TsNII-48
Central Research Institute of Structural Materials, atau TsNII-48 Armored Institute, memainkan peran kunci dalam munculnya baju besi anti-meriam di tank Soviet. Pada saat produksi tank terpaksa dipindahkan ke Ural dan krisis tank 1941-1942 pecah, spesialis Institut Lapis Baja yang mengoordinasikan upaya untuk menyelesaikannya. Simak sejarah kemunculan lembaga yang luar biasa ini.
Inspirasi ideologis penampilan TsNII-48 berdasarkan Laboratorium Lapis Baja Pusat Izhora adalah Andrei Sergeevich Zavyalov, salah satu pencipta utama baju besi tank T-34 yang legendaris. Insinyur muda ini memulai karirnya pada tahun 1930 di All-Union Scientific Research Institute of Metals, dan dua tahun kemudian ia diangkat sebagai kepala Laboratorium Pabrik Pusat Pabrik Izhora.
Di sinilah Zavyalov muncul dengan ide revolusioner untuk melengkapi tank dengan baju besi anti-meriam, yang diperkuat setelah menguji baju besi T-26 dengan meriam 37 mm. Ternyata tangki ringan itu tidak ditembus oleh cangkang yang paling kuat. Kemudian tangki ringan dibuat dari baja chrome-silicon-manganese grade PI dengan ketebalan 15 mm. Ngomong-ngomong, ini melewati teknologi utama, yang membutuhkan pelindung semen 10 dan 13 mm, yang sayangnya, baik Mariupol maupun pabrik Izhora tidak dapat melakukannya dengan kualitas tinggi. Akibatnya, T-26 kelebihan berat 800 kilogram, dan bahkan tidak memiliki proyektil kaliber kecil - ini sebagian besar merupakan konsekuensi dari tingginya proporsi penolakan (hingga 50%) di korps tank. Zavyalov membunyikan alarm pada tahun 1935 (ingat bahwa dia adalah salah satu yang pertama di dunia dengan inisiatif seperti itu), tetapi pada akhirnya dia hampir dipecat sebagai "pembuat onar." Dewan Buruh dan Pertahanan, yang diadakan pada Mei 1936, di mana Zavyalov menyampaikan idenya kepada Zhdanov dan Stalin, membantu. Akibatnya, Direktorat Utama Produksi Armor muncul, ke mana pabrik Izhora dan Mariupol dipindahkan, dan laboratorium mereka diubah namanya menjadi yang berlapis baja. Jangan berpikir bahwa Andrei Zavyalov hanya merawat tank dengan cara ini - di laboratorium terdidik, mereka bekerja, antara lain, pada baju besi kapal perusak dan kapal perang, dan kemudian pada pesawat serang Il-2.
Sejak 1938, ketika TsNII-48 dibentuk di bawah kepemimpinan A. S. Zavyalov, lembaga tersebut telah terlibat erat dalam pengembangan baja lapis baja jenis baru untuk tank menengah dan berat. Baja diseduh dalam tungku listrik 10-30 ton dan tungku perapian terbuka 30-40 ton dengan memperhatikan semua nuansa produksi baju besi. Disiplin teknologi tertinggi membutuhkan bahan dan wadah yang bersih, serta dosis bahan paduan yang tepat: mangan, kromium, nikel, silikon, dan molibdenum. Salah satu merek baju besi homogen pertama di Armored Institute adalah baja 2P, yang ditujukan untuk area lambung yang tidak terkena beban kejut tinggi. Namun, kemuliaan nyata dari TsNII-48 dibawa oleh baja lapis baja 8C, yang dibedakan oleh kekerasannya yang tinggi dan dimaksudkan untuk pembuatan bagian pelindung baja yang digulung dan dicor. Itu adalah 8C yang nantinya akan menjadi dasar kekuatan lapis baja tank menengah T-34.
