Pada akhir Mei 2019, kapal serbu amfibi universal Italia yang baru "Trieste" diluncurkan. Hari ini "Trieste" dapat mengklaim gelar kapal terbesar di Angkatan Laut Italia, hanya bersaing dengan kapal induk armada "Cavour", yang mampu menerima pesawat lepas landas dan mendarat vertikal AV-8B Harrier II.
Kapal baru armada Italia, meskipun ditetapkan sebagai UDC, sebenarnya setidaknya merupakan kapal multiguna atau kapal induk lengkap, yang dirancang untuk pangkalan F-35B short takeoff dan landing fighter-bombers. Bukan kebetulan bahwa Trieste akan menggantikan kapal induk ringan Giuseppe Garibaldi, yang diluncurkan pada tahun 1983, sebagai bagian dari armada Italia.
Kapal untuk pertumbuhan
Kapal serbu amfibi multiguna baru, bernama Trieste, ditetapkan sebagai bagian dari program pembangunan armada Italia untuk 2014-2015. Saat itulah undang-undang tentang armada disahkan melalui parlemen, total biaya pembiayaan program yang diperkirakan mencapai 5,428 miliar euro. Selain UDC yang sudah ditentukan, program ini menyediakan pembangunan 7 kapal baru tipe PPA, yang disebut "kapal patroli" besar, tetapi sebenarnya adalah fregat tipe baru (awalnya biaya enam kapal dinyatakan pada level 2,5 miliar euro). Selain kapal yang ditunjuk, Angkatan Laut Italia akan diisi ulang dengan dua kapal cepat serbaguna UNPAV dan kapal pasokan terintegrasi LLS.
Bahkan, di Italia mereka mulai membuat formasi kapal baru, analog dari AUG Amerika. Inti dari pengelompokan masa depan harus menjadi "Trieste" UDC multiguna, dan pengiringnya adalah beberapa fregat yang menjanjikan dari proyek RRA dan kapal pasokan terintegrasi. Pada saat yang sama, militer Italia membuat perubahan pada program setelah diadopsi. Faktanya, ini menyebabkan peningkatan perpindahan dan ukuran semua kapal, serta peningkatan biayanya. UDC "Trieste" yang sama pada saat kontrak diterbitkan, meningkat secara signifikan baik dalam ukuran maupun perpindahan.
Awalnya, menurut undang-undang yang diusulkan tentang armada, perpindahan kapal baru seharusnya sekitar 20 ribu ton dengan panjang 180-190 meter. Tetapi sebagai hasil dari semua perubahan, UDC tumbuh menjadi kapal induk lengkap dengan perpindahan total 33 ribu ton dan panjang 245 meter. Sekarang kapal tersebut secara resmi disebut sebagai "UDC multiguna". Patut dicatat bahwa kapal pendarat baru segera dirancang untuk menempatkan pesawat pembom tempur F-35B generasi kelima yang diproduksi oleh Lockheed Martin. Pada saat yang sama, kapal induk armada Italia - kapal induk "Cavour", masuk ke armada pada tahun 2009, memiliki perpindahan yang lebih kecil - dari 27, 5 hingga 30 ribu ton di berbagai sumber dengan ukuran yang sebanding. Bahkan, dalam waktu dekat, armada Italia akan memiliki dua kapal pengangkut pesawat modern yang mampu menerima pesawat F-35B di dalamnya, sekaligus melakukan fungsi pendaratan.
Kisah kapal patroli besar jenis PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura) juga dapat dibedakan secara terpisah. Mereka juga telah dipengaruhi oleh doping angkatan laut Italia, berkembang menjadi garis fregat penuh. Pada saat yang sama, dua kapal pertama benar-benar menyerah sebagai kapal patroli, tetapi kemampuan tempur kapal-kapal seri yang tersisa telah meningkat secara signifikan, karena perpindahan yang melekat memungkinkan mereka untuk meningkatkan potensi tempur mereka dengan cukup kuat. Awalnya, ini tentang kapal dengan bobot sekitar 4.500 ton. Namun dalam proses pengerjaan proyek, kapal perang tipe PPA tumbuh menjadi 6.000 ton, dan panjangnya bertambah dari 133 menjadi 146 meter, sementara militer Italia secara serius memperkuat kemampuan anti-kapal selam kapal-kapal ini. Sebagai perbandingan: frigat Rusia modern Proyek 22350 memiliki perpindahan standar 4.500 ton dan perpindahan total 5.400 ton. Bersamaan dengan peningkatan ukuran kapal dan peningkatan komposisi persenjataan, biaya mereka untuk pembayar pajak Italia juga meningkat, sekarang seluruh seri diperkirakan setidaknya 3,9 miliar euro, bukan 2,5 miliar euro awal.
Fitur UDC "Trieste" multiguna
Seperti yang mungkin sudah Anda duga, Trieste bukanlah kapal serbu amfibi serba bisa Anda. Dalam hal ukuran dan perpindahannya, ia melampaui kapal sejenis di kelas ini. Misalnya, Mistral Prancis, yang tidak diperoleh Rusia, memiliki total perpindahan 21.300 ton. Pada saat yang sama, terlepas dari kemungkinan penempatan maksimum di atas kapal (di dek dan di hanggar) hingga 30 pesawat dengan pelestarian kemungkinan operasi mereka, kapal ditempatkan oleh militer Italia terutama sebagai serangan amfibi. UDC multiguna baru harus mendukung tindakan Angkatan Laut Italia di area krisis di planet ini, serta memastikan pengangkutan senjata, peralatan militer, sarana teknis, personel, dan peralatan. Kapal dapat terlibat dalam berbagai operasi kemanusiaan, termasuk memberikan bantuan kepada penduduk yang terkena dampak, menyediakan air minum, perawatan medis, dan listrik.
