Pada artikel terakhir, kami memeriksa pro dan kontra dari komponen angkatan laut dari triad kekuatan nuklir strategis. Dan kami sampai pada kesimpulan bahwa kapal penjelajah kapal selam rudal strategis (SSBN) dari Federasi Rusia mutlak diperlukan baik sekarang maupun di masa mendatang. Tetapi semua ini, secara umum benar, penalaran akan menjadi tidak berarti dan tidak penting jika tidak tercapai …
Siluman SSBN dalam layanan tempur
Tugas utama Angkatan Laut Rusia harus mempertimbangkan partisipasi dalam pencegahan strategis dan memastikan pembalasan nuklir jika terjadi perang atom. Untuk mengatasi masalah ini, armada harus memastikan penyebaran rahasia sejumlah SSBN siaga (BS) dalam kesiapan penuh untuk serangan rudal nuklir segera. Pada saat yang sama, kerahasiaan adalah keuntungan mendasar yang paling penting dari SSBN, yang tanpanya gagasan tentang kapal selam yang membawa senjata nuklir strategis benar-benar kehilangan maknanya.
Jelas, untuk dapat melakukan fungsi pencegahan, dan, jika perlu, untuk membalas terhadap agresor, SSBN kami harus melakukan layanan tempur dengan kapal selam nuklir multiguna yang tidak terdeteksi, tidak dikawal, dan sarana ASW dan pengintaian angkatan laut lainnya. musuh yang sangat mungkin. Jika kondisi ini tidak terpenuhi, maka SSBN tidak dapat berfungsi sebagai senjata jaminan pembalasan dan sarana untuk mencegah perang nuklir. Mereka akan dihancurkan pada awal agresi dan tidak akan punya waktu untuk menggunakan senjata nuklir mereka sendiri, sehingga musuh tidak memiliki alasan untuk takut.
Bisakah Angkatan Laut kita saat ini memastikan kerahasiaan kekuatan nuklir strategisnya? Karena kurangnya statistik yang relevan dalam sumber terbuka, penulis, yang bukan awak kapal selam, atau bahkan pelaut angkatan laut, harus mengandalkan pendapat para profesional dalam masalah ini. Sayangnya, pro sering kali menganut sudut pandang kutub tentang masalah ini, dan sangat sulit untuk memahami di mana kebenarannya.
Diyakini bahwa, meskipun SSBN kami secara berkala jatuh pada senjata Los Angeles dan Seawulfs, sejumlah besar dari mereka berhasil menghindari perhatian yang tidak perlu dari Angkatan Laut AS dan NATO. Dan itu cukup untuk menjamin pembalasan nuklir jika terjadi Armagedon yang tiba-tiba. Tetapi, sayangnya, ada pernyataan lain: bahwa baik Uni Soviet maupun Federasi Rusia tidak dapat memastikan kerahasiaan SSBN. Dan bahwa kapal selam Amerika telah melacak dan terus melacak kapal selam strategis kami secara berkelanjutan, siap untuk segera menghancurkan yang terakhir segera setelah perintah diberikan.
Apa yang sebenarnya terjadi, sangat mustahil bagi orang luar untuk memahami dari semua ini. Namun demikian, penulis memiliki asumsi bahwa sampai batas tertentu "mendamaikan" posisi ini.
Sedikit sejarah
Pertama-tama, perlu diingat bahwa Uni Soviet telah lama kalah dalam "perlombaan kebisingan rendah" - kapal selam nuklir domestik jauh lebih rendah dalam indikator ini daripada "teman setia" kami. Situasi mulai mendatar pada kapal bertenaga nuklir multiguna generasi ke-2 terbaru. Orang Amerika yang sama mencatat bahwa kapal selam nuklir Rusia tipe Victor III (Proyek 671RTMK Shchuki) terasa lebih tenang daripada jenis kapal selam Soviet sebelumnya, sehingga kesenjangan dalam indikator ini antara mereka dan kapal selam nuklir AS telah menyempit secara signifikan.
Situasinya bahkan lebih baik dengan kapal selam nuklir multiguna generasi ke-3 "Shchuka-B", atau "Hiu", menurut klasifikasi NATO. Predator ini tidak boleh bingung dengan SSBN berat Proyek 941, yang juga disebut "Hiu", tetapi di Uni Soviet dan Federasi Rusia. Di NATO, TRPKSN ini disebut "Topan".
