Rudal Rusia terbaru "Angara", yang seharusnya menjadi kapal induk domestik pertama dengan desainnya sendiri, belum siap. Angara, yang akan diluncurkan pertama kali pada Rabu 25 Juni dan kemudian pada Jumat 27 Juni, tidak terbang pada hari cadangan - Sabtu 28 Juni. Informasi bahwa uji terbang pertama dari kosmodrom Plesetsk tidak akan terjadi muncul pada hari Sabtu sekitar tengah hari. "Angara" dikeluarkan dari kompleks peluncuran, roket dipindahkan ke posisi teknis, di mana analisis komprehensifnya akan dilakukan. Setelah semua komentar dihilangkan, tanggal peluncuran baru akan diumumkan, spesialis Center memberi tahu mereka. Khrunichev.
Roket Rusia yang baru dikembangkan oleh spesialis dari Pusat Penelitian dan Produksi Negara Khrunichev, produksinya dilakukan oleh cabang perusahaan Omsk, PO Polet. Roket itu akan diluncurkan pada 27 Juni dari kompleks di kosmodrom Plesetsk, yang khusus dibangun untuk jenis kendaraan peluncuran ini. Namun, untuk beberapa alasan, 40 detik sebelum memulai, sistem pembatalan peluncuran otomatis berfungsi. Sejumlah ahli telah menyarankan bahwa alasannya mungkin bersembunyi dalam kesibukan di mana kompleks telah dibangun baru-baru ini, untuk menebus backlog enam bulan dari jadwal. Militer sendiri tidak menyembunyikan fakta bahwa ada kelambatan. Menurut Kommersant, peluncuran pertama roket ringan Angara-1.2PP bisa gagal karena katup saluran bahan bakar yang tidak tertutup dari mesin tahap pertama roket.
Pekerjaan pembuatan infrastruktur darat untuk kompleks roket luar angkasa Angara di kosmodrom Plesetsk dilakukan dalam dua arah utama: pembuatan kompleks peluncuran universal yang ditujukan untuk roket pembawa jenis ini dan pembuatan kompleks teknis untuk persiapan kendaraan peluncuran Angara. Dalam pengerjaan pembuatan infrastruktur darat untuk penggunaan KKK di beberapa bidang pekerjaan, backlog mencapai 6 bulan, menurut situs resmi Kementerian Pertahanan Federasi Rusia.
Untuk menghilangkan ketertinggalan ini, pekerjaan konstruksi di kompleks ruang angkasa baru diambil di bawah kendali pribadi oleh Sergei Shoigu. Untuk memantau secara langsung semua pekerjaan konstruksi dan commissioning, sistem pengawasan video khusus dipasang di Plesetsk, yang memungkinkan untuk memantau kemajuan pekerjaan secara real time pada pembuatan semua infrastruktur darat yang diperlukan setiap hari. Pada saat yang sama, masalah ini menjadi salah satu prioritas dan diangkat di semua panggilan konferensi dengan partisipasi kepemimpinan angkatan bersenjata Rusia. Berkat kerja keras kosmodrom Plesetsk, komando Angkatan Pertahanan Dirgantara dan departemen khusus Kementerian Pertahanan Rusia, tumpukan pekerjaan dihilangkan.
Peluncuran roket ringan Angara-1.2PP dapat disebut sebagai salah satu peristiwa luar angkasa utama tahun 2014. Untuk memahami betapa pentingnya peluncuran ini, cukup untuk mengingat bahwa terakhir kali roket baru diluncurkan pada 15 Mei 1987, 27 tahun telah berlalu sejak hari itu. Kemudian, seperti sekarang, itu adalah peristiwa luar biasa dalam kehidupan seluruh negeri. Mikhail Gorbachev, yang pada waktu itu menjabat sebagai Presiden Uni Soviet, tidak terlalu malas untuk secara pribadi terbang ke kosmodrom Baikonur untuk menyaksikan peluncuran kendaraan peluncuran Energia.yang seharusnya meluncurkan satelit militer Soviet "Polyus" ke orbit (tanggapan terhadap program SDI AS - Inisiatif Pertahanan Strategis). Roket berhasil diluncurkan, tetapi satelit tidak mencapai orbit yang dihitung, dan akibatnya banjir di lautan.
