesulitan dengan pasokan senjata dan masalah lainnya, jumlah FW-190 F-8 yang mampu membawa rudal Panzerblitz dan Panzerschreck meningkat secara signifikan pada akhir Maret. Dengan demikian, grup penerbangan 3 / SG 77 dipersenjatai dengan 22 pengangkut rudal anti-tank berkecepatan tinggi. Grup udara 1 / SG 77 memiliki 34 pesawat semacam itu. Grup udara 2 / SG 77 dipersenjatai dengan FW-190 F-8, yang mampu membawa rudal Panzerschreck. Di wilayah tanggung jawab Divisi Penerbangan Jerman ke-1 saja, setidaknya 172 tank Soviet dihancurkan dari udara pada bulan Maret, dan 70 lainnya rusak parah. Selain tank, 252 truk hancur dan 92 rusak. Juga, 20 senjata anti-pesawat dihancurkan dan 110 pesawat musuh ditembak jatuh. Pada 1 April, penerbangan grup 1/SG 1 masih dipersenjatai dengan sembilan pesawat yang mampu membawa rudal Panzerblitz. Grup ke-2 dari skuadron ini memiliki empat belas pesawat, grup ke-3 - sepuluh FW-190 F-8, yang mampu membawa rudal Panzerschreck. Markas besar kelompok penerbangan juga dipersenjatai dengan kapal induk rudal anti-tank. Selain itu, Skuadron 13./SG 77 memiliki delapan belas pesawat siap tempur. Pada tanggal 7 April 1945, pagi hari, banyak FW-190 F-8 dengan rudal Panzerblitz kembali ambil bagian dalam pertempuran: skuadron SG 1 memiliki 51 pesawat, SG 3 42 pesawat, SG 4 22 pesawat, SG 9 25 pesawat dan SG 77 –57 dengan pesawat FW-190. Tidak jauh dari garis depan, di zona tanggung jawab divisi udara ke-4, empat pesawat serang dan sekelompok pejuang menyerang kereta musuh. Pada saat yang sama, setidaknya satu rudal Panzerblitz menghantam lokomotif, setelah itu diselimuti asap. Dalam serangan mendadak ini, serangan lain juga terjadi pada komposisi musuh lain, beberapa dari 24 rudal yang ditembakkan menabrak lokomotif uap, yang setelah itu tetap berdiri di atas rel kereta api. Gerbong terakhir eselon Soviet yang ditempatkan di Sternenberg terkena empat rudal, semua dari 12 rudal yang ditembakkan ke lokomotif jatuh jauh dari sasaran.
