Apa tank pertama yang muncul di medan perang?
Inggris dianggap "pelopor" dalam hal ini, tetapi sebenarnya mereka terinspirasi oleh sekutu militer mereka - Prancis - untuk membuat tank. Banyak ahli saat ini menganggap Renault FT sebagai tank paling sukses dalam Perang Dunia Pertama. Selain itu, angkatan bersenjata beberapa negara, termasuk Amerika Serikat, memperoleh lisensi untuk produksi mesin ini dan menggunakan berbagai modifikasi hingga Perang Dunia Kedua.
Perancis
Pada tahun 1917, Prancis membuat prototipe, yang dimasukkan ke dalam produksi massal dengan kecepatan kilat. Pada akhir perang, 4.500 unit dikirim ke medan perang dengan sedikit atau tanpa perbaikan tambahan. Dan mengapa?
Renault FT hampir sempurna di divisi ringannya. Awak tank terdiri dari dua orang, yang satu demi satu di ruang yang lebarnya sedikit lebih kecil dari bahu pria dewasa. Di depan adalah pengemudi, tepat di belakangnya adalah komandan-penembak.
"Ekor" belakang dirancang sedemikian rupa sehingga alat berat dengan mudah mengatasi parit, dan sasis modern bekerja dengan baik di hampir semua tanah dan relief. Namun, berada di dalam mobil masih merupakan "kesenangan": hampir semua ruang kosong ditempati oleh peralatan. Mesin empat silinder di bagian belakang, menggeram dan bergemuruh seperti mesin bengkel, dipisahkan dari kru hanya oleh sekat tipis.
Pengemudi secara harfiah "terjebak" di tuas kontrol. Komandan melayang di atasnya begitu dekat sehingga satu-satunya cara untuk berkomunikasi atau mengontrol adalah tendangan yang bagus di belakang. Pavda, sementara seluruh sistem tendangan "kode" sedang dikembangkan …
Intinya sama sekali bukan pada ketidakmanusiawian para desainer, tetapi pada kenyataan bahwa pada awalnya mereka berencana untuk menggunakan FT hanya untuk serangan pendek, dan karena itu tidak terlalu peduli dengan kenyamanan kru. Nah, komandan kendaraan ini harus berdiri sepanjang waktu … Menderita!
Namun, kehidupan telah membuat penyesuaiannya sendiri, dan seiring waktu, pengembang Renault terpaksa menambahkan beberapa perubahan pada desainnya, setidaknya entah bagaimana mengurangi siksaan dari anggota kru yang malang.
Persenjataan FT awalnya terdiri dari senapan laras pendek semi-otomatis 37mm atau senapan mesin 7.92mm. maaf bahasa perancis
"Tangki kesuksesan"
terbukti secara teknis tidak dapat diandalkan.
Sepertiga spesimen segar yang meninggalkan pabrik harus segera dikembalikan untuk diperbaiki. Karena kurangnya suku cadang, perawatan di medan perang cukup sulit. Situasi ini diperburuk oleh buruknya kualitas filter bahan bakar dan sabuk kipas. Pada bulan-bulan terakhir Perang Dunia Pertama, 10% mobil di garis depan sedang menunggu suku cadang.
Jerman
Pada awalnya, tidak peduli seberapa buruk tank Entente bagi Jerman, mereka merasa lebih murah dan lebih efisien untuk memfokuskan energi mereka pada pengembangan artileri anti-tank, dan bukan pada konstruksi mesin serupa mereka sendiri. Namun, seiring waktu, Teuton menyadari bahwa tanpa "baju besi" di teater modern operasi militer - tidak ada tempat. Dengan penundaan yang wajar, tetapi mereka juga mulai bergerak ke arah ini.
Satu-satunya tank Jerman pada Perang Dunia Pertama adalah kendaraan yang dipersenjatai dengan baik daripada tank dalam pengertian modern - bahkan jika disesuaikan untuk waktu yang jauh itu. Armor bajanya yang murah, setebal 20-30 milimeter, hanya terlindung dari peluru musuh, tetapi tidak dari granat.
