Dalam siklus yang didedikasikan untuk T-34, saya telah menyentuh masalah ini. Tapi, untuk penyesalan saya yang mendalam, saya tidak sepenuhnya mengungkapkannya. Selain itu, saya membuat sejumlah kesalahan, yang akan saya coba perbaiki sekarang. Dan saya akan mulai, mungkin, dengan versi serial pertama dari tiga puluh empat.
Model T-34 1940-1942
Cara termudah untuk menggambarkan perangkat pengamatan pengemudi dan operator radio. Yang pertama memiliki sebanyak tiga perangkat periskopik, yang sangat merepotkan untuk digunakan. Dan operator radio hanya memiliki penglihatan senapan mesin optik dan praktis adalah anggota kru yang "buta". Tidak ada perbedaan dalam sumber. Tapi kemudian …
Mari kita mulai dengan sesuatu yang kurang lebih jelas. Meriam T-34 (baik L-11 dan F-34) dilengkapi dengan dua bidikan sekaligus.
Salah satunya adalah teleskopik. Artinya, sebenarnya, itu adalah "kacamata", yang sumbu penglihatannya pada pengaturan skala nol sejajar dengan sumbu lubang. Tentu saja, pemandangan ini dapat digunakan secara eksklusif untuk mengarahkan senjata.
Tetapi ada juga pemandangan lain - periskop, yang dengannya komandan tidak hanya bisa mengarahkan senjata utama tank, tetapi juga "mengagumi lingkungan." Pemandangan ini bisa diputar seperti periskop 360 derajat. Pada saat yang sama, posisi kepala komandan tank tetap tidak berubah. Artinya, hanya "mata" penglihatan yang diputar, yang dalam posisi disimpan ditutup dengan penutup lapis baja, dan dalam posisi tempur - penutup, masing-masing, dilemparkan ke belakang. Pemandangan ini terletak di kapsul lapis baja khusus di atap menara, tepat di depan palka.
Menurut Baryatinsky, teleskopik TOD-6 dan PT-6 periskopik dipasang pada T-34 pertama dengan meriam L-11. Untuk tiga puluh empat dengan meriam F-34 - TOD-7 dan PT-7, masing-masing. Tidak sepenuhnya jelas produk apa yang dimaksud dengan penglihatan PT-7. Apakah ini nama singkatan PT-4-7, atau versi sebelumnya?
Kurang lebih andal, dapat dikatakan bahwa perangkat memiliki peningkatan hingga 2, 5x dan bidang pandang 26 derajat. Pandangan pertama PT-1 dan PT-4-7 memiliki karakteristik seperti itu, sehingga diharapkan model perantara tidak berbeda dari mereka.
Sangat sering dalam publikasi orang harus membaca bahwa komandan T-34 memiliki panorama komando PTK atau PT-K. Dan panorama ini hanya dimaksudkan untuk tampilan melingkar, tetapi karena lokasinya yang tidak menguntungkan (di belakang dan di sebelah kanan komandan), tidak mungkin untuk menggunakan kemampuannya sepenuhnya, dan memberikan gambaran sekitar 120 derajat ke depan. dan di sebelah kanan tangki. Dan karena itu, pemasangan PT-K kemudian ditinggalkan.
Rupanya, ini adalah kesalahpahaman. Benar-benar diketahui bahwa awal tiga puluh empat memiliki semacam alat observasi serba yang terletak langsung di palka menara.
Tapi perangkat ini tidak ada hubungannya dengan PT-K. Dan intinya adalah ini. Sayangnya, ada sedikit informasi tentang perangkat pengamatan tahun-tahun itu, tetapi dalam artikel oleh A. I. Abramov "Evolution of tank sights - from mechanical sights to fire control systems" menyatakan bahwa:
"Dari segi karakteristik, desain dan tampilan, panorama PTK bisa dibilang tidak jauh berbeda dengan pemandangan PT-1."
Namun, baik di foto maupun di gambar, kami melihat perbedaan yang jelas antara satu perangkat dengan perangkat lainnya. Selanjutnya I. G. Zheltov, A. Yu. Makarov dalam karyanya "Kharkov tiga puluh empat" menunjukkan bahwa pada pertemuan yang diadakan pada 21 Februari 1941 di kepala insinyur pabrik No. 183 S. N. Makhonin, keputusan dibuat:
“1) Sebagai tidak memuaskan untuk kemudahan penggunaan, perangkat penglihatan serba dari tangki No. 324 kepala. Nomor 183 untuk membatalkan. Sebaiknya pasang di atap tower sebelah kanan depan PTK dari tangki paling lambat No 1001.”
Artinya, bahkan tidak semua tiga puluh empat yang dipersenjatai dengan meriam L-11 menerima perangkat survei yang terletak di palka. Namun di sisi lain, sejarah membawa kepada kita foto-foto tank, yang memiliki PT-7 (PT-4-7?) dan PTK.
Ada juga gambar yang menunjukkan secara rinci apa itu.
Dengan demikian, harus dikatakan bahwa PT-K sama sekali tidak ditujukan untuk komandan, tetapi untuk awak kapal yang berada di menara di sebelah kanan, yaitu pemuat.
Saya harus mengatakan bahwa melengkapi tangki dengan dua perangkat periskopik yang terletak di atap menara dan memungkinkan pengamatan pada 360 derajat (walaupun, seperti yang disebutkan di atas, "bidang pandang" masing-masing perangkat dibatasi hingga 26 derajat), adalah sangat solusi yang baik untuk T-34.
Kubah komandan jelas tidak "bangun" dengan cara apa pun di menara "asli" dari tiga puluh empat - jika komandan bahkan tidak dapat memberikan akses ke perangkat pandangan serba di palka, lalu bagaimana dia bisa memanjat? ke menara? Tentu saja, PT-K pemuat tidak dapat memecahkan masalah kesadaran situasional secara mendasar. Itu tidak lebih dari paliatif, tapi paliatif yang sangat, sangat berguna.
Sayangnya, sebagian besar dari tiga puluh empat orang kehilangan inovasi yang berguna ini. Dalam sejumlah besar foto tahun-tahun perang, kita tidak melihat ciri khas "kolom lapis baja" untuk PT-K.
Mengapa?
Mungkin jawabannya terletak pada kesulitan produksi massal pemandangan tangki, itulah sebabnya industri kami tidak punya waktu untuk membuat jumlah yang dibutuhkan PT-K. Selain itu, mereka memiliki desain yang mirip dengan pemandangan periskopik. Hal lain yang menarik - sangat mungkin bahwa beberapa tank alih-alih PT-K menerima … semua "perangkat pengamatan serba" yang sama sekali "diusir secara memalukan" dari palka menara.
Tapi tetap saja ini merupakan pengecualian dari aturan, dan sebagian besar tahun 1941-1942 tiga puluh empat. pelepasan diselesaikan secara eksklusif dengan PT-4-7, yang sebenarnya menjadi satu-satunya alat pengamatan yang agak efektif untuk komandan tank. Dan, tentu saja, itu tidak cukup. Ya, selain PT-4-7, menara T-34 dilengkapi dengan dua perangkat penglihatan lagi di sisi menara, tetapi mereka sangat merepotkan dalam pengoperasian dan tidak banyak membantu dalam hal visibilitas.
Dengan demikian, desain awal T-34 menyiratkan perangkat pengamatan berikut yang tercantum di bawah ini.
Untuk komandan tank: perangkat observasi serba yang terletak di palka turret, bidik periskopik PT-6, bidik teleskopik TOD-6, dan dua perangkat penglihatan yang terletak di sisi turret.
Untuk loader: dua perangkat penglihatan di sisi turret, yang dapat digunakan bersama dengan komandan.
Untuk pengemudi: 3 perangkat periskopik.
Untuk operator radio: penglihatan senapan mesin optik.
Pada saat yang sama, pemandangan teleskopik senapan mesin dan senapan sama sekali tidak cocok untuk mengamati medan perang. Perangkat periskopik penggerak mekanik tidak nyaman. Perangkat pengamatan di sisi menara juga sangat merepotkan. Dan perangkat observasi serba dikeluarkan dari tangki. Akibatnya, kesadaran situasional T-34 diberikan, pada kenyataannya, hanya dengan penglihatan periskop PT-6.
