MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?

Daftar Isi:

MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?
MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?

Video: MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?

Video: MBT Iran
Video: Dua Jenderal TNI-Polri Turun Atensi Kasus Brimob Bentak Babinsa Saat Berantas Tambang Emas Ilegal! 2024, Mungkin
Anonim

Pada musim semi 2017, industri Iran untuk pertama kalinya menghadirkan tank tempur utama yang menjanjikan "Karrar" ("Penyerang"). Dikatakan bahwa pada akhir tahun, mesin ini akan masuk ke seri, dan selama beberapa tahun ke depan, tentara dan Korps Pengawal Revolusi Islam akan menerima sekitar 800 MBT tersebut. Rencana tersebut belum dilaksanakan, tetapi pertanyaan tentang karakteristik dan kemampuan tank Iran terbaru masih relevan.

Ingatlah bahwa MBT "Karrar" dikembangkan oleh Iran secara independen, meskipun desainnya didasarkan pada solusi dan unit yang dipinjam dari teknologi Soviet atau Rusia. Pekerjaan desain dilakukan selama beberapa tahun, dan pada Maret 2017 prototipe pertama disajikan kepada publik. Sekarang tangki harus masuk ke produksi seri, tetapi tanggal untuk memulai produksi digeser beberapa kali.

Apa yang baik tentang tangki?

Penggunaan ide pinjaman menyebabkan munculnya tank dengan pertahanan anti-meriam yang kuat. Lambung dan turret "Carrara" yang dilas memiliki perlindungan proyeksi frontal gabungan, diperkuat dengan unit perlindungan dinamis. Bagian belakang dan pelindung samping ditutupi dengan layar potong.

MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?
MBT Iran "Karrar". Gagal atau Sukses?

Parameter yang tepat dari perlindungan gabungan dan dinamis tangki tidak diketahui, dan oleh karena itu ada perkiraan yang sangat berbeda - dari yang terlalu ditaksir terlalu tinggi hingga diremehkan secara tidak adil. Namun, ada banyak alasan untuk percaya bahwa tingkat perlindungan "Carrar" tidak kalah dengan sejumlah MBT asing, seperti T-72 atau M1 modifikasi pertama, atau dapat dibandingkan dengan model yang lebih canggih yang memiliki overhead. elemen.

Persenjataan utama "Carrara" adalah peluncur senjata bor halus, yang merupakan salinan dari produk Soviet / Rusia 2A46 (M). Di masa lalu, Iran juga dapat menyalin kompleks senjata berpemandu "Refleks" 9K119M kami dengan rudal "Invar" 9M119M dan beberapa amunisi lain untuk sistem 125 mm. Salinan 2A46 (M) digabungkan dengan pemuat otomatis, tetapi bagian utama amunisi, tampaknya, diangkut bukan di lambung, tetapi di bagian belakang menara.

Menurut berbagai sumber, MBT "Karrar" dilengkapi dengan sistem pengendalian kebakaran tipe KAT-72 atau versi modernnya. Sistem ini didasarkan pada Fotona EFCS3-55 MSA Slovenia, yang sebelumnya dibeli untuk tank Iran lainnya. Peningkatan elektronik dilakukan baik sendiri maupun dengan bantuan perkembangan Cina. Sistem pertahanan diri rancangan Iran sendiri memungkinkan untuk mewujudkan potensi artileri dan senjata rudal yang ada.

Mempertimbangkan ancaman dan tren modern, "Carrar" dilengkapi dengan modul tempur dengan senapan mesin. Sistem yang dikendalikan dari jarak jauh memungkinkan pertahanan diri tanpa risiko bagi kapal tanker. Sangat mengherankan bahwa pada waktu yang berbeda modul yang berbeda muncul pada MBT eksperimental. Semua produk tersebut memiliki peralatan pengawasannya sendiri, yang mungkin diusulkan untuk digunakan sebagai pemandangan panorama komandan.

Ada apa dengan tank

Sejumlah fitur MBT "Carrar" dapat dianggap sebagai fitur yang ambigu dan kekurangan yang signifikan. Dalam beberapa kasus, perkiraan tersebut difasilitasi oleh kurangnya data yang akurat, sementara di lain masalah sudah diketahui dan bahkan jelas.

Menurut sumber asing, tank Iran dapat dilengkapi dengan versi lokal dari mesin diesel B-84 840 hp. Berat tempur dinyatakan pada level 51 ton, yang memberikan kekuatan spesifik tidak lebih dari 16,5 hp. pada t. Kecepatan maksimum di jalan raya dinyatakan pada 65-70 km / jam. Kepadatan daya yang rendah dapat sangat membatasi mobilitas di medan yang kasar. Untuk mendapatkan mobilitas di level MBT modern, "Karrar" Iran membutuhkan mesin dengan kapasitas setidaknya 1000-1100 hp. Sejauh yang diketahui, Iran belum bisa membuat mesin seperti itu, yang mengganggu pembangunan tank.

Gambar
Gambar

LMS dan komponennya menimbulkan pertanyaan besar. Karena tidak memiliki pengalaman sendiri di bidang ini, Iran terpaksa memodifikasi sistem asing, dan dengan bantuan basis elemen impor. Tidak diketahui secara pasti apa hasil nyata dari pendekatan ini. LMS untuk "Carrar" didasarkan pada model asing yang bagus, tetapi tidak bisa lagi disebut sepenuhnya modern.

