Karakteristik tinggi teknologi Jerman memungkinkan kita menutup mata terhadap banyak kekurangannya. Banyak tapi satu.
Bagaimana "performa tinggi" itu dicapai? Jawabannya tidak mungkin menarik bahkan bagi pendukung paling setia dari teknik Jerman. Peningkatan karakteristik yang dipilih dari Jerman selalu dicapai baik dengan biaya penurunan kritis dalam karakteristik kinerja lainnya, atau mengandung beberapa "nuansa" tersembunyi. Tentu saja, pembatasan ini diketahui pada saat-saat terakhir.
Ini terutama terlihat selama tahun-tahun perang. Kesukarelaan komando dan keputusan aneh para pengembang menyebabkan masalah besar Wehrmacht dan Kriegsmarine.
Bagaimana mungkin seseorang tidak menghormati pelautnya untuk mengadopsi kapal perusak kelas Narvik?
"Kekuatan api mengamuk dalam diriku!" Memang, Zershtorer tipe 1936A melampaui semua kapal perusak yang dikenal dalam kekuatan artileri. Tapi efektivitas tempur mereka secara keseluruhan diragukan. Mengapa?
Untuk kapal perusak yang dibangun pada tahun 1930-1940 kaliber optimal dianggap lima inci. Dalam praktiknya, ada variasi ± 0,3 inci, dan berbagai sistem disembunyikan di bawah nilai yang sama. Misalnya, meriam angkatan laut Inggris 120-mm (4, 7”), yang dikenal karena kebesaran, kesederhanaan, dan kekompakannya. Massa tunggangan satu senjata berada dalam 9 ton, dari tunggangan dua senjata - 23 ton.
Amerika memiliki meriam Mk.12 laras pendek 127 mm. Proyektil mereka yang relatif ringan (25 kg) dan balistik yang biasa-biasa saja dikompensasi oleh penggerak pemandu yang "gesit" dan laju tembakan yang sangat tinggi. Massa pemasangan satu senjata pada kapal perusak adalah 14 ton, dan pemasangan dua senjata adalah dari 34 hingga 43 ton. Indikator massa yang besar adalah konsekuensi dari keberadaan drive yang kuat dan penyediaan pemuatan ulang otomatis pada sudut ketinggian batang lebih dari 80 °.
Yang paling kuat di antara senjata "lima inci" angkatan laut dianggap sebagai meriam 130 mm Soviet, yang cangkangnya (33 kg) menonjol karena kekuatannya. Uni Soviet tidak memiliki begitu banyak kapal, dan tidak ada tempat untuk menunggu bantuan dari kapal perusak. Diperlukan senjata yang kuat dengan balistik yang bagus. Berat mount single-gun B-13 adalah 12,8 ton.
Dudukan menara dua meriam B-2LM 130-mm sudah memiliki berat 49 ton, di mana 42 ton di antaranya berada di bagian yang berputar. Peningkatan massa merupakan konsekuensi langsung dari otomatisasi proses reload. Sistem artileri besar seperti itu tidak digunakan pada kapal perusak masa perang; hanya pemimpin "Tashkent" yang berhasil mendapatkannya.
Ketika datang ke Jerman, tanggapan mereka adalah kapal perusak Narvik dengan kaliber utama jelajah.
Nama senjata Torpedobootkannone C / 36 15 cm terdengar mempesona. Pistol perusak enam inci!
Massa dan kaliber proyektil dihubungkan oleh hubungan kubik
Dengan peningkatan kaliber dari 130 menjadi 150 mm, massa proyektil meningkat 1,5 kali. Namun, sistem artileri itu sendiri menjadi lebih berat. Pertama-tama, karena otomatisasi proses pemuatan, yang diperlukan dengan kaliber seperti itu. Menjadi bermasalah untuk memindahkan amunisi 50 kg secara manual bahkan tanpa rolling. Dimensi elevator dan konveyor semakin meningkat. Massa meja putar, semua drive, dan mekanisme meningkat secara dramatis.
Menara paling sederhana dengan sepasang "enam inci" beratnya 91 ton.
Kita berbicara tentang Mark XXI Inggris dengan meriam 6”/ 50 untuk kapal penjelajah ringan kelas Linder dan Arethuza (awal 30-an). Menara penjelajah memiliki baju besi anti-fragmentasi simbolis (25 mm), dan sebagian besar massanya jatuh di platform dengan senjata dan mekanisme pasokan amunisi terpasang di atasnya.
