Sangat sering, berbicara tentang peralatan yang digunakan oleh pasukan lawan selama Perang Dunia Kedua, kami mendengar pendapat bahwa Tentara Merah praktis tidak menggunakan kendaraan yang ditangkap. Tidak, secara teknis mesin suara digunakan tanpa perubahan. Tapi kami tidak mencoba untuk menciptakan sesuatu pada sasis trofi, seperti yang dilakukan Jerman. Pada saat yang sama, banyak contoh tentara asing diberikan.
Kami menganggapnya tidak adil dan hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang SPG, yang hanya merupakan contoh bagaimana kami mencoba membuat kendaraan sendiri menggunakan sasis SPG dan tank Jerman. Jadi, pahlawan dari cerita hari ini adalah senjata self-propelled SG-122 yang diproduksi oleh pabrik pembuatan mobil (sekarang pembuatan mesin) Mytishchi.
Kendaraan ini praktis tidak dikenal oleh banyak penggemar kendaraan lapis baja. Sebagian karena tidak ada satu pun salinan SPG ini yang bertahan. Mobil-mobil yang ada di beberapa museum telah dibuat ulang sesuai dengan gambar, menurut memoar para insinyur dan desainer. Penulis hanya berhasil menemukan satu (!) foto yang dapat diandalkan dari senjata self-propelled SG-122, tertanggal Juni 1942. Mobil itu dilepas selama tes pabrik di GABTU Research Institute di Kubinka.
Tanaman Mytishchi "Aneh"
Pertama, tentang tanaman itu sendiri. Hal ini penting untuk memahami jalannya peristiwa pada saat itu. Pabrik Pembuatan Mobil Barang Mytishchi dievakuasi sehubungan dengan pendekatan Jerman ke Moskow pada bulan Oktober (dari 17 hingga 23 Oktober) 1941 di desa Ust-Katav (Wilayah Chelyabinsk). Sesuai dengan rencana evakuasi, mesin, peralatan, dan spesialis yang memenuhi syarat untuk "reservasi" dikeluarkan dari wilayah pabrik. Dmitry Fedorovich Pankratov ditunjuk bertanggung jawab atas evakuasi.
Faktanya, pada tahun 1941, alih-alih pabrik penuh di Mytishchi, lambung dan peralatan mesin tetap ada, yang rusak atau dinonaktifkan. Tetapi kebetulan bahwa beberapa hari setelah evakuasi, pabrik menerima perintah militer pertama. DF Pankratov menjadi direktur pabrik aneh. Pabrik, peralatan yang (dan beberapa orang) Pankratov sendiri kirim ke Ural. Tetapi perang sedang berlangsung, dan entah bagaimana tidak ada waktu untuk berpikir.
Pada awal 1942, perusahaan terdiri dari pabrik dengan jumlah pekerja sekitar 2000 orang (terutama pensiunan dan pemuda pra-wajib militer) dan armada peralatan mesin dalam jumlah 278 buah. Benar, hanya ada 171 mesin yang berfungsi, sisanya membutuhkan perbaikan besar atau dihapuskan karena usianya yang sudah tua.
Pabrik itu dihidupkan kembali dengan mengorbankan upaya yang benar-benar heroik. Itu menerima nama militer - nomor pabrik 592. Berbagai produk juga telah berubah. Sekarang pabrik No. 592 memproduksi lambung untuk granat tangan, bom udara, pelat untuk mortar 82 mm, landak anti-tank, dan tutup lapis baja. Tetapi pabrik itu juga tidak melupakan spesialisasi sebelum perang. Kereta lapis baja antipesawat juga diproduksi di sana.
Satu fakta sudah cukup untuk melengkapi tema pabrik legendaris. Pada 16 Oktober 1945, pabrik dianugerahi Ordo Perang Patriotik tingkat 1 untuk kinerja tugas yang patut dicontoh di garis depan.
Kendaraan pertempuran piala
Tapi kembali ke tahun 1942. Kampanye tahun 1941 menunjukkan bahwa pasukan benar-benar membutuhkan senjata bergerak yang tidak hanya akan menghancurkan unit musuh yang besar, yang bekerja melintasi wilayah, tetapi juga benteng lapangan. Selain itu, senjata harus menjadi, jika perlu, senjata anti-tank.
