Kendaraan tempur lapis baja, terutama tank, telah secara radikal mengubah wajah medan perang. Dengan penampilan mereka, perang tidak lagi menjadi posisional. Ancaman penggunaan besar-besaran kendaraan lapis baja membutuhkan penciptaan jenis senjata baru yang mampu menghancurkan tank musuh secara efektif. Peluru kendali anti-tank (ATGM) atau sistem rudal anti-tank (ATGM) telah menjadi salah satu model senjata anti-tank yang paling efektif.
Dalam proses evolusi, ATGM terus ditingkatkan: jarak tembak dan kekuatan hulu ledak (hulu ledak) meningkat. Kriteria utama yang menentukan keefektifan ATGM adalah metode yang digunakan untuk mengarahkan amunisi ke sasaran, yang menurutnya merupakan kebiasaan untuk mengaitkan ATGM / ATGM ke satu atau generasi lain.
Generasi ATGM / ATGM
Generasi ATGM / ATGM berikut dibedakan.
1. ATGM generasi pertama mengambil kendali manual penuh dari penerbangan rudal melalui kabel hingga mencapai target.
2. ATGM generasi kedua sudah memiliki kontrol semi-otomatis, di mana operator hanya diminta untuk menjaga sasaran tepat sasaran, dan roket dikendalikan oleh otomatisasi. Transmisi perintah dapat dilakukan melalui kabel atau saluran radio. Ada juga metode memandu ATGM di sepanjang "jalur laser", ketika roket secara mandiri mempertahankan posisinya di sinar laser.
3. Generasi ketiga termasuk ATGM dengan rudal yang dilengkapi dengan homing heads (GOS), yang memungkinkan penerapan prinsip "api dan lupakan".
Beberapa perusahaan memisahkan produk mereka menjadi generasi yang terpisah. Misalnya, perusahaan Israel Rafael merujuk Spike ATGM-nya ke generasi keempat, menyoroti keberadaan saluran umpan balik dengan operator, yang memungkinkan mereka menerima gambar langsung dari pencari rudal dan melakukan penargetan ulang dalam penerbangan.
Transmisi perintah kontrol dan gambar video dapat dilakukan melalui kabel serat optik dua arah atau melalui saluran radio. Kompleks semacam itu dapat beroperasi baik dalam mode "tembak dan lupakan", dan dalam mode peluncuran tanpa akuisisi target awal, ketika ATGM diluncurkan dari belakang penutup pada perkiraan koordinat target yang sebelumnya diintai, tidak terlihat oleh operator ATGM, dan target sudah ditangkap selama misil penerbangan menurut data yang diterima dari pencarinya.
Generasi kelima bersyarat mencakup ATGM yang menggunakan algoritme cerdas untuk menganalisis gambar target dan penunjukan target eksternal.
Namun, atribusi bersyarat ATGM ke generasi keempat atau kelima lebih merupakan taktik pemasaran. Bagaimanapun, perbedaan utama antara ATGM generasi ketiga dan keempat dan kelima yang diusulkan adalah kehadiran pencari langsung di ATGM.
Keuntungan dan kerugian
Keuntungan utama dari ATGM generasi ketiga adalah peningkatan keselamatan dan kemampuan tempur operator (pembawa), yang disediakan oleh kemampuan untuk meninggalkan posisi menembak segera setelah peluncuran. ATGM generasi kedua diharuskan untuk memberikan panduan rudal sampai target tercapai. Dengan meningkatnya jangkauan, waktu yang dibutuhkan untuk "mengawal" ATGM ke target juga meningkat, dan dengan demikian, risiko operator (pengangkut) dihancurkan oleh tembakan balasan meningkat: peluru kendali anti-pesawat (SAM), rudal berkemampuan tinggi proyektil eksplosif (HE), ledakan dari meriam api cepat.
Saat ini, di tentara dunia, ATGM generasi pertama dan kedua digunakan secara bersamaan. Ini sebagian merupakan keterbatasan teknologi, ketika beberapa negara, termasuk, sayangnya, Rusia, belum dapat membuat ATGM generasi ketiga mereka. Namun, ada juga alasan lain.
Pertama-tama, ini adalah tingginya biaya ATGM generasi ketiga, terutama bahan habis pakai - ATGM. Misalnya, nilai ekspor ATGM Javelin generasi ketiga adalah sekitar $ 240.000, ATGM Spike sekitar $ 200.000. Pada saat yang sama, biaya ATGM generasi kedua dari kompleks Kornet, menurut berbagai sumber, diperkirakan mencapai 20-50 ribu dolar.
Harga yang tinggi membuat penggunaan ATGM generasi ketiga menjadi kurang optimal ketika menyerang jenis target tertentu dari sudut pandang kriteria biaya/efisiensi. Menghancurkan ATGM seharga 200 ribu dolar adalah satu hal, sebuah tank modern senilai beberapa juta dolar, dan hal lain untuk menghabiskannya pada sebuah jip dengan senapan mesin dan beberapa pria berjanggut.
Kerugian lain dari ATGM generasi ketiga dengan pencari inframerah (IR) adalah kemampuan terbatas untuk mengalahkan target non-kontras panas, misalnya, struktur berbenteng, peralatan parkir, dengan mesin berpendingin. Calon kendaraan tempur dengan propulsi listrik penuh atau sebagian mungkin memiliki tanda IR yang lebih kecil dan "tercoreng", yang tidak akan memungkinkan pencari IR untuk memegang target dengan andal, terutama saat menargetkan asap pelindung dan aerosol.
Masalah ini dapat dikompensasi dengan bantuan umpan balik ATGM dengan operator, seperti yang diterapkan di kompleks tipe Spike Israel yang disebutkan sebelumnya, yang oleh pabrikan disebut sebagai generasi keempat bersyarat. Namun, kebutuhan operator untuk menemani rudal sepanjang penerbangan mengembalikan kompleks ini ke generasi kedua, karena operator tidak dapat meninggalkan posisi menembak segera setelah ATGM diluncurkan (dalam skenario yang dipertimbangkan, ketika target tidak ditangkap oleh rudal). Pencari IR terkena).
Masalah berikutnya adalah tipikal untuk ATGM generasi ketiga dan kedua. Ini adalah peningkatan bertahap dalam jumlah kendaraan lapis baja yang dilengkapi dengan sistem perlindungan aktif (KAZ). Hampir semua ATGM adalah subsonik: misalnya, kecepatan ATGM Javelin di bagian akhir sekitar 100 m / s, TOW ATGM 280 m / s, Kornet ATGM 300 m / s, Spike ATGM 130-180 m / s. Pengecualian adalah beberapa ATGM, misalnya, "Serangan" dan "Angin Puyuh" Rusia, yang kecepatan penerbangan rata-ratanya masing-masing adalah 550 dan 600 m / s, namun, untuk KAZ, peningkatan kecepatan seperti itu tidak mungkin menjadi masalah.
Sebagian besar KAZ yang ada memiliki masalah dalam mengenai target yang menyerang dari atas, namun solusi dari masalah ini hanya tinggal menunggu waktu saja. Misalnya, KAZ "Afghanit" dari keluarga kendaraan lapis baja yang menjanjikan di platform "Armata" melakukan pengaturan otomatis tirai asap, yang akan sepenuhnya mengganggu penangkapan pencari atau memaksa ATGM generasi ketiga untuk mengurangi lintasan, akibatnya mereka jatuh ke zona penghancuran amunisi pelindung KAZ.
Masalah yang lebih serius untuk ATGM generasi ketiga adalah kompleks optical-electronic countermeasures (COEC), yang mencakup pemancar laser yang kuat. Pada tahap pertama, mereka akan membutakan sementara para pencari amunisi penyerang, serupa dengan penerapannya di kompleks pertahanan diri penerbangan tipe President-S, dan di masa depan, saat kekuatan laser tumbuh menjadi 5 -15 kW dan ukurannya berkurang, memastikan penghancuran fisik elemen sensitif ATGM.
Penanggulangan KAZ dan KOEP yang menjanjikan dapat mengarah pada fakta bahwa untuk jaminan penghancuran satu tank, 5-6, atau bahkan lebih, ATGM generasi ketiga akan diperlukan, yang, dengan mempertimbangkan biayanya, akan menjadi solusi pertempuran misi irasional dalam hal kriteria biaya / efisiensi.
Apakah ada cara lain untuk meningkatkan survivabilitas operator (pembawa) ATGM, dan pada saat yang sama meningkatkan efektivitas tempurnya?
ATGM hipersonik: teori
Seperti yang kami katakan sebelumnya, kecepatan sebagian besar ATGM yang ada lebih rendah daripada kecepatan suara, bagi banyak orang bahkan tidak mencapai setengah kecepatan suara. Dan hanya beberapa ATGM berat yang memiliki kecepatan terbang 1,5-2M. Ini menimbulkan masalah tidak hanya untuk ATGM generasi kedua, karena mereka perlu mengarahkan rudal di seluruh fase penerbangan, tetapi juga untuk ATGM generasi ketiga, karena kecepatan penerbangannya yang rendah membuat mereka rentan terhadap KAZ yang ada dan yang akan datang.
Pada saat yang sama, target yang sangat sulit bagi KAZ adalah proyektil sub-kaliber bulu penusuk lapis baja (BOPS), ditembakkan dari senjata tank dengan kecepatan 1500-1700 m / s. ATGM yang memiliki kecepatan terbang yang hampir sama atau bahkan lebih tinggi, bisa menjadi target yang tidak kalah sulitnya bagi KAZ. Selain itu, kemampuan ATGM hipersonik untuk mengatasi KAZ akan lebih tinggi, karena kehadiran mesin jet akan memungkinkan ATGM mempertahankan kecepatan rata-rata yang lebih tinggi daripada BOPS, yang mulai melambat secara bertahap segera setelah meninggalkan laras a senjata tangki.
Selain itu, tangki tidak dapat menembakkan dua BOPS hampir secara bersamaan, yang mungkin diperlukan untuk meningkatkan kemungkinan mengatasi KAZ dan mengenai target, dan untuk ATGM, menembakkan dua ATGM adalah mode operasi yang sepenuhnya normal.
Seperti dalam kasus BOPS, penghancuran target akan dilakukan dengan cara kinetik, yang juga dianggap lebih efektif baik dari sudut pandang mengatasi baju besi dan untuk mengenai target di belakang baju besi, karena lebih mudah untuk melindungi dari serangan berbentuk. biaya daripada terhadap BOPS, dan efek baju besi dari jet berbentuk mungkin tidak selalu cukup, terutama dengan mempertimbangkan cara penanggulangan - baju besi multi-lapisan, baju besi reaktif, layar kisi.
Pada gilirannya, kelemahan ATGM dengan penghancuran target kinetik adalah adanya bagian akselerasi, di mana ATGM akan menambah kecepatan.
Selain meningkatkan kemungkinan mengatasi KAZ, menembus baju besi dan meningkatkan aksi baju besi pada target, ATGM hipersonik dapat dilakukan tanpa pencari bawaan, menargetkan melalui saluran radio atau "jejak laser" dan pada saat yang sama memastikan peningkatan kelangsungan hidup operator (pengangkut) karena waktu penerbangan minimum amunisi
Perbedaan waktu penerbangan dapat dilihat dengan jelas dengan membandingkan indikator ini untuk sebagian besar ATGM yang ada, yang memiliki kecepatan terbang sekitar 150-300 m / s dan ATGM hipersonik yang menjanjikan dengan kecepatan terbang rata-rata sekitar 1500-2200 m / s.
Seperti dapat dilihat dari tabel di atas, waktu terbang, oleh karena itu, dan iringan operator ATGM hipersonik pada jarak hingga 4000 meter adalah sekitar 2-3 detik, yaitu 15-30 kali lebih sedikit dari waktu penerbangan. ATGM subsonik. Dapat diasumsikan bahwa interval waktu yang ditentukan 2-3 detik tidak akan cukup bagi musuh untuk mendeteksi peluncuran ATGM, mengarahkan senjata dan memberikan serangan balasan.
Dari sudut pandang perubahan posisi menembak, waktu 2-3 detik terlalu singkat bagi operator ATGM generasi ketiga untuk mundur ke jarak yang cukup untuk menghindari kekalahan jika serangan tetap dilakukan, itu Pasalnya, kehadiran homing pada ATGM generasi ketiga tidak akan memberikan keunggulan yang menentukan dibandingkan ATGM dengan kecepatan terbang hipersonik.
Juga, tidak penting bahwa operator dapat bersembunyi di balik penghalang segera setelah tembakan, karena proyektil fragmentasi eksplosif tinggi dengan detonasi pada lintasan menjadi semakin meluas; karenanya, hanya perubahan posisi operasional yang dapat melindungi operator (pembawa) dari ATGM.
Jika kita berbicara tentang jarak tembak ATGM yang panjang, dari urutan 10-15 kilometer, yang penting terutama untuk kapal induk, maka di sini juga, ATGM hipersonik akan memiliki keuntungan, karena jauh lebih sulit untuk menembak jatuh. sistem rudal anti-pesawat (SAM) daripada, misalnya, rudal subsonik JAGM. Juga akan sulit untuk menghancurkan kapal induk itu sendiri, karena kecepatan terbang sistem pertahanan rudal kurang atau sebanding dengan ATGM hipersonik, yang memberikan keuntungan bagi orang yang menyerang lebih dulu.
Dalam artikel Dukungan api untuk tank, BMPT "Terminator" dan siklus OODA John Boyd, kami telah mempertimbangkan dampak kecepatan setiap tahap pekerjaan pertempuran dari sudut pandang siklus OODA: Amati, Arahkan, Putuskan, Bertindak (OODA: observasi, orientasi, keputusan, tindakan) - sebuah konsep yang dikembangkan untuk Angkatan Darat AS oleh mantan pilot Angkatan Udara John Boyd pada tahun 1995, juga dikenal sebagai Boyd's Loop. Senjata hipersonik sepenuhnya mematuhi konsep ini, memberikan waktu seminimal mungkin pada tahap keterlibatan target langsung.
Jika ATGM hipersonik sangat bagus, lalu mengapa belum dikembangkan?
ATGM hipersonik: latihan
Seperti yang Anda ketahui, pembuatan senjata hipersonik menghadapi kesulitan besar karena kebutuhan untuk menggunakan bahan tahan panas khusus, masalah dengan kontrol, menerima dan mengirimkan perintah kontrol. Namun demikian, proyek ATGM hipersonik dikembangkan, dan cukup berhasil.
Pertama-tama, kita dapat mengingat proyek Amerika dari ATGM hipersonik Vought HVM, yang dikembangkan pada tahun 80-an abad XX oleh Vought Missiles and Advanced Programs dan dimaksudkan untuk ditempatkan pada helikopter tempur, pesawat tempur, dan pesawat serang. Kecepatan Vought HVM ATGM seharusnya mencapai 1715 m / s, panjang lambung 2920 mm, diameter 96,5 mm, massa roket 30 kg, hulu ledak adalah batang kinetik.
Proyek berjalan cukup sukses, tes ATGM dilakukan, namun karena alasan keuangan, proyek ditutup.
Bahkan sebelumnya, proyek Lockheed HVM yang bersaing dari Lockheed Missiles and Space Co.
Pekerjaan yang dilakukan tidak dilupakan, dan dalam kerangka program AAWS-H dari Direktorat Pasukan Rudal Angkatan Darat AS, Vought Missiles and Advanced Programs dan Lockheed Missiles and Space Co, sejak 1988, telah mengerjakan pembuatan Vought KEM ATGM dan MGM-166 LOSAT ATGM, masing-masing.
Rudal KEM direncanakan untuk ditempatkan pada sasis yang dilacak, muatan amunisi termasuk empat rudal di peluncur dan delapan lagi di kompartemen pertempuran. Jarak tembak seharusnya 4 kilometer. Panjang badan roket 2794 mm, diameter 162 mm, massa roket 77, 11 kg.
Pada akhirnya, Vought diakuisisi oleh Lockheed, setelah itu pembuatan ATGM hipersonik dilanjutkan sebagai bagian dari satu proyek LOSAT.
Pekerjaan pengembangan ATGM proyek LOSAT dilakukan dari 1988 hingga 1995, dari 1995 hingga 2004, produksi eksperimental ATGM LOSAT MGM-166A dilakukan, secara paralel, pekerjaan dilakukan untuk mengurangi panjang Badan ATGM dari 2, 7 menjadi 1, 8 meter dan tingkatkan kecepatan terbangnya menjadi 2200 m / s!
Tes tersebut cukup berhasil; dari tahun 1995 hingga 2004, sekitar dua puluh tes dilakukan untuk mengalahkan target stasioner dan bergerak pada jarak 700 hingga 4270 meter. Pada bulan Maret 2004, program uji selesai, itu akan diikuti oleh pesanan untuk 435 rudal, tetapi program tersebut ditutup oleh Departemen Angkatan Darat AS pada musim panas 2004, sebelum dimulainya pengiriman MGM-166A. LOSAT ATGM kepada pasukan.
Sejak tahun 2003, berdasarkan proyek LOSAT, Lockheed Martin telah mengembangkan ATGM CKEM (Compact Kinetic Energy Missile) yang menjanjikan. Proyek CKEM dikembangkan di bawah program Future Combat Systems (FCS) yang terkenal. Direncanakan untuk menempatkan CKEM ATGM di darat dan udara. Itu seharusnya membuat roket dengan jarak tembak hingga 10 kilometer dan kecepatan terbang 2.200 m / s. Massa CKEM ATGM tidak boleh melebihi 45 kilogram. Program CKEM ATGM ditutup pada tahun 2009 bersamaan dengan program FCS.
Apa yang kita miliki? Menurut sumber terbuka, amunisi dengan kecepatan mendekati hipersonik sedang dikembangkan dan diuji untuk kompleks Hermes yang menjanjikan yang dikembangkan oleh Tula KBP JSC. Jarak tembak ATGM yang menjanjikan adalah sekitar 15-30 kilometer.
Roket kompleks Hermes mungkin dilengkapi dengan sistem panduan gabungan, termasuk laser semi-aktif dan pencari inframerah, yaitu, ATGM dapat dipandu baik pada radiasi termal target dan pada target yang diterangi oleh laser, seperti dipandu peluru artileri jenis Krasnopol. Ke depan, sedang dipertimbangkan pemasangan active radar seeker (ARLGSN). Massa rudal Hermes ATGM adalah sekitar 90 kg.
Agaknya, kecepatan maksimum roket akan menjadi sekitar 1000-1300 m / s, dan di bagian akhir, 850-1000 m / s. Ini tidak cukup untuk penghancuran kinetik target lapis baja yang baik, sehingga ATGM Hermes akan dilengkapi dengan hulu ledak fragmentasi kumulatif dan eksplosif "klasik".
Semua hal di atas tidak memungkinkan ATGM Hermes untuk diklasifikasikan sebagai ATGM hipersonik. Namun, harus diingat bahwa desain ATGM Hermes didasarkan pada desain SAM yang digunakan dalam sistem rudal pertahanan udara Pantsir, di mana rudal hipersonik dengan kecepatan lebih dari 5M dinyatakan. Agaknya, roket memiliki penunjukan 23Ya6 dan dibuat berdasarkan roket MERA meteorologi. Kecepatan roket MERA mencapai 2000 m / s, pada akhir fase aktif penerbangan masih lebih tinggi dari 5M, ketinggian pendakian maksimum adalah 80-100 kilometer. Massa roket MERA adalah 67 kg.
Dapat diasumsikan bahwa dengan menggunakan solusi yang digunakan dalam ATGM Hermes dan sistem rudal hipersonik Pantsir dan roket meteorologi MERA, ATGM hipersonik dapat dibuat dengan jangkauan sekitar 10-20 kilometer dan kecepatan penerbangan lebih dari 2000 m / s, dengan panduan gabungan melalui saluran radio dan di sepanjang "jalur laser", dengan hulu ledak kinetik
Di masa depan, solusi yang diperoleh dapat digunakan untuk membuat ATGM hipersonik lain dari kelas yang berbeda untuk berbagai jenis operator.
GOS atau hipersonik?
Apakah mungkin untuk menggabungkan pencari dan kecepatan penerbangan hipersonik?
Itu mungkin, tetapi pada saat yang sama, biaya ATGM semacam itu bisa menjadi tidak terjangkau bahkan untuk tentara terkaya di dunia. Selain itu, pemanasan kepala tubuh ATGM hipersonik dapat secara signifikan mempersulit pengoperasian pencari. Jika masalah pemanasan pencari dapat diselesaikan, maka jarak tembak kemungkinan besar akan menjadi faktor penentu: untuk jarak pendek, panduan oleh saluran radio dan / atau "jalur laser" akan digunakan, untuk jarak jauh - panduan gabungan, termasuk menggunakan pencari.
Jika Amerika Serikat secara praktis telah menciptakan ATGM hipersonik, mengapa tidak menggunakannya?
Mungkin ada beberapa alasan. Seperti disebutkan di atas, ATGM dengan GOS sendiri bisa lebih efektif, dan alasan untuk menolaknya, atau setidaknya mengurangi nilainya, mungkin merupakan peningkatan efektivitas penanggulangan untuk ATGM subsonik dan supersonik. Namun, Amerika Serikat telah lama membuat ATGM dengan pencari dan cukup aktif menggunakannya.
Poin lainnya adalah bahwa teknologi untuk membuat senjata hipersonik sangat maju. Jika Amerika Serikat telah merilis ATGM hipersonik 15 tahun yang lalu dan mulai menggunakannya dalam konflik saat ini, akan ada kemungkinan besar bahwa komponen atau bahkan seluruh sampel produk tersebut akan berakhir di tangan spesialis dari Rusia dan China, berkontribusi pada pengembangan senjata hipersonik mereka sendiri. Pada saat yang sama, seperti yang dapat dilihat dari dinamika penciptaan ATGM hipersonik, tidak ada yang dibuang ke tumpukan sampah di Amerika Serikat. Jika ada ancaman penurunan efektivitas ATGM dengan pencari, Amerika Serikat akan segera menghidupkan kembali proyek CKEM dan meluncurkan produksi massal ATGM hipersonik.
Apakah tentara Rusia membutuhkan ATGM dengan seeker?
Tentu saja ya. KAZ dan KOEP tidak akan muncul untuk semua orang dan tidak segera. ATGM dengan GOS menyediakan taktik penggunaan yang jauh lebih fleksibel: kemungkinan menembak secara simultan ke beberapa target sekaligus, transmisi video ke operator (sebenarnya pengintaian), kemungkinan penargetan ulang dalam penerbangan.
Tetapi, menurut penulis, prioritas pengembangan harus untuk ATGM hipersonik, karena situasi dapat muncul ketika peningkatan efisiensi KAZ dan KOEP dengan pemancar laser yang kuat, peningkatan efektivitas pelindung multilayer dan perlindungan dinamis secara agregat akan mengurangi kemungkinan mengenai target dengan ATGM subsonik dan supersonik dengan hulu ledak kumulatif ke nilai yang sangat rendah. Dengan kata lain, melawan musuh berteknologi tinggi, ATGM dengan GOS praktis tidak berguna.