Sayangnya, sampai tahun 1943, situasi ini praktis tidak berubah selama hampir tiga puluh empat tahun. Dan hanya beberapa dari mereka yang menerima perangkat periskop tambahan - panorama perintah PT-K untuk pemuat.
Di satu sisi, ini, tentu saja, merupakan langkah maju yang besar, karena dalam situasi di mana tidak perlu melakukan tembakan artileri, dua orang sudah bisa mengamati medan perang, dan bukan satu. Tetapi Anda perlu memahami bahwa PT-K sebagai panorama perintah masih "tidak terlalu", karena memiliki bidang pandang yang sangat terbatas - 26 derajat.
Model T-34 1943
Pada tahun 1943, situasinya berubah secara signifikan. Seringkali dalam publikasi Anda dapat membaca bahwa, selain perangkat yang ada, berikut ini muncul.
Untuk komandan tank: kubah komandan dengan 5 slot penglihatan, perangkat pengamatan periskop MK-4 yang terletak di palka, penglihatan periskop PTK-4-7, penglihatan teleskopik TMFD-7, dua slot penglihatan (sebagai pengganti perangkat pengamatan sepanjang sisi menara).
Untuk pemuat: perangkat observasi periskop MK-4, dua celah penglihatan (sebagai pengganti perangkat observasi di sepanjang sisi menara).
Untuk pengemudi: dua perangkat observasi periskopik.
Untuk operator radio: pemandangan senapan mesin dioptri.
Dalam hal operator radio dan penggantian perangkat pengamatan di sisi menara dengan slot penglihatan - informasi ini tidak diragukan lagi. Tidak sepenuhnya jelas kapan perangkat observasi periskopik baru muncul di mekhovda. Mungkin ini terjadi bukan pada tahun 1943, tetapi agak lebih awal? Tapi informasi tentang keberadaan dua MK-4, katakanlah, agak berlebihan.
Masalahnya adalah kurangnya optik yang sama, itulah sebabnya beberapa tank dilengkapi dengan satu MK-4 di kubah komandan, dan pemuat tidak pernah menerima apa pun. Dalam kasus lain, tampaknya, pemuat menerima perangkat pengamatan tambahan, tetapi itu bukan MK-4, tetapi panorama perintah PT-K yang sama.
Dan dalam beberapa kasus, loader hanya memiliki tiruan dari perangkat observasi. Artinya, ada potongan yang sesuai di atap menara (karena diletakkan sesuai dengan proyek), tetapi perangkat itu sendiri tidak - semuanya dipasang alih-alih, hingga memotong pipa.
Bagaimana inovasi tahun 1943 memengaruhi kesadaran situasional kru T-34?
Mari kita mulai, sekali lagi, dengan yang sudah jelas. Kemampuan pengamatan operator radio penembak praktis tidak berubah. Tetapi pekerjaan mekanik disederhanakan secara signifikan, karena perangkat periskopik baru jauh lebih nyaman daripada yang sebelumnya. Ini sudah merupakan nilai tambah yang serius.
Apa yang didapat kru T-34 dari kubah komandan top-of-the-line dan dua MK-4?
Kemampuan loader telah meningkat secara mendasar. Sekarang yang dimilikinya adalah MK-4 yang luar biasa - salah satu perangkat observasi tank terbaik dari Perang Dunia Kedua, disalin oleh spesialis kami dari perangkat Inggris dengan nama yang sama untuk tujuan yang sama.
Tentu saja, pada saat menjalankan tugas langsungnya, loader tidak dapat menggunakannya. Tapi begitu target musuh ditekan atau dihancurkan, dia mendapat kesempatan untuk mensurvei medan perang. Padahal, peninjauannya hanya sebatas cungkup komandan dan "kolom lapis baja" PT-4-7.
Tetapi dengan komandan tank, semuanya ternyata tidak begitu jelas. Di satu sisi, dia akhirnya mendapatkan kubah komandan dan MK-4 yang luar biasa. Di sisi lain, bagaimana dia bisa menggunakannya? Jika sebelumnya tidak nyaman (dan bahkan hampir tidak mungkin) baginya untuk bekerja bahkan dengan perangkat penglihatan serba yang terletak di palka menara pada tiga puluh empat pertama?
