Pada tahun 1939, di Jerman, perusahaan Borgvard mengembangkan prototipe "pembawa muatan berat", yang lebih dikenal dalam literatur domestik sebagai tanket yang dikendalikan dari jarak jauh "Goliath".
Pada awalnya, diyakini bahwa tugas utama senjata jenis baru adalah pembersihan ladang ranjau dan penghancuran benteng dari jarak jauh. Namun, dengan cepat menjadi jelas bahwa tanket yang dikendalikan dari jarak jauh dapat digunakan secara efektif untuk melawan tank.
Itu adalah irisan rendah kebisingan, yang digerakkan oleh dua motor listrik yang terletak di jalur ulat. The "isian" terdiri dari baterai dan bahan peledak. Ada gulungan dengan kawat tiga kawat di bagian belakang.
Operator mengendalikan mesin menggunakan remote control hanya dengan tiga tombol. Menggunakan tombol kiri dan kanan, mobil bisa berbelok ke arah yang tepat, memperlambat satu atau lain ulat. Dengan menekan tombol tengah, muatan diledakkan pada waktu yang tepat.
Modifikasi serial:
Sd. Kfz.302 (E-Motor) - teletanket berukuran kecil di jalur ulat.
Lambung dibagi menjadi tiga kompartemen: bagian depan berisi bahan peledak, rata-rata - mekanisme kontrol, di bagian belakang - kumparan dengan kabel tiga inti. Dua baterai isi ulang Varta 12 V memungkinkan untuk mengoperasikan tanket torpedo selama 40-50 menit tanpa mengisi ulang baterai.
Sd. Kfz.303a / 303b (V-Motor) - teletanket dengan mesin pembakaran internal.
Perbedaan utama dari Sd. Kfz.302 adalah bahwa mesin pembakaran internal dipasang. Akibatnya, dimensi, massa kendaraan, dan daya ledak meningkat, yang ditingkatkan menjadi 75 kg, dan pada mesin rilis terbaru, hingga 100 kg.
Unit pertama yang menerima Goliath adalah Panzerpionier Kompanien ke-811 dan 815 dan Batalyon Insinyur Bermotor ke-600 dari Cadangan Komando Tinggi Topan (600 Heerspionierbataillon (mot) zbV (Taifun))..
Efisiensi tankette ternyata tidak tinggi, tankette digunakan secara terbatas, yang disebabkan oleh fitur teknis Goliath.
Gerobak roda dua dirancang khusus untuk pengangkutan teletanket Goliath, yang digulirkan oleh dua orang. Tapi gerobak ini dirancang untuk diangkut oleh kru secara eksklusif di medan perang. Untuk jarak jauh, irisan diangkut secara eksklusif di badan mobil.
Senjata ini dianggap tidak berhasil (walaupun lebih dari 7.500 diproduksi) karena biaya tinggi, kecepatan rendah (9,5 km / jam), kemampuan lintas negara yang rendah dari penemuan ini, kerentanan kawat dan pelindung tipis (10 mm) yang tidak mampu melindungi ranjau self-propelled dari segala bentuk senjata anti-tank. Model terakhir Goliath berharga sekitar 1.000 Reichsmark (Sd. Kfz. 302 sekitar 3.000 Reichsmark!) - sebagai perbandingan, senapan anti-tank 75mm Pak 40 berharga 12.000 Reichsmark.