Namun di dalam "rahim" yang berasap dan gemuruh dari keajaiban teknologi ini, Jerman yang hemat berhasil menjejalkan sebanyak 17 tentara! Selain itu, bobot tiga puluh ton dan ground clearance yang rendah membuat A7V hanya cocok untuk digunakan di jalan-jalan Eropa yang layak. Di sisi lain, dia dipersenjatai dengan apa yang dia butuhkan.
Juga, A7V Jerman memberikan keunggulan kepada pesaing dalam hal lain: dua mesin bensin Daimler dengan 200 tenaga kuda menjadikannya kendaraan tempur paling kuat pada masanya.
Akibatnya, ia ternyata tak tertandingi dalam hal kecepatan, meskipun karakteristik ini tidak pernah digunakan karena konsumsi bahan bakar yang tinggi, dan pada kenyataannya ia tidak lebih dari 5 kilometer per jam. Pada saat yang sama, cadangan daya adalah 60 kilometer - meskipun tangki bahan bakar 500 liter.
Yang pasti patut diperhatikan tentang A7V adalah kualitas pengerjaannya yang sangat tinggi, yang sangat mahal karena dikerjakan dengan tangan. Karena yang terakhir, standardisasi hampir tidak mungkin. Tidak ada dua bagian yang identik …
Italia
Seperti Prancis dan Jerman, Italia meninggalkan desain trapesium tank Inggris.
Bekerja keras, mereka, meskipun dengan beberapa penundaan, juga menggunakan perwakilan lapis baja dari pasukan baru. Pada tahun 1917, hanya rencana yang siap, prototipe Fiat itu sendiri hanya muncul pada tahun 1918. Apa yang mengingatkan pada ciptaan mereka, bernama Fiat 2000, adalah bobot, persenjataan, dan pelindungnya.
Di menara putar monster seberat 40 ton itu adalah meriam paling kuat saat itu dengan kaliber 65 milimeter. Sistem senjata on-board, di samping itu, termasuk delapan senapan mesin 6, 5-mm. Armor dua puluh milimeternya terbuat dari pelat baja berkualitas tinggi, yang melampaui semua model modern dalam sifat-sifatnya.
Namun, pada 1917-1918, Italia tidak punya pilihan selain menggunakan FT Prancis "berlisensi" untuk pasukan mereka.
Amerika Serikat
Amerika Serikat, yang memasuki perang di bulan-bulan terakhirnya, juga muncul di medan perang Eropa dengan versi "sekunder" dari Renault FT. Tetapi praktis pada saat yang sama, Ford Motor Company (yang pertama di Amerika Serikat) mempresentasikan proyek tangki yang sepenuhnya Amerika.
Itu hanya 3 ton lebih ringan dari FT, dan lebih lebar, yang membuatnya lebih stabil daripada Prancis. Penembak dan komandan tidak lagi satu demi satu, tetapi bersebelahan. Namun, mesin tidak terlepas dari kompartemen penumpang, jadi berada di ruang interior yang bau, panas, dan bising, menurut banyak ulasan, sangat mengurangi kualitas pertempuran kru …
Kelemahan serius lain dari tangki 3 ton ini adalah tidak adanya meja putar. Dengan demikian, itu hanya dapat dianggap sebagai senapan mesin 7, 62-mm self-propelled, meskipun pada suatu waktu dianggap cukup bermanuver dengan mesin 90-tenaga kuda dan kecepatan maksimum 12 kilometer per jam.
Namun, Ford tidak punya waktu untuk memperoleh pengalaman tempur yang serius karena dari 15.000 unit yang dipesan oleh tentara, pada akhir perang, hanya dua yang tiba di pasukan AS yang ditempatkan di Prancis.
Beginilah mereka - "panggul" pertempuran pertama.
Armor komposit, mesin super-kuat, sistem pengendalian tembakan terkomputerisasi, senjata ampuh - semua ini belum datang.
Ini adalah awal dari era tank umat manusia.
