Armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini

Armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini
Armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini

Video: Armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini

Video: Armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini
Video: Menghormati Pahlawan Kita 2024, April
Anonim

Kisah tentang kapal selam tidak akan lengkap tanpa menyebutkan kapal tujuan khusus yang merupakan bagian dari Angkatan Laut Rusia. Tujuan dari kapal-kapal ini sebagian besar dirahasiakan dan tidak diungkapkan kepada masyarakat umum. Saat ini, Angkatan Laut Rusia memiliki tujuh pembangkit listrik tenaga nuklir laut dalam, termasuk:

Stasiun proyek 10831: AS-12, beroperasi sejak 2004;

Stasiun Proyek 1910: AS-13 (1986), AS-15 (1991) AS-33 (1994);

Stasiun proyek AS-21 (1991), AS-23 (1986), AS-35 (1995).

Sedikit yang diketahui tentang mereka. Ini adalah kapal selam kecil dengan perpindahan permukaan dari 550 hingga 1600 ton dengan awak 25 hingga 35 orang, semuanya adalah bagian dari Armada Utara dan digunakan untuk kepentingan Direktorat Utama Penelitian Laut Dalam Kementerian RF Pertahanan (GUGI).

Apa itu GUGI? Ini adalah salah satu organisasi paling rahasia angkatan bersenjata kita - menurut beberapa sumber, persentase Pahlawan Uni Soviet dan Federasi Rusia di antara personel GUGI sebanding dengan yang ada di korps kosmonot. GUGI bergerak di bidang hidrologi dan hidrografi - tidak perlu menjelaskan betapa pentingnya peta situasi bawah laut bagi awak kapal selam kami, termasuk kapal penjelajah rudal strategis. Tentu saja, pengetahuan terperinci tentang hidrologi laut utara akan memberi kapal kami keuntungan yang sangat besar dalam konfrontasi dengan armada kapal selam asing mana pun - pada kenyataannya, ini dapat dibandingkan dengan konfrontasi antara dua pasukan, salah satunya memiliki satu set lengkap peta militer, dan yang lainnya - atlas untuk sekolah dasar. Namun, selain ilmu pengetahuan, bahkan dalam ragam yang paling banyak diterapkan untuk kepentingan armada kami, GUGI juga terlibat dalam kegiatan lain, termasuk:

1) Mengumpulkan informasi intelijen tentang peralatan musuh;

2) Perlindungan dan pemeliharaan jalur komunikasi laut dalam;

3) Bangkit dari bawah sisa-sisa peralatan rahasia yang tersisa setelah tes atau kecelakaan.

Ada beberapa kecurigaan bahwa istilah "pemeliharaan jalur komunikasi laut dalam" tidak hanya mengacu pada Rusia, tetapi, pertama-tama, pada jalur serat optik asing yang diletakkan di sepanjang dasar laut. Tapi di sini orang hanya bisa menebak tentang kemungkinan GUGI dan iri pada keturunannya: tidak ada keraguan bahwa di masa depan yang jauh, ketika kegiatan GUGI dibuka, mereka akan belajar banyak hal menarik dan tidak biasa.

Menurut spekulasi pers terbuka, stasiun nuklir laut dalam kami mampu menyelam hingga kedalaman enam kilometer (setidaknya beberapa di antaranya), tetapi mereka tidak dapat secara mandiri pergi jauh ke lautan sendiri. Dengan demikian, Angkatan Laut Rusia memiliki dua kapal selam bertenaga nuklir yang membawa stasiun laut dalam dan kendaraan bawah air. Ini tentang:

1) BS-136 "Orenburg" dari proyek 09786. Kapal itu dilengkapi kembali dari K-129 - SSBN proyek 667BDR, mulai beroperasi pada tahun 2002

Gambar
Gambar

2) Proyek BS-64 "Podmoskovye" 0978. Dikonversi dari proyek K-64 667BDRM pada tahun 2015

Tidak ada data tentang karakteristik kinerja kapal-kapal ini, tetapi mereka digunakan, tentu saja, untuk kepentingan GUGI yang sama. Misalnya, blog bmpd pada tahun 2012 melaporkan:

"Pada 27 September 2012, selama ekspedisi Sevmorgeo, kapal induk bertenaga nuklir BS-136 dari proyek 09786 dengan stasiun nuklir dalam air peringkat AC-12 dari proyek 10831 mencapai Kutub Utara. Ekspedisi Sevmorgeo dilakukan untuk memperjelas batas garis lintang tinggi landas kontinen di Kutub Utara. Sampel batuan diambil untuk mengumpulkan bukti bahwa Pegunungan Lomonosov dan Mendeleev milik landas kontinen Rusia. Hasilnya rencananya akan diserahkan ke Komisi PBB tentang Hukum Laut pada tahun 2014."

Perwakilan "Sevmorgeo" juga mengatakan:

"Selama ekspedisi, kami mengebor tiga sumur pada kedalaman 2-2,5 kilometer dan mengambil tiga inti (" pilar "batu, yang dihilangkan dengan bor - red.). Satu inti panjangnya 60 sentimeter, yang kedua - 30, dan yang ketiga - 20 sentimeter Lapisan lumpur di bagian bawah, mencapai ketebalan lima meter, mengganggu akses tanpa hambatan ke batuan padat."

Yah, kami berharap kapal selam kami dari GUGI lebih sukses, dan jangan berhenti di situ. Karena mereka mampu membuktikan kepemilikan pegunungan Lomonosov dan Mendeleev ke landas kontinen Rusia, akan sangat bagus untuk menyajikan bukti yang tak terbantahkan bahwa Alaska tidak lebih dari salah satu puncak pegunungan yang disebutkan di atas … ()

Selain kapal-kapal di atas, yang merupakan bagian dari Angkatan Laut Rusia, dua kapal selam nuklir untuk tujuan khusus sedang dibangun hari ini, yaitu:

1) K-329 "Belgorod", yang mulai dibangun sebagai SSGN dari proyek 949A "Antey", tetapi pada 20 Desember 2012 diletakkan kembali di bawah proyek 09852. Commissioning diharapkan sebelum akhir tahun ini.

2) Proyek kapal selam nuklir 09851 "Khabarovsk". Kapal selam nuklir ini diletakkan pada 27 Juli 2014 dalam suasana kerahasiaan tertinggi di bengkel No. 50 PO "Sevmash". Menurut beberapa laporan, masuknya armada diharapkan pada tahun 2020.

Tujuan dari perahu ini adalah rahasia. Diusulkan bahwa Belgorod akan menjadi pembawa sistem Status-6 yang pernah sensasional - torpedo laut dalam berkecepatan tinggi raksasa dengan hulu ledak nuklir yang dirancang untuk menghancurkan kota-kota pesisir. Sumber-sumber asing melihat "Belgorod" sebagai orang yang serba bisa, tidak hanya mampu mengancam untuk terkena "Status", tetapi juga mengangkut kendaraan bawah laut laut dalam terbaru "Klavesin-2R-PM", serta nuklir. pembangkit listrik "Rak" untuk memberi daya pada jaringan sensor bawah air.

Gambar
Gambar

Yang terakhir ini layak untuk direnungkan secara lebih rinci. "Harpsichord-2R-PM" adalah kendaraan tak berawak laut dalam. Menurut Igor Vilnit, pengembang, direktur umum Biro Desain Pusat Rubin, "Klavesin-2R-PM" mampu melakukan pekerjaan pada kedalaman 6.000 m.

armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini
armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 5. Perahu tujuan khusus dan UNMISP yang aneh ini

Tetapi hampir tidak ada yang diketahui tentang tujuan perangkat ini, kecuali fakta bahwa untuk pertanyaan koresponden: “Kami juga menulis tentang sistem robot untuk perlindungan wilayah laut dan landas kontinen di Kutub Utara. Apakah ini juga "Harpsichord"?”, I. Vilnit menjawab:

Itu masih keluarga yang sedikit berbeda.

Adapun Shelf, ini adalah usaha yang sangat menarik dan sangat diperlukan untuk armada Rusia. Menurut pakar Amerika "H I Sutton", Rusia sedang bersiap untuk menyebarkan jaringan instalasi angkatan laut yang dirancang untuk mendeteksi dan mengidentifikasi kapal selam asing di Samudra Arktik. Menurut mereka, tujuan Rusia adalah membangun sistem yang mirip dengan SOSUS NATO, tetapi lebih modern dan pada tingkat teknologi terbaik, sehingga akan mengontrol pergerakan kapal selam terbaru secara real time. Arsitektur sistem ini mencakup sensor hidrofon bawah air, yang catu dayanya akan dilakukan oleh pembangkit listrik tenaga nuklir bawah air khusus berdaya rendah.

Gambar
Gambar

Reaktor nuklir untuk stasiun semacam itu telah dikembangkan dan diberi nama "Rak".

Gambar
Gambar

Tetapi kita akan kembali ke sistem penerangan lingkungan bawah laut, tetapi untuk saat ini mari kita kembali ke kapal selam nuklir "Belgorod". Aplikasi prospektif lainnya adalah penggunaan antena penarik geofisika yang dirancang untuk eksplorasi mineral yang ada di bawah laut dan samudera.

Menurut penulis artikel ini, Belgorod sedang dibuat untuk menggantikan BS-136 Orenburg. Faktanya adalah bahwa K-129, yang diubah menjadi "Orenburg", memasuki layanan dengan Angkatan Laut Uni Soviet pada tahun 1981, masing-masing, pada tahun 2021 akan merayakan ulang tahunnya yang keempat puluh. Ini banyak untuk kapal selam Soviet, karena diasumsikan bahwa masa pakai mereka tidak boleh lebih dari 30 tahun. Tentu saja, dalam proses re-peralatan dan modernisasi skala besar, kapal akan dapat melayani lebih banyak, tetapi bagaimanapun, ini jelas saatnya untuk "pensiun" dalam waktu dekat. Oleh karena itu, tujuan yang paling mungkin dari "Belgorod" adalah transportasi dan kontrol kendaraan laut dalam tak berawak dan robot dari generasi baru, mungkin juga - meletakkan kabel untuk berbagai keperluan di bawah es.

Adapun torpedo super "Status-6", keberadaan atau perkembangannya menimbulkan keraguan besar. Tentu saja, tugas yang membuat "Status-6" dianggap sangat penting - jika terjadi konflik nuklir skala penuh, penghancuran kota-kota pelabuhan besar AS akan menjadi pukulan telak bagi Amerika, karena melumpuhkan pihak luar. lalu lintas laut, yang akan mengganggu perdagangan luar negeri dan mencegah transfer pasukan ke Eropa … Namun demikian, tugas ini dapat diselesaikan dengan baik dengan cara konvensional, seperti rudal balistik antarbenua berbasis darat atau laut, dan penciptaan sistem senjata yang terpisah, agak rumit dan mahal yang membutuhkan kapal induk khusus tampaknya tidak masuk akal. Selain itu, ada pertanyaan besar bagi operator. Tidak peduli bagaimana Anda meningkatkan Belgorod, itu akan tetap menjadi kapal generasi ketiga, dan jauh dari yang paling tenang di antara rekan-rekannya. "Belgorod" tidak boleh disebut "sapi yang mengaum", tetapi berulang kali kehilangan kerahasiaan dari kapal selam nuklir modern dan SSBN, dan apakah ada gunanya memasang senjata strategis di atasnya? Penulis cenderung berasumsi bahwa proyek Status-6 lebih merupakan sarana perang informasi, dan dimaksudkan untuk memaksa Amerika mengeluarkan uang untuk perlindungan dari ancaman yang tidak ada.

… meskipun, tentu saja, tidak dapat dikesampingkan bahwa penulis artikel ini mengikuti instruksi dari Kementerian Pertahanan RF dan meyakinkan Amerika bahwa Status-6 adalah palsu. Dan kemudian, ketika Armageddon pecah, "Belgorod" dan "Khabarovsk", akan pergi ke garis serangan dan kaaaak ….

Adapun kapal selam nuklir proyek 09851 "Khabarovsk", sama sekali tidak ada yang diketahui tentang kapal selam ini.

Gambar
Gambar

Berbagai pendapat dikemukakan tentang tujuannya, antara lain agar perahu tersebut menjadi:

1) Pengangkut kendaraan laut dalam

2) Atomic serbaguna, lebih murah dari "Ash"

3) Dengan kapal patroli hidroakustik jarak jauh

4) Platform eksperimental untuk menguji SAC dan senjata untuk kapal selam generasi ke-5

5) Dan, akhirnya, ini sama sekali bukan kapal selam, tetapi stasiun nuklir laut dalam yang besar.

Opsi pertama menimbulkan keraguan tertentu, karena kecil kemungkinannya bahwa Federasi Rusia merasa perlu untuk memiliki sebanyak tiga kapal selam nuklir besar - pengangkut kendaraan laut dalam. Diharapkan bahwa "Khabarovsk" akan mulai beroperasi pada tahun 2020, dan orang hampir tidak dapat berasumsi bahwa itu diperlukan untuk menggantikan "Podmoskovya", yang kembali ke layanan setelah perbaikan pada tahun 2015.

Opsi kedua - kapal selam nuklir multiguna yang murah - juga sangat tidak mungkin, karena dua alasan. Pertama, desain "Abu murah" kemungkinan besar akan dipercayakan kepada pengembang, yaitu. KB "Malakhit". "Khabarovsk", seperti yang diketahui, dikembangkan oleh Biro Desain Pusat "Rubin". Kedua, diketahui bahwa pengembangan kapal selam generasi ke-5 telah dimulai di Federasi Rusia, dan kapal selam utama direncanakan akan diletakkan lebih dekat ke tahun 2025, dengan latar belakang ini, membiayai pengembangan dan pembangunan kapal selam jenis kedua. dari generasi ke-4 terlihat seperti buang-buang uang yang tidak masuk akal. Versi stasiun laut dalam juga agak meragukan, karena Federasi Rusia baru-baru ini jelas lebih menyukai kendaraan laut dalam berukuran sedang yang tidak berpenghuni. Menurut penulis, versi kapal patroli hidroakustik jarak jauh, atau kapal eksperimental untuk menguji teknologi MAPL generasi ke-5, terlihat paling mungkin, tetapi pada umumnya semua ini meramal dengan ampas kopi.

Selain banyak kapal selam dan stasiun nuklir, Angkatan Laut Rusia juga menyertakan kapal selam diesel tujuan khusus: proyek B-90 "Sarov" 20120, yang mulai beroperasi pada tahun 2008.

Gambar
Gambar

Kapal ini juga digunakan oleh GUGI, tetapi, mungkin, profil utamanya adalah menguji berbagai senjata dan peralatan untuk kapal selam non-nuklir dan nuklir.

Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa Angkatan Laut Rusia cukup baik dengan kapal selam tujuan khusus. Sayangnya, apa yang sama sekali tidak dapat dikatakan tentang sistem penerangan situasi bawah air, yang penyebaran dan pengoperasiannya dapat disediakan oleh pasukan khusus bawah air kita.

Dahulu kala, pada 4 Maret 2000, dokumen "Dasar-Dasar Kebijakan Federasi Rusia di Bidang Kegiatan Angkatan Laut hingga 2010" ditandatangani dan diadopsi. Sesuai dengan itu, direncanakan untuk membangun "Sistem Negara Terpadu untuk Penerangan Situasi Permukaan dan Bawah Air" (EGSONPO). Pentingnya tugas ini bagi negara hampir tidak dapat ditaksir terlalu tinggi, terutama dalam konteks pengurangan terus-menerus dalam komposisi armada.

Bahkan orang Romawi kuno biasa mengatakan "Praemonitus praemonitus", yang diterjemahkan dari bahasa Latin berarti "Dia yang diperingatkan dipersenjatai." Tidak ada keraguan bahwa dalam peperangan angkatan laut modern, pengetahuan tentang di mana kapal musuh berada akan menjadi keuntungan paling penting bagi armada kecil kita, yang setidaknya mampu mengimbangi keunggulan jumlah musuh secara signifikan. Termasuk karena di laut yang mencuci pantai kita, musuh tidak dapat memiliki informasi seperti itu tentang armada kita. Selain itu, pengetahuan operasional tentang lokasi kapal selam nuklir musuh secara praktis akan menjamin kebal dari pembawa rudal strategis kita.

Sayangnya, pembangunan UNDGPS di Kutub Utara hingga 2010 hancur total.

Kemudian, pada akhir 2010, pembentukan UNSGPS dimasukkan dalam "Strategi pengembangan kegiatan maritim Federasi Rusia hingga 2030". Menurut strategi ini, pada tahun 2012, UNEGS seharusnya mencakup Kutub Utara sebesar 30%, dan pada tahun 2020 - sebesar 50%. Sejauh yang dapat dinilai saat ini, indikator-indikator tersebut sama sekali tidak terpenuhi. Apalagi dilihat dari publikasi di pers terbuka, hari ini bahkan tidak ada pemahaman tentang UNDISP seharusnya.

