Pada awal tahun lima puluhan, industri pertahanan Soviet mulai mengembangkan beberapa proyek sistem rudal taktis. Pada akhir dekade, sejumlah model baru dari kelas ini diadopsi, berbeda satu sama lain dalam berbagai fitur dan karakteristik desain. Selain itu, pada tahap awal pengembangan sistem rudal, versi asli arsitektur dan prinsip aplikasinya diusulkan. Salah satu opsi paling menarik untuk sistem rudal taktis "non-standar" adalah sistem 2K5 Korshun.
Pada awal tahun lima puluhan, proposal asli muncul tentang pengembangan sistem rudal taktis yang menjanjikan dan didasarkan pada fitur karakteristik sistem kelas ini. Pada saat itu, tidak mungkin untuk melengkapi rudal dengan sistem kontrol, itulah sebabnya akurasi tembakan yang dihitung pada jarak jauh masih banyak yang diinginkan. Akibatnya, diusulkan untuk mengkompensasi kurangnya akurasi dengan berbagai metode. Dalam kasus sistem rudal taktis domestik pertama, akurasinya dikompensasi oleh kekuatan hulu ledak khusus. Proyek lain harus menggunakan prinsip yang berbeda.
Pada proyek berikutnya diusulkan untuk menggunakan pendekatan karakteristik sistem peluncuran roket ganda. Kemungkinan mengenai satu target akan meningkat karena penembakan salvo dari beberapa rudal. Karena fitur pekerjaan seperti itu dan karakteristik teknis yang diusulkan, kompleks yang menjanjikan itu seharusnya menjadi kombinasi yang sukses dari MLRS dan sistem rudal taktis.
Kompleks "Korshun" di parade. Foto Militaryrussia.ru
Fitur tidak biasa kedua dari proyek yang menjanjikan ini adalah kelas mesin yang digunakan. Semua sistem rudal sebelumnya dilengkapi dengan amunisi yang dilengkapi dengan mesin propelan padat. Untuk meningkatkan karakteristik utama, diusulkan untuk melengkapi produk baru dengan mesin bahan bakar cair.
Pekerjaan pada rudal balistik terarah propelan cair baru dimulai pada tahun 1952. Desain dilakukan oleh spesialis dari OKB-3 NII-88 (Podlipki). Pekerjaan itu diawasi oleh kepala desainer D. D. Sevruk. Pada tahap pertama pekerjaan, para insinyur membentuk penampilan umum amunisi yang menjanjikan, dan juga menentukan komposisi unit utama. Setelah menyelesaikan desain awal, tim desain mempresentasikan perkembangan baru kepada pimpinan industri militer.
Analisis dokumentasi yang diserahkan menunjukkan prospek proyek tersebut. Sistem rudal taktis yang diusulkan, yang dirancang untuk penembakan salvo, sangat menarik bagi pasukan dan dapat diterapkan di angkatan bersenjata. Pada 19 September 1953, sebuah dekrit Dewan Menteri Uni Soviet dikeluarkan, yang menurutnya OKB-3 NII-88 akan terus mengembangkan proyek yang menjanjikan. Selain itu, daftar subkontraktor yang bertanggung jawab untuk pembuatan komponen tertentu dari kompleks telah ditetapkan.
Spesimen museum, tampak samping. Foto Wikimedia Commons
Sistem rudal taktis yang menjanjikan menerima kode "Korshun". Selanjutnya, Direktorat Artileri Utama menugaskan indeks 2K5 ke proyek tersebut. Rudal Korshun diberi nama 3P7. Sistem itu seharusnya menyertakan peluncur self-propelled. Pada berbagai tahap pengembangan dan pengujian, kendaraan tempur ini menerima sebutan SM-44, BM-25 dan 2P5. Bagian artileri dari peluncur self-propelled ditunjuk sebagai SM-55.
Selama pekerjaan awal proyek, metode utama penggunaan tempur sistem rudal yang menjanjikan dibentuk. Sistem Korshun seharusnya maju secara mandiri ke posisi yang ditunjukkan, dan kemudian, menggunakan dua atau tiga baterai, secara bersamaan menyerang pertahanan musuh pada kedalaman yang diperlukan. Hasil dari serangan seperti itu seharusnya menjadi melemahnya pertahanan musuh secara umum, serta munculnya koridor untuk kemajuan pasukan yang maju. Diasumsikan bahwa jarak tembak dan kekuatan hulu ledak yang relatif besar akan memungkinkan untuk menimbulkan kerusakan yang signifikan pada musuh dan dengan demikian memfasilitasi serangan pasukan mereka.
Metode penggunaan tempur yang diusulkan dari kompleks "Korshun" 2K5 berarti transfer peralatan yang cepat ke posisi menembak yang diperlukan, yang membuat persyaratan yang sesuai untuk peluncur self-propelled. Diputuskan untuk membangun teknik ini berdasarkan salah satu sasis mobil terbaru dengan kapasitas angkut beban yang diperlukan dan kemampuan lintas negara. Performa terbaik di antara sampel yang ada ditunjukkan oleh truk penggerak semua roda tiga gandar YAZ-214.
Umpan dan peluncur kendaraan. Foto Wikimedia Commons
Mobil ini dikembangkan oleh Pabrik Mobil Yaroslavl pada awal tahun lima puluhan, tetapi mulai diproduksi hanya pada tahun 1956. Produksi di Yaroslavl berlanjut hingga tahun 1959, setelah itu YaAZ dipindahkan ke produksi mesin, dan pembangunan truk dilanjutkan di kota Kremenchug dengan nama KrAZ-214. Kompleks Korshun dapat menggunakan kedua jenis sasis, tetapi ada alasan untuk percaya bahwa peralatan serial dibangun terutama berdasarkan kendaraan Yaroslavl.
YaAZ-214 adalah truk kap tiga gandar dengan susunan roda 6x6. Mobil itu dilengkapi dengan mesin diesel YAZ-206B dengan tenaga 205 hp. dan transmisi mekanis berdasarkan gearbox lima kecepatan. Kasus transfer dua tahap juga digunakan. Dengan beratnya sendiri 12, 3 ton, truk itu dapat mengangkut kargo hingga 7 ton, dapat menarik trailer dengan massa yang lebih besar, termasuk kereta api jalan raya.
Selama restrukturisasi menurut proyek SM-44 / BM-25 / 2P5, sasis mobil dasar menerima beberapa unit baru, terutama peluncur SM-55. Platform pendukung dipasang ke area kargo mobil, di mana unit putar dengan engsel ditempatkan untuk memasang paket panduan. Selain itu, di bagian belakang platform terdapat penyangga cadik yang diturunkan yang dirancang untuk menstabilkan kendaraan selama penembakan. Penyempurnaan lain dari kendaraan dasar adalah pemasangan perisai di kokpit, yang menutupi kaca depan saat menembak.
Tampilan bagian dari roket 3R7. Gambar Militaryrussia.ru
Bagian artileri dari peluncur SM-55, yang dikembangkan pada tahun 1955 oleh Biro Desain Pusat Leningrad-34, adalah platform dengan dudukan untuk paket pemandu yang berayun. Karena drive yang tersedia, platform dapat diarahkan secara horizontal, berputar 6 ° ke kanan dan kiri dari sumbu longitudinal kendaraan tempur. Selain itu, kemungkinan panduan vertikal dari paket panduan dengan kenaikan sudut hingga 52 ° disediakan. Pada saat yang sama, karena sektor kecil panduan horizontal, penembakan dilakukan hanya ke depan, "melalui kokpit", yang sampai batas tertentu membatasi sudut elevasi minimum.
Paket panduan untuk rudal terarah dilampirkan ke perangkat goyang peluncur. Paket itu adalah perangkat enam panduan yang disusun dalam dua baris horizontal tiga. Di permukaan luar pemandu pusat, ada bingkai yang diperlukan untuk menghubungkan semua unit menjadi satu blok. Selain itu, elemen daya utama dan hidraulik pemandu paket juga ditempatkan di sana. Paket panduan dilengkapi dengan sistem pengapian listrik yang dikendalikan dari remote control di kokpit.
Sebagai bagian dari produk SM-55, panduan terpadu dengan desain yang relatif sederhana digunakan. Untuk meluncurkan roket, diusulkan untuk menggunakan perangkat sepuluh klip-cincin yang dihubungkan oleh balok memanjang. Di rak bagian dalam cincin, empat pemandu sekrup dipasang, yang dengannya promosi awal roket dilakukan. Karena kekhususan distribusi beban selama penembakan, cincin-cincin itu terletak pada interval yang berbeda: dengan yang lebih kecil di bagian "moncong" dan dengan yang lebih besar di "sungsang". Pada saat yang sama, karena desain roket, pemandu sekrup tidak dipasang ke cincin belakang dan hanya terhubung ke cincin berikutnya.
