Peristiwa taktis militer paling signifikan di kawasan Asia-Pasifik selama 2 minggu terakhir adalah peluncuran demonstrasi 10 MRBM anti kapal DF-21D Angkatan Bersenjata China secara bersamaan sesuai koordinat target bersyarat yang meniru permukaan musuh. kapal. Peluncuran salvo satu-satunya rudal balistik anti-kapal jarak menengah di dunia dilakukan pada 28 November 2016. "Dongfeng" modifikasi ini dilengkapi dengan alat canggih untuk mengatasi pertahanan rudal musuh (KSPPRO). Karena adanya sistem modern koreksi radio satelit dan penunjukan target dari optoelektronik orbital dan stasiun radar untuk keperluan militer, serta ARGSN onboard, mereka mampu menyerang infrastruktur militer angkatan laut dan pantai musuh yang stasioner, dan bergerak dengan kecepatan penuh musuh AUG. KSPPROO DF-21D, seperti kebanyakan ICBM dan IRBM modern, dapat mencakup sarana seperti sistem peperangan elektronik multifrekuensi, umpan yang meniru EPR hulu ledak rudal, reflektor dipol, dan aerosol inframerah, yang secara signifikan akan mempersulit tahap deteksi, penangkapan, pengawalan, penangkapan dan pencegatan rudal China oleh daya tembak sistem informasi dan kontrol tempur angkatan laut Amerika "Aegis".
Isyarat dari Beijing sebelum awal 2017 ini tidak dibuat secara kebetulan: kepemimpinan Kerajaan Surgawi, yang sangat mengenal ideologi anti-Cina yang sangat radikal dari masa depan Presiden AS Donald Trump, serta hiruk-pikuk militeristik global dari Menteri Pertahanan James Mattis, sangat penting untuk menjelaskan kepada administrasi kepresidenan Amerika yang baru dibentuk bahwa tidak ada yang akan membiarkan Amerika mendominasi secara sepihak di APR, dan komponen angkatan laut Amerika yang tumbuh di laut yang mencuci China, jika terjadi keadaan yang tidak terduga, dapat baiklah dalam sistem panduan lusinan DF-21D, yang sebagian dapat mendinginkan semangat orang Amerika … Selain itu, hulu ledak pemisah rudal dengan jangkauan lintasan hingga 1800 kilometer atau lebih dilengkapi dengan blok annular kemudi gas-dinamis, serta kemudi aerodinamis kompak, yang memungkinkan untuk melakukan manuver anti-pesawat. intensitas sedang. Kecepatan pendekatan hulu ledak adalah sekitar 3,1 km / s (11000 km / jam), yang akan meninggalkan sistem rudal pertahanan udara Patriot PAC-3 Amerika, yang mempertahankan fasilitas angkatan laut AS di Guam, Filipina, dan Jepang, dalam waktu minimum. untuk peluncuran balasan anti-rudal. ERINT . Kantor berita China Xinhua memusatkan perhatiannya pada kemungkinan menyerang pangkalan Pasifik Amerika, yang secara serius mengkhawatirkan komunitas Barat.
Namun tidak hanya dengan rudal balistik anti kapal saja, Beijing menunjukkan posisinya yang tinggi di kancah geostrategis dunia. Jauh lebih penting untuk mengkonsolidasikan kehadirannya di APR dan seluruh Samudra Dunia adalah promosi bertahap proyek-proyek angkatan laut RRT yang menjanjikan, yang dalam lingkupnya sudah cukup maju dari segala sesuatu yang sedang dilakukan oleh perusahaan pembuat kapal terkemuka dengan teknologi canggih seperti itu. negara-negara seperti Prancis dan Inggris Raya, atau negara adidaya - Rusia dan Amerika Serikat. Melihat 11 kelompok serangan kapal induk Angkatan Laut AS yang beroperasi, Angkatan Laut PLA sangat menyadari bahwa untuk mempertahankan kendali atas daerah-daerah terpencil di Samudra Dunia, serta untuk menekan musuh secara langsung di dekat perairan teritorialnya, di Selain kehadiran sejumlah besar kapal selam nuklir multiguna low-noise (MAPL / SSGN) dengan ratusan TFR di dalamnya, juga perlu memiliki komponen kapal induk yang tepat dengan dua hingga tiga ratus pesawat tempur multi-peran berbasis kapal induk. generasi 4 ++ / 5, yang mampu membangun wilayah udara tertutup penuh di atas lokasi operasi AUG. Selain melakukan misi pertahanan udara, pesawat berbasis kapal induk yang dilengkapi dengan kontainer gantung RER / EW akan memungkinkan untuk mengatur penanggulangan elektronik yang kuat terhadap ratusan radar on-board dari pesawat tempur musuh yang lepas landas dari pangkalan udara darat dan kapal induknya.