Satu-satunya senjata yang bisa melakukan begitu banyak tugas sekaligus adalah di Tentara Merah. Ini adalah howitzer M-30 122 mm, yang tentangnya kami telah menulis banyak kata-kata baik. Senjata kaliber yang lebih kecil tidak memenuhi persyaratan pasukan. Dan kaliber 152 mm yang lebih besar, seringkali tidak tahan terhadap sasis. Ada satu faktor lagi. Jumlah howitzer ini di belakang sudah cukup. Pistol tidak digunakan karena kurangnya ujung depan dan traksi mekanis.
Terlepas dari kenyataan bahwa permusuhan pada tahun 1941 tragis bagi tentara kita, Jerman juga menderita dari unit Soviet. Oleh karena itu, pada akhir 1941, Tentara Merah telah mengumpulkan cukup banyak tank yang ditangkap dan senjata self-propelled. Benar, kebanyakan dari mereka salah karena kesalahan para prajurit Tentara Merah.
Sebagian besar piala adalah tank ringan Ceko Pz.38 (t) dan tank menengah Pz. III dari berbagai modifikasi. Pada prinsipnya, ini bisa dimengerti. Hampir 60% unit Jerman dilengkapi dengan mesin ini.
Tank ringan diperbaiki dan digunakan untuk berperang seperti tank Soviet, tetapi tank sedang sulit digunakan. Tidak ada amunisi. Di sini, Jerman memainkan lelucon kejam bahwa pada suatu waktu mereka "berbagi" dengan kami senjata anti-tank 37 mm dan senjata anti-pesawat. Pistol anti-tank telah berkembang menjadi 45 mm, tetapi proyektil untuk meriam anti-pesawat K-61 dikonsumsi dengan cukup baik oleh meriam Skoda A7 Ceko, karena memiliki meriam yang sama dengan senjata Soviet pada nenek moyangnya. Swedia "Bofors".
Tetapi dengan pasokan amunisi "puntung rokok" 75 mm di Pz. III, itu sangat sulit, karena kalibernya benar-benar "bukan milik kita".
Dan ada kesulitan dengan suku cadang. Itulah sebabnya mereka memutuskan untuk menggunakan mesin ini di Komisariat Rakyat (NKV) untuk perubahan. Pada 21 Desember 1941, NKV mengeluarkan perintah yang sesuai.
Tangki ke SPG
Hingga 1 Februari 1942, diusulkan untuk mengembangkan proposal untuk mempersenjatai kembali kendaraan tempur yang ditangkap, terutama tank Pz. III. Diasumsikan bahwa dimungkinkan untuk membuat ACS pada sasis ini.
Ngomong-ngomong, keputusan seperti itu telah matang tidak hanya di benak para spesialis Komisariat Persenjataan Rakyat. Tampaknya bagi kami NKV hanya menyuarakan pemikiran yang sudah ada di benak para desainer. Hanya ini yang dapat menjelaskan kecepatan munculnya beberapa proyek sekaligus secara harfiah satu setengah bulan setelah pesanan.
Pada 17 Maret 1942, komite artileri GAU KA menyarankan agar dewan teknis NKV mempertimbangkan opsi "mengganti senjata self-propelled Jerman yang ditangkap yang disebut" Artshturm "dengan meriam Jerman 75-mm dengan howitzer domestik 122-mm M-30 dari model 1938. Pengembangan mesin baru dipercayakan kepada kelompok desain terpisah Sinelshchikov.
Pada tanggal 6 April 1942, proyek tersebut ditinjau oleh komite artileri dan disetujui oleh wakil kepala GAU, ketua komite artileri, Mayor Jenderal Khokhlov. Selain itu, dalam keputusan komite artileri, perhatian difokuskan pada kebutuhan untuk segera membuat prototipe SG-122 (inilah nama ACS baru).
Pada tanggal 13 April 1942, direktur pabrik nomor 592 dan kepala bagian perbaikan ABTU RKKA menerima surat dengan isi sebagai berikut:
Rahasia. Kepada kepala departemen perbaikan ABTU KA, brigade-insinyur Sosenkov.
Salinan: Direktur Pabrik No. 592 Pankratov.
Sesuai dengan keputusan yang diambil oleh Deputi. Komisaris Pertahanan Rakyat Uni Soviet, Letnan Jenderal Pasukan Tank, Kamerad Fedorenko, tentang persenjataan kembali "serangan artileri" yang ditangkap dengan mod howitzer 122-mm. 1938 di pabrik nomor 592 Saya meminta Anda untuk memberikan perintah yang diperlukan untuk perbaikan dan pengiriman empat "serangan artileri" yang ditangkap ke pabrik nomor 592. Untuk mempercepat semua pekerjaan, "serangan artileri" pertama yang diperbaiki harus dikirim ke pabrik paling lambat tanggal 25 April.
13 April 1942
Ketua Dewan Teknis, anggota NKV Collegium E. Satel.
(tanda tangan).
Pabrik menciptakan biro desain sendiri. Biro itu dipimpin oleh insinyur A. Kashtanov. Biro inilah yang mengembangkan gambar kerja ACS SG. Perancang tidak mengubah solusi Jerman yang digunakan pada senjata self-propelled StuG III (di pangkalan yang sama). Dan tata letak tangki itu sendiri tidak memungkinkan meriam untuk diposisikan dengan cara lain tanpa modernisasi besar pada sasis. Prototipe kendaraan sudah siap pada pertengahan Juni 1942.
Sebuah penyimpangan yang diperlukan.
Ngomong-ngomong, di tempat ini lagi-lagi ada pemikiran tentang perbedaan antara apa yang diajarkan kepada kita tentang era Stalin dan tindakan nyata. Dapatkah Anda membayangkan sebuah pabrik militer, di mana pekerjaan berjalan lancar sepanjang waktu, melakukan tugas pemerintah yang paling penting dan … mengembangkan mesin yang sama sekali berbeda dengan sendirinya?
Singkatnya, Kashtanov pada awalnya tidak resmi, dan kemudian secara resmi mengembangkan SG lain. Berdasarkan tank T-34 Soviet. Kendaraan eksperimental semacam itu diproduksi pada musim gugur tahun yang sama.
Desain
Sekarang hobi favorit kami. Pertimbangkan desain mesin.
Menara kendali senapan serbu Jerman tetap tidak berubah. Kecuali atapnya. Itu terputus. Pelat pelindung dilas di atas dalam bentuk kotak prismatik. Ketebalan lembaran: dahi - 45 mm, sisi - 35 mm, umpan - 25 mm, atap - 20 mm. Atap juga diperkuat pada sambungan dari luar dan dari dalam dengan overlay setebal 6-8 mm. Selain itu, topeng tambahan setebal 20 mm dipasang pada lembaran dasar (Jerman) di dahi.
Pistol model dasar dilepas dan mesin baru untuk howitzer M-30 dipasang di tempatnya. Satu-satunya perubahan pada senjata dasar adalah pegas tambahan pada mekanisme penyeimbang di setiap kolom.
Di atas atap kompartemen pertempuran, antara kotak penglihatan dan keranjangnya, busing khusus dipasang untuk memastikan keluarnya lensa panorama penglihatan.
Amunisi ditempatkan di rak logam khusus 2-3 unit. Rak-rak itu terletak di sepanjang sisi dan di sepanjang buritan ruang kemudi. Selain itu, desain rak sedemikian rupa sehingga barisan rak atas memperbaiki rak yang lebih rendah. Kerang di rak atas diikat ke penyangga dengan sabuk kanvas.
Jadi, saat memotret, pada awalnya, rak atas dibebaskan, yang, dengan bantuan pegas, dilipat, dan hanya kemudian rak bawah. Jumlah total peluru adalah 50 buah (amunisi yang dapat diangkut).
Kartrid dengan muatan disimpan di lantai kompartemen pertempuran. Selongsong dipasang di alur khusus dan diperbaiki dengan tepi flensanya. Pegas daun berfungsi sebagai penahan agar tidak jatuh dari lengan. Selain itu, dalam posisi disimpan, lengan diikat dengan ikat pinggang dengan gesper.
Untuk memudahkan pemuatan howitzer, baki khusus untuk mengirim cangkang dipasang pada dudukan trunnion.
Untuk masuk dan keluarnya awak, kendaraan memiliki dua palka. Yang utama terletak di buritan ruang kemudi. Lubang palka kedua ada di depan, di bagian depan ruang kemudi. Vertikal di depan penembak. Pengaturan palka seperti itu disebabkan oleh kebutuhan untuk memastikan saluran keluar gas selama penembakan.
Jika kendaraan menembak dari posisi tertutup, kedua palka terbuka dan berfungsi sebagai lubang ventilasi. Memberikan aliran udara segar.
Jauh lebih sulit bagi kru saat menembak dari posisi terbuka atau bergerak. Dalam hal ini, setelah satu atau tiga tembakan, tidak ada yang bernafas di ruang kemudi. Dan kemudian solusi ditemukan, yang menyebabkan beberapa kebingungan di antara penulis. Masker gas!
Para kru bekerja dengan masker gas. Tapi, tabung bergelombang digandakan dan dipasang bukan ke kotak masker gas (ini dilakukan hanya atas perintah "Gas"), tetapi ke lubang khusus di ruang kemudi. Para kru menghirup udara luar. Bayangkan, di musim panas, saat ofensif, di sepanjang stepa Rusia yang berdebu, dan di belakang tank …
Ada juga tempat untuk stasiun radio di ruang kemudi. Stasiun radio 9-R "Tapir" digunakan. Untuk komunikasi antar awak kapal dipasang TPU-4 bis. Staf operator radio adalah penembak vertikal.
Secara umum, upaya untuk mengurangi jumlah awak bahkan tidak dilakukan. Para desainer mempertahankan perhitungan Jerman - 5 orang.
Mekanik pengemudi. Itu terletak dengan cara yang sama seperti di tangki dasar.
Komandan berada di belakang mekanik, sisi kiri ke depan ke arah mobil. Dia penembak horizontal.
Selanjutnya, pemuat pertama juga terletak menyamping di sepanjang jalur mobil.
Di seberang komandan, dengan bahu kanannya ke arah mobil, ada penembak vertikal, yang juga operator radio.
Di dekatnya, juga, bahu kanan ke depan, duduk pemuat kedua.
Sayangnya, hari ini kami tidak memiliki kesempatan untuk menunjukkan segala sesuatu di alam, sayangnya, satu-satunya contoh senjata self-propelled adalah model ukuran penuhnya, dibuat dari foto dan gambar di Verkhnyaya Pyshma.
Seperti yang sudah Anda pahami, howitzer memiliki bidikan terpisah. Tiga orang mengambil bagian dalam mengarahkan pistol ke sasaran! Pengemudi melakukan perkiraan membidik dengan bantuan trek menggunakan perangkat penglihatan paling sederhana dalam bentuk dua pelat. Selanjutnya, para penembak memasuki pekerjaan.
Tes SG-122
Meskipun demikian, tetapi pada 20 Juni 1942, senjata self-propelled SG-122 memulai uji pabrik (situs uji nomor 8). Mobil itu diuji selama sepuluh hari dalam kondisi yang paling sulit. Untuk kekuatan struktural, untuk pengoperasian unit dan mekanisme, untuk laju kebakaran, untuk stabilitas, untuk kinerja mengemudi.
Pada prinsipnya, mobil menunjukkan kemampuan yang baik. Transisi ke posisi menembak - 19-27 detik. Transfer api dalam azimuth pada sudut 15, 45 dan 90 derajat dalam siklus penuh (bidik kasar, bidikan tepat dalam panorama dan tembak tembakan) - 16-22 detik. Uji coba laut telah menunjukkan bahwa mobil ini dikendalikan dengan baik dan memiliki kemampuan lintas negara yang baik.
Pada saat ini, komando Tentara Merah sudah mengerti bahwa taruhan pada kendaraan yang ditangkap jelas gagal. Untuk alasan yang sama seperti pada awal proyek ini. Hampir tidak mungkin untuk memperbaiki piala karena kurangnya suku cadang. Meski demikian, uji lapangan tetap dilakukan.
Dari 25 Juli hingga 16 Agustus 1942, di Sofrino, mobil menjalani siklus uji penuh atas inisiatif GAU RKKA. Beberapa kekurangan ditemukan, tetapi secara keseluruhan tes menunjukkan. bahwa mesin dapat digunakan dengan baik di depan. Di antara kelemahan paling signifikan ditunjukkan: pandangan pengemudi yang tidak memadai ke kanan, kesulitan mengemudi di medan yang kasar karena pergeseran pusat gravitasi ke depan.
Perbedaan antara ide kami dan kenyataan saat itu
Tapi kemudian apa yang kami sebutkan di atas terjadi lagi. Kesenjangan antara ide kami dan kenyataan saat itu. Pada 19 Oktober 1942, Stalin menandatangani dekrit Komite Pertahanan Negara, yang menyediakan produksi 120 senjata self-propelled SG-122 berdasarkan tank T-3, T-4 yang ditangkap dan senjata self-propelled Artshturm, dan pembentukan 10 divisi artileri self-propelled dari mereka.
Jadi, dekrit GKO, yang ditandatangani secara pribadi oleh Stalin, tidak dilaksanakan!
Pabrik berusaha memenuhi tugas tersebut, tetapi kurangnya jumlah sasis yang diperlukan, serta rendahnya kualitas perbaikan, serta kualitas perakitan mesin itu sendiri oleh pabrik, membuat tugas tersebut tidak mungkin dilakukan. Dan tidak ada yang dipenjara karena sabotase! Dan tidak ada yang tertembak!
Lebih-lebih lagi.
Kemudian Stalin, memahami situasinya, tidak menandatangani perintah untuk eksekusi massal, tetapi sebuah dekrit baru.
Pada tanggal 27 Desember 1942, keputusan GKO No. 2661ss dikeluarkan tentang adopsi tank ringan T-80 (dikembangkan oleh GAZ). Dengan keputusan ini, produksi seri tangki-tangki ini harus dilakukan oleh Pabrik No. 592.
Apalagi dengan SK ini, pabrik itu seolah-olah dicabut dari pukulan karena gagal memenuhi tugas dengan memindahkannya ke Komisariat Rakyat lain. Dari Komisariat Rakyat hingga Komisariat Industri Tank! Dan menerima nama baru - pabrik nomor 40. Dan produksi SG-122 dihentikan atas perintah Stalin yang sama!
Hasil
Menyimpulkan epik dengan senjata self-propelled SG-122, saya harus mengatakan bahwa, terlepas dari semua kemunduran dan hambatan, pabrik No. 592 (No. 40) masih menghasilkan 26 senjata self-propelled! Dan mesin-mesin ini bertempur di garis depan Perang Patriotik Hebat. Ini adalah episode pertempuran yang akan kami ceritakan hari ini.
Pada 1 Januari 1943, pembentukan 1435 resimen artileri self-propelled dimulai (komandan - Mayor G. M. Ostapenko, pejabat politik - Letnan Kolonel A. S. Eliseev, kepala staf - Kapten G. E. Mogilny). Senjata self-propelled utama resimen seharusnya adalah SU-76 dan SU-122 (berdasarkan T-34). Tetapi pada 28 Januari, senjata self-propelled SG-122 mulai dipindahkan ke resimen.
Pada 15 Februari, resimen memiliki 16 mesin ini. Benar, pada 17 Februari, 4 kendaraan diambil di pembuangan pusat pelatihan artileri self-propelled.
Pada 20 Februari, resimen jatuh ke platform dan berangkat ke garis depan. Tanggal 24 Februari saya bongkar di stasiun Dabuja. Pada 3 Maret, ia berkonsentrasi di wilayah desa Makiaki. Secara organisasi, resimen dipindahkan ke Korps Panzer ke-9 dari Tentara ke-10 Front Barat. Secara umum, berbicara tentang bagian penuh bisa menjadi peregangan.
Resimen tersebut berjumlah 9 SU-76 (tiga di antaranya sedang dalam perbaikan) dan 12 senjata self-propelled SG-122 (8 siap tempur).
Resimen melakukan pertempuran pertamanya pada 6 Maret 1943, di dekat desa Nizhnyaya Akimovka. Tugasnya adalah untuk mendukung serangan brigade tank ke-248 dari korps tank ke-9 dengan api dan jejak. Hasil pertempuran: menghancurkan tiga senjata anti-tank, dua sarang senapan mesin, satu tank, lima bunker. Pada saat yang sama, resimen kehilangan dua mobil yang terbakar dan tiga yang rusak. 91 peluru 76-mm dan 185 122-mm dikeluarkan.
Pertempuran berikutnya akan berlangsung dua hari kemudian, pada 8 Maret, di area yang sama dan dengan misi yang sama. Hilangnya resimen adalah tiga SU-76 yang terbakar, empat SU-76 lagi dan dua senjata self-propelled SG-122 tersingkir. Tapi kita tahu lebih banyak tentang pekerjaan tempur. Kali ini, tank masih mengambil desa. Konsumsi cangkang kaliber 76 mm - 211, kaliber 122 mm - 530.
Mobil Letnan Savchenko menghancurkan 2 senjata anti-tank, dua kendaraan, dan tiga sarang senapan mesin. Mobil Letnan Koval menghancurkan tiga bunker dan dua sarang senapan mesin. Mobil Letnan Yagudin - dua bunker dan menekan baterai artileri Jerman. Mobil Letnan Kandapushev - sebuah bunker, dua senjata anti-tank, dua titik senapan mesin, dua tank.
9 Maret 1435 SAP kembali mendukung brigade ke-248. Sekarang pertempuran sedang berlangsung untuk desa Verkhnyaya Akimovka. ACS SG-122 Letnan Koval dan penembak Yurin menghancurkan dua senjata, empat bunker, dua kendaraan, empat titik senapan mesin. Sebagai nilai tambah, Anda dapat menuliskan satu senjata lagi dan dua titik senapan mesin yang dihancurkan oleh kendaraan lain.
Pada 14 Maret, sisa-sisa resimen (tiga SU-76 dan empat SG-122) bertempur untuk dua ketinggian di dekat desa Yasenok. Resimen itu praktis hancur. Lima mobil hancur atau terbakar. Dua kendaraan yang rusak kembali ke posisi semula.
Pada 15 Maret, resimen dibawa ke belakang karena kekurangan material. Mobil-mobil dihapuskan dan dikirim untuk SPAM atau perbaikan. Resimen menerima SU-76 dan Su-122 baru (berdasarkan T-34). Kemudian, pada bulan Oktober tahun yang sama, 1435 SAP dilengkapi kembali dengan SU-85. Kehidupan tempur resimen berlanjut di mesin lain. Dan senjata self-propelled SG-122 adalah sesuatu dari masa lalu …
Menyelesaikan artikel tentang ini yang menarik, tetapi sulit, terutama untuk mesin Tentara Merah, saya ingin mengatakan mengapa perang instalasi ini ternyata begitu singkat. Sayangnya, efektivitas tempur ACS ternyata rendah karena alasan sederhana. Tentara Soviet tidak dilatih untuk mengoperasikan mesin seperti itu. Itulah mengapa kerugian non-tempur begitu besar.
Di resimen artileri self-propelled 1435 yang sama, sudah berbaris, pengemudi membuang hampir 50% mobil karena pengetahuan yang buruk tentang bagian material. Ada baiknya ketika mekanik bisa memperbaiki sesuatu. Tetapi lebih sering mobil itu dihapus begitu saja.
Sejarah mesin-mesin ini, terutama yang tidak sampai ke depan, hilang. Bahkan kendaraan yang dikirim ke pusat pelatihan (4 kendaraan dari resimen 1435) tidak diketahui. Satu-satunya penyebutan dari mesin-mesin yang tersisa di gudang pabrik adalah dalam memo insinyur Kashtanov tentang persenjataan kembali SG-122 dengan meriam ZiS-5 yang lebih ringan.
