Sejak paruh kedua tahun 60-an, sistem rudal anti-pesawat mulai memainkan peran nyata dalam konflik regional, secara signifikan mengubah taktik penggunaan penerbangan tempur. Sekarang pihak yang berkonflik, yang memiliki superioritas udara yang luar biasa, tidak dapat mencapai dominasi yang jelas dalam teater operasi.
Sistem pertahanan udara S-75 Soviet, yang dibuat terutama untuk melawan pembom jarak jauh dan pesawat pengintai ketinggian tinggi, ternyata cukup efektif melawan pesawat taktis dan berbasis kapal induk. Meskipun pangsa pesawat Amerika yang ditembak jatuh di Vietnam oleh rudal anti-pesawat relatif kecil (menurut statistik Amerika yang licik, sistem pertahanan udara menembak jatuh sedikit lebih dari 200 dari 4.000 pesawat), dugaan kehadiran pertahanan udara sistem di area keberangkatan tempur membutuhkan peningkatan jumlah pasukan dan sarana untuk melawan. Akibatnya, secara signifikan mengurangi efektivitas serangan bom. Perlu juga diingat bahwa tugas utama pasukan pertahanan udara bukanlah untuk mengalahkan target udara, tetapi untuk secara efektif menutupi objek yang dilindungi. Dengan tugas ini, pasukan pertahanan udara Vietnam mengatasi dengan baik, "serangan udara" Amerika tidak pernah dapat sepenuhnya menghancurkan infrastruktur militer dan industri DRV dan memaksa Vietnam Utara untuk membuat konsesi.
Saat-saat terakhir F-105. Amerika
Kompleks S-125 ketinggian rendah dan Kvadrat mobile (versi ekspor sistem rudal pertahanan udara Kub) terbukti menjadi senjata yang tidak kalah efektif di Timur Tengah, memberikan perlindungan udara yang efektif untuk tentara Arab pada tahap pertama 1973. perang.
Puing-puing pesawat tempur Israel "Kfir"
Hanya bantuan darurat Amerika Serikat yang memungkinkan Israel dengan cepat menebus kerugian Angkatan Udara. Dari sistem anti-pesawat Barat dalam hal prevalensi dan efektivitas penggunaan tempur, hanya sistem pertahanan udara jarak menengah Hawk Amerika yang dapat dibandingkan.
Mempertimbangkan pengalaman penggunaan tempur sistem pertahanan udara dalam konflik lokal di Uni Soviet, pekerjaan dimulai pada sistem rudal generasi baru, yang seharusnya dapat secara bersamaan menembak beberapa target dan ditempatkan pada sasis bergerak dengan waktu transfer yang singkat dari posisi bepergian dan siaga ke posisi tempur (dan sebaliknya). Hal ini disebabkan kebutuhan untuk meninggalkan posisi menembak setelah menembak sebelum mendekatnya kelompok udara serang musuh. Jadi, misalnya, waktu pembekuan standar kompleks C-125 - 1 jam 20 menit, dibawa ke 20-25 menit. Pengurangan standar seperti itu dicapai dengan perbaikan dalam desain sistem rudal pertahanan udara, pelatihan, koherensi kru tempur, tetapi pelipatan yang dipercepat menyebabkan hilangnya fasilitas kabel, yang tidak ada waktu tersisa.
Karena kemungkinan untuk meningkatkan sistem pertahanan udara S-75 dengan panduan perintah radio saluran tunggal pada target dan penggunaan sistem pertahanan rudal cair dua tahap telah habis, kebutuhan untuk membuat sistem jarak menengah yang baru secara fundamental telah ditentukan.. Untuk ini, pada akhir tahun enam puluhan, prasyarat teknis yang memadai telah terbentuk. Teknologi lampu digantikan oleh semikonduktor, komputer analog dengan komputer digital. Pengenalan antena array bertahap menyediakan pemindaian cepat sinar radar dengan "transfer" ke bidang pandang yang diperlukan untuk kompleks multichannel. Mesin propelan padat dalam hal kesempurnaan massa dan energi mendekati tingkat sistem propulsi yang berjalan dengan bahan bakar cair.
Semua inovasi ini diperkenalkan pada sistem rudal anti-pesawat S-300PT (sistem rudal anti-pesawat S-300P) yang mulai beroperasi pada tahun 1978. Pasukan rudal anti-pesawat menerima sistem pertahanan udara jarak menengah baru yang dirancang untuk pertahanan fasilitas administrasi dan industri, pos komando stasioner, markas besar dan pangkalan militer dari serangan oleh penerbangan strategis dan taktis dan Republik Kirgistan.
Untuk pertama kalinya, sebuah sistem dibuat dengan otomatisasi penuh dari pekerjaan tempur. Semua tugas - deteksi, pelacakan, distribusi target, penunjukan target, penunjukan target, perolehan target, pelacakan, penangkapan, pelacakan dan bimbingan rudal, penilaian hasil penembakan - sistem dapat menyelesaikan secara otomatis menggunakan alat komputasi digital. Fungsi operator adalah untuk mengontrol pengoperasian fasilitas dan meluncurkan rudal. Dalam situasi yang sulit, intervensi manual selama pekerjaan pertempuran dimungkinkan. Tak satu pun dari sistem sebelumnya memiliki kualitas ini. Peluncuran rudal vertikal memastikan penembakan target yang terbang dari segala arah tanpa memutar peluncur ke arah tembakan.
PU S-300PT
Semua elemen sistem anti-pesawat dipasang di trailer beroda yang ditarik oleh mobil. Sistem rudal pertahanan udara termasuk rudal tipe 5V55 dengan sistem panduan komando radio dan jangkauan kerusakan maksimum 47 km, ketinggian kerusakan maksimum adalah 27 km.
Awalnya, baterai S-300PT terdiri dari tiga peluncur (masing-masing 4 TPK), kabin radar untuk penerangan dan panduan RPN, dan kabin kontrol. Pada pertengahan 80-an, sistem mengalami serangkaian peningkatan, menerima penunjukan S-300PT-1.
Rudal baru tipe 5V55R dengan jangkauan hingga 75 km, yang dipandu sesuai dengan prinsip "pelacakan target melalui rudal", mulai beroperasi.
Pada tahun 1982, versi baru S-300PS diadopsi oleh pasukan pertahanan udara, yang elemen-elemennya ditempatkan pada kendaraan MAZ-543 empat gandar yang kuat. Dalam 5V55RM SAM, yang mulai dioperasikan pada tahun 1984, jangkauannya ditingkatkan menjadi 90 km. Pada saat yang sama, hingga 6 target dapat ditembakkan dengan 12 rudal dengan kecepatan 3-5 detik, sambil membidik satu target hingga dua rudal. Mode pemotretan pada target darat disediakan.
S-300PS
Sistem rudal anti-pesawat multisaluran seluler S-300PS mencakup kontrol, peluncur self-propelled (hingga enam), dan perangkat keras. Berbeda dengan sistem S-300PT, yang ditempatkan terutama pada posisi yang disiapkan, S-300PS dimaksudkan untuk digunakan dengan penggunaan manuver di darat. Semua elemen tempur dari sistem, yang terletak di dasar sasis kendaraan lintas negara yang tinggi, memberikan transfer ke posisi tempur dari pawai dalam waktu 5 menit tanpa persiapan awal posisi.
Selama dekade yang telah berlalu sejak pembuatan model pertama S-300PT, basis elemen baru telah dibuat, yang memungkinkan untuk mengembangkan sistem S-300PM yang hampir baru dengan kekebalan kebisingan tinggi dan karakteristik tempur yang lebih baik. Pada tahun 1993, sistem pertahanan rudal 48N6E baru memasuki layanan dengan jangkauan peluncuran 150 km. Rudal ini menggunakan sistem panduan gabungan - perintah radio di bagian awal dan tengah lintasan, semi-aktif - di bagian akhir.
