Armada Jepang tidak memiliki kapal selam nuklir, tetapi memiliki dua puluh kapal selam multiguna (kapal selam non-nuklir), yang sepenuhnya sesuai dengan persyaratan waktu mereka. Ini adalah kapal selam Oyashio dan Soryu. Yang tertua dari semuanya, kapal utama Oyashio dengan nomor ekor SS-590, masuk armada pada 16 Maret 1998. Dengan latar belakang beberapa kapal selam Rusia dan Amerika - relatif baru. "Ahli strategi" atom USS Ohio (SSGN-726), kami ingat, ditugaskan pada tahun 1981, dan dia saat ini dalam layanan aktif.
Ada aspek penting lain yang menjadi ciri armada kapal selam Jepang. Ini adalah tingkat teknis. Kapal selam Soryu, antara lain, memiliki mesin Stirling yang tidak bergantung pada udara. Instalasi anaerobik yang sangat terkenal yang tidak akan pernah sampai ke kapal selam non-nuklir Rusia. Dan yang memberikan kebebasan bertindak yang sangat tinggi (menurut standar kapal diesel-listrik).
Secara umum, menurut para ahli, kapal selam Jepang termasuk yang paling berteknologi maju dan berbahaya bagi musuh. Dan armada Jepang, secara keseluruhan, seperti yang ditunjukkan oleh bagan organisasi Analisis Angkatan Laut, terlihat sangat mengesankan. Namun, ini masih jauh dari akhir. Dan bukan hanya niat Jepang untuk melengkapi kapal pengangkut pesawat dengan pesawat tempur generasi kelima F-35B.
Kapal Selam Yang Mulia
Popular Mechanics baru-baru ini menarik perhatian pada gambar kapal selam yang menjanjikan dari Mitsubishi Heavy Industries, bagian dari Mitsubishi Group. Kapal selam non-nuklir bernama 29SS, di mana "29" berasal dari tahun pemerintahan Kaisar Akihito (yaitu, 2017), dan SS adalah singkatan internasional untuk kapal selam multiguna non-nuklir. Seperti yang dicatat oleh para ahli, secara konseptual, 29SS mengulangi "Soryu" dalam banyak hal, tetapi bahkan inspeksi visual sepintas juga mengungkapkan perbedaan yang signifikan.
Desain casing dibuat lebih "futuristik", yang dapat ditujukan untuk mencapai efek wow (untuk saat ini, kami hanya berbicara tentang gambar, mengingat), namun, kemungkinan besar, ini dimaksudkan untuk mengurangi resistensi hidrodinamik. Secara kasar, untuk membuat kapal selam lebih cepat, lebih bermanuver dan meningkatkan otonominya dibandingkan dengan kapal selam kelas Soryu. Dan, tentu saja, ini berfungsi untuk meningkatkan indikator kunci untuk setiap kapal selam, yaitu, untuk mengurangi tingkat kebisingan dan, sebagai hasilnya, meningkatkan kemampuan bertahannya. Tujuan yang sama dilayani oleh unit propulsi jet air yang dipilih sebagai pengganti baling-baling.
Pakar angkatan laut terkenal H. I. Sutton percaya bahwa perkembangan baru harus ditanggapi seserius mungkin. Namun, orang seharusnya tidak mengharapkan revolusi apa pun dari 29SS. "Desain kapal baru," kata spesialis, "berfokus pada peningkatan konsep kapal selam (tampaknya mengacu pada kapal kelas Soryu, - Tinjauan Militer) dan menunjukkan bahwa angkatan laut Jepang akan terus bergerak maju dengan menciptakan kapal selam efisien yang bisa dibilang kapal selam non-nuklir terbaik di dunia.”
Menurut para ahli, kesinambungan dengan kapal selam kelas Soryu akan terlihat dalam hal persenjataan. 29SS kemungkinan akan menerima enam tabung torpedo 533mm yang dapat ditempatkan di haluan kapal. Perhatikan bahwa total "Soryu" dapat membawa hingga 30 torpedo, dan beberapa di antaranya mampu menggunakan rudal anti-kapal UGM-84. Perlu juga disebutkan bahwa kapal selam Jerman modern dari Proyek 212A, serta kapal selam diesel-listrik Rusia dari Proyek 677, memiliki seperangkat senjata yang serupa.
Yang kurang pasti adalah waktunya. Diketahui bahwa pekerjaan penelitian dan pengembangan akan diperpanjang dari tahun 2025 hingga 2028, dan kapal selam baru jenis "Soryu" akan digantikan oleh kapal selam baru di Pasukan Bela Diri Maritim Jepang sekitar tahun 2030-an. Namun, ini dengan syarat tidak akan ada "force majeure".
Siapa yang akan kita lawan?
Terlepas dari perselisihan teritorial yang sudah berlangsung lama, kecil kemungkinan senjata baru Jepang itu dapat diarahkan ke Rusia. Secara halus, tidak ada artinya dengan latar belakang kontradiksi Jepang-Cina yang lama, tetapi tidak kalah mendesak: cukup untuk mengingat sikap terhadap Perang Dunia II dan dukungan aktual oleh Republik Rakyat Cina dari para pemimpin najis dari DPRK. Namun, mungkin Jepang, dengan segala keinginan mereka, tidak akan dapat menemukan respons yang efektif terhadap armada China, yang, kami ingat, baru-baru ini melampaui Angkatan Laut AS dalam hal jumlah kapal perang (masih terlalu dini untuk berbicara keunggulan kualitatif).
Defense Connect edisi Australia juga bereaksi terhadap pengembangan 29SS, mengingat rencana commissioning dua belas kapal selam non-nuklir multiguna baru oleh armada Australia, yang dirancang untuk memastikan keamanan benua yang jauh.
Kapal selam, jenis yang dinamai dengan nama sederhana "Attack", akan dibangun berdasarkan proyek perusahaan pembuat kapal Prancis Naval Group dengan nama Shortfin Barracuda. Kapal baru akan menggantikan kapal kelas Collins yang saat ini beroperasi. Patut dicatat bahwa program ini telah merugikan pembayar pajak Australia dalam jumlah yang fantastis - $ 50 miliar. Kira-kira begitu banyak pengeluaran Amerika Serikat untuk pengembangan F-35, sehingga keberhasilan Jepang ke arah yang sama bisa berubah menjadi skandal besar bagi otoritas Australia, antara lain.