Panjang maksimum kapal baru adalah 245 meter, lebar maksimum 47 meter, garis air 27,7 meter, draft desain 7,2 meter. Jumlah total awak UDC multiguna adalah 1.064 orang, termasuk 460 orang dari ukuran reguler awak dan kelompok penerbangan dan 604 penerjun payung dibawa ke kapal. Dalam versi reload, lebih dari 700 pasukan terjun payung dan warga sipil yang dievakuasi dapat ditampung di kapal. Di sini harus diingat bahwa kita berbicara tentang akomodasi yang nyaman dari kekuatan pendaratan di kabin, jika perlu, kapal akan membawa lebih banyak orang. Di atas kapal perang memiliki rumah sakit sendiri dengan bangsal untuk 27 tempat tidur untuk menampung pasien yang terluka parah atau sakit. Ada ruang operasi, ruang radiologi, kantor dokter gigi. Pada saat yang sama, modul kontainer yang dilengkapi dengan semua modul kontainer yang diperlukan dapat dipasang secara khusus di atas kapal untuk meningkatkan kemungkinan rawat inap pasien.
Keistimewaan UDC adalah, selain dek lepas landas dan hanggar untuk transportasi pesawat, kapal ini memiliki ruang tangki dengan luas lebih dari 1200 meter persegi di atas kapal. Kapal ini dapat menerima peralatan militer apa pun, termasuk tank tempur utama, dengan berat hingga 60 ton. Juga di kapal "Trieste" ada ruang dermaga berukuran 50 kali 15 meter. Ruangan tersebut dapat dengan bebas menampung kapal pendarat NATO standar, termasuk 4 kapal pendarat tank tipe LCU, atau satu kapal pendarat besar di bantalan udara - misalnya, LCAC Amerika. Kapal dilengkapi dengan derek dan landai samping dan buritan untuk menangani berbagai beban.
Untuk menampung rombongan kapal induk, ada hanggar dengan panjang 109 meter dan lebar 21 meter. Di dalam hanggar tidak boleh ada lebih dari 14-15 helikopter sedang dan berat, atau kelompok campuran. Misalnya, 6 pesawat tempur F-35B dan hingga 9 helikopter AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129, atau 4 pesawat tempur dan 10 helikopter tertentu. Pada saat yang sama, dek penerbangan dapat menampung hingga 18-20 pesawat. Dan secara total, UDC multiguna dapat membawa ke atas (hangar dan dek penerbangan) hingga 30-32 pesawat dengan tetap menjaga kemungkinan penggunaan nyata, dan bukan transportasi dari titik A ke titik B. Dua lift barang 15x15 meter dengan maksimum daya dukung 42 diangkat ke dek penerbangan.ton.
Jantung kapal adalah pembangkit listrik gabungan. Para perancang memilih pembangkit listrik turbin diesel-gas dua poros, yang dibangun sesuai dengan skema CODOG. Ini mencakup dua turbin gas Rolls-Royce MT30 yang bertenaga dengan masing-masing 48.500 hp dan dua mesin diesel MAN 20V32 / 44CR dengan masing-masing 15.000 hp. masing-masing, serta dua motor trolling dengan kapasitas masing-masing 5,2 MW. Pembangkit listrik menyediakan UDC multiguna dengan kecepatan maksimum 25 knot (46 km / jam), kecepatan ekonomis 16 knot, yang kecil (menggunakan motor listrik) - 10 knot. Jangkauan jelajah yang dinyatakan pada kecepatan 16 knot adalah 7.000 mil laut (hampir 13.000 km). Otonomi renang - 30 hari.
Kompleks senjata yang ditempatkan di papan terlihat cukup mengesankan. Tidak seperti banyak pesaing baik UDC maupun kapal induk, yang terutama mengharapkan perlindungan dari kelompok udara dan kapal pengawal mereka sendiri, Trieste dapat berdiri sendiri. Persenjataan kapal mencakup 16 sel vertikal Sylver A50 untuk menempatkan peluru kendali anti-pesawat "Aster 15" (sistem pertahanan udara jarak pendek dan menengah hingga 30 km) atau "Aster 30" (sistem pertahanan udara jarak jauh - hingga 120 km), dimungkinkan juga untuk menempatkan sistem SAMM SAM universal … Persenjataan artileri kapal diwakili oleh tiga tunggangan artileri universal 76-mm laras panjang "Otobreda 76/62", tiga tunggangan kendali jarak jauh 25-mm "Oto Melara 25/80" dengan meriam "Oerlikon KBA" dengan bilik untuk 25x138 mm dan enam instalasi senapan mesin 12, 7 mm yang dikendalikan dari jarak jauh dari perusahaan Leonardo. Di atas UDC juga terdapat dua sistem jamming Leonardo ODLS-20 dan peralatan peperangan elektronik lainnya. Kumpulan senjata elektronik yang kaya yang diwakili oleh radar jangkauan AFAR X, C dan L modern layak disebutkan secara terpisah; bahkan ada GUS Leonardo Black Snake yang ditarik di kapal, yang dirancang untuk perlindungan anti-kapal selam tambahan dari kapal.