Masalah serius dari sudut pandang konsep modern adalah kurangnya kesadaran situasional komandan. Diusulkan untuk memantau situasi menggunakan periskop di palka, serta menggunakan optik modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh. Pemandangan panorama komandan yang lengkap akan jauh lebih berguna untuk tank.

Iran tidak dapat sepenuhnya menyalin tank KUV "Reflex-M" dan menggunakan beberapa komponennya yang sudah ketinggalan zaman. Diketahui bahwa sistem kontrol rudal yang digunakan tidak dihubungkan dengan penglihatan pencitraan termal FCS. Akibatnya, ada pembatasan baru yang tidak dapat dibenarkan pada penggunaan senjata rudal, mengurangi potensi keseluruhan tank.

Perlu dicatat bahwa masalah terbesar dari MBT "Carrar" tidak terkait dengan solusi teknis dan komponen. Baik proyek khusus maupun seluruh bangunan tank Iran menghadapi sejumlah kesulitan teknologi dan produksi yang khas. Dalam kondisi saat ini, karena keterbatasan ekonomi dan teknologi, Iran tidak dapat secara massal memproduksi semua model senjata dan peralatan yang diinginkan.

Dalam konteks prospek nyata dari tank "Karrar", orang dapat mengingat sejarah proyek Iran sebelumnya - "Zulfikar". MBT ini masuk ke seri pada tahun 1996, dan kemudian, berdasarkan pada mereka, dua modifikasi yang ditingkatkan dibuat. Namun, total rilis ketiga versi "Zulfikar" tersebut belum melampaui 250-300 unit. Alasan untuk ini jelas: kesulitan umum untuk mengembangkan tangki modern dan kurangnya pengalaman yang diperlukan, diperburuk oleh pengembangan industri yang diperlukan yang tidak memadai.

Jelas, pengalaman pengembangan "Zulfikar" dan modernisasi tank impor berdampak positif pada kemampuan industri, tetapi tidak boleh dilebih-lebihkan. Potensi nyata dari pembangunan tank Iran juga ditunjukkan oleh nasib "Carrar" itu sendiri. Tangki ini ditunjukkan pada tahun 2017 dan kemudian dijanjikan untuk merilis kendaraan produksi pertama pada akhir tahun. Pertengahan tahun lalu, para pejabat kembali berbicara tentang peluncuran seri yang akan segera terjadi. Terakhir, pernyataan serupa dibuat pada Januari 2019.

Gambar
Gambar

Dengan demikian, lebih dari dua tahun telah berlalu, dan produksi kendaraan lapis baja belum ditetapkan. Waktu sebenarnya pembangunan serial "Carrars" masih belum diketahui.

Proyek ambigu

Proyek Iran MBT "Karrar" memiliki kekuatan dan kelemahan, tetapi rasio mereka jauh dari ideal, yang dapat menyebabkan konsekuensi yang menyedihkan. Saat ini, tidak ada alasan untuk percaya bahwa rencana untuk memproduksi 800 tank untuk pasukan darat dan IRGC akan terpenuhi. Tidak ada pembicaraan untuk membangun semua peralatan ini dalam kerangka waktu yang wajar.

Dalam kerangka proyek Karrar, industri Iran, yang secara luas menggunakan perkembangan dan teknologi orang lain, mampu membuat versinya sendiri dari tank tempur utama generasi ketiga. Kendaraan ini mampu menyelesaikan semua misi tempur utama, tetapi kemampuan sebenarnya mungkin sangat terbatas. Itu tidak boleh dibandingkan dengan model tank baru atau dengan peningkatan terbaru dari peralatan yang ada. "Carrar" dapat menjadi pesaing yang layak hanya untuk sampel yang relatif lama.

Beberapa kesimpulan utama mengikuti dari semua ini. Harus diakui bahwa Iran memang mampu membuat proyek tank tempur utama sendiri, tetapi mesin yang dihasilkan tidak dapat dianggap sepenuhnya modern dan memenuhi semua persyaratan saat ini. Dengan latar belakang sampel canggih dari negara-negara terkemuka, tampaknya tidak cukup sempurna. Pada saat yang sama, Iran tidak memiliki kemampuan untuk dengan cepat membangun produksi peralatan baru skala penuh dan mengimbangi lag dalam kualitas dengan mengorbankan kuantitas.

Dengan demikian, proyek MBT "Carrar" sejauh ini lebih terlihat gagal. Jika tank ini dapat dibawa ke produksi dan operasi di ketentaraan, akan mungkin untuk berbicara tentang keberhasilan yang terbatas. Namun, dalam hal ini pun, Iran belum akan mampu bersaing dengan para pemimpin dunia pembuatan tank.

Dengan segala permasalahan dan kesulitan yang ada, pembangunan tank Iran terus berjalan. Upaya sedang dilakukan untuk membuat dan meluncurkan model baru untuk melengkapi tentara. Hasil kerja seperti itu sejauh ini masih menyisakan banyak hal yang diinginkan, tetapi keinginan untuk mengembangkan industri pertahanannya untuk memenuhi kebutuhan angkatan bersenjata patut dipuji. Tentu saja, lebih sederhana dari yang seharusnya dengan implementasi penuh dan tepat waktu dari semua rencana.

Direkomendasikan: