Teruskan ke solusi yang dinegosiasikan?
Terbukti dalam berbagai tes untuk mengganggu serangan rudal balistik, tidak ada pertahanan mulus yang saat ini dapat 100 persen efektif, karena ada celah besar, apakah itu ICBM manuver yang berhasil menembus sistem pertahanan udara yang terpelihara dengan baik dan terintegrasi, atau sistem pertahanan udara yang berani dan fanatik. serangan di garis depan, pangkalan, atau serangan teroris yang sekarang meluas terhadap warga sipil tak bersenjata di jalan, yang hanya membutuhkan pasukan polisi yang termotivasi dan terlatih.
Sistem pertahanan udara terintegrasi berbasis darat yang modern (GIADS Ground-based Integrated Air Defense System) harus mengandalkan tiga komponen utama:
1. jaringan lengkap radar deteksi dan kontrol wilayah udara jarak jauh dan menengah;
2. sistem pengendalian operasional yang terintegrasi, atau manajemen operasional, komunikasi dan intelijen yang lebih baik, dan bahkan sistem kendali otomatis yang lebih baik;
3. jaringan rudal antipesawat jarak pendek, menengah dan jarak jauh.
Agar efektif dan responsif, GIADS harus memiliki semua komponen di atas dalam kesiapan tempur yang konstan. Tetapi dengan pengecualian beberapa zona krisis, seperti Israel, Korea, Suriah atau Taiwan, ini jarang terjadi, karena sangat mahal untuk menjaga baterai anti-pesawat tempur, diawaki oleh kru dan siap untuk peluncuran tempur kapan saja.. Meskipun mesin roket propelan padat modern cukup matang dan bekerja secara stabil, roket lengkap disimpan siap diluncurkan dalam wadah tertutup.
Sistem komando dan kontrol udara terbesar di kelasnya, ACCS (Air Command and Control System), yang dikembangkan oleh perusahaan Prancis-Amerika Thales Raytheon Systems (TRS) untuk NATO, telah dikirim ke banyak negara. Sistem kontrol otomatisnya yang fleksibel dapat beradaptasi dengan perubahan kebutuhan operasional, dan perencanaan, penugasan, pemantauan, dan kontrol yang mulus memungkinkan berbagai jenis operasi pertahanan udara dan rudal. Sistem Skyview perusahaan adalah contoh dari solusi pemantauan dan kontrol otomatis arsitektur terbuka. Ini memberikan pandangan tunggal yang komprehensif tentang situasi udara dan kesadaran situasional secara keseluruhan melalui sistem komando dan kontrol yang dapat diskalakan dan sangat dapat dioperasikan. Dengan fungsionalitas plug-and-play bawaannya, sistem perintah dan kontrol ini memungkinkan pengguna untuk mengoptimalkan sistem yang ada. Ini juga memungkinkan operator untuk melacak semua target udara secara real time sehingga sistem senjata yang tepat dapat merespons ancaman dengan andal. Hal ini juga memberikan kemampuan yang sesuai dengan tujuan untuk memastikan bahwa kawasan lindung, wilayah atau negara dilindungi 24/7 dari semua ancaman udara. Sistem ini mengoordinasikan semua sistem pertahanan udara jaringan, misalnya, jarak sangat pendek, pendek, menengah, dan jauh.
Di Paris Airshow baru-baru ini, MBDA meluncurkan Network-Centric Engagement Solutions (NCES), arsitektur pertahanan udara berbasis darat yang canggih berdasarkan protokol pertukaran data real-time terbaru. Sistem ini memungkinkan penggabungan ke dalam satu jaringan, selain berbagai sistem rudal permukaan-ke-udara, juga berbagai stasiun radar militer dan sipil, yang memungkinkan untuk membuat keputusan yang akurat dan tepat waktu secara real time. Saat ini, tes kompleks sistem NCES sedang berlangsung, yang secara signifikan berbeda dari skema organisasi pertahanan udara sebelumnya, dengan tujuan untuk mengirimkannya dalam waktu dekat ke salah satu negara NATO.