Penggunaan peralatan perang elektronik yang dipasang di kapal induk jauh lebih efektif daripada sistem penanggulangan elektronik kapal, karena, mirip dengan sistem radar pesawat AWACS, antena perang elektronik udara tidak memiliki batasan jarak efektif 30-35 kilometer di cakrawala radio, yang merupakan kelemahan utama dari kapal angkut berarti REP dalam perang melawan pesawat musuh ketinggian rendah. Selain itu, penerbangan taktis berbasis kapal induk adalah alat yang lebih cocok untuk menekan pertahanan udara musuh yang berlapis-lapis. Tidak seperti rudal jelajah strategis yang diluncurkan dari kapal selam yang diluncurkan pada koordinat yang diterima sebelumnya dari satelit pengintai, pesawat pengintai elektronik dan sarana penunjukan target lainnya, informasi taktis yang mungkin tidak lengkap atau tidak sesuai dengan saat ini, pesawat tempur berbasis kapal induk dengan anti-radar rudal dan intelijen sistem elektronik udara dapat mendeteksi dan menghancurkan sumber radiasi radar yang muncul tiba-tiba jauh lebih cepat. Ini mungkin termasuk radar sistem pertahanan udara militer self-propelled, komunikasi bergerak dan sistem relay, yang jauh lebih sulit dihancurkan dengan bantuan rudal jelajah strategis.
Namun demikian, saat ini armada China dan Rusia, secara bersama-sama, memiliki kemampuan serangan yang agak sedikit. Ini juga berlaku untuk sayap serang, yang di Admiral Kuznetsov dan Liaoning sekitar 2-3 kali lebih kecil dari sayap berbasis kapal induk dari kapal induk bertenaga nuklir kelas Nimitz (masing-masing 30-40 pesawat versus 85-90). Pertahanan udara jarak jauh dari kapal induk kami dan China juga tidak bersinar, karena tidak ada sarana penting untuk pertempuran udara seperti pesawat AWACS berbasis kapal induk yang mampu memberikan koordinasi sistematis pertempuran udara dari seluruh sayap udara ramah pada jarak di atas. hingga 350-400 km. Sebagai gantinya, kami memiliki helikopter AWACS tipe Ka-31R (Angkatan Laut Rusia) dan Z-18J (Angkatan Laut China), yang memiliki efisiensi rendah, jarak pendek 300-320 km, serta jarak pendek E-801. Kompleks radar tipe "Oko" (target dengan RCS 1 m2 terdeteksi pada jarak tidak lebih dari 100 km). Selain itu, radar Oko, yang dipasang pada Ka-31R kami, memiliki throughput 100 kali lebih rendah dari 20 target yang dilacak di sepanjang lintasan terhadap 2000 target disertai dengan fasilitas komputasi yang kuat AFAR-RLK AN / APS-145, yang dilengkapi dengan kapal induk Amerika pesawat berbasis AWACS tipe "Hawkeye-2000".
Satu-satunya keuntungan dari kapal induk kami adalah kemampuan serangan individu karena kehadiran sistem rudal anti-kapal Granit dengan 12 sistem rudal anti-kapal supersonik 3M45, serta kemampuan unik dari sistem pertahanan rudal pertahanan udara jarak pendek., yang diimplementasikan dengan adanya 4 sistem rudal pertahanan udara Kinzhal dan 8 sistem rudal pertahanan udara Kortik. Namun demikian, armada kami hanya memiliki 1 kapal induk, persis seperti Cina, dan tidak mungkin untuk segera mengejar Amerika Serikat ke arah ini. Bahkan dengan mempertimbangkan fakta bahwa pada musim panas-musim gugur 2019, Angkatan Laut China akan mengadopsi kapal induk kedua, proyek 001A, yang sedang dibangun hari ini di galangan kapal Dalian, akan sangat sulit untuk mengubah situasi secara radikal, karena Amerika Serikat juga tidak akan tinggal diam dengan 11 kapal induknya. Di Kekaisaran Surgawi, mereka memutuskan untuk menyelesaikan masalah dengan sangat radikal.
Jadi, pada Pameran Pertahanan Beijing yang diadakan pada Juni 2016, selain ikhtisar berbagai sampel peralatan militer standar Angkatan Laut, Angkatan Darat dan Angkatan Udara, para amatir dan koresponden berkesempatan untuk memperkenalkan kami dengan tata letak yang unik dan menjanjikan. kapal terapung untuk armada Cina, yang perpindahannya ratusan, atau bahkan ribuan kali lebih besar daripada yang sekarang diwakili oleh kapal induk dan kapal pengangkut terbesar. Bobot mati mereka akan memungkinkan untuk menempatkan sejumlah besar peralatan penerbangan, lapis baja dan radar, serta senjata dan logistik untuk itu.
Hari ini kita akan berbicara tentang program berkelanjutan dari "kapal induk/angkutan/pasukan serbu" buatan yang menjanjikan yang dirancang untuk Angkatan Laut China untuk memberikan komponen permukaan kemampuan strategis yang layak dan meningkatkan kemampuan bertahan dalam konteks konflik militer global yang akan datang, di mana armada Amerika akan bertindak sebagai musuh. …
Sumber-sumber China mempublikasikan gambar di mana desain kapal induk kelas pulau yang canggih adalah platform modular besar dengan panjang sekitar 1,5-3 km dan lebar sekitar 400-450 meter. Pada saat yang sama, sumber resmi lainnya mengatakan bahwa modul bangunan, yang membentuk platform menggunakan titik dok yang kuat, akan berukuran 90x300 m dan 120x600 m. Penutup dek modul akan dibuat dari pelat bergelombang beton bertulang standar untuk landasan pacu darat, atau dimensi beton bertulang padat (opsi pertama lebih disukai, karena mengganti pelat dalam kondisi meteorologi yang sulit atau selama permusuhan adalah tugas yang lebih sederhana dan lebih cepat).
Melihat gambar teknis "pulau kapal induk" masa depan, di mana, selain objek utama tinjauan kami, ada juga kapal perusak URO Tipe 052D, terlihat jelas bahwa ketinggian modul bangunan, dan karenanya dek dari seluruh "pulau kapal induk" di atas permukaan laut, adalah dari 45 hingga 65 m, yang berarti hanya satu hal - struktur objek praktis tidak dapat tenggelam, dan akan mampu menahan bahkan tabrakan dengan yang paling mengerikan dan ekstrem fenomena laut - gelombang pembunuh setinggi lebih dari 35 m, tekanan air yang biasanya melebihi 9 - 9,8 atm. Ukuran yang layak dari struktur baja sisi dan perpindahan besar memberi "pulau-pulau pengangkut pesawat" dengan potensi modernisasi yang besar, serta volume yang diperlukan untuk pemasangan modul perlindungan lapis baja khusus terhadap rudal jelajah dan anti-kapal yang berat. musuh. Tindakan senjata serangan udara semacam itu akan diminimalkan karena fitur unik lainnya, sejumlah besar kompartemen, yang, jika terjadi penetrasi oleh hulu ledak rudal anti-kapal, akan langsung diblokir. Hanya rudal jelajah dan aeroballistik dengan hulu ledak nuklir taktis yang dapat dengan cepat menonaktifkan "pulau-pulau kapal induk" buatan ini. Tetapi bahkan di sini "kejutan yang menyenangkan" menunggu musuh. Kita berbicara tentang kuantitas dan kualitas senjata yang dapat dibawa oleh "pulau" modular semacam itu.
Pertama, itu adalah pesawat berbasis kapal induk taktis standar, atau pesawat tempur berbasis darat. Sumber daya China, mengomentari citra teknis "pulau kapal induk" yang menjanjikan yang diberikan dalam tinjauan, mengklaim bahwa hanggar internalnya mampu menyediakan penggunaan 200 pesawat tempur multiguna, beberapa pesawat patroli dan pemandu radar (RLDN), anti-kapal selam. / helikopter pencarian dan penyelamatan dan kompleks penerbangan pengintaian serangan tak berawak. Tetapi pernyataan-pernyataan ini tampaknya tidak sepenuhnya dapat dipercaya. Jelas, Beijing merahasiakan kemampuan sebenarnya dari kapal induk tempur pulau itu, karena bahkan dalam gambar dapat dilihat bahwa platform dengan dimensi 450x1500-2000 m dapat menampung armada campuran 800-1300 pesawat tempur J- 15S, tipe J-16, serta kendaraan di berbagai kompartemen J-20 dan J-31 generasi ke-5. Jumlah ini sebanding dengan sekitar empat armada Angkatan Udara Prancis atau 13 hingga 15 resimen udara berbasis kapal induk dari kapal induk kelas Nimitz dan Gerald Ford. Dengan kata lain, satu "pulau kapal induk" China dalam hal kekuatan tempur komponen pesawat berbasis kapal induk akan melampaui 11 kelompok serangan kapal induk Angkatan Laut AS yang beroperasi.
Kedua, tergantung pada jumlah modul yang terpasang, platform ini juga akan dapat menyediakan penggunaan pesawat angkut militer terbaru dari tipe Y-20, pesawat RLDN KJ-200/2000, UAV pengintai ketinggian tinggi jarak jauh. tipe Soar Dragon (analog dengan American Global Hawk), dan, jika mungkin, pembom strategis siluman 2-terbang tipe YH-X (beberapa ribu perancang dan pemrogram dari Shenyang, Chengdu, dan perhatian serta perusahaan negara bagian lainnya saat ini sedang mengerjakan pengembangan proyek YH-X). Di hadapan kita adalah platform tempur super-multifungsi yang benar-benar otonom dan mandiri yang mampu beroperasi pada jarak berapa pun dari pantai Cina.
Ketiga, salah satu isu utama untuk memastikan kemampuan pertahanan fasilitas sebesar itu di zona laut jauh adalah melengkapi armada yang paling kuat dalam sejarah dengan sistem pertahanan anti-pesawat / anti-rudal berlapis yang mampu mencegat serangan kedirgantaraan tingkat lanjut. senjata baik di sektor orbit rendah bumi dan di stratosfer dengan troposfer, termasuk jalur penerbangan dekat (3-10 km dari "pulau kapal induk"). Untuk ini, beberapa modul "pulau kapal induk" terapung dapat dilengkapi dengan perjamuan roket yang diperluas dengan berbagai jenis dan kaliber peluncur tertanam universal (UVPU). Misalnya, pada satu kapal induk kelas "pulau" dapat menampung 20, 30, 40 dan lebih banyak UVPU dengan SAM HQ-9, yang masing-masing memiliki 32 atau 64 sel peluncuran-TPK. Jumlah rudal pencegat HQ-9, yang siap diluncurkan, bisa mencapai beberapa ribu, ditambah jumlah amunisi internal ini. Kompleks HQ-9 akan dikendalikan oleh analog dari radar Tipe 348+, yang merupakan fasilitas radar utama dari Tipe 052D EM. Data sistem rudal pertahanan udara akan dapat mencerminkan serangan simultan dari beberapa ratus angkatan udara musuh sekaligus. Perpindahan jutaan ton akan memungkinkan untuk menempatkan berbagai peralatan radar di atas platform, termasuk sistem radar modular berpotensi tinggi untuk sistem peringatan serangan rudal (EWS) untuk memperingatkan kru platform dan komando serangan rudal strategis oleh ICBM musuh.. Kita berbicara tentang radar AFAR ringan dari perakitan cepat dengan tingkat kesiapan pabrik yang tinggi, penggantian elemen yang gagal yang terjadi dalam periode waktu minimum.
Rudal anti-rudal KT-2 (SC-19) yang ditingkatkan dapat digunakan sebagai pencegat eksostratosfer yang melakukan pertahanan rudal dari batas atas "pulau kapal induk", yang dapat mencegat objek orbital, serta hulu ledak MRBM dan ICBM. Aplikasi KT-2 melibatkan melengkapi pulau terapung dengan peluncur silo. Perkiraan jumlah rudal pencegat berat tipe KT-2 dapat berkisar dari beberapa lusin hingga lebih dari seratus. Bagaimana dengan pembalasan?
Di sini, platform raksasa juga tak tertandingi di antara semua kapal selam rudal strategis Rusia dan Amerika yang terkenal. Di papan mereka, orang harus mengharapkan munculnya 50 atau lebih silo untuk ICBM tipe DF-41, yang pengembangannya dimulai pada tahun 1984 sebagai bagian dari Proyek 204, yang memberikan kekalahan fasilitas industri militer strategis di Amerika Serikat. Serikat. Setiap rudal balistik antarbenua sebagai "peralatan" tempur membawa dari 6 hingga 10 hulu ledak nuklir panduan individu, yang mampu mengenai satu atau berbagai target pada jarak 15 ribu km. Secara teoritis, satu kapal induk kelas "pulau" mampu meluncurkan 300 hingga 1000 hulu ledak dengan kapasitas 150 kt melintasi wilayah Amerika. Jika DF-41 digunakan dalam desain monoblok, lebih dari 50 hulu ledak dengan kekuatan mengerikan 300 kt atau 1 Mt akan jatuh ke target musuh, dengan mempertimbangkan refleksi parsial dari serangan kompleks SM-3 dan THAAD.. ICBM DF-41 tiga tahap adalah mahkota nyata ciptaan insinyur roket Cina: dengan panjang roket 21 m dan diameter 2,25 m, roket seberat 80 ton mampu menghasilkan MIRV monoblok atau multi-unit. dengan massa 2,5 ton ke medan perang, yang 2 kali lebih banyak dari 15Zh65 Topol-M. Bobot peluncuran 2 kali lebih besar dan diameter lambung yang lebih besar memungkinkan untuk memasang alat yang lebih canggih untuk mengatasi pertahanan rudal.
Gudang senjata DF-41 semacam itu mampu mengatasi sistem pertahanan rudal Amerika yang ada dan bahkan menjanjikan. Ratusan hulu ledak manuver, bergerak dalam awan reflektor dipol, umpan, dan di bawah "selubung" kompleks peperangan elektronik, akan dapat dengan mudah menembus "payung anti-rudal" eselon yang diwakili oleh lusinan kapal Aegis dari armada Amerika. Perlu disebutkan bahwa Amerika Serikat mungkin menemukan dirinya dalam posisi yang paling sulit ketika meluncurkan ICBM dari arah udara selatan (Samudra Pasifik Selatan): dalam arah ini, struktur pertahanan kedirgantaraan benua Amerika Utara (NORAD) adalah terlemah. Jadi, di atas Teluk Meksiko ada celah kedirgantaraan, yang tidak terlihat oleh dua radar peringatan dini AN / FPS-115 dua arah yang ditempatkan di pangkalan udara Cape Cod (Massachusetts) dan Beale (California), milik pangkalan udara ke-6 dan ke-7. skuadron deteksi Space. Pemberitahuan peluncuran dan pendekatan ICBM China dari VN selatan pada awalnya akan dibuat hanya berkat satelit yang termasuk dalam sistem peringatan serangan rudal nuklir (NNSP); PAVE PAWS "di pantai Teluk Meksiko, atau kedatangan di Teluk atau pantai Pasifik Meksiko dari kompleks radar sentimeter mengambang SBX.
Jadi, dalam hal kemampuan anti-rudal dan serangan strategis, "pulau-pulau kapal induk" China akan menjadi sakit kepala yang nyata bagi komando Amerika. Dan apa yang bisa dikatakan tentang komponen ofensif lain dari transportasi laut yang menjanjikan dan raksasa tempur Kerajaan Surgawi - kemampuan amfibi?
PEMBAWA PESAWAT CHINA DARI KELAS "PULAU" DALAM MENYEDIAKAN DAN MENDUKUNG OPERASI PENdaratan
Mari kita lihat lagi gambar teknis yang disediakan oleh Internet China dari platform kapal induk yang sedang dikembangkan. Di bagian tengah modul haluan, Anda dapat melihat terowongan yang agak mengesankan, yang lebarnya di pangkalan (di area langkan tambatan) sekitar 35 - 40 meter, dan ketinggian langit-langit datar adalah 40 meter di atas permukaan laut. Terowongan Persegi adalah saluran tertutup, terhubung ke laut, berisi air yang mengarah jauh ke dalam modul bangunan platform pulau. Dari atas, itu dilindungi secara andal oleh kerangka 7-8 meter yang terbuat dari balok penyangga baja dan pelat dek beton bertulang. Saluran ini kemungkinan besar mengarah ke tempat perbaikan dan dermaga yang terletak di kedua sisi sumbu longitudinal tengah terowongan. Berdasarkan desain modul bangunan terapung, seluruh platform dapat menampung setidaknya 20 kapal kelas perusak/penjelajah. Kapal dari kelas apa pun, termasuk kapal pendarat besar, serta kapal selam nuklir dan diesel-listrik dari berbagai kelas dapat ditambatkan ke dinding dermaga yang tertutup. Sama sekali tidak ada satelit pengintai yang dapat melihat semua yang terjadi di saluran ini, dan kapal yang diangkut akan dilindungi dengan andal dari kemungkinan serangan rudal anti-kapal, atau dampak rudal dengan hulu ledak elektromagnetik frekuensi tinggi, yang sekarang sedang dipertaruhkan. baik di Angkatan Laut maupun di Angkatan Udara AS.
Awak "pulau kapal induk" akan diwakili oleh perwira dan pelaut yang berkualifikasi tinggi dalam pengelolaan sistem platform, di antaranya yang dapat ditemui: operator sistem rudal pertahanan udara laut, kompleks anti-kapal selam, insinyur panas profesional / insinyur tenaga panas untuk melayani beberapa lusin turbin uap, insinyur nuklir untuk memantau pengoperasian pembangkit listrik tenaga nuklir, serta pemrogram, instrumentasi, dll. Jumlah komposisi ini bisa mencapai 20-30 ribu orang. Untuk itu dapat ditambahkan 15-20 ribu orang lagi sebagai bagian dari sayap pesawat paling kuat dalam sejarah penerbangan berbasis kapal induk, serta personel pemeliharaannya.
Menilai kemungkinan melakukan operasi amfibi, perlu dicatat bahwa "pulau kapal induk" dapat menampung dari 1 hingga 2 brigade yang diperkuat dari Korps Marinir dan Pasukan Lintas Udara RRC dengan jumlah total 5 hingga 10 ribu orang, termasuk semua peralatan dan senjata yang diperlukan … BMD tipe ZLC-2000, serta "pembunuh tank" dikembangkan atas dasar mereka, di mana meriam tangki 125-150-mm dipasang pada sasis yang dilacak (analog dari "Sprut-SD" kami) dapat digunakan sebagai sarana transportasi dan tempur utama untuk unit-unit ini. … Jumlah kendaraan ini di "pulau pengangkut pesawat" bisa mencapai 700-800 kendaraan. Untuk pengiriman marinir dan pasukan terjun payung ke area aktif teater perang, beberapa papan pesawat angkut militer Y-20 dan beberapa kapal serbu amfibi universal berat proyek 071 "Qinchenshan" dapat digunakan. Dermaga kapal pengangkut amfibi ini, dengan bobot 20 ribu ton dan draft ke-7 yang relatif kecil, memiliki daya jelajah 6.000 mil, dan dapat membawa pasukan serbu 700 - 800 personel militer dan 20 kendaraan lapis baja beroda dan beroda. dari berbagai kelas dan tujuan. …
Dermaga yang luas dapat menampung 2 kapal pendarat bantalan udara besar (DVKD), yang diperlukan untuk transfer operasional hingga 2 kompi Korps Marinir dengan senjata ke pantai musuh. Operasi amfibi yang dilakukan dari kapal induk kelas "pulau" China akan beberapa kali lebih aman daripada yang dilakukan oleh kelompok pemogokan kapal induk standar. Sayap berbasis kapal induk yang belum pernah terjadi sebelumnya yang terdiri dari hampir seribu pesawat tempur, pembom, dan pesawat serang akan dengan mudah menutupi UDC dan DVKD dalam perjalanan ke area permusuhan yang aktif. Jika hari ini, jika terjadi eskalasi konflik antara RRC dan Amerika Serikat, seluruh resimen angkatan laut terpisah dari kapal induk "Liaoning" akan dipaksa untuk mengambil bagian dalam operasi untuk mendapatkan superioritas udara di alun-alun operasi AUG Angkatan Laut RRC, kemudian dengan partisipasi dalam operasi serupa "kapal induk-kapal" untuk mempertahankan paritas bahkan dengan 5-7 AUG Amerika, hanya setengah dari sayap dek dari platform tipe pulau yang canggih sudah cukup. Kendaraan lainnya dapat terlibat dalam tugas intersepsi jarak jauh, penerapan serangan anti-kapal dan memastikan keamanan operasi tempur di zona pesisir musuh.