Tunggangan 1-gun kaliber 6”juga memiliki bobot yang mengesankan. Misalnya, instalasi 150-mm MPL C / 28 dari kapal penjelajah "Deutschland" berbobot 25 ton.
Pada titik ini, pengantar berakhir dan kritik dimulai.
Bapak-bapak Yang Terhormat, bahkan jika Anda bukan spesialis Deutsch Schiff und Maschinenbau, apa pendapat Anda? Masalah apa yang harus dihadapi Nazi ketika membuat kapal perusak yang dipersenjatai dengan lima senjata kaliber jelajah?
Pertama dan terpenting: ini secara teknis tidak mungkin
Dengan perbedaan massa yang ditunjukkan pada sistem artileri 5 dan 6 inci, kapal perusak hanya akan terbalik dari "bobot atas" yang menghalangi. Tentu saja, jika kita berbicara tentang 6 penuh”.
Tapi bagaimana jika…
Kaliber sebenarnya dari "enam inci" Jerman adalah 149, 1 mm, dan cangkangnya berbobot 5 kg lebih ringan dari rekan-rekan Inggris. Perbedaannya tidak besar untuk membuat perbedaan dalam pertempuran. Di sisi lain, mereka tidak mengarah pada pengurangan yang signifikan dalam massa sistem artileri.
Teknik tidak mentolerir intimidasi. Tapi itu mungkin untuk mengganti pelaut!
Memberi makan amunisi enam inci secara manual, bahkan tanpa adanya goyangan, angin sedingin es, dan aliran air yang deras, bukanlah tugas yang mudah … Bukan untuk yubermen sejati!
Mengapa konveyor besar dan rammers dengan penggerak listrik - biarkan Jerman memberi makan kerang dengan tangan mereka. Tangan!
Dengan tidak adanya mekanisasi, massa menara dua senjata dengan perlindungan anti-fragmentasi berkurang menjadi 60 ton.
Pistol tunggal itu dikemas dalam 16 ton. Tentu saja, ketika menempatkan pistol di instalasi perisai tipe kotak, terbuka untuk semua angin, proses memuat ulang peluru 45 kg secara manual membutuhkan waktu sedikit lebih lama daripada dalam perhitungan.
Daya tembak Narvik bergantung sepenuhnya pada kondisi cuaca dan daya tahan loader.
Ternyata dapat diabaikan dalam kondisi pertempuran nyata. Tidak ada yang mengharapkan ini
1943 tahun. Tabir biru badai bulan Desember terkoyak oleh dua siluet: kapal penjelajah ringan Glasgow dan Enterprise. Tugasnya adalah mencegat formasi musuh yang terdeteksi di Teluk Biscay.
Tidak seperti Glasgow modern, yang dipersenjatai dengan dua belas meriam otomatis 152mm, Enterprise adalah pengintai usang dengan hanya lima meriam 152mm, di mana pelurunya diberi makan dengan tangan. Dalam pengertian ini, itu sesuai dengan perusak "Narvik". Yang di cakrawala ternyata lima sekaligus, ditemani enam kapal perusak!
17 enam inci versus 24 Jerman. 22 tabung torpedo versus 76. Jangan lupa tentang dukungan dari kapal perusak kelas Elbing. Kapal seberat 1.700 ton tidak dapat melakukan pertempuran artileri dalam cuaca badai, tetapi mereka secara aktif bermanuver dan memasang tirai asap, "mengalihkan" sebagian api dari Glasgow dan Enterprise. Pada saat ini, seorang pembom jarak jauh Jerman menyerang kapal penjelajah …
Tampaknya semuanya sudah berakhir. Glasgow sendiri, dengan dukungan yang tidak jelas dari rekannya, tidak dapat melakukan pertarungan ini.
Selama 3 jam berikutnya, kapal Yang Mulia "Glasgow" membunuh semua orang yang berada di zona penghancuran senjatanya. Kerugian Jerman adalah kapal perusak andalan Z-27, dua kapal perusak dan 400 orang. kru mereka. Sebagai tanggapan, Narvik berhasil mendapatkan satu-satunya tembakan mereka di Glasgow. Jerman diselamatkan hanya dengan penerbangan ke arah yang berbeda - skuadron mereka tersebar di seluruh pantai Prancis.
Hasil serupa mengakhiri pertempuran antara Z-26 dan kapal penjelajah ringan Trinidad, yang kemudian dilanjutkan oleh kapal perusak Eclipse, yang terjepit di akhir pertempuran. Kapal perusak super Jerman tenggelam, juga gagal menyebabkan kerusakan signifikan pada musuh dengan senjatanya.
Prestasi lain dari Narvik adalah pertarungan dengan prosesi pemakaman di Laut Norwegia. Kemudian kapal penjelajah "Edinburgh" diserang dengan buritan yang robek, yang sedang ditarik oleh kapal perusak Inggris.
Sehari sebelum peristiwa yang dijelaskan, kapal penjelajah menerima serangan dari dua torpedo yang ditembakkan oleh kapal selam U-456."Edinburgh" kehilangan kendali dan praktis tidak bisa bergerak sendiri. Yang tersisa dari kapal hanyalah bendera pertempuran White Ensign, pos perhitungan artileri, dan senjata.
Kapal perusak "Herman Sheman", yang mengambil risiko mendekat, dihancurkan oleh tembakan kedua. Dua Narvik yang tersisa (Z-24 dan Z-25) buru-buru meninggalkan medan perang, ketakutan oleh tembakan Edinburgh yang tak terkendali dan tenggelam dan dua menaranya, kapal perusak Inggris Forrester dan Forsyth. Masing-masing dari mereka 1,5 kali lebih rendah dari ukuran Narvik, dan hampir dua kali lipat dalam hal massa salvo.
Jerman tidak berhasil membuat kapal perusak super yang mampu melakukan tugas-tugas kapal penjelajah ringan
Menurut para ahli militer, hasil yang tidak memuaskan tersebut memiliki penjelasan yang sederhana.
Dengan kegembiraan apa pun dan hal-hal lain dianggap sama, kapal penjelajah selalu menjadi platform artileri yang lebih stabil. Dia bisa menembak lebih akurat dan lebih jauh.
Kapal penjelajah itu melampaui kapal perusak dalam ketinggian freeboard, yang penting di era ketika pos-pos tempur terletak di dek atas.
Kapal penjelajah memiliki keunggulan dalam pengendalian kebakaran.
Dimensi dan perpindahan kapal penjelajah ringan 30-40-an. memungkinkan untuk memasang menara tertutup penuh di atasnya, memberikan kondisi yang kurang lebih nyaman untuk pekerjaan perhitungan. Ketebalan dinding menara memberikan perlindungan serpihan minimal. Dan tingkat teknis 30-an memungkinkan untuk melupakan pengepakan manual dan serudukan cangkang kaliber ini.
Jerman tahu tentang semua kekurangan yang terkait dengan penempatan senjata berat di kapal yang tidak cocok bahkan sebelum peletakan Narvik. Perusak Z8 "Bruno Heinemann" adalah yang pertama menerima senjata TBK C / 36 15 cm sebagai percobaan. Hasilnya negatif, kelaikan laut dan stabilitas menyebabkan ketakutan serius para pelaut. Bruno Heinemann buru-buru mengembalikan persenjataan aslinya yaitu lima meriam 128 mm.
Rupanya, ada sedikit pengalaman buruk dengan Z8, sehingga Jerman meletakkan seluruh rangkaian 15 kapal perusak tipe 1936A dan 1936A (Mob).
Dan "Narvik" menunjukkan diri mereka dalam segala kemuliaan mereka. Jumlah kegagalan ini menyebabkan kembalinya ke kaliber lima inci tradisional (kemudian tipe 1936B). Namun gagasan "penghancur super" tetap tidak meninggalkan kepemimpinan Kriegsmarine. Ada dipertimbangkan proposal untuk membangun modifikasi "bikaliber" 1936B dengan penggantian dua meriam 128-mm busur dengan kaliber 150 tunggal. Namun, akal sehat menang. Kompleksitas pengendalian kebakaran dari dua kaliber yang berbeda membuat proyek semacam itu tidak menjanjikan.
Tetap ditambahkan bahwa pilihan kaliber yang tidak proporsional untuk perusak benar-benar menghilangkan artileri Narvik dari keserbagunaannya. Hampir tidak mungkin untuk melakukan tembakan anti-pesawat defensif dari senjata baterai utama dengan sudut ketinggian laras 30°.
Tapi ini hanya lalat kecil di salep.
Kelanjutan dari bencana berat badan
Bahkan setelah meringankan artileri sebanyak mungkin, tidak mungkin untuk sepenuhnya mengatasi kelebihan berat badan.
Tidak ada metode intensif yang berhasil, jadi jalur ekstensif tetap ada. Meningkatkan ukuran kapal itu sendiri.