“Dalam solusi ini, sensor terhubung ke jaringan untuk mendapatkan tingkat pengetahuan terbaik tentang situasi udara, sementara peluncur rudal ultra-pendek, jarak pendek dan menengah, serta pusat koordinasi dan kendali peluncuran disatukan menjadi satu jaringan. untuk mendapatkan sistem pertahanan yang lebih efisien. Pengorganisasian sistem semacam itu dapat diterapkan baik di tingkat lokal maupun di tingkat pertahanan negara. MBDA dapat memasok semua alat, sensor, komunikasi, titik fokus, peluncur yang diperlukan, dan juga dapat mengatur integrasi dengan sistem pertahanan udara sebelumnya,”jelas perwakilan MBDA.
Dibandingkan dengan organisasi tradisional pertahanan udara, yang sangat bertingkat, jaringan berbagai sumber daya memungkinkan untuk memperoleh fleksibilitas operasional yang signifikan dan ketahanan yang sangat tinggi. Dengan sistem NCES, organisasi pertahanan udara berbasis darat tidak lagi terbatas pada konsep baterai anti-pesawat, yang didasarkan pada radar standar dan sistem komando dan kontrol. Komponen eksekutif atau peluncur jaringan menerima data target dengan segera. Demikian juga, menghubungkan setiap sistem sensor ke jaringan akan meningkatkan kemahiran wilayah udara. Jika pusat komando dan kendali hilang, rudal dan peralatan sensor yang sesuai segera ditransmisikan melalui jaringan ke pusat lain tanpa mengurangi kesiapan tempur. Hal ini memungkinkan struktur NCES untuk beradaptasi dengan berbagai organisasi, mulai dari baterai bergerak hingga sistem pertahanan teritorial. Itu juga dapat dengan mudah mengintegrasikan sistem pertahanan udara yang ada melalui gateway yang mengubah data dari pertukaran baterai konvensional dengan eselon bawah atau atas pertahanan udara darat ke dalam format yang dapat diterima.
Kerajaan Patriot
Salah satu sistem rudal permukaan-ke-udara paling terkenal di dunia, Patriot, menjadi terkenal selama Perang Teluk 1991, di mana ia digunakan untuk mempertahankan pasukan koalisi dan kota-kota Israel melawan rudal R-17 Scud-B yang mengerikan. diktator Saddam Husein. Meskipun dipuji ke langit pada waktu itu, persentase sebenarnya dari penghancuran target kompleks Patriot dihitung dalam satu digit. Pelajaran diperhitungkan, sejak itu Patriot hampir terus ditingkatkan dan sebagai hasilnya sekarang dianggap sebagai sistem rudal yang sangat maju, yang mampu mencegat target yang sangat bermanuver.
Kompleks Patriot, yang awalnya dikembangkan hanya untuk pesawat tempur, saat ini mampu menembak jatuh helikopter, rudal jelajah dan balistik, serta drone. Dalam kasus rudal balistik, Patriot digunakan untuk mencegat hulu ledak pada tahap akhir penurunannya. Selama pengembangan sistem Patriot, dua jenis rudal dikembangkan. Untuk menutupi berbagai ancaman, peluncur Patriot dapat meluncurkan kedua rudal. PAC-2 / GEM mampu menembak jatuh pesawat, rudal jelajah dan, pada tingkat lebih rendah, rudal balistik taktis. Ada empat dari mereka per peluncur. PAC-2/GEM memiliki jangkauan intersepsi 70 km dengan ketinggian target kehancuran maksimum 25 km. Rudal PAC-3 MSE baru dirancang hanya untuk mencegat rudal balistik. Rudal PAC-3 MSE lebih kecil dan oleh karena itu peluncur dapat menampung hingga 16 rudal, empat kontainer peluncuran masing-masing empat rudal. Rudal tersebut memiliki jangkauan intersepsi hingga 35 km dan ketinggian penghancuran target maksimum 34 km.