Setelah pemasangan semua peralatan yang diperlukan, massa peluncur 2P5 mencapai 18, 14 ton, dengan bobot ini, kendaraan tempur dapat mencapai kecepatan hingga 55 km / jam. Cadangan daya melebihi 500 km. Sasis penggerak semua roda memberikan pergerakan di medan yang kasar dan mengatasi berbagai rintangan. Kendaraan tempur memiliki kemampuan untuk bergerak dengan amunisi yang siap digunakan.
Jarak dekat roket dan rel. Foto Russianarms.ru
Pengembangan kompleks Korshun dimulai pada tahun 1952 dengan pembuatan rudal terarah. Selanjutnya, produk ini menerima penunjukan 3P7, di mana ia dibawa ke pengujian dan produksi serial. 3P7 adalah rudal balistik terarah berbahan bakar cair yang mampu mencapai target dalam rentang yang cukup luas.
Untuk meningkatkan jarak tembak, penulis proyek 3P7 harus memaksimalkan aerodinamika roket. Cara utama untuk meningkatkan karakteristik tersebut adalah perpanjangan lambung yang besar, yang membutuhkan pengabaian tata letak unit yang dikerjakan. Jadi, alih-alih penempatan tangki bahan bakar dan pengoksidasi yang konsentris, perlu menggunakan wadah yang terletak di dalam tubuh satu demi satu.
Roket 3P7 dibagi menjadi dua unit utama: unit tempur dan unit roket. Sebuah fairing kepala berbentuk kerucut dan bagian dari tubuh silinder diberikan di bawah hulu ledak, dan elemen pembangkit listrik ditempatkan tepat di belakangnya. Ada kompartemen kecil antara bagian tempur dan reaktif, yang dirancang untuk docking mereka, serta untuk memastikan berat produk yang dibutuhkan. Selama perakitan roket, cakram logam ditempatkan di kompartemen ini, dengan bantuan massa dibawa ke nilai yang diperlukan dengan akurasi 500 g. Ketika dirakit, roket memiliki tubuh silinder memanjang dengan kerucut fairing kepala dan empat stabilisator trapesium di bagian ekor. Stabilisator dipasang pada sudut ke sumbu roket. Di depan stabilizer, ada pin untuk berinteraksi dengan pemandu sekrup.
Panjang total roket 3P7 adalah 5,535 m, diameter tubuh 250 mm. Massa peluncuran referensi adalah 375 kg. Dari jumlah tersebut, 100 kg jatuh di hulu ledak. Total massa bahan bakar dan oksidator mencapai 162 kg.
Diagram kompleks "Korshun" 2K5 dari buku referensi asing tentang senjata Soviet. Menggambar oleh Wikimedia Commons
Awalnya, mesin cair C3.25, serta tangki bahan bakar dan oksidator, akan ditempatkan di bagian jet 3P7 dari produk. Pembangkit listrik seperti itu seharusnya menggunakan bahan bakar TG-02 dan pengoksidasi dalam bentuk asam nitrat. Uap bahan bakar yang digunakan dinyalakan secara independen dan kemudian dibakar, memberikan traksi yang diperlukan. Bahkan sebelum desain roket selesai, perhitungan menunjukkan bahwa pembangkit listrik versi pertama ternyata terlalu mahal untuk diproduksi dan dioperasikan. Untuk mengurangi biaya, roket itu dilengkapi dengan mesin S3.25B menggunakan bahan bakar TM-130 yang tidak dapat menyala sendiri. Pada saat yang sama, sejumlah bahan bakar TG-02 dipertahankan untuk menghidupkan mesin. Agen pengoksidasi tetap sama - asam nitrat.
Dengan bantuan mesin yang ada, roket harus keluar dari peluncur, dan kemudian melalui fase aktif penerbangan. Butuh 7, 8 detik untuk mengembangkan seluruh pasokan bahan bakar dan oksidator. Saat meninggalkan pemandu, kecepatan roket tidak melebihi 35 m / s, di akhir bagian aktif - hingga 990-1000 m / s. Panjang seksi aktif adalah 3,8 km. Dorongan yang diterima selama akselerasi memungkinkan rudal memasuki lintasan balistik dan mencapai target pada jarak hingga 55 km. Waktu terbang hingga jangkauan maksimum mencapai 137 detik.
Untuk mencapai target, hulu ledak berdaya ledak tinggi dengan berat total 100 kg diusulkan. Sebuah muatan peledak 50 kg dan dua sekering ditempatkan di dalam kotak logam. Untuk meningkatkan kemungkinan mengenai target, kontak kepala dan sekering elektromekanis bawah digunakan.
Bagian dari struktur parade melewati mausoleum. Foto Militaryrussia.ru
Roket itu tidak memiliki sistem kendali. Penargetan harus dilakukan dengan menetapkan sudut panduan yang diperlukan dari paket panduan. Dengan memutar peluncur di bidang horizontal, panduan azimuth dilakukan, dan kemiringan sistem mengubah parameter lintasan dan, sebagai hasilnya, jarak tembak. Ketika menembak pada jarak maksimum, penyimpangan dari titik tujuan mencapai 500-550 m, direncanakan untuk mengkompensasi akurasi yang begitu rendah dengan tembakan enam rudal, termasuk dari beberapa kendaraan tempur.
Diketahui bahwa selama pengembangan proyek Korshun, rudal 3P7 menjadi dasar untuk modifikasi tujuan khusus. Pada tahun 1956, roket meteorologi kecil MMP-05 dikembangkan. Ini berbeda dari produk dasar dalam peningkatan dimensi dan beratnya. Karena kompartemen kepala baru dengan peralatan, panjang roket meningkat menjadi 7, 01 m, massa - hingga 396 kg. Di kompartemen instrumen ada sekelompok empat kamera, serta termometer, pengukur tekanan, peralatan elektronik dan telemetri, mirip dengan yang dipasang pada roket MR-1. Juga, rudal baru menerima transponder radar untuk melacak jalur penerbangan. Dengan mengubah parameter peluncur, dimungkinkan untuk terbang di sepanjang lintasan balistik hingga ketinggian 50 km. Di bagian akhir lintasan, peralatan turun ke tanah menggunakan parasut.
Pada tahun 1958, roket meteorologi MMP-08 muncul. Itu sekitar satu meter lebih panjang dari MMP-05 dan beratnya 485 kg. Kompartemen instrumen yang ada dengan peralatan yang diperlukan digunakan, dan perbedaan ukuran dan berat disebabkan oleh peningkatan pasokan bahan bakar. Berkat jumlah bahan bakar dan oksidator yang lebih besar, MMP-08 bisa naik ke ketinggian 80 km. Dari segi karakteristik operasional, roket tidak berbeda jauh dengan pendahulunya.
Garis parade. Foto Russianarms.ru
Pengembangan rudal taktis taktis 3P7 selesai pada tahun 1954. Pada 54 Juli, peluncuran pertama produk eksperimental dari bangku tes berlangsung. Setelah penyebaran produksi serial kendaraan YaAZ-214, para peserta proyek Korshun memiliki kesempatan untuk membangun peluncur self-propelled eksperimental tipe 2P5. Pembuatan mesin semacam itu memungkinkan untuk mulai menguji kompleks roket secara keseluruhan. Tes lapangan telah mengkonfirmasi karakteristik desain senjata baru.
Pada tahun 1956, menurut hasil pengujian, sistem rudal taktis 2K5 Korshun direkomendasikan untuk produksi serial. Perakitan kendaraan tempur dipercayakan ke Pabrik Pembuatan Mesin Izhevsk. Pada tahun 1957, perusahaan kontraktor menyerahkan kepada angkatan bersenjata salinan produksi pertama peluncur dan roket terarah untuk mereka. Teknik ini memasuki operasi percobaan, tetapi tidak digunakan. Pada 7 November, kompleks Korshun mengambil bagian dalam parade di Lapangan Merah untuk pertama kalinya.
Selama operasi uji coba sistem rudal taktis baru, beberapa kelemahan diidentifikasi yang secara serius menghambat penggunaannya. Pertama-tama, keluhan disebabkan oleh akurasi rudal yang rendah, bersama dengan rendahnya daya hulu ledak daya ledak tinggi, yang memperburuk efektivitas senjata. Penyimpangan hingga 500-550 m pada jarak maksimum dapat diterima untuk rudal dengan hulu ledak khusus, tetapi muatan konvensional 50 kilogram tidak dapat memberikan penghancuran target yang dapat diterima dengan akurasi seperti itu.
Barisan parade "Korshun" disertai dengan jenis peralatan lainnya. Foto Russianarms.ru
Roket 3P7 juga ternyata memiliki kehandalan yang kurang memadai saat digunakan di beberapa kondisi meteorologi. Pada suhu udara rendah, kegagalan peralatan diamati, hingga ledakan. Fitur senjata ini secara tajam mengurangi kemungkinan penggunaannya dan mengganggu operasi normal.
Kekurangan yang teridentifikasi tidak memungkinkan penggunaan penuh sistem rudal terbaru, dan juga tidak meninggalkan kesempatan untuk menerapkan semua kelebihannya dalam praktik. Untuk alasan ini, setelah menyelesaikan operasi percobaan, diputuskan untuk meninggalkan produksi lebih lanjut dan penggunaan "Korshun". Pada Agustus 1959 dan Februari 1960, dua resolusi Dewan Menteri dikeluarkan, yang menetapkan pembatasan produksi serial komponen kompleks "Korshun" 2K5. Dalam waktu kurang dari tiga tahun, tidak lebih dari beberapa lusin peluncur self-propelled dan beberapa ratus rudal dibangun.
Pada tahun 1957, hampir bersamaan dengan dimulainya operasi percobaan Korshun, para ilmuwan "mengadopsi" roket meteorologi kecil MMP-05. Peluncuran operasional pertama dari produk semacam itu terjadi pada 4 November di stasiun penerbang roket yang terletak di Pulau Heiss (kepulauan Franz Josef Land). Hingga 18 Februari 1958, ahli meteorologi dari stasiun ini melakukan lima penelitian serupa lagi. Roket meteorologi juga dioperasikan di stasiun lain. Yang menarik adalah peluncuran roket MMP-05, yang terjadi pada hari terakhir tahun 1957. Landasan peluncuran roket tersebut adalah dek kapal Ob, yang berada di bawah stasiun Mirny yang baru dibuka di Antartika.
Pengoperasian rudal MMP-08 dimulai pada tahun 1958. Produk-produk ini digunakan oleh para ilmuwan dari berbagai laboratorium meteorologi, terutama yang terletak di lintang tinggi. Sampai akhir tahun lima puluhan, stasiun cuaca kutub hanya menggunakan roket yang dibuat berdasarkan produk 3P7. Pada tahun 1957, tiga rudal digunakan, pada tanggal 58 - 36, pada tanggal 59 - 18. Kemudian, rudal MMP-05 dan MMP-08 digantikan oleh perkembangan yang lebih baru dengan karakteristik yang ditingkatkan dan peralatan target modern.
Roket meteorologi -05. Foto Wikimedia Commons
Mengingat karakteristik roket dan kompleks yang tidak mencukupi secara keseluruhan, pada tahun 1959-60, diputuskan untuk menghentikan operasi lebih lanjut dari sistem Korshun 2K5. Sampai saat itu, sistem rudal taktis belum diterima untuk digunakan, tetap dalam operasi percobaan, yang menunjukkan ketidakmungkinan layanan penuhnya. Kurangnya prospek nyata menyebabkan ditinggalkannya kompleks, diikuti oleh penonaktifan dan pembuangan peralatan. Penghentian peluncuran rudal 3P7 juga mengakibatkan penghentian produksi produk MMP-05 dan MMP-08, tetapi stok yang dibuat memungkinkan untuk melanjutkan operasi hingga pertengahan dekade berikutnya. Menurut beberapa laporan, setidaknya 260 rudal MMP-05 dan lebih dari 540 rudal MMP-08 digunakan hingga tahun 1965.
Hampir semua peluncur self-propelled 2P5 dinonaktifkan dan dikirim untuk pemotongan atau perbaikan. Rudal balistik yang tidak lagi dibutuhkan dibuang. Menurut data yang tersedia, hanya satu kendaraan 2P5 / BM-25 yang bertahan dalam bentuk aslinya dan sekarang dipamerkan di Military Historical Museum of Artillery, Engineering and Signal Corps (St. Petersburg). Bersama dengan kendaraan tempur, museum memamerkan beberapa mock-up rudal 3P7.
Proyek 2K5 "Korshun" adalah upaya orisinal untuk menggabungkan dalam satu kompleks semua keuntungan dari beberapa sistem peluncuran roket dan rudal balistik taktis. Dari yang pertama, diusulkan untuk mengambil kemungkinan meluncurkan beberapa rudal secara bersamaan, yang akan memungkinkan mengenai sasaran di area yang cukup luas, dan dari yang terakhir, jarak tembak dan tujuan taktis. Kombinasi kualitas teknologi dari kelas yang berbeda dapat memberikan keunggulan tertentu dibandingkan sistem yang ada, namun, kelemahan desain rudal 3P7 tidak memungkinkan untuk mewujudkan semua potensi yang tersedia. Akibatnya, kompleks Korshun tidak keluar dari tahap operasi uji coba. Perlu dicatat bahwa di masa depan, ide-ide serupa masih diterapkan dalam proyek-proyek baru MLRS jangka panjang, yang mulai beroperasi kemudian.