Jadi, bahkan penilaian paling pesimistis dari tingkat kebisingan kapal selam nuklir multiguna generasi ke-3 kami menunjukkan bahwa Shchuk-B kami, jika belum mencapai, sangat dekat dengan indikator Amerika. Di sini, bagaimanapun, kisaran pendapat juga cukup besar. Ada klaim bahwa Pike-B melampaui Los Angeles dan menyusul Los Angeles yang Ditingkatkan, atau bahwa kapal selam nuklir kami bahkan berhasil melampaui Amerika secara sembunyi-sembunyi. Tetapi ada juga pendapat yang berlawanan: bahwa lag masih dipertahankan, dan dalam hal tingkat kebisingan yang rendah dari "Pike-B", mereka bahkan tidak mencapai "Los Angeles". Mungkin jawabannya terletak pada kenyataan bahwa seri Shchuk-B terus meningkat, dan orang Amerika yang sama dalam klasifikasi mereka membaginya menjadi 4 subseri: Hiu, Hiu yang Ditingkatkan, Hiu II, dan Hiu III. Selain itu, tingkat kebisingan kapal selam ini terus-menerus menurun. Jadi tidak dapat dikesampingkan bahwa kapal-kapal dari sub-seri pertama lebih rendah dari "rusa besar" biasa, tetapi kapal selam nuklir "Hiu II" atau "Hiu III" masih dapat bersaing dengan "Los Angeles yang Ditingkatkan".
Jika Anda percaya data Amerika, maka "Pike-B" memperoleh keunggulan atas "Improved Los Angeles" yang sudah dimulai dengan sub-seri "Improved Shark". Ini persis seperti yang diumumkan oleh analis angkatan laut N. Polmar dalam pidatonya di Kongres AS pada tahun 1997. Perlu dicatat bahwa N. Polmar tidak sendirian dalam pendapat ini: dalam pidatonya ia mengutip Komandan Operasi Angkatan Laut AS, Laksamana Jeremy Burda: "Untuk pertama kalinya sejak kami meluncurkan Nautilus, situasi telah muncul bahwa Rusia memiliki kapal selam di laut yang lebih tenang daripada kami."
Dan jika kita berasumsi bahwa semua hal di atas setidaknya sebagian benar, maka kita dapat menyatakan bahwa Uni Soviet secara bertahap mengatasi kelambatan dalam kebisingan rendah dari atomarin Amerika. Jadi, memimpin Los Angeles dipindahkan ke armada pada tahun 1974, kemudian analog sebanding dengan itu dalam hal kebisingan, Pike-B pertama - hanya pada tahun 1984. Kita dapat berbicara tentang jeda 10 tahun. Tetapi "Peningkatan Los Angeles" pertama mulai beroperasi pada tahun 1988, dan "Peningkatan Hiu" "Pike-B" - pada tahun 1992, yaitu, perbedaannya sudah hanya 4 tahun.
Dengan kata lain, penulis tidak memiliki data yang dapat diandalkan tentang rasio nyata tingkat kebisingan kapal selam nuklir domestik dan Amerika. Tetapi kemajuan signifikan yang dicapai oleh para perancang dan pembuat kapal Uni Soviet dalam mengurangi kebisingan rendah di tahun 80-an tidak dapat disangkal. Dan kita dapat mengatakan bahwa bahkan menurut perkiraan yang paling pesimistis, kita mendekati tingkat Los Angeles pada tahun 1984, dan ke Los Angeles yang Ditingkatkan pada tahun 1992.
Dan bagaimana dengan SSBN? Untuk waktu yang lama, kapal induk rudal kapal selam kami dibedakan oleh kinerja yang jauh lebih buruk daripada kapal selam Amerika. Sayangnya, ini juga berlaku untuk perwakilan terakhir dari SSBN generasi ke-2 dari proyek 667BDR "Kalmar".
Tapi, seperti yang Anda tahu, setelah "Kalmar", pengembangan kekuatan nuklir strategis angkatan laut domestik berjalan dalam dua cara paralel. Di satu sisi, pada tahun 1972, desain SSBN generasi ke-3 terbaru, yang menjadi "Hiu" dari proyek 941, dimulai. Apa jenis kapal mereka?
