Jangan sampai ada yang bingung dengan tautan ke Forbes, penulisnya sangat dikenal oleh kami. Ini Sebastien Roblin dari The National Interest, jadi tidak apa-apa. Untuk beberapa alasan, Sebastien memutuskan untuk mengubah platform dan menerbitkan di halaman Forbes, yang ternyata memiliki judul "Dirgantara & Pertahanan" di bagian "Bisnis".
Dan dari Ukraina mengering sebagai hadiah
Jadi, apa yang Roblin "kait"? Pertama-tama, pendapat saya, yang cukup orisinal dan sekaligus kontradiktif.
Patut disepakati dengannya bahwa China (Cina) umumnya berhutang kepada Uni Soviet (USSR) dalam hal fakta bahwa jika bukan karena pasokan pesawat kami, maka Angkatan Udara China tidak akan mewakili hal seperti itu. kekuatan yang signifikan saat ini.
Walet pertama adalah MiG-15 (MiG-15) pada tahun 1950. Dan kemudian, tentu saja, China baru saja mulai meniru pesawat kami. Untuk pesawat Cina pertama yang layak J-5, J-6 dan J-7, pada kenyataannya, kloning MiG-17, MiG-19 dan MiG-21.
Memalukan? Sama sekali tidak. Ini adalah mesin yang keren, dan MiG-21 masih dioperasikan secara normal di sejumlah negara. Secara efektif, saya akan mengatakan. Pakistan akan mengkonfirmasi jika ada.
“Setelah runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1991, Rusia menjual ke China jet generasi keempat Su-27 dan Su-30 Flanker, pesawat bermesin ganda yang kuat dengan karakteristik kemampuan manuver super yang sangat baik. … Perusahaan penerbangan Shenyang Aviation Corporation telah mengembangkan tiga klon Flanker dari pesawat tempur Su-27 Flanker Rusia - ini adalah J-11, serta versi berbasis kapal induk dari J-15 Fling Shark dan berfokus pada pelaksanaan misi serang J -16.
Katakanlah tidak semuanya begitu sederhana. J-15 adalah salinan dari Su-33, tapi kami tidak menjualnya atau memberikannya. Untuk J-15, Cina harus mengucapkan terima kasih kepada Ukraina yang menjual Varyag yang belum selesai, bersama dengan itu mereka menyumbangkan tidak hanya dua Su-33 dari kelompok kapal, tetapi juga dengan semua dokumentasi. Jadi, untuk Cina, itu menjadi masalah teknologi murni untuk mengatur penyalinan mereka.
Apakah siswa itu melampaui mentornya?
Roblin mengutip penelitian oleh analis Inggris Justin Bronk dari Royal United Service Institute (RUSI, London, Inggris), lembaga pemikir pertahanan Inggris tertua (sejak 1831).
Bronk percaya bahwa "siswa mungkin telah melampaui gurunya." Argumentasi? Tentu saja.
“… China, mulai dari posisi ketergantungan pada pesawat Rusia dan peralatan militer lainnya, mampu menciptakan perusahaan modernnya sendiri untuk produksi pesawat terbang, instrumen, dan sistem senjata, yang lebih unggul dalam kemampuannya daripada Rusia … China meningkatkan kesenjangan teknologinya dari Rusia di sebagian besar bidang yang terkait dengan pengembangan pesawat tempur. Selain itu, industri Rusia tidak mungkin dapat memulihkan area keunggulan kompetitif yang hilang. Dan alasannya mungkin karena masalah struktural, operasional, dan anggaran yang dalam dibandingkan dengan situasi di sektor pertahanan China."
Pernyataan yang berani, tetapi Anda harus mengakui bahwa itu juga mengandung sebutir kebenaran. Fakta bahwa China mengekspor mesin dari Rusia adalah untuk saat ini. Banyak ahli juga menggunakan kata ini. Hanya karena China memiliki hampir segalanya untuk menguasai produksi mesin. Dan segera setelah "hampir" ini dihilangkan …
Bahkan, China membuat mesin pesawat sendiri. Pertanyaan lain adalah bahwa mereka masih jauh lebih rendah daripada yang Rusia dalam hal utama: dalam hal masa pakai dan keandalan. Namun, waktu bekerja untuk Cina. Dan sangat mungkin bahwa dalam beberapa tahun, versi alternatif dari mesin WS-10B dan WS-15 akan dapat mengejar rekan-rekan Rusia mereka.