Berbicara tentang perusak Narvik, Anda perlu memahami bahwa menurut standar Eropa itu bukan perusak. Total perpindahannya melebihi 3500 ton. Sebagai perbandingan: perpindahan total "tujuh Stalinis", perusak nomor 7 "Gnevny", adalah 2000 ton. Perpindahan total "Watchdog" 7-U yang dimodernisasi adalah sekitar 2.300 ton. Kapal perusak Inggris, misalnya, HMS Zealous ("Eilat" Israel masa depan), memiliki nilai yang hampir sama - 2.500 ton.
"Fletchers" Amerika, dibangun agar sesuai dengan ukuran Samudra Pasifik, bukan merupakan indikator di sini. Tetapi bahkan mereka lebih rendah ukurannya daripada "ditumbuhi" Jerman.
"Narvik" tidak terduga besar, kompleks, dan mahal untuk operasi di perairan Eropa. Justru proyek seperti itulah yang membuat industri Jerman kekurangan sumber daya terus-menerus.
Rata-rata, perpindahan 1000 ton lebih dari pesaing.
Sebuah kru lebih besar dengan 100.
Pembangkit listrik dengan kapasitas hingga 75 ribu hp, dari segi ukuran dan biaya, sangat dekat dengan pembangkit listrik kapal penjelajah.
Perlu dicatat bahwa karena haluan yang kelebihan berat badan dan kelayakan spesifik terkait, sebagian besar Narvik bahkan tidak dapat mendekati nilai yang dihitung 36-37 knot. Dalam praktiknya, 33 knot dianggap normal. Hanya kapal perusak dengan persenjataan yang dikurangi (bukan menara busur, satu meriam tunggal dengan perisai berbentuk kotak) yang mengembangkan kecepatan agak lebih tinggi.
Adapun kualitas pembangkit itu sendiri, ini dibuktikan dengan fakta sederhana. Menurut Kantor Perang di Laut (Oberkommando der Marine, OKM), selama perang, setiap kapal perusak Jerman keempat berdiri di dinding galangan kapal dengan ketel yang dibongkar. Lebih ini tidak diamati di salah satu armada.
Alasannya adalah boiler Wagner bertekanan tinggi dengan tekanan kerja 70 atmosfer. Sebagai perbandingan: tekanan kerja di boiler kapal perusak kelas Wrath adalah 26 atm.
Kasing klasik untuk mesin dan pembangkit listrik Jerman. Afterburner gila, indikator spesifik tinggi dengan biaya kecelakaan tanpa ampun.
Dalam hal konsumsi bahan bakar dan jangkauan jelajah, kapal perusak Jerman, terlepas dari ukurannya, juga lebih rendah dari sebagian besar saingan mereka.
Satu-satunya keuntungan dari pembangkit listrik Narvik adalah otomatisasinya yang tinggi: staf di arloji terdiri dari 3 mekanik, yang stasiun kerjanya dilengkapi dengan pemantik rokok listrik. Tidak diragukan lagi item yang paling berguna di atas kapal perang.
Di sisi lain, kegagalan dalam otomatisasi menyebabkan hilangnya perjalanan sepenuhnya. Jerman tidak menunggu munculnya elektronik, mengandalkan perangkat kontrol dan pemantauan analog yang tidak dapat diandalkan dan rentan.
Terlepas dari kenyamanan yang dijelaskan dari pos-pos tempur, kondisi untuk penempatan personel itu mengerikan. Tempat duduk kokpit yang penuh sesak, tempat tidur gantung tiga tingkat, kurangnya ruang tamu. Hal ini disebabkan kurangnya kebutuhan untuk jalan-jalan ke laut dalam waktu yang lama. Sebagian besar waktu, awak kapal perusak Jerman tinggal di pangkalan terapung atau di barak di pantai.
Harus ada setidaknya sesuatu yang baik dalam kesuraman pikiran yang tak berpengharapan ini?
Niscaya!
Narvik membawa senjata anti-pesawat 20 dan 37 mm dalam jumlah terbesar di antara semua kapal perusak di negara-negara Eropa. Namun, tidak mengherankan mengingat ukurannya.
Keberhasilan mutlak lainnya adalah kualitas sistem pemadam kebakaran dan drainase, yang secara tradisional memiliki prioritas tinggi pada kapal-kapal Jerman. Operasi mereka dalam mode darurat disediakan oleh empat generator diesel siaga yang terletak di lambung dan suprastruktur. Dan enam pompa lambung kapal utama memiliki kapasitas 540 ton air per jam!
Bahkan setelah terluka parah dan kehilangan kecepatan dan efektivitas tempur, "Narvik" terus dengan keras kepala menandai radar musuh. Saya harus menembak lebih banyak lagi untuk "menghabisi" hewan yang terluka itu.