SSBN berat Proyek 941 menjadi sangat terkenal karena ukuran raksasa dan daya tembaknya yang belum pernah terjadi sebelumnya di Angkatan Laut Soviet. Lebih dari 23 ribu ton perpindahan standar dan 20 ICBM paling kuat. Tetapi dengan semua ini, "Hiu"-lah yang menjadi perwakilan nyata dan lengkap dari SSBN generasi ke-3 di mana, seperti dalam proyek "Shchuky-B" multiguna 971, mereka berhasil mencapai pengurangan kebisingan yang signifikan.. Menurut beberapa laporan, proyek kami 941 TRPKSN memiliki tingkat kebisingan yang sedikit lebih tinggi daripada rekan-rekan Amerika mereka Ohio, tetapi kurang dari Los Angeles (mungkin tidak ditingkatkan) dan kurang dari Shchuki-B kami "(Sub-seri pertama?).
Tetapi dengan "Lumba-lumba" 667BDRM, segalanya menjadi jauh lebih buruk. Artinya, mereka, tentu saja, ternyata jauh lebih tenang daripada pendahulu mereka 667BDR "Kalmar", tetapi, meskipun menggunakan banyak teknologi Proyek 941, "Lumba-lumba" masih "membuat suara" jauh lebih keras daripada "Hiu". Kapal-kapal proyek 667BDRM, pada kenyataannya, tidak dapat dianggap sebagai kapal selam generasi ke-3, mereka agak transisi dari ke-2 ke ke-3. Sesuatu seperti pesawat tempur multifungsi "4+" dan "4 ++" saat ini, yang karakteristik kinerjanya secara signifikan lebih unggul daripada pesawat klasik generasi ke-4, tetapi tidak mencapai yang ke-5. Sayangnya, angka kebisingan 667BDRM, menurut penulis, juga "terjebak" di suatu tempat antara kapal selam nuklir generasi ke-2 dan ke-3: mereka tidak mencapai standar Proyek 941, belum lagi Ohio.
Dan sekarang harus diingat bahwa kapal induk ICBM generasi ke-3, baik di sini maupun di antara orang Amerika, muncul relatif terlambat, pada tahun 80-an abad terakhir. Pimpinan "Ohio" dan TK-208 dari proyek 941 (kemudian - "Dmitry Donskoy") dipindahkan ke armada pada tahun 1981, kemudian jumlah "Hiu" dan "Lumba-lumba" di Angkatan Laut Uni Soviet bertambah sebagai berikut
Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa angka-angka yang ditunjukkan dalam tabel dapat dengan aman digeser ke kanan selama satu tahun - faktanya SSBN sebagian besar ditransfer ke armada pada hari-hari terakhir bulan Desember, yaitu, mereka sebenarnya memasuki layanan tahun depan. Dan juga dapat diasumsikan bahwa kapal-kapal terbaru tidak segera meninggalkan galangan untuk tugas tempur, tetapi dikuasai oleh armada untuk beberapa waktu.
Kemudian, dari angka-angka di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa Angkatan Laut Uni Soviet tidak punya waktu untuk benar-benar merasakan peluang yang disediakan oleh SSBN baru dan relatif rendah kebisingan. Dalam jumlah yang agak mencolok, "Hiu" dan "Lumba-lumba" muncul di armada hanya pada paruh kedua tahun 1980-an. Tetapi bahkan pada tahun 1991, 13 kapal jenis ini hanya menyumbang sedikit lebih dari 22,4% dari semua SSBN Uni Soviet - pada akhir tahun 1991, Angkatan Laut Rusia berjumlah sebanyak 58 kapal induk rudal kapal selam strategis. Dan, pada kenyataannya, hanya 10% dari total jumlah mereka - 6 SSBN berat Proyek 941 "Akula" - yang benar-benar memenuhi persyaratan saat itu.
Sedikit tentang musuh
Pada tahun 1985, basis pasukan kapal selam multiguna Amerika adalah 33 kapal selam nuklir kelas Los Angeles.