Pembentukan sistem Patriot terjadi pada tahun 70-an dan 80-an, pada saat pertahanan rudal di medan perang tidak dibahas secara serius, dan oleh karena itu dimaksudkan secara eksklusif untuk mencegat pesawat dan helikopter. Seiring waktu, Patriot, bagaimanapun, terbukti secara mengejutkan dapat beradaptasi dan dipilih oleh banyak tentara NATO dan sekutu AS. Saat ini, berdasarkan filosofi Patriot, program tersebut sedang diimplementasikan pada sistem pertahanan udara skala menengah di depan lebar MEADS (Medium Extended Air Defense System) untuk menggantikan kompleks Patriot di Amerika Serikat, Jerman dan Italia.. Kompleks MEADS, menjadi pesaing kompleks SAMP / T perusahaan MBDA, yang saat ini ditempatkan di resimen pertahanan udara di Prancis dan Italia, dirancang untuk memerangi pesawat musuh, rudal jelajah, dan drone, tetapi pada saat yang sama mampu menembak jatuh rudal balistik dengan akurasi tinggi. Kompleks MEADS juga memiliki tingkat mobilitas yang meningkat dan kompatibilitas yang lebih baik dengan sistem pertahanan udara lainnya yang ada. Sejak awal, ia dirancang untuk menghadapi pesawat musuh yang menjanjikan dari generasi berikutnya, serta rudal jelajah supersonik, UAV, dan bahkan rudal balistik. Kompleks ini akan mencakup kit radarnya sendiri bersama dengan sistem komunikasi jaringan, yang akan memungkinkannya untuk dioperasikan baik sebagai sistem terpisah atau sebagai komponen fasilitas pertahanan udara yang lebih besar dengan berbagai jenis rudal.
Kendaraan dasar dari program MEADS Amerika adalah truk FMTV 6x6 Amerika. Truk-truk ini, yang dapat ditampung di kabin kargo pesawat angkut militer C-130 atau C-17, akan membawa radar, pusat operasi taktis tipe kontainer, peluncur, dan satu set rudal tambahan. Kompleks MEADS telah lulus tes untuk kemungkinan transportasi dengan pesawat A400M. Italia dan Jerman telah memilih merek truk nasional mereka (Iveco atau MAN) untuk pengujian, dengan Jerman kemungkinan condong ke platform kargo yang lebih besar. Kompleks taktis MEADS dirancang untuk melindungi pasukan yang bergerak ke area depan, serta fasilitas dan area dalam konteks pertahanan nasional dan kolektif. Sistem, yang dilengkapi dengan radar semua aspek, pos komando dengan teknologi terbaru, dan rudal serangan langsung, dapat menembak jatuh semua target udara, termasuk rudal jelajah dan balistik taktis.
PAAMS dan saudara-saudaranya di Eropa
Program PAAMS (Principal Anti-Air Missile System), diluncurkan 16 tahun lalu, menyediakan pengembangan dan produksi sistem senjata utama untuk generasi baru kapal perusak dan fregat pertahanan udara. Sistem ini ditujukan untuk penyatuan dan standarisasi tingkat tinggi dan menggunakan rudal Aster 15 dan Aster 30 sebagai komponen perusak. Sistem ini ditujukan terutama untuk kapal perusak T45 Inggris (dimana mereka menyandang nama Sea Viper) dan fregat Prancis dan Italia Horizon / Orizzorrte, serta fregat terbaru FREMM, meskipun mereka tidak secara langsung menjadi bagian dari sistem pertahanan udara PAAMS. PAAMS adalah sistem pertahanan udara terintegrasi yang sangat kuat untuk armada tiga negara: Prancis, Italia, dan Inggris Raya. Sekarang sistem ini terkenal dari banyak dan deskripsi rinci. Sistem pertahanan udara ini, yang dikembangkan oleh pabrikan besar Eropa (MBDA, TAD, Leonardo dan BAE), yang tergabung dalam konsorsium EUROPAAMS, mampu melakukan tiga tugas secara bersamaan: pertahanan diri fregat / kapal perusak, pertahanan udara zona lokal sekelompok kapal dan pertahanan udara jarak menengah dari sekelompok kapal. Dari sudut pandang teknis, sistem PAAMS memiliki banyak komponen yang sama dengan sistem FSAF (Famille de Systemes Anti-Aeriens Futurs - keluarga rudal permukaan-ke-udara yang menjanjikan) yang dikembangkan oleh MBDA. Secara khusus, rudal Aster 30 juga merupakan persenjataan utama kompleks SAMP / T (Sol-Air Moyenne Portee / Terrestre - sistem rudal anti-pesawat dengan rudal permukaan-ke-udara jarak menengah) bersama dengan Arabel X-band radar pendeteksi dan pelacak.
Sistem pertahanan udara dari konsorsium Eurosam didasarkan pada prinsip modular, modul khusus atau "blok bangunan" dapat digabungkan dalam kombinasi yang berbeda untuk menyempurnakan setiap sistem. Sistem dasar terdiri dari satu sistem radar multifungsi, pusat komando dan kendali dengan komputer Penyihir dan stasiun kerja operator Sihir dan fasilitas peluncuran vertikal. Subsistem tambahan dapat ditambahkan untuk mengoptimalkan kemampuan sistem dasar dan melakukan tugas-tugas khusus, misalnya, pertahanan zona yang diperluas dan atau perang melawan rudal balistik.