Artinya, di masa lalu, sangat tidak mungkin untuk menggunakan perangkat yang terletak di "bek kanan". Tetapi bagaimana sekarang beroperasi dengan menara, yang untuk itu perlu juga mengubah posisi tubuh dan naik sehingga mata berada pada tingkat celah penglihatan?
Dapat dikatakan hampir pasti bahwa jika kubah komandan ini muncul di tank model 1941, maka akan ada banyak arti darinya (bersama dengan MK-4) yang luar biasa seperti dari perangkat penglihatan serba yang terletak di palka menara T -34 pertama. Dengan kata lain, sama sekali tidak ada. Hanya karena
"Jika pistol itu satu milimeter lebih jauh dari yang bisa Anda capai, Anda tidak punya pistol".
Tetapi pada tangki model 1943, situasinya agak berubah, berkat desain menara baru, yang disebut "mur". Tentu saja, saat membuatnya, para desainer terutama dipandu oleh peningkatan kemampuan manufaktur, dan bukan ergonomi. Namun demikian, menara menjadi lebih lebar, sudut kemiringan pelat baja lebih kecil. Dan, karenanya, volume cadangan lebih besar.
Oleh karena itu, menara baru menjadi sedikit lebih nyaman bagi kru, dan, mungkin, menggunakan kubah komandan di dalamnya, paling tidak, menjadi mungkin. Tetapi, tentu saja, saya tidak dapat memberikan jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini - untuk ini saya harus duduk di tempat komandan tiga puluh empat seperti itu.
Selain itu, diketahui bahwa dalam banyak kasus baik cungkup komandan maupun perangkat MK-4 yang terpasang di dalamnya tidak digunakan oleh komandan tank. Selain itu, ada referensi kasus ketika komandan secara sukarela berpisah dengan MK-4-nya yang terletak di palka atas. Dan perangkat ini diatur ulang oleh kru ke loader. Dalam kasus-kasus ketika ada lubang yang sesuai di atap turret T-34, tentu saja.
Secara umum, berikut ini dapat diasumsikan. Dalam pertempuran, komandan tidak siap untuk melempar dari kubah komandan ke pemandangan, jadi dia lebih suka menggunakan penglihatan PT-4-7 yang sudah dikenal, menggunakan kubah komandan, hanya ketika tidak ada ancaman langsung terhadap tank. Atau dalam kasus di mana musuh tetap tidak terdeteksi melalui penglihatan periskop.
Dengan kata lain, mustahil untuk memanfaatkan sepenuhnya kemampuan kubah komandan dan MK-4 yang terpasang di dalamnya. Tetapi perangkat periskop pemuat jauh lebih berguna dalam pertempuran. Itu sebabnya dalam beberapa kasus itu diatur ulang.
Dan hal terakhir.
Dalam beberapa publikasi, pendapat diungkapkan bahwa pada model T-34 tahun 1943, penglihatan periskop PT-4-7 dipasang tanpa bergerak, yaitu, tidak dapat memutar lensa mata ke arah yang diperlukan untuk komandan. Ini tampaknya tidak benar.
Dalam dokumen "T-34 Guide", disetujui oleh deputi. Panglima GBTU Tentara Merah Letnan Jenderal Rekayasa Tank Service I. Lebedev pada tanggal 7 Juni 1944 (edisi revisi kedua), dalam keterangan PT-4-7 secara langsung dinyatakan:
"Ketika kepala penglihatan berputar, tutup pelindung berputar secara bersamaan dengannya, sehingga jendela tutup selalu berlawanan dengan lensa penglihatan."
Secara umum, dapat dinyatakan bahwa pada T-34 model 1943, berkat pengenalan perangkat pengamatan baru, dimungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kesadaran situasional awak tank.
Ya, tentu saja absennya kelima awak tetap berdampak negatif.
Tetapi jelas bahwa pada tahun 1943 ketiga puluh empat itu sudah tidak lagi "buta".
