Pada pertengahan 60-an di Uni Soviet, masalah menciptakan sistem pertahanan udara jarak menengah dan pendek berhasil diselesaikan, tetapi dengan mempertimbangkan wilayah negara yang luas, pembentukan garis pertahanan pada kemungkinan rute penerbangan musuh potensial penerbangan ke wilayah terpadat dan industri di Uni Soviet menggunakan kompleks ini berubah menjadi usaha yang sangat mahal. Akan sangat sulit untuk membuat garis seperti itu di arah utara yang paling berbahaya, yang merupakan rute terpendek dari pendekatan pembom strategis Amerika.
Wilayah utara, bahkan bagian Eropa dari negara kita, dibedakan oleh jaringan jalan yang jarang, kepadatan pemukiman yang rendah, dipisahkan oleh hamparan luas hutan dan rawa yang hampir tidak dapat ditembus. Diperlukan sistem rudal anti-pesawat bergerak yang baru, dengan jangkauan yang lebih besar dan ketinggian intersepsi target.
Pada tahun 1967, pasukan rudal anti-pesawat negara itu menerima "lengan panjang" - sistem rudal pertahanan udara S-200A (sistem rudal anti-pesawat jarak jauh S-200) dengan jarak tembak 180 km dan jangkauan ketinggian 20 km. Selanjutnya, dalam modifikasi yang lebih "maju" dari kompleks ini, S-200V dan S-200D, jangkauan target ditingkatkan menjadi 240 dan 300 km, dan jangkauannya menjadi 35 dan 40 km. Jangkauan dan ketinggian kekalahan seperti itu menginspirasi rasa hormat bahkan hingga hari ini.
Kompleks SAM S-200V pada peluncur
Rudal berpemandu anti-pesawat dari sistem S-200 adalah dua tahap, dibuat sesuai dengan konfigurasi aerodinamis normal, dengan empat sayap segitiga dengan rasio aspek besar. Tahap pertama terdiri dari empat penguat propelan padat yang dipasang pada tahap penopang di antara sayap. Panggung utama dilengkapi dengan mesin roket dua komponen propelan cair dengan sistem pemompaan untuk memasok propelan ke mesin. Secara struktural, tahap berbaris terdiri dari sejumlah kompartemen di mana kepala pelacak radar semi-aktif, blok peralatan on-board, hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi dengan mekanisme penggerak keselamatan, tangki dengan propelan, mesin roket propelan cair, dan unit kontrol kemudi roket berada.
ROC SAM S-200
Radar iluminasi target (RPC) dari rentang 4,5 cm termasuk pos antena dan ruang kontrol dan dapat beroperasi dalam mode radiasi kontinu yang koheren, yang mencapai spektrum sempit dari sinyal penyelidikan, memberikan kekebalan kebisingan yang tinggi dan target terbesar. jangkauan deteksi. Pada saat yang sama, kesederhanaan eksekusi dan keandalan pencari tercapai.
Untuk mengontrol roket di sepanjang jalur penerbangan, jalur komunikasi "roket - ROC" dengan pemancar berdaya rendah terpasang di roket dan penerima sederhana dengan antena sudut lebar di ROC digunakan ke target. Dalam sistem pertahanan udara S-200, untuk pertama kalinya, komputer digital TsVM muncul, yang dipercayakan dengan tugas bertukar perintah dan mengoordinasikan informasi dengan berbagai pengontrol dan sebelum menyelesaikan masalah peluncuran.
Peluncuran roket dimiringkan, dengan sudut elevasi konstan, dari peluncur yang dipandu dalam azimuth. Sebuah hulu ledak dengan berat sekitar 200 kg, fragmentasi eksplosif tinggi dengan elemen mencolok yang sudah jadi - 37 ribu keping dengan berat 3-5 g. Ketika hulu ledak diledakkan, sudut hamburan fragmen adalah 120 °, yang dalam banyak kasus mengarah ke menjamin kekalahan target udara.
Kompleks kebakaran bergerak dari sistem S-200 terdiri dari pos komando, saluran tembak, dan sistem catu daya. Saluran penembakan termasuk radar penerangan target dan posisi peluncuran dengan enam peluncur dan 12 mesin pengisi daya. Kompleks tersebut memiliki kemampuan, tanpa memuat ulang peluncur, untuk menembakkan tiga target udara secara berurutan dengan menyediakan penempatan dua rudal secara simultan ke setiap target.
Tata letak sistem pertahanan udara S-200
Sebagai aturan, S-200 dikerahkan dalam posisi yang disiapkan dengan struktur beton permanen dan tempat penampungan massal dari tanah. Ini memungkinkan untuk melindungi peralatan (kecuali antena) dari pecahan amunisi, bom kaliber kecil dan menengah, dan peluru meriam pesawat selama serangan pesawat musuh langsung pada posisi tempur.
Untuk meningkatkan stabilitas tempur sistem rudal anti-pesawat jarak jauh S-200, dianggap bijaksana untuk menggabungkannya di bawah satu komando dengan kompleks ketinggian rendah S-125. Brigade rudal anti-pesawat dengan komposisi campuran mulai terbentuk, termasuk S-200 dengan enam peluncur dan dua atau tiga batalyon rudal anti-pesawat S-125.
Sejak awal penyebaran S-200, fakta keberadaannya menjadi argumen kuat yang menentukan transisi penerbangan musuh potensial ke operasi di ketinggian rendah, di mana mereka terkena tembakan anti-pesawat yang lebih masif. rudal pesawat dan senjata artileri. Sistem pertahanan udara S-200 secara signifikan mendevaluasi pembom pembawa rudal jelajah jarak jauh. Selain itu, keunggulan kompleks yang tak terbantahkan adalah penggunaan rudal homing. Pada saat yang sama, bahkan tanpa menyadari kemampuan jangkauannya, S-200 melengkapi kompleks S-75 dan S-125 dengan panduan komando radio, yang secara signifikan memperumit tugas musuh dalam melakukan peperangan elektronik dan pengintaian ketinggian tinggi. Keunggulan S-200 dibandingkan sistem yang disebutkan di atas bisa sangat jelas ketika jammer aktif ditembakkan, yang berfungsi sebagai target yang hampir ideal untuk rudal pelacak S-200. Akibatnya, selama bertahun-tahun, pesawat pengintai Amerika Serikat dan negara-negara NATO terpaksa melakukan penerbangan pengintaian hanya di sepanjang perbatasan Uni Soviet dan negara-negara Pakta Warsawa. Kehadiran di sistem pertahanan udara Uni Soviet dari sistem rudal anti-pesawat jarak jauh S-200 dari berbagai modifikasi memungkinkan untuk memblokir wilayah udara secara andal pada pendekatan dekat dan jauh ke perbatasan udara negara itu, termasuk dari SR-71 yang terkenal. Pesawat pengintai "Black Bird". Saat ini, sistem pertahanan udara S-200 dari semua modifikasi, terlepas dari potensi modernisasi yang tinggi dan jangkauan tembak yang tak tertandingi sebelum munculnya sistem pertahanan udara S-400, telah dihapus dari persenjataan pertahanan udara Rusia.
Sistem pertahanan udara S-200V dalam kinerja ekspor dipasok ke Bulgaria, Hongaria, Republik Demokratik Jerman, Polandia dan Cekoslowakia. Selain negara-negara Pakta Warsawa, Suriah dan Libya, sistem C-200VE dipasok ke Iran (tahun 1992) dan Korea Utara.
Salah satu pembeli pertama C-200VE adalah pemimpin revolusi Libya, Muammar Gaddafi. Setelah menerima "lengan panjang" seperti itu pada tahun 1984, ia segera membentangkannya di atas Teluk Sirte, menyatakan perairan teritorial Libya sebagai wilayah perairan yang sedikit lebih kecil dari Yunani. Dengan karakteristik puitis suram para pemimpin negara berkembang, Gaddafi menyatakan paralel ke-32 yang mengikat Teluk menjadi "garis kematian". Pada bulan Maret 1986, untuk menggunakan hak mereka yang dinyatakan, Libya menembakkan rudal S-200VE ke tiga pesawat dari kapal induk Amerika Saratoga, yang "memberontak" berpatroli di perairan tradisional internasional.
Apa yang terjadi di Teluk Sirte adalah alasan operasi Ngarai Eldorado, di mana pada malam 15 April 1986, beberapa lusin pesawat Amerika menyerang Libya, dan terutama di kediaman pemimpin revolusi Libya, serta posisi dari sistem rudal pertahanan udara C-200VE dan S-75M. Perlu dicatat bahwa ketika mengatur pasokan sistem S-200VE ke Libya, Muammar Gaddafi mengusulkan untuk mengatur pemeliharaan posisi teknis oleh pasukan Soviet. Selama peristiwa baru-baru ini di Libya, semua sistem pertahanan udara S-200 di negara ini dihancurkan.
Berbeda dengan Amerika Serikat, di negara-negara Eropa anggota NATO pada tahun 60-70-an, banyak perhatian diberikan pada penciptaan sistem pertahanan udara jarak pendek bergerak yang mampu beroperasi di zona frontal dan pasukan pendamping dalam pawai. Ini terutama berlaku untuk Inggris, Jerman, dan Prancis.
Pada awal 1960-an, pengembangan sistem pertahanan udara jarak pendek portabel Rapier dimulai di Inggris, yang dianggap sebagai alternatif dari MIM-46 Mauler Amerika, karakteristik yang dinyatakan menyebabkan keraguan besar di antara sekutu AS di NATO..
Itu seharusnya menciptakan kompleks yang relatif sederhana dan murah dengan waktu reaksi yang singkat, kemampuan untuk mengambil posisi tempur dengan cepat, dengan pengaturan peralatan yang kompak, karakteristik berat dan ukuran yang kecil, laju tembakan yang tinggi dan kemungkinan mengenai pukulan. target dengan satu rudal. Untuk mengarahkan rudal ke sasaran, diputuskan untuk menggunakan sistem komando radio yang dikembangkan dengan baik yang sebelumnya digunakan di kompleks laut Sikat dengan jarak tembak 5 km, dan Tigerkat versi daratnya tidak terlalu berhasil.
PU SAM "Taygerkat"
Stasiun radar kompleks Rapira memantau area ruang di mana target seharusnya berada dan menangkapnya untuk dilacak. Metode radar pelacakan target terjadi secara otomatis dan merupakan yang utama, jika terjadi gangguan atau karena alasan lain, pelacakan manual oleh operator sistem rudal pertahanan udara menggunakan sistem optik dimungkinkan.
SAM "Rapira"
Perangkat pelacakan dan panduan optik dari sistem rudal pertahanan udara Rapira adalah unit terpisah yang dipasang pada tripod tempel, pada jarak hingga 45 m dari peluncur. Pelacakan target oleh sistem optik tidak otomatis dan dilakukan secara manual oleh operator kompleks menggunakan joystick. Panduan rudal sepenuhnya otomatis, sistem pelacakan inframerah menangkap rudal setelah diluncurkan di bidang pandang 11 ° yang lebar, dan kemudian secara otomatis beralih ke bidang pandang 0,55 ° saat rudal diarahkan ke target. Pelacakan target oleh operator dan pelacak rudal dengan pencari arah inframerah memungkinkan perangkat penghitung menghitung perintah panduan rudal menggunakan metode "penutup target". Perintah radio ini ditransmisikan oleh stasiun transmisi perintah di atas sistem pertahanan rudal. Jarak tembak sistem rudal pertahanan udara adalah 0,5-7 km. Target memukul ketinggian - 0, 15-3 km.
Sistem panduan rudal seperti itu pada target secara serius menyederhanakan dan membuat SAM dan SAM lebih murah secara umum, tetapi membatasi kemampuan kompleks dalam pandangan (kabut, kabut) dan di malam hari. Namun demikian, sistem pertahanan udara Rapier sangat populer, dari tahun 1971 hingga 1997 lebih dari 700 peluncur versi kompleks Rapier yang ditarik dan digerakkan sendiri dan 25.000 rudal dari berbagai modifikasi diproduksi. Selama periode terakhir, sekitar 12.000 rudal telah digunakan selama tes, latihan dan permusuhan.
Waktu reaksi kompleks (waktu dari saat target terdeteksi hingga peluncuran rudal) adalah sekitar 6 detik, yang telah berulang kali dikonfirmasi oleh penembakan langsung. Pemuatan empat rudal oleh kru tempur terlatih dilakukan dalam waktu kurang dari 2,5 menit. Di Angkatan Darat Inggris, komponen Rapier biasanya ditarik menggunakan kendaraan off-road Land Rover.
SAM "Rapira" telah berulang kali dimodernisasi dan dipasok ke Australia, Oman, Qatar, Brunei, Zambia, Swiss, Iran, Turki. Angkatan Udara AS membeli 32 kompleks untuk sistem pertahanan udara pangkalan udara Amerika di Inggris. Sebagai bagian dari Resimen Pertahanan Udara ke-12 Inggris Raya, sistem rudal pertahanan udara berpartisipasi dalam permusuhan selama Konflik Falklands tahun 1982. Sejak hari pertama pendaratan Inggris di Kepulauan Falkland, 12 peluncur dikerahkan. Inggris mengklaim bahwa 14 pesawat Argentina dihancurkan oleh kompleks Rapier. Namun, menurut informasi lain, kompleks tersebut hanya menembak jatuh satu pesawat Belati dan ikut serta dalam penghancuran pesawat A-4C Skyhawk.
Hampir bersamaan dengan kompleks Rapier Inggris di Uni Soviet, sistem pertahanan udara semua cuaca seluler "Osa" (Combat "OSA") diadopsi. Tidak seperti kompleks derek Inggris, sistem pertahanan udara bergerak Soviet, menurut kerangka acuan, dirancang pada sasis mengambang dan dapat digunakan dalam kondisi visibilitas yang buruk dan pada malam hari. Sistem pertahanan udara self-propelled ini dimaksudkan untuk pertahanan udara pasukan dan fasilitasnya dalam formasi tempur divisi senapan bermotor dalam berbagai bentuk pertempuran, serta dalam perjalanan.
Dalam persyaratan untuk "Tawon" oleh militer, ada otonomi penuh, yang akan disediakan oleh lokasi aset utama sistem rudal pertahanan udara - stasiun deteksi, peluncur dengan rudal, komunikasi, navigasi, georeferensi, kontrol dan catu daya pada satu sasis apung beroda self-propelled. Kemampuan untuk mendeteksi gerakan dan kekalahan dari pemberhentian pendek tiba-tiba muncul dari segala arah target yang terbang rendah.
Dalam versi awal, kompleks itu dilengkapi dengan 4 rudal yang terletak secara terbuka di peluncur. Pekerjaan modernisasi sistem pertahanan udara dimulai segera setelah dioperasikan pada tahun 1971. Modifikasi selanjutnya, "Osa-AK" dan "Osa-AKM", memiliki 6 rudal dalam wadah angkut dan peluncuran (TPK).
Osa-AKM
Keuntungan utama dari sistem rudal pertahanan udara Osa-AKM, yang mulai digunakan pada tahun 1980, adalah kemampuan untuk secara efektif mengalahkan helikopter yang melayang atau terbang di ketinggian yang sangat rendah, serta RPV berukuran kecil. Di kompleks, skema komando radio digunakan untuk mengarahkan sistem pertahanan rudal ke sasaran. Daerah yang terkena dampak adalah 1, 5-10 km dalam jangkauan, dan 0, 025-5 km. Probabilitas mengenai target dari satu sistem pertahanan rudal adalah 0,5-0,85.
SAM "Osa" dari berbagai modifikasi beroperasi di lebih dari 20 negara dan mengambil bagian dalam banyak konflik regional. Kompleks ini dibangun secara berurutan hingga 1988, selama waktu itu lebih dari 1.200 unit diserahkan kepada pelanggan, saat ini ada lebih dari 300 sistem pertahanan udara jenis ini di unit pertahanan udara pasukan darat Federasi Rusia dan di gudang.
Dengan sistem pertahanan udara "Osa", Crotale seluler Prancis dalam banyak hal serupa, di mana prinsip komando radio untuk mengarahkan rudal ke sasaran juga diterapkan. Tetapi tidak seperti "Tawon" di kompleks Prancis, rudal dan radar pendeteksi terletak di kendaraan tempur yang berbeda, yang tentu saja mengurangi fleksibilitas dan keandalan sistem pertahanan udara.
Sejarah sistem pertahanan udara ini dimulai pada tahun 1964, ketika Afrika Selatan menandatangani kontrak dengan perusahaan Prancis Thomson-CSF untuk membuat sistem pertahanan udara semua cuaca bergerak yang dirancang untuk menghancurkan target yang terbang di ketinggian rendah dan sangat rendah.
Sejak 1971, kompleks yang diberi nama Cactus, telah dipasok ke Afrika Selatan dalam waktu dua tahun. Pada dasarnya, Afrika Selatan menggunakan sistem pertahanan udara ini untuk pertahanan pangkalan udara. Unit tempur utama adalah baterai, yang terdiri dari pos komando dengan radar pendeteksi dan dua kendaraan tempur dengan stasiun pemandu (masing-masing membawa 4 rudal dengan berat masing-masing lebih dari 80 kg). Sejak 1971, Afrika Selatan telah membeli 8 radar dan 16 pembawa rudal.
Setelah sukses melaksanakan kontrak dengan Afrika Selatan, militer Prancis juga menyatakan keinginannya untuk mengadopsi sistem pertahanan udara bergerak. Pada tahun 1972, sebuah kompleks yang disebut Crotale diadopsi oleh Angkatan Udara Prancis.
SAM Crotale
Kendaraan tempur kompleks "Crotal" dipasang pada sasis beroda lapis baja P4R (pengaturan roda 4x4), peleton tipikal terdiri dari pos komando tempur dan 2-3 peluncur.
Posko melakukan survei wilayah udara, deteksi target, identifikasi kebangsaan dan pengenalan jenisnya. Radar pendeteksi pulsa-Doppler Mirador-IV dipasang di atas sasis. Ia mampu mendeteksi target terbang rendah pada jarak 18,5 km. Data target menggunakan peralatan komunikasi ditransmisikan ke salah satu peluncur, di mana terdapat rudal siap tempur. Peluncur dilengkapi dengan radar pemandu rudal monopulse dengan batas jauh zona deteksi hingga 17 km dan 4 kontainer untuk rudal. Radar pemandu dapat melacak satu target dan membidiknya secara bersamaan hingga dua rudal dengan jangkauan peluncuran 10 km dan jangkauan ketinggian 5 km.
Pada versi pertama kompleks, setelah pawai, diperlukan penyambungan kabel dari pos komando dan peluncur. Setelah dioperasikan, kompleks itu berulang kali dimodernisasi. Sejak 1983, sebuah varian telah diproduksi, di mana peralatan komunikasi radio telah muncul, menyediakan pertukaran informasi antara titik kontrol pertempuran pada jarak hingga 10 km dan hingga 3 km antara titik kontrol pertempuran dan peluncur. Semua sasis digabungkan menjadi jaringan radio, dimungkinkan untuk mentransfer informasi ke peluncur tidak hanya dari pos komando, tetapi juga dari peluncur lain. Selain pengurangan waktu yang signifikan untuk membawa kompleks ke kesiapan tempur dan peningkatan jarak antara pos komando dan peluncur, kekebalan kebisingannya telah meningkat. Kompleks ini mampu melakukan operasi tempur tanpa radiasi radar - dengan bantuan pencitraan termal, yang menyertai target dan rudal baik dalam kondisi siang dan malam.
SAM Shanine
Crotal dipasok ke Bahrain, Mesir, Libya, Afrika Selatan, Korea Selatan, Pakistan dan negara-negara lain. Pada tahun 1975, Arab Saudi memesan versi modern dari kompleks pada sasis yang dilacak dari tangki AMX-30, yang diberi nama Shanine.
SAM Crotale-NG
Saat ini, pembeli potensial adalah kompleks Crotale-NG, yang memiliki karakteristik taktis dan teknis terbaik dan kekebalan kebisingan (sistem pertahanan udara Prancis "Crotale-NG").
Pada pertengahan 60-an, perwakilan Jerman dan Prancis menandatangani perjanjian tentang pengembangan bersama sistem pertahanan udara self-propelled Roland. Itu dimaksudkan untuk pertahanan udara unit bergerak di garis depan dan untuk pertahanan benda-benda stasioner penting di belakang pasukannya.
Spesifikasi teknis dan finalisasi kompleks berlarut-larut, dan kendaraan tempur pertama mulai memasuki pasukan hanya pada tahun 1977. Di Bundeswehr, sistem pertahanan udara Roland terletak di sasis kendaraan tempur infanteri Marder, di Prancis pembawa kompleks adalah sasis tank menengah AMX-30 atau di sasis truk 6x6 ACMAT. Jangkauan peluncuran adalah 6, 2 km, ketinggian penghancuran target adalah 3 km.
Peralatan utama kompleks dirakit pada instalasi menara berputar universal, yang menampung antena radar untuk mendeteksi target udara, stasiun untuk mentransmisikan perintah radio ke rudal, penglihatan optik dengan pencari arah panas dan dua TPK dengan rudal perintah radio.. Total beban amunisi sistem rudal pertahanan udara pada kendaraan tempur dapat mencapai 10 rudal, berat TPK yang dimuat adalah 85 kg.
SAM Roland
Radar pendeteksi target udara ini mampu mendeteksi target pada jarak hingga 18 km. Pembinaan sistem rudal pertahanan udara Roland-1 dilakukan dengan menggunakan penglihatan optik. Pencari arah inframerah yang terpasang pada penglihatan digunakan untuk mengukur ketidaksejajaran sudut antara sistem pertahanan rudal terbang dan sumbu optik penglihatan yang diarahkan oleh operator ke target. Untuk melakukan ini, pencari arah secara otomatis menyertai pelacak rudal, mengirimkan hasilnya ke perangkat panduan yang menghitung dan menentukan. Perangkat penghitung menghasilkan perintah untuk mengarahkan sistem pertahanan rudal sesuai dengan metode "cakupan target". Perintah-perintah ini ditransmisikan melalui antena stasiun transmisi perintah radio ke papan sistem pertahanan rudal.
Versi asli kompleks itu semi-otomatis dan tidak tahan cuaca. Selama bertahun-tahun pelayanan, kompleks telah berulang kali dimodernisasi. Pada tahun 1981, sistem pertahanan udara Roland-2 segala cuaca diadopsi dan program untuk modernisasi beberapa kompleks yang diproduksi sebelumnya dilakukan.
Untuk meningkatkan kemampuan pertahanan udara militer pada tahun 1974, sebuah kompetisi diumumkan di Amerika Serikat untuk menggantikan sistem pertahanan udara Chaparrel. Sebagai hasil dari kompetisi yang diadakan antara sistem pertahanan udara Inggris "Rapira", "Crotal" Prancis dan "Roland" Prancis-Jerman, yang terakhir menang.
Itu seharusnya diadopsi dan untuk membangun produksi berlisensi di Amerika Serikat. Sasis howitzer self-propelled M109 dan truk 5 ton tentara tiga gandar dianggap sebagai pangkalan. Opsi terakhir memungkinkan untuk membuat sistem pertahanan udara mengudara pada transportasi militer S-130.
Adaptasi sistem rudal pertahanan udara dengan standar Amerika termasuk pengembangan radar penunjukan target baru dengan jangkauan yang meningkat dan kekebalan kebisingan yang lebih baik, dan rudal baru. Pada saat yang sama, penyatuan dengan sistem rudal pertahanan udara Eropa tetap ada: Roland Prancis dan Jerman dapat menembakkan rudal Amerika, dan sebaliknya.
Secara total, direncanakan untuk melepaskan 180 sistem pertahanan udara, tetapi karena kendala keuangan, rencana ini tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Alasan penutupan program adalah biaya yang terlalu tinggi (sekitar $300 juta hanya untuk R&D). Secara total, mereka berhasil melepaskan 31 sistem pertahanan udara (4 jalur dan 27 roda). Pada tahun 1983, satu-satunya divisi Roland (27 sistem pertahanan udara dan 595 rudal) dipindahkan ke Garda Nasional, ke Divisi ke-5 dari Resimen ke-200 dari Brigade Pertahanan Udara ke-111, New Mexico. Namun, mereka juga tidak tinggal lama di sana. Sudah pada bulan September 1988, karena biaya operasi yang tinggi, Roland digantikan oleh sistem pertahanan udara Chaparrel.
Namun, mulai tahun 1983, sistem pertahanan udara Roland-2 digunakan untuk menutupi pangkalan Amerika di Eropa. 27 sistem pertahanan udara pada sasis mobil dari tahun 1983 hingga 1989 berada di neraca Angkatan Udara AS, tetapi dilayani oleh awak Jerman.
Pada tahun 1988, Roland-3 otomatis yang ditingkatkan diuji dan mulai diproduksi. Sistem pertahanan udara Roland-3 menyediakan kemampuan untuk menggunakan tidak hanya semua rudal anti-pesawat dari keluarga Roland, tetapi juga rudal hipersonik VT1 (bagian dari sistem pertahanan udara Crotale-NG), serta Roland Mach baru yang menjanjikan. 5 dan rudal HFK / KV.
Rudal Roland-3 yang ditingkatkan, dibandingkan dengan rudal Roland-2, memiliki kecepatan terbang yang meningkat (570 m / s dibandingkan dengan 500 m / s) dan jangkauan tembak (8 km, bukan 6,2 km).
Kompleks dipasang pada berbagai sasis. Di Jerman, dipasang pada sasis truk off-road MAN 10 ton (8x8). Versi udara, bernama Roland Carol, mulai beroperasi pada tahun 1995.
SAM Roland Carol
Di tentara Prancis, sistem pertahanan udara Roland Carol terletak di semitrailer yang ditarik oleh kendaraan segala medan ACMAT (6x6), di Angkatan Bersenjata Jerman, dipasang pada sasis kendaraan MAN (6x6). Saat ini, Roland Carol dalam pelayanan dengan tentara Prancis (20 sistem pertahanan udara) dan Angkatan Udara Jerman (11 sistem pertahanan udara).