Misalnya, Laksamana Muda S. Zhandarov, dalam artikelnya "Homeless Arctic", yang diterbitkan pada tahun 2015, menunjukkan bahwa Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, alih-alih mengerahkan pengembangan yang ada, selama bertahun-tahun terus berinvestasi besar-besaran dalam semua jenis pembangunan. bekerja pada topik ini. Selain itu, menurut laksamana belakang, sebagian besar ROC ini memiliki sifat yang sangat meragukan:

“Setiap Program Persenjataan Negara (GPV-2015, 2020, dalam draft - dan 2025) dimulai dengan R&D miliaran dolar untuk menyoroti situasi di arah regional Arktik. Di bawah program target federal "Pengembangan OPK-2020" dari 2011 hingga 2014, 3,2 miliar rubel dihabiskan untuk mengatur dasar untuk penciptaan "sistem pengawasan bawah air yang berpusat pada jaringan terintegrasi". Tetapi tidak satu kilometer persegi pun di bawah air di Kutub Utara, di zona ekonomi eksklusif, telah diterangi sebagai hasil dari karya-karya ini."

Pada saat yang sama, Laksamana Muda menyatakan bahwa (pada saat penulisan ini, yaitu 11 Februari 2015), hanya satu kompleks sonar yang telah diadopsi, tetapi juga tidak ditempatkan di posisi tertentu.

Sejauh yang dapat diasumsikan, kita berbicara tentang sistem MGK-608M, yang menyediakan penempatan sensor pasif bawah yang terhubung ke dalam satu jaringan dan diberi energi dari reaktor bawah air. Menurut brosur iklan Rosoboronexport, sistem seperti itu (MKG-608E Sever-E) dapat mencakup 8 hingga 60 sensor dan mendeteksi objek dengan tingkat kebisingan 0,05 hingga 0,1 Pa di area seluas 1000 hingga 9000 kilometer persegi, dan, katakanlah, objek dengan tingkat kebisingan 5 Pa - hingga 300.000 kilometer persegi.

Di sisi lain, bahkan MAPL generasi ke-3 (jika data pada Shchuk-B benar) memiliki noise sekitar 60 dB, yang hanya 0,02 Pa. Akankah Sever-E dapat menangkap kapal selam nuklir generasi ke-4? Ini tidak diketahui, tetapi orang tidak boleh lupa bahwa "E" dalam nama sistem kemungkinan besar berarti "Ekspor", dan terkadang potensi produk ekspor berkurang di negara kita.

Namun secara keseluruhan, dapat diasumsikan bahwa Laksamana Muda S. Zhandarov mengusulkan untuk mengandalkan sistem hidroakustik stasioner. S. Zhandarov jelas tahu secara langsung tentang kemampuan mereka, karena dia sendiri adalah seorang pelaut militer di masa lalu, dan kemudian - direktur topik pertahanan di Institut Penelitian Ilmiah Atol, yang terlibat dalam pengembangan MGK-608M. Ngomong-ngomong, karena ini, "di Internet" dia dicela karena tidak peduli dengan manfaat tujuan, tetapi membela kepentingan institusinya, tetapi apakah celaan ini pantas?

Spesialis hidroakustik terkenal lainnya adalah Valentin dan Viktor Leksin, dalam seri artikel mereka "Apakah Rusia memiliki senjata hidroakustik modern?" Diyakini bahwa sistem seperti itu seharusnya tidak terlalu diam seperti bergerak dan tidak hanya mencakup kompleks hidroakustik stasioner (bawah) yang mirip dengan MGK-608M tetapi juga sejumlah besar analog selulernya, mis. jaringan perangkat penerima jarak jauh yang dapat dengan cepat digunakan di area yang diinginkan saat dibutuhkan. Pada saat yang sama, Valentin dan Viktor Leksin menganggap siluman sebagai faktor yang sangat penting untuk kelangsungan sistem tersebut dan menyarankan untuk fokus pada sonar pasif.

Tetapi M. Klimov, dalam artikelnya "Kesedihan hidroakustik", sebaliknya, percaya bahwa sonar pasif tidak akan dapat mengungkapkan situasi bawah air, dan itu harus dilengkapi dengan yang aktif.

