Malam sebelum pertempuran berlalu dengan relatif tenang, setidaknya untuk kapal-kapal Rusia - mereka bersiap untuk pertempuran dan untuk mengusir serangan ranjau, para kru tidur di depan senjata, tanpa membuka pakaian, yang memungkinkan untuk melepaskan tembakan segera sesuai pesanan. Tetapi secara umum, tim cukup istirahat: mengapa tidak ada yang terjadi, meskipun posisi Jepang untuk serangan mendadak jauh lebih menguntungkan?
Seperti yang kita ketahui, selama 26 Januari, Sotokichi Uriu melakukan operasi pendaratan, yang sebenarnya dilakukan pada malam tanggal 27, dan dia bisa (dan seharusnya) menghancurkan Koreets dan Varyag jika alat tulis Rusia bertemu dengannya di luar perairan netral.. Tetapi dia tidak memiliki hak untuk menghancurkan kapal-kapal Rusia di jalan yang netral, di sini dia bisa berperang dengan mereka hanya dengan satu syarat - jika Varyag atau Koreets melepaskan tembakan terlebih dahulu.
Namun, situasi berubah pada malam 26 Januari 1904, ketika pada 20.30 S. Uriu menerima pesanan No. 275 yang kami kutip sebelumnya: sesuai dengan dokumen ini, dia diizinkan untuk mengabaikan netralitas Korea di laut. Dengan demikian, Sotokichi Uriu menerima hak untuk memulai permusuhan langsung pada serangan Chemulpo, tetapi tetap memutuskan untuk tidak menggunakannya pada malam 27 Januari - dia malu karena rumah sakit asing terlalu dekat dan dapat dirusak. Pada saat yang sama, memiliki keunggulan mutlak dalam pasukan, Laksamana Muda Jepang mampu menjadi lambat - namun, tidak berlebihan, karena opsi untuk pendekatan bala bantuan Rusia dari Port Arthur tidak dapat sepenuhnya diabaikan.
S. Uriu sangat mementingkan fakta bahwa setiap orang (baik V. F. Rudnev dan komandan unit stasioner asing) menerima pemberitahuan awal permusuhan terlebih dahulu. Surat yang dia kirim ke V. F. Rudnev, dikutip di berbagai sumber lebih dari sekali, tetapi sayangnya, itu tidak selalu benar, jadi kami akan memberikan teksnya secara lengkap:
"Kapal Yang Mulia" Naniwa ", serangan Chemulpo, 8 Februari 1904
Pak, Karena pemerintah Jepang dan pemerintah Rusia sedang berperang, saya dengan hormat meminta Anda untuk meninggalkan pelabuhan Chemulpo dengan pasukan di bawah komando Anda sampai jam 12 pagi pada tanggal 9 Februari 1904. Jika tidak, saya akan untuk melawan Anda di pelabuhan.
Saya mendapat kehormatan untuk menjadi hamba Anda yang rendah hati, S. Uriu (ditandatangani)
Laksamana Muda, Komandan Skuadron Angkatan Laut Kekaisaran Jepang.
Perwira senior armada Rusia ada di tempatnya."
Mari kita ingatkan bahwa 8 dan 9 Februari 1904 sesuai dengan 26 dan 27 Januari tahun yang sama menurut gaya lama.
S. Uriu melakukan upaya untuk memastikan bahwa V. F. Rudnev menerima pesan ini pagi-pagi sekali, selambat-lambatnya pukul 07.00 pada tanggal 27 Januari (meskipun dia tidak berhasil dalam hal ini). Selain itu, ia menyiapkan surat kepada komandan alat tulis asing: kami tidak akan memberikan teks lengkap surat ini, tetapi perhatikan bahwa di dalamnya laksamana belakang Jepang memberi tahu komandan tentang serangan yang akan datang dan menyarankan agar mereka meninggalkan pelabuhan di mana pertempuran akan diperjuangkan. Sangat menarik bahwa dalam sebuah surat kepada V. F. Rudnev S. Uriu menyarankan agar dia meninggalkan pelabuhan sebelum pukul 12.00, sementara dia memberi tahu komandan alat tulis asing bahwa dia tidak akan menyerang kapal Rusia lebih awal dari pukul 16.00.