S-300PM secara berurutan dipasok ke pasukan dari akhir tahun delapan puluhan hingga pertengahan tahun sembilan puluhan. Sayangnya, tidak banyak sistem pertahanan udara S-300PM yang dibangun, sebagian besar dikirim ke zona pertahanan udara Moskow, atau untuk ekspor. Akibatnya, sistem pertahanan udara utama di pertahanan udara dan angkatan udara Federasi Rusia adalah S-300PS yang layak, yang sebagian besar perlu diperbaiki dan dimodernisasi. Sistem S-300PT sebelumnya, karena kehabisan sumber daya, saat ini dinonaktifkan atau ditransfer "untuk penyimpanan". Pengembangan lebih lanjut dari sistem keluarga S-300P adalah sistem rudal anti-pesawat multisaluran seluler universal S-300PMU2 dan S-400.
Menurut data asing, sekitar 3000 peluncur sistem S-300P dikerahkan di berbagai wilayah Uni Soviet. Saat ini, berbagai modifikasi sistem pertahanan udara S-300, selain tentara Rusia, tersedia di Ukraina, Republik Belarus, dan Kazakhstan. Sistem SAM S-300P dipasok ke luar negeri, khususnya ke China, Slovakia, dan Yunani. Pada awal 90-an, elemen sistem pertahanan udara S-300PT (tanpa peluncur dan rudal) dikirim ke Amerika Serikat untuk "dibiasakan". Itu memungkinkan "mitra" kami untuk mengenal secara rinci karakteristik peralatan radio dan mengembangkan tindakan pencegahan.
Citra satelit Google Earth: elemen sistem pertahanan udara S-300P di lokasi pengujian di AS
Bahkan pada tahap desain S-300P, direncanakan untuk membuat berdasarkan sistem terpadu tunggal untuk unit rudal anti-pesawat Angkatan Darat Angkatan Darat Soviet dan pertahanan udara armada. Namun, dalam praktiknya, penyatuan total tidak terjadi. Ini terjadi karena beberapa alasan, faktanya elemen utama dari modifikasi spesifik sistem S-300, selain sistem pertahanan radar dan rudal serba, dirancang oleh berbagai perusahaan berdasarkan komponen, teknologi, dan kebutuhan operasional. Selain itu, kebutuhan akan sistem pertahanan udara militer untuk melindungi objek-objek penting dari rudal balistik operasional-taktis, menyebabkan isolasi yang lebih besar dari topik pertama dalam proyek S-300P.
Salah satu tugas utama yang dihadapi sistem jarak jauh adalah penggunaannya untuk memerangi rudal balistik dan jelajah. Peningkatan sistem anti-pesawat dilakukan dengan tujuan membangun kemampuan untuk mengalahkan sebanyak mungkin target tersebut.
Sistem pertahanan udara S-300V (sistem rudal anti-pesawat S-300V) dirancang sebagai sistem pertahanan udara garis depan untuk memerangi berbagai senjata serangan udara (SVN) - rudal balistik Lance dan Pershing, SRAM, rudal jelajah (CR), pesawat terbang, helikopter tempur - dengan penggunaan besar-besaran dalam kondisi tembakan aktif dan penanggulangan elektronik musuh.
S-300V dimasukkan ke dalam layanan agak lebih lambat dari sistem pertahanan udara S-300P negara itu. Versi terpotong pertama dari sistem pertahanan udara (yang tidak termasuk radar tinjauan program, sistem pertahanan rudal 9M82 dan peluncur dan peluncur yang sesuai) di bawah penunjukan S-300V1 diadopsi pada tahun 1983. Pada tahun 1988, sistem rudal anti-pesawat S-300V dalam satu set lengkap dari semua sarananya diadopsi oleh pertahanan udara SV.
Sistem pertahanan udara S-300V memastikan kekalahan target aerodinamis pada jarak 100 km dan ketinggian 0, 025-30 km, dengan probabilitas 07, -0, 9 dengan satu rudal. Target balistik dipukul pada ketinggian 1-25 km.
Semua aset tempur sistem ditempatkan pada sasis lacak terpadu dengan kemampuan manuver dan kemampuan manuver yang tinggi, dilengkapi dengan peralatan navigasi, topografi, dan orientasi timbal balik. Mereka juga digunakan untuk artileri self-propelled "Pion" dan disatukan dalam unit terpisah dengan tank T-80.
Adopsi S-300V bertepatan dengan awal runtuhnya Uni Soviet, yang dalam banyak hal berdampak negatif pada jumlah sistem pertahanan udara yang dibangun yang dimaksudkan untuk menggantikan sistem pertahanan udara Krug. Penggantian lengkap dalam rasio 1: 1 tidak pernah terjadi. Dibandingkan dengan sistem pertahanan udara negara S-300P, S-300V militer dibangun sekitar 10 kali lebih sedikit.
Sistem pertahanan udara C-300B4 adalah peningkatan lebih lanjut dari sistem pertahanan udara C-300V. Ini memastikan penghancuran rudal balistik dan target aerodinamis pada jarak hingga 400 kilometer dan ketinggian hingga 37 kilometer. Sistem pertahanan udara telah meningkatkan kemampuan tempur, dicapai melalui pengenalan komponen baru, pengenalan basis elemen modern dan fasilitas komputasi, yang memungkinkan untuk meningkatkan karakteristik teknis dan operasional sistem pertahanan udara. Efisiensi versi baru S-300V4 adalah 1, 5-2, 3 kali lebih tinggi dari modifikasi sebelumnya. Pada tahun 2012, modernisasi semua kompleks S-300V ke level S-300V4 telah selesai, 3 divisi S-300V4 baru juga dikirimkan pada tahun 2015 dan kontrak telah ditandatangani untuk memasok lebih banyak divisi baru pada akhir tahun 2015.
Pada tahun 80-an, monopoli Uni Soviet dan AS sebagai pengembang utama sistem pertahanan udara jarak menengah dan jarak jauh hilang. Pekerjaan pembuatan kompleks semacam itu dimulai di Eropa, Cina, Israel, dan Taiwan. Seringkali, ketika membuat sistem pertahanan udara, pengembang mengandalkan rudal udara-ke-udara yang ada atau sistem anti-pesawat kapal.
Pada tahun 1980, perusahaan Swiss "Oerlikon Contraves Defense" menciptakan sistem rudal anti-pesawat jarak menengah - Skyguard-Sparrow. Itu adalah kombinasi dari dua sistem: sistem kendali tembakan Skyguard, yang sebelumnya digunakan untuk mengendalikan tembakan senjata antipesawat kembar 35-mm Oerlikon, dan rudal udara-ke-udara AIM-7 Sparrow.
Selama melakukan permusuhan, kompleks Skyguard / Sparrow melakukan survei ruang dan identifikasi target yang terdeteksi menggunakan radar pengawasan pulsa-Doppler dengan jangkauan deteksi hingga 20 km. Target tersebut disertai dengan radar pelacak atau modul optoelektronik. Jangkauan peluncuran maksimum adalah 10 km, jangkauan ketinggian adalah 6 km.
Rudal anti-pesawat dan kompleks artileri Skyguard-Sparrow
Bimbingan rudal pada target dilakukan menggunakan kepala pelacak inframerah pasif (GOS), dibuat berdasarkan GOS dari rudal udara-ke-udara Afrika Selatan "Darter". Penangkapan target pencari (sudut pandang 100 °) menghasilkan baik ketika roket berada di peluncur (sebelum diluncurkan) dan selama penerbangannya. Dalam kasus pertama, penembakan dilakukan pada kendaraan udara pada jarak tidak lebih dari 3 km. Untuk mengenai sasaran pada jarak 3-8 km digunakan cara yang kedua yaitu sebagai berikut. Peluncur rudal diluncurkan pada titik intersepsi, ditentukan oleh data radar pelacakan, dan kontrol penerbangan sebelum target ditangkap oleh kepala target dilakukan menggunakan unit pengukur inersia on-board berdasarkan program yang dimasukkan ke dalamnya sebelumnya. awal program.
Peluncur dengan 4 pemandu rudal dipasang pada sasis senjata antipesawat derek kembar. Stabilisator rudal dikerahkan setelah keberangkatannya dari wadah transportasi dan peluncuran. Dua pasang roket terletak di sisi kanan dan kiri ruang kerja operator. Semua peralatan ditempatkan di kabin terpadu yang dipasang pada trailer derek dua gandar, pengangkut personel lapis baja, atau sasis lainnya.
Sistem Skyguard meliputi: radar untuk mendeteksi target udara, radar untuk melacak target, modul optoelektronik, dan panel kontrol untuk operator sistem pengendalian kebakaran.
Konfigurasi sistem yang paling umum terdiri dari stasiun kendali tembakan Skyguard, dua senjata anti-pesawat GDF 35-mm berpasangan, dan dua sistem rudal anti-pesawat. Karena fakta bahwa senjata anti-pesawat memblokir "zona mati" dari sistem pertahanan rudal, sistem ini sepenuhnya melindungi kawasan lindung.
Sistem rudal anti-pesawat Skyguard-Sparrow dari berbagai modifikasi beroperasi dengan Swiss, Taiwan, Italia, Spanyol, Yunani, Kanada, dan Mesir. Di banyak negara, kompleks "Skyguard" digunakan sebagai sistem pertahanan udara "bersih", tanpa instalasi artileri anti-pesawat.
Di Yunani, kompleks Skyguard-Sparrow bernama Velos, menggunakan roket RIM-7M. Dari tahun 1984 hingga 1987, 18 baterai sistem pertahanan udara Skyguard-Sparrow, yang menerima namanya sendiri Amoun, dikirim ke Mesir. Di Spanyol, sistem Skyguard dikombinasikan dengan peluncur Spada, dengan rudal Aspide.
Pada tahun 1983, Angkatan Udara Italia menempatkan sistem pertahanan udara Spada dalam keadaan siaga, dan pada tahun 1986 Angkatan Udara Italia memiliki 12 sistem pertahanan udara. Empat kompleks lainnya mulai beroperasi pada tahun 1991.
SAM Spada
Sistem rudal anti-pesawat jarak menengah segala cuaca Italia Spada dirancang untuk pertahanan udara pangkalan udara, pengelompokan pasukan dan fasilitas militer dan administrasi-politik penting lainnya.
Kompleks ditarik, peralatan radar untuk mendeteksi pusat kendali operasional dan pusat kendali kebakaran ditempatkan dalam wadah peralatan standar, yang dilengkapi dengan jack khusus untuk pemasangan di tanah. Peluncur, platform dengan antena radar pendeteksi dan radar penerangan juga dipasang pada jack. Bagian penembakan mencakup satu titik kontrol dan tiga peluncur tipe kontainer (masing-masing 6 rudal).
Dengan mobilitas yang sebanding dengan sistem pertahanan udara American Hawk yang tersedia di Italia, kompleks Spada lebih rendah dalam jangkauan - 15 km dan ketinggian sasaran - 6 km. Tetapi memiliki waktu respons yang lebih pendek, tingkat otomatisasi yang lebih tinggi, kekebalan kebisingan, dan keandalan.
Sistem pertahanan udara Spada mencakup roket propelan padat Aspide-1A dengan pencari semi-aktif (dibuat berdasarkan rudal American Sparrow AIM-7E), yang juga digunakan dalam sistem pertahanan udara kapal Albatros.
Untuk mengangkut sistem pertahanan udara Spada, termasuk 48 TPK cadangan dengan rudal, diperlukan 14 kendaraan, tiga di antaranya harus dilengkapi dengan truk derek. Kompleks ini juga dapat diangkut melalui udara dan dapat diangkut oleh pesawat angkut militer tipe C-130 atau helikopter CH-47 Chinook.
Sistem pertahanan udara Spada telah berulang kali dimodernisasi, versi terakhir dari kompleks dengan jangkauan hingga 25 km ditunjuk Spada-2000. Selain Angkatan Udara Italia, pengiriman sistem pertahanan udara ini dilakukan ke Taiwan dan Peru.
Pada pertengahan 60-an, spesialis Amerika menyadari bahwa sistem pertahanan udara jarak jauh "Nike-Hercules" di masa depan tidak akan dapat memenuhi realitas modern konfrontasi penerbangan. Kompleks stasioner jarak jauh dan ketinggian tinggi ini dibuat terutama untuk melindungi Amerika Utara dari pembom jarak jauh Soviet.
Setelah modernisasi rudal dan peralatan pemandu, Nike-Hercules dapat dipindahkan, tetapi dalam hal karakteristik kemampuan manuver, itu lebih rendah daripada sistem pertahanan udara jarak jauh Soviet S-200, yang memiliki zona pertempuran besar.
Selain itu, kemampuan kompleks Amerika untuk memerangi pesawat taktis sangat terbatas, saluran tunggal, dan kekebalan kebisingannya meninggalkan banyak hal yang diinginkan.
Militer Amerika ingin mendapatkan kompleks multi-saluran jarak jauh yang mampu secara bersamaan menembaki beberapa target yang bermanuver secara aktif, dengan kemungkinan mengenai target balistik, yang mobilitasnya tidak kalah dengan sistem pertahanan udara jarak menengah Hawk.
Pada Mei 1982, sistem pertahanan udara baru di bawah penunjukan Patriot (Sistem Pertahanan Udara Modern, Patriot) diadopsi oleh Angkatan Darat AS. Patriot terutama ditujukan untuk mencakup pusat-pusat administrasi dan industri besar, pangkalan angkatan laut dan udara dari semua senjata serangan udara yang ada. Kompleks ini mampu secara bersamaan mendeteksi dan mengidentifikasi lebih dari 100 target udara, terus-menerus menemani delapan yang dipilih, menyiapkan data awal untuk menembak, meluncurkan, dan memandu hingga tiga rudal ke setiap target. Baterai anti-pesawat mencakup 4-8 peluncur (PU) dengan masing-masing empat rudal. Baterai adalah unit tembakan taktis terkecil yang dapat secara mandiri melakukan misi tempur.
Kontrol penerbangan sistem pertahanan rudal dilakukan menggunakan sistem panduan gabungan. Pada tahap awal penerbangan, kontrol terprogram diimplementasikan, di tengah - dengan perintah radio, pada tahap akhir - dengan metode pelacakan melalui roket, yang menggabungkan panduan perintah dengan semi-aktif. Penggunaan metode panduan ini memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi sensitivitas sistem terhadap berbagai tindakan pencegahan elektronik, dan juga memungkinkan untuk mengatur penerbangan rudal di sepanjang lintasan yang optimal dan mencapai target dengan efisiensi tinggi.
Peluncuran SAM MIM-104
PU dipasang pada semitrailer dua gandar dan digerakkan menggunakan traktor beroda. Peluncur termasuk boom pengangkat, mekanisme untuk mengangkat rudal dan mengarahkannya dalam azimuth, drive untuk memasang tiang radio, yang digunakan untuk mengirimkan data dan menerima perintah ke titik kontrol kebakaran, peralatan komunikasi, unit daya dan elektronik satuan. PU memungkinkan Anda untuk memutar pertahanan rudal dalam wadah dalam azimuth dalam kisaran dari +110 hingga -110 ° relatif terhadap sumbu longitudinalnya. Sudut peluncuran roket ditetapkan pada 38 ° dari cakrawala.
Ketika kompleks terletak di tanah, sektor ruang ditugaskan untuk masing-masing peluncur, dan sektor-sektor ini tumpang tindih berkali-kali. Dengan demikian, dimungkinkan untuk mencapai penembakan semua aspek, berbeda dengan sistem pertahanan udara, yang menggunakan rudal anti-pesawat yang dimulai secara vertikal, yang berbelok ke arah target setelah memulai. Namun, total waktu penyebaran kompleks dari pawai adalah 30 menit, yang secara signifikan melebihi waktu penyebaran sistem pertahanan udara Rusia.
Segera setelah dioperasikan, muncul pertanyaan untuk memodernisasi sistem pertahanan udara Patriot, terutama dengan tujuan memberikannya sifat anti-rudal. Modifikasi kompleks yang paling sempurna adalah Patriot PAC-3. SAM MIM-104 versi terbaru memberikan kekalahan target udara pada jarak 100 km dan ketinggian 25 km. Rudal anti-rudal ERINT yang diperkenalkan ke kompleks khusus untuk menyerang target balistik memiliki jangkauan tembak maksimum hingga 45 km dan ketinggian hingga 20 km.
Mengingat ukuran anti-rudal ERINT yang jauh lebih kecil, direncanakan untuk menyebarkannya dalam jumlah 16 buah sebagai bagian dari peluncur yang ada (empat anti-rudal di setiap wadah MIM-104 SAM). Untuk memaksimalkan kemampuan sistem pertahanan udara Patriot PAC-3, direncanakan untuk menggabungkan peluncur dengan rudal MIM-104 dan ERINT, yang akan meningkatkan daya tembak baterai hingga 75%.
Citra satelit Google Earth: posisi sistem pertahanan udara Patriot di Qatar
Kompleks "Patriot" dalam berbagai modifikasi beroperasi dengan: Jerman, Belanda, Italia, Jepang, Israel, Korea Selatan, dan Arab Saudi. Sasis kompleks Patriot memiliki basis yang berbeda, tergantung pada negaranya. Jika di AS biasanya adalah traktor truk Kenworth, di Jerman "Man", dan di Belanda "Ginaf".
SAM "Patriot" menerima baptisan api selama konflik militer di Irak pada tahun 1991. Terletak di pangkalan Amerika di Arab Saudi dan di wilayah Israel, sistem pertahanan udara Patriot PAC-2 menangkis serangan rudal balistik taktis Irak jenis R-17 Scud. Intersepsi pertama yang berhasil terjadi pada 18 Januari 1991 atas wilayah Arab Saudi. Pada saat yang sama, sistem rudal pertahanan udara Patriot tidak selalu efektif mengenai rudal balistik R-17, yang seringkali hanya menyimpang sedikit dari lintasan aslinya. Meskipun penembakan dalam kondisi yang hampir ideal (tidak ada target palsu dan gangguan radio), efektivitas kompleksnya rendah - sekitar 0, 5. Sebagai aturan, target ditembakkan dengan dua rudal. Ketika mencegat "Scud" Irak dalam banyak kasus, hanya lambung yang rusak, dan bukan penghancuran hulu ledak dengan daya ledak, yang praktis tidak mengurangi kerusakan saat menembaki target area. Untungnya bagi Amerika dan sekutu mereka, BR Irak membawa hulu ledak yang dilengkapi dengan bahan peledak konvensional, jika Saddam Hussein telah memutuskan untuk menggunakan senjata pemusnah massal, kerusakan dan korban bisa jauh lebih besar.
Selama permusuhan, ada kasus kekalahan oleh "tembakan persahabatan", misalnya, pada Maret 2003, di perbatasan Irak-Kuwait, baterai Patriot Amerika menembak jatuh pesawat pembom tempur Inggris Tornado. Kasus terakhir penggunaan tempur tercatat pada September 2014, ketika sistem pertahanan udara Patriot Israel menembak jatuh pesawat pembom Su-24 Angkatan Udara Suriah yang telah menyerbu wilayah udara Israel.
Di media domestik, sudah menjadi kebiasaan untuk berbicara meremehkan tentang Patriot dan menunjukkan kekurangannya yang nyata dan imajiner dibandingkan dengan sistem pertahanan udara S-300P dan S-400. Namun, harus dipahami apa dan dengan apa yang harus dibandingkan. Sistem pertahanan udara Patriot Amerika modifikasi PAC-2 dan PAC-3 yang hanya Angkatan Darat AS memiliki lebih dari 480 peluncur memang kalah dalam sejumlah parameter dengan versi terbaru S-300PM dan S-400. Namun, belum banyak dari sistem anti-pesawat baru ini di angkatan bersenjata, misalnya, S-400 dikirim dengan mempertimbangkan 19 divisi yang ditempatkan di Kamchatka. Itu, jika ada 8 peluncur dalam satu divisi, itu sesuai dengan total 152 peluncur. Dasar dari sistem pertahanan udara dari pasukan rudal anti-pesawat terdiri dari sistem pertahanan udara S-300PS yang agak usang yang diproduksi pada awal-pertengahan 80-an, yang tidak memiliki keunggulan khusus dibandingkan modifikasi terbaru dari pertahanan udara Patriot. sistem.