Namun, beberapa dari mereka beruntung. Misalnya, Z-34, yang rusak parah oleh kapal torpedo Soviet. Terlepas dari kehancuran total ruang mesin, "Narvik" itu bertahan sampai pendekatan kompleks "Schnellbots" dan dengan bantuan mereka mencapai Swinemunde.
Secara umum, pengalaman membuat kapal perusak dengan artileri "jelajah" diakui negatif oleh Jerman sendiri, yang terpaksa kembali ke konstruksi kapal perusak dengan komposisi senjata tradisional.
Dimensi Zerstorer tidak memungkinkan untuk mewujudkan semua keuntungan beralih ke kaliber yang lebih besar, dan itu harus membayar harga yang sangat tinggi
Lima belas dari 40 kapal perusak Jerman yang ambil bagian dalam perang, pada kenyataannya, adalah kapal yang siap tempur secara terbatas. Dan keunggulan dalam kekuatan ofensif yang dinyatakan untuk mereka tetap tidak diperhatikan oleh musuh.
Setelah menyentuh topik Narvik, orang tidak bisa tidak menyebutkan saingan teoretis mereka.
Jika mereka bukan prototipe dan tujuan utama kapal perusak super Jerman, maka, bagaimanapun, mereka berkontribusi pada pengembangan gagasan kapal perusak dengan artileri yang kuat.
Kita berbicara tentang penghancur kontra Prancis, dalam terminologi Rusia - para pemimpin kapal perusak "Vauquelen", "Mogador", "Le Fantasque" …
Ukuran terbesar adalah Mogador tampan seberat 4000 ton, yang mampu mengembangkan kecepatan 39 knot di air yang tenang. Dipersenjatai dengan delapan (!) meriam kembar 138 mm, yang berat cangkangnya lebih dari 40 kg. Untuk pujian orang Prancis, mereka berhasil mencapai pemuatan gabungan, di mana dorongan otomatis cangkang digunakan pada sudut ketinggian batang tidak lebih dari 10 °. Setelah itu, diperlukan untuk secara manual menyerahkan kasing yang relatif ringan dengan bubuk mesiu. Massa instalasi dua senjata terbuka dengan perisai berbentuk kotak adalah 35 ton.
Jika Jerman benar-benar melihat "Mogador" sebagai ancaman dan objek untuk ditiru, maka ini adalah bukti "kompetensi" kepemimpinan Kriegsmarine. Dengan kemegahan dan kemegahan luarnya, Mogador ternyata menjadi proyek yang tidak berarti, semua tugasnya direduksi menjadi tugas kapal perusak konvensional dengan ukuran dan senjata yang lebih tradisional. Dengan perbedaan yang tidak proporsional dalam biaya konstruksi mereka.
Untuk tujuan langsungnya (melakukan pengintaian dengan skuadron kapal perang berkecepatan tinggi) "Mogador" bahkan lebih tidak berguna daripada untuk pertempuran artileri. Pada saat itu, ketapel dengan pesawat pengintai sudah ada di semua kapal besar. Tidak perlu kapal pengintai berkecepatan tinggi.
Pada tahun 1930-1940-an. tidak ada upaya untuk membuat kelas kapal perang khusus dengan perpindahan 3, 5-4 ribu ton yang berhasil dalam praktiknya. Perusak tetap menjadi perusak.
Untuk peningkatan radikal dalam kemampuan tempur, diperlukan penambahan beberapa ribu ton perpindahan, yang secara otomatis memindahkan proyek ke kelas kapal penjelajah ringan. Tidak ada opsi perantara yang berhasil ditemukan.
Telah dikatakan tentang kapal perusak tandingan Prancis.
"Girings" dan "Sumners" Amerika menghabiskan seluruh pemindahan mereka untuk senjata anti-pesawat dan memastikan otonomi untuk operasi di lautan tanpa akhir. Mereka tidak dapat membanggakan kecepatan atau peningkatan signifikan dalam senjata artileri (senjata universal berkualitas tinggi, tetapi tidak lebih). Sebenarnya, mereka tidak ada hubungannya dengan itu. Ini adalah kapal perusak biasa dari teater operasi Pasifik.
"Tashkent" dengan asal "mulia" dan kualitas kecepatan yang sangat baik tetap tidak dipersenjatai untuk ukurannya.
Tetapi lebih baik tidak bersenjata daripada yang dilakukan Jerman. Semua kapal ini lebih unggul dari "Narvik" dalam hal karakteristik kinerja agregat dan kemampuan tempur.