Dapat diasumsikan bahwa kapal jenis ini mampu mendeteksi terlebih dahulu dan mempertahankan kontak, tanpa disadari, dengan SSBN Soviet mana pun, mungkin dengan pengecualian Hiu. Jika di antara SSBN Soviet ada yang memiliki kesempatan untuk melihat musuh terlebih dahulu dan menghindari pertemuan sebelum mereka sendiri ditemukan, maka ini adalah raksasa Proyek 941.
Sayangnya, di awal 90-an situasinya berubah, dan tidak menguntungkan kita. Amerika mengadopsi versi yang lebih baik dari kapal selam nuklir multiguna mereka yang sudah luar biasa, di mana, antara lain, mereka mampu mengurangi kebisingan secara signifikan. Atomarina pertama dari tipe "Improved Los Angeles" dipindahkan ke Angkatan Laut AS pada tahun 1988, pada periode 1989-1990 empat lagi memasuki layanan, tetapi kedatangan besar-besaran kapal-kapal ini sudah pada tahun 1991-1995, ketika 16 dipindahkan Kapal selam nuklir jenis ini. Dan seluruh Angkatan Laut AS hingga 1996, termasuk, menerima 23 kapal semacam itu. Dan, meskipun penulis tidak dapat mengatakan dengan pasti, tetapi, kemungkinan besar, tidak ada satu pun jenis SSBN kami yang dapat "menghindar" dari "Los Angeles yang Ditingkatkan". Dapat diasumsikan bahwa "Hiu" memiliki peluang bagus, jika tidak pergi, maka setidaknya untuk mendeteksi "pengawasan" atomarin multiguna Amerika modern, tetapi SSBN lain, termasuk Lumba-lumba, hampir tidak dapat mengandalkan ini.
Perlu dicatat secara khusus bahwa yang terbaru di tahun 80-an "Hiu" dan "Lumba-lumba" mengisi secara eksklusif Armada Utara. Pasifik, paling banter, harus puas dengan SSBN generasi ke-2, seperti Kalmar, atau seri sebelumnya.
Sedikit refleksi
Secara umum, dari sofa penulis, situasinya terlihat seperti ini. Dari saat kemunculannya dan hingga pengoperasian kapal proyek 667BDRM dan 941, SSBN bertenaga nuklir kami memiliki tingkat kebisingan yang tidak memungkinkan mereka untuk mengatasi jalur ASW NATO dan keluar ke laut. Kapal kami terlalu terlihat untuk dilempar ke seluruh sistem ASW, termasuk hidrofon stasioner dan kapal pengintai sonar, banyak fregat dan kapal perusak, kapal selam, pesawat khusus dan helikopter, dan bahkan satelit mata-mata.
Dengan demikian, satu-satunya cara untuk memastikan stabilitas tempur kapal induk rudal balistik kapal selam kami adalah dengan menempatkan mereka di apa yang disebut "benteng" - zona dominasi Angkatan Laut Uni Soviet, di mana kehadiran angkatan darat dan udara NATO ASW berada., jika tidak sepenuhnya dikecualikan, maka sangat sulit. Tentu saja, kami hanya dapat membangun "benteng" seperti itu di laut yang berdekatan dengan perbatasan kami, sehingga konsep seperti itu hanya dapat muncul setelah rudal balistik dari jangkauan yang sesuai muncul dalam layanan dengan SSBN.
Berkat keputusan ini, kami memindahkan area patroli SSBN dari jangkauan sistem ASW musuh ke zona kami dengan tujuan yang sama. Dengan demikian, stabilitas tempur NSNF jelas meningkat secara signifikan. Namun, bagaimanapun, SSBN generasi ke-1 dan ke-2 kami, bahkan di "benteng", tetap rentan terhadap kapal selam nuklir multiguna musuh, yang memiliki keunggulan besar dalam kebisingan rendah. Rupanya, situasinya meningkat secara dramatis hanya pada paruh kedua tahun 1980-an, ketika Lumba-lumba dan Hiu memasuki layanan dengan Armada Utara dalam jumlah yang signifikan.