Skala pekerjaan penelitian di Armored Institute dibuktikan oleh fakta bahwa selama pencarian resep yang optimal, lebih dari 900 pelat baja dari berbagai komposisi dan ketebalan ditembak. Pada pandangan pertama, baju besi padat baru hanya memiliki keunggulan - itu dilas dengan sempurna, dengan percaya diri memegang sebagian besar peluru anti-tank dengan kaliber hingga 50 mm dan melampaui rekan-rekan Jermannya dalam hal kombinasi kualitas. Namun, 8C menunjukkan sifat luar biasa seperti itu hanya dengan kepatuhan ketat pada siklus produksi teknologi, yang hanya mungkin dilakukan di pabrik Izhora dan di Mariupol. Jadi, jika kandungan karbon dalam baju besi dengan kekerasan tinggi ditingkatkan menjadi 0, 36%, maka penolakan oleh retakan di bagian-bagiannya meningkat menjadi 90%! Bagaimana retakan di lambung menjadi momok nyata tank menengah T-34 di paruh pertama perang dijelaskan dalam artikel “Retak di Armor. T-34 rusak untuk bagian depan."
Dalam keadilan, perlu dicatat bahwa tank menengah pertama dengan retakan muncul di Tentara Merah bukan selama perang, tetapi pada tahun 1940 pada T-34 dari seri pertama, yang lambung lapis bajanya diproduksi dengan pelanggaran. Pada saat yang sama, penting untuk diketahui bahwa tank KV berat tidak menderita penyakit seperti itu karena komposisi baju besi yang berbeda. Ini semua tentang perhitungan teoretis dan eksperimen praktis dari Central Research Institute-48 pada akhir 30-an, di mana menjadi jelas bahwa 8C dapat terkena amunisi penusuk lapis baja dengan kaliber lebih dari 75 mm. Dan di sini, dengan segala kemegahannya, aspek negatif dari paduan kekerasan tinggi dimanifestasikan - mereka tidak hanya menerobos, tetapi juga terbelah menjadi beberapa bagian dengan berbagai ukuran. Peningkatan ketebalan yang sederhana tidak membawa banyak efek - gelombang kompresi, bahkan tanpa penetrasi, menyebabkan bidang fragmentasi yang sangat berbahaya di dalam tangki. Oleh karena itu, untuk KV di "Armor Institute" mereka mengelas baja lapis baja homogen dengan kekerasan sedang, yang mampu menahan proyektil dengan kaliber lebih dari 75 mm. Tapi di sini juga, ada beberapa nuansa. Ternyata baju besi homogen lebih tahan terhadap cangkang berkepala tajam daripada multilayer, yang dapat penuh dengan kerusakan normal pada tangki. Beberapa kasus bahkan dicatat selama perang Soviet-Finlandia, ketika peluru tajam 37 mm yang tidak berbahaya sangat berhasil mengenai KV dan memasuki baju besi dengan 68 mm, yaitu, mereka hampir menembus tank. Kemudian kepala biro teknis khusus, N. A. Rudakov, mulai membunyikan alarm, mengusulkan untuk memperkenalkan prosedur mahal untuk sementasi baju besi, tetapi hal-hal tidak melampaui eksperimen di pabrik Izhora. Selama pekerjaan eksperimental, ternyata keuntungan dari baju besi yang disemen di atas yang homogen hanya memanifestasikan dirinya pada ketebalan lebih dari 150 mm, yang, tentu saja, tidak sepenuhnya mungkin untuk diterapkan secara seri. Sebenarnya, ini menentukan penampilan tank menengah dan berat Uni Soviet, dilas dari baju besi homogen dengan kekerasan tinggi dan sedang, sangat tahan terhadap peluru berkepala tumpul, tetapi sering menyerah pada peluru berkepala tajam yang mendekati target pada sudut yang mendekati normal.. Dalam kasus lain, sudut korps rasional adalah obat mujarab yang sangat baik untuk sebagian besar artileri Jerman (setidaknya selama periode awal perang). Kembali ke masalah retak pada lambung T-34, harus dikatakan bahwa mereka muncul di KV, tetapi tidak kritis dan tidak mengurangi resistensi proyektil.
"Armor Institute" dalam perang
Spesialis TsNII-48 pada Juli 1941 sedang mengerjakan restrukturisasi untuk kebutuhan militer baru dari 14 perusahaan terbesar di Uni Soviet. Di antara mereka adalah pabrik metalurgi Magnitogorsk, Kuznetsk, Novo-Tagil dan Chusovskoy, serta Uralmash dan Gorky Krasnoe Sormovo yang terkenal. Di antara banyak karya Institut Lapis Baja, hanya pada awal 1942 proyek-proyek berikut dinominasikan untuk Hadiah Stalin (seperti yang mereka katakan sekarang): tank KV di tungku perapian terbuka utama berkapasitas besar "," Pengembangan dan pengenalan ke produksi proses pengelasan tangki berat ", serta" Jenis baru pelindung tangki anti-meriam dengan kekerasan tinggi dengan ketebalan 20, 30, 35, 40, 45, 50 dan 60 mm dari silikon kromium-nikel- baja mangan-molibdenum kelas M3-2 ". Pada bulan Februari 1942, di pabrik Verkhne-Isetsky, spesialis TsNII-48 mengembangkan dan menerapkan teknologi pengecoran menara untuk tangki ringan T-60, yang secara signifikan mengurangi konsumsi energi dan sumber daya.