Dan bagaimana dengan kita dengan "Produk 30"?
Dengan senjata juga, Rusia masih di depan tetangganya. Tetapi tentang avionik dan komponen elektronik lainnya - ya, sulit untuk dibicarakan. Dan ini bahkan bukan tentang teknologi atau tangan. Ini tentang uang.
Rusia pada tahun 2020 akan menghabiskan $ 70 miliar untuk pertahanan, Cina - $ 190 miliar.
Sebenarnya, itulah perbedaannya. Dua setengah kali.
Rudal kami dengan sirkuit mikro China di "otak" mereka
Plus, jangan lupa seberapa baik industri elektronik berkembang di RRC. Dan roket kami terbang dengan sirkuit mikro Cina di "otak" mereka, dan bukan sebaliknya. Dan jika perlu, Cina komunis akan dengan mudah dapat memanfaatkan keunggulannya dalam ruang industri dan tenaga kerja. Dengan mengalikan semua ini dengan teknologi, akan sangat mudah untuk memastikan bahwa China memiliki keunggulan total.
Apalagi orang Cina sangat ingin memiliki semua yang terbaik dan tercanggih. Dan bukan dengan membeli petrodolar, tetapi dengan mempelajari dan memproduksi di fasilitas kami.
Rekayasa Terbalik Peking
Ya, tentu saja reverse engineering (penyalinan langsung) dan spionase industri adalah kenyataan hari Cina hari ini. Namun, jika sumber daya dan kemampuan intelijen memungkinkan untuk dilakukan, mengapa tidak? Tidak semuanya bisa dibeli hari ini, yang berarti mengapa tidak mencurinya?
Suatu kali kami mengendus-endus mobil Cina dengan menghina, menyebut mereka lebih dari sekadar menghina. Hari ini, mobil buatan China telah mengambil tempat di jalan-jalan kota di seluruh dunia dan bahkan di film-film Hollywood. Tidak mudah untuk memprediksi apa yang akan terjadi selanjutnya, pesawatnya lebih kompleks, tetapi air Cina dan bukan batu seperti itu dapat memancarkan debu.
Tentu saja, ini tidak berarti bahwa semuanya jelas buruk bagi kita.
Perlu dicatat bahwa tidak semuanya disalin oleh orang Cina. Ada pesawat yang masih di luar jangkauan tetangganya, seperti Tu-160 dan MiG-31. Benar, ini juga bukan model Rusia, jadi ada baiknya kami memilikinya, dan China tidak memilikinya.
Tetapi bahkan pesawat yang sedang dibangun di Rusia saat ini sangat diminati di dunia. Ini sedang berjuang. RRC juga berpartisipasi dalam perdagangan dunia dalam peralatan penerbangan, tetapi drone dan kendaraan pelatihan lebih berhasil dengan mereka, karena harganya lebih murah.
Namun, orang dapat setuju dengan ahli Amerika dan Inggris dalam arti bahwa jika Cina meningkatkan mesinnya ke tingkat Rusia, maka pesawat yang diproduksi di Cina akan lebih menarik di pasar, terutama bagi negara-negara yang tidak mampu membeli Amerika, Eropa, dan Rusia. pesawat karena harganya.
Dan ada lebih dari cukup negara seperti itu di dunia.
Trek utama
Dan militer China memiliki sesuatu untuk menarik perwakilan rekan-rekan dari negara-negara miskin, tetapi ambisius. Memang, ada sejumlah poin di mana pesawat China lebih unggul dari Rusia.
Misalnya meningkatnya penggunaan material komposit (composite material). Orang Cina benar-benar hebat di sini. Dan cukup, dan sejalan dengan waktu. J-11B, J-11D dan J-16 - Material komposit banyak digunakan di semua pesawat ini. Itu, pada gilirannya, memerlukan pengurangan berat kendaraan, yang berarti kemungkinan memasang sistem dan senjata tambahan.
Diyakini bahwa pesawat ini telah melampaui prototipe mereka, Su-27. Intinya mengejar ketertinggalan dengan pesawat yang dibuat berdasarkan Su-27 di Rusia. Ini tidak semudah itu. Tetapi pengenalan material komposit merupakan langkah yang baik di sepanjang jalan ini.
Kedua: radar Active Electronically Scaned Array (AESA). Di sini, China juga maju dengan pesat.
Amerika telah menggunakan radar array bertahap aktif pada pesawat tempur mereka selama hampir dua dekade. Rusia mengatakan radar array bertahap aktif akhirnya dipasang pada pesawat tempur siluman Su-57 dan MiG-35. Namun, banyak dari Su-35S yang diproduksi tidak memiliki radar array bertahap aktif. Dan sementara kondisi radar, yang rencananya akan dipasang pada pesawat tempur Su-57, masih belum jelas.
Dan hari ini, China sudah secara rutin memasang radar array bertahap aktif pada pesawat tempur J-11B / D, J-15 dan J-16, serta pada pesawat tempur ringan J-10 bermesin tunggal dan pada pesawat tempur siluman J-20.
Dan orang Cina tahu bagaimana menyimpan rahasia mereka
Benar, radar China dengan AFAR, katakanlah, masih sedikit diketahui dan diklasifikasikan. Dan orang Cina tahu bagaimana menyimpan rahasia mereka. Jadi seberapa bagus radar China, seberapa percaya diri mendeteksi musuh dan pada jarak berapa - sementara informasi ini tidak tersedia untuk umum. Serta informasi tentang berapa (dalam persentase) pesawat Angkatan Udara PLA yang sudah dilengkapi radar dengan AFAR.
Tetapi tidak ada keraguan bahwa mereka ada dan bekerja.
Dan jika China mampu (dan tidak ada alasan untuk mencegahnya) untuk melengkapi semua pesawatnya dengan radar AFAR baru, ini pasti akan memberikan keuntungan bagi Angkatan Udara PLA atas Angkatan Udara Rusia, di mana sejumlah pesawat dengan desain terbaru secara selektif dilengkapi dengan radar AFAR baru.
Tentu saja, radar adalah salah satu komponen pertempuran modern. Penindasan radar adalah momen pertempuran yang penting, dan di sini Rusia secara tradisional kuat dengan sarana peperangan elektroniknya, yang tidak dapat disangkal. Meskipun tidak dapat disangkal, sangat sulit untuk bersaing dengan Rusia di sini. Tapi bukan tidak mungkin.
Namun di bidang senjata lainnya, China membuat kemajuan, menurut Roblin. Dalam sepuluh tahun terakhir, Angkatan Udara PLA telah menerima dua rudal yang sangat bagus. Yang pertama adalah PL-2, yang dalam hal karakteristiknya, dekat dengan rudal AIM120C Amerika, dan melampaui rudal R-77 Rusia dalam jangkauan aksinya.
Tapi R-77, bagaimanapun, adalah tahun 1994, tahun di mana ia mulai digunakan. Jadi perbandingannya terlihat agak tidak menguntungkan.
Namun, China memiliki pengembangan kedua, rudal PL-15, yang memiliki jangkauan lebih jauh dari versi terbaru dari rudal AIM-120D. Roket PL-15 juga memiliki mesin dorong ganda yang memungkinkannya mencapai kecepatan hingga 4M.
Namun demikian, baik R-77 dan AIM-120D adalah rudal abad terakhir. Fakta bahwa PL-15 lebih unggul dari mereka tidak mengejutkan, karena rudal Amerika (1991) dan Rusia (1994) sejujurnya sudah ketinggalan zaman. Bukan suatu kehormatan besar untuk melampaui roket dengan pelayanan hampir tiga puluh tahun.
Masuk akal untuk mengejar dan menyalip Rusia dalam kompetisi seperti itu bukan dengan P-77, tetapi, katakanlah, dengan P-33 atau P-37M, yang jumlah pasukannya tidak sebanyak yang kita inginkan, tetapi mereka ada dan terus datang. Tetapi jangkauan rudal ini (320 km) menjadi bahan pembicaraan.
Secara umum, para insinyur Cina masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan.
Siluman yang modis
Item selanjutnya adalah stealth yang trendi (Stealth Aircraft Technology).
Beberapa ahli saat ini menggambarkan pesawat tempur Chengdu J-20 China sebagai pesawat tempur siluman generasi kelima kredibel pertama yang dikembangkan di luar Amerika Serikat.
Roblin dalam artikelnya membandingkan J-20 dengan F-22, mengatakan bahwa pesawat tempur China lebih rendah daripada pesawat Amerika dalam kemampuan manuver. Jadi itu. Namun, ada banyak parameter yang menurutnya pesawat China akan berada di atas Raptor. Omong-omong, memang pantas, karena Raptor dapat disebut apa pun yang Anda inginkan, tetapi tidak - pesawat yang sukses.
Dalam artikel tersebut, Roblin mengutip pernyataan yang sangat menarik dari laporan Royal Joint Institute for Defense Research of Great Britain yang sama tentang Su-57.
Menurut Inggris, Su-57 akan memiliki permukaan dispersi efektif setidaknya urutan besarnya lebih besar dari F-35 dan beberapa kali lipat lebih besar dari F-22. Oleh karena itu, tidak dapat dianggap sebagai pesaing yang layak baik untuk F-22 Amerika atau J-20 China sebagai pesawat yang dirancang untuk mendapatkan superioritas udara.
Artinya, para ahli Inggris menempatkan J-20 dan F-22 jauh lebih tinggi daripada Su-57, yang jelas merupakan pujian terhadap pesawat tempur China. Memang, militer China telah menghabiskan banyak uang untuk mengembangkan pesawat silumannya.
Pertanyaan lainnya adalah apakah J-20 sebagus pesawat tempur generasi kelima dari segi mesin?
Tentu saja, di China, pekerjaan berlanjut pada versi dek J-31 Big Falcon, gagasan dari Shenyang Aircraft Corporation, tetapi sulit untuk mengatakan seberapa sukses proyek ini nantinya.
Mengingat meningkatnya kebutuhan pesawat berbasis kapal induk, proyek ini kemungkinan akan selesai.
Operasi militer modern dalam teori dan praktik penggunaan penerbangan (terutama dalam hal pekerjaan di target darat) semakin didasarkan pada kenyataan bahwa menjatuhkan sejumlah besar bom di area target adalah metode yang kurang efektif daripada hanya satu atau dua tinggi- proyektil presisi yang menghancurkan target. Namun, sejauh ini penggunaan senjata berpresisi tinggi (dan sangat mahal) dalam skala besar dikaitkan dengan risiko keuangan yang sangat besar.
Baru-baru ini, Rusia telah mengembangkan banyak opsi untuk senjata berpemandu presisi tinggi, tetapi stoknya terbatas, dan oleh karena itu, dalam penggunaan tempur di Suriah, Angkatan Dirgantara Rusia lebih suka menggunakan bom dan rudal yang tidak terarah.
Masalah lainnya adalah akurasi terbatas dari sistem satelit GLONASS Rusia, yang digunakan untuk perhitungan dan navigasi. Tetapi jika kita membandingkan GLONASS dengan akurasi 3 meter dan "Beidou-3" dengan akurasi dua kali lipat - di sini, seperti yang mereka katakan, komentar tidak diperlukan. Dan jumlah rudal presisi tinggi di China akan dengan mudah dan alami diratakan dengan akurasi rendah dari sistem navigasi mereka.
Tapi - jalan akan dikuasai oleh yang berjalan, dan masalah navigasi dapat diselesaikan dalam waktu dekat. Selain itu, pengelompokan orbital China berkembang dari hari ke hari.
Adapun sistem penunjukan target, di sini Roblin yakin bahwa pesawat Rusia tetap bertahan di abad terakhir, menggunakan metode yang lebih kompleks dan kurang akurat seperti sistem panduan bawaan atau penggunaan operator telekontrol di pesawat dua tempat duduk seperti Su-30 atau Su-34.
Amerika dan Inggris yakin bahwa sistem penunjukan target elektro-optik China, yang sekarang dipasang pada pesawat tempur China terbaru, termasuk J-10, J-16, dan J-20, memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan sistem Rusia.
Selain itu, China sedang mengembangkan dan bahkan mengekspor berbagai rudal dan bom presisi tinggi untuk ditempatkan di drone tempur.
Pertempuran tak berawak
Secara umum, drone perlu disebutkan secara terpisah.
Dengan segala hormat kepada pesawat tempur dan pembom, semakin banyak perhatian diberikan pada kendaraan udara tak berawak. Andai saja karena pengoperasian pesawat ini tidak memakan sumber daya yang kompleks seperti pilot. UAV juga lebih murah, dan kemampuannya tidak lebih buruk dari pesawat biasa. Oleh karena itu, sangat wajar jika arah ini akan menarik perhatian dan dana.
Kendaraan tak berawak (dalam peran shock dan pengintaian) sudah menjadi asisten yang sangat diperlukan untuk pesawat.
China sangat cocok dengan drone.
Selama dua dekade terakhir, China telah mengembangkan berbagai drone pengintai dan serangan, dimulai dengan CH-2 dan Wing Loong yang kecil dan murah, yang telah terbukti lebih dari sukses karena diekspor secara aktif. Berikutnya adalah jet "Cloud Shadow", "Divine Eagle" yang mampu melakukan pengintaian strategis, pengintaian supersonik WZ-8.
Dan, jika kita mempertimbangkan konsep penggunaan UAV secara bersama-sama dan untuk kepentingan angkatan udara konvensional, maka di sini China secara nyata berada di depan banyak negara, termasuk Rusia, yang sama sekali tidak memiliki UAV serang.
Ya, diumumkan awal pengiriman pada tahun 2021 dalam hal beberapa jenis drone pemogokan, tetapi nama mereka bahkan tidak diumumkan. Meskipun Angkatan Udara Rusia memiliki berbagai macam kendaraan pengintai taktis yang telah membuktikan diri di Ukraina dan Suriah.
Sementara program drone Rusia pada akhirnya terbukti sangat bermanfaat, tetap mengejutkan bahwa China, Israel dan Turki saat ini menggunakan dan mengekspor berbagai drone tempur, sementara rekan militer Rusia belum memiliki senjata semacam itu.
Tapi kendaraan udara tak berawak hanya mendukung pesawat biasa.
Murid tidak mendahului guru
Berbicara tentang keunggulan pesawat China dibandingkan pesawat Rusia, seperti yang dikatakan, dengan gaya "siswa mengalahkan guru", di sini ada baiknya meletakkan semuanya di rak.
Rusia-Cina:
1. Mesin. Sejauh ini, Rusia jelas berada di depan. 1-0
2. AFAR. Di Cina, program ini mudah dan sederhana untuk diterapkan, satu-satunya pertanyaan adalah kualitas. 1-1
3. Bahan komposit. Cina di depan. 1-2
4. Sistem peperangan elektronik. Rusia. 2-2
5. Persenjataan. Rusia. 3-2
6. Elektronik. Penunjukan target, avionik. Cina. 3-3
Daftar ini tidak termasuk senjata presisi dan siluman. Ini sangat logis. Karena tidak ada data terbuka yang dapat diandalkan untuk perbandingan obyektif dari parameter ini.
Jika kita mempertimbangkan situasi dalam perspektif (benar) ini, maka siswa (Cina) belum menyusul guru (Rusia). Selain itu, Rusia mempertahankan keunggulannya di bidang, menurut pendapat saya, perpecahan yang lebih serius. Tetapi ini tidak berarti bahwa semuanya indah dan tenang. Fakta bahwa China mengikuti jalur perkembangan teknologi militer modern dan dengan lompatan besar adalah fakta yang tak terbantahkan.
Jelas bahwa Tuan Roblin dan Bronk ingin menyakiti kita dengan alasan. Tapi saya pikir itu tidak berhasil.
Ya, para ahli Amerika dan Inggris memuji Cina dengan sepenuh hati. Tetapi dengan kami - itu belum masuk akal.
Meskipun cukup tepat menunjukkan ketertinggalan kami dalam jenis tertentu. Ini adalah apa itu.
Suriah
Selain itu, Angkatan Udara Rusia memiliki keunggulan lain yang tak terbantahkan atas rekan-rekan Chinanya: pelatihan tempur yang diterima di Suriah. Dan ini adalah hal seperti itu, Anda tahu, yang memberikan keuntungan yang sangat signifikan.
Tapi ini hanya sementara seperti lag China.
Dan semuanya bisa berubah dalam perjalanan waktu persis seperti yang diinginkan oleh para roblin dan bronkial.
Dan agar tidak berhasil … Penting untuk terus-menerus dan sangat mengingat mereka yang bernafas di kepala kita. Dan berkembang ke arah yang benar.