Ada penulis lain yang mengusulkan cara lain untuk memecahkan pencahayaan lingkungan bawah laut, dan mereka juga saling bertentangan dan sudut pandang di atas. Selain itu, penulis artikel ini terpaksa menyatakan bahwa sangat sering publikasi tentang topik hidroakustik dirancang dengan gaya "hanya saya yang tahu bagaimana melakukan hal yang benar, dan sisanya sangat keliru," atau bahkan lebih buruk - ada tuduhan terbuka tentang pemalsuan dan korupsi. Saya harus mengatakan bahwa topik hidroakustik sangat sulit bagi non-spesialis, dan sama sekali tidak mungkin untuk memahaminya tanpa menjadi hidroakustik profesional dengan pengalaman kerja nyata di laut. Mungkin beberapa penulis benar (semuanya tidak mungkin benar, karena mereka mengungkapkan sudut pandang yang berlawanan), tetapi secara umum, masih ada perasaan pergulatan perusahaan di antara para pengembang.

Namun, hampir semua humas setuju pada satu hal - kami tidak memiliki EGSONPO, kami tidak memiliki sistem penerangan situasi bawah laut, dan tidak jelas kapan itu akan muncul. Apa artinya ini dalam praktik? Seperti yang ditulis Laksamana Muda S. Zhandarov:

“Dari 11 Februari hingga 13 Agustus 2014, kapal selam New Hampshire tanpa hambatan tanpa hambatan pada semua kegiatan untuk penahanan strategis Armada Utara di Laut Barents.”

Gambar
Gambar

Dengan kata lain, jika terjadi perburukan hubungan internasional dan pecahnya konflik bersenjata antara Federasi Rusia dan Amerika Serikat pada tahun 2014, SSBN Rusia akan dihancurkan sebelum menggunakan rudal balistik. Jelas bahwa satu-satunya New Hampshire tidak mampu melakukan ini, tetapi pada tahun 2014 Amerika memiliki sembilan kapal selam nuklir jenis ini, dan pada akhir tahun satu lagi ditambahkan ke dalamnya.

Tentu saja, SSN-778 New Hampshire adalah musuh yang sangat tangguh - ini adalah kapal kelas Virginia kelima, dan kapal modifikasi Blok-II pertama, tetapi Anda perlu memahami bahwa hari ini dan di masa depan kita akan menghadapi tantangan yang lebih hebat lagi. musuh. Dan kita harus siap untuk ini kemarin, tapi sayangnya, kita tidak siap hari ini dan bukan fakta bahwa kita akan siap besok.

Ada satu aspek lagi yang penting dalam masalah UNDISP. Meskipun pers terbuka tidak fokus pada hal ini, UNSDGS seharusnya tidak hanya berlaku di Kutub Utara, tetapi juga di perairan Timur Jauh, di mana kapal selam rudal strategis juga bermarkas di sini.

Akankah kita mampu mengatasi semua ini pada tahun 2025? Apakah pemerintah menyadari sepenuhnya pentingnya UNEGS? Diketahui bahwa V. V. Putin secara pribadi mengambil bagian dalam pertemuan tentang Polyment-Reduta yang tidak berfungsi, sistem rudal anti-pesawat yang masalahnya mencegah pengiriman fregat utama Proyek 22350 Gorshkov. Tetapi solusi untuk masalah kita dalam hidroakustik jauh lebih penting daripada seluruh rangkaian fregat ini.

Kesimpulan dari hal di atas sangat sederhana. Hari ini kita mengalami kekurangan total kapal selam nuklir dan non-nuklir multiguna modern. Selain itu, kurangnya sistem untuk memantau situasi bawah laut, yang semakin memperumit penyebaran SSBN kami dalam periode yang terancam. Sangat menyedihkan untuk mengakui hal ini, tetapi hari ini, jika terjadi hubungan yang memburuk dengan NATO, kami akan mengirim kapal penjelajah kapal selam strategis kami ke tempat yang tidak diketahui, dengan harapan bahwa kebisingan, hidroakustik, dan pengalaman kru mereka yang rendah akan memungkinkan mereka untuk melewati batas. Penjagaan Amerika, namun ketika tombol merah akan ditekan, memenuhi tujuannya. Intinya, hari ini nasib sepertiga dari kekuatan nuklir strategis Rusia terletak pada "mungkin" Rusia. Dan yang lebih menyedihkan, tidak ada jaminan bahwa sepanjang 2018-2025. situasi kita akan berubah menjadi lebih baik.

Artikel sebelumnya dalam seri:

armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan

armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan (bagian 2)

armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 3. "Ash" dan "Husky"

armada militer Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bagian 4. "Halibut" dan "Lada"

Direkomendasikan: