Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak

Daftar Isi:

Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak
Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak

Video: Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak

Video: Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak
Video: WZ-551: China's First Domestic Wheeled Infantry Fighting Vehicle 2024, Mungkin
Anonim
Gambar
Gambar

Pistol anti-pesawat 40-mm RAPIDTembakan dari Thales dalam posisi tempur dengan penstabil yang diturunkan dan stasiun optoelektronik di atap menara

Desain anti-pesawat tradisional semakin berfokus pada rudal yang canggih dan mahal dalam beberapa tahun terakhir, tetapi dalam artikel ini kita akan melihat bagaimana potensi ancaman UAV telah memaksa pengguna untuk beralih lagi ke senjata anti-pesawat yang terjangkau dan senjata energi terarah

Kendaraan udara tak berawak (UAV) telah terbukti menjadi alat yang berharga dalam pertempuran modern. Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir, beberapa pengguna yang lebih cerdas mulai menempatkan diri mereka di sisi lain barikade dan bertanya pada diri sendiri: seberapa besar ancaman yang dapat ditimbulkan oleh sistem musuh seperti itu dalam konflik di masa depan?

Produsen dengan cepat mengambil keuntungan dari ini. Jika Anda melihat katalog senjata terbaru, Anda dapat melihat banyak sistem permukaan-ke-udara yang saat ini membanggakan kemampuan untuk melibatkan UAV, serta pesawat jet, helikopter, dan rudal balistik yang lebih tradisional. Namun, banyak dari sistem ini belum ditingkatkan untuk menangani target tak berawak, tetapi industri mengakui bahwa pelanggan tetap berniat untuk membelinya, karena UAV menengah dan besar sangat cocok dengan tujuan sistem ini.

Meskipun, di sisi lain, jenis UAV ini bukanlah target yang sulit. Bahkan UAV yang cukup besar dan berkinerja baik, seperti Predator dan Reaper General Atomics, terbang dengan kecepatan sedang sekitar 300 knot dan membuat belokan yang relatif lembut di sepanjang jalur penerbangan yang dapat diprediksi.

Meskipun sayapnya kecil, garis pesawat melengkung, penggunaan plastik secara luas, mereka juga tidak dapat membanggakan tembus pandang khusus. Rene de Jong, direktur sistem sensor di Thales Nederland, mengatakan bahwa UAV tipe Predator memiliki area refleksi efektif (EPO) yang mirip dengan pesawat ringan, membuatnya relatif mudah dilacak dengan radar pertahanan udara yang ada.

Pada Juni 2013, di pameran Eurosatory di Paris, perwakilan perusahaan Rafael mengatakan hal serupa. Untuk mendukung klaimnya, ia memberikan video penembakan langsung dari rudal permukaan-ke-udara Spyder berbasis Python / Derby, yang jelas bahwa UAV taktis atau ketinggian menengah yang besar dengan durasi penerbangan panjang adalah target yang cukup sederhana.

Selain itu, dari perspektif sistem perlindungan pesawat, jelas bahwa, meskipun ada bukti yang jelas tentang kerentanan UAV menengah dan besar, sedikit yang dilakukan di area ini untuk meningkatkan peluang UAV bertahan di wilayah udara tempur.

Akibatnya, UAV menengah dan besar cocok dengan kemampuan banyak rudal permukaan-ke-udara yang ada.

Namun, di eselon bawah, proliferasi kecil, UAV taktis murah di tingkat peleton atau regu membebankan tugas yang sama sekali berbeda. Tampaknya sistem kecil yang beroperasi pada kecepatan dan ketinggian rendah ini lebih mudah untuk ditembak jatuh, tetapi berdasarkan sifatnya, sistem ini memiliki tanda tangan EPO, inframerah, dan akustik yang lebih rendah sehingga lebih sulit untuk dideteksi dan lebih sulit untuk dipukul.

Seperti produsen rudal, banyak perancang radar telah menambahkan UAV ke daftar jenis target yang dapat mereka lacak, meskipun beberapa sistem pertahanan udara berbasis darat sebenarnya memiliki kemampuan hebat melawan UAV kecil. Namun, segalanya mulai berubah, karena pengguna menginginkan kemampuan untuk melacak UAV taktis mereka dan memindai UAV musuh dengan radar taktis.

Di Amerika Serikat, khususnya, mereka mempelajari potensi berbagai sistem radar, melakukan berbagai kegiatan, seperti latihan Black Dart tahun lalu. John Jaydik, wakil presiden sistem senjata dan sensor di Northrop Grumman, melaporkan tes yang berhasil dalam latihan ini dari radar multi-tujuan HAMMR (Highly Adaptable Multi-Mission Radar) yang sangat adaptif berdasarkan susunan antena aktif yang dipindai secara elektronik yang dirancang untuk pejuang.

De Jong mengatakan Thales Nederland telah melakukan pengujian ekstensif untuk menguji kemampuan sistem radarnya terhadap UAV kecil taktis, menggunakan target yang tidak direncanakan di berbagai rentang, seperti pesawat yang dikendalikan dari jarak jauh dan sistem militer seperti mainan dengan kamera kontrol yang telah diukur sebelumnya. Dia mengatakan bahwa deteksi target dengan EPO 0, 1 m2 tidak masalah, tugas sebenarnya adalah mengidentifikasi mereka dan memisahkannya dari burung, gangguan dan sinyal pantul lainnya, yang biasanya disaring oleh radar.

Solusi Thales Nederland yang digunakan dalam radar taktis Squire dan sistem lainnya adalah dengan menggunakan teknik multi-beam dengan akumulasi balok biaksial dan kisi pemindaian aktif untuk mencapai resolusi Doppler tinggi yang diperlukan dan waktu yang diperlukan untuk penerangan target. Oleh karena itu, akan sulit untuk merombak atau meningkatkan radar yang ada untuk peran ini.

Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak
Cara lama dan baru dalam menangani kendaraan udara tak berawak

Model sistem untuk deteksi, identifikasi, dan penghancuran UAV Vigilant Falcon dari SRC

Penekanan elektronik

Sementara itu, perusahaan Amerika SRC pada Oktober 2012 pada konferensi AUSA di Washington menunjukkan mock-up produknya, yang disebut Vigilant Falcon. Perusahaan menolak untuk memberikan perincian tentang sistem, tetapi mencatat bahwa itu didasarkan pada sistem yang ada yang dikembangkan oleh SRC, yang mampu mendeteksi dan melacak potensi ancaman, memberikan "identifikasi visual dan elektronik dan memberikan kemampuan penindasan elektronik."

Kolase yang disajikan oleh SRC menunjukkan radar berbasis HMMWV (yang dijelaskan perusahaan dioptimalkan untuk target terbang rendah menetap (tanda tangan Doppler rendah)) dengan kamera optoelektronik dan antena tanpa nama di atasnya. Spesifikasi SRC menyatakan bahwa Vigilant Falcon “menganalisis tanda tangan UAV dan kinematika untuk klasifikasi dan identifikasi, dan memberikan sinyal ke kamera optoelektronik / inframerah untuk identifikasi yang lebih akurat. Kamera juga menyediakan data azimuth dan elevasi yang sangat akurat untuk target." Identifikasi target, tampaknya, juga difasilitasi oleh sistem pendukung elektronik berdasarkan "radiasi frekuensi radio unik" dari UAV.

Perusahaan SRC mengklaim bahwa sistem tersebut menawarkan "beberapa mode penindasan", tetapi tidak menentukan yang mana, hanya mengacu pada sarana peperangan elektronik non-kinetik. Agaknya ini adalah beberapa bentuk gangguan saluran komunikasi atau fasilitas kontrol UAV.

Tentu saja, ada cara yang lebih tradisional untuk memerangi UAV, tetapi jika berbagai tanda tangan pesawat cukup kuat untuk ditangkap oleh rudal permukaan-ke-udara, maka biaya rendah UAV kecil berarti bahwa, secara formal, mungkin tidak layak menghabiskan bahkan rudal yang diluncurkan dari bahu yang relatif murah untuk menghancurkannya, meskipun merampas informasi musuh yang dikumpulkan oleh UAV dapat menyelamatkan lebih dari satu nyawa.

Senjata anti-pesawat meriam, bagaimanapun, dapat memberikan jawaban, meskipun banyak operator "Barat" telah lama kehilangan sebagian besar senjata anti-pesawat self-propelled dan derek dan sekarang mereka perlu dipulihkan kembali. Seperti yang baru-baru ini dikatakan oleh seorang tentara Prancis, “Beberapa dari UAV ini seperti burung. Yang benar-benar mereka butuhkan adalah senapan besar - seperti pemburu hewan buruan."

Pasukan dengan senjata yang berasal dari era Soviet berada dalam posisi yang lebih baik, karena fokus doktrinal mereka pada meriam bergerak cepat memungkinkan untuk melestarikan sejumlah besar sistem seperti, misalnya, ZSU-23-4 "Shilka" - dengan radar dan meriam 23-mm 2A7 berlaras empat, - dan sistem serupa yang digunakan oleh tentara di seluruh dunia. Persenjataan jenis ini sangat populer di Afrika, di mana sistem serupa dengan sudut elevasi rendah digunakan terhadap target darat, memiliki efek yang menghancurkan.

Kemampuan multi-tasking ini bisa menjadi kunci untuk membawa meriam kembali ke pertahanan udara untuk operator lain. Di era anggaran yang ketat dan ancaman yang tidak ada dari segala jenis serangan udara, apalagi UAV taktis, kecil kemungkinan kementerian keuangan dari berbagai negara akan mendukung perolehan senjata anti-UAV khusus baru untuk tentara mereka.

Munculnya amunisi dengan sekering yang semakin cerdas dan efek yang diberikan memungkinkan untuk menambah kemampuan pesawat tempur dan UAV ke sistem senjata yang ada. Secara khusus, sistem amunisi teleskopik 40-mm Cased Telescoped Cannon and Ammunition (CTCA) dari perusahaan Inggris-Prancis CTA International (CTAI) tampaknya menawarkan potensi besar. CTAI sedang mengerjakan amunisi ledakan udara baru yang dikenal sebagai A3B atau AA-AB (Anti-Air Air Burst) untuk melawan target udara.

Faktanya, dampak amunisi baru pada UAV yang biasanya rapuh mirip dengan dampak "senapan". Hal ini juga efektif terhadap helikopter, pesawat jet, rudal balistik, dan bahkan roket terarah dan mortir atau rudal anti-radar berkecepatan tinggi.

Dalam perjalanan pesawat, setiap proyektil melepaskan awan lebih dari 200 bola tungsten, dan ketika melakukan misi anti-pesawat, meriam 40 mm memiliki jangkauan maksimum 4 km hingga ketinggian 2500 m (8202 kaki).. Saat menembaki target udara, meriam biasanya dapat menembakkan hingga 10 peluru AA-AB.

Kompleks persenjataan CTCA telah disetujui untuk program British Specialist Vehicle Scout dan British Warrior Capability Sustainment Program (BMP), dan juga dipilih sebagai opsi yang lebih disukai untuk kendaraan pengintai Prancis EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance et de Combat). Kendaraan ini dapat membawa peluru anti-pesawat baru, tetapi sudut pengangkatan yang terbatas dari laras meriam tidak akan memungkinkan pertempuran yang efektif melawan UAV pada jarak pendek. Namun, ini tidak berlaku untuk semua menara. Misalnya, menara T40 dari Nexter menawarkan sudut vertikal yang sangat besar hingga +45 derajat untuk jenis tugas yang persis sama.

Tanggapan RAPIDFire

Thales juga telah bermain dengan ide untuk mengembangkan aplikasi anti-pesawat khusus untuk CTCA selama beberapa tahun dan menunjukkan turret CTCA yang dipasang pada lambung tipe BMP di Paris Air Show pada tahun 2011.

Presentasi sistem anti-pesawat RAPIDFire di pertunjukan udara Paris dengan subtitle saya

Beberapa saat kemudian tahun ini, perusahaan menunjukkan senjata anti-pesawat RAPIDFire di pameran Eurosatory. Laurent Duport, kepala strategi pengembangan bisnis di Advanced Weapons Department di Thales, mengatakan bahwa itu dirancang khusus untuk melawan UAV, tetapi juga menawarkan penanggulangan udara dan darat standar.

Bahkan, turret CTCA, dikombinasikan dengan peluncur roket Starstreak, dipasang pada sasis off-road - sama dengan sasis howitzer CAESAR 155-mm. Duport mengatakan bahwa sistem yang disajikan di Eurosatory hanyalah demonstrasi dan sistem senjata ini dapat dipasang pada kendaraan lain yang sesuai.

Dia menolak untuk mengatakan apakah perusahaan memiliki pesanan untuk sistem tersebut, tetapi jelas bahwa itu diawasi dengan ketat di Timur Tengah. Arab Saudi menanggapi ancaman UAV dengan cukup serius dan, karena mengoperasikan howitzer CAESAR, ada spekulasi bahwa sistem RAPIDFire dapat dibeli oleh negara itu.

Lebih khusus lagi, beberapa sistem ditujukan untuk Garda Saudi sebagai bagian dari sistem pertahanan udara jarak pendek yang terintegrasi, yang mencakup sekitar 87 sistem RAPIDFire dengan elemen lain, termasuk 49 kendaraan tempur multiguna Kendaraan Tempur Serba Guna (MPCV) dipersenjatai dengan rudal pelacak MBDA Mistral.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

ZSU RAPIDFire dari Thales Air Defense

Sementara itu, RAPIDFire terus diuji untuk misi pertahanan udara. Duport mengatakan bahwa Thales berhasil melakukan tes penembakan pada target tiruan pada tahun 2012, tetapi CTAI masih mengembangkan A3B / AA-AB untuk memenuhi syarat dan mensertifikasi sistem anti-pesawat untuk tentara pada akhir tahun ini.

Thales Air Defense mempromosikan RAPIDFire sebagai bagian dari kompleks anti-pesawat lengkap, yang juga mencakup radar pengawasan Thales CONTROL Master 60 dan modul kontrol CONTROLView, yang biasanya dapat memantau hingga enam instalasi RAPIDFire.

Dalam hal ini, meriam dapat dipandu menggunakan radar atau sistem penglihatan optik-elektronik yang dipasang di atap menara RAPIDFire.

RAPIDFire dapat membawa hingga enam peluncur rudal Starstreak, juga diproduksi oleh Thales Air Defense. Rudal ini mencapai kecepatan Mach 3 dan memiliki jangkauan maksimum sekitar 7 km. Rudal jarak jauh ini menawarkan lebih banyak kemampuan dalam perang melawan pesawat besar, yang memungkinkan komandan kompleks untuk memberikan respons yang terukur.

Menurut Thales Air Defense, kompleks RAPIDFire 40-mm beraksi dalam 60 detik dan memiliki potensi untuk menembak saat bergerak. Yang terakhir ini sangat penting untuk sistem penangkalan terhadap UAV taktis dan kecil, karena dengan merekalah tentara kemungkinan besar akan bertemu dalam kondisi pertempuran.

Potensi sistem untuk mencegat rudal tak terarah, peluru artileri, dan ranjau (C-RAM)

Senjata self-propelled anti-pesawat lainnya adalah Oerlikon Skyranger dari Rheinmetall Air Defense. Dia ditunjukkan pada mobil Piranha dari General Dynamics European Land Systems - MOWAG.

Ia menggunakan meriam 35/1000 yang sama dengan kompleks stasioner Skyshield, yang dirancang untuk mencegat roket tak terarah, peluru artileri, dan ranjau. Di kompleks ini, senjata dipasang di menara yang dikendalikan dari jarak jauh.

Sangat penting untuk melawan UAV, Skyshield, dan Skyranger secara luas, ia dapat menembakkan amunisi anti-pesawat 35mm dengan smart fuse AHEAD (Advanced Hit Efficiency and Destruction). Baru-baru ini, amunisi ini menerima sebutan baru KETZ (Programmable Fuze Ammunition / Kinetic Energy Time Fuze - amunisi dengan sekering yang dapat diprogram / sekering penunda dampak), tetapi pada dasarnya tetap merupakan sistem yang sama dengan AHEAD yang telah terbukti dikembangkan oleh RWM Schweiz.

Angkatan bersenjata Jerman menerima Oerlikon Skyshield pertama mereka (sebutan lokal Mantis) dari Rheinmetall Air Defense pada Juni 2012 dan kompleks kedua tiba pada akhir tahun yang sama.

Amunisi asli 35 mm PMD062 AHEAD dioptimalkan untuk misi pertahanan udara tradisional dan dijual ke sejumlah negara untuk digunakan dengan instalasi antipesawat kembar 35 mm GDF yang diderek modern. Proyektil PMD062 berisi 152 submunisi tungsten silinder masing-masing seberat 3,3 gram. Untuk mendapatkan dampak yang optimal pada target, mereka dilepaskan tepat di depan target dengan muatan peluru kecil seberat 0,9 gram.

Meriam juga dapat menembakkan proyektil PMD330, dioptimalkan untuk menembak target darat, terhadap personel yang diturunkan dan pertahanan tertutup. Ini memancarkan 407 submunisi tungsten silinder kecil dengan berat 1, 24 gram.

Versi terbaru dari proyektil memiliki elemen mencolok yang lebih kecil; efeknya sebanding dengan kekalahan tembakan, yang optimal untuk melawan UAV. PMD375 memancarkan 860 elemen tungsten silinder masing-masing seberat 0,64 gram. Hasilnya adalah awan padat puing-puing silinder yang kemungkinan akan mengenai target kecil.

Semua amunisi 35 mm ini kompatibel dengan "Peraturan untuk amunisi tidak sensitif" dan memiliki kecepatan moncong 1050 m / s dan waktu penghancuran diri sekitar 8,2 detik.

Sekering setiap muatan diprogram saat meninggalkan moncongnya. Pada saat ini, titik ledakan dipilih dari data pencarian dan pelacakan radar Doppler dari X-band dari unit pelacakan multisensor sebagai bagian dari sistem kontrol senjata.

Semburan khas untuk target cepat normal kira-kira 24 tembakan, tetapi jumlah tembakan dapat bervariasi tergantung pada jenis target. UAV yang terbang lambat tidak melakukan manuver anti-pesawat yang tajam, dan dalam hal ini, amunisi yang dibutuhkan jauh lebih sedikit.

Kompleks C-RAM Skyshield juga dapat dipasang pada sasis 6x6 untuk mendapatkan mobilitas dalam memerangi rudal tak terarah, peluru artileri, ranjau, dan pesawat terbang.

Industri Cina baru-baru ini mulai mempromosikan sistem 35mm serupa berdasarkan desain dasar Oerlikon yang sama.

Senapan anti-pesawat self-propelled CS / SA1 kembar 35-mm dari North Industries Corporation (NORINCO) dipasang pada sasis truk mobilitas tinggi 6x6 (kompleks sebelumnya dipasang pada trailer) dan terintegrasi dengan sistem kontrol AF902A. Meriam dapat menembakkan peluru pra-fragmen 35mm yang dapat diprogram dengan sekering jarak jauh PTFP (Programmable Time Fuze Pre-Fragmented).

Menurut NORINCO, kembar 35mm CS / SA1 ZSU dioptimalkan untuk penghancuran UAV dan rudal balistik menggunakan amunisi PTFP, yang sangat mirip dengan amunisi 35mm DEPAN dari Rheinmetall Air Defense RWS Schweiz. Materi presentasi yang ditampilkan di China dalam mendukung sistem ini identik dengan materi yang dirilis Rheinmetall Air Defense beberapa tahun lalu.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

35-mm SPAAG CS / SA1 dari North Industries Corporation (NORINCO)

China melisensikan senapan anti-pesawat derek kembar 35mm seri Oerlikon GDF yang usang bertahun-tahun yang lalu, bersama dengan amunisi generasi pertama. Senjata-senjata ini dipasarkan oleh NORINCO dan Poly Technologies di bawah penunjukan Tipe PG99, tetapi menurut sumber yang dapat dipercaya, China tidak pernah menerima teknologi apa pun untuk senjata GDF atau amunisi AHEAD yang lebih modern.

Setiap proyektil PTFP menciptakan awan lebih dari 100 proyektil tungsten spin-stabil untuk meningkatkan area dampak. Kerang diprogram, melewati dengan kecepatan 1050 m / s melalui belitan pada moncong setiap laras, waktu penghancuran diri mereka adalah 5, 5 - 8 detik.

Kit pemutakhiran tersedia dari Poly Technologies yang memungkinkan meriam antipesawat koaksial 35mm Swiss GDF 35mm versi China untuk menembakkan amunisi PTFP yang ditingkatkan. Seharusnya, senjata itu dijual ke setidaknya satu pelanggan dari Asia, tetapi informasi ini tidak dikonfirmasi.

AF902A MSA adalah modifikasi dari sistem AF902 yang dipasang di trailer, yang mampu mengendalikan tembakan sistem rudal dan senjata derek. Varian baru ini memiliki kompartemen kontrol ber-AC di belakang kokpit tertutup empat pintu dan radar pencarian 3-D yang dipasang di atap. Radar pelacakan dan stasiun optoelektronik menyediakan pekerjaan dalam mode pasif atau mode jamming. Sistem pengendalian kebakaran memiliki unit daya tambahannya sendiri dan dapat beroperasi terus menerus selama 12 jam.

Gambar
Gambar

Pemasangan kembar 35-mm anti-pesawat NORINCO CA / SA1 dalam posisi disimpan dengan senjata tetap

Menurut NORINCO, radar pengawasan memiliki jangkauan deteksi dan identifikasi maksimum untuk pesawat hingga 35 km dan rudal balistik kecil hingga 15 km. Ketinggian deteksi maksimum saat ini adalah 6.000 m (19.700 kaki). Satu AF902A OMS biasanya dapat mengontrol dari dua hingga empat instalasi kembar CS/SA1 35-mm antipesawat, yang dapat dilengkapi dengan sistem rudal.

Dalam operasi tipikal, meriam kembar memiliki laju tembakan siklik 550 butir peluru/menit per meriam dengan total 378 butir amunisi siap pakai untuk setiap kendaraan. Mereka dapat menembakkan proyektil tipe PTFP, proyektil high-explosive incendiary (HEI), high-explosive incendiary with tracer (HEI-T) dan semi-armor-piercing high-explosive incendiary tracer (SAPHEIT). Mereka memiliki karakteristik balistik yang sama: kecepatan moncong 1175 m / s dan jangkauan efektif maksimum 4000 m hingga ketinggian 9800 kaki.

Sistem ini dapat menangani beberapa jenis UAV, tetapi tidak dapat menembak saat bergerak dan karena itu tidak memiliki mobilitas yang diperlukan untuk unit yang dapat bermanuver.

Kritik serupa dapat dikaitkan dengan kompleks tanah jarak dekat LD2000, yang diposisikan NORINCO sebagai sarana untuk melindungi benda-benda berharga, seperti pusat komando, peluncur rudal, dan fasilitas strategis.

Gambar
Gambar
Gambar
Gambar

Kendaraan tempur dari sistem jarak dekat LD2000 CIWS

Target umum yang dinyatakan termasuk UAV, rudal balistik, pesawat terbang, helikopter, dan amunisi berpemandu presisi dengan kecepatan tidak lebih dari 2 Mach, terletak dalam radius 3,5 km, tetapi memiliki EPO kecil 0,1 m2.

Dua elemen kunci dari sistem jarak dekat LD2000 adalah kendaraan tempur (CV) pada sasis truk 8 × 8 dan kendaraan pengintai dan kontrol (ICV) berdasarkan truk 6 × 6, dan kendaraan pendukung juga merupakan bagian dari kompleks..

Kendaraan tempur ini memiliki versi yang lebih baik dari meriam Gatling angkatan laut tujuh laras 30-mm Tipe 730В dengan laju tembakan siklik hingga 4.200 putaran per menit dan muatan amunisi 1000 putaran siap pakai.

Pistol diarahkan ke target menggunakan radar pelacak J-band dan sistem pelacakan elektronik optik TV / IR; Meriam 30mm dikatakan memiliki jangkauan efektif 2,5 km. Satu kendaraan kontrol dapat mengendalikan hingga enam instalasi anti-pesawat, dan juga menyediakan saluran komunikasi dengan sistem pertahanan udara umum.

Sementara sistem LD2000 dapat menghancurkan UAV besar, mungkin tidak berhasil mengenai banyak UAV yang lebih kecil dan tidak cocok untuk pertahanan udara unit tempur.

Sesuai dengan tren reorientasi sistem jarak dekat, kompleks kapal Raytheon Phalanx membuat langkah yang diharapkan ke darat mengikuti sistem Centurion C-RAM pada tahun 2005. Raytheon memasang meriam Gatling 20mm dan kit sensor pada trailer dengan muatan rendah untuk menutupi konvoi.