Perusahaan Norwegia Kongsberg, bekerja sama dengan Raytheon, menawarkan salah satu sistem pertahanan udara jarak menengah paling canggih dan fleksibel di dunia. Sistem rudal anti-pesawat NASAMS (versi anti-pesawat dari rudal udara-ke-udara yang diluncurkan dari darat AIM-120 AMRAAM) terutama didasarkan pada sistem rudal Patriot dan HAWK XXI. Angkatan Udara Norwegia menjadi pelanggan pertama di bawah program NASAMS (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System). Kompleks NASAMS telah menunjukkan diri mereka dengan sangat sukses selama latihan NATO dengan peluncuran tempur. Saat ini dicadangkan oleh Angkatan Udara Norwegia untuk ditempatkan dalam operasi manajemen krisis internasional. Akhirnya, pemerintah Australia mengumumkan pada bulan April 2017 bahwa NASAMS 2 (sekarang singkatan dari Sistem Rudal Permukaan-ke-Udara Nasional) akan dikerahkan sebagai bagian dari proyek Land 19 Phase 7B untuk menciptakan sistem pertahanan udara dan pertahanan rudal untuk tentara Australia. Saat ini, kompleks pertahanan udara bergerak NASAMS beroperasi dengan tujuh negara, termasuk Norwegia dan Amerika Serikat (sejumlah kecil kompleks digunakan untuk pertahanan udara Washington). Pada tanggal 26 Oktober 2017, sebuah kontrak ditandatangani dengan Kementerian Pertahanan Lithuania untuk penyediaan dua baterai sistem pertahanan udara NASAMS 2.
Perusahaan Denmark Terma menawarkan arsitektur terbuka dan fleksibel dari sistem pertahanan udara terintegrasi, yang memungkinkan integrasi sistem sensor dan aktuator baru dan yang sudah ada secara modular, serta penggantian peluncur dan subsistem individu menjadi satu kesatuan yang terintegrasi dan terkoordinasi. sistem. Dengan mengirimkan sistem dukungan perintah, kontrol, dan informasi otomatis ACCIS-Flex ke salah satu negara Eropa, Terma telah menambahkan pengguna baru ke platform perangkat lunak dasar T-Soge. Solusi masa depan yang terbuka dan fleksibel ini memungkinkan penggunaan sensor dan aktuator yang ada dan baru dari berbagai produsen, termasuk kemampuan untuk menambah atau mengganti sensor dan aktuator dengan mudah, cukup menambah atau mengganti komponen antarmuka perangkat lunak. Dengan platform perangkat lunak modular T-Core, Terma menawarkan seperangkat kontrol operasional umum yang memenuhi persyaratan ini. Terma telah memasok layanan kontrol lalu lintas udara militer dan sipil dengan sistem komando dan kontrol taktis selama lebih dari 30 tahun.
Swedia, pada gilirannya, juga telah mengembangkan sistem pertahanan udara terintegrasi khusus BAMSE SRSAM. Gagasan utama kompleks BAMSE SRSAM adalah untuk mengoptimalkan dampak sistem melalui beberapa peluncur terkoordinasi, yang secara kolektif mencakup area seluas lebih dari 2.100 km2. Sistem rudal anti-pesawat RBS-23 BAMSE mencakup stasiun radar pengawasan yang kuat Giraffe AMB, beroperasi sebagai radar dan sebagai sistem komando dan kontrol, sistem kontrol peluncuran MSS dan peluncur dengan enam rudal yang siap diluncurkan. Kompleks BAMSE memiliki antarmuka yang sederhana dan ramah pengguna, yang memungkinkan untuk mengurangi perhitungannya seminimal mungkin.
Singkatnya, saat ini tidak ada pertahanan udara terintegrasi yang efektif tanpa komputer khusus sendiri yang mengatur segalanya! Mungkin cara yang elegan untuk mengalahkan perisai anti-rudal eselon yang kompleks dan kuat adalah … perang dunia maya? Kemenangan lain dari pikiran manusia atas kekuatan otot yang kasar?
Bagian pertama artikel:
Sistem Pertahanan Udara Terpadu Modern: Apakah Pertahanan Udara Benar-Benar Dapat Diandalkan? Bagian 1