Pada pukul 05.30 pagi pada tanggal 27 Januari, S. Uriu mengirim kapal perusak dengan perintah kepada komandan "Chiyoda" untuk bertemu dengan semua komandan kapal asing, dan untuk menyerahkan surat-surat tersebut kepada mereka, selain itu, yang terakhir harus mengklarifikasi dengan Komodor Bailey apakah VF Rudnev "panggilan untuk berperang" dari laksamana Jepang. Inti dari permintaan itu adalah sebagai berikut: "Cari tahu dari komandan Talbot jika dia tahu apakah komandan kapal Rusia menerima pemberitahuan, dan jika ada keraguan bahwa itu disampaikan, minta dia untuk berbaik hati membawanya. di atas kapal Rusia." …
Dari 06.40 hingga 08.00 kapal uap dari Chiyoda membawa pemberitahuan S. Uriu ke stasiun asing, dan segera setelah diterima, komandan kapal penjelajah Prancis dan Italia segera pergi ke Talbot. Sebuah pertemuan singkat terjadi, sebagai akibatnya komandan kapal penjelajah Prancis Pascal, kapten Senet peringkat ke-2, pergi ke Varyag: darinya pada pukul 0800 Vsevolod Fedorovich mengetahui tentang pemberitahuan Jepang kepada alat tulis. Pukul 08.30 V. F. Rudnev mengundang G. P. Belyaev dan memberi tahu dia tentang awal perang dan keadaan baru, sementara dia sendiri pergi ke Talbot. Dan hanya di sana, di atas kapal Inggris, komandan Varyag pada pukul 09.30 akhirnya menerima ultimatum S. Uriu, yang kami kutip di atas.
Faktanya, peristiwa lebih lanjut sebelum pertempuran sangat dapat diprediksi, dan kami tidak akan membahasnya secara berlebihan: seperti yang telah dikatakan berkali-kali sebelumnya, netralitas Korea untuk komandan asing tidak memerlukan biaya apa pun, mereka hanya membela kepentingan kekuatan mereka sendiri. di Chemulpo. Dan kepentingan ini, tentu saja, tidak termasuk kejengkelan hubungan dengan Jepang, oleh karena itu tidak mengherankan bahwa para komandan kapal Inggris, Prancis, Italia, dan Amerika memutuskan untuk meninggalkan serangan jika Varyag tidak pergi berperang sebelum perang. batas waktu yang tertera dalam pemberitahuan.
Pertemuan para komandan dicatat dalam beberapa menit (ingat bahwa komandan Amerika tidak hadir pada saat itu, dia membuat keputusan untuk meninggalkan serangan itu sendiri setelah menerima pemberitahuan S. Uriu), dan dalam protokol ini, di bawah item 2, itu tertulis:
“Jika kapal perang Rusia tidak meninggalkan serangan, kami memutuskan untuk meninggalkan pelabuhan kami sebelum jam 4 sore dan berlabuh lebih jauh ke utara, karena dalam posisi saat ini kapal kami dapat rusak jika skuadron Jepang menyerang kapal Rusia, terlepas dari protes kami”. Namun, dalam teks protes, yang ditandatangani oleh komandan alat tulis asing, tidak ada yang dikatakan tentang keputusan untuk meninggalkan medan perang. Namun, semua itu tidak menjadi masalah sama sekali, karena seiring dengan protes kepada Laksamana Muda S. Uriu, protokol pertemuan para komandan juga dikirim, sehingga Laksamana Muda Jepang mengetahui semua keputusan mereka untuk meninggalkan penyerbuan.. Dan jika sebaliknya, protes Anglo-Prancis-Italia tidak berhenti menjadi formalitas belaka: S. Uriu memiliki banyak kesempatan untuk mendeteksi kepergian Talbot, Elba, Pascal dan Vicksburg.
Ada banyak pembicaraan tentang fakta bahwa komandan kapal perang Amerika tidak menandatangani protes ini, pada kenyataannya, ia umumnya menolak untuk berpartisipasi dalam pertemuan para komandan stasioner (menurut sumber lain, tidak ada yang mengundangnya ke pertemuan ini). Tetapi dalam keadilan, perlu dicatat bahwa para komandan menandatangani protes mereka setelah V. F. Rudnev mengumumkan bahwa dia akan mencoba terobosan. Dengan demikian, protes ini benar-benar formal, bahkan untuk mengingatkan S. Uriu bahwa tindakannya tidak boleh merusak properti Inggris, Prancis, dan Italia. Dan fakta bahwa komandan "Vicksburg" W. Marshall tidak berpartisipasi dalam semua ini, hampir tidak merusak kehormatan bendera Amerika.
Atas saran komandan pasien rawat inap V. F. Rudnev mengumumkan bahwa dia tidak akan tetap berada di jalan dan akan melakukan terobosan, tetapi meminta alat tulis asing untuk menemaninya sampai dia meninggalkan perairan netral. Mengapa ini dilakukan? Kami tidak akan menjelaskan secara rinci arah pelayaran wilayah perairan, di mana pertempuran antara Varyag dan Koreyets terjadi dengan skuadron Jepang, tetapi hanya mengingat bahwa dari serangan Chemulpo ke Fr. Phalmido (Yodolmi) memimpin fairway, yang di tempat-tempat tersempit memiliki lebar hingga satu kilometer, atau bahkan sedikit lebih. Tidak terlalu sulit untuk menavigasi fairway ini di masa damai, tetapi akan sulit untuk bermanuver dengan kecepatan tinggi di atasnya (seperti yang ditunjukkan oleh kecelakaan Tsubame), dan kapal-kapal Rusia, yang terperangkap di bawah tembakan terkonsentrasi dari skuadron Jepang, pada umumnya, tidak akan punya apa-apa untuk melawan musuh. Situasi akan sedikit membaik jika "Varyag" dan "Koreyets" berhasil mendekati pulau itu - di belakangnya dimulai bentangan yang cukup lebar, di mana skuadron S. Uriu berada dalam pertempuran pada 27 Januari. Tetapi pada saat yang sama, perairan teritorial Korea berakhir sekitar tiga mil dari sekitar. Phalmido (dan pulau itu sendiri berjarak sekitar 6 mil dari serangan Chemulpo). Secara umum, ada beberapa kemungkinan bahwa jika stationer telah mengawal Varyag dan Koreyets ke perbatasan perairan teritorial, Jepang tidak akan menembak segera setelah kapal Rusia melintasinya dan melepaskan tembakan, hanya ketika kapal penjelajah dan kapal perang kapal akan berakhir di jangkauan, yaitu, di mana mereka masih bisa bermanuver. Bukan V. F. Rudnev memiliki beberapa peluang, tapi … itu masih lebih baik daripada tidak sama sekali. Tentu saja, komandan unit stasioner menolak permintaan ini, dan akan aneh untuk mengharapkan sebaliknya dari mereka.
Keputusan dewan komandan pasien rawat inap mengejutkan V. F. Rudnev. Menurut saksi mata, dia "berjalan menuruni tangga kapal Inggris, berkata dengan suara memilukan:" Mereka membawa kita ke dalam perangkap dan ditakdirkan mati!" mereka menafsirkan suasana hati pelaut Rusia dengan cukup bebas. Membaca memoar Jepang, kami terkejut menemukan bahwa pada tanggal 26 Januari, "orang Korea" itu kembali ke Chemulpo, karena "dia bertabrakan dengan orang-orang pemberani yang putus asa" - yang berarti tindakan kapal perusak, yang awaknya yang gagah berani diduga sangat "mempermalukan" Rusia sehingga mereka melarikan diri dari mereka. Meskipun, pada kenyataannya, Jepang menyerang kapal perang ketika dia sudah berbalik, dan jelas bahwa bukan tindakan detasemen kapal perusak ke-9 yang mendorongnya untuk melakukan ini. Dan bahkan jika tidak demikian, ternyata para pelaut Jepang menghentikan "Korea" dengan kekuatan semangat mereka yang tidak tergoyahkan, dan bukan oleh fakta bahwa semangat ini diperkuat oleh satu skuadron enam kapal penjelajah dan empat kapal perusak yang menunjukkan niat agresif. dan jauh lebih unggul dari kapal Rusia dalam hal daya tembak …
Namun demikian, tidak ada asap tanpa api, kemungkinan besar, komandan Rusia benar-benar tidak mengharapkan keputusan seperti itu: ini memberi tahu kita banyak tentang bagaimana V. F. Rudnev. Untuk memahami hal ini, perlu dilakukan upaya yang sangat besar untuk mengabaikan pemikiran yang muncul kemudian: kita tahu bahwa netralitas Chemulpo diabaikan, dan kita memahami mengapa hal ini terjadi. Oleh karena itu, aneh bagi kami: mengapa V. F. Rudnev? Tapi bayangkan situasi serupa di suatu tempat di Manila - setelah pertempuran Tsushima, kapal penjelajah lapis baja Oleg, Aurora dan Zhemchug datang ke sana, dan tiba-tiba, entah dari mana, skuadron Jepang, yang komandannya mengancam untuk memasuki pelabuhan dan akan menenggelamkan semua orang, dan Orang Amerika mencuci tangan mereka … Tidak mengherankan bahwa para komandan Rusia akan terkejut dengan pergantian peristiwa seperti itu, dan bagi Anda, pembaca yang budiman, ide seperti itu akan tampak fantastis sama sekali. Jadi, tampaknya, Vsevolod Fedorovich sangat yakin bahwa terlepas dari pelanggaran netralitas Korea (pendaratan), netralitas serangan Chemulpo akan diamati dengan ketat (seperti, misalnya, netralitas Filipina, tempat kapal penjelajah Rusia pergi setelahnya. Pertempuran Tsushima), dan ketika ternyata sebaliknya, itu adalah pukulan besar baginya. V. F. Rudnev, tampaknya, sampai akhir percaya bahwa kapal-kapal Rusia akan tetap aman saat mereka berada dalam serangan Chemulpo, dan, mengusulkan kepada utusan Rusia di Korea Pavlov untuk membawa pergi kapal-kapal itu, dia mungkin tidak takut bahwa Varyag dan Korea akan hancur, tetapi fakta bahwa Jepang menghalangi mereka di pelabuhan. Tetapi ultimatum S. Uriu dan dewan komandan alat tulis menghilangkan ilusi ini, sehingga V. F. Rudnev dihadapkan pada kebutuhan untuk memimpin detasemen kecilnya ke dalam pertempuran melawan musuh yang berkali-kali lebih unggul dalam beberapa jam mendatang.
Vsevolod Fedorovich harus membuat pilihan di mana harus bertarung - mencoba melakukan upaya untuk menerobos, atau tetap berada di serangan Chemulpo, menunggu kedatangan kapal-kapal Jepang dan bertarung di sana. Seperti yang kita ketahui, V. F. Rudnev memilih yang pertama, dan hari ini banyak pecinta sejarah angkatan laut menuduhnya melakukan hal ini, percaya bahwa, bertempur di jalan, kapal Rusia akan memiliki peluang lebih baik untuk melukai musuh. Logika dalam kasus ini sederhana: jika Varyag tetap berada di pinggir jalan, maka peran berubah - sekarang orang Jepang harus "merangkak" di sepanjang fairway yang sempit, dan mereka tidak mungkin dapat memasuki pertempuran lebih dari dua kapal penjelajah pada waktu bersamaan. Sebuah kapal penjelajah Rusia bisa bertarung dengan mereka untuk sementara waktu, dan kemudian, ketika Jepang cukup dekat, bergegas maju, dan bertemu dengan kapal-kapal Jepang terkemuka untuk menembakkan "pistol" (torpedo), atau bahkan menabrak salah satu dari mereka. Bagaimanapun, pertempuran akan menjadi jauh lebih sengit, dan Varyag, yang mati di jalur pelayaran, akan mempersulit kapal untuk bergerak melewatinya.
Semua hal di atas terlihat sangat, sangat masuk akal, tetapi hanya dengan satu syarat - bahwa kapal-kapal Sotokichi Uriu akan berusaha "mendobrak" serangan di siang hari. Pada saat yang sama, kita tahu pasti bahwa laksamana belakang Jepang tidak berniat melakukan hal semacam itu. Faktanya, pada pagi hari, sekitar pukul 09.00, pada tanggal 27 Januari, semua kapal Jepang menerima pesanan No. 30 yang ditandatangani oleh S. Uriu tentang rencana pertempuran hari ini: termasuk tindakan pasukan bawahannya dijelaskan di sana. kasus-kasus di mana Varyag "Dan" Korea "akan tetap berada di jalan, dan alat tulis asing akan berada di tempat mereka, atau yang terakhir akan pergi, meninggalkan kapal-kapal Rusia sendirian.
Kami tidak akan mengutip pesanan ini secara penuh, karena itu cukup besar dan juga mencakup tindakan-tindakan yang telah dilakukan pada waktu yang ditentukan. Mereka yang ingin membiasakan diri dengan teks ini secara penuh, kami akan mengirimkan ke monograf indah Polutov "Operasi pendaratan tentara dan angkatan laut Jepang pada Februari 1904 di Incheon" di halaman 220, dan di sini kami hanya akan mengutip bagian ketujuh dari pesanan ini:
“Jika kapal-kapal Rusia tidak meninggalkan pelabuhan pada pukul 13.00 pada tanggal 9 Februari, maka rencana aksi berikut diterima untuk dieksekusi:
Semua kapal mengambil posisi di sebelah kapal utama. Unggulannya terletak di sebelah utara dari Kepulauan Sobol.
a) jika kapal-kapal kekuatan netral tetap berlabuh, maka serangan torpedo dilakukan pada malam hari:
b) jika hanya kapal Rusia dan sejumlah kecil kapal dan kapal asing yang berlabuh, maka serangan artileri dilakukan oleh pasukan seluruh detasemen.
Serangan pada titik "a" pada malam 9 Februari ditugaskan ke detasemen kapal perusak ke-9. Pemimpin regu harus memberikan perhatian khusus untuk tidak menimbulkan kerusakan pada kapal dan kapal asing.
Kelompok taktis ke-2, bersama dengan detasemen kapal perusak ke-14, menempati posisi di dekat pelabuhan Chemulpo, kelompok taktis ke-1 menempati posisi di belakang kelompok taktis ke-2.
Jika terjadi serangan pada titik "b", kelompok taktis ke-2 mendekati jangkar dan mengambil posisi pada jarak hingga 4 ribu meter dari musuh, kelompok taktis ke-1 mengambil posisi di belakang pos ke-2. kelompok taktis. Setiap detasemen perusak tetap dekat dengan kelompok taktisnya dan, setelah meningkatkan momen yang menguntungkan, menyerang musuh."
Ingatlah bahwa menurut pesanan No. 28 tanggal 8 Februari (26 Januari), 1904, kelompok taktis pertama termasuk "Naniwa", "Takachiho", "Chiyoda" dan detasemen perusak ke-9, dan kelompok taktis ke-2 - masing-masing, "Asama ", "Akashi" dan "Niitaka" dengan detasemen kapal perusak ke-14.
Apa yang akan terjadi jika kapal-kapal Rusia tetap berada di pinggir jalan? Ini sangat sederhana - menurut poin "c" kapal-kapal Jepang akan memasuki jalur pelayaran yang menuju ke jalan raya di Chemulpo, dan … akan berhenti 4 kilometer (21, 5 kabel) dari Varyag. Dari jarak ini, penembak Asama, yang dilindungi oleh baju besi yang sangat baik, omong-omong, tidak dapat ditembus baik untuk meriam Varyag 152 mm, maupun untuk meriam 203 mm dari Koreyets, hanya akan menembak kapal penjelajah lapis baja Rusia sebagai dalam sebuah latihan. Hampir tidak mungkin untuk mengandalkan fakta bahwa "Varyag" atau "Koreyets" dalam kondisi seperti itu akan dapat mendekati "Asama" pada jarak tembakan torpedo, tetapi bahkan jika kapal-kapal Rusia melakukan upaya seperti itu., mereka harus memasuki fairway, di mana ada kapal Jepang - dan ketika mereka sudah cukup dekat (yang sangat diragukan, karena mereka akan ditembak lebih awal), "Varyag" dan "Koreets" menyerang kapal perusak, dan semuanya akan berakhir.
Tapi S. Uriu bisa berubah pikiran dan melakukan serangan sesuai rencana "a". Kemudian, dengan awal senja, perusak detasemen ke-4 akan memasuki serangan itu, dan kelompok taktis ke-2 akan bergerak di belakang mereka. Dalam hal ini, "Varyag" tidak punya tempat untuk pergi: mari kita sekali lagi melihat tata letak kapal pada malam 26-27 Januari dan memperhatikan skalanya.
Kami melihat bahwa serangan Chemulpo itu sendiri sangat kecil - sebenarnya, ini adalah tentang wilayah perairan sekitar satu mil lebarnya, dan dua mil panjangnya. Dimungkinkan untuk pergi lebih jauh ke utara, tetapi ini berarti bahwa Varyag bersembunyi di bawah rok alat tulis asing, tindakan seperti itu sama sekali tidak dapat diterima dari posisi apa pun. Mustahil untuk mengacaukan "Varyag" dengan stasioner apa pun, karena kapal penjelajah Rusia adalah satu-satunya kapal yang memiliki empat pipa, sehingga pertemuannya dengan kapal perusak tidak dapat dihindari - tidak ada tempat untuk bersembunyi di pangkalan. Dan betapa enerjiknya manuver di area perairan yang begitu kecil sungguh tidak realistis. Dengan kata lain, semua harapan adalah untuk senjata, tetapi dengan melepaskan tembakan, Varyag akhirnya membuka kedoknya sendiri, menjadi mangsa yang mudah bagi perusak dan penembak kapal penjelajah dari kelompok taktis pertama, yang ditugaskan untuk mengikuti perusak " memegang jangkar di garis pandang". Tentu saja mungkin untuk mencoba berlabuh dan memasang jaring anti-torpedo, tetapi masalahnya adalah tindakan seperti itu akan membuat kapal tidak bergerak, dan masih tidak menjamin perlindungan penuh dari torpedo. Dan Anda dapat menembak kapal yang tidak bergerak bahkan di senja hari, bahkan setelah menunggu fajar.
Jadi, kita melihat bahwa taktik yang akan dipatuhi oleh Jepang tidak memberikan kesempatan tunggal kepada "Varyag" dan "Koreets" jika kapal-kapal itu tetap berada dalam serangan Chemulpo. Sedangkan untuk V. F. Rudnev, laporannya memberikan penjelasan singkat dan jelas tentang alasannya:
“Keputusan untuk melakukan terobosan dan menerima pertempuran di luar serangan itu lebih nyaman dengan alasan berikut:
1. Jalan sempit tidak memberikan kesempatan untuk bermanuver;
2. Memenuhi permintaan laksamana, ada sedikit harapan bahwa Jepang akan melepaskan dari skerries dan berperang di laut; yang terakhir lebih disukai, karena dalam skerries seseorang harus mengikuti jalur tertentu dan, oleh karena itu, seseorang tidak dapat menggunakan semua cara bertahan dan menyerang;
3. Penghancuran kapal penjelajah dalam serangan itu, tanpa upaya untuk menerobos dan menerima pertempuran, sama sekali tidak dapat terjadi; dengan asumsi kemungkinan kematian kapal penjelajah dengan satu atau lain cara, tentu saja, perlu untuk menimbulkan bahaya terbesar pada musuh, tidak menyelamatkan nyawanya.
Dengan kata lain, kita melihat bahwa V. F. Rudnev percaya bahwa dalam kondisi serangan yang sempit, tanpa bisa bermanuver, dia akan menjadi mangsa yang mudah bagi kapal-kapal Jepang. Setelah memeriksa taktik yang akan dipatuhi Sotokichi Uriu, kami memahami bahwa Vsevolod Fedorovich memiliki banyak alasan untuk pendapat seperti itu. Pada saat yang sama, semua alternatif untuk menyerang pertempuran yang ditawarkan "di Internet" didasarkan pada fakta bahwa skuadron Jepang akan menerobos serangan dengan segala cara di bawah tembakan Varyag dan Koreyets. Bahwa ini sama sekali tidak perlu dilakukan, dan bahwa itu sudah cukup hanya untuk menembaki peralatan Rusia, berjalan dengan kecepatan rendah (atau bahkan berhenti) di jalur pelayaran, sambil mampu menangkis setiap hantaman kapal Rusia yang mendekat dengan kapal perusak, pecinta sejarah angkatan laut yang dihormati, jelas, tidak masuk ke kepala datang. Tetapi Sotokichi Uriu mengetahui hal ini dengan sangat baik, dan oleh karena itu kita dapat menarik kesimpulan berikut:
1. Tetap di pinggir jalan, "Varyag" dan "Koreets" sama sekali tidak menerima keuntungan apa pun, tetapi pada saat yang sama stasioner Rusia mempertaruhkan kematian yang tidak masuk akal jika Jepang melakukan serangan yang berhasil dengan kapal perusak pada malam 27-28 Januari. Pertanyaan tentang seberapa tinggi kemungkinan Varyag dan Koreets diledakkan oleh ranjau dalam serangan malam berada di luar cakupan rangkaian artikel ini, tetapi dianggap sangat tinggi. Alasan yang mendorong penulis untuk mempertimbangkannya seperti itu akan disajikan olehnya dalam artikel terpisah, di luar siklus yang dikhususkan untuk serangan malam hari kapal perusak Jepang;
2. Jika Jepang melakukan "serangan" artileri siang hari, "Varyag" dan "Koreets" akan menemukan diri mereka dalam posisi yang sama, atau bahkan lebih buruk daripada jika mereka mencoba melaut di sepanjang jalur pelayaran. Itu bergerak perlahan di sepanjang roadstead, yang perlahan bergerak di sepanjang fairway, dalam setiap kasus ini, mereka akan mewakili target yang sangat baik untuk "senjata" utama S. Uriu - sebuah kapal penjelajah lapis baja Jepang, yang bahkan tidak perlu mendekati mereka untuk menghancurkan kedua kapal.
3. Pada saat yang sama, masuknya kapal-kapal Rusia ke dalam pertempuran akan dianggap oleh publik, awak alat tulis asing, dll. sebagai suatu prestasi, dan ini selalu penting: pada saat yang sama, upaya untuk bertempur di jalan, meskipun itu hampir tidak akan menjadi alasan untuk tuduhan pengecut, tetapi tidak akan memungkinkan berbicara tentang kepahlawanan pelaut Rusia. Jika pada saat yang sama, karena beberapa kecelakaan, warga sipil atau kapal atau kapal Eropa terluka, maka ini bisa menjadi dasar untuk insiden internasional yang serius.
Faktanya, seperti yang akan kita lihat nanti, komandan Varyag memiliki alasan lain yang sangat kuat untuk tidak berdiam diri di jalan, tetapi melakukan terobosan. Tetapi hal di atas sudah cukup untuk membuat kesimpulan yang jelas: keputusan V. F. Upaya Rudnev untuk membuat terobosan harus dianggap sebagai satu-satunya yang benar dalam situasi saat ini - baik dari sudut pandang militer maupun dari sudut pandang politik internasional.
Ada sangat sedikit waktu yang tersisa sebelum pertempuran. Pada pukul 10.00 Vsevolod Fyodorovich kembali ke Varyag setelah pertemuan dengan komandan personel stasioner, dan setelah hanya satu jam sepuluh menit, pada pukul 11.10, perintah "Semuanya, lepas jangkar!" Pada saat ini, semua persiapan akhir untuk pertempuran sudah siap - perabotan kayu, dll., dikirim ke laut, dan kincir-kincir juga ditebang di Koreyets untuk mempersulit penentuan jarak ke kapal perang. Buku rahasia, peta, pesanan, kode dibakar. Pukul 11.20 Varyag menimbang jangkar.
Tetapi sebelum kita beralih ke deskripsi pertempuran, kami mencatat entri di buku catatan, yang dibuat di pagi hari sebelum pertempuran dan kemudian memicu banyak ejekan oleh para revisionis:
“07.00 Semua kapal Jepang menimbang jangkar dan menuju ke laut. Merapikan pagi. Mereka membersihkan tembaganya."
Inilah perang - perang, dan makan siang sesuai jadwal! Kapal terancam kematian yang akan segera terjadi, dan apa lagi yang bisa dilakukan kru, tidak peduli seberapa banyak hal favorit Angkatan Laut Kekaisaran Rusia adalah mengikis tembaga! Bagaimana mungkin Anda tidak mengingat Letnan Livitin dari karya Sobolev "Overhaul" yang luar biasa, yang, menjelaskan kepada adik laki-lakinya fitur layanan kapal, termasuk mengapa dia, calon perwira, didorong untuk menggosok geladak, catatan: “Ada hal-hal, yang artinya tidak ada artinya.” Pembersihan pagi hari, menurut "sejarawan gelombang baru", bersaksi tentang kelambanan dan lumut para perwira dan komandan "Varyag", yang tidak menemukan tugas yang lebih penting untuk tim mereka sebelum pertempuran. Semuanya akan baik-baik saja, hanya saja:
1. Sebenarnya, pembersihan dimulai pukul 07.00, dan komandan kapal penjelajah Prancis, yang memberi tahu V. F. Rudnev tentang serangan Jepang yang akan datang dan tuntutan S. Uriu untuk alat tulis asing, tiba di Varyag satu jam kemudian. Artinya, ketika pembersihan dimulai, tidak ada yang tahu bahwa dalam empat jam lebih sedikit, kapal penjelajah itu akan pergi berperang;
2. Setiap komandan sangat menyadari aturan: "apa pun yang dilakukan prajurit, jika saja …" lelah, secara umum. Harus dikatakan bahwa layanan di Varyag di Chemulpo tidak mudah - dingin (Januari!), Tidak ada liburan di darat, dengan ketentuan … jelas tidak ada yang kelaparan, tetapi ada gangguan pasokan. Dan kemudian ada seluruh skuadron Jepang dengan transportasi, bagaimana memahami semua ini tidak jelas. Secara umum, sangat tepat untuk menduduki tim dengan sesuatu, dan hal-hal yang biasa dan terkini sangat cocok untuk ini;
3. Dan, akhirnya, untuk beberapa alasan dilupakan bahwa pembersihan adalah salah satu prosedur terpenting untuk mempersiapkan kapal untuk pertempuran. Mari kita ingat memoar Semenov ("Perhitungan"): "Atau hal lain: orang yang terbiasa menganggap kebersihan sebagai mode bos mereka, yang telah hidup selama setahun, hanya" menyapu linen kotor, "tiba-tiba begitu mudah dipahami artinya, perlunya, ketika mereka hanya dijelaskan bahwa orang yang terluka jatuh di geladak itu, ketika mereka mengambilnya dan membawanya pergi, kotoran bisa masuk ke dalam luka, dan ternyata karena goresan kosong Anda memotong lengan atau kaki, jika tidak, Anda tidak akan menyelamatkan Anda dari kematian."
Bersambung!
Artikel dalam seri ini:
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo 27 Januari 1904
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 2. Tapi kenapa Crump?
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 3. Boiler Nikloss
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 4. Mesin uap
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 5. Komisi Pengawas
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 6. Melintasi Samudra
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bab 7. Pelabuhan Arthur
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bagian 8. Netralitas Korea
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bab 9. Pelepasan "Korea"
Kapal penjelajah "Varyag". Pertempuran Chemulpo pada 27 Januari 1904. Bab 10. Malam