Pada Juni 2014, roket domestik terbaru (untuk berjaga-jaga, tanpa satelit), yang akan menunjukkan kekuatan penuh Rusia modern, diluncurkan secara langsung. Sebagai bagian dari konferensi video, Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu secara pribadi melaporkan kepada Presiden Vladimir Putin bahwa sewa kosmodrom Baikonur oleh Rusia membatasi kemampuan negara itu sebagai kekuatan luar angkasa. Untuk memperluasnya, kompleks peluncuran baru "Angara" dibangun di Plesetsk. Vladimir Putin mendengarkan menteri dengan penuh perhatian. Proses ini disiarkan langsung untuk wartawan yang berkumpul di pusat pers Kremlin. Pada gilirannya, saluran TV "Russia 24" menunjukkan peluncuran "Angara" secara langsung. Penggagas acara ini adalah Kementerian Pertahanan Rusia: rupanya, kementerian itu benar-benar yakin bahwa peluncuran roket akan berhasil. Tujuan dari uji terbang roket pertama, yang akhirnya tidak terjadi, adalah peluncuran roket tahap kedua dengan model massa dan ukuran muatan yang tidak dapat dipisahkan darinya ke lintasan penerbangan balistik, diikuti oleh jatuhnya. bagian dari roket di Kamchatka.
Dengan keluarga rudal baru, yang perkembangannya telah berlangsung selama lebih dari 20 tahun, negara kita akan menerima metode pengiriman kargo lain ke orbit geostasioner rendah dan tinggi. Pada saat yang sama, sangat penting bahwa Rusia dapat melakukan peluncuran seperti itu tanpa berkoordinasi dengan pihak ketiga (Kazakhstan), dan dalam produksi rudal Angara, Roskosmos tidak bergantung pada kontraktor pihak ketiga.
Untuk mengurangi ketergantungan roket domestik dan kompleks luar angkasa pada komponen dan teknologi impor, serta untuk alasan keamanan strategis, kendaraan peluncuran Angara dirancang dan diproduksi secara eksklusif oleh perusahaan negara kita. Di masa depan, direncanakan untuk mengoperasikan seluruh keluarga rudal ini, mulai dari kelas ringan hingga berat dengan daya dukung 3, 8 hingga 35 ton. Roket kelas ini akan didasarkan pada modul roket universal, yang dilengkapi dengan mesin ramah lingkungan yang menggunakan oksigen dan minyak tanah. Pada tahap awal, peluncuran direncanakan akan dilakukan dari kosmodrom Plesetsk, dan kemudian dari kosmodrom Vostochny, yang sedang dibangun.
Sebelumnya, di kosmodrom Plesetsk, mereka telah menguji bagian dasar pesawat ruang angkasa Angara, yang terdiri dari kompleks peluncuran dan teknis, yang dirancang untuk meluncurkan satelit dengan berat 2 hingga 24,5 ton ke orbit rendah, sedang, tinggi, dan elips. tidak akan menggunakan bahan bakar roket beracun dan korosif berbasis heptil. Ini akan meningkatkan keamanan lingkungan dari seluruh kompleks secara langsung di kosmodrom itu sendiri, serta di tempat-tempat di mana bagian-bagian Angara jatuh. Keramahan lingkungan disebut sebagai salah satu keunggulan utama proyek ini. Mereka juga menekankan modularitas dan penggunaan blok standar, dari mana Anda dapat merakit rudal dari kelas yang berbeda - dari ringan hingga berat.
Mengomentari pembatalan peluncuran, penulis dan spesialis luar angkasa Sergei Leskov menekankan bahwa hanya akan lebih buruk jika roket meledak selama peluncuran, dan ini telah terjadi dalam sejarah kita. Misalnya, roket H1 yang kuat, yang dibuat pada 1960-an-1970-an, menghancurkan seluruh landasan peluncuran sebanyak 4 kali. Fakta bahwa otomatis mati pada 27 Juni menunjukkan bahwa sistem ini di negara kita cukup andal. Tidak ada satu pun roket di dunia yang terbang pertama kali. Misalnya, "tujuh" raja yang terkenal hanya lepas landas dari ketujuh kalinya.