Penulis menyarankan bahwa pada paruh kedua tahun 80-an, Armada Utara menyediakan penyebaran rahasia SSBN proyek 941 dan 667BDRM. Ya, mungkin saja Akula tidak memiliki kesempatan untuk menghindari kontak dengan kapal selam nuklir multiguna Amerika, tetapi intinya adalah bahwa mengurangi tingkat kebisingan SSBN adalah faktor yang sangat penting bahkan jika tidak mungkin untuk mencapai keunggulan atau setidaknya kesetaraan dalam indikator ini dengan kapal selam nuklir musuh. Dan intinya adalah ini.
Semakin rendah noise SSBN, semakin pendek jarak deteksi. Dan kemampuan kapal selam nuklir AS untuk mencari di Laut Barents yang sama sebagian besar dibatasi oleh sistem PLO Soviet, yang mencakup banyak kapal permukaan dan kapal selam, pesawat terbang, dan helikopter. Pada tahun 80-an, "Los Angeles" di perairan utara bertemu "lubang hitam" - kapal selam diesel-listrik Proyek 877 "Halibut", BOD Proyek 1155, dilengkapi dengan massa mengerikan (sekitar 800 ton) tetapi juga SJSC "Polynom" yang sangat kuat " ", Serbaguna" Pike "dan" Pike-B ", dll. Semua ini tidak mengecualikan perjalanan "rusa jantan" ke "kubu pertahanan", tetapi bagaimanapun juga sangat membatasi kemampuan pencarian mereka. Dan tingkat kebisingan SSBN yang rendah, dikombinasikan dengan kesulitan yang dibuat oleh sistem ASW Soviet untuk Amerika, mengurangi kemungkinan pertemuan semacam itu menjadi nilai yang dapat diterima oleh kami.
Pada saat yang sama, konsentrasi SSBN terbaru di utara benar-benar dibenarkan untuk Uni Soviet. Faktanya adalah bahwa laut utara sangat tidak ramah terhadap akustik, hampir sepanjang tahun kondisi untuk "mendengarkan air" di dalamnya sangat jauh dari optimal. Jadi, misalnya, menurut data terbuka (dan, sayangnya, belum tentu benar), dalam kondisi cuaca yang menguntungkan, Lumba-lumba dapat dideteksi oleh SJSC Submarine Improved Los Angeles pada jarak hingga 30 km. Tetapi kondisi yang menguntungkan di utara ini adalah sekitar satu bulan dalam setahun. Dan dalam 11 bulan tersisa, jarak deteksi Lumba-lumba tidak melebihi 10 km atau bahkan kurang.
Jelas, menemukan “Hiu bahkan lebih sulit. Di atas kami telah menyebutkan pendapat bahwa "Hiu" menang dalam kebisingan rendah dari "Shchuk-B". Pada saat yang sama, Laksamana Amerika D. Burda, ketika ia menjadi kepala markas operasional Angkatan Laut AS, berpendapat bahwa kapal selam nuklir Amerika tidak dapat mendeteksi Pike-B jika yang terakhir bergerak dengan kecepatan 6 -9 knot. Dan jika SSBN yang berat dapat bergerak lebih tenang, maka akan sangat sulit untuk mendeteksinya bahkan untuk atomarin Amerika terbaru.
Dan bagaimana dengan Armada Pasifik? Sayangnya, dia dipaksa untuk puas dengan jenis SSBN yang sudah ketinggalan zaman dan tidak dapat memastikan penyebaran rahasianya. Di utara, kami memiliki tiga komponen kesuksesan:
1. Layanan tempur SSBN di zona dominasi armada Soviet.
2. "Transparansi akustik" yang sangat buruk dari laut utara.
3. Kapal induk terbaru dengan kebisingan relatif rendah "Dolphin" dan "Akula".
Armada Pasifik hanya memiliki item pertama dari yang di atas. Dan sangat diragukan bahwa ini akan cukup untuk memastikan kerahasiaan kapal yang relatif berisik seperti Proyek 667BDR "Kalmar", belum lagi perwakilan sebelumnya dari kelas kapal selam nuklir ini.
Sedikit bencana
Dan kemudian tahun 1991 datang dan semuanya berantakan. Dengan runtuhnya Uni Soviet, armada besar Tanah Soviet diletakkan - negara itu tidak memiliki dana untuk pemeliharaan dan operasinya. Ini mengarah, pertama-tama, pada fakta bahwa "benteng" kita sebenarnya tidak lagi seperti itu: zona dominasi bekas Soviet, dan kemudian - Angkatan Laut Rusia berubah menjadi apa-apa tanpa lima menit. Kapal perang berdiri diam di dermaga, dikirim ke besi tua atau ke cadangan, dari mana jalan itu hanya untuk besi tua. Pesawat dan helikopter diam-diam berkarat di lapangan terbang.
"Tren baru" ini tampaknya dengan cepat mengakhiri kemampuan Armada Pasifik untuk menutupi SSBN mereka sendiri. Kemungkinan besar, jalan ke laut "Kalmar" diperintahkan kembali pada zaman Uni Soviet, tetapi sekarang melemahnya perlindungan "benteng" Pasifik dalam kombinasi dengan penampilan musuh yang bahkan lebih maju dan kebisingan rendah atomarins "Improved Los Angeles" dan "Seawulf" telah menyebabkan ini bahwa "benteng" telah menjadi tempat berburu bagi kapal selam Amerika.
Adapun Armada Utara, bahkan di sini kru "strategis" kami hanya bisa mengandalkan diri mereka sendiri. Penulis menyarankan bahwa untuk "Lumba-lumba" dari proyek 667BDRM, kondisi seperti itu menjadi hukuman mati tanpa lima menit.
Tentu saja, jika kita berasumsi bahwa Los Angeles dalam kondisi normal laut utara dapat mendeteksi Lumba-lumba pada jarak 10 km, maka dalam sehari kapal selam nuklir Amerika, yang mengikuti 7 node "kebisingan rendah", dapat mengendalikan sekitar 6.216 meter persegi. km. Ini hanya 0,44% dari total luas Laut Barents. Dan kita juga harus memperhitungkan bahwa jika SSBN pergi dengan "rusa" hanya 12-15 km, maka "Lumba-lumba" akan melintasi zona "dikendalikan" oleh kapal selam Amerika sebelum tetap tidak terdeteksi.
Tampaknya semuanya baik-baik saja, tetapi perhitungan "untuk 0,44%" hanya berfungsi jika Amerika memiliki Laut Barents yang besar di depan Amerika, dan SSBN dapat ditemukan di mana saja. Tapi ini tidak benar - di Amerika Serikat, titik pangkalan SSBN kami terkenal dan kapal selam Amerika hanya perlu mengontrol pendekatan ke pangkalan dan kemungkinan rute penyebaran kapal penjelajah kapal selam strategis kami. Dengan demikian, kapal selam nuklir AS secara signifikan mempersempit area pencarian, dan tidak terlalu banyak kemungkinan bahwa SSBN Proyek 667BDRM dapat memasuki area tugas tanpa diketahui. Tetapi bahkan di daerah-daerah ini sendiri, awak Lumba-lumba hampir tidak dapat merasa aman: tidak ada pasukan serba guna yang lebih kuat yang mampu mendeteksi dan menghalangi tindakan kapal selam nuklir Amerika. Dan "Dolphin" itu sendiri hampir tidak dapat melawan kapal selam nuklir modern milik musuh saat ini. Seperti disebutkan di atas, SSBN Proyek 667BDRM adalah jenis kapal selam nuklir transisi dari generasi ke-2 ke generasi ke-3. Dan dia perlu "menghindar" dari atom ke-3 (Los Angeles), generasi ke-3 yang ditingkatkan dan sekarang bahkan generasi ke-4 (Seawulf dan Virginia). Ini hampir sama dengan menempatkan sesuatu seperti MiG-23MLD atau MiG-29 dari seri pertama melawan Su-35 atau Su-57. Atau coba lawan F-22 dengan Phantom atau Tomcat F-14A yang dimodernisasi, jika Anda mau.
Rupanya, di tahun 90-an, hanya Proyek 941 Akula TRPKSN yang bisa menyelesaikan masalah pencegahan nuklir. Ya, tidak ada "benteng" lagi, dan Akula lebih rendah daripada kapal selam nuklir Amerika terbaru dalam hal kebisingan rendah, tetapi tetap saja, untuk menemukan pembawa rudal kapal selam jenis ini, perlu untuk mendekatinya. secara harfiah beberapa kilometer. Mungkin, dalam beberapa kasus, kapal selam Amerika berhasil membawa TRPKSN untuk dikawal. Tetapi sangat diragukan bahwa bahkan armada kapal selam Paman Sam yang kuat berhasil membangun "pukat" bawah air yang cukup "kuat" di luar zona sistem ASW mereka untuk menjamin Proyek 941 TRPKSN tetap di bawah todongan senjata.
Dan hanya satu "Hiu", asalkan rudalnya ditujukan ke kota-kota AS - ini pasti kematian bagi sekitar 20 juta orang.
Tapi, seperti yang Anda tahu, kami sendiri yang menghancurkan kapal Proyek 941. Dari enam TRPKSN jenis ini, tiga ditarik dari armada pada 1996-97. Sisanya sendiri "pensiun" pada 2005-2006. sehubungan dengan berakhirnya periode penyimpanan senjata utama mereka - R-39 SLBM. Dan sebagai hasilnya, tugas pencegahan nuklir jatuh di "bahu" Lumba-lumba. Yang, sejujurnya, bahkan pada tahun 90-an abad terakhir hanya sedikit cocok untuk ini, dan pada tahun 2000-an mereka terus terang sudah ketinggalan zaman.
Sedikit kesimpulan
Semuanya cukup sederhana di sini.
Untuk waktu yang lama, NSNF domestik sangat rentan terhadap pengaruh musuh: sebagian besar dari mereka memang dapat dihancurkan pada awal konflik global. Tugas pencegahan nuklir dilakukan karena banyaknya jumlah SSBN di armada. Dan memang, memiliki 58 kapal kelas ini, bahkan dengan koefisien tegangan operasional sama dengan 0, 2, kami mendapatkan 11-12 SSBN dalam layanan tempur pada waktu tertentu. Dan bahkan jika hingga 70-80% dari jumlah ini dikendalikan oleh kapal selam nuklir multiguna AS, masih harus dipertimbangkan bahwa Angkatan Laut Uni Soviet memiliki 2-3, atau bahkan semua 4 kapal selam strategis yang tidak terdeteksi dan siap meluncurkan serangan nuklir.
Stabilitas tempur SSBN dipastikan hanya pada tahun 80-an abad terakhir, dengan penugasan TRPKSN proyek 941. Tetapi hanya enam kapal seperti itu yang dibangun, dan mereka tidak bertahan lama. Pada saat yang sama, sebagian besar SSBN Soviet dan Rusia adalah kapal generasi ke-2 (dan "2+"), yang relatif mudah dilacak dan ditemani oleh kapal selam nuklir multiguna AS. Yang terakhir, kemungkinan besar, memunculkan banyak ulasan negatif tentang ketidakmampuan angkatan laut Soviet dan Rusia untuk memastikan kerahasiaan SSBN mereka.
Namun demikian, pengalaman pengoperasian Proyek 941 "Hiu" menunjukkan bahwa SSBN, bahkan dalam tingkat teknologi umum yang lebih rendah daripada kapal musuh potensial, masih dapat berhasil melakukan tugas pencegahan nuklir. Intinya adalah bahwa, terlepas dari rasio kebisingan SSBN kami dan kapal selam nuklir Amerika, jika kapal selam strategis kami cukup tenang sehingga "lebih mudah ditemukan daripada didengar", maka menemukannya akan sangat sulit bahkan untuk kapal ultra-modern. Virginia. Dalam beberapa kasus, SSBN semacam itu, tentu saja, akan ditemukan, tetapi dalam beberapa kasus tidak.
Dengan kata lain, bahkan jika kita berasumsi bahwa sampai sekarang Amerika berhasil mengendalikan 80-90% dari semua SSBN kita dalam tugas tempur (penulis menemukan penilaian seperti itu, yang, bagaimanapun, sangat meragukan), ini tidak berarti sama sekali bahwa kita harus meninggalkan SSBN. Ini hanya berarti bahwa kita perlu memahami kapal mana dari kelas ini yang perlu dibangun, di mana pangkalan mereka, dan bagaimana memastikan penyebaran dan patroli tempur mereka.
Tapi kita akan membicarakannya di artikel berikutnya.