Secara umum, situasi dengan Pabrik Metalurgi Magnitogorsk hampir menjadi bencana - pada awal perang, sebuah perintah datang untuk mengatur produksi baja lapis baja untuk tank. Dan sebelum itu, perusahaan secara eksklusif memproduksi baja "damai", tidak ada tungku perapian terbuka "asam" khusus di toko-toko dan, tentu saja, tidak ada satu pun spesialis dalam pengecoran komposisi kompleks seperti itu. Akibatnya, masalah ini diselesaikan oleh spesialis TsNII-48, yang merupakan orang pertama di dunia yang mengemukakan gagasan peleburan baju besi di tungku utama - baca nama lengkap dari karya desain yang sesuai di atas. Hal ini memungkinkan dua bulan lebih cepat dari jadwal untuk melaksanakan edisi pertama baju besi dari tungku perapian terbuka berbobot 150, 185, dan 300 ton. Dan pada 28 Juli 1941, untuk pertama kalinya di dunia, juga dimungkinkan untuk menggulingkan pelat baja pada bunga sipil yang tidak dimaksudkan untuk ini. Akibatnya, setiap detik tank Soviet terbuat dari baju besi Magnitogorsk. Dan skenario ini diulangi dengan berbagai tingkat keberhasilan di perusahaan lain dari metalurgi besi Uni Soviet. Tetapi sikap terburu-buru seperti itu, tentu saja, memiliki sisi negatifnya.
Dalam buku "Industri Tank Uni Soviet selama Perang Patriotik Hebat," Kandidat Ilmu Sejarah Nikita Melnikov menulis bahwa menurut standar hingga tahun 1941, pelindung samping T-34 45 mm harus tahan terhadap serangan langsung dari Proyektil anti-tank 45 mm dari jarak 350 meter. Tetapi sudah pada tahun 1942, pada puncak produksi darurat tank di perusahaan Ural, standar daya tahan baju besi sangat berkurang - amunisi seperti itu seharusnya tidak menembus sisi tangki dari 800 meter.
Institut Lapis Baja dapat dikreditkan dengan pengenalan pada musim panas 1942 teknologi untuk produksi menara cor untuk tank KV. Inovasi ini, yang sebagian besar dipaksakan, antara lain, mengurangi volume pemesinan turret hingga 40%, mengurangi konsumsi baja gulung yang langka hingga 20%, dan mengurangi pekerjaan tekan dan pembengkokan di pabrik tank hingga 50%. Dan penggunaan pengecoran dalam pembuatan menara T-34 (juga menggunakan teknologi TsNII-48) memungkinkan untuk menghilangkan retakan terkenal setidaknya pada bagian tangki ini.
Selain pekerjaan teknologi murni di fasilitas produksi tank, spesialis TsNII-48 juga terlibat dalam penelitian statistik di medan perang. Di masa depan, ini menjadi dasar untuk pengembangan taktik untuk penggunaan kendaraan lapis baja domestik dan rekomendasi untuk penghancuran musuh.
Dalam kondisi kekurangan penambahan paduan pada pelat pelindung pada tahun 1943, merek pelindung baru - 68L dibuat di TsNII-48 bersama dengan Pabrik Tangki Ural No. 183. Itu diadopsi sebagai pengganti 8C yang murah, karena untuk 1000 tangki paduan ini menghemat 21 ton nikel dan 35 ton ferromangan.
Uni Soviet muncul sebagai pemenang dari Perang Patriotik Hebat, dan tim kecil TsNII-48 memainkan peran penting dalam hal ini, yang menjadi penempaan baja lapis baja yang nyata untuk bagian depan, yang pekerjaannya disertai dengan kemenangan nyata dan kegagalan paksa.