Peluncuran kendaraan "Angara"
Keunikan dan pentingnya roket Angara terletak pada kenyataan bahwa itu adalah roket sipil pertama di negara kita, yang diciptakan setelah kematian perancang brilian Sergei Pavlovich Korolev pada tahun 1966. Kendaraan peluncuran Proton mulai diuji selama masa hidupnya, pada tahun 1965, dan roket keluarga besar Soyuz tidak lebih dari modernisasi mendalam dan pemrosesan R-7 Korolev. Negara telah menginvestasikan lebih dari 100 miliar rubel di Angara, yang telah dikembangkan selama lebih dari 20 tahun.
KRK "Angara" adalah generasi kendaraan peluncuran yang sama sekali baru secara modular, dibuat berdasarkan 2 modul roket universal (URM), dilengkapi dengan mesin oksigen-minyak tanah: URM-1 dan URM-2. Keluarga ini mencakup roket dari kelas ringan hingga berat dalam kisaran muatan dari 3, 8 hingga 35 ton (rudal paling kuat "Angara-A7") di orbit rendah bumi. Pada saat yang sama, URM adalah struktur yang sepenuhnya selesai, yang terdiri dari kompartemen mesin dan oksidator dan tangki bahan bakar, dihubungkan oleh spacer. Setiap URM memiliki satu mesin jet berbahan bakar cair yang kuat RD-191. LPRE ini dibuat berdasarkan mesin empat ruang yang digunakan pada kendaraan peluncuran Energia, serta mesin RD-170 dan RD-171 yang digunakan pada kendaraan peluncuran Zenit.
Jadi, dalam komposisi kendaraan peluncuran "Angara-1.2" kelas ringan, hanya satu URM yang digunakan. Jumlah maksimum blok dapat berupa roket pembawa, yang terdiri dari 7 URM sekaligus - "Angara-A7". Prototipe tahap pertama kendaraan peluncuran Angara, URM-1, telah lulus uji terbang tiga kali (2009, 2010 dan 2013) sebagai bagian dari kendaraan peluncuran KSLV-1, yang pertama dalam sejarah Korea Selatan. Sebagai tahap atas pada roket Angara-1.2, tahap atas Briz-KM digunakan, yang diuji sebagai bagian dari roket konversi Rokot, dan tahap atas Briz-M dan KBTK digunakan pada roket Angara-A5. Solusi teknis yang unik dan penggunaan penyatuan yang meluas memungkinkan, menggunakan satu peluncur, untuk meluncurkan semua roket pembawa keluarga baru.
Biaya pembuatan kendaraan peluncuran Angara, yang telah dikembangkan selama lebih dari 20 tahun, serta pembangunan kompleks peluncuran berbasis darat yang diperlukan, diperkirakan oleh pejabat dan ahli dengan cara yang berbeda. Sekali waktu ada pembicaraan tentang 20 miliar rubel, tetapi pada 2012 Vladimir Popovkin, mantan kepala Roscosmos, mengatakan kepada wartawan bahwa anggaran telah menghabiskan 160 miliar rubel untuk pembuatan Angara. Pada saat yang sama, sangat sulit untuk menyebutkan biaya pasti pembuatan KKK ini, intinya adalah waktu pengembangan yang lama. 2014 adalah titik balik bagi roket, pada 27 Juni peluncuran roket ringan keluarga seharusnya dilakukan, dan peluncuran roket versi berat dijadwalkan untuk akhir tahun. Selain itu, di kosmodrom Vostochny, yang terletak di Wilayah Amur, landasan peluncuran lain untuk rudal jenis ini sedang dibangun. Peluncuran pertama roket Angara dari kosmodrom Rusia yang baru dijadwalkan pada tahun 2015.