Sistem ini memiliki tingkat tembakan yang mengesankan 3000 putaran / menit, yang mungkin akan memungkinkan pertempuran yang sangat efektif melawan UAV, tetapi sejauh ini tidak ada tentara yang membeli sistem ini.

Laser dalam perang melawan UAV

Jika pertahanan udara rudal atau meriam mungkin tidak cocok, terlalu mahal atau tidak efektif terhadap UAV, senjata energi terarah dapat memberikan pilihan lain dalam kasus ini.

Keuntungan lain dari sistem laser adalah sebagai berikut: secara teori, mereka memerlukan rantai pasokan pendek, karena tidak perlu diisi ulang dan dapat bertahan selama energi disuplai. Penggunaan laser terhadap UAV tak berawak juga menghilangkan masalah etika dan hukum dalam menggunakan senjata laser yang menyilaukan.

Beberapa sistem saat ini mulai menunjukkan potensinya.

Uji coba awal pada tahun 2009 dari sistem Laser Avenger yang dipasang pada Boeing menguji penggunaan campuran laser tempur untuk membantu sistem senjata konvensional menghancurkan UAV di luar kemampuan tempur tradisional. Selama pengujian, laser Avenger laser solid-state inframerah non-destruktif digunakan untuk memanaskan UAV kecil dengan tanda termal yang sangat rendah ke titik di mana ia dapat ditangkap untuk dilacak dan dihancurkan oleh rudal FIM-92 Stinger.

Adapun sistem kinetik yang lebih aktif, di sini perusahaan Swiss Rheinmetall Air Defense dan Jerman Rheinmetall Defense telah bekerja sama untuk mengembangkan sistem laser daya tinggi HPLW (senjata laser daya tinggi), yang awalnya dimaksudkan untuk mencegat rudal tak terarah, peluru artileri dan peluru kendali. ranjau, tetapi di masa depan untuk bertarung juga dengan UAV.

Sistem HPLW, dalam konfigurasi tipikal, akan ditempatkan dalam wadah di menara kendali jarak jauh Rheinmetall Air Defense, serupa dengan yang disertakan dengan kompleks Skyshield 35mm AHEAD, tetapi dilengkapi dengan pemandu sinar laser.

Pada tahun 2010, tes pada target darat berhasil dilakukan. Laser HPLW kilowatt menghancurkan mortir. Dan kemudian pada tahun 2011, penembakan demo dari sistem 5 kW yang terhubung ke komputer Skyguard LMS, yang biasanya digunakan untuk mengontrol senjata anti-pesawat 35 mm yang dipasangkan, berlangsung di Swiss. Bahkan dengan daya yang relatif rendah, sistem ini berhasil menghancurkan UAV. Sistem 20 kW dengan jangkauan yang lebih jauh dapat diuji pada tahun 2016 dengan kemungkinan penerapan pada tahun 2018.

Namun, jika sistem HPLW dalam konfigurasi saat ini mampu menetralisir UAV, bagaimanapun, itu masih terlalu rumit untuk digunakan oleh formasi bergerak.

Raytheon juga telah menguji laser dalam instalasi yang telah terbukti, menambahkan laser ke kompleks Phalanx CIWS. Seperti sistem Rheinmetall, tugas awal kompleks ini adalah untuk menghancurkan mortir, tetapi pada pertengahan 2010, Raytheon mengumumkan bahwa, selama tes di lepas pantai California, yang diselenggarakan oleh Pusat Penelitian Sistem Senjata Permukaan Angkatan Laut AS, sebuah UAV kecil berhasil dibakar.

Gambar
Gambar

Urutan bingkai UAV yang terbakar ditembak jatuh oleh sistem laser Phalanx

Video tes laser di lepas pantai California

Angkatan Laut awalnya berencana menggunakan laser untuk membutakan stasiun sensor di UAV dengan laser berdaya relatif rendah, tetapi jelas bahwa penghancuran fisik perangkat sekarang lebih menarik.

Meskipun kompleks Phalanx saat ini cukup besar, versi laser harus lebih ringan dan lebih kecil sehingga dapat diinstal pada platform yang sangat mobile.

Namun, kendala utama penggunaan laser - demarkasi dan kontrol wilayah udara yang padat dan menghindari kerugian mereka dalam jarak jauh - adalah masalah yang menakutkan, terutama di medan perang modern.

Direkomendasikan: