Informasi yang beredar di artikel "Armada tanpa kapal. Angkatan Laut Rusia berada di ambang kehancuran" informasi bahwa kapal selam dalam posisi terendam (bawah air) dapat dideteksi melalui radar menyebabkan beberapa kegembiraan, dan bahkan tanggapan - artikel "Tentang runtuhnya Angkatan Laut Rusia dan metode baru pendeteksian kapal selam".
Penting untuk mengklarifikasi situasi dengan efek ini sekali dan untuk semua, sehingga pertanyaan apakah mungkin untuk mendeteksi kapal selam yang tenggelam menggunakan radar permukaan atau udara tidak lagi muncul, serta keinginan untuk menyebut metode ini "baru ".
Teknik untuk bekerja dengan informasi mengharuskan semua sumber data dibagi menjadi beberapa kelompok sesuai dengan tingkat keterverifikasian, setelah itu, jika memungkinkan, mereka perlu diperiksa silang. Dalam kasus kami, jumlah informasi yang tersedia cukup besar untuk melakukan pemeriksaan semacam itu.
Pembuktian ilmiah kemungkinan mendeteksi objek bawah air menggunakan radar
Penulis blog shoehanger telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam mengumpulkan tautan ke publikasi ilmiah yang membenarkan kemungkinan pencarian semacam itu. Dalam urutan:
1. Stefanik, Metode Non-Akustik untuk Deteksi Kapal Selam, 1988, 2. Potter, Berbagai Teknik Deteksi Kapal Selam Tidak Konvensional yang Menjanjikan, 1999, Pada fisika menentukan turbulensi:
3. George dan Tantalus, Pengukuran Synthetic Aperture Radar of Mixed Ocean Turbulence, 2012, 4. Tunali, Bernoulli's Hump, Created by a Submarine, 2015, 5. Ada lebih banyak tautan ke karya Tyunali di sini:
6. Artikel Cina kontemporer. Liu dan Jin, Pemodelan Matematis Pendaftaran Radar Apertur Sintetis dari Bangun Objek Terendam, 2017, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (tidak tersedia untuk diunduh).
Tentu saja, pengetahuan bahasa Inggris diperlukan.
Perlu dicatat bahwa pencarian yang sangat sederhana menggunakan terminologi ilmiah menghasilkan lusinan makalah ilmiah, eksperimen, perusahaan, dll., terkait dengan deteksi objek bawah air menggunakan pengamatan permukaan radar.
Kemudian kita kembali ke laporan yang sudah diposting untuk Angkatan Laut AS: "METODE RADAR UNTUK DETEKSI SUBMARINES SUBMERGED".
Ini juga mencantumkan alasan teoritis di balik efek anomali pada layar radar. Laporan tersebut mencantumkan satu teori munculnya efek atmosfer di atas lokasi kapal selam dan empat teori munculnya anomali di permukaan air, apalagi masing-masing disebut sebagai "terkenal", yaitu, penulis laporan merujuk kepada mereka juga dikenal.
Validasi silang sederhana dari judul mengungkapkan bahwa, misalnya, Jake Tunali, yang karyanya tercantum di atas, menyelidiki Bernoulli Hump yang sama yang disebutkan dalam laporan AS tahun 1975. Artinya, fenomena tersebut dijelaskan baik dalam laporan lama yang tidak diklasifikasikan (secara dangkal) yang dibuat di Amerika Serikat, dan dalam publikasi ilmiah Inggris pada tahun 2015. Lebih jauh, melihat ke depan, mari kita katakan bahwa itu adalah efek Bernoulli yang dapat menghasilkan "gelombang berdiri" yang menjadi subjek penelitian tentang proyek penelitian dan pengembangan "Jendela" di Uni Soviet pada akhir 1980-an. Kami akan kembali ke ini nanti.
Kesimpulan apa yang harus kita ambil dari semua ini? Sederhana: efek manifestasi anomali pada permukaan air di atas kapal selam yang bergerak secara mendalam memiliki pembenaran ilmiah. Atau perlu untuk menyangkal perhitungan semua penulis di atas (yang, sekali lagi, berjalan di depan, tidak mungkin, karena mereka telah berulang kali diverifikasi. Tetapi pembaca yang ingin tahu mungkin mencoba dan membantah).
Jadi, kesimpulan nomor satu: sains tidak hanya mengakui efek yang dibahas, tetapi juga menegaskannya
Bergerak.
Sekarang kita perlu memutuskan deteksi kapal selam dengan mengamati anomali permukaan dalam jangkauan radar. Karena segala sesuatu yang berhubungan dengan perang kapal selam dan perang anti-kapal selam di dunia dirahasiakan dengan hati-hati, kita hanya harus menjawab pertanyaan - apakah ada bukti yang terdokumentasi atau tidak, tanpa menyelami apa itu dan tentang apa.