Pada tahun 1982, Argentina menggunakan versi stasioner dari kompleks Roland untuk melindungi Port Stanley dari serangan udara oleh penerbangan angkatan laut Inggris. Dari 8 hingga 10 rudal yang ditembakkan, informasi tentang efektivitas penggunaan kompleks dalam konflik ini agak kontradiktif. Menurut asal Prancis, Argentina menembak jatuh 4 dan merusak 1 Harrier. Namun, menurut informasi lain, hanya satu pesawat yang bisa tercatat di aset kompleks ini. Irak juga menggunakan kompleksnya dalam perang melawan Iran. Pada tahun 2003, sebuah rudal Roland Irak menembak jatuh satu F-15E Amerika.
Pada tahun 1976, di Uni Soviet, untuk menggantikan sistem rudal pertahanan udara eselon resimen Strela-1, kompleks Strela-10 berdasarkan MT-LB diadopsi. Sistem rudal anti-pesawat self-propelled resimen Strela-10). Mesin memiliki tekanan spesifik yang rendah di tanah, yang memungkinkannya bergerak di jalan dengan daya dukung rendah, melalui rawa, salju perawan, medan berpasir, selain itu, mesin dapat mengapung. Selain 4 rudal yang ditempatkan di peluncur, kendaraan tempur memungkinkan Anda untuk membawa 4 rudal tambahan di lambung.
"Strela-10"
Berbeda dengan Strela-1 SAM, seeker (GOS) dari Strela-10 SAM beroperasi dalam mode dua saluran dan memberikan panduan menggunakan metode navigasi proporsional. Saluran panduan kontras foto dan inframerah digunakan, yang memastikan penembakan target dalam kondisi macet, di jalur langsung dan mengejar ketinggalan. Ini secara signifikan meningkatkan kemungkinan mengenai target udara.
Untuk meningkatkan kemampuan tempur kompleks, itu berulang kali dimodernisasi. Setelah penyelesaian peluru kendali dengan mesin baru, hulu ledak yang diperbesar dan pencari dengan tiga penerima dalam rentang spektral yang berbeda, sistem rudal diadopsi pada tahun 1989 oleh SA dengan nama "Strela-10M3". Area yang terkena dampak "Strela-10M3" berkisar dari 0,8 km hingga 5 km, tingginya dari 0,025 km hingga 3,5 km /. Peluang mengenai pesawat tempur dengan satu peluru kendali adalah 0, 3 … 0, 6.
Keluarga SAM "Strela-10" berada di angkatan bersenjata lebih dari 20 negara. Ini telah berulang kali menunjukkan efektivitas tempur yang cukup tinggi di rentang pelatihan dan selama konflik lokal. Saat ini, ia terus beroperasi dengan unit pertahanan udara pasukan darat dan marinir Federasi Rusia dalam jumlah setidaknya 300 unit.
Pada awal tahun 70-an, dengan coba-coba, kelas utama sistem pertahanan udara dibuat di "logam": kompleks jarak jauh stasioner atau semi-stasioner, jarak menengah yang dapat diangkut atau self-propelled dan ketinggian rendah, serta sistem anti-pesawat bergerak yang beroperasi langsung dalam formasi tempur pasukan. Perkembangan desain, pengalaman operasional dan penggunaan tempur yang diperoleh militer selama konflik regional telah menentukan cara untuk lebih meningkatkan sistem pertahanan udara. Arah utama pengembangan adalah: meningkatkan kemampuan bertahan tempur karena mobilitas dan mengurangi waktu untuk menempatkan posisi tempur dan melipat, meningkatkan kekebalan kebisingan, mengotomatiskan proses kontrol sistem rudal pertahanan udara dan rudal penargetan. Kemajuan di bidang elemen semikonduktor memungkinkan untuk secara radikal mengurangi massa unit elektronik, dan penciptaan formulasi bahan bakar padat hemat energi untuk mesin turbojet memungkinkan untuk meninggalkan mesin roket propelan cair dengan bahan bakar beracun dan pengoksidasi kaustik.