Waktunya telah tiba untuk mempertimbangkan kekurangan proyek, karena menerima kekuatan yang tak tertandingi, kemampuan bertahan, fleksibilitas penggunaan, dan keserbagunaan "pulau-pulau pembawa pesawat" yang mampu menggunakan sebagian besar senjata konvensional dan bahkan bagian dari triad nuklir Kerajaan Surgawi, laksamana Cina harus mengorbankan parameter lain dari instrumen laut militer yang penting secara strategis. Dan parameter ini, tanpa ragu-ragu, mencakup beberapa kualitas penting yang layak laut dari platform pulau yang membawa pesawat dengan perpindahan beberapa juta ton.
Kelayakan laut seperti itu, seperti tingkat pitching, propulsi, dan tidak dapat tenggelamnya "kapal induk-kapal induk" dari proyek China, akan menjadi tiga paus yang akan membuat program ini layak dilakukan dalam waktu dekat dan selama lebih dari satu abad. Tingkat survivabilitas dan bobot mati yang dapat dicapai (DWT, adalah total massa kargo yang diangkut, bahan bakar, suku cadang, bahan bakar dan pelumas dan sarana untuk kehidupan normal kru), yang dapat diterima untuk penyebaran senjata taktis dan senjata yang memiliki kepentingan strategis, akan memberikan platform pulau otonomi dan swasembada yang hari ini tidak dapat diamati tidak pada satu kapal induk bertenaga nuklir, kapal penjelajah rudal atau kapal pendarat. Pada saat yang sama, indikator laik laut seperti kelincahan di platform pulau yang lebih panjang dari 1,5 - 2 km akan sangat rendah: tingkat perubahan tentu saja, mengingat rasio besar area proyeksi bawah air dengan area kemudi, akan menjadi beberapa kali lebih rendah dari kapal tanker minyak dan kapal kontainer terbesar seperti "Batillus" atau "Emma Mærsk". Tentu saja, situasinya dapat diperbaiki dengan meriam air untuk bermanuver, tetapi hasil yang memusingkan dari pertumbuhan "kegesitan" seharusnya tidak diharapkan. Diameter sirkulasi "pulau kapal induk" juga akan besar dan akan lebih dari 8-12 km. Jarak pengereman juga bisa melebihi 25 - 40 km. Dari sumber-sumber Cina, informasi telah bocor bahwa kecepatan "pulau-pulau kapal induk" akan menjadi sekitar 18 knot, tetapi angka ini "terluka" berlebihan: ada baiknya jika platform seperti itu dapat dipercepat setidaknya 14-16 knot. Mencapai kecepatan jelajah (sekitar 14 knot) bisa memakan waktu beberapa jam.
Kerugian taktis besar dari platform pulau adalah pengendalian yang buruk di perairan dangkal. Karena draft lebih dari 25-35 m, unit angkatan laut terbesar dalam sejarah tidak akan dapat menambatkan sebagian besar pangkalan angkatan laut Eurasia yang diketahui. Tetapi, pada umumnya, awak "pulau-pulau kapal induk" tidak akan membutuhkannya. Pertama, perbaikan unit platform dapat dilakukan oleh peralatan konstruksi kami sendiri, dan rotasi kru dan unit militer, serta pengiriman senjata, produk makanan, dan persediaan penting akan dilakukan oleh kapal pendarat dan transportasi militer. pesawat Angkatan Udara China.
Pembangunan platform pengangkut pesawat kelas ini, bahkan dalam satu salinan, dapat memakan waktu sekitar 10-15 tahun, tergantung pada keterlibatan semua perusahaan metalurgi, konstruksi dan industri militer Kerajaan Tengah, serta alokasi dalam jumlah ratusan miliar dolar, tetapi permainan itu sepadan dengan lilinnya. Masuknya ke lautan supercarrier multiguna dari armada China, yang sepenuhnya siap untuk perang dunia ketiga, dapat menenangkan ambisi AS untuk menaklukkan APR selama bertahun-tahun yang akan datang, yang pada dasarnya mematahkan semua stereotip konfrontasi global di teater samudera operasi yang diterima secara umum di armada.