Semuanya sederhana di sini - laporan Amerika yang telah disebutkan diklasifikasikan hingga 1988, hanya kontraktor militer dan pertahanan yang memiliki akses ke sana, itu ditulis "untuk mereka sendiri", apalagi, di area pertahanan anti-kapal selam yang sangat sensitif, dan menganggap bahwa daftar itu berisi data yang salah (bukan salah, yaitu salah) setidaknya bodoh. Jika dokumen ini adalah satu-satunya dokumen yang terkait dengan topik yang sedang dibahas, maka itu dapat sepenuhnya ditolak sebagai disinformasi dari pihak musuh, tetapi, seperti yang dapat kita lihat, itu jauh dari satu-satunya. Oleh karena itu, untuk pertanyaan apakah ada data terdokumentasi tentang deteksi radar kapal selam dalam keadaan terendam, kita harus menjawab dengan tegas: setidaknya Angkatan Laut AS memilikinya. Anda tentu saja dapat membangun teori bahwa artikel ilmiah yang tercantum di atas adalah benar, dan laporannya palsu, tetapi siapa yang akan berpikir untuk melakukan ini dan, yang paling penting, mengapa?
Jadi, kesimpulan nomor dua: dengan tingkat probabilitas yang tinggi, Angkatan Laut AS memiliki banyak statistik cadangan tentang pendeteksian kapal selam dalam keadaan terendam menggunakan radar permukaan (dan udara)
Bergerak.
Siapapun yang pernah terlibat dalam penyelidikan atau kegiatan intelijen mengetahui bahwa rumor, cerita, dll yang belum dikonfirmasi kebenarannya. dapat membuat perbedaan. Setidaknya beberapa dari mereka dapat diperiksa dan didokumentasikan lebih lanjut (jika Anda memiliki akses ke dokumen). Selain itu, fakta dari sejumlah besar kesaksian pribadi, bahkan jika tidak akurat, yang kurang lebih sama menggambarkan fenomena atau peristiwa tertentu, adalah apa yang disebut. "Jejak informasi", dan menunjukkan bahwa, dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, tetapi fenomena atau peristiwa yang dijelaskan benar-benar terjadi, dalam satu atau lain bentuk.
Artinya, dalam dokumenter yang belum dikonfirmasi, tetapi kesaksian serupa, kita dalam arti tertentu berurusan dengan kisah-kisah "orang bijak yang meraba-raba gajah dengan penutup mata." Bukti mereka, ini, dapat ditentang, tetapi hanya jika tidak ada bukti "keras", seperti di atas, yang didokumentasikan. Dan mereka, dan disebutkan di atas.
Artikel asli berisi pernyataan Letnan Jenderal Sokerin dan Kapten Pangkat Pertama Soldatenkov. Pada kenyataannya, ada lebih banyak bukti seperti itu. Tidak ada cara untuk mengutipnya, format artikel sama sekali tidak menyediakan penempatan array data seperti itu.
Sebaliknya, kami akan memberikan "jumlah" tertentu - sesuatu yang dapat ditetapkan, dengan asumsi bahwa bukti tidak berdokumen itu benar, dan menciptakan semacam "cerita" pendek dari mereka. Tentu, mengumpulkan "squeeze" dari kisah-kisah veteran Angkatan Laut AS sangat sulit, terutama mengingat hiruk-pikuk Angkatan Laut AS yang masih "berbelanja secara royal".
Oleh karena itu, di bawah perhatian pembaca ditawarkan "perasan" dari apa yang dikatakan para perwira angkatan laut Soviet dan Rusia.
Ini melengkapi "ekstraksi" pesan tidak berdokumen.
Mereka yang terkait dengan intelijen, penerbangan angkatan laut, Angkatan Laut, yang terbang untuk mencegat orang Amerika dari Pasukan Dirgantara, dll. orang yang kompeten dapat mengkonfirmasi - Patroli Pangkalan Angkatan Laut AS telah pindah ke ketinggian sedang. Itu adalah fakta. Mereka tidak perlu lagi turun untuk secara akurat mengatur bidang pelampung, atau beberapa pelampung - ini tetap ada di awal 80-an. Sekarang semuanya, tampaknya, lebih cepat dan lebih mudah …
Gelombang informasi seperti itu tidak dapat diabaikan. Penyebutan dangkal topik "Jendela" pada "Tinjauan Militer" mengungkapkan banyak orang yang sangat menyadarinya, mempelajarinya di sekolah militer, mencari kapal selam menggunakan metode radar. Banyak yang mencatat di komentar.
Pilot penerbangan angkatan laut Rusia tidak hanya tahu tentang efeknya - mereka mempelajarinya dan menggunakannya sebaik mungkin. Masalahnya adalah sistem pencarian dan penargetan yang sangat ketinggalan zaman, berkali-kali lebih rendah daripada yang digunakan Amerika pada akhir 1980-an.
Komandan kapal selam junior sering menyadari masalah ini juga. Banyak komandan kapal selam menyadari hal ini.
Tetapi "beberapa tingkat lebih tinggi" masalahnya dimulai - orang yang bertanggung jawab atas pengembangan armada, untuk pilihan ke mana harus mengarahkan pendanaan, dll. berperilaku seolah-olah metode pendeteksian kapal selam yang dijelaskan tidak ada, dan cukup bagi kapal untuk diam sehingga tidak dapat dideteksi.
Apa itu penuh dengan? Fakta bahwa selama permusuhan, kapal selam akan menerima misi berdasarkan kondisi ketidakterdeteksiannya, dan dari kondisi yang sama akan ditugaskan untuk memastikan pemenuhan misi tempur - penerbangan, misalnya.
Dan mereka akan cukup terdeteksi, dan itu tidak akan terlalu sulit.
Sisanya jelas?
Dan kita harus memahami bahwa kemampuan pesawat anti-kapal selam pangkalan Angkatan Laut AS "ditopang" oleh pengintaian satelit. Dan mereka juga dengan hati-hati merahasiakannya. Benar, ternyata terkadang lucu:
New York Times, 1999-11-05
Sejak awal zaman ruang angkasa, sebagian besar satelit telah mengamati Bumi dengan kamera, yang pada prinsipnya mirip dengan kamera turis mana pun. Namun, pada tahun 1978, Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional NASA meluncurkan satelit baru yang mengambil gambar gelombang radio yang dipantulkan dari permukaan planet.
Dikenal sebagai Seasat, satelit radar ini melihat daratan dan lautan dengan cara baru, foto-fotonya mengungkapkan garis-garis sempit di lautan - jejak yang ditinggalkan oleh jalur kapal dan kapal selam. Entah bagaimana kami berhasil membedakan tanda-tanda turbulensi dalam dari buih biasa dan gelombang laut.
Eksploitasi Seasat tiba-tiba berakhir pada tahun 1978 ketika pesawat ruang angkasa tiba-tiba turun 100 hari kemudian dan Pentagon menjadi sangat ambivalen dengan penemuannya.
Tentu saja, Angkatan Laut segera kehilangan minat pada penemuannya, tetapi tentu saja. Bagaimana mereka bisa melakukan sebaliknya? Dan kami, tentu saja, akan mempercayai mereka.
Lebih banyak (termasuk satelit baru) - di Shoehanger, dengan tautan ke aslinya.
Saya ingin mengakhiri dengan kutipan dari Sergei Gennadievich Roslyakov, kapten peringkat pertama, mantan komandan kapal selam nuklir K-455, mantan komandan divisi kapal selam.
Kembali pada tahun 1985, saya tidak dapat memahami: MENGAPA kapal selam nuklir kami di Samudra Pasifik berada di bawah sekrup transportasi sipil selama 10 jam dengan kecepatan 15 knot (28 km per jam dengan perpindahan 5.500 ton) dan sebelum sesi komunikasi SEGERA tajam ke kanan dengan kecepatan 5 knot. Dan di atas kita adalah Orion-P3c. Pada awalnya saya berpikir bahwa ini adalah hasil dari pekerjaan pelampung BPA frekuensi rendah Angkatan Laut AS, yang beroperasi dengan BPA ("Orion-P3s"). Tapi kemudian ada kasus lain yang membantah pendapat saya. Dan ini semua di laut, di mana TIDAK ADA yang akan membantu ANDA.
… Amerika "melihat" kapal selam nuklir kami di mana-mana …
Jadi kapten dari peringkat pertama S. G. Roslyakov mengomentari artikel “Armada Tanpa Kapal. Angkatan Laut Rusia berada di ambang kehancuran”, yang menyebutkan deteksi radar kapal selam.
Seperti yang mereka katakan, pintar sudah cukup. Dan sisanya bisa terus berpura-pura bahwa semuanya baik-baik saja.
P. S. Ada cara untuk memerangi fenomena dan mengurangi kemungkinan mendeteksi kapal selam dengan cara ini, tetapi untuk alasan yang jelas, tidak ada orang waras yang akan membicarakannya. Namun demikian, tidak mungkin lagi menutup mata terhadap masalah tersebut. Waktu hampir habis.
